恳国“汽车之城”苠特律为何面临破产
底特律破产真相：黑人人口不受控制的增长
底特律破产这个消息再度勾起了人们对这座曾经伟大的城市的怀缅。
在我们小时候就已经知道底特律是世界汽车的中心，通用、福特和克莱斯勒汽车公司的总部都在那里。
但其实，在那时候，底特律已经走上一条不归的衰败之路了。
底特律的衰败是城市发展史上一个最为经典的失败的案例，无数的理论去解释为什么。
但在我看来，最核心的三个原因都是与左派思潮的极端化有关。
底特律最大的问题就是经济的衰退，特别是汽车工业的衰退。
很多人都把美国汽车的衰退归咎于美国的汽车产业的创新不够。
但其实美国汽车产业最大的问题是成本太高，而成本高的最重要原因就是工人工资高。
工人工资福利高的最重要原因就是工会组织的势力太大。
在美国，工会是一个极为重要的政治与经济力量。
在底特律所处的密歇根州，工会势力庞大。
工会拥有法定的集体谈判权（CollectiveBargaining），有足够的政治和经济力量和资方抗衡。
这本来对工人是一件好事，但是物极必反。
工会强大的后果是工人工资和福利和退休金越来越高，而资方却很难裁员和降低成本。
工人加入了这些大工会就等于拿到了金饭碗。
据统计，在美国工会的工人比非公会的工人的工资高接近3成；而医疗保险费比非公会工人低3成，带薪休假多3成，养老保险优越5成。
年复一年，这些势力强大的工会对资方产生了强大的压力，资方不得不把产业移出底特律，搬到工会势力小的州甚至海外以降低成本，保持竞争力。
像通用这样的公司，还采取了转向投资其他领域包括金融业的方法去维系汽车产业。
汽车产业在底特律的衰败，很大原因就是因为工会势力的过分强大。
在2012年，共和党重新控制了密歇根州的国会，马上立法通过了“工作权利法”（Rightto worklaw）。
这个法案的名词需要解释一下。
它的主旨是普通工人有不顾工会的反对而去为资方工作的权利，这样就大大降低了工会在和资方谈判中所拥有的强势地位。
这个名称显然是很讽刺的，因为在历史上，工会的出现就是为了保障工人的工作的权利，但现在居然要立法保障工人工作的权利不会因工会阻挠而受到伤害。
底特律破产—美国房产投资启示录
底特律破产—美国房产投资启示录文/ 离岸资产配置专家——victor 刘磊大厦将倾、轰然倒下，只是比预想的来的更快了些。
这可能就是对美国第18大城市、目前拥有70万人口、曾经无比辉煌和引以为傲的美国最大汽车城——底特律正式宣告破产的真实写照。
回顾十年前，美国许多城市拥有多套物业的居民都会带着甜蜜的微笑进入梦乡，因为即使在他们的睡梦中，他们的房产财富都在增长;对于拥有中等房产价格的业主而言，每套房产每年升值3万—5万美元，相当于中等收入个人全年的税后收入。
投资和投机热潮涌起，怎会不疯狂！房产拥有者们甚至感觉在未来十年房地产市场会一直繁荣，自己的房产一定会持续增值;仅仅因为对房地产增值的未来预期太强烈，以至于很多业主们还没有百万资产，但他们已经认为自己是百万富翁了。
房产价格永远上涨的感觉几乎就是一个幻觉。
2007年雷曼兄弟轰然倒下，多家投资银行和贷款机构相继破产，次贷危机爆发，房地产价格泡沫破裂，引发金融风暴，一发不可收拾。
，最惨烈时期25%的全美家庭沦为负资产，在房价跌幅最深的拉斯维加斯，曾经75%的家庭资产沦为负资产;有谁曾想到在众多美国家庭在二十一世纪初还充分享受银行低贷款利率和宽松货币状况下的房产资本增值盛宴的时候，危机突期而至，此时却发现在鬓角发白之日、却没有多少房产财富可以保留和传承！过去十年发生在美国房产投资者身上的惨痛教训，可能再次发生在过去5年中，由于低价而抄底美国、抄底底特律市中心的中国投资者身上。
