50t起重机技术协议资料
电动双梁桥式起重机技术要求
中国船舶重工集团公司第七一二研究所（甲方）和（乙方），就乙方为甲方制造试验室中使用的电动双梁桥式起重机事宜，达成如下技术协议：
1.使用条件
1.1 海拔高度≤1000m
1.2 环境条件
电源：交流，三相380V±10％，50HZ±1％；
环境温度：0℃～45℃；
空气相对湿度：不大于85％。
1.3 安装场地
甲方试验室（武汉）室内。
2.标准
GB/T 3811 《起重机设计规范》
GB6067 《起重机械安全规程》
GB5905 《起重机试验规范和程序》
GB10051.1~5 《起重吊钩》
GB4315 《起重机电控设备》
GB 14405 《通用桥式起重机》
GB3323 《钢熔化焊接接头射线照相和质量分等》
其它相关的国家标准或部颁标准。
3.基本参数
该设备用于电机试验室中设备吊装，50吨全车变频调速桥式起重机起吊设备。
3.1全车变频调速主要性能参数
起重量：Gn=50/10t 主起升50t，副起升10 t
跨度：S=13.5m 大车轨距13.5m
起升高度≥10m
工作级别：A5
速度
起升：主起升0.2～1.75m/min
副起升0.62～6.04m/min
小车运行：0.5～48.1 m/min
大车运行：1.9～18.24m/min
导电方式：H型单极安全滑触线
大车最大轮压：≤396kN；小车最大轮压：≤175kN
小车运行机构车轮轨距：2.5m
起重机高度（轨道面至起重机顶端距离）：≤2.8m（含小车高度）
轨道中心线至吊车端部≤300mm
大钩起升最大高度时，吊钩中心线距离轨道面≤1.0m
操作方式：操纵室+遥控器。
3.2设备组成
设备应包括起重机的机械、电器电控及安全防护系统等，包含但不限于以下内容：箱梁结构桥架系统
大车、小车运行装置
主、副起升机构
司机室及全套操作系统
电控柜及其电控系统
全套安全防护装置
大车道轨及安全滑线
安装用的所有附件和辅件，随机备件和附件。
3.3电气设备
起重机应设置总断路器。
进线处应设置主隔离开关。
必须设置紧急断电开关，在紧急情况下，应能切断起重机总控制电源。紧急断电开关应设在司机操作方便的地方。
起重机必须设失压保护和零位保护。
必须设置超速保护。
应设置正常照明和可携式照明，当主断路器切断电源时，照明不应断电。
大车安全滑线长度120米，滑线型号为YH-L2-800A(武汉友安滑线)
3.4基本配置要求
电机采用SEW公司产品。
减速箱采用SEW、南京高精齿轮集团有限公司产品。减速箱齿轮为硬齿面。
制动器为采用河南焦作制动器厂“金箍牌”（正宗）产品。
吊钩采用广东韶关锻造总厂产品。钢丝绳采用贵阳钢丝绳厂产品。
轴承选用瓦房店轴承股份有限公司产品。
大车运行机构在极限位置或相邻起重机的防碰撞装置采用聚胺脂缓冲器，小车在极限位置的防碰撞装置采用聚胺脂缓冲器。
车轮采用锻造车轮，全车带自动润滑系统，钢结构抛丸除锈St2.5,富锌环氧底漆
司机室采用型钢骨架和全视野型结构全封闭型式，装有大幅面有机玻璃。司机室设计符合GB/T11407《通用桥式起重机和门式起重机司机室技术条件》，并设有上下前后可调式航空座椅、空调、电控操作系统和限载、超重显示及控制系统。超载限制器称重精度为5%FS。联动台控制器采用天水长城控制电器厂产品。
主要电器元件采用施耐德电气（中国）投资有限公司产品，其余电器元件采用天水长城控制电器厂产品。
钢板采用武钢、邯钢、安钢或宝钢产品。
其它结构及部件和外购件均按以上相关的国家标准或部颁标准设计、制作和选购名牌厂家的正宗产品。
4.起重机的审图与验收
4.1乙方在合同签定后，必须在甲方要求时间内完成施工图纸设计，完成后通知甲方进行施工图纸审查，审查后方可投入生产，但并不表示该设备由甲方承担技术责任。
4.2 设备监造
4.2.1 乙方在设备投料前前通知甲方人员检验检验钢板材质，乙方按炉批号提供钢厂的材料化学成份和机械性能报告及出厂合格证。
4.2.2 乙方在起重机主梁封箱前通知甲方人员去现场进行检验，检验内焊缝及主
梁盖板、腹板对接焊缝质量；乙方提供X光焊缝射线和超声波探伤检查报告。
4.2.3 乙方在大车成装前通知甲方人员进行成装验收。
4.2.4 乙方在设备出厂前通知甲方人员检验各机构空载运行及外观，检查各机构配置，查验实物与要求是否相符。
4.3最终验收在甲方现场，由乙方报当地特种设备检测检验所检验，取得安全准用证。由甲方作最终验收。
4.4 测试验收
4.4.1 验收方法按测试方法中的规定执行。
4.4.2 测试验收内容
（1）调试好的所有设备应通过24小时不间断正常运行的考核。
（2）如因场地辅助设施故障(电源等)和环境不符合设备正常工作的要求而造成测试验收中断，甲方立即修复，确保设备正常工作的条件。
（3）在安装验收期间，乙方的工程师负责对合同项下的货物进行操作、调试及执行必要的维护。
（4）在验收过程中，若发现设备有短缺、损坏或不符合合同条款和质量标准的情况，乙方将负责补齐、更换，由此引起一切费用由乙方承担。
（5）设备保修期由验收合格之日起开始计算。
4.4.3 验收失败
在验收失败的情况下，乙方工程师应以书面的形式向甲方说明验收失败的原因，排除故障后重新开始测试验收。如果测试验收失败次数超过三次或测试验收时间超过合同规定的有关期限，甲方有权拒绝验收，并按乙方违约处理。甲方除有权没收乙方履约保证金外，还有权追索因乙方造成工期延误而给甲方产生的经济损失。如果导致合同不能继续执行，甲方有权按退货索赔程序处理。
当甲方认为验收失败而拒绝验收后，乙方工程师须与甲方验收人员共同签署验收失败的备忘录，明确、详细地写明验收失败的原因、存在的问题、甲方的要求以及解决问题、重新测试验收的期限，并由双方签字后开始生效。若双方对验收结果发生意见分歧，则按合同的相应条款解决，合同条款未能涉及的事宜双方友好协商解决。该备忘录是双方所签订合同的正式附件，与合同正本具有同等的约束力。
4.4.4 凡安装妥善的设备，须经双方签署验收报告。只有签署了验收报告的设备，甲方才享有完全使用权，乙方才提供保修、技术支持服务。
4.4.5 凡未安装调试妥善的设备，应明确未能安装调试的责任方。由责任方负责尽快完善验收条件，进行再次验收。处于此状态下的设备，甲方不享有使用权。
4.4.6 验收成功
甲方确认测试验收成功完成之后，甲方应与乙方工程师共同签署验收通过协议，若有未尽事宜可写入备忘录中，双方签字后开始生效。
5.提供技术资料
5.1起重机总图 5套
5.2小车总图 5套
5.3大车运行机构图 5套
5.4电器设备图 5套
5.5电器原理图 5套
5.6 起重机安装、使用说明书 5套
5.7主要外购件清单（含规格、型号、产地等）各1套
5.8所有检验报告、合格证各1套
5.9 当地省特检所的检验和使用前各类相关证件各1套
6.技术培训
乙方在甲方现场对操作、维修人员进行技术培训。培训后，使参加培训人员能独立操作和判断处理一般故障。培训内容：
7.其它
7.1 乙方负责提供滑触线，满足试验室两台起重机联动运行时的要求。
乙方负责本设备的设计、制造、包装、运输、安装调试和最终验收等即交钥匙工程。在用户场地的安装调试工作，由用户提供相应的安装方便。
7.2乙方向用户提供力学设计计算书。
7.3具体安装时间由用户指定，由开始安装到设备调试完成交付使用时间不超过十天；
7.4 保修期为设备安装调试完成并且验收合格后18个月，保修期完毕，生产厂家免费对设备维修保养一次。
标编号/包号：CSEMC-12141/2
货物名称：双（单）梁桥式起重机
* 招标内容：起重机的设计、制造、试验、装配、包装、运输、交货、保险以及安装、办理告知、注册、税票、现场试验、试运行、交付使用及导轨、滑触线等配套件（交钥匙工程）。
1 货物名称：起重机
2 数量：1台
3. 主要技术要求
*3.1品目1：电动双梁桥式起重机
3.1.1 数量：1台
3.1.2起重量（主钩/副钩）：50/10T
3.1.3主起升高度：≥12m
3.1.4跨度：32.1m
3.1.5 工作级别：A5
3.1.6操作形式：驾驶室操作加遥控(驾驶室配空调)
