园林景观设计中的无障碍设计
园林景观无障碍设计原则及方法论文
浅谈园林景观无障碍设计原则及方法摘要：无障碍设计就是为了营造一个平等、安定、和谐的环境而发展的，文章主要对园林景观中无障碍设计方法进行探讨。
无障碍设计是对全体社会平等的一种关注，是促进社会和谐的一种手段。
关键词：园林；无障碍；设计一、园林景观中无障碍设计的原则（一）安全性安全性是无障碍设计最重要的原则，这是保障游人毫无心理负担地在园林中游憩的前提，这一点对于老年人、残疾人、小孩、孕妇等行动不便者来说尤为重要。
（二）系统性园林无障碍设计需要运用系统化的观点，使各种无障碍设施连成点、线、面、立体网络，实现全面的无障碍环境，真正使行动不便者能够在各种各样的环境中行动自如。
（三）可及性可及性是指在园林环境中人们能够方便地感知、到达、进入并使用，同时还可以对环境施加作用和影响，以完成自己的行为和目的。
（四）可交往性可交往性是指园林环境中应重视交往空间的营造及配套设施的设置，园林无障碍设计除了要设置方便各类人群使用的无障碍设施外，还要注意营造各类休闲交往空间，即除了要满足各类人群的生理行为要求外，还要满足他们的心理需求。
（五）与园林环境的协调性在园林景观的无障碍设计中，使得无障碍设施与整体园林环境相协调是为了创造园林美感的一种重要原则，无障碍设施的设置、处理要与整体环境相协调，在颜色、体量、轻重等方面要与园林整体风格、形象相吻合。
（六）经济性在园林无障碍设计中，要在满足适用的前提下，考虑经济造价，因为这是投资方愿意增设无障碍设施最先考虑的一个重要因素。
可通过各种措施减少投入资金，如废物利用、循环利用等，达到经济性的原则，这也符合社会对于节约资源的价值取向。
二、根据行动不便者共同游憩需求探析设计方法（一）游览路线设计方面园林中游览路线的设计是无障碍设计中较为重要的一个环节，因为游人基本上是沿着所设计的园路进行游览的，因此游览路线设计合理与否与无障碍设计是否完善有直接的关系，好的路线设计能够极大地方便乘轮椅者、柱拐杖者、听觉障碍者、老年人等行动不便者的游览、观赏。
略议园林景观的无障碍设计
略议园林景观的无障碍设计无障碍设计主要是针对残疾人、老年人、儿童等弱势群体的特殊需要。
随着社会发展的不断进步和人们意识的提高，“平等、参与、共享”成为每个社会成员的要求。
无障碍设计就是满足残疾人、老年人、儿童以及其他弱势群体在生活中使用公共设施的一种安全保障，使他们最终融入社会并积极参与活动，营造一个平等、和谐、安全的社会环境，从而促进社会的发展，这也是设计师的社会义务。
1园林景观无障碍设计的应用对象1.1老年人通过年龄的划分，60岁以上划分为老年人。
老年人现在处于社会边缘地位，由于身体运动机能、感觉机能、心理机能等的不断下降使他们转变为弱势群体，为了老年人的身体健康，提倡他们要多参与社会活动，提高自身的身体机能；1.2残疾人分为视力障碍、听力障碍、智力障碍、精神障碍以及肢体障碍。
战争、天灾人祸、工业、交通事故等都是造成残疾的主要因素，因此社会对他们的关爱更为重视，不仅要享有社会给予的福利待遇，更应该有他们自己的活动空间；1.3儿童儿童阶段是成长过程中的一个过渡时期，亦称为弱势群体。
他们的骨骼、体能、心理智力尚处在发育过程，还不能很好地掌控自己，比如好玩好动、注意力不集中，很难避开城市园林环境变化所带来的危险，必须有无障碍设施加以保护。
2城市园林景观无障碍设计存在的问题城市园林景观对于无障碍设计的关注度较低，研究起步较晚，所以在与西方发达国家的无障碍设计对比来看，面临着诸多问题。
无论是从相关的硬件设计配备，还是国家建设部门对无障碍设计的关注，都存在着许多不足。
2.1无障碍设施在硬件配备上明显不足我国城市园林景观在无障碍设计中硬件配备不足的问题主要表现为两个方面：一方面是直接被用作无障碍的设施配备不齐全；另一方面是无障碍设施设计不完善。