破产后的底特律市中心如今什么境况呢？1、底特律市中心写字楼的空置率已经高达56%，大有人去楼空之势;2、近30年间，底特律流失了超过100多万居民——占其人口总数的一大半，由美国第五大城市沦落为目前只有70万人口的中型城市;中心城市的退化，致使当地白人有产阶级逃离到郊区，中心商业市场也随之流失;3、汽车业的持续萧条，令底特律的失业率节节攀升—高达18.2%，相当于全美平均水平的两倍多（6月、7月全美平均失业率7.5%）。
底特律破产与中国城镇化
底特律破产与中国城镇化易鹏2013年7月19日21:32美国著名的汽车城底特律于当地时间18日申请破产，由于底特律的债务非常庞大，目前欠下180多亿美元的长期债务和数十亿美元的短期债务，预料会成为美国规模最大的城市破产案。
仔细分析底特律曾经的辉煌到现在的破产路径和原因，将给中国目前正在推行的新型城镇化有很大的警示。
必须借鉴底特律的经验教训，尽量避免走城镇化的弯路。
（图注：2013年7月18日，美国底特律于申请破产，预料会成为美国规模最大的城市破产案。
密歇根州州长施耐德当天批准了底特律申请破产的有关文件，表示底特律已经无法收取足够的税收来满足各项义务，目前只有通过申请破产来避免局势进一步恶化。
东方IC供图。
）底特律1701年由法国人建立，初期经历了一百年多年的战争洗礼。
由于占据五大湖水路的战略地位，底特律逐渐成为了一个交通枢纽。
随着航运、造船以及制造工业的兴起，底特律自1830年代起才开始稳步成长。
到1896年，亨利•福特在麦克大道他租用的厂房里制造出了他的第一辆汽车成为了底特律崛起的标志点。
1908年，福特T型车下线。
在福特与其他汽车先驱者威廉•C•杜兰特、约翰•弗朗西斯•道奇和霍勒斯•埃尔金•道奇兄弟、沃尔特•克莱斯勒等的共同努力下，底特律慢慢成为世界汽车工业之都。
市内有福特、通用、克莱斯勒和阿美利加4家美国最大的汽车制造公司的总部及其所属企业。
汽车工业及其他产业的发展吸引了来自美国南部的大量居民，使得底特律的人口数量在20世纪上半叶极剧增长。
到1950年底特律达成人口峰值185万人，一度成为了美国第四大城市，这也是底特律最辉煌之刻。
但随后底特律开始走下坡路，到2010年底特律只有71万人，60%的人口向外迁徙离开了底特律，人口规模只排名美国城市18位，出现了大量荒废的建筑和较高的失业率，税收下降，收不抵支，恶性循环最终导致了美国最大城市破产案的发生。
让底特律从辉煌走到破产的原因是多方面的，最根本的原因是两个，一是底特律过于依赖于汽车业，二是人口大量向外迁徙。
“汽车之城”选择破产底特律或“浴火重生”
经 济 危 机 过 后 ，通 用 汽 和 克 莱 斯 勒 从 申请 银 行 破 产 和政 府 救 ｌ Ｊ Ｊ Ｊ 的 境 中止 ｍ来 ，为 汽 车 世注入 ｒ强 心 刺 ，
人 最 资金 投 入 到 汽 车行 有 了钱 就好 办事， 克 菜斯 勒 将 地 营销 团队 搬进 位 于 底 特律 市 中心 的 一 座 大厦 ，汽 车组 装 ， 也 开 始 从 新 忙 碌 起 来 、
势， 又缺 乏 替代 和 多元 产 业 ，税 收 将 人 幅减 少 ，地 方财 政 必将 陷 入 境 。
底特 律的 厂 木 ｌ 境 正 凶 其 汽 车制 造 业 优 势 渐失 。加 － 二 金 融危 机 的 致 命一 击 ， 底 特 律单 一 经 济 的弊 端 暴露 无 遗 而 同 样 以制 造 业 起 家 的 芝 加 哥 从 ２ ０ 世 纪７ ０ 年 代起 开 始 向 服 务业 转 ，至 今 产 业转 型战 略 已 成效 卓 著 ，以 服 务业 为主 的 多元 化 经 济 结构 粗具 规 模 ．城 Ｉ 发 展 也因 而焕 发生 机 。
