公司私车公用补贴办法

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私车公用及费用补贴管理办法

私车公用及费用补贴管理办法

私车公用及费用补贴管理办法第一章总则1、目的为提高工作效率,控制管理成本,规范公司员工私车公用管理及费用补贴标准,特制定本办法。

2、适用范围本制度适用某某有限公司。

第二章补贴范围及标准1、补贴范围公司员工驾驶私家车(或公司配车)从事公务活动,并仅限于享受公司给予车辆费用补贴的人员,列入私车公用和费用补贴管理范围。

条件如下:(1)公司总经理、总监及经确认有工作需要的员工;(2)公司特聘资深顾问、高级专业技术人员;(3)董事长特批的其他人员。

第三章私车公用管理1、申请报批符合本办法规定享受私车公用和费用补贴范围的人员,本人提出申请,公司人力行政部审核,报总经理和董事长批准后执行。

2、申请享受私车公用和费用补贴人员要签署书面承诺,享受私车公用的车辆必须参加车辆商业保险,其中第三者责任险在30万元及以上,在任何情况下,一旦发生交通事故、人身事故或其他责任事故,由其本人承担一切责任。

3、因工作需要岀长途,应到人力行政部登记备案,凭过路过桥费和燃油费票据报销,过路过桥费据实报销,燃油费按照目的地往返里程扣除30公里报销费用。

4、报销办法享受车补人员,每月25日前按补贴标准将发票交至人力行政部,经审核无误后,公司将上一自然月补贴费用存入享受补贴人油卡中,享受补贴车辆的其他费用自理。

第四章有关规定1、享受补贴人员不得报销市内交通费、郊线车票及出租车票等;不享受私车公用补贴人员,不得以私车公用为名报销车辆费用。

2、享受车补人员在处理公务时,原则上公司不再另派公务车辆。

3、有关管理部门不得超范围审批和超标准报销,违者依照公司相关管理办法规定处罚。

4、公司配车配司机的高管人员不享受私车公用费用补贴。

5、享受此办法的人员,当职务岗位变动时,自变动之日的次月执行变动后职位对应的补贴标准。

6、新员工试用期合格转正后,由本人提出申请,经人力行政部、直属领导、总经理及董事长审批同意后,从次月起享受补贴。

第五章附则本办法由公司人力行政部负责解释、修订、补充,自发布之日起实施,原有制度即行废止。

公司私车公用补贴方案

公司私车公用补贴方案

私车公用补贴方案(暂行)
目前xx公司仅配有2辆公车用于下厂现场校准、收取/送回客户样品、联系拜访客户,为了提高工作效率,弥补现阶段工作用车不足,对私车公用的公司员工进行适当油费补贴,规定如下:
一、技术部、综合部
1、补贴标准
说明:行驶里程起终点以XX公司为准。

2、补贴办法
(1)原则上尽量安排使用公司工作用车,只有在公车全部外出,综合部负责人才能安排使用员工私车配合XX现场等技术服务工作。

(2)安排员工使用私车时必须征得本人自愿同意,原则上不安排全程180公里以上的工作任务。

过路费、停车费据实报销。

(3)每月由综合部统计明细,经综合部负责人审核后,交总经理审批。

相关员工按照补贴金额提供油费发票予以报销。

二、市场部
1、补贴标准
自愿选择固定补贴XX元/月,或凭票据实报销。

2、补贴办法
(1)选择固定补贴的市场部外勤员工,不再报销因市场开发产生的交通费用;未选择固定补贴的市场部外勤员工,可凭票据实报销因市场开发产生的交通费用;市场部内勤员工不能选择固定补贴,可凭票据实报销因公外出的交通费用。

(2)选择固定补贴的市场部外勤员工在额度内,可在行政专员处领取油卡给本人车辆加油,行政专员要规范管理油卡,做好使用记录,防止超额加油。

本方案从2016年4月1日起执行,公司原私车公用的有关规定自行作废。

XXXXXXXXXX公司
2016年4月18日。

私车公用补贴制度

私车公用补贴制度

私车公用补贴制度编制日期审核日期批准日期修订记录1.制度概况2.执行方案2.1车辆补贴2.1.1适用范围:高层、中层及经公司单独批准的员工。

2.1.2员工私车公用,按10000元/年基准值乘以调整系数予以补贴,详见下表2.1.3.公司员工车辆补贴系数表:(注:补贴方案已考虑部门业务性质,用车频度,用车里程等因素)2.1.4 按月限额报销车辆费用自个人获批私车公用之日起在车辆运行期内,个人在公司服务期内凭与该自购车辆相关的保险费、车辆使用税、年检费、养路费、停车费、路桥费、维修费、汽油费出租车费等原始单据办理报销手续。

