桥面系施工方案
桥面系施工方案(受控版)
桥面系施工方案(受控版)一、前期准备在进行桥面系的施工前，需要对施工现场进行认真的前期准备工作，确保施工顺利进行和质量符合标准要求。
具体的前期准备工作包括：1.方案设计：根据桥梁设计图纸和相关规范，制定合理的桥面系施工方案，包括施工工艺、施工程序、施工要点等内容。
2.材料选用：根据设计要求和施工方案，选择符合要求的优质材料，确保施工的质量和耐久性。
3.施工人员培训：进行施工人员的培训，保证施工人员熟悉施工工艺和操作流程，做好安全生产和质量控制工作。
4.设备准备：准备好所需的施工机械设备和工具，确保施工过程中的顺利进行。
二、施工工艺桥面系的施工主要包括以下几个关键环节：1.基础处理：在施工前，一定要对桥梁基础进行处理，确保基础牢固平整，能够承受桥面系的施工和使用负荷。
2.混凝土浇筑：根据设计要求，在基础处理完成后进行桥面系混凝土的浇筑，要注意施工质量和混凝土强度的控制。
3.防水层施工：在混凝土表面施工防水层，防止水分渗透对混凝土造成影响，延长桥面系的使用寿命。
4.桥面铺装：最后一步是进行桥面系的铺装工作，要选择合适的铺装材料和方式，保证桥面光滑平整并符合设计要求。
三、质量控制在施工过程中，要严格按照设计方案和工艺要求进行施工，做好质量控制工作，确保施工质量符合标准要求。
1.监测记录：记录施工每个环节的施工过程和质量情况，及时发现和解决问题。
2.抽检验收：对施工过程进行抽检，确保全程质量控制，及时发现问题及时处理。
3.质量验收：在施工完成后进行验收，确保桥面系的各项指标符合设计和规范要求。
四、安全生产在整个施工过程中，安全生产是首要任务，必须做好安全管理工作，保障施工人员和施工设备的安全。
1.安全防护：加强对施工现场的安全防护措施，确保施工人员和设备的安全。
2.岗位培训：对施工人员进行安全生产的培训，提高他们的安全防范意识，减少安全事故发生的可能性。
3.应急预案：制定施工安全应急预案，做好应急处置准备，确保在发生突发事件时能够及时有效地应对。
桥面系施工方案(DOC)
桥面系施工方案(DOC)
一、工程概述
桥面系施工是桥梁工程中至关重要的一环，涉及桥梁使用功能和结构安全。
本篇文档旨在总结桥面系施工的关键步骤和注意事项，确保施工质量和顺利完成。
二、施工准备
1. 设计方案确认
在施工前，需要确保施工方案与设计图纸一致，进行细致核对，避免后期出现施工偏差问题。
2. 材料和设备准备
准备桥面系所需的材料和设备，包括沥青、水泥、钢筋、沙石等，确保质量可靠，数量充足。
3. 施工人员培训
对施工人员进行相关技术和安全培训，确保施工过程中各项操作规范、安全有序。
三、施工步骤
1. 地面准备
清理桥面系施工区域，保证地面平整、干净，为后续施工做好准备。
2. 预处理工作
根据设计要求，进行桥面系的初步处理，包括清洗、基础修补等工作。
3. 材料搅拌及浇筑
根据配方要求，搅拌沥青、水泥等材料，并进行浇筑，确保材料均匀、质量稳定。
4. 抹平整理
使用专业工具对桥面系进行抹平整理，确保桥面表面平整、无明显凹凸。
5. 检查验收
完成桥面系施工后，进行全面检查验收，确保施工符合设计要求和相关标准。
四、施工注意事项
1.施工过程中需注意安全第一，严格遵守操作规程，做好现场安全防护
工作。
2.施工过程中需密切与设计方沟通，确保施工与设计意图一致。
3.施工过程中严格控制施工质量，确保桥面系平整、牢固。
五、施工结束
完成桥面系施工后，对施工区域进行清理整理，保持施工现场清洁整齐。
以上是桥面系施工方案的详细内容，希望对施工人员提供帮助，确保桥梁工程施工质量和安全。
桥面系施工方案
桥面系施工方案一、工程概述本次施工的桥面系工程位于_____（具体位置），桥梁全长_____米，桥面宽度_____米。