近 十 年来 ，底 特律 人 ｒ １锐 减 ２ ５ ％ ， 目前城 市 人 口仅 ７ ０ 万 左 有 ，领 取 退 休金 人 员 在 职 人 员 人 数 比 率 高 达 ２比 ｌ ， 社 会 生 产 力 不 足 、财 政 包 袱 沉 重 、税 源 枯竭 。政 财政 难 、难 以 为 继 只不 过是 长 期 积 弊 的表 征 和结 果 另 外 ，底 特 律 在 政 策 层 州 反 应 滞 后 臂 如 ，底 特 律 的 企业 所 得 税 率 常年 维 持 在 百 分之 四十 的 高位 ． 周 边 一 小 城 市 为 百分 之 十 几 ，加 ｌ ＝ 底 特 律城 区 犯 罪 率 居 高不 下 ，市 政 管理 失 序 ，造成 投 资 持 续流 失 。 城 市 管 理 者 缺 乏 战 略 眼 光 ，未 在 产 业 经 历深 度 凋整 背 景下 及 时 调 整城 市 发 展 方 向 ，无 疑 是 酿 成今 日之 殇 的 蓖 嗄
政策性破产法律后果(3篇)
第1篇一、引言破产，作为市场经济中的一种法律制度，旨在通过法律程序对债务人进行债务清理和财产分配，以维护债权人、债务人和社会公共利益。
在我国，政策性破产是指因国家政策调整、产业结构调整、企业改革等原因，导致企业无法继续经营而申请破产的一种特殊情形。
政策性破产法律后果涉及债务人、债权人、员工、社会公共利益等多个方面，本文将从政策性破产的法律后果进行探讨。
二、政策性破产的法律后果1. 债务人方面的法律后果（1）财产清算政策性破产企业进入破产程序后，首先应当进行财产清算。
破产管理人负责对企业财产进行查封、评估、变现等，以确保破产财产的公平分配。
债务人应当积极配合破产管理人的工作，如实提供财产状况信息。
（2）债务清偿政策性破产企业进入破产程序后，其债务清偿顺序按照《中华人民共和国企业破产法》的规定进行。
破产财产优先用于清偿破产费用、共益债务和职工工资、社会保险费用等，剩余财产按照法定顺序清偿其他债务。
（3）法律责任政策性破产企业在破产过程中，如存在欺诈、隐瞒等违法行为，应当承担相应的法律责任。
债务人及其法定代表人、直接责任人员可能面临刑事责任、民事责任或行政责任。
2. 债权人方面的法律后果（1）债权确认政策性破产企业进入破产程序后，债权人应当依法申报债权。
破产管理人负责审查债权，确认债权是否存在、数额是否准确。
债权人应当提供相应的证据材料，以证明其债权。
（2）债权清偿政策性破产企业进入破产程序后，债权人的债权按照法定顺序清偿。
破产财产不足以清偿全部债权的，债权人应当按照比例分配剩余财产。
（3）权利救济债权人如对破产程序中的行为有异议，可以依法向人民法院提起诉讼，维护自身合法权益。
3. 员工方面的法律后果（1）劳动关系解除政策性破产企业进入破产程序后，员工的劳动关系可能解除。
根据《中华人民共和国劳动合同法》的规定，用人单位应当依法支付经济补偿金、赔偿金等。
（2）社会保险权益政策性破产企业进入破产程序后，员工的社保权益应当得到保障。
中国的地方政府能否破产？
中国的地⽅政府能否破产？中国的地⽅政府能否破产？中国的地⽅政府不能破产导致其债务风险是发散的、积累的与不可控的，中央政府成为最后的兜底者，地⽅官员不需要为借债⾏为承担责任，借债扩张投资的冲动难以遏制，传统经济与财政发展模式则难以改变。
不过，在增加地⽅政府的⾃治权⼒，规范中央与地⽅的事权范围，特别是明确地⽅政府的征税和发债权⼒的基础上，中国也是可以出现地⽅政府破产的——没有什么制度⽐破产对地⽅政府的肆⽆忌惮地举债更具威慑⼒量，因此，需要逐步探索建⽴适应中国发展需要的地⽅政府破产制度。
最近，曾经是全美第五⼤城市、“汽车之城”底特律向州法院递交了破产保护申请。
⾃1937年以来，美国有约600个城市申请破产。
⾃⾦融危机爆发到2011年，约有15个城市申请破产。