当月报销所享受车辆补贴的额度,逐月抵扣,直至年度报销完毕为止;当年度未报销完的余额,不可延至下一年度报销。

3.公司费用控制3.1费用指标核定每年年初,公司财务管理部与行政办公室在制订目标责任书时,根据各部门业务目标,核定各部门下年度车辆费用总额,经董事长批准后实施。

3.2年终费用结算处理3.2.1年终由公司财务管理部与行政办公室对各部门车辆费用进行考核。

3.2.2年终费用结余,50%用作部门年终奖励基金。

3.2.3年终费用超支,按照下列情况分类处理:(1)确因业务量增加而引起的费用超标,经公司董事长批准后予以核销。

(2)属于本部门领导控制不力而引起的费用超标,视超标程度同时扣减该部门领导的相应额度(享受车辆补贴的部门经理扣车辆补贴,不享受车辆补贴的部门经理扣年终奖金)。

4.其他规定4.1所有领取车辆补贴及交通补贴的员工,因业务发生的交通费用已经包含在车辆补贴及交通补贴中,不再进行相关费用报销。

4.2 本方案由公司总经办批准,公司人力行政部监控实施,每年可根据实际发生额予以适当调整。

4.3所有享受补贴的车辆,必须将驾照、行驶证等相关证件交人力行政部复印存档。

4.4私车公用使用要求享受补贴的车辆因公外出,按公车公用的程序派遣,须填写派车单,经人力行政部签。

5.知识管理文件5.1《ZH-XZ-ZY07-07私车公用申请单》。

私车公用费用补贴制度

私车公用费用补贴制度

私车公用费用补贴制度第一章总则第一条为了规范公司私车公用费用补贴管理,合理利用员工私人车辆资源,提高公司出行效率,根据国家相关法律法规和公司实际情况,制定本制度。

