墙体滑模的施工工艺
公路工程混凝土防撞墙滑模施工工法
公路工程混凝土防撞墙滑模施工工法公路工程混凝土防撞墙滑模施工工法一、前言公路工程中的防撞墙是为了保证行车安全，防止车辆发生碰撞事故而设置的重要设施。
而混凝土防撞墙滑模施工工法可以提高施工效率和施工质量，减少施工难度，具有较大的实际应用价值。
二、工法特点混凝土防撞墙滑模施工工法的特点主要包括：1. 施工效率高：采用滑模施工工法可以提高施工速度，大幅缩短施工周期。
2. 施工质量好：滑模施工可以避免现场搭模、浇筑不均匀等问题，保证混凝土的密实性和一致性。
3. 施工难度低：相对于传统的现浇施工工法，滑模施工工法需要用到的临时支架和模板数量较少，减少了施工难度和工期。
三、适应范围混凝土防撞墙滑模施工工法适用于公路、高速公路等道路工程的防撞墙施工，尤其适用于长距离、连续性要求较高的区域。
四、工艺原理混凝土防撞墙滑模施工工法的主要原理是通过滑模机械设备将混凝土一段段连续地施工完成，而不需要进行大面积的现场搭模，从而提高施工效率。
具体的工艺原理如下：1. 设计合理：根据实际需要，进行合理的防撞墙设计，包括墙体形状、高度、厚度等方面的参数确定。
2. 材料准备：准备好所需的混凝土、钢筋和其他辅助材料。
3. 清理施工区域：清理施工区域，确保滑模设备的顺利施工。
4. 钢筋预埋：按照设计要求，在施工区域预埋好钢筋。
5. 模板调整：调整滑模设备的模板，确保其适应不同形状和高度的防撞墙施工。
6. 滑模施工：通过滑模机械设备将混凝土连续地滑动到预埋钢筋上，形成防撞墙的一段段墙体。
7. 后续工艺：等待混凝土凝固后，进行后续的处理，如表面养护、防护层施工等。
五、施工工艺混凝土防撞墙滑模施工工法的具体施工步骤如下：1. 清理施工区域，确保施工平整，无障碍物。
2. 钢筋布置和预埋，按照设计要求预埋好钢筋。
3. 调整滑模设备的模板，根据设计要求进行调整和安装。
4. 准备好混凝土，进行搅拌、运输和浇筑工作。
5. 开始滑模施工，确保混凝土连续均匀地滑动到预埋钢筋上。
浅谈墙体滑模的一般施工工艺
浅谈墙体滑模的一般施工工艺摘要：随着液压提升机械和施工精度调整技术的不断改进和提高，滑模工艺的使用逐步向高层和超高层的民用建筑发展。
本文结合实际，浅谈墙体滑模的一般施工工艺。
关键词：墙体滑膜施工工艺Abstract: with the construction precision mechanical and hydraulic ascension adjustment technology is the constant improvement and improve, the use of technology of slide gradually to the top and super-tall civil construction development. Combining with the actual, showing the general construction technology wall sliding mode.Keywords: wall synovial construction craft1.概述近年来，随着液压提升机械和施工精度调整技术的不断改进和提高，滑模工艺发展迅速。
以前滑模工艺多用于烟囱、水塔等筒壁构筑物的施工，现在逐步向高层和超高层的民用建筑发展，成为了高层建筑施工可供选择的方法之一。
2.墙体滑模的一般施工工艺滑升模板的施工由滑模设备的组装、钢筋绑扎、混凝土浇捣、模板滑升、楼面施工和模板设备的拆除等几个部分组成。