2012年，美国加州斯托克顿市等三座城市也相继宣布破产。
美国的地⽅政府能够破产，那么中国的地⽅政府能否破产呢？美国是联邦制国家，除了国防、外交等职能归属中央政府外，中央、州和地⽅政府各有各的法律、各管各的事、各征各的税、各发各的债。
这种情况下，地⽅政府能否破产是其内部的事情，与中央政府没有太⼤的关联，中央政府也没有义务为其债务兜底。
中国是单⼀制中央集权型国家，地⽅政府在中央政权的严格控制下⾏使职权，由中央委派官员或由地⽅选出的官员代表中央管理地⽅⾏政事务，税收和发债的权⼒⾼度集中于中央政府，省以下政府没有税收的⽴法权，除法律和国务院另有规定外，地⽅政府不得发⾏债券。
既然地⽅政府没有征税的权⼒，也就不可能要求地⽅政府为其债务负责；既然地⽅政府预算不能列⾚字、不能发⾏债券，也就不承认地⽅政府真正拥有债务，地⽅政府也就⽆所谓破产之说。
企业破产意味着企业清盘与不复存在，⽽美国地⽅政府破产只是财政的破产，不是政府职能的破产，政府破产重在通过财政平衡、债务重组等⽅式解决债务问题，⽽不是让政府消失。
但尽管如此，政府破产对防范地⽅政府债务风险仍然具有⾮常积极的作⽤。
底特律“汽车之城”的衰落
底特律“汽车之城”的衰落作者：傅红叶来源：《汽车纵横》2013年第08期享有汽车之城美誉的美国底特律市日前申请破产。
消息一出，顿时成为国际关注的焦点。
这里曾被称为美国的巴黎，全球最早一批的汽车在这座城市诞生。
现代人熟悉的高速公路，也从这里起始，在全世界伸展。
自1899年建立第一座汽车制造厂起，底特律命运即与美国汽车工业紧密相连。
在20世纪漫长的时间里，美国的汽车产业在全球一直独占鳌头，而伊利湖畔的底特律因为通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司的总部而曾为世界上最有名的“汽车之城“，在鼎盛时期，这里的人口达到了近200万，曾是美国最大的城市之一，极尽繁华。
直至今日，底特律依旧是令中国汽车人无比仰慕、视为榜样的汽车圣殿。
然而时过境迁，随着美国汽车工业的衰落，底特律也渐渐褪去了昔日的荣光。
从上世纪60年代开始，由于种族问题和日渐崛起的日本和欧洲汽车制造商的强劲发展势头，美国汽车工业独占鳌头的地位已然不再，底特律的汽车厂商在美国汽车市场的份额也开始不断被日本和欧洲车瓜分。
2007年底，底特律名列“美国最危险城市”榜榜首；2012年，底特律因高犯罪率、高失业率、人口外流、财政危机等诸多因素，被《福布斯》评为“美国最悲惨的城市”：“底特律市的问题不是新闻。
40年来，它和美国汽车工业经受了同样的衰退。
”时至今日，底特律的人口还不及鼎盛期的一半，是美国过去60多年中城市人口削减最多的城市之一。
今年3月初，密歇根州州长施耐德宣布底特律进入财政紧急状态，城市长期债务高达149亿美元。
如今的底特律，到处是被废弃的建筑，很多地方甚至连基础设施的正常运转都难以保障，整个城市已经几乎变成了一座废城。
究竟是何原因导致了底特律的没落？据哈佛大学经济学家格拉泽的看法，底特律采用了大工业和基础设施先行的模式，违反了城市多元化的本性，使底特律依赖单一的汽车业，最终也成为美国汽车业衰落的直接受害者。
数据显示，底特律经济的80%仰赖汽车及相关产业，在鼎盛时期，90%的人口从事汽车及相关产业的工作，地方政府税收也随汽车业荣衰而剧烈波动。
底特律破产
底特律破产底特律是美国密歇根州的一座城市，曾经被誉为世界汽车制造业的摇篮。
然而，底特律市在2008年全球金融危机爆发后陷入了巨大的经济困境，最终在2013年申请了破产保护。
底特律破产的背后有许多原因，包括经济结构转型困难、失业率居高不下、人口大量外流等等。
本文将详细探讨底特律破产的原因及其对城市发展的影响。