从无障碍的资源配备来说，园林景观作为公共场所，需要全面考虑到残疾人、老年人、儿童以及弱势群体等，他们都属于无障碍设施的服务对象。
因此，在这些人群无法正常享受城市园林景观的功能时，需要针对他们进行特殊的设施配备。
园林景观工程中无障碍设计原则
园林景观工程中无障碍设计原则1.平等性原则平等性原则是无障碍设计的核心。
在园林景观工程中，这意味着要确保所有人，无论他们的身体能力如何，都能平等地享受和参与园林景观空间。
这包括为行动不便的人提供适当的设施和通道，以确保他们能够自主地进入和使用园林景观区域。
2.安全性原则安全性原则要求在园林景观工程中考虑到所有人的安全。
这包括为儿童、老年人、残疾人和其他特殊需求的人提供安全的设计。
例如，在园林景观中设置防滑地面、安全边缘和障碍物，以减少跌倒和受伤的风险。
3.可访问性原则可访问性原则强调在园林景观工程中提供平等的访问机会。
这包括为所有人提供平坦的通道和入口，以便他们能够轻松地进入和使用园林景观空间。
还包括为行动不便的人提供适当的无障碍设施，如坡道、电梯和自动门等。
4.适应性原则适应性原则要求园林景观工程中的设计能够适应不同人的需求和偏好。
这意味着设计应该提供多样化的选择，以满足不同人的使用需求。
例如，为儿童提供游戏设施，为老年人提供休息和社交的场所，为残疾人士提供特殊的设计需求。
5.明显性原则明显性原则强调在园林景观工程中设计元素应该清晰可见和易于理解。
这包括使用明显的标识和指示牌，以便所有人都能轻松地找到和使用园林景观设施。
还应该使用明显的设计元素，如颜色、形状和纹理，以增强可视性和可识别性。
6.互动性原则互动性原则鼓励在园林景观工程中设计可互动和参与性的元素。
这包括为儿童提供游戏设施，为青少年提供运动场地，为成人提供健身设备和休闲设施。
通过互动性设计，人们可以积极参与园林景观活动，增强社交互动和身心健康。
7.可持续性原则可持续性原则要求园林景观工程中的设计考虑环境保护和资源节约。
这包括使用环保材料、节约水源的设计和绿色植被的种植。
通过可持续性设计，园林景观工程可以减少对环境的负面影响，并为未来的世代创造一个更健康的生态环境。
园林景观工程中无障碍设计不仅仅是一种规定，它体现的是一种对所有人尊重和关爱的精神。
园林景观中无障碍设计问题分析
园林景观中无障碍设计问题分析摘要：摘要：“以人为本”的设计思想在现代园林中得到了广泛的关注，许多园林项目都采用了“无障碍”的理念，以适应特定人群的需要。
文章就“无障碍设计”在园林工程中遇到的几个问题进行了讨论，以期使园林景观设计更具人性化，促进社会和谐发展。
关键词：园林景观;无障碍;设计前言长期以来，市政建设、公共建筑及住宅建筑的环保设施，基本都是以健康成年人的标准及人体活动的空间参数为标准，在很多方面并不适合残疾人及老年人。
因此，城市规划的设计者应积极创造安全、便捷的城市环境，这是当今社会发展的必然要求。
1 无障碍设计的起源20世纪初期，一种新型的建筑设计理念应运而生，即无障碍设计。
通过现代科技手段，为残疾人提供便利、安全的活动场所，营造“平等参与”的社会氛围。
“无障碍”概念在欧洲议会于1959年通过后，得到了一些国际组织的支持和推崇。
2城市园林景观无障碍设计存在的问题2.1无障碍设施不足目前，我国城市园林绿化建设存在着软硬件配置不足的问题，一是直接作为无障碍设施的配置不完备；二是无障碍设施的设计还不够完善。
在无障碍设计理念下，景观园林作为一个公共空间，要考虑到残疾人、老人、儿童和弱势人群，这些都是景观园林无障碍设施的服务对象。
所以，当这些群体不能正常地享受到城市园林景观的功能时，就必须为他们提供专门的无障碍设施。
但是，我国现有的园林景观设施存在着无障碍设施存在严重不足的情况，其中最突出的一点是，多数景观园林的入口处没有设置专用的无障碍通道，无法为所有人群提供公共服务。
无障碍设施的设计也有很多不合理的因素，如尺寸、样式等不能严格按照无障碍设计的要求和规范来进行，导致很多设施的使用功能不全。