3.1.7大车轨道型号：QU80（含配套件及安装）
3.1.8滑触线：DHHT-160/250（含配套件及安装）
3.1.9起重机颜色：合同签订时协商
3.5.2 安装基本要求：
3.5.2.1轨道接头为直角或45度斜角，接头处大车通过要求平稳，街头缝隙小于5毫米。
3.5.2.2接头处两轨道的横向错位和高低差均应小于等于1毫米，轨面高低差在柱子出不超过10毫米在其他处不得超过15毫米。
3.6品目6：滑触线
3.6.1滑触线：国内优质产品（含配套件及安装）
DHHT-160/250（适合品目1-2）96m
DHHT-25/120 （适合品目3-4）162m
3.6.2安装基本要求
滑触线防护外壳与导体间隙≤2mm。
直线度：与轨道中心高度允差﹤±15mm.。
直线度：与轨道中心纵向允差﹤±15mm。
扭曲度：﹤15mm／10m。
支架应作防腐处理、连续焊接，安装牢固。
*4主要配置要求（或优于）
4.1品目1电气采用西门子、施耐德产品。
4.2品目1变频电机采用佳木斯电机厂产品
4.3 品目1减速机采用南京高速齿轮厂、SEW减速机。
4.4 液压抱闸采用焦作制动器股份有限公司产品，匹配E D推动器。起升机构制动时间不大于0.6秒，不充许有滑钩现象。
4.5钢材采用国家正规大型钢厂产品。
4.6钢丝绳采用贵州巨龙、宁夏恒力产品。
4.7轴承采用瓦房店轴承有限公司、哈尔滨轴承有限公司等知名品牌。
4.8 吊钩采用锻造工艺制作，应出具合格证等技术证明文件。
4.9 小车滑线导轨采用工字钢形式，小车滑线采用扁铜线。
4.10电线电缆采用国内大型电线电缆厂产品（国标）。
4.12遥控选配摇杆式无线遥控，防止相互干扰，造成误动作。品目1采用HBC 遥控器。
4.13品目1车轮组采用锻造车轮。
4.14超载限制器采用梅特勒托利多等产品。
5设备工作环境
起重机作业：室内
环境温度：温度0～40°C
环境湿度： 30～70%
电源：380伏50Hz
6引用标准、规范
设计、制造、安装必须符合中国强制性标准、法律、法规。除本技术规范提出的技术要求外，起重机的设计、制造、安装、调试和验收应符合下列规范和标准，但不限于下述标准和规范。
6.1引用标准、规范
6.1.1 机械部分
GB/T14405-2011 通用桥式起重机
GB/T14407-1993 通用桥式和门式起重机司机室技术条件
GB/T 3811-2008 起重机设计规范
GB6067-2010 起重机械安全规程
GB5905-1986 起重机试验规范和程序
GB/T699-99 优质碳素结构钢
GB//T700-2006 碳素结构钢
GB/T1591-94 低合金高强度结构钢
GB/T3077-1999 合金结构钢技术条件
JB/T6395-1992 大型齿轮、齿圈锻件
GB/T 8918-2006 重要用途钢丝绳
GB10051.1～10051.5-88 起重吊钩
GB4628-84 桥式起重机圆柱车轮
GB10183-2005 桥式和门式起重机制造及轨道安装公差
JB/ZQ4382-86 齿式联轴器技术条件
GB/T4323-2000 弹性套柱销联轴器
GB5272-85 梅花形弹性联轴器
JB/T6406.1-1992 电力液压块式制动器型式、基本参数和尺寸
JB/T6406.2-1992 电力液压块式制动器技术条件
JB/T7685.1-1995 电磁块式制动器型式、基本参数和尺寸
JB/T7685.2-1995 电磁块式制动器技术条件
JB/ZQ4389-1997 制动轮
GB/T10095.1～10095.2-2001 渐开线圆柱齿轮--精度
GB985-88 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸GB986-88 埋弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸
GB/T5117-1995 碳钢焊条
GB/T5118-1995 低合金钢焊条
GB/T5293-1999 埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂
GB/T 8110－1995 气体保护电弧焊用碳钢，低合金钢焊丝
GB/T 12470-2003 埋弧焊用低合金钢焊丝和焊剂
GB10854-89 钢结构焊缝外形尺寸
GB6417-86 金属熔化焊焊缝缺陷分类及说明
GB3323-2005 钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级
JB/T 10559－2006 起重机械无损检测钢焊缝超声检测
GB/T1228～1231-2006 钢结构用高强度大六角螺栓、大六角螺母、垫圈与技术条件
GB/T3632-1995 钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副型式尺寸
GB/T3633-1995 钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副技术条件
JB/T8110.1-1999 起重机弹簧缓冲器
JB/T8110.2-1999 起重机橡胶缓冲器
GB8923-88 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级
6.1.2电气部分
JB/T4315-1997 起重机电控设备
GB4026-1992 电气设备接线端子和特定导线线端的识别及应用字母数字系统的通则
GB3797-2005 电控设备第二部分：装有电子器件的电控设备
GB50258-96 电气装置安装工程1kV及以下配线工程施工及验收规范
GB50259-96 电气装置安装工程电气照明装置施工及验收规范
GB7260-2003 不间断电源设备
GB755-2000 旋转电机、定额和性能
GB11920-89 电站电气部分集中控制装置通用技术条件
GB4064-1983 电器设备安全设计导则
GB4208-1993 外壳防护等级（IP代码）
GB10217-88 电工控制设备造型设计导则
GB4205-84 控制电器设备的操作件标准运动方向
GB4942.1-2001 旋转电机外壳防护分级（IP代码）
GB4942.2-93 低压电器外壳防护等级
GB10233-88 电气传动控制设备基本试验方法
GB12668-90 交流电动机半导体变频调速装置总技术条件
GB50170-2006 电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范
GB50171-92 电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范GB50256-96 电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范
GB50255-96 电气装置安装工程电力变流设备施工及验收规范
GB50254-96 电气装置安装工程低压电器施工及验收规范
GB50217-2007 电力工程电缆设计规范
GB/T3805-1993 特低电压（ELV）限值
GB50278-2010 起重机设备安装工程施工及验收规范
TSG Q0002－2008 起重机械安全技术监察规程—桥式起重机
TSG Q7002-2007 桥式起重机型式试验细则
TSG Q7003-2007 门式起重机型式试验细则
TSG Q7014-2008 起重机械安全保护装置型式试验细则
在上述标准中，优先采用中华人民共和国国家标准。在国内标准缺项或不完善时，可参考选用相应的国际标准或其它国家标准。
*6.2选用的标准应是在招标文件发出以前已颁布的最新版本。
6.3 所有螺栓、螺杆、螺母和有关管件的螺纹应使用GB标准。
6.4 设备制造应采用先进的工艺，以保证各种工况下运行可靠。零部件应有良好的互换性和便于检修。
6.5 大小车、主副钩，电动葫芦运行速度按出厂标准及样本参数。
7材料及试验
7.1 材料