该桥面系主要包括桥面铺装、防撞护栏、伸缩缝、排水系统等部分。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关技术规范，制定详细的施工技术方案。
进行技术交底，确保施工人员了解施工工艺和质量要求。
2、材料准备准备桥面铺装所需的混凝土、钢筋等材料，并确保材料质量符合要求。
采购防撞护栏的钢材、模板等。
3、设备准备配备混凝土搅拌设备、运输车辆、振捣设备等。
准备吊车、电焊机等用于安装防撞护栏和伸缩缝。
4、现场准备清理桥面杂物，保证桥面干净整洁。
测量放线，确定桥面系各部分的位置和高程。
三、桥面铺装施工1、钢筋网铺设在桥面上按照设计要求铺设钢筋网，钢筋网的间距和规格应符合设计要求。
钢筋网应绑扎牢固，避免在施工过程中发生位移。
2、模板安装安装桥面铺装的模板，模板应牢固、平整，接缝严密，防止漏浆。
3、混凝土浇筑采用商品混凝土，混凝土搅拌车运输至现场，泵车泵送浇筑。
混凝土浇筑应从一端向另一端推进，分层浇筑，振捣密实。
浇筑过程中注意控制混凝土的坍落度和浇筑厚度。
4、收面和养护混凝土浇筑完成后，及时进行收面，确保桥面平整度。
采用覆盖土工布并洒水养护，养护时间不少于 7 天。
四、防撞护栏施工1、测量放线根据设计图纸，在桥面上放出防撞护栏的内外边线。
2、钢筋加工与安装按照设计要求加工钢筋，在现场进行绑扎和焊接。
钢筋的间距、数量和焊接质量应符合规范要求。
3、模板安装采用定型钢模板，模板表面应平整、光滑，涂刷脱模剂。
模板安装应牢固，垂直，线条顺直。
4、混凝土浇筑混凝土浇筑采用分层浇筑，振捣密实，避免出现蜂窝麻面。
浇筑过程中注意观察模板的变形情况，及时调整。
5、拆模和养护混凝土强度达到设计要求后拆模，拆模时应注意保护混凝土表面。
拆模后及时进行养护，采用塑料薄膜包裹养护。
五、伸缩缝施工1、预留槽口清理将伸缩缝预留槽口内的杂物清理干净。
桥梁桥面系工程施工组织设计方案
桥梁桥面系工程施工组织设计方案1.项目概述本项目是桥梁桥面系的工程施工组织设计方案，主要包括桥面铺装、护栏安装及相关设施的施工组织设计。
2.施工组织设计原则2.1安全原则安全是本项目施工的首要原则，要求施工过程中，所有工作人员必须遵守施工现场安全规定，佩戴个人防护装备，并配备专业的安全监测人员进行监控。
2.2质量原则施工过程中必须严格按照相关质量标准进行施工，确保施工工艺、材料的质量，保证施工质量达到设计要求。
2.3环保原则在施工过程中，要遵守环境保护相关法律法规，采取有效措施减少施工对环境的污染，合理利用资源。
2.4经济原则在施工组织设计过程中，需要合理规划施工进度，优化施工方法，合理利用人员、设备和材料，以降低施工成本。
3.施工组织设计步骤3.1施工目标与任务根据设计文件和合同要求，明确施工目标和任务，包括施工周期、施工质量和施工安全要求。
3.2人员组织与配备根据施工任务，合理安排施工人员数量和专业要求，确保施工人员能够按时完成工作任务。
同时，配备必要的工具和设备，如吊车、打孔机等。
3.3施工过程规划根据施工目标和任务，制定施工进度计划，并编制详细的施工方案和工序表。
对于较大的工序，需要制定详细的施工工艺和操作规程。
3.4安全管理措施根据施工过程中的危险因素，制定相应的安全管理措施，包括安全教育培训、安全防护设施设置等。
3.5质量控制措施根据工程质量要求，制定相应的质量控制措施，包括检查记录、施工工艺要求等。
3.6环境保护措施根据环境保护要求，制定相应的环境保护措施，包括排污、噪音控制等。
4.施工组织实施4.1桥面铺装施工4.1.1施工前准备工作包括测量桥面尺寸、清理桥面、设置施工平台等准备工作。