2.1 模板的组装滑升模板的组装是个重要环节，直接影响到施工进度和质量，因此要合理组织、严格施工。
在组装前，要做好拼装场地的平整工作，检查起滑线以下已经施工好的基础或结构的标高和平面尺寸，并标出建筑物的结构轴线、墙体边线和提升架的位置线等。
2.2钢筋绑扎和预埋件埋没钢筋绑扎应与混凝土浇筑速度、模板的滑升速度相配合。
根据每个浇筑层的混凝土浇筑量，浇筑时间和钢筋量的大小，合理安排绑扎人员，划分操作区段，保证钢筋的绑扎速度。
滑模施工的工艺流程
滑模施工的工艺流程
一、施工准备。
包括：1、滑模设计；2、混凝土基础表面处理；
3.滑模安装之前，必须有必要的控制线；4、滑模组装调试；5.做好技术和材料准备。
二、模板的滑升
（一）模板初滑阶段：滑动过程是滑动模具施工的主导过程，其他工序的操作应安排在有限的时间内完成。
(二)在正常滑动阶段：滑动模具的初始滑动应缓慢进行，在此过程中，对液压装置、模板结构及相关设施进行全面检查，发现问题及时处理，一切正常后进行正常滑动。
（三）完成滑升阶段：又称末升阶段。
当模板滑动到距盖梁底部标高约1m时，滑动模板进入滑动阶段。
在这一点上，应放慢滑升速度，准确地操作，使最后一层混凝土均匀交圈，确保顶面高程和位置正确。
（四）停滑措施：因施工需要或其他原因不能连续滑升时，应采取下列停滑措
1、混凝土应浇灌至同一标高；
2、每隔一段时间(接近混凝土的初凝时间，例如1.5小时)模板提升1~2个千斤顶行程，直到模板不再与混凝土粘合。
滑动部分的支撑杆应采取适当的加固措施；
3、继续施工时，应对模板与液压系统进行检查。
滑模施工工艺
滑模施工工艺（一）滑模施工技术设计1、液压滑模工艺施工的优点（1）、施工中只使用一套模板，操作平台和模板用液压千斤顶提升，不用再支模板和搭设脚手架，可节省大量材料和人工。
（2）、一组十个可同时组装滑升，施工保持连续作业，使各种工序简化，施工速度快。
（3）、混凝土连续浇筑，可减少施工缝，保证构筑物的整体性，质量容易得到保证。
（4）、操作平台栏杆及清光挂脚手架均设安全网和保护绳，施工操作安全。
2、材料要求滑模装置包括：模板系统，操作平台系统，提升系统，施工精度控制系统，脚手架系统。
（1）、模板系统：1）、滑动模板应具有通用性、耐磨性、拼缝紧密、装拆方便和足够的刚度。
2）、仓体结构模板高度为900-1200mm。
3）、模板制作必须板面平整，无卷边、翘曲、孔洞及毛刺；阴阳角模的单面倾斜度应符合设计要求。
4）、模板采用标准钢模板，以3012为主，配少量2012，1512和1012，模板连接及固定采用回型销和铁丝捆绑。
（2）、围圈：1）、围圈采用φ48国标钢管，接头对焊。
2)、上、下围圈的间距为800mm，上围圈距模板上口的距离为200mm。
3)、围圈在转角应设计成刚性节点。
固定式围圈接头应用等刚度的型钢连接，连接螺栓每边不得少于2个。
4）、在使用荷载作用下，两个提升架之间围圈的垂直与水平方向的变形不应大于跨度的1/500。
（3）、提升架：1）、提升架型式采用单横梁“Π字型”，采用标准架，立柱用两根φ48×3.5㎜的国标钢管拼装焊接，横梁用双拼10#槽钢，与立柱用φ16㎜螺杆固定。
确定提升架布置间距为1200-1400mm。
2）、横梁和立柱应在同一平面内，在施工荷载作用下，立柱下端的侧向变形应不大于2mm。
3)、提升架立柱应设有调整内外模板间距和倾斜度的调节装置。
4）、模板上口至提升架横梁底部的净高度：采用ф48×3.5钢管支撑时宜为500-900mm。
实际取600mm。
（4）、操作平台：1）、操作平台由桁架或梁、三脚架及铺板等主要构件组成，与提升架连成整体。
