铁路货运单证汇总
货运全套单证样本与填写规范
货运全套单证样本与填写规范货运操作全套单证如下：集装箱出口业务：拼箱：一、货主提供的单证：1、出口委托书2、出口货物明细单3、装箱单(PACKING LIST)4、发票(INVOICE)5、出口许可证6、出口收汇核销单、退税单7、报关手册二、货代负责的单证：1、出口十联单：第一联：集装箱货物托运单（货主留底）（B/N）第二联：集装箱货物托运单（船代留底）第三联：运费通知（1）第四联：运费通知（2）第五联：场站收据（装货单）(S/O)第五联副本：缴纳出口货物港务费申请书第六联：大副联（场站收据副本）第七联：场站收据(D/R)第八联：货代留底第九联：配舱回单（1）第十联：配舱回单（2）2、提单（正本/副本）(B/L ORIGINAL/COPY)①分提单（HOUSE B/L）②总提单 (OCEAN B/L)3、海运单（SEA WAYBILL）4、出口货物报关单证：①必要单证：报关单外汇核销单装货单装箱单发票合同、信用证副本②其他单证：出口许可证免税手册商检证明产地证明等5、货物报关清单6、进舱通知7、集拼货预配清单8、装箱单（CLP）9、集装箱发放/设备交接单进场/出场（EIR IN/OUT）集装箱出口业务：整箱1、海运出口委托书2、十联单：第一联：集装箱货物托运单（货主留底）（B/N）第二联：集装箱货物托运单（船代留底）第三联：运费通知（1）第四联：运费通知（2）第五联：场站收据（装货单）(S/O)第五联副本：缴纳出口货物港务费申请书第六联：大副联（场站收据副本）第七联：场站收据(D/R)第八联：货代留底第九联：配舱回单（1）第十联：配舱回单（2）3、集装箱陆上货物运输托运单4、装箱单 (CONTAINER LOAD PLA)5、集装箱发放/设备交接单进场/出场(EIR IN/OUT)6、报关手册7、集拼货预配清单8、装箱单（container load plan）9、集装箱发放/设备交接单进场/出场(EIR IN/OUT)10、提单（正本/副本）(B/L ORIGINAL/COPY)① 普通货物：以装船提单② 集装货：收讫代运提单集装箱整箱进口业务：1、进出口货物代理报关委托书2、提货单（进口五联单）第一联：到货通知书第二联：提货单(D/O)第三联：费用账单(1) 第四联：费用账单(2)第五联：交货记录3、设备交接单（#1 船代留底联#2 堆场联#3 用箱人联） 4、海关进口货物报关单提单(正本/副本)(B/L ORIGINAL/COPY)①普通货物：以装船提单②集装货：收讫代运提单5、货物运输报价单。
铁路货运收据
铁路货运收据是铁路运输承运人签发的，作为收、发货人之间的运输契约，是货物凭证的一种。
它通常包括运单、运单副本和运行报单等部分。
运单由发货人填写，作为托运货物的书面申请。
运单副本由铁路发站加盖承运日期戳后，退还给发货人作为承运凭证。
运行报单由铁路发站填写，作为运输凭证。
在一些国家，还有提货单制度，提货单不记明收货人，持单人有权向铁路领取单上记明的货物。
铁路运单一律以目的地收货人作记名抬头，一式两份。
正本随货物同行，到目的地交收货人作为提货通知；副本交托运人作为收到托运货物的收据。
在货物尚未到达目的地之前，托运人可凭运单副本指示承运人停运，或将货物运给另一个收货人。
铁路运单只是运输合约和货物收据，不是物权凭证，但在托收或信用证支付方式下，托运人可凭运单副本办理托收或议付。
通过铁路对港、澳出口货物时，由于国内铁路运单不能作为对外结汇的凭证，故使用“承运货物收据”这种特定性质和格式的单据。
以上内容仅供参考，如需获取更多信息，建议查阅铁路货运相关书籍或咨询专业人士。
铁路货物运输单范本
铁路货物运输单范本编号：____________发货人信息：名称：____________地址：____________电话：____________传真：____________收货人信息：名称：____________地址：____________电话：____________传真：____________货物信息：品名：____________件数：____________包装：____________重量：____________体积：____________价值：____________发站：____________到站：____________运输日期：____________预计到达日期：____________运输条款：1. 货物由发货人负责包装，确保货物安全、完整。
2. 发货人应提供货物的详细清单和相关运输文件。
3. 收货人应在货物到达后及时验收，并在运输单上签字确认。
4. 如货物在运输过程中发生损坏或丢失，由铁路运输公司根据相关法律法规和运输合同承担责任。
5. 货物运输费用由发货人或收货人按照运输合同约定支付。
特别说明：____________附加条款：____________发货人签字：____________日期：____________收货人签字：____________日期：____________铁路运输公司签字：____________日期：____________注：本运输单为货物运输合同的一部分，具有法律效力。
请发货人、收货人及铁路运输公司各持一份。
集装箱运输的主要单证
❖ 场站收据表明承运人已收到发货人或其代 理人交来指定的货物,即从签发时起就意味着 风险已由发货人转给承运人.在集装箱货物运 输中,信用证若未强调提供已装船提单,场站收 据是发货人或其代理人向船公司或船代换取 提单的凭证.