7.1.1起重机的材料选用符合认可规范和标准要求的优质材料，并来源于大的生产厂家；所选用的材料都应有生产厂家出具的质量保证书、试验报告、检验记录和合格证书。
*7.1.2起重机中的铸件与锻件应当符合相关规定及相应标准的要求。
7.1.3采用高强度螺栓连接时，其机械性能和螺栓、螺母与垫圈的使用组合以及材料应当满足使用要求，并且符合国家规定标准的要求。
7.1.4所用原材料应按图纸、技术要求及合同选用，材料与设计不符时，必须有完整的材料代用审批手续。
7.2 材料试验
7.2.1用于设备或部件上的所有材料应经过试验，试验应遵守有关标准、规范中规定的方法。试验完成后，应有材料的试验报告。试验合格后应标记在所用材料的部件上。
7.2.2受力构件材料必须按炉批号进行化学成份、力学性能复验，合格后方可使用。制造单位对材料的化学成分和力学性能有怀疑的、无质量证明书的应进行复
验。
8焊接
8.1起重机受力结构件的焊接人员，必须按照规定，取得相应资格的特种设备作业人员证后，从事批准范围内的工作。焊接工艺一般采用手工电弧焊或埋弧自动焊。对于需要消除内应力的机械加工件，应在消除应力后再进行精加工。在制造厂焊接的主要零件，不允许采用局部消除内应力的方法。
8.2焊缝坡口应符合GB985和GB986的规定，特殊接头应在图样上注明。焊缝外部检查不得有目测可见的明显缺陷。
9时效要求
对卷筒、车轮平衡梁和平衡架等重要构件进行退火处理以消除内应力。
10无损检测
无损检测方法采用磁粉、着色和超声波探伤，高应力部件、关键部件采用射线探伤。所有经无损检测的焊缝均应有记录和报告。
11起重机结构
11.1 桥架结构
11.1.1桥架采用双梁结构。选择主梁截面时，要确保其具有足够的强度、刚度和整体稳定性，并应合理布置大车行走机构和电气设备，保证人员在桥架内部通行方便，减轻桥架自重。投标人应对桥架的强度、刚度和整体稳定性负全部责任。
11.1.2桥架盖板、腹板的对接焊缝和组合焊缝必须进行100％的无损探伤，所有铰接孔应采用整体划线、整体镗孔。
11.1.3在桥架上应设高度为1100mm（新2005安全防护规定《防止重大事故的25项重点措施》）的栏杆，并应设有间距为350mm的水平横杆，底部应设置高度不小于70mm的围护板。栏杆上任何一处都应能承受1kN 来自任何方向的载
荷而不产生塑性变形。所有栏杆采用钢管制作，其厚度不小于3mm，造型应美观。
11.1.4在桥架和起重机行走机构组装完成后，桥架必须达到以下要求：
11.1.4.1主梁跨中上拱度按标准规定，且最大拱度应控制在跨度中部。
11.1.4.2桥架以装车轮的基准点测得的对角线差≤3mm，此值允许行走机构组装前测量。
11.1.4.3主梁的水平弯曲应满足GB/T14405、GB/T14406的规定。
11.1.4.4箱形梁腹板的垂直偏斜值按GB/T14405、GB/T14406的规定。
11.1.4.5主梁上盖板的水平偏斜值按GB/T14405、GB/T14406的规定。
11.1.4.6小车轨道应采用把接头焊为一体的整根轨道，焊缝接头应无裂纹。11.2 小车架
小车架可采用刚性框架焊接结构，也可采用投标人认为更优结构。不仅要有足够的强度，而且要有合适的刚度，以保证小车架受载变形后不致影响机构的正常工作。其构造应考虑起升机构和小车行走机构的布置要求。
11.3 司机室
*10.3.1司机室必须安全可靠，与悬挂或支承部分的连接必须牢固。司机室采用封闭式结构。
11.3.2司机应能在司机室内方便而可靠地接通和断开起重机总电源（照明信号除外）。
11.3.3司机室窗子的布置，应使所有的窗玻璃都能安全地擦净。窗玻璃应采用钢化玻璃，并只能从司机室里面安装。
11.3.4在司机室通往主梁平台的沿线，应设高度不小于1100mm的栏杆，其技术要求和材料与主梁栏杆一致。
11.3.5起重机的司机室应设有门锁和警报器或电铃等。
12 起升机构
起升机构驱动装置的布置应紧凑、维护方便，确保安全可靠。滑轮组和钢丝绳缠绕系统的设计，应满足相关标准的规定。技术方案应在有成熟经验的前提下，保证安全可靠。
13 行走机构
13.1大、小车行走机构驱动装置的布置应紧凑，安装维护方便，确保安全可靠。在大车、小车机构两端、设有聚氨脂制作运行缓冲器。
12.2各车轮受力应均衡，多车轮运行平稳，不得出现部分车轮超载，部分车轮不受力的不均衡现象和啃轨现象。并在结构上应有防止啃轨的具体措施。车轮装置等部件的安装、拆卸、维护应简单方便。
13.3行走机构的制动采用支持制动和控制制动并用。支持制动采用常闭液压式制动，控制制动采用电气式制动。当行走机构起动或制动时主动轮不应打滑。
14起重机主要零部件
14.1 起重机主要部件
起重机的制造工艺应是先进及高标准的。主要钢结构材料在使用前须进行预处理。钢材预处理应达到相应级的要求，以保证钢结构的防腐性。
起重机主梁、端梁（或支腿）及小车架等重要构件的材质应满足低合金高强度结构钢GB1591、碳素结构钢GB700标准要求。
主梁制造时，从下料开始就要考虑上拱度。严禁用火工或水淬方式变形起拱。14.2 钢丝绳
14.2.1钢丝绳应当符合相关要求，须有产品检验合格证。
14.2.2钢丝绳应保持良好润滑状态。所有润滑剂应符合该绳的要求，并且不影响
外观检查。
14.3 卷筒
卷筒采用钢板卷制。卷筒的直径和长度要满足当吊钩在最低极限位置时能使钢丝绳在卷筒上留有不少于3圈的安全圈和3圈固定圈。压板及螺栓应牢固可靠。14.4 吊钩
14.4.1主钩、副钩均采用DG20Mn钢锻造。吊钩的锻造表面应光滑、无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等，锻钢上的缺陷不得补焊。吊钩能绕其中心线灵活地转动，无卡阻现象。设有防止吊物意外脱钩的保险装置。
14.5制动轮
14.5.1 制动轮上不得有裂纹，其制动面上不得有铸造缺陷，也不得焊补。
14.5.2安装后的制动轮的径向圆跳动和端面圆跳动应满足GB/T14405-93、GB/T14406的要求。
14.6车轮
14.6.1车轮的材料、直径精度、断面跳动应满足国家起重机有关规定
14.6.2车轮应进行热处理，其硬度符合相关规定。
14.6.3车轮的踏面和轮缘内侧面上，不得有影响使用性能的铸造或锻造缺陷，不得焊补。
14.7 滑轮
14.7.1滑轮采用轧制轮缘滑轮，其材料选择应符合相关标准的规定，滑轮槽应光洁平滑，不得有损伤钢丝绳的缺陷。滑轮应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置。14.8减速器
14.8.1减速器应使各级传动的承载能力（指齿面接触强度）大致相等，减速器齿轮的支承轴，需有足够的强度和刚度，保证轮齿正确啮合。减速器均采用硬齿面，
其参数、技术性能和技术要求应符合JB/T8905.1-1999和JB/T8905.2-1999中的规定。
14.8.2装配好的减速器应保证转动灵活，无渗漏现象。承装润滑油部位应通过24小时煤油渗透试验。
14.9 对起重机行走机构组装的要求
起重机的跨度公差、车轮的垂直、水平偏斜应符合规定。
14.10 润滑
品目1采用集中供油润滑系统。
品目2-4采用分散润滑系统，并配置相应油枪，方便维护、操作。设备应有润滑图，润滑点应有标志，润滑点的位置应便于安全接近。
14.11 消防
在司机室、电气设备旁和主梁通道合适的地方，均分别配置手提式干粉灭火器，司机室内的灭火器应放在随手可拿到的位置。
14.12 检修平台
投标人应保证桥机任何部位都能方便地维护和检修。对难以维护的地方，均应设置检修平台。
15电气设备总要求
15.1起重机的电气系统设计、安装应符合有关规定，起重机的电气设备必须保证传动性能、监控性能和保护性能安全、准确可靠，在紧急情况下能切断电源安全停车。
15.2在司机室内设置有操作控制系统，起重机各个机构的运转均在司机室操纵。司机室装有联动台，集中控制各机构的运行。联动台上装有起升机构，大车、小车的控制器，小车单动、联动之间进行互换的转换开关、急停、启停按纽等。
16 电线及电缆