4.1.2铺装材料选型根据设计要求和施工环境选择合适的铺装材料，如沥青、混凝土等。
4.1.3施工工艺根据工程要求，确定施工工艺，包括铺装方法、厚度控制、密实度检测等。
4.1.4施工管理设立材料堆放区，统一管理材料；设立施工监控点，对施工质量进行监控。
桥面系施工方案
桥面系施工方案目录•施工准备•施工方法•施工质量控制•施工安全控制•环境保护措施•施工进度控制01施工准备Part水泥选择符合国家标准的高强度水泥，确保桥面混凝土的强度和耐久性。
骨料选用优质碎石和河砂，确保骨料的级配和含泥量符合规范要求。
钢筋选用符合设计要求的优质钢材，并进行防腐处理，确保桥面结构的稳定性。
STEP 01STEP 02STEP 03搅拌设备配备足够的混凝土运输车，确保混凝土的及时运输。
运输设备施工机械包括摊铺机、压路机、切割机等，确保桥面施工的顺利进行。
准备大型混凝土搅拌站，确保混凝土的连续供应。
组建经验丰富的技术团队，负责施工方案的制定和实施。
技术团队施工队伍安全培训选择有资质、技术熟练的施工队伍，确保施工质量和进度。
对所有施工人员进行安全培训，提高安全意识，确保施工安全。
03020102施工方法Part包括现场勘查、设计交底、施工组织设计等。
施工准备对桥面基层进行清理、修补、找平，确保基层质量合格。
基础处理根据施工需要，准备足够的桥面系材料，并进行质量检验。
材料准备钢筋加工与安装按照设计要求，对钢筋进行加工和安装，确保钢筋的位置、间距、数量等符合规范要求。
质量检测与验收对完成的桥面系进行质量检测和验收，确保施工质量合格。
混凝土浇筑将搅拌好的混凝土浇筑在桥面上，并采用平板振动器或振动棒进行振捣，确保混凝土密实、平整。
养护与拆模对浇筑好的桥面进行养护，待混凝土达到一定强度后进行拆模。
施工方法选择根据桥面系的设计要求和施工现场的实际情况，选择合适的施工方法。
在选择施工方法时，应综合考虑施工条件、工期要求、成本等因素。
对于大型桥梁的桥面系，可以采用预制拼装的施工方法，提高施工效率。
对于小型桥梁或特殊结构的桥面系，可以采用常规浇筑的施工方法。
142 3施工注意事项在施工过程中，应注意安全，遵守相关安全规定和操作规程。
对于桥面系的防水层，应选择质量可靠的材料，并确保施工质量。
在浇筑混凝土时，应注意控制坍落度，避免混凝土出现干缩裂缝。
桥面系施工安全专项施工方案
桥面系施工安全专项施工方案一、前言二、施工前准备1.安全教育培训：施工前，需要对参与施工的工作人员进行安全教育培训，包括施工规范、施工安全操作规程、紧急情况处理等内容的培训。
2.施工方案制定：根据桥梁的具体情况，制定详细的桥面系施工方案，并明确施工措施、工期安排、材料使用等内容。
3.安全设施准备：准备必要的安全设施，包括安全帽、安全绳、防护网、防护栏杆等，确保施工人员安全使用。
4.现场清理整理：在开始施工前，对施工现场进行清理整理，清除杂物和障碍物，确保施工道路畅通。
三、施工期间安全措施1.安全警示标志：在施工现场周围设置安全警示标志，警示施工过程中的危险性，防止非相关人员进入施工区域。
2.周边交通管制：根据施工需要，对周边交通进行管制，确保施工安全和交通秩序。
3.施工道路设置：在施工道路两侧设置防护栏杆，并设置合适的交通导向标志，指示驶入施工道路的车辆注意安全。
4.工作平台搭设：根据施工需要，搭设合适的工作平台，确保施工人员的安全工作环境。
5.施工人员安全防护：施工人员必须佩戴安全帽，并且使用安全绳固定，防止因高处坠落等事故发生。
6.机械设备安全操作：在使用机械设备进行施工时，必须由经过培训的操作人员进行操作，并按照操作规程进行安全操作。
7.灭火器准备：施工现场必须准备合适的灭火器材，并进行定期检查和维护，以应对突发火灾等情况。