比如，很多园林景观和公共场所的无障碍通道长度和坡度设计都超过了规范，坡度较大，虽然可以节约设施空间，但也会给人们带来不便，从而直接影响到使用。
2.2无障碍设施缺乏维保无障碍设计既要严格地控制和管理设施施工，还要对设备的后续使用进行跟踪和监控。
风景园林工程专项设计中的人性化设计和无障碍设施
风景园林工程专项设计中的人性化设计和无障碍设施人性化设计和无障碍设施在风景园林工程专项设计中起着至关重要的作用。
随着社会的发展和人们环境意识的增强，人们对于公共空间的需求越来越高，特别是对于风景园林景区。
人性化设计和无障碍设施的存在不仅可以提升景区的吸引力和竞争力，还能够更好地满足不同人群的需求，使景区更加平等和包容。
首先，人性化设计在风景园林工程专项设计中至关重要。
人性化设计注重体验和舒适度，将人的需求作为设计的出发点和参考标准。
在风景园林设计中，人性化设计可以从多个方面体现。
首先，景区的景观设计应该符合人们对美的追求。
景观设计不仅要考虑自然环境的保护和恢复，还要通过良好的布局、植物配置和景观元素的运用，营造出具有观赏性和欣赏价值的景观效果，使游客能够愉悦地欣赏风景，产生良好的情感体验。
其次，景区的交通道路设计要考虑到游客的出行需求和安全性。
在设计道路时，应提供足够的人行道宽度，确保游客可以安全、舒适地步行。
同时，在公共交通和停车设施的规划上，应考虑到不同人群的出行需求，提供无障碍通道和专门的残疾人停车位，方便残障人士和老年人的进出。
此外，景区的设施和服务要满足游客的需求。
在景区内应设置足够的休息区域和公共设施，如座椅、遮阳棚、公共厕所等。
这些设施和服务的设置不仅可以为游客提供便利和舒适的体验，还可以减轻游客的疲劳，并提供紧急情况下的应急保障。
另外，在景区游览路径的设计上，应提供明确的指示标识，方便游客寻找和导航。
标识牌应采用易读易懂的文字和图案，以及清晰可见的颜色和字体，以方便老年人和视力有障碍的人辨认和识别。
同时，还应设置平稳无障碍的游览线路，方便轮椅用户和行动不便的游客畅游景区。
无障碍设施在风景园林工程专项设计中的重要性不言而喻。
无障碍设施的设置能够满足残障人士和行动不便的人群的需求，使他们能够自主、方便地进入景区，并参与到文化、休闲、娱乐等活动中。
首先，景区的建筑设计应符合无障碍设计的要求。
无障碍设计在城市公园中的应用
无障碍设计在城市公园中的应用随着城市化进程的不断推进，人们对城市公园的要求也越来越高。
城市公园不仅要给人们提供休闲娱乐的场所，更要考虑到各类人群的需求，包括老人、儿童、残疾人等。
无障碍设计在城市公园中的应用变得尤为重要。
本文将探讨无障碍设计在城市公园中的应用，以期为城市公园的建设提供一些借鉴和参考。
无障碍设计指的是为了让所有人无论身体条件如何，都能自由自在地进入和使用空间的设计。
它包括了建筑、交通、设备、服务等方方面面的内容。
在城市公园中，无障碍设计可以体现在以下几个方面：无障碍设计要考虑到残疾人的需求。
城市公园中要设置轮椅通道，为残疾人提供方便。
轮椅通道的设计应考虑到坡度、材料等因素，以确保残疾人能够顺利通行。
公园内的长凳、桌椅等休息设施也应该考虑到残疾人的需求，合理设置高度和坡度，方便残疾人的使用。
公园内的卫生间也要考虑到残疾人的需求，安装扶手、坡道等设施，为残疾人提供便利。
无障碍设计也要考虑到老年人和儿童的需求。
在城市公园中，可以设置一些适合老年人和儿童使用的休息设施，比如带有扶手的长凳、低矮的桌椅等。
还可以在公园内设置一些适合老年人和儿童活动的器械，比如低矮的健身器械、适合儿童游玩的设施等。
这样一来，就能更好地满足老年人和儿童在公园中的需求。
无障碍设计也可以体现在公园内的交通设施上。
在城市公园中，应该合理设置无障碍通道，比如坡道、扶手等，方便行动不便的人士通行。