底特律的经济一度以汽车制造业为支柱，多家汽车巨头如福特、通用和克莱斯勒在这里设有生产基地。
然而，随着全球金融危机的爆发，底特律的汽车制造业遭受重创。
由于市场需求下降，许多汽车企业不得不削减生产规模，甚至关闭工厂。
这导致底特律的失业率大幅上升，给整个城市经济带来巨大压力。
除此之外，底特律的经济结构转型也面临巨大困难。
过去几十年里，底特律的经济高度依赖汽车制造业，缺乏多元化的产业结构。
这使得底特律在经济危机中缺乏应对能力。
与此同时，底特律市政府的财政管理也存在问题。
长期以来，底特律市政府一直面临财政赤字和债务累积，无力有效应对经济危机的冲击。
破产对底特律城市发展造成了深远的影响。
首先，破产导致底特律失去了市政府的自主权，市政府被州政府所接管。
这使得底特律在决策和发展方面受到限制。
其次，破产导致底特律的公共服务遭受严重削减，包括教育、交通和警务等方面。
这给底特律的市民生活带来了巨大的不便，进一步加剧了人口外流的现象。
此外，底特律破产也对城市形象造成了负面影响，使得投资者和企业更加不愿意在底特律投资或设立业务。
然而，底特律在近年来也开始逐渐走出困境。
底特律市政府通过吸引外部投资、促进创新和发展新兴产业来重振经济。
同时，底特律也积极改善城市基础设施、加强社区建设，提升市民生活质量。
这些努力逐渐取得了成效，底特律开始迎来了复苏。
底特律的居民也开始回流，新兴产业逐渐兴起，城市的活力逐渐恢复。
综上所述，底特律的破产是多方面因素共同作用的结果。
汽车制造业的衰退、经济结构转型困难、市政府财政管理问题等因素都对底特律的经济和城市发展造成了巨大的冲击。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
的 短 期 债 务 ，使 底 特 律 的破 产 笃 定 成 为 美 国 目前 为 止 规 模 最 大 的 城市 破 产 案 。
一
击 ， 三 大 汽 车 公 司 大 量 裁 员 ，导 致 城 市 的 经 济 更 加 恶 化 ，长 时 间 无 法 恢复 。 这 已 不 是 美 国 城 市 首 次 申 请 破 产 ，在 美 国 历 史 上 城 市 破 产 也 早 已 出 现 过 不 止 一 次 。 如 加 州 的 斯 托 克 顿 市 就 曾 申请 破 产 保 护。 然 而 ，底 特 律 的 债 务 非 常 庞 大 ， 目前 欠下１ ８ ０ 多亿 美 元 的 长 期 债 务 和 数 十 亿 美 元
会 成 为 美 国 规 模 最 大 的 城 市
产 ，施耐 德当时任 命了专 门官员负责处理有关破产申请的法 律事务 。 底特律遭遇破产窘境主要是三大原因造成 ，一是人 口急 剧 下降 导致税 收 同时大幅 下降 ；二是 市政项 目支出依 然庞
大 ；三 是 金 融 危机 的影 响仍 然 较 大 。
销 昂贵 、
从 “ 汽 车之 都 ”到 “ 悲惨 之城 ”
空 置 着 的 残 破 房 屋 、路 灯 久 无 人 修 的
街 道 、 人 烟 稀 少 的 马路 ， 以 及 频 繁 发 生 的
凶 杀 抢 劫 案 … … 这 一 派 萧 条 的 景 象 ，让 人 感 觉 是 一 座 废 城 ， 而 不 是 昔 日 昌盛 一 时 的 “ 汽 车 之 城 ” 底 特 律 。 如 今 ，这 座 苟 延 残 喘 的 城 市 ，在 多 年 财 政 赤 字 的 折 磨 下 ，已 经走到破产的边缘。 整 条 街 上 不 见 人 影 ，让 人 仿 佛 走 进 了 电 影 中的 “ 鬼 街 ” 。 这 样 的 马 路 在 底 特 律 并 不 少 见 ，甚 至 在 底 特 律 的 市 中 心 ，也 到 处 可 见 废 弃 的 宾 馆 、 游 泳 池 、各 种 商 业 中 心 、 电 影 院 、 教 堂 和 学 校 。 