16.1起重机上必须采用铜芯、多股、有护套、阻燃型的绝缘电线及电缆。电线应敷设于厚度不小于1.5mm的钢板制成的线槽或金属管中，电缆可直接敷设，在有机械损伤、化学腐蚀或油污侵蚀的地方，应有防护装置。不同机构、不同电压等级的导线，穿管时应分开。照明线应单独敷设。
16.2穿线用钢管应清除内壁锈渍、毛刺，并涂防锈涂料。
17电动机
17.1电动机应能满足设计的功率要求，满足速度、加速度、起动、过载能力、噪音、调速以及变频所产生的高次谐波影响的要求，也应能适应电网和使用环境的要求。
18 传动方案
18.1起升机构
起重机起升机构电气传动系统采用国外进口的知名品牌全数字交流变频调速，闭环控制。电动机由变频器通过脉冲编码器反馈组成闭环控制系统。有电动机参数自适应、AC进线电抗器和电容滤波等功能。
18.2大、小车行走机构
大、小车行走机构电气传动系统采用国际知名品牌全数字交流变频调速，以保证在正常运行速度时也能迅速、平稳地制动。
19电气保护
19.1起重机应设有紧急断电开关（采用国际知名品牌产品），在紧急情况下，应能自动切断起重机总电源，并能在正常情况下分、合负荷电流。紧急断电开关应设在司机操作方便的地方。
19.2电动机的电气保护应为电动机配置保护功能齐全的保护装置，对电动机的过
流、短路、断相、低压、失压、不对称运行、接触器粘连等故障进行有效地保护。
19.3起重机应设置零位保护。当机构开始运转和失压后恢复供电时，必须先将控制器置于零位后，机构的电动机才能启动。
19.4在大车行走机构、小车行走机构上均应设置行程开关。由行程开关控制行走机构的断路装置。
19.5在桥机靠厂房端墙主梁的外侧均应设置撞尺，在起重机主梁侧面缓冲器距厂房端墙挡头1.0m处，撞尺应接触挡头，从而使撞尺拨动大车行走机构行程开关，使大车行走机构停止运转。撞尺应具有自动复位功能。
19.6起重机的金属结构及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆金属外皮和滑触线支架等，均应有可靠的接地。
19.7在司机室内的地板上应铺设绝缘、防滑和导热系数小的阻燃材料。
20 安全防护装置
20.1起重机应设置上升极限位置限制器、运行极限位置限制器、联锁保护装置、缓冲器、检修平台（或吊笼）、扫轨板和支承架、轨道端部车档等。
20.2起重机上外露的、有伤人可能的活动零部件，如联轴器、传动轴、链轮、链条、传动带等，均应设置防护罩。
20.3起重机走台上通道的宽度应不小于600mm，走台上方的净空高度应不小于1800mm。走台板面应具有防滑性能。
21照明、信号
21.1起重机应设正常照明及可携式照明。
起重机主梁下应设置高压钠灯（应装卸方便），以便夜间能方便吊运设备。
21.2照明应设专用电路。电源应由桥机主断路器进线分接，当主断路器切断电源时，照明不应断电，各种照明均应设短路保护。
防爆电动单梁桥式起重机技术协议
防爆电动单梁桥式起重机技术协议 甲方： 乙方： 甲、乙双方就防爆电动单梁桥式起重机设备供货、详细技术配置要求、安装调试报验及售后服务等问题充分协商达成如下技术协议，本技术协议通商务合同具有同等法律效力。 一、供货范围及要求： 1、供货范围： 序号起重机规格防爆单梁桥式 起重机防爆单梁桥 式起重机 防爆单梁 桥式起重 机 防爆电动葫 芦 1 起重量（t） 2 跨度（m） 3 起升高度（m） 4 主起升速度 （m/min）5 大车运行速度 （m/min）6 小车运行速度 （m/min） 7 工作环境 8 环境温度 9 操纵形式 10 大车轨型 11 大车导电形式 12 车轮数量
13 起重机重 14 工作电压 15 数量（台） 2、防爆等级：IIA/T1 3、乙方负责整套设备的加工制造、运输、卸车、起吊、安装调试及报验。 二、起重机主要技术参数： 序号设备名称规格备注 1 规格型号LB型防爆型电动单梁起重 机 2 起重机工作电源三相、380V、50HZ 3 起重机额定重量10T\3T\3T\3T 4 起升高度9米 5 起升速度8米 6 运行速度20米 7 最大装机容量 8 起重机总重 4.854T 9 最大轮压 5.872T 10 大车轨距270 11 小车轨距130 12 轨道型号24KG/M 13 电源种类三相380V 14 环境温度-25~40℃ 15 起重机本体颜色橘黄 16 执行标准国标 17 大车导电形式电线
18 起重机工作环境防爆型 三、详细技术配置及要求： 1、起升机构配置 序号设备名称规格备注 1 防爆电动葫芦HB型 2、运行机构配置 序号设备名称规格备注 1 大车运行电机BZD122-4 1.5KW 2 减速器LD型减速器 3、车轮组：大车300 mm双轮缘轮组，小车130 mm单轮缘轮组 4、主要元件配套厂家： 序号名称配套厂家 1 电动机南京电机总厂 2 减速器河南省恒远起重机械集团 有限公司 3 钢材安阳、邯郸 4 超载限制器常熟 5 钢丝绳江阴、南通、武汉 6 电动葫芦河南省恒远起重机械集团 有限公司 7 主要电器元件正泰 8 电线电缆天津、郑州
50t起重机技术协议
电动双梁桥式起重机技术要求 中国船舶重工集团公司第七一二研究所（甲方）和（乙方），就乙方为甲方制造试验室中使用的电动双梁桥式起重机事宜，达成如下技术协议： 1.使用条件 1.1 海拔高度≤1000m 1.2 环境条件 电源：交流，三相380V±10％，50HZ±1％； 环境温度：0℃～45℃； 空气相对湿度：不大于85％。 1.3 安装场地 甲方试验室（武汉）室内。 2.标准 GB/T 3811 《起重机设计规范》 GB6067 《起重机械安全规程》 GB5905 《起重机试验规范和程序》 GB10051.1~5 《起重吊钩》 GB4315 《起重机电控设备》 GB 14405 《通用桥式起重机》 GB3323 《钢熔化焊接接头射线照相和质量分等》 其它相关的国家标准或部颁标准。 3.基本参数 该设备用于电机试验室中设备吊装，50吨全车变频调速桥式起重机起吊设备。 3.1全车变频调速主要性能参数 起重量：Gn=50/10t 主起升50t，副起升10 t 跨度：S=13.5m 大车轨距13.5m 起升高度≥10m 工作级别：A5
速度 起升：主起升0.2～1.75m/min 副起升0.62～6.04m/min 小车运行：0.5～48.1 m/min 大车运行：1.9～18.24m/min 导电方式：H型单极安全滑触线 大车最大轮压：≤396kN；小车最大轮压：≤175kN 小车运行机构车轮轨距：2.5m 起重机高度（轨道面至起重机顶端距离）：≤2.8m（含小车高度） 轨道中心线至吊车端部≤300mm 大钩起升最大高度时，吊钩中心线距离轨道面≤1.0m 操作方式：操纵室+遥控器。 3.2设备组成 设备应包括起重机的机械、电器电控及安全防护系统等，包含但不限于以下内容：箱梁结构桥架系统 大车、小车运行装置 主、副起升机构 司机室及全套操作系统 电控柜及其电控系统 全套安全防护装置 大车道轨及安全滑线 安装用的所有附件和辅件，随机备件和附件。 3.3电气设备 起重机应设置总断路器。 进线处应设置主隔离开关。 必须设置紧急断电开关，在紧急情况下，应能切断起重机总控制电源。紧急断电开关应设在司机操作方便的地方。 起重机必须设失压保护和零位保护。 必须设置超速保护。
设备技术协议范本
************有限公司双梁桥式起重机 技 术 协 议 协议编号：******* 买方：*******有限公司 卖方：*******有限公司 二零年月日
一、总则 ******有限公司(以下简称买方)与******有限公司（以下简称卖方）经双方友好协商达成以下具体协议： 1.概况 1．1本技术规范书适用于该起重机的功能设计、结构、性能和试验等方面的技术要求。 1．2本技术规范书所提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节做出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，卖方保证提供符合现行技术规范书和现行工业标准的优质产品。 1．3本技术规范书所提出的有关各供货设备的技术条文如与以前提出技术文件有不同的地方，以本文为准。 2、卖方的责任 2．1卖方应严格按照双方约定的技术要求、进行生产、严格执行买方所提供的技术要求中的制造规范和检验标准。 2．2卖方负责履行设备制造和交货进度。卖方保证不能因正在履约的其它项目及其他任何原因，而影响到本投标设备按期保质保量的完成与交货。 2．3买方与卖方执行的标准不一致时，按较高标准执行。 2．4卖方在设备制造过程中发生侵犯专利权的行为时，其侵权责任与买方无关，应由卖方承担相应的责任，并不得影响买方的利益。 二、技术条件： 2.1 设备使用条件 (1) 环境温度： (2) 相对湿度： （3）海拔高度： （4）安装方式： （5）车间温度 2.2动力供给 2.2.1三相四线380V AC（+/-10%），50Hz（+/-2Hz） 2.2.2大车供电