滑模施工方法
滑模施工方法摘要：滑模施工方法是一种常用的建筑施工工艺，以其高效快捷、质量可控的特点广泛应用于各类工程中。
本文将从滑模施工方法的定义、原理和应用案例等方面进行详细介绍，以帮助读者更好地了解和掌握滑模施工方法。
一、引言滑模施工方法是一种基于模板和滑移材料协同作用的施工工艺。
通过模板的移动和滑移材料的注入，实现建筑结构的快速成型。
相比于传统的砌筑、浇筑等方法，滑模施工方法具有施工速度快、材料利用率高、施工质量可控等优势。
因此，越来越多的建筑工程选择采用滑模施工方法。
二、滑模施工方法的原理滑模施工方法主要依靠模板和滑模液料实现。
模板是用于定位、支撑和导向滑模液料的固定装置。
可以分为静态模板和动态模板。
静态模板主要用于地下结构和支撑结构的施工，动态模板主要用于横向位移大的结构施工。
滑模液料是一种特殊配比的混凝土，具有流动性强、早期强度高、耐久性好等特点。
通过将滑模液料注入模板，配合模板的移动，通过自重和外力作用，实现滑模液料的自行滑移。
经过一定的干燥时间后，滑模液料形成坚固的结构体。
三、滑模施工方法的步骤1. 准备工作：包括制定滑模施工方案、选择适用的滑模液料和模板、准备必要的施工设备等。
2. 搭建模板：根据建筑结构的要求，搭建相应的模板，包括施工平台、支撑物等。
3. 配制滑模液料：根据具体的施工要求和现场实际情况，配制适宜的滑模液料。
需要注意的是，滑模液料的配比要合理，以确保施工质量。
4. 模板预处理：在施工前，对模板进行必要的处理，以确保滑模液料的附着性和流动性。
5. 注入滑模液料：将配制好的滑模液料注入到模板内部，通过模板的移动和滑模液料的自行滑移，实现结构的快速成型。
6. 控制施工过程：在滑模施工过程中，需要注意控制滑模液料的流动速度和厚度，确保施工质量的稳定。
7. 结束施工：滑模液料完成滑移后，需要经过一段时间的干燥和养护，以确保施工结构的强度和稳定性。
四、滑模施工方法的应用案例滑模施工方法在各类工程中都有广泛的应用。
滑模施工工艺流程(两篇)
引言概述：滑模施工工艺是一种常用的混凝土结构施工技术，它通过在模板内填充混凝土，并在混凝土尚未完全凝固之前移动模板，以实现构件的连续浇注和成型。
本文将对滑模施工工艺流程进行详细介绍，包括模板准备、混凝土制备、模板安装、混凝土浇注、模板拆除以及质量控制等方面。
正文内容：一、模板准备1.确定滑模施工的具体要求，并制定施工方案。
2.根据施工方案，制作滑模施工所需的模板。
3.对模板进行质量检查，确保其具有足够的强度和稳定性。
4.安装模板支撑体系，确保模板位置准确。
二、混凝土制备1.根据设计要求，选择适当的混凝土配合比。
2.检查原材料的质量，包括水泥、粗细骨料和掺合料等。
3.将水泥、骨料和水按照正确的比例进行混合，制备混凝土。
4.对所制备的混凝土进行质量检查，确保其符合要求。
三、模板安装1.将准备好的模板按照施工方案确定的位置进行安装。
2.采取适当的固定措施，确保模板的稳固。
3.对模板进行调整，确保其具有正确的几何形状和尺寸。
4.进行模板的表面处理，以免对混凝土浇注过程产生不良影响。
四、混凝土浇注1.在模板安装完成后，进行混凝土浇注。
2.控制混凝土的坍落度，确保其能够充分填充模板空隙。
3.采取适当的振捣措施，以保证混凝土的密实性。
4.监测混凝土温度和湿度，确保施工环境符合要求。
5.在混凝土尚未完全凝固之前，进行模板的滑动操作。
五、模板拆除与质量控制1.在混凝土完全凝固后，进行模板的拆除。
2.控制拆除速度，以避免对混凝土产生不良影响。
3.对拆除后的构件进行细部修整，以达到设计要求。