五 特殊货物清单
❖ 在集装箱内装运危险货物、动物货、植物 货,以及冷冻货物等特殊货物时,托运人在托运 这些货物时,必须根据有关规章,事先向船公司 或其代理人提交相应的危险货物清单、动物 货清单、植物货清单和冷冻藏货集装箱清单, 或称为装货一览表.
3．码头、堆场将留下的管箱人联退还给管 箱单位.
三集装箱装箱单 Container Load Plan
❖ 集装箱装箱单是详细记载每一个集装箱内 所装货物名称、数量、尺码、重量、标志和 箱内货物积载情况的单证,对于特殊货物还应 加注特定要求,比如对冷藏货物要注明对箱内 温度的要求等.
主要用途有以下几方面：
2提货单Delivery Order
❖ 提货单是船公司或其代理人指示负责保管 货物的集装箱货运站或集装箱堆场的经营人, 向提单持有人交付货物的非流通性单据.
3交货记录
❖ 船公司或其代理人向收货人或其代理人 交货时,双方共同签署的,证明双方间已进行货 物交接和载明其交接状态的单据叫交货记录.
❖ 在集装箱运输中,船公司的责任是从接受 货物开始到交付货物为止.因此,场站收据是证 明船公司责任开始的单据,而交货记录是证明 责任终了的单据.
❖ 1．是发货人向承运人提供集装箱内所装货物 的明细清单； 2．在装箱地向海关申报货物出口的单据,也 是集装箱船舶进出口报关时向海关提交的载 货清单的补充资料； 3．作为发货人,集装箱货运站与集装箱码头 之间的货物交接单；
4．是集装箱装、卸两港编制装、卸船计划的 依据；
铁路货运单证汇总
表2-1 货物运单（普通）表2-2 铁路货物运输的货票甲联××铁路局计划号码或运输号码货票甲联表2-3 国际铁路联运运单表2-4 出口货物明细单表2-5 出口货物报关单附：“成交方式”可填“FOB”（FOB的全文是Free On Board，习惯称为装运港船上交货。
FOB是在船上交货的意思，是由买方负责派船接运货物，卖方在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。
货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。
在FOB条件下，卖方要负担风险和费用，领取出口许可证或其他官方证件，并负责办理出口手续。
是一种经常用到的贸易术语。
相应地，会产生“FOB价格”：如果从中国出口并在中国的码头交货称FOB，比如约定在上海港口交货，就叫做FOB SHANGHAI，在这种方式下，除了货物本身的价值以外，还要加上你把货物运到上海码头的运费，和报关出口手续费以及上海码头上产生的杂费，才是总的成本价格。
FOB价格是最基本的价格。
简便公式：FOB =货价+国内运杂费）、“CFR”（Cost and Freight，成本加运费的意思；在外国码头交货称CFR，比如约定在美国纽约港口交货，就叫做CFR NEW YORK在这种方式下，除了FOB价格之外，还要加上货物运到美国纽约的运杂费。
简便公式：CFR = FOB+远洋运费）和“CIF”（Cost,Insurance and Freight，成本加保险费加运费意思的；在外国码头交货,同时给货物买上个保险以免途中损坏：称CIF。
约定在纽约港口交货就叫CIF NEW YORK这种方式就是在CFR价格的基础上，加上一点保险费。
保险费的费用是多少，由保险公司来定，根据货物类别和交货地点而略有不同。
简便公式：CIF = FOB+远洋运费+保险费）三种。
小结：三种主要的价格术语分别是FOB、CFR、CIF。
术语后面接着港口的名称。
FOB最基本的价格等于货值加上国内的运杂费，添上运到国外的运费就变成CFR，再加上保险费就是CIF。
铁路包裹托运单证(精选3篇)
铁路包裹托运单证（第一篇）此文档协议是通用版本，可以直接使用，符号*表示空白。
留意事项1.除包裹票票号及实际重量栏由车站填写外，其他各栏均由发货人填写清晰。
2.每件包裹最大重量不得超过60公斤，最小体积不得小于0.01立方米。
3.危急品(爆炸、易燃、自燃、有毒、腐蚀性物品等)和限制运输物品。
均不得按包裹托运。
4.包裹的包装外部应写明发到站、发收货人姓名、单位、住址、电话。
5.个人托运人包裹，分为保价运输和不保价运输两种。
按哪种方式运输，由旅客或发货人选择，并在托运单上注明。