8.施工现场定期清理：施工现场必须定期清理，清除施工过程中产生的垃圾和杂物，保持施工现场的整洁。
9.紧急情况处理：为应对紧急情况，施工现场必须设置紧急出口，并明确处理紧急情况的流程和责任人。
四、施工后工作1.施工记录保存：施工过程中的安全记录、施工照片和施工日志等必须进行保存，以备后期检查和审查。
2.设备材料归还：施工完毕后，必须对使用的机械设备和施工材料进行清点和整理，并按照规定的程序归还。
3.施工道路清理：施工完毕后，必须对施工道路进行清理，保障施工道路的安全通畅。
铁路桥面系施工方案
铁路桥面系施工方案一、施工前准备工作在进行铁路桥面系的施工前，需要进行充分的准备工作，以确保施工过程顺利进行。
以下是施工前准备工作的内容：1.确定桥面系施工的具体位置和范围，并对施工区域进行清理和平整。
2.确保施工所需的材料和设备的准备充分完备，包括混凝土、钢筋、模板等。
3.对施工人员进行培训，确保他们了解施工方案和安全操作规程。
4.制定详细的施工计划和施工方案，包括施工的具体步骤、质量控制措施等。
二、施工步骤1. 预处理工作在进行桥面系的施工前，需要进行一些预处理工作，包括：•对桥面进行清理，确保表面平整干净。
•桥台和桥墩的检查和修复，确保其结构完好无损。
•确定钢筋的布置和数量，进行预埂。
2. 浇筑混凝土•搅拌混凝土并运至施工现场。
•将混凝土倒入模板中，进行振捣和整平。
•确保混凝土的均匀浇筑，避免出现空鼓和裂缝。
3. 模板拆除•待混凝土充分凝固后，进行模板的拆除。
•拆模时要轻拆轻放，避免损坏混凝土结构。
4. 补修和养护•对施工完毕的桥面系进行补修和养护，确保其平整和耐久。
三、质量控制在铁路桥面系施工过程中，需要进行严格的质量控制，确保施工质量符合要求。
以下是质量控制的主要内容：1.对混凝土进行强度和密实性检测，确保其符合相关标准要求。
2.对钢筋的焊接和铺设进行检查，确保其位置准确、牢固。
3.对模板进行检查，确保其平整度和尺寸符合要求。
4.对施工过程进行监控，及时发现和纠正施工中的问题。
结语铁路桥面系施工是一项复杂的工程，需要严格按照施工方案进行操作，确保施工质量和安全。
只有经过精心的策划和周密的准备，才能顺利完成铁路桥面系的施工工作。
希望本文所述的施工方案对相关人员有所帮助。
桥梁桥面系工程施工设计方案
桥梁桥面系工程施工设计方案一、项目概况本工程是新建桥梁的桥面系工程施工设计方案，所在地市县。
本项目所建桥梁主要用于公路交通，为保证桥梁的性能和安全，必须进行桥面系的合理设计。
本施工设计方案主要包括施工组织设计、施工工艺选取、施工安全措施等内容。
二、施工组织设计1.施工组织结构设计本工程的施工组织结构设计由总包方负责，负责整个施工过程的组织、协调和管理。
施工班组根据实际情况进行合理划分，确保施工进展顺利，保证施工质量和工期。
同时，需要对施工人员进行安全教育和培训，建立健全的安全管理制度。
2.施工进度计划根据项目合同要求和实际施工条件，编制详细的施工进度计划。
包括每个施工阶段的工期安排、工作量分配、设备使用等，以确保项目按计划进行。
三、施工工艺选取1.桥梁支撑结构施工工艺根据桥梁的结构和材料特性，采用了钢筋混凝土梁的支撑结构，主要施工工艺包括预制梁安装、梁座和梁墩施工等。
2.桥面铺装施工工艺桥面铺装采用了沥青混凝土铺装工艺。
施工过程中，需要进行地基处理、沥青混凝土铺装、路面平整度检测等工作。
四、施工安全措施1.施工现场的安全组织施工现场设置安全警示标志，确保工地内人员的安全。
施工过程中，要加强对施工人员的安全教育和培训，严格遵守安全操作规程。
2.施工过程的安全控制对于高度危险的工作环节，要进行详细的工艺控制和安全风险评估。
同时，要合理安排施工工序，确保施工过程中不发生事故。