第二条本制度适用于公司全体员工,旨在对因公务需要使用私人车辆的员工进行一定的费用补偿。

第三条本制度遵循公平自愿、必需节俭、效益优先的原则,实行动态管理。

第四条公司办公室负责本制度的制定、修改和解释,各部门负责本制度的执行和监督。

第二章私车公用申请及审批第五条员工因公务需要使用私人车辆时,应首先向办公室申请使用公司公共车辆。

在公司公共车辆无法提供或特殊情况下,可申请私车公用。

第六条员工确因公务需要临时使用私车外出时,必须填写《私车公用申请及行驶记录表》,经部门经理审核批准后方可外出。

第七条部门经理的私车公用申请和费用审核由总经理批准。

第三章私车公用费用补贴标准第八条私车公用费用补贴标准根据公里数进行核定,实行补贴。

第九条燃油费用的计算方式及标准如下:1. 燃油费计算公式:每公里燃油费(油价每百公里油耗)× 实际燃油费用 / 实际里程数。

2. 补贴费用:实际燃油费用× 补贴系数。

第十条补贴系数根据季节和油价浮动进行调整,具体标准如下:1. 旺季(每年3月、4月、5月、6月、9月、10月、11月):补贴系数为1.5。

2. 淡季(每年1月、2月、7月、8月、12月):补贴系数为1.0。

第四章费用报销程序第十一条员工在使用私车公用后,应即时填写《私车公用申请及行驶记录表》和费用报销单,提交给部门经理审核。

第十二条部门经理审核无误后,将《私车公用申请及行驶记录表》和费用报销单提交给财务部进行费用核算。

第十三条财务部对费用金额进行核算后,将结果提交给总经理批准。

第十四条总经理批准后,员工可到财务部报销私车公用费用。

第五章费用报销范围第十五条私车公用费用报销范围包括:燃油费、过路费、停车费等。

第十六条以下费用不纳入报销范围:1. 公务目的地单一,可乘公交车的。

私车公用补贴办法

私车公用补贴办法

私车公用补贴办法一、目的为满足公司车辆资源,提高工作效率,为加强私车公用的管理,根据公司有关管理制度,特制定本制度。

二、适用范围本规定所称私车公用,是指符合一定条件的人员报经公司总经理批准将其私有车辆用于公司公务活动。

适用于公司高级管理人员,及经公司审批确认符合一定条件的工作人员。

三、申请条件及审批程序1、拥有私人汽车且符合外联型的职位、汽车保险齐备、驾龄超过3 年并且在交警部门未有主要责任事故记录的员工,方可申请私人汽车用于公司业务。

员工用私车从事公司业务时,不得再使用公司业务用车。

2、确因公司业务车辆资源存在不足,车辆临时调度不开,或办理业务时间紧迫;3、在本公司担任特殊职务人员,经常外出办事;4、车辆行驶证、驾驶证、车牌、保险单(全保)等各种证件应齐全。

5、符合上述条件的员工,在完全自愿的情况下填报《私车公用申请单》,并提供汽车行驶证、驾驶证和保险单据等复印件(每年提供一次即可,作为备案),在公司车辆资源不足时应提前 1 个工作日报准申请,列明去向、申请人、车牌号、随行人员、申请时间、使用目的、使用时间、使用车辆种类、人身保险情况等相关事宜。

填写完整后提交部门经理或分公司总经理同意,送人事行政部审核,再经公司总经理审批同意后,方可私车公用,办理有关手续后,享受公司私车公用待遇。

6、符合上述条件的且已经公司总经理批准的,应与公司签订《私车公用协议》,规定相关权利和义务。

1. 车辆的维护费、修理费、年检费、保险费均由车主本人承担。

私车公用每月超过 5 天的给予 200 元车辆维修保养补贴,超过10 天的给予 400 元补贴,超过 15 天以上的给予 600 元补贴。

2. 私车公用期间发生的交通事故,由私车主本人承担全部责任。

3. 行车具体费用根据《私车公用申请单》计算。

4. 费用报销时应填写《私车公用行驶记录表及费用明细表》并附上相应发票后按规定程序报销。

报销费用由财务统一支付。

5. 过桥费、停车费根据因公外出实报实销,交通违章罚款单据不得核销或变相冲抵。

2024年车辆管理及私车公用补助制度模版(二篇)

2024年车辆管理及私车公用补助制度模版(二篇)

2024年车辆管理及私车公用补助制度模版第一章总则第一条为强化私有车辆公用管理,提升工作效率,增强企业团队凝聚力,特制定本管理规定。

第二条本规定适用于卓唐科技有限公司的私有车辆公用管理事宜。

第三条本规定所涉及的私有车辆公用,是指符合特定条件的人员,在得到卓唐公司总经理批准后,将其私有车辆用于公司公务活动。

第二章条件及审批程序第四条在确实因工作需要且公司车辆资源充足的情况下,可申请私有车辆公用:一、公司有特殊接待需求和工作任务时;二、公司承担的调试项目确实需要配备车辆;三、因公务使用车辆,但公司现有车辆无法满足需求。