***年***月***日到站站经由站发货人单位、姓名：******电话：*****具体地址：****收货人单位、姓名：******电话：*****具体地址：****顺号品名包装种类件数实际重量声明价格记事合计发货人单位、姓名：******电话：*****具体地址：****收货人单位、姓名：******电话：*****具体地址：****发货人单位、姓名：******电话：*****具体地址：****收货人单位、姓名：******电话：*****具体地址：****铁路包裹托运单证（第二篇）合同范文：标题：铁路包裹托运单证（第二篇）摘要：本合同旨在明确铁路包裹托运的相关事项，确保双方权益，提高服务质量。
本合同包含以下几个主要内容：托运人和托运单位的基本信息、包裹的描述、运费和费用支付方式、投递时间和地点、损失和赔偿责任等。
正文：1. 托运人和托运单位信息：托运人姓名/单位：_______________托运人联系地址：_______________托运人联系电话：_______________2. 包裹描述：包裹数量：_______________包裹内物品详细描述（品名、数量）：_______________包裹总重量：_______________包裹尺寸：_______________3. 运费和费用支付方式：运费标准：_______________运费支付方式：_______________其他费用（如保险费等）：_______________4. 投递时间和地点：预计投递时间：_______________投递地点：_______________5. 损失和赔偿责任：5.1 如包裹在运输过程中丢失、损坏或短少，托运人有权向运输公司提出索赔，并应提供相关证据和文件。
运输中的单证要求和交付方式
运输中的单证要求和交付方式在国际贸易和国内物流中，运输中的单证要求和交付方式是非常重要的环节。
通过合适的单证要求和交付方式，可以确保货物的准时交付，同时保证各个环节的合规性和可追溯性。
本文将介绍运输中常见的单证要求和交付方式，并探讨其作用和注意事项。
一、运输中的单证要求1. 提单（B/L）提单是海运或内河运输中使用的重要单证，它是货物所有权和运输合同的凭证。
根据货物交付方式的不同，提单可以分为正本和副本。
正本提单通常由发货人保留，副本提单则用于货物的交付、办理报关和融资等手续。
提单上的货物描述、数量、包装以及运输条款等信息必须准确无误。
2. 空运货运单（AWB）空运货运单是使用于空运货物的单证，上面记录了货物的航班信息、货物描述、数量、包装以及运输条款等。
与提单类似，空运货运单也需要确保信息的准确性，以免出现货物滞留、丢失等问题。
3. 路运货运单（CMR单）路运货运单是适用于陆运货物的单证，通常由承运人提供。
CMR单详细记录了货物的装车、起运、中转和交付等环节，以及相关的货物数量、包装和运输条款等信息。
托运人和承运人都应保存一份CMR 单，并且需要及时进行更新。
4. 铁路运输货物运输单（T/R货运单）铁路运输货物运输单适用于铁路货物运输，一般由铁路运输公司提供。
T/R货运单包含了货物的装车、起运、中途站点、交付等信息，以及相关的运输条款、货物描述和数量等。
铁路运输中，货物的单证清晰明确能够加强管理和追踪。
5. 运输保险单（Cargo Insurance Policy）运输保险单是货物运输过程中的保险凭证，保障货物在运输过程中的安全。
运输保险单上通常记录了货物的价值、保险金额、保险责任和索赔方式等。
托运人和承运人都应关注货物的保险要求，并选择合适的保险方式。
二、运输中的交付方式1. 上门提货（Door to Door）上门提货是指货物由承运人上门提取，并由承运人负责运输和交付到指定地点。
这种交付方式适用于整箱货物或大批量货物的发运，可以节省时间和人力成本。
货运单证术语汇总
货运单证术语汇总为了保证进出口货物的安全交接，在整个运输过程中需要编制各种单据。
这些单证各有其特定的用途，彼此之间又有相互依存的关系。
它们既把船、港、货各方联系在一起，又能分清各自的权利和业务。
按实际业务程序介绍一些主要的货运单证托运单（BOOKING NOTE）托运单俗称“下货纸”，是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的，向承运人或其代理办理货物托运的单证。
承运人根据托运单内容，并结合船舶的航线、挂靠港、船期和舱位等条件考虑，认为合适后，即接受托运。
装货单(SHIPPING ORDER）装货单是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人，凭以命令船长将承运的货物装船的单据。
装货单既可用作装船依据，又是货主凭以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一，所以装货单又称“关单”，对托运人而言，装货单是办妥货物托运的证明。