安全滑触线 2.3通用参数 起重量：……………………………………………（）kg 跨度：………………………………………………（）m 起升高度……………………………………………（）m 起重机工作级别……………………………………A（） 起升机构工作级别…………………………………M（） 大车/小车工作级别………………………………M（）/M（） 起升速度……………………………………………（） m/min 小车运行速度………………………………………（）m/min 大车运行速度………………………………………（）m/min 起重机总重…………………………………………（）kg 轨道型号……………………………………………（）， 最大轮压……………………………………………（）Kn 2起重机控制 操作方式……………………………………空操、地操、遥控、其他 调速方式…………………………………………电阻器调速、变频调速、变级调 速、定子调压调速、其他 3电气 主电压/控制电压…………………………………380V/50Hz/36V 起升电机型号……………………………………………（）/ KW 小车运行电机型号……………………………………………（）/KW) 大车运行电机型号……………………………………………（）/7KW*2 4.司机室……………………………………………开式、闭式、保温 司机室开门方向：左端，右端，左侧，右侧，其他 2.4起重机用途：（） 三.电动吊钩双梁桥式起重机技术描述 ◆机械部分 (一)主副起升机构 1、起升机构布置形式为电动机通过减速机驱动卷筒，电机和减速机之间采用齿轮联轴器和浮动轴连接，结构紧凑,便于装配和维修。 2、卷绕系统由卷筒组、固定在小车架上的定滑轮组和吊钩组上的
双梁桥式起重机修理技术协议
双梁桥式起重机修理技 术协议 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
双梁桥式起重机修理技术协议委托方:（简称甲方） 承揽方：（简称乙方） 甲方委托乙方对50T双梁桥式起重机进行大修。本着平等互利的原则，甲乙双方友好协商，订立本合同并达成以下协议及条款： 存在问题 1.司机室锈蚀严重,,地板锈穿严重; 2.司机室内电控箱变形严重; 3.主钩、大车、小车凸轮控制器大部分触点受损及烧坏； 4.小车运行变档无明显变化；
5.小车轨道严重锈蚀; 6.小车跑轮踏面磨损严重,磨损部位凹槽深度达1mm以上； 7.小车刹车失灵; 8.大车跑轮踏面磨损严重,磨损部位凹槽深度达1mm以上； 9.大车机械刹车失效； 10.大梁走道板多处锈穿; 11.减速箱漏油严重； 12.钢丝绳使用年限时间过久； 13.吊钩、小车、大车制动轮磨损严重； 14.主钩部位原制动方式为双制动，15.一直未恢复16.； 17.电气系统元件老化。
修理内容 更换司机室； 更换主钩凸轮控制器KT10-60J/1； 更换大车运行凸轮控制器KT10-25J/2； 更换小车运行凸轮控制器KT10-25J/1; 更换司机室电控箱，并建议移至大梁走道上；更换相匹配的小车电阻器； 小车跑轮下地，并光刀； 更换小车液压制动器； 小车轨道更换； 大车跑轮下地，并光刀；
大车机械刹车； 大梁走道板更换及安全护栏加固并更换锈损严重的部位； 减速箱开箱检修齿轮、轴、轴承等零件，并清洗及更换润滑油液；更换钢丝绳； 主钩、小车、大车制动轮下地，并光刀； 传动部位检查轴向、径向窜动情况，并更换其不合格零部件； 吊钩、十字头、滑轮等部件探伤检查； 电机按常规检修条例检修，并试滑环磨损情况进行钩槽或光刀；电器线路及元器件老化，全部更换； 整车除锈及做橘红色油漆； 其他部分大修规程进行。
起重机技术协议(范本).(DOC)
门式起重机 供货8台 技 术 协 议 甲方： 乙方：
甲方： 乙方： 经双方友好协商，就xxxxx项目的起重机技术要求达成如下协议： 一、基本定义 1.1 本协议为（甲方）与有限公司（乙方）签订的招标编号：的起重机合同附件，为该合同不可分割的一部分。 1.2 乙方的产品符合有关国家、行业技术规范和标准以及需方提供的技术资料的要求。 二、概述 2.1 工作条件 用途：机械制造行业 工作环境：室外 环境温度： -25°C～+39°C 相对湿度：≤ 85% 海拔： 1925m 2.2 供电电源 供电电源：～380V±10% 50HZ，（三相四线）。 2.3起重机技术参数 设备形式：A型门式双梁起重机，工作级别A5级 1、起吊重量： 16/5t 设备台数： 3台
副卷扬速度：最大20m/min变频 大车行走速度： 0～34m/min变频 小车行走速度： 0～43m/min变频 2、起吊重量： 20/5t 设备台数： 1台 主卷扬速度：最大 14.2m/min变频 副卷扬速度：最大 20m/min变频 大车行走速度： 0～34m/min变频 小车行走速度： 0～44m/min变频 3、起吊重量： 32/5t 设备台数： 1台 主卷扬速度：最大 12.7m/min变频 副卷扬速度：最大 16m/min变频 大车行走速度： 0～53.4m/min变频 小车行走速度： 0～38.6m/min变频4、起吊重量： 50/10t （H=12） 设备台数： 1台 主卷扬速度：最大 5.9m/min变频 副卷扬速度：最大 12.7m/min变频大车行走速度： 0～39.2m/min变频 小车行走速度： 0～37.6m/min变频5、起吊重量： 50/10t （H=16） 设备台数： 2台 主卷扬速度：最大 7.8m/min变频 副卷扬速度：最大 12.7m/min变频大车行走速度： 0～39.2m/min变频
设备技术协议模板
设备目的 设备名称 :XX机 项目名称: EXX 联系信息（填写XX管理此设备制造的工程师）: 工程师:XXX 电话: 68 手机: 138 传真: 58 E-mail: X @https://www.360docs.net/doc/86430143.html, 地址: 上海浦东康桥工业区德国工业园 生产地点: 上海浦东XX工厂 工厂名称: 上海XXX有限公司 地址: 上海浦东XX工业园 国家: 中国 设备用途（描述设备用于生产什么产品和项目，实现什么功能）: 设计，制造，试制和调试一个模具和/或机器来热翻边车顶天窗材料（骨架和面料组合材料），在翻边时已预先将天窗边缘切割好。在前道工序成型操作时，车顶基材粘结好面料，并已由水切割来得到预先尺寸。翻边工装能够在翻边一个车顶时达到指定的公差范围要求. 报价形式（描述是交钥匙工程，还是设备的一部分）: 交钥匙工程 目标价格（范围）工装与机器￥1，000，000 元 设备时间节点:（填写所列内容的时间） 产品数据发放日期: 2012-02-11 得到产品实样日期: 未知 报价日期:2012-2-15 预计下订单日期: 2012-03-05 设计审核日期：2012-05-01 XX提供零部件时间：未知 设备调试日期：2012-07-15 设备完成日期 :2012-10-01 送样品 (PPAP) 日期:
相关标准: ?设备制造必须符合通用设备制造规范 ?元器件选型必须按照XX的《专用设备制造规范》 ?控制系统设计必须用西门子系统 设备机架必须设计铲车能铲起的铲槽，设备地脚必须可调节水平 产品描述 (原材料 & 零件) 1. JARC将在设备开始调试时提供适当数量的车顶。 2. 车顶骨架由玻纤+PP制成 3. 车顶覆盖有0.2mm的面料及3.5mm软泡 4. 在本工序前，车顶将预先完成冲切（或水切割）。 5. Jarc可以提供车顶材料的安全信息MSDS 原材料 & 零件描述: 产品图纸, 数据, 和照片: 提供车顶数据 原材料技术数据: 提供汽车车顶 产量: 150000件/年－10年寿命 产品复杂性: 天窗型车顶前后沿翻边，天窗翻遍及普通型车顶前后沿翻遍共用一副模胎及机架。 1.0 工艺描述 工艺概况（描述整个工艺概况，描述产品在设备前、后的状态，以及变化的特性）: 1. 天窗型车顶翻边部位为天窗及前后沿 2. 普通型车顶翻边部位为前后沿 3. 整个翻边区域的面料粘附力不低于525牛顿/米宽度。(相当于26.25/50毫米) 4. 完成翻边车顶的边缘Z向高度尺寸必须在名义尺寸+ / - 1.5mm范围内，并且 CPK>=1.66。 5.完成翻边车顶的X、Y向尺寸必须在名义尺寸+ / - 3mm范围内，并且CPK>=1.66。 工厂布局（提供生产线和设备布局以及预计在工厂中的位置）: 根据工厂区域布局情况 工艺流程: 1. 打开设备加热并且打到自动
电气设备技术协议书样本
电气设备技术协议书样本
电气设备技术协议书样本
XXXXXXX技术协议书 计划号：XXX-XX-XX-X 甲方： 代表(签字)： 乙方： 代表(签字)： 年月日
甲方： 乙方： 就龙鼎铝业有限公司（以下简称：龙鼎）的订货事宜所涉及的技术问题进行了协商，甲、乙双方达成共识，形成以下协议条款： 一、总则 1.1本协议书的使用范围，仅限于龙鼎公司设备订货、安装、调试及售后服务 等方面。 1.2本协议书提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节作出规定，也未 充分引述有关标准和规范的条文，乙方应保证提供符合本协议书和有关最新工业标准 的成熟优质产品。 1.3在签定合同之后，甲方保留对本协议书提出补充要求和修改的权力，乙方应允 诺予以配合。如提出修改，具体项目和条件由甲、乙双方商定。 1.4本协议书所使用的标准如与乙方所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。 1.5本协议书作为订货合同的技术附件，与合同正文同时生效。本协议书所使用的 标准以现行国家标准/IEC标准，如不一致时，按较高标准执行。 1.6本协议只在本次订货事宜中有效。 二、供货范围： 三、技术标准 3.1乙方使用最新颁布执行的行业标准： 3.2乙方提供产品遵循的主要标准： 3.3其他国家和行业标准： 四、设备运行环境条件 4.1海拔高度：<1000m 4.2环境温度： -39.3℃～+40℃保证正常工作 4.3相对湿度：月平均相对湿度最大 90％ 日平均相对湿度最大 95％ 4.4地震烈度：不大于6度。 五、技术要求 5.1 主要技术参数： 设备使用单位：设备供应商： -----------------------------------------------------------------------------
双梁桥式起重机技术协议书范本
双梁桥式起重机 技 术 协 议 甲方： 乙方： 时间：年月
双方就本项目所需行车进行充分协商讨论，签订如下技术协议： 1、供货围 供货包含：机械、电气成套设备，随机备品备件、专用工具、图纸及技术文件。 2、随机资料 (1) 主要外购机电设备，主要构件材料的技术资料； (2) 产品出厂质量检测记录及合格证； (3) 安装使用维修说明书及维修图纸； (4) 吊钩合格证、钢丝绳合格证； (5) 主要构件材质证书； (6) 设计与制造材料： (7) 使用保养维修说明书； (8) 全套竣工图（电气原理图、接线图、电器布置图、总装配图、部件装配图、易损件图等）； (9) 有关齿轮、车轮、制动轮、轴等的热处理报告； (10) 受弯作用的轴和重要零件(如吊钩等)的探伤报告； (11) 主要焊缝的探伤报告；
(12) 主要结构件的除锈质量和涂装漆膜厚度检测记录； (13) 减速机厂检查与试验记录及合格证； (14) 外购设备和零部件明细表； (15) 标准件明细表； (16) 整机检查与试验记录表； (17) 起重机质量合格证。 3、桥式起重机各部分容及要求 3.1 小车 小车由小车架、起升机构、运行机构、限位开关等组成，并考虑检修空间，拆装方便。小车导电形式：滑车拖动电缆导电。 3.2 小车架 小车架是由钢板、型钢焊接而成的刚性结构件，车架四周设有平台、栏杆，上下设斜梯或直梯，两侧下部设有安全尺，前后装有缓冲器。小车架上的各部件确保组装质量。 3.3 起升机构 起升机构主要由电机通过联轴节浮动轴将动力传递至减速机，减速机驱动卷筒缠绕钢丝绳提升吊钩滑轮组起升重物。起升重物至极限位置限位开关自动动作，及时切断控制电路，杜绝误动作。 3.4 小车运行机构 小车运行机构采用集中驱动，包括车轮组、联轴器、减速机、液压推杆制动器、电机等。 3.5 大车运行机构 大车运行机构由电机、齿轮联轴器、减速机、制动器、浮动轴、车轮、缓
(word完整版)设备技术协议书模板
项目
枝术协议书 项目号： 合同号： 年月日 蒙皮辊压成型机技术协议 甲方： 乙方： 一、标的内容 甲乙双方经充分协商，现就甲方向乙方购买蒙皮辊压成型机，型号：顶盖蒙皮成型机成型机的有关技术事宜达成一致，签订本协议并共同遵守。 二、主要技术指标/主要功能 ①设备外形尺寸、设备重量 ⑴成型机外型尺寸：长×宽×高，机架底座采用工字钢、两侧 装棍轴墙扳为钢板、上下调整成型产品钢板厚度镙丝为。 ⑵成型主机设备总重量：约。 ⑶设备无需基础 ②工艺参数描述、性能描述、功能描述；辊压工艺流程：卷板开卷定长后人工单件送料—辊压成型—产品托架。 ③附属设备描述；仅供进料台、成型机、出产品台，其余甲方自行配置。 ④随机附件描述；调整轧辊用工具1套。 ⑤安装方式描述；设备无需基础，但需配备行车。 三、设备结构及工作原理 ①设备结构及工作原理描述；
⑴蒙皮成型机底座采用40#工字钢、两侧装棍轴墙扳为20mm钢板、上下调整成型产品钢 板厚度镙丝为M24、轧棍及滚轮上下轴等传动装置组成 ②达成目标描述；滚压成用户所需产品。 四、主要配置/设备关键部件 ①控制方式描述； 电控系统：倒顺开关。 ②主要配置描述； ⑴成型道次：15道，上下轴材质45#调质车加工完成即可使用〔外表面磨削加工，镀硬 铬带座轴承采用T209。 ⑵轧棍及滚轮〔模具〕成型轧棍采用材质40Cr、其余滚轮材质45#调质、外表发黑处理。 ⑶传动方式：优质20A链条。 ⑷成型速度： 10m/min。 ⑸主电机功率：XWD6-7.5-35摆线针轮减速。 ③关键部件描述； ⑤系统软件版本、备份、维护、升级等方式描述（可协商暂无）； 五、工作环境 ①公司提供电压：220V±10%、380V±10% ②公司工作环境，室温：—10℃—45℃，湿度≤95%； ③设备噪声、散热、防尘等要求明确描述； 噪音40分贝
技术协议(简单版)
技术协议 *********公司（买方）向**********（卖方）购置设备，经双方充分协商，订立本技术协议，作为设备采购合同的附件，以便双方共同遵守。具体内如下： 一、配置清单要求：（按组成部分列配置清单） 配置清单 二、技术要求 1．供货范围包括招标文件中规定的所有设备及材料，同时也包括安装和维护设备所必须的技术资料、专用工具、备品备件。在执行合同过程中如发现有任何漏项和短缺，在发货清单中并未列入而且确实是卖方供货范围中应该有的，并且是满足数据表对合同设备的性能保证值要求所必须的，均应由卖方负责将所缺的设备、技术资料、专用工具、备品备件等补上，且不与买方发生费用问题。 2．卖方应及时提供与本项目有关的设备安装、调试、验收、运行、检修等相应的技术指导、技术配合等全过程的服务。