上述人员不包括已实行费用包干的员工。

第五条私有车辆用于公司业务前,须向所在部门主要负责人提交申请,并经卓唐公司总经理审批(附私有车辆公用申请表)。

申请内容应包括申请人、申请时间、使用目的、使用时间、车辆类型及保险情况等。

第六条对于符合私有车辆公用条件且已获得卓唐公司总经理批准的人员,应与卓唐科技有限公司签订书面私有车辆公用协议。

第三章费用报销规定第七条按规定程序批准且满足以下条件的人员,除每天可报销过路过桥费和油费、停车费、洗车费外,每天还可额外报销租借车辆费用人民币____元/天。

若因公租用私车单次行程达到____公里以上,按每____公里报销一次车辆保养费。

一、因公司接待任务需用车的部门;二、部门因承担外部工程需租借私人车辆;三、工作需要使用私车,且在市区____公里范围内,油费按每公里____元核报。

已享受本条规定待遇的人员,不再报销往返公司的出租车票或其他公共交通工具票。

第八条按规定程序批准但不符合第六条规定条件的人员,每天仅可报销过路过桥费和油费。

第九条已享受第七条、第八条规定待遇的人员,在其工作单位所在县市内出差时,不再安排公车,也不再报销出租车票或其他公共交通工具票。

第十条已享受第七条、第八条规定待遇的人员,因公前往单位所在地县市外出差时,原则上应乘坐公共汽车或火车。

若确实需要使用私车,仅可报销过路过桥费和油费,油费按每公里____元核报,其他费用不予报销。

私家车公用补贴公司私家车公用补贴方案

私家车公用补贴公司私家车公用补贴方案

私家车公用补贴公司私家车公用补贴方案一、补贴适用范围1、公司员工因工作需要,使用私家车执行公司业务,如拜访客户、外出采购、参加会议等。

2、需提前向所属部门主管提交申请,并获得批准。

二、补贴计算方式1、里程补贴根据员工实际使用私家车的行驶里程进行补贴。

补贴标准为每公里____元。

里程数的计算以车辆里程表的读数为准,每次使用前和使用后需拍照记录,并填写《私家车公用里程记录表》。

2、时间补贴对于因工作需要长时间使用私家车导致车辆损耗较大的情况,给予一定的时间补贴。

补贴标准为每小时____元。

使用时间的计算以实际工作时间为准,需提供相关工作证明材料,如工作邮件、会议记录等。

三、补贴申请与审批流程1、员工在使用私家车前,填写《私家车公用申请表》,注明使用时间、地点、事由等信息,并提交给所属部门主管审批。

2、部门主管根据工作需要进行审批,如批准,将申请表转交至人力资源部门和财务部门备案。

3、员工在使用私家车后,及时填写《私家车公用费用报销单》,附上相关证明材料,如里程记录表、加油发票、停车发票等,提交给财务部门审核。

4、财务部门根据补贴标准进行核算,审核通过后,将补贴费用发放至员工工资账户。

四、补贴限制与注意事项1、补贴仅限于因工作需要产生的车辆使用费用,如油费、过路费、停车费等。

车辆的保养、维修、保险等费用由员工自行承担。

2、员工不得虚报里程数或使用时间,一经发现,将追回已发放的补贴,并给予相应的处罚。

3、员工在使用私家车期间,应遵守交通规则,如因违反交通规则产生的罚款、扣分等后果,由员工自行承担。

4、如遇特殊情况,如紧急任务、突发事件等,员工可以先使用私家车,事后及时补办相关手续。

五、其他相关规定1、公司有权对员工的私家车使用情况进行监督和检查,员工应予以配合。

2、本补贴方案如有调整,将提前通知员工。

3、本方案自发布之日起生效,解释权归公司所有。

通过以上私家车公用补贴方案的实施,可以有效激励员工的工作积极性,提高工作效率,同时也能够规范公司的管理,保障公司和员工的合法权益。

私车公用补贴办法

私车公用补贴办法

私车公用补贴办法第一条目的为进一步加强私车公用管理,促进各项工作正常顺利开展,根据公司有关规定,结合实际,特制定本办法。

第二条适用范围公司根据工作岗位、工作性质、工作量以及私车公用频繁程度确定适用人员。

第三条管理原则3.1、私车公用费用管理本着“必需节俭、效益优先、分类指导”的原则实行动态管理。

3.2、对于未有私车公用的岗位,员工因公外出办事,原则上应乘坐公共交通车,不鼓励乘坐出租车,但因特殊情况确要坐出租车的,经分管部门经理批准后可乘坐出租车,费用报销时需在费用报销单上注明起止地点,时间及因何外出等情况说明,实报实销。

3.3、私车公用车辆在因公外出情况下,违反交通法规,罚款由当事人自行负担。

如发生交通事故,除应先急救伤者及向附近交巡警报案、通知保险公司办理理赔及确认肇事责任外,并应立即联络单位主管或处理。

第四条申请程序4.1、因公外出或出差的,在公司无公务用车或车辆无法调遣的情况下,用车人可以申请私车公用。

填写《私车公用审批表》,经批准后可以按私车公用进行补贴,并报行政部存档备案。

4.2、私车公用都应填写《私车公用申请和补贴单》提前报准,列明去向、车牌号、随行人员等相关事宜。

填写完整后报部门主管签字审核。

第五条费用报销标准5.1、私车公用申请报批后,费用参照公里数进行核定,机动车按以下标准实行补贴(含加油费用、洗车费用、车辆折旧及损耗摊销、车辆维修费用、车辆保险费用摊销等):5.1.1、汽车排量直排小于等于1.5L,或涡轮增压小于等于1.2T,每公里补贴费用为1元;5.1.2、汽车排量直排1.6L、涡轮增压1.3T,每公里补贴费用为1.2元;5.1.3、汽车排量直排1.8L,或涡轮增压1.4T、1.5T,每公里补贴费用为1.4元;5.1.4、汽车排量直排大于等于2L, 或涡轮增压大于等于1.6T,每公里补贴费用为1.6元。