对船公司或其代理而言，装货单是通知船方接受装运该批货物的指示文件。
收货单（MATES RECEIPT）受货单又称大副收据，是船舶收到货物的收据及货物已经装船的凭证。
船上大副根据理货人员在理货单上所签注的日期、件数及舱位，并与装货单进行核对后，签署大副收据。
托运人凭大副签署过的大副收据，向承运人或其代理人换取已装船提单。
由于上述三份单据的主要项目基本一致，我国一些主要口岸的做法是将托运单、装货单、收货单、运费通知单等合在一起，制成一份多达9联的单据。
各联作用如下：第一联由订舱人留底，用于缮制船务单证。
第二、三联为运费通知联，其中一联留存，另一联随帐单向托运人托收运费。
第四联装货单经海关加盖放行章后，船方才能收货装船。
第五联收货单及第六联由配舱人留底。
第七、八联为配舱回单。
第九联是缴纳出口货物港务费申请书。
货物装船完毕后，港区凭以向托运人收取港杂费。
海运提单（BILL OF LADING）提单是一种货物所有权凭证。
提单持有人可据以提取货物，也可凭此向银行押汇，还可在载货船舶到达目的港交货之前进行转让。
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铁路货运单证汇总
在铁路货运中，单证齐全且正确，是保证货物正常运输的重要条件。
铁路货运单证不仅涉及到货物的出入境、结算付款等问题，还影响到运输合同的履行效力。
因此，正确处理货运单证是保证货物安全顺利运输的基础。
本文将对铁路货运单证进行梳理和分类，以帮助读者更好地理解和处理相关的单证。
一、货运托运单
货运托运单是铁路货运中最基本的单证，它反映了货物从出货人到收货人的运输过程。
一份货运提单通常包含以下内容：
•发货人（托运人）和收货人的联系信息
•货物描述及数量、重量、体积等信息
•发货站和到达站信息
•运费和运费支付方式
•在途中货损和延误的责任和赔偿
货运托运单的填写必须严格按照相关规定和标准，如填写不规范或不完整将影响货物放行和结算。
二、运费结算单
运费结算单是铁路货运中的重要单证，它涉及到货物的运输费用问题，如何正确处理运费结算单是保证运费支付安全的关键。
铁路货运运费可以分为预付和到付两种方式，预付是指托运人在发货前将货款支付给铁路公司，到付则是指货物到达收货站后由收货人支付运费。
不同于其他运输方式，铁路货运可以在货物到站或到达前就通过运费结算单进行预付款的支付，预付款运费可直接到达铁路公司账户。
运费结算单的资料内容包括：
•运费单证号码
•费用结算方式
•预付款、到付款的支付情况
•收费标准、费用计算公式等
三、铁路清单
铁路清单是指根据托运单和车站装车清单资料，铁路运输部门打印出来的清单，它是区别于托运单的一种单证。
铁路清单的基本信息包括：
•货物运输的详细内容
•货物的名称、品种、规格、数量
•货物的到达站、车号、运单号码
铁路清单可以用于美化开票和预付款结算，也可作为贸易场所中开具票据的依据。
在货物到达站，铁路清单同样也可以作为货物的交接单证，以证实货物按照规定正常运输。
四、交接单
交接单是指铁路运输部门在货物交接时提供的一种单证，它是区分发货人和收
货人之间责任和义务的凭证。
交接单的主要信息包括：
•交接日期和时间
•交货人和收货人的信息
•货物的名称、品种、重量和数量等
•交接地点和车号
交接单是铁路货运单证中最直接的，可证明交接双方彼此情况的单证。
在货物
交接时，铁路公司的工作人员将交接单交给收货人，由收货人签字收据后，方可正式完成货物交接，并视为收货人已知悉和确认交接的货物情况。
因此，交接单的合法有效性对铁路货运的顺畅运营极为重要。
五、货运装车清单
货运装车清单是指根据托运单和货车挂车组合资料，铁路运输部门制作的一种
单证，该单证是铁路货运的重要组成部分。
货物托运时，托运人应该及时了解货物的状况，包括货物的数量、品种、条数、重量、规格等。
通过货运装车清单，托运人可以更加直观地了解货物的状况，如果发现异常情况可及时进行申报和处理，保障货物的安全和正常运输。
货运装车清单包括：
•车号和汇总单证号码
•货物清单和签章确认
•运费和结算单证
•延误赔偿和货物损害责任承担
在铁路货运中，货运装车清单不仅是保障货物安全和正常运输的基础，同时也是保证铁路货物运输质量的重要保证。
以上是铁路货运单证的分类和梳理，希望对读者了解和处理铁路货运单证提供帮助。
在实际操作中，每一份货物单证都是铁路货运中不可或缺的一部分。
只有正确处理各种单证，才能达到保障铁路货物运输安全和顺利的目的。