4.进行质量检查，包括构件的几何尺寸、表面平整度等指标。
5.对施工过程进行总结和评估，总结经验教训，提出改进措施。
总结：通过对滑模施工工艺流程的介绍，我们可以看到，滑模施工在混凝土结构施工中具有重要的应用价值。
它能够提高施工速度，改善施工质量，同时也对施工环境和技术要求有一定的要求。
因此，在进行滑模施工前，我们需要充分准备，并按照规范要求进行操作，以确保施工的顺利进行和工程的质量安全。
工程滑模施工技术(3篇)
第1篇一、原理工程滑模施工技术是利用滑模设备，将混凝土在模板内连续浇筑，模板随着混凝土的浇筑而向上滑动，从而实现混凝土结构的连续施工。
在施工过程中，模板、支撑、动力设备等组成一个整体，通过滑动、振动、输送等动作，使混凝土在模板内均匀、密实地浇筑成型。
二、特点1. 施工速度快：滑模施工技术可以实现大跨度的连续施工，提高施工效率，缩短工期。
2. 施工质量好：滑模施工技术可以保证混凝土结构的整体性和稳定性，提高施工质量。
3. 施工成本低：滑模施工技术可减少模板、支撑等材料的使用量，降低施工成本。
4. 施工安全：滑模施工技术可减少高空作业，降低施工安全风险。
5. 适用性强：滑模施工技术适用于各种混凝土结构，如高层建筑、桥梁、隧道等。
三、应用1. 高层建筑：滑模施工技术可应用于高层建筑的墙体、柱子、梁等混凝土结构的施工。
2. 桥梁：滑模施工技术可应用于桥梁的桥墩、桥台、桥面等混凝土结构的施工。
3. 隧道：滑模施工技术可应用于隧道的主洞、衬砌等混凝土结构的施工。
4. 水工结构：滑模施工技术可应用于水工结构的闸门、坝体、溢洪道等混凝土结构的施工。
四、注意事项1. 模板设计：模板设计要满足混凝土浇筑的要求，保证混凝土结构的整体性和稳定性。
2. 支撑系统：支撑系统要稳定可靠，保证施工过程中的安全。
3. 动力设备：动力设备要满足混凝土浇筑速度的要求，保证施工进度。
4. 混凝土质量：混凝土质量要符合设计要求，保证混凝土结构的强度和耐久性。
5. 施工组织：合理组织施工，确保施工进度和质量。
总之，工程滑模施工技术是一种高效、安全的施工方法，在建筑工程中得到广泛应用。
在实际施工过程中，要充分考虑各种因素，确保施工质量和安全。
第2篇一、滑模施工技术的原理滑模施工技术是利用滑模系统，将模板沿着预定的轨道进行滑移，实现混凝土结构的连续浇筑。
在施工过程中，模板与混凝土之间保持一定的距离，以确保混凝土在浇筑过程中不受扰动，保证混凝土结构的整体性和稳定性。
墙体滑模的一般施工工艺
刍议墙体滑模的一般施工工艺摘要：近年来，随着我国液压提升机械设备的不断改进，以及其施工技术的不断提高，滑模工艺也取得了突飞猛进的发展。
该文就墙体滑模的具体施工工艺进行详细地阐述。
关键词：墙体浇筑滑模施工工艺中图分类号：u215 文献标识码：a 文章编号：1674-098x （2013）04（c）-0255-021 滑模施工的特点目前在建筑工程施工技术中，滑模施工工艺是一种比较常见的施工工艺，和常规的施工法相比，该施工工艺具有机械化程度高、便于模板的组装和拆除、施工速度较快、在支模与脚手架搭设时候能够节约一定的工料等特点。
1.1 施工的连续性组装模板结束以后，进行试滑，当试滑成功以后，便开始进行滑升，若未遇到一些特殊情况，应该连续进行滑升，不能停滑。
一旦停滑很容易产生粘膜问题，同时若其施工缝没有处理好，也很容易使工程质量出现缺陷，影响整个建筑工程的外观，因此，模板的滑升应该为白班与与夜班两个，连续进行施工。
1.2 施工的动态性在工程建设过程中，滑模平台在整个动力系统的引导下逐渐地提升，而在这一提升过程中，其不会受到外力的影响，属于动态过程。