5.2、过路桥、过桥费和停车费据实报销。

第六条私车公用费用补贴报销流程6.1、每次出车前,用车人填写《私车公用申请单》→部门经理签名确认→用车人返回后补全《私车公用申请单》上的其余数据→行政事务岗签名确认→用车人留底。

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公司私车公用补贴办法
随着社会的不断发展,许多公司为了提高员工的工作效率和减少出
勤成本,开始推行私车公用的政策。

私车公用是指员工将个人汽车作
为工作交通工具进行工作任务的出行,而公司为员工使用私家车支付
一定的补贴。

本文将就公司私车公用补贴的相关政策和办法进行论述。

一、私车公用补贴的背景
随着城市建设的不断扩大和道路交通状况的改善,个人汽车的普及
率逐渐提升。

许多员工选择使用私家车上下班和执行工作任务,从而
提高了工作的效率和灵活性。

为了支持员工的工作出行,许多公司全
面推行私车公用补贴政策,以激励员工使用私人汽车进行工作。

二、私车公用补贴的意义
1. 提高工作效率:员工使用私家车上下班和执行工作任务可以减少
通勤时间和交通堵塞的问题,从而提高工作效率和准时率。

2. 减少公司成本:通过私车公用政策,公司可以减少员工班车或公
共交通工具的运营成本,节约人力物力资源。

3. 增强员工满意度:私车公用政策能够提高员工的福利待遇,增加
他们的工作满意度和归属感。

三、私车公用补贴的申请条件
公司在为员工提供私车公用补贴前,通常会制定一些申请条件,以
保证补贴的公正性和有效性。

1. 拥有合法的个人汽车:员工必须拥有合法注册的个人汽车,并持
有有效驾驶证。

2. 工作需要:员工的工作性质和工作要求必须需要频繁的出差或者
需要使用车辆进行工作任务。

3. 员工申请:员工必须按照公司规定的流程进行私车公用补贴的申请,并提供相关证明材料。

四、私车公用补贴的金额和支付方式
私车公用补贴的具体金额会根据公司的政策和员工的工作需要而有
所差异。

通常,私车公用补贴的金额可根据以下几个方面来决定:
1. 里程补贴:公司可以根据员工的工作需求和里程数来给予相应的
里程补贴,一般以每公里多少元的方式计算。

2. 具体任务补贴:如果员工需要特殊工作任务(如业务拓展、销售、外勤等),公司可以根据任务的复杂性和重要性来给予额外的补贴。

私车公用补贴的支付方式通常为月度结算制,公司会根据员工的出
行情况和补贴标准来计算当月的补贴金额,并在工资发放日一同发放
到员工的银行账户。

五、私车公用补贴的管理和监督
为了确保私车公用补贴的公正性以及员工的合规操作,公司通常会
设立相关的管理和监督机制。

1. 实行申请制度:员工需要按照公司规定的流程和时间节点进行补
贴申请,提交相应的证明材料和出行记录。

2. 监督与考核:公司可以设立一定的监督机制,如使用GPS定位系统监控员工的出行情况和里程数,定期进行考核和核对。

3. 违规处理:对于违反公司私车公用补贴政策,或者存在舞弊行为
的员工,公司可以采取相应的纪律处分措施。

六、私车公用补贴的优势和挑战
私车公用补贴作为一项新型的福利制度,既有明显的优势,也面临
一些挑战。

1. 优势:
- 提高员工工作效率和准时率,增加员工工作主动性和积极性;
- 减少公司运营成本,节省人力物力资源;
- 增加员工福利待遇,提高工作满意度和员工忠诚度。

2. 挑战:
- 补贴金额的合理性和公正性需要得到保证;
- 管理和监督机制的建立和运行需要一定的人力物力支持;
- 私车公用补贴可能会引发公平性问题,如员工之间的不满和投诉。

七、总结
私车公用补贴作为一种新型的员工福利制度,既能提高员工的工作效率和满意度,又能减少公司的运营成本。

通过合理的补贴政策和有效的管理机制,公司可以充分发挥私车的优势,同时解决可能出现的挑战和问题,实现共赢局面。

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