3.设备的安全使用使用吊装设备时，必须符合相关安全标准，做好设备维护和保养工作。
在使用过程中，要设置安全警示标志，加强对设备操作人员的培训和监督。
五、施工质量控制1.材料质量控制施工过程中使用的材料必须符合相关国家标准，验收合格后方可使用。
对材料进行认真检测和记录，确保施工质量。
2.施工工艺控制施工过程中，要按照设计要求和施工工艺规范进行施工，严格控制施工工序，确保施工质量。
3.施工现场巡检和质量检测每个施工阶段都需进行现场巡检和质量检测，及时发现和纠正质量问题，确保施工质量。
桥面系防水层施工方案
桥面系防水层施工方案一、施工前准备在进行桥面系防水层施工之前，需要做好以下准备工作：1.资料准备：收集桥梁结构及相关设计资料，了解桥面体系结构和防水层施工要求。
2.材料准备：准备好所需的防水材料，包括底涂材料、防水卷材、胶水等。
3.设备准备：确保施工时所需的设备完好，包括搅拌机、喷涂设备、刮涂工具等。
4.人员准备：组织施工人员进行培训，确保他们熟悉施工流程和安全操作规范。
二、施工流程1. 准备工作在正式开始施工前，需要进行一些准备工作，包括清理桥面、检查基层情况、修补破损部位等。
2. 底涂施工首先进行底涂施工，选择符合要求的底涂材料进行涂抹或喷涂，确保基层充分浸润，形成良好的附着力。
3. 防水卷材铺设在底涂完全干燥后，进行防水卷材铺设，确保卷材之间的搭接处及边缘密封牢固，避免漏水。
4. 保护层施工最后施工保护层，可采用刷涂或喷涂的方式进行，保护层要求厚度均匀，覆盖完整，确保防水层的使用寿命。
三、施工注意事项1.严格按照施工工艺进行操作，避免出现漏涂、漏涂等质量问题。
2.在施工过程中，重点注意搭接处和边缘处理，确保密封牢固。
3.施工期间需确保施工现场通风良好，避免有害气体对施工人员的危害。
4.施工结束后，对施工质量进行检查，保证防水系统的完整性和性能。
四、总结桥面系防水层施工是桥梁防水工程的重要环节，正确施工可有效延长桥梁使用寿命，提高安全性。
在施工过程中，需要严格按照施工要求进行操作，做好准备工作，重视细节，确保施工质量。
只有确保防水层施工质量，桥梁才能长时间保持良好的使用状态。
桥面系及附属工程施工方案
桥面系施工设计方案一、设计目的本方案旨在针对桥梁的桥面系施工进行设计，确保施工过程中的安全性、高效性和质量保证，并最大限度地减少对交通的干扰和对环境的污染。
二、施工准备工作1.施工人员的培训和技能考核：确保施工人员具备相关技能和知识，理解并遵循相关施工要求和安全作业规范。
2.组织施工现场：根据实际情况，进行现场的清理和平整，确保施工区域通畅。
3.准备材料和设备：根据设计要求，采购桥面系施工所需的材料和设备，确保施工进程的顺利进行。
三、施工方案1.桥面芯层施工：选择适当的施工方法和材料，将芯层材料按设计要求均匀铺设在桥面上，并采用合适的填充物填充空隙，确保桥面的平整度和强度。
2.防水层施工：采用合适的防水材料，进行桥面防水层的施工。
首先对桥面进行清洁处理，然后涂布防水材料，并进行压实和固化，确保防水层的完整性和耐久性。
3.护面层施工：根据设计要求，选择适当的护面材料，进行桥面护面层的施工。
将护面材料剪裁、安装，并进行固定和修整，确保护面层的美观和稳定性。
4.边沟和排水设施施工：根据实际情况，进行边沟和排水设施的布置和施工，确保桥面排水良好，防止水涝和积水。
5.安全措施的落实：在施工过程中，需要严格遵守各项安全措施和操作规范，确保施工作业的安全性和协调性。
四、施工进程控制1.制定详细的施工进度表，明确各项施工任务和时间节点。
2.根据施工进度表，合理安排施工人员和材料设备，保证施工进程的持续性和高效性。
3.实施现场监督和质量检查，确保施工质量符合设计要求和规范要求。