还可以设置一些便利设施，比如电梯、手扶梯等，方便行动不便的人士上下楼梯。
除了以上几点，无障碍设计在城市公园中的应用还可以体现在公园内的景观设计上。
在城市公园的景观设计中，应该考虑到残疾人的观赏需求，比如设置一些适合残疾人观赏的花卉植物，合理设置观赏位置等。
在公园的道路设计上，也应该考虑到残疾人的需求，比如设置足够宽阔的通道，方便残疾人通行。
这样一来，就能让更多的人能够享受到美丽的城市公园。
无障碍设计在城市公园中的应用，不仅可以让残疾人、老年人和儿童能够更方便地享受公园的便利，同时也能让其他人更好地意识到无障碍设计的重要性，关注到身体不便的人士的需求。
无障碍景观设计
无障碍景观设计作者：赵俊豪来源：《现代园艺·下半月园林版》 2017年第1期1 综述1.1 研究的源起无障碍设计的概念始于1974 年，是联合国提出的设计新主张。
无障碍设计强调的是在科学技术高度发展的当代社会，一切有关人类生存的公共环境空间以及各类建筑设施、设备的规划设计，都必须充分考虑具有不同程度生理伤残陷者和正常活动能力衰退者群众的使用需求，配备能够满足这些需求的服务功能和装置，营造一个充满爱与关怀，切实保障人们安全、稳定、方便、舒适的生存环境。
1.2 研究背景“尊重老年人、重视老年人、关爱老年人”的呼声此消彼长；残疾人在当今这个物欲横流的时代中，慢慢被人们所遗忘。
笔者有意在此呼吁：关爱弱势群体。
1.3 研究的意义和方法通过解读园林景观无障碍设计，分析园林中无障碍设计存在的问题及解决方法，明确在园林景观中无障碍设计应注意的方向，并强调无障碍设计的必要性和可行性。
园林中无障碍设计应该是全方面、全立体的设计，是社会环境建设“以人为本”的设计思想的具体体现及社会进步的标志。
2 无障碍景观设计的必要性2.1 无障碍景观设计的定义园林景观无障碍设计，在坚持“以人为本”理念的基础上，为社会特殊人群安全游览园林景观而进行的一种设计活动。
而其中所指的障碍，指的是影响社会特殊群体通行或观赏的部分。
2.2 景观无障碍设计现状2.2.1无障碍环境建设在园林中存在的弊端。
我国从20世纪80年代开始研究无障碍设计，并取得较好的成绩。
多数城市的干道、广场、商业街、小区、公园等，不同程度地建起了无障碍设施。
这是比较成功的案例。
但是，国内还有很多设施建设不够完善，与发达国家相比，还存在较大的差距，主要表现在以下两点：2.2.2无障碍思想意识的匮乏。
过去所提起无障碍设计，人们就会联想起盲文、盲道等是专为残疾人设计的设施，而如今无障碍设计其实不单是为了这部分残疾人而做，更多的是通过现代科学技术来改造环境，为广大弱势群体行动不便者提供方便、安全、平等的活动空间。
园路无障碍设计
环境障碍，无障碍设计要求保证园路设计的安全性。
（3）方便性: 方便性指园路应便于游人行走，避免其重复性的动作及 减少不必要的生理机能消耗，这对于老年人、残疾人、儿童等行动不
便者来说尤为重要。如合理的园路尺度、坡道与台阶同设等都能方便
游人的通行。 （4）可达性: 可达性要求园林场所及其设施具有可接近性。公园园路
园路系统无障碍设计
一、园路系统线性空间
一)园路平面布局
烈士公园平面图
岳麓山平面图
园路系统无障碍设计
一、园路系统线性空间
二)园路线形设计 园路线形设计应该根据公园的主题和创新，采用直线、曲线或 以一种方式为主，另一种方式补充的形式，形成不同的公园风格。 (1) 公园中的主路和支路是整个路网 体系中最重要的部分，也是游人使用
三、园路系统系统交通规划
对于公园内部来说，主要以步行环境为主，但是，当公园用地不可 避免地被原有城市道路穿过或需要设置用于服务或消防的车行通道时，
设计者应按照人车分流的原则，尽可能地削弱车行道对游人游园的影响，
以保障游人的安全。公园交通路线的规划具体应包括一下三个方面： (1)机动车行驶路线。为