由 于 市 政 府 没 钱 把 这 些 废 弃 的 建 筑 拆 除 ，它 们 就 只 能 灰 头土脸地杵在那里。 底 特 律 的 市 政 收 入 主 要 来 自税 收 ，衰 退 的 经 济 则 令 税 收 收 入 缩 水 。 底 特 律 的 税 收 产 生 于 基 于 房 价 的 房 产 税 、 公 司 缴 纳 的 工 资 税 、个 人 收 入 需 缴 纳 的 地 方 税 和 州 政 府 返 还 的 部 分 消 费 税 。 底 特 律 市 政 府 最 新 公 布 的 财 务 报 表 显 示 ， 以 上 种 类 的 税 收 与
个 城 市 破 产 之 后 ，必 须 采 取 一 系 列
的 措 施 使 地 方 财 政 重 回 正 轨 ，而 采 取 的 措 施 通 常 就 是 一 些 紧缩 手 段 ，包 括 加 税 、 裁
减 政府 公务 员等 ，减 少公 共支 出。底特 律
破 产 获 得 批 准 后 ，很 有 可 能 采 取 上 述 措
施 ，并给底特律民众带来诸多不便 。
底 特 律 申请 破 产 后 ，还 将 面 临 旷 Ｒ持 久 的 司 法 缠 斗 。有 关 各 方 将 就 底 特 律 的 债 务 数 额 、偿 债 情 况 等 诸 多 细 节 展 开 论 辩 ，
破 产律 师称官 司可能 会耗 费 １ ￣ ： Ｊ ３ 年 ，且 开
２ ０ ０ ４ 年 比 都 出 现 下 降 。 以市 政 个 人 所 得 税
为 例 ，从 ２ ０ ０ ４ 年的２ ９ 亿美元降到２ ０ １ ２ 年的 ２ ３ 亿 美 元 ，降 幅 达 ￣ Ｊ １ ２ ０ ％。 “ 许 多餐 馆 关
门了 ，市 中心 仍 旧很有生 气 ，但 是稍微 远
底 特 律 ，现 在 只 剩 下 ７ ０ 万 人 。 大 量 中 产 阶 级 人 士 离 开 底 特
务 ， 目前 只 有 通 过 申请 破 产
来避 免局 势进 一 步 恶化 。
图 Ｗ 。 棚
律 ，市 郊 大 片 区 域 荒 芜 破 败 。
底 特 律 在 金 融 危 机 期 间 遭 受 沉 重 打
破 产 案 。 密 歇 根 州 州 长 施 耐
德 表 示 ，底 特 律 已 经 无 法 收
取 足 够 的税 收 来 满 足 各 项 义
底特律曾经是辉煌的工业城市 ，有 “ 汽车之城”美誉 ，
但眼下昔 日的荣光已不复存在。犯罪率居高不下 、城市陷入 萧条 ，令很 多人 对这座城市 望而却步 。曾经 有２ ０ ０ 万人 口的
囝 ｈ 。 Ｗ 。 删
美国 “ 汽车 之城 ’ ’ 底 特 律 为何 面 临破 产
Ｗ ｈＹ Ｄｅ ｔ ｒ ｏｉ ｔ ｉ ｓ Ｆａ ｃｉ ｎ ｇ Ｂａ ｎｋｒ ｕ ｐｔ ｃ ｙ
密歇根州州长施耐德 当天批准 了底特律 申请破产的有关
【 提 要】 美 国底特 律 财政状 况近 来 不断 恶 化 ，早 在 今 年３ 月 就
底 特律 为何 面临 破产
一
点 的地 方 就 非 常窘 迫 。 ”托 马斯 说 ， “ 许 多 人 由 于 治 安 问 题 逃 离 底 特 律 。 底 特
律 正 在 消 亡 ，它 现 在 是 生 活 和 工 作 非 常 危
团 ｗ ｄ
险 的 城市 ，有 很 多 犯 罪 事 件 。 ”
委 派 应急 管理 人来 管理 这 座 城 市 。 由 密歇 根 州长 任 命 的应 急 经 理 在 财 务 权
面 临 破 产 ， 当地 时 间７ 月１ ８
文件 ，表示 底特律 已经 无法收取 足够 的税 收来满 足各项 义 务 ，目前只有通过 申请破产来避免局势进一步恶化 。
底 ，早 在 今 年 ３ 月 就 面 临 破
日 ，底 特 律 申请 破 产 ，预 料