4.及时处理施工过程中出现的问题和难题，确保施工进程不受干扰。
五、施工安全保障1.制定详细的施工安全计划，明确各项安全措施和应急预案。
2.进行施工现场安全巡查，发现并及时解决问题，确保施工作业的安全性。
3.组织相关人员进行安全知识培训和技能培训，提高其应对突发情况的能力。
六、施工环境保护1.减少施工过程中的噪声和粉尘污染，采取相应措施减少施工对环境的影响。
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青兰高速公路邯涉段十三合同大桥桥面系开工报告青兰高速公路十三合同项目部2009.7.1分项工程开工申请单承包单位：河北冀通路桥建设有限公司合同号：13分项工程开工批复单承包单位：河北冀通路桥建设有限公司合同号：13青兰高速公路邯涉段13合同ZK121+355.15 7*20mG107改线大桥、ZK124+102.34 13*25m滏阳河大桥横隔板、湿接头、湿接缝、负弯矩张拉压浆、桥面铺装、护栏、伸缩缝施工方案一、工程概况ZK121+355.15为7*20m大桥、ZK124+102.34为13*25m大桥,上部采用后张法预应力混凝土箱梁，下部采用柱、墩台、桩基础。
桥面铺装上层为5cm沥青混凝土，下层为15cm防水混凝土。
二、施工准备1、人员组成项目负责人：李伟义技术负责人：董志鸿桥梁工程师：高彦强施工负责人：孟兆鹏现场工长：王亮测量工程师: 马计民技术员：魏伟李树力试验员：齐长波王海波质检员：汤福安张大龙安全员：史春林裴爱增2、机械设备及劳动力投入机械设备配置一览表劳动力投入三、计划工期开工日期：2009.7.10 完工日期：2009.8.15四、施工方案一、横隔板、湿接头、湿接缝1、钢筋除锈首先对施工各部位伸出主梁的外露钢筋进行除锈、除污。
2、钢筋调整对除锈、除污后的钢筋其位置和间距不合适的要依据设计图纸进行调整，达到设计及规范要求，特别注意保障保护层的厚度。
3、钢筋连接、焊接（1）、穿插在湿接头、湿接缝中的钢筋，其位置、间距一定按设计图纸要求施工，绑扎一定要牢固。
（2）、湿接缝的环形钢筋重叠连接处，接头应置于上方。
焊件应每间隔一道焊接一道。
4、注意事项（1）、要使用验收和力学性能试验合格的钢筋。
（2）、采用对焊时接头处应无横向裂纹，且与电极接触处钢筋表面无明显烧烫；采用搭接焊时，接头双面焊缝长度必须达到5d+2cm，单面焊缝长度必须达到10d+2cm；采用绑条焊时，其绑条应与主筋同级别，且绑条纵截面不应小于被焊钢筋截面积，焊缝长度同搭接焊。
二、横隔板1、支护模板模板采用高强度、高密度竹胶板，底模与侧模、侧模与预制隔板之间的连接要牢固，接缝处用双面胶粘贴密实。
2、砼浇筑拌合站集中拌合供料，砼罐车运输，用泵送混凝土。
浇筑应分层浇筑，逐层振捣，层厚度不超过30cm，振捣上层混凝土时振捣棒应插入下层混凝土10cm左右，入棒要轻插慢起，终凝后表面要进行凿毛处理，以露出石子为标准。
3、砼养生土工布覆盖，专人负责洒水养生，养生期不少于7天。
三、湿接头及部分湿接缝1、支护模板首先必须清除支座上及其周围尘土、杂物。
模板采用高强度、高密度竹胶板。
底模与底模（底模拼接）、底模与侧模、底模与支座、侧模与梁体之间的接缝一定要严密，接缝间用双面胶粘贴。
2、砼浇筑拌合站集中拌合供料，砼罐车运输，采用泵送混凝土。
以一联为单元，按设计图纸要求的顺序，依次浇筑墩顶湿接头及其两侧相对应的至紧邻隔板处的湿接缝。
3、混凝土养生：用土工布或草帘及时覆盖、洒水养生，养生期不少于7天。
四、负弯矩张拉压浆施工方案负弯矩张拉均采用两端同时张拉，张拉采取双控，以张拉应力控制为主，以钢束伸长量进行校核，实测伸长值与理论伸长值的差值应控制在±6%以内，否则应暂停张拉，提出解决方案，待审查批准后，方可继续张拉。