公园次要入口是为方便附近居民、 学校、机关或为了公园某一个局部而 设置的，一般应设在城市次要干道上、 有居民区的一侧或园内有大量人流集 散的设施附近。公园专用入口主要是 为园务管理、运输和内部工作人员的
方便而设置的，不对外开放，一般设
在比较僻静处，只需留足回车的空间 即可。
和平公园次入口
园路系统无障碍设计
并沿途设置站点。
园路系统无障碍设计
三、园路系统系统交通规划
(3)步行交通路线。步行交
通路线是公园内分布最广 的游览路线，几乎覆盖了
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随着社会文明的进步，公共设施需要适应各种类型人群的问题，已成为世界范围内普遍存在并越来越受到关注的社会问题。
２０世纪５０年代末、６０年代初，
西方发达国家就开始注意这一问题，并取得了很大进展。
７０年代以来，日本吸取了
发达国家的经验，积极为老年人和残疾人探索并提供便利的物质环境条件，提高这部
分人的自立程度，使得他们的生活圈子大为扩展。
并在北京、上海、南京、广州等城市，对一些公共设施进行无障碍改造。
但一般只局限于部分医院、学校、图书馆、车
站大厅等公共建筑或公用设施上，很少涉及园林的规划设计和建设。
本文拟对园林中
的无障碍设计问题进行探讨，以抛砖引玉，与同行切磋。
１、园林中无障碍设计的必要性和可行性
１．１园林中无障碍设计是福利社会城市规划建设的重要内容
园林是公共设施，它是以植物、建筑、山石、水体及多种物质要素，经过各种艺
术处理而创造出来的，占有一定的空间、提供大众游赏的公共设施。
它同人们的视觉、听觉、触觉以及行为模式联系十分密切。
在城市园林化的进程中，园林环境已成为人
们生活环境的一部分，与人们的日常生活密切相关。
在目前经济条件下，如何在园林
的规划设计和建设中，适应各种类型游人的需要，体现对各类游人的关爱，创建一个
安全便捷、舒适宜人的无障碍园林环境，是我们园林工作者十分紧迫的研究课题。
１．２老年人对园林环境的特殊要求
老年人在生理上，体力弱，感官衰退、反应迟钝；在心理上，重人情、重世情、
重乡情；希望得到别人的尊重，与人交往，要求独立自主。
这些特点，决定了他们对
园林景观环境的特殊要求。
主要表现在园路通行及使用公用设施的系列环节上。
老年
人的经济地位发生了变化，一般都由主导变为辅助；由忙于工作无暇休息变为余暇时
间大幅增加；由以社会工作环境为主变为以社区居住环境为主。
这些变化又势必会对
他们带来心理上的压力和情绪上的波动，导致出现孤独、失落、自卑和抑郁感。
因此，他们迫切希望走出居所，到园林中呼吸新鲜空气、淋浴阳光、锻炼身体、与人交流、
愉悦身心并积极参与各种社区活动。
１．３园林中无障碍设计的可行性
从现有的资料看，无障碍设计就其本身而言并不复杂，也没有什么深奥的理论，
更不妨碍总体设计布局，而且可以做到基本上不增加造价。
眼下关键的问题在规划设
计人员的无障碍意识，以及实施过程汇总细部构造的处理。
因此，只要我们在园林规
划设计初期能认真地考虑并重视，无需花费很多的精力和财力，就能够消除游赏过程
中给游人带来的不便及障碍。
２、无障碍园林景观设计
２．１无障碍园林空间的设计原则
２．１．１无障碍性系指园林环境中应无障碍物和危险物。
这是因为老年人由于
生理和心理条件的变化，自身的需求与现实的环境时常产生距离，随之他们的行为与
环境的联系就发生了困难。
也就是说，正常人可以使用的东西，对他们来说可能成为
障碍。
因此，作为园林景观设计的规划者，必须树立以人为本的思想，设身处地为老
弱病残者着想，要以轮椅使用者和视觉残疾者为基准，积极创造适宜的园林空间，以
提高他们在园林环境中的自立能力。
２．１．２易识别性系指园林环境的标识和提示设置。
老年人由于身心机能不健
全或者衰退，或感知危险的能力差，即使感觉到了危险，有时也难以快速敏捷地避开，或者因错误的判断而产生危险。
因此，缺乏空间标识性，往往会给他们带来方位判别、预感危险上的困难，随之带来行为上的障碍和不安全。