其次，在整个滑升过程中，纠正中心垂直度的偏差或者其他偏差，将其控制在建筑工程建设的所规定的范围内。
1.3 施工的季节性在进行滑模施工的时候，其温度不宜过高，同时也不能过低，若其温度超过25 ℃的时候，混凝土的强度就会过快地增长，很容易造成黏膜现象的出现，使混凝土的表面出现垮塌、蜂窝、露筋、麻面、破碎以及开裂等质量上的缺陷，不仅加大了对其处理的难度，同时对整个滑升速度也造成了一定的影响，甚者还会导致恶性循环，使工程成本增加。
若其温度小于5 ℃的时候，混凝土强度的增长就会过慢，引发和上述内容一样的现象。
通常情况下，滑模施工温度一般在10～20 ℃左右，其施工事宜季节一般为春季与秋季，最好避免夏季施工，同时在施工过程中，应该结合工程项目的实际情况，采取相应的防护措施，确保其施工的正常和顺利进行。
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试论墙体滑模的施工工艺
【摘要】随着液压提升机械和施工精度调整技术的不断改进和提高，滑模工艺的使用逐步向高层和超高层的民用建筑发展。
本文结合实际，浅谈墙体滑模的一般施工工艺。
【关键词】墙体；滑膜；施工；工艺
1．概述
近年来，随着液压提升机械和施工精度调整技术的不断改进和提高，滑模工艺发展迅速。
以前滑模工艺多用于烟囱、水塔等筒壁构筑物的施工，现在逐步向高层和超高层的民用建筑发展，成为了高层建筑施工可供选择的方法之一。
2．墙体滑模的一般施工工艺
滑升模板的施工由滑模设备的组装、钢筋绑扎、混凝土浇捣、模板滑升、楼面施工和模板设备的拆除等几个部分组成。
2.1 模板的组装
滑升模板的组装是个重要环节，直接影响到施工进度和质量，因此要合理组织、严格施工。
在组装前，要做好拼装场地的平整工作，检查起滑线以下已经施工好的基础或结构的标高和平面尺寸，并标出建筑物的结构轴线、墙体边线和提升架的位置线等。
2.2 钢筋绑扎和预埋件埋没
钢筋绑扎应与混凝土浇筑速度、模板的滑升速度相配合。
根据每个浇筑层的混凝土浇筑量，浇筑时间和钢筋量的大小，合理安排绑扎人员，划分操作区段，保证钢筋的绑扎速度。
绑扎中，应随时
检查以免发生错误。
钢筋的加工长度，应根据工程对象和使用部位来确定。
由于水平钢筋在提升架横梁以下进行绑扎，故其长度一般不宜大于6m。
竖向钢筋的加工长度一般应与楼层高度一致，不宜大于5m。
预埋件的留设位置与型号必须准确。
滑模施工前，应有专人负责绘制预埋件平面图，详细注明预埋件的标高、位置、型号及数量，施工中要加强检查以防遗漏。
预埋件一般可采用短钢筋与结构主筋焊接或绑扎等方法连接牢固，但不得突出模板表面。
模板滑过预埋件后，应立即清除预埋件表面的混凝土，使其外露，其位置偏差不应大于20mm。
3．混凝土施工
滑模施工的混凝土，除必须满足设计强度外，还必须满足滑模施工的特殊要求，如出模强度、凝结时间、和易性等。
混凝土配比的设计，应该根据滑升速度、气候条件和材料品种等因素试配出不同的级配，以便施工中根据实际情况选用。
滑模混凝土的出模强度，一般宜控制在0.2～0.4n／mm?，此时混凝土对模板的摩擦阻力小，出模的混凝土表面易于抹光，后期强度损失小，并能承受上部混凝土的自重，不坍塌、开裂或变形。
浇筑混凝土之前，要合理划分施工区段，安排操作人员，以使每个区段的浇筑数量和时间大致相等以保证滑升速度。
混凝土必须分层均匀交圈浇筑，每一浇筑层的混凝土厚度以200～300mm为宜，表面应在同一水平面上，并有计划地变换浇筑方向，以保证模板各
处的摩擦阻力相近，防止模板产生扭转和结构倾斜。