1、钢绞线的加工场地硬化对钢绞线的加工现场进行水泥硬化，避免钢绞线污染。
2、钢绞线的加工预应力钢绞线采用砂轮切割机截断，不得使用电弧或气割，钢绞线切割时，先将钢绞线拉到需要的长度，切口两端50mm处用铁丝绑扎，以免切割后钢丝松散，然后用砂轮切割机进行切割。
两端张拉下料长度=钢束通过的孔长度+2×（工作锚高度+限位板高度+千斤顶长度+工具锚高度+便于操作的预留长度）。
3、钢绞线的穿束制好的钢绞线束按长度和孔位编号穿入，避免搬运和穿束时出错。
依据钢束组成情况，用绑丝把钢绞线绑扎成束，并逐根理顺，防止钢绞线相互缠绕，帮扣间距取2m。
钢绞线束在浇注混凝土后穿入孔道，穿入时将钢绞线编束后整体穿入管道，穿束前将钢绞线做侧棱处理，并将端头用塑料带缠住。
4、钢绞线穿束后的保护（1）对没有压浆的钢绞线，应采取防止锈蚀或其他防腐蚀的措施，直至压浆。
（2）钢绞线安装在管道中后，管道端部开口应密封以防止湿气进入。
（3）在任何情况下，当在安装有钢绞线的构件附近进行电焊时，对全部钢绞线和金属件均应进行保护，防止溅上焊渣或造成其他损坏。
5 、张拉前的准备工作（1）按设计要求张拉时强度应达到设计要求（100％），龄期不小于5天，若达到强度十五天之内必须张拉。
混凝土强度依据为同条件砼强度试压报告。
（2）张拉用油压千斤顶与压力表配套校验，确定张拉力与油表读数间的关系曲线。
使用超过6个月或200次及使用中有不正常现象的应重新校验。
张拉机具长期不使用时，应在使用前全面检验。
千斤顶校正系数不大于1.05，否则千斤顶应重新检修并校正。
（3）清除锚垫板表面上的灰浆和污物，如管道口堵塞应及时清理。
擦洗锚具上面的油污，清除夹片上的毛刺，截除锚垫板孔内的波纹管，以防在张拉过程中损伤钢绞线。
（4）千斤顶主缸设置主、副二块压力表,当油压在10MPa以上时，两块压力表所标示油压之差不得大于0.5MPa，否则两块表同时撤换。
（5）孔道内应畅通，无水分和杂物，且钢铰线必须能在孔道内自由滑动。
（6）穿束时应注意钢绞线根数是否正确。
（7）雨季为避免钢绞线生锈造成滑丝，在钢绞线外露部分套上塑料套管。
6、安装工作锚、限位板、千斤顶、工具锚（1）检查锚具，不得有油污、铁屑、泥砂等杂物。
（2）将一束钢铰线分别穿入锚孔，并使锚具紧贴梁端垫板，定位对中。
（3）在每个锚孔中装入夹片，并使其均匀分布，用套管插入钢铰线，轻轻将夹片打齐，切忌用力过大，以免打碎夹片。
（4）安装限位板，将预应力钢绞线穿入千斤顶，使限位板和千斤顶口对中。
（5）再在千斤顶后端安上工具锚，将预应力钢绞线夹紧，锚具安装时，锚垫板应对正，夹片应打紧，夹片位置要均匀，没打紧夹片不得过重敲打，以免把夹片敲坏。
（6）安装前锚孔中要均匀地涂抹一层厚约1mm的蜡质润滑剂，以便张拉完毕后能自动松开。
（7）工作锚、千斤顶、工具锚之间的钢铰线一定要保持顺直，切不能相互扭结，以保证张拉的顺利进行。
（8）工具夹片和工作夹片两者不能混用7、钢绞线的张拉（1）后张法钢绞线张拉程序0→初应力15%→30%→100%con σ→ 103%con σ（持荷2min 锚固)测量伸长值 测量伸长值 测量伸长值伸长值计算 ： （30%-15%）+（100%-15%） = 实际伸长值 其中103%con σ不计入伸长量计算。
（2）张拉顺序：箱梁短束T1,长束T3、T2。
（3）张拉施工张拉前，操作人员要确定联络信号，一人指挥，另一人根据信号操作，以便保证两端张拉同步进行。