为此，设计上要充分运用视觉、听觉、触觉的手段，给予他们以重复的提示和告知。
并通过空间层次和个性创造，以
合理的空间序列、形象的特征塑造、鲜明的标识示意以及悦耳的音响提示等等，来提
高园林空间的导向性和识别性。
２．１．３易达性系指园林游赏过程中的便捷性和舒适性。
老年人行动较迟缓，
因此要求园林场所及其设施必须具有可接近性。
为此，设计者要为他们积极提供参加
各种活动的可能性。
从规划上确保他们自入口到各园林空间之间至少有一条方便、舒
适的无障碍通道及其必要设施，并保证他们有通过付出生理上的努力，能得以实施的
心理满足感。
２．１．４可交往性系指园林环境中应重视交往空间的营造及配套设施的设置。
老年人愿意接近自然环境，其中一个重要原因后，是可以消除一些孤独感和抑郁感，
宣泄一下心中的自卑失落和急噪烦闷。
因此，在具体的规划设计上，应多创造一些便
于交往的围合空间、坐憩空间等，以便于相聚、聊天、娱乐和健身等活动，尽可能满
足他们由于生理和心理上的变化而对空间环境的特殊要求和偏好。
２．２园林无障碍细部构造设计
园林景观中无障碍设计，除了对环境空间要素的宏观把握外，还必须对一些通用
的硬质景观要素，如出入口、园路、坡道、台阶、小品等细部构造，做细致入微的考虑。
２．２．１出入口宽度至少在１２０ｃｍ以上，有高差时，坡度应控制在１／１
０以下，两边宜加棱，并采用防滑材料。
出入口周围要有１５０ｃｍ×１５０ｃｍ以上的水平空间，以便于轮椅使用者停留。
入口如有牌匾，其字迹要做到弱视者可以看清，文字与底色对比要强烈，最好能设置盲文。
２．２．２园路路面要防滑，且尽可能做到平坦无高差，无凹凸。
如必须设置高
差时，应在２ｃｍ以下。
路宽应在１３５ｃｍ以上，以保证轮椅使用者与步行者可错
身通过。
纵向坡宜在１／２５以下。
另外，要十分重视盲道运用的诱导标志的设置，
特别是对于身体残疾者不能通过的路，一定要有预先告知标志；对于不安全的地方，
除设置危险标志外，还须加设护拦，护拦扶手上最好应注有盲文说明。
２．２．３坡道和台阶坡道对于轮椅使用者尤为重要，最好与台阶并设，以供人
们选择。
坡道要防滑且要缓，纵向断面坡度宜在１／１７以下，条件所限时，也不宜
大于１／１２。
坡长超过１０ｃｍ时，应每隔１０ｃｍ设置一个轮椅休息平台。
台阶
踏面宽应在３０ｃｍ～３５ｃｍ，级高应在１０ｃｍ～１６ｃｍ，幅宽至少在９０ｃ
ｍ以上，踏面材料要防滑。
坡道和台阶的起点、终点及转弯处，都必须设置水平休息
平台，并且视具体情况设置扶手和照明设施。
２．２．４厕所、座椅、小桌、垃圾箱等园林小品的设置要尽可能使轮椅使用者
容易接近并便于使用，而且其位置不应妨碍视觉障碍者的通行。
总之，园林无障碍细
部构造设计，所考虑的涉及面很广，这里因篇幅所限，不——枚举。
２．３无障碍园林的绿化设计
老年人对绿地、庭园的需求欲望比一般人强烈得多。
园林植物能释放大量负氧离子，能净化空气、调节气温、吸尘防噪，十分有利于老年心脏病、高血压、神经衰弱
的健康恢复。
因此，无障碍园林的绿化设计首先要坚持以绿为主，植物造景的原则，
即除了必要的园林建筑、小品、道路外，其余均应绿化覆盖。
充分利用垂直绿化来扩
大绿色空间、改善生态环境、丰富园林景观设计；地形要尽可能平坦或缓起缓伏；植
物要适地适树，避免种植带刺或根茎易露出地面的植物，以免形成障碍。
要选用一些
易于管理、少虫害、无飞絮、无毒、无刺激性的、具有特色的优良品种，作为园林骨
干树种。
园林植物的配置，要因地制宜，巧妙地运用孤植、对植、群植和坛植等手法，科学处理好软质景观内部乔、灌、花、草与园林建筑小品之间互相映衬的关系。
提倡
多植乔木，适当配置花色鲜艳、季相明显的花灌木和色叶树木，要讲究植物群落结构
的层次变化，注意营造出一丛丛、一片片生机勃勃的群体效果，种植芳香植物，积极
招引益虫和鸟类，使所至之处鸟语花香，洋溢出生命的活力。