3．卖方需派代表到现场进行技术服务，指导买方按卖方的技术资料进行安装、分部调试和启动，并负责解决合同设备在安装调试中发现的制造质量及性能等有关问题，费用由卖方负担。如果卖方没有按时进行技术服务，买方则有权通过其他渠道取得相应服务，并从应向卖方支付的任何一笔款项中扣除相关费用，且不需任何法律或行政手续。 4．卖方提出并经双方在会议上确定的安装、调试和运行技术服务方案，卖方如有修改，须以书面形式通知买方，经买方确认后方可进行。为适应现场条件的要求，买方有权提出变更或修改意见，并书面通知卖方，卖方应给予充分考虑，应尽量满足买方要求。 5．卖方须对一切与本合同有关的供货、设备及技术接口、技术服务等问题负全部责任。 6．凡与本合同设备相连接的其它设备装置，卖方有提供技术配合的义务，并不由此而发生合同价格以外的任何费用。 7．卖方派到现场服务的技术人员应是有实践经验、可胜任此项工作的人员。买方有权提出更换不符合要求的卖方现场服务人员，卖方应根据现场需要，重新选派买方认可的服务人员。如果买方在书面提出该项要求_2_天内卖方没有答复，将按相关条款视为延误工期等同处理。 8．由于卖方技术服务人员对安装、调试的技术指导的疏忽和错误以及卖方未按要求派人指导而造成的损失应由卖方承担。 9．卖方负责对买方从事安装和维护的人员进行培训，使培训人员熟练掌握设备性能，系统运行、操作和维护。 10．现场检验时，如发现设备由于卖方原因（包括运输）有任何损坏、缺陷、短少或不符合合同中规定的质量标准和规范时，应做好记录，并由双方代表签字，各执一份，作为买
桥式起重机技术协议
桥式起重机 技术协议 甲方: 乙方: XXX年月日
、总则 本技术规范书适用于xxx 的双梁吊钩桥式起重机 1 设备规范 设备名称：1）80/20t 吊钩桥式起重机。型式（或型号）:1 ）QD80/20t—22.5m A6。 用途：吊运管模。 本期工程安装一台80t 吊钩桥式起重机 2 主要技术参数 1 ）起重量：80/20 t 跨度：22.5m 行车轨面标高：3.308m； 起升高度：15/17m 工作级别：A6 主起升速度：5.6m/min; 副起升速度：7.2 m/min 小车运行速度：33m/min 大车运行速度：76m/min 大车运行轨道型号：100kg/m （荐用） 大车轨面至缓冲器中心高度：950mm； 大车轨道中心至大车端头距离：300mm； 最大轮压：317KN 司机室进入方式：左侧面进入（司机室要宽敞明亮，视野好） 环境温度：-10~60 C； 电源：~380V，50Hz；整体面漆颜色：深绿色。 二、主要技术指标 1）大小车缓冲器采用聚胺酯缓冲器；（小车采用液压缓冲器，选用山西临汾） 2）传动机构的外露部件必须加活动保护罩； 3）吊钩采用全封闭型，防止脱绳；（所有滑轮全部采用轧制） 4）总电源进线采用隔离开关（电源进线四线制）； 5）起重机的操作采用联动台操作；（大连神通或天水产品） 6）集电器检修吊笼要容两人同时作业空间；（小车运行在端梁一端加装检修平台） 7）主副钩采用机械双限位，主副钩配置超载限制器（型号：QCX-H2B厂家河南恒达
机电设备或埠赛英电子科技发展有限公司）； 8）全车要用软电缆布线，小车供电装置采用工字钢轨道式电缆供电，小车拖缆采用扁平软电缆，拖缆双侧设接线端子箱（线缆车内平台布置）； 9）电阻采用不锈钢电阻，电阻箱间连线用铜线；生产厂家选用山东庆云或新乡新科产品；（电阻箱加装安全防护网。） 10）所有控制柜及电阻箱要固定在槽钢上，用角钢支撑，以防震动，并留有足够的检修通道； 11）吊车上应有专用照明变压器，容量10kVA（材质铜线），其电压等级分别为 380V/220V/24V。大车走台下设照明。桥式双梁设2只照明灯选用海洋王NSC9700 （操作室内设安全照明，多相插座5A/220V-2个）。配置错断相保护器（型号：XJ3-D,厂家CHNT 12）全车外露部分的电缆须配线槽，线槽出口应有保护措施，线槽必须固定牢靠； 13）设声光语音报警器（型号：TBJ-150-G，厂家：浙江宏翔电器）； 14）全部接线端子不允许裸露铜线。 15）设高温空调（型号：JLF-40B 制冷量4000W 380V 50HZ 厂家：上海海立 特或伯瑞斯） 16）大小车限位采用西门子产品，参考型号：MZL035-11Z 三、设备配置要求 电动机采用H级绝缘，YZR型（大连第二或佳木斯电机厂产品，以佳木斯为主）； 起升减速机采用中硬齿面（外购采用大起或南高齿的产品），减速机符合国家标准。减速机密封和排气孔应设计合理，漏油检测按国家标准执行； 机械部件由乙方本厂生产，齿轮联轴器的齿面应进行热处理； 制动器采用交流液压推杆式产品，YWZ系列（华伍或焦作宏发产品）； 轴承选用洛阳轴承厂或瓦房店轴承股份有限公司的产品；钢丝绳：采用贵州股份的产品。 电器元件：选用天水长控或施耐德产品； 钢板材质采用Q235B（来源于武钢、邯钢、宝钢、安钢） 四、乙方要在合同生效后10 天内完成吊车的全部设计和大车组装并及时通知甲方审查；小车组装完毕在刷漆之前通知甲方验收；刷漆完成发车前通知甲方验收。设计审查资料至少包括：设备总装图、部件图、传动机构等主要零件部件图、电气原理图、电控系统
桥式起重机操作技术标准
桥式起重机安装 操作技术标准 一、准备工作 1.人员准备 该项安装由6-8人完成，包括技术员1名，班长1名，电工1名，钳工2-3名，电焊工1-2名。 2.技术准备 ①熟悉技术资料（如安装施工图纸、说明书、试验交工规范等) ②安装超过50T以上的桥式起重机，要编制安装施工方案与工艺，制订安装计划。 ③进行起吊设备（方式、数量、吨位等）确认。 3.工具准备 a、常用钳工工具 b、常用电工工具 c、测量工具 d、电焊机、气割设备 e、登高设备 f、常用材料、标件 g、润滑油脂 h、油漆 i、电气标识 j、起重工具k、绳索、索具、绳扣 4.安全准备 ①进行必要的安全标识、安全围栏、安全带、安全网准备。 ②进入现场人员应准备好安全帽和劳动保护。 ③检查所使用的绳索和起重工具是否安全可靠。 5.现场准备 ①由技术员、班长、钳工、电工看现场
②根据现场条件确定安装(包括吊装)方案 ③根据方案进行安装前准备(搭架子、搭跳板、拆除障碍、改动建筑墙体、顶棚、处理地面等)。 ④考虑现场条件选择适合的安装方法（敞开式、封闭式、梁工式）二、起重机的运输 ①根据起重机的重量选择合适的运输车辆。 ②选择合适的起重吊装设备。 ③将运输车辆支起。 ④在运输车辆上垫好枕木。 ⑤确定吊点，试吊，确认无误装车。 ⑥桥式起重机的桥架装车和运进安装现场的方向、卸车方位与起重机安装方位要一致。 ⑦用手拉葫芦和绳索将起重机桥架进行车上固定。 三、现场卸车 将设备运到安装现场，卸于安装的指定地点，以便于安装时一次吊装到位。 四、现场安全 1.做好安全标识，拉好安全围栏，防护安全网，设置好登高工 具。 2.设置必要的拴安全带的安全钢丝绳。 3.戴好安全帽，穿戴好劳动保护。
xx特钢有限公司VD-50t真空精炼炉技术协议
常州东方特钢有限公司 VD-50t真空精炼炉 技术协议 买方：常州东方特钢有限公司 卖方：航天集团西安向阳精炼工程有限公司 2012年6月30日
目录 1、工艺说明 2、设备技术规格 3、设备供货范围及分交点 4、双方提供技术资料及其交付进度 5、技术保证、考核指标及其前提条件 6、设备设计及制造标准 7、工程进度 8、设备安装及调试 9、双方人员派遣计划及售后服务 10、人员培训 11.技术服务 12、附件1随机备品备件清单 13、附件2 主要设备分包商及制造厂家
买方：常州东方特钢有限公司 卖方：航天集团西安向阳精炼工程有限公司 买卖双方经过友好协商，就买方金松电炉车间新上1套50t—VD真空精炼炉全套设备的设计、制作、安装达成如下协议： 一、工程概况： 1、项目概述： 本项目为1套50t—VD真空精炼炉全套设备，包括机械、电气、基础自动化及仪表等的设计、供货、安装、调试、培训及技术服务。 本项目为交钥匙工程，即卖方对合同范围内设备承担总体技术责任，包括设备及电气自动化系统设计制造、安装、调试、功能考核与竣工验收、技术服务、培训、技术资料等各阶段的工作负全面责任。 2、本项目工程范围： 本项目为1套50t—VD真空精炼炉全套配套设施。 （1）、卖方负责：机械、钢结构、液压、电气、自动化及仪表等的设计、供货、安装、调试、培训及技术服务等交钥匙工程。 （2）、买方负责：土建及交接点以外的冷却水系统、蒸汽系统、氩气、压缩空气等由卖方负责设计，买方建设。 二、总论 1工艺说明 1.1工程概述 本技术规格书详述VD-50t真空精炼炉设备的相关技术内容。它包括1套双工位VD-50t真空精炼炉、1套的300kg/h真空系统、1套自动化控制系统，并负责设备的设计、制造、安装、运输、调试等工作。 VD-50t真空精炼炉可达如下效果： 低的投资成本； 高的产品质量； 较高的劳动生产率； 操作简单，可靠性高； 适宜多品种精炼，满足多方客户需求。 1.2 VD-50t真空精炼炉功能和用途