各层浇筑的间隔时间应不大于混凝土的凝结时间，当间隔时间超过时间时，对接槎处应按施工缝的要求处理。
每个浇筑区段中混凝土的布料，一般从中间部分开始，各层浇筑方向要交错进行，并经常交换方向，尽量使布料均匀。
混凝土浇筑宜用人工均匀倒入，不得用料斗直接向模板倾倒，以免对模板造成过大的侧压力。
预留孔洞、门窗口等两侧的混凝土，应对称均衡浇筑，以免门窗模移位。
4．滑升工艺
模板的滑升可分为初滑、正常滑升、末滑三个主要阶段。
4.1 初滑阶段是指工程开始时进行的初次提升模板阶段，主要对滑模装置和混凝土凝结状态进行检查。
初滑的基本操作是当混凝土分层浇筑到模板高度的2/3，且第一层混凝土的强度达到出模强度时，进行试探性的提升，即将模板提升1～2个千斤顶行程，观察混凝土的出模情况。
滑升过程要求缓慢平稳，用手按混凝土表面，若出现轻微指印，砂浆又不粘手，说明时间恰到好处。
全面检查液压系统和模板系统的工作情况，可进入正常滑升阶段。
4.2 正常滑升阶段可以连续一次提升一个浇筑层高度，等混凝土浇筑至模板顶面时再提升一个浇筑层高度，也可以随升随浇。
模板的滑升速度，取决于混凝土的凝结时间、劳动力的配备、垂直运输的能力、浇筑混凝土的速度以及气温等因素。
在正常天气条件下，滑升速度一般控制在150～300mm/h范围内，两次滑升的间隔停歇时间，一般不宜超过1.5h，在气温较高的情况下，应增加1～2次
中间提升。
中间提升的高度为l～2个千斤顶行程，主要是防止混凝土与模板黏结。
在滑升中必须严格按计划的滑升速度执行，并随时检查模板、支承杆、液压泵、千斤顶等各部分的情况，如有异常，应及时加以调整、修理或加固。
为保证结构的垂直度，在滑升过程中，操作平台应保持水平。
各千斤顶的相对高差不得大于40mm，相邻两个千斤顶的升差不得大于2mm。
在滑升过程中，应检查和记录结构垂直度、扭转及结构截面尺寸等偏差数值，同时采取调平措施及时纠正出现的水平升差，以保持操作平台的水平度。
4.3 末滑阶段是指当模板升至距建筑物顶部标高1m左右时。
此时应放慢滑升速度，进行准确的抄平和找正工作。
整个抄平找正工作应在模板滑升至距离顶部标高20mm以前做好，以便使最后一层混凝土能均匀交圈。
混凝土末浇结束后，模板仍应继续滑升，直至与混凝土脱离为止。
4.4 停滑。
如因气候、施工需要或其他原因而不能连续滑升时，应采取可靠的停滑措施：停滑前，混凝土应浇筑到同一水平面上；停滑过程中，模板应每隔0．5～1h提升一个千斤顶行程，确保模板与混凝土不黏结；当支承杆的套管不带锥度时，应于次日将千斤顶顶升一个行程；对于因停滑造成的水平施工缝，应认真处理混凝土表面，保证后浇混凝土与己硬化的混凝土之间良好的黏结；继续施工前，应对液压系统进行全面检查。
4.5 模板的拆除。
滑模装置拆除应制定可靠的措施，拆除前要进行技术交底，确保操作安全。
提升系统的拆除可在操作平台上进行，千斤顶留待与模板系统同时拆除。
滑模系统的拆除顺序为拆除油路系统及控制台→拆除操作平台→拆除内模板→拆除安全网和
脚手架→用木块垫死内圈模板桁架→拆外模板桁架系统→拆除内
模板桁架的支撑→拆除内模板桁架。
高空解体过程中，必须保证模板系统的总体稳定和局部稳定，防止模板系统整体或局部倾倒坍落。
拆除过程要严格按照拆除方案进行，建立可靠的指挥通讯系统，配置专业安全员，注意操作安全。
滑模装置拆除后，应对各部件进行检查、维修，并妥善存放保管，以备使用。
5 结束语：
因为施工模板是整体提升的，一般不宜在空中重新组装和改装模板和操作平台，同时模板的提升有一定连续性，不宜过多停歇，这要求建筑的平面布置和立面处理，在不影响设计效果的前提下，力求简洁整齐，尽量避免影响滑升的突出结构。