首先使顶压油缸处于回油状态向张拉缸供油，张拉至初应力对应的油表读数时，停止供油，测量千斤顶的伸出长度，继续供油，张拉至2倍初应力对应的油表读数，停止供油，测量千斤顶的伸出长度，继续供油，张拉至控制应力对应的油表读数，停止供油，测量千斤顶的伸出长度，计算钢绞线的总伸长量，若伸长量在规定范围内，继续向顶压缸供油，张拉至1.03倍的控制应力对应的油表读数时，并持荷2 min ，张拉油缸缓慢回油，完成油缸回油工作，打开顶压阀的回油缸，油泵停车。
千斤顶借助其内部回程弹簧作用,顶压活塞自动回程,张拉结束。
8、锚固在张拉控制应力达到稳定后进行锚固，锚固完毕经检验合格后用砂轮机割除多余的钢绞线，锚固后的外露长度不小于30mm,锚具应用封端砼保护。
9、孔道压浆（1）为保持预应力钢绞线不锈蚀并与梁体砼连成整体，压浆工作宜在张拉完成后尽早进行，一般在张拉完毕24小时，观察预应力钢绞线和锚具稳定后，即可进行，最迟不超过14天。
（2）水泥浆应具有良好的和易性，严格按监理工程师批准的配合比执行，水灰比为0.38，水泥：膨胀剂：水：外加剂=1：0.085：0.38 ：0.02，稠度控制在14～18S之间为宜。
（3）水泥浆泌水率最大不超过3%，拌合后3h泌水率宜控制在2%，24h后需能全部被吸回。
（4）压浆方法采用活塞式灰浆泵，压浆泵的压力一般取0.7Mpa,压浆前应先将灰浆泵试开几次运转正常并能达到所需得压力时才能正式开始出浆。
（5）压浆时，压浆顺序为从下往上，压浆应缓慢、均匀的进行，不得中断。
压浆过程中发生故障，不能连续一次压满时，应立即采用压力水冲洗干净，故障处理后再压浆。
（6）压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，压浆完毕后，关闭出浆口，，并持压两分钟，以保证孔道内充满灰浆。
（7）压浆过程中及压浆后48h内，结构砼温度不得低于5ºC，否则应采取保温措施，当温度高于35ºC时，压浆宜在夜间进行。
（8）压浆的时每工作班制作70.7mm立方体标养试件4组，现场根据天气情况留取试块同条件养生。
（9）压浆后将锚具周围冲洗干净，以便封锚。
五、湿接缝（剩余部分）1、模板安装采用高强度、高密度竹胶板作为底模，用拉丝拉吊牢固。
模板与翼板结合部用双面胶粘贴密实。
2、砼浇注浇筑前，必须将上道工序(先浇筑的部分湿接缝)施工中留下的施工缝处理成垂直面并凿好毛。
采用泵送混凝土浇筑，振捣要均匀密实。
收浆、抹面、压光在终凝前后分两次进行，并在混凝土终凝后彻底刷毛，以露出石子为准。
注意预埋桥面连接筋。
3、砼养生用土工布覆盖，专人负责洒水养生，养生期不少于7天。
六、拆除临时支座临时支座拆除纵向以每联端部依次向中间进行，横向以桥梁边板向中板依次进行。
七、桥面铺装施工工艺流程测量放样→桥面板清理→精确放样→绑扎钢筋→轨道设置→安装模板→调整钢筋→浇筑混凝土→收浆、抹面、刷毛→混凝土养生→泄水孔安装→场地清理→下道工序施工工艺1、测量放样：施工前由测量人员复测桥面中心线、桥面宽度、泄水孔位置和桥面板高程。
根据桥纵向里程桩号按5米为一断面（半幅一个断面，平均布设三个）实施测量。
2、桥面清理：先清除桥面板上浮浆及松散砼，然后用空压机辅助人工冲水将桥面板彻底清理干净，做到无积尘、浮浆及松散砼。
3、钢筋绑扎：首先将桥面板预埋钢筋N10调正、并除锈，然后布设绑扎桥面铺装钢筋网，网片与N10筋焊接。
4、轨道设置：以半幅桥梁中线为基线，分别向左、右2米、6米设置4条轨道线，并按设计纵、横坡预先计算好轨道支撑点控制高程。
每条轨道线上以间距不大于1米为一处，安设2根ψ25的螺纹钢交叉架，交叉架与桥面板预埋筋焊接，交叉架上开口约4cm，其上安置壁厚为3mm的钢管，布设长度以孔径（联长）为准。
钢管与交叉架贴牢，其管顶高程应为桥面铺装砼顶面设计高程。
5、安置模板：采用高强度竹胶板为侧模。
长、宽按铺装设计值校准，高度为14cm，摸底铺垫砂浆调平。