设备技术协议范本
************有限公司******项目设备 技 术 协 议 协议编号：******* 买方：*******有限公司 卖方：*******有限责任公司 二零一一年四月二十八日
一、总则 ******有限公司(以下简称买方)与 ******公司（以下简称卖方）经双方友好协商达成以下具体协议： 1.概况 1．1本技术规范书适用于******有限公司净化煤气加压风机机冷却风机设备的功能设计、结构、性能和试验等方面的技术要求。 1．2本技术规范书所提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节做出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，卖方保证提供符合现行技术规范书和现行工业标准的优质产品。 1．3卖方提供的产品应完全符合买方以书面方式提出的有关各供货设备的技术条文。 1．4在签订合同之后，买方有权提出因规范标准和规程发生变化而产生的一些补充修改要求，具体款项由买、卖双方共同商定。 2、卖方的责任 2．1卖方应严格按照买方提供的技术资料、进行生产、严格执行买方所提供的技术资料中的制造规范和检验标准。 2．2卖方负责履行设备制造和交货进度。卖方保证不能因正在履约的其它项目及其他任何原因，而影响到本投标设备按期保质保量的完成与交货。 2．3买方与卖方执行的标准不一致时，按较高标准执行。 2．4卖方在设备制造过程中发生侵犯专利权的行为时，其侵权责任与买方无关，应由卖方承担相应的责任，并不得影响买方的利益。 二、风机技术条件： 1、现场条件 1.1、当地大气压99800Pa，介质温度150℃——250℃， 1.2、介质成份： 电石煤气 CO CO2 H2 CH4 O2 N2 70-74 5.6 17-20 7.6 0.8 8.7 1.3、介质密度:1.039 kg/m3 2、风机型号DW270Ⅰ—11G 左、右旋180°
起重机械安全技术监察规程——桥式起重机
起重机械安全技术监察规程－桥式起重机 第一章总则 第一条 为了保证桥式起重机的安全运行，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展，根据《特种设备安全监察条例》、《起重机械安全监察规定》等有关规定，制定本规程。 第二条 本规程适用于《特种设备安全监察条例》规定范围内的起重机械中的桥式起重机（以下简称起重机）的设计、制造、安装、改造、维修、使用和检验检测。 本规程适用的起重机，包括通用桥式起重机、电站桥式起重机、防爆桥式起重机、绝缘桥式起重机、冶金桥式起重机、架桥机、电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、电动葫芦桥式起重机和防爆梁式起重机等。 第三条 本规程规定了起重机安全技术的基本要求，在中国境内生产、使用的起重机，必须符合本规程的要求，其中专门用于中国境外使用的起重机按照其他有关规定。 第四条 采用新材料、新技术、新工艺以及有特殊使用要求的起重机，不符合本规程要求时，相关单位应当将相关的研究、试验等依据、数据、结果及其检验检测报告等技术资料报国家质量监督检验检疫总局（以下简称国家质检总局），由国家质检总局委托国家质检总局特种设备安全技术委员会组织技术评审。技术评审的结果经过国家质检总局批准后，方可进行试制、试用。 第二章一般要求 第五条 起重机的设计必须符合安全、可靠和使用场所、环境（包括界限尺寸）的要求。 第六条 吊运熔融金属的起重机，其额定起重量75t以上（含75t），除符合本规程外，还必须符合JB/T7688.15-1999《冶金起重机技术条件 铸造起重机》相关要求。 以电动葫芦作起升机构，吊运熔融金属的起重机还应当符合以下要求： (一)额定起重量不得大于10t； (二)电动葫芦的工作级别不小于M6级。
(完整版)起重机技术协议(范本).doc
门式起重机 供货 8 台 技 术 协 议 甲方： 乙方：
甲方： 乙方： 经双方友好协商，就xxxxx 项目的起重机技术要求达成如下协议： 一、基本定义 1.1 本协议为（甲方）与有限公司（乙方）签订的招标编号：的起重机合同附件，为该合同不可分割的一部分。 1.2 乙方的产品符合有关国家、行业技术规范和标准以及需方提供的技术资料的要求。 二、概述 2.1 工作条件 用途：机械制造行业 工作环境：室外 环境温度：-25 °C～+39° C 相对湿度：≤ 85% 海拔：1925m 2.2 供电电源 供电电源：～380V± 10% 50HZ，（三相四线）。 2.3 起重机技术参数 设备形式： A 型门式双梁起重机，工作级别A5 级 1、起吊重量：16/5t 设备台数：3台
xxxx 建设项目起重机技术协议 主卷扬速度：最大 15.8m/min 变频 副卷扬速度：最大 20m/min 变频 大车行走速度：0 ～34m/min 变频 小车行走速度：0 ～43m/min 变频 2、起吊重量：20/5t 设备台数： 1 台 主卷扬速度：最大 14.2m/min 变频 副卷扬速度：最大 20m/min 变频 大车行走速度：0 ～34m/min 变频 小车行走速度：0 ～44m/min 变频 3、起吊重量：32/5t 设备台数： 1 台 主卷扬速度：最大 12.7m/min 变频 副卷扬速度：最大 16m/min 变频 大车行走速度：0 ～53.4m/min 变频 小车行走速度：0 ～38.6m/min 变频 4、起吊重量：50/10t （ H=12） 设备台数： 1 台 主卷扬速度：最大 5.9m/min 变频 副卷扬速度：最大 12.7m/min 变频 大车行走速度：0 ～39.2m/min 变频 小车行走速度：0 ～37.6m/min 变频 5、起吊重量：50/10t （ H=16） 设备台数：2台 主卷扬速度：最大 7.8m/min 变频 副卷扬速度：最大 12.7m/min 变频 大车行走速度：0 ～39.2m/min 变频
双梁桥式起重机技术协议
` 双梁桥式起重机 技 术 协 议 甲方： 乙方： 时间：年月
双方就本项目所需行车进行充分协商讨论，签订如下技术协议： 1、供货围 供货包含：机械、电气成套设备，随机备品备件、专用工具、图纸及技术文件。 2、随机资料 (1) 主要外购机电设备，主要构件材料的技术资料； (2) 产品出厂质量检测记录及合格证； (3) 安装使用维修说明书及维修图纸； (4) 吊钩合格证、钢丝绳合格证； (5) 主要构件材质证书； (6) 设计与制造材料： (7) 使用保养维修说明书； (8) 全套竣工图（电气原理图、接线图、电器布置图、总装配图、部件装配图、易损件图等）； (9) 有关齿轮、车轮、制动轮、轴等的热处理报告； (10) 受弯作用的轴和重要零件(如吊钩等)的探伤报告；
(11) 主要焊缝的探伤报告； (12) 主要结构件的除锈质量和涂装漆膜厚度检测记录； (13) 减速机厂检查与试验记录及合格证； (14) 外购设备和零部件明细表； (15) 标准件明细表； (16) 整机检查与试验记录表； (17) 起重机质量合格证。 3、桥式起重机各部分容及要求 3.1 小车 小车由小车架、起升机构、运行机构、限位开关等组成，并考虑检修空间，拆装方便。小车导电形式：滑车拖动电缆导电。 3.2 小车架 小车架是由钢板、型钢焊接而成的刚性结构件，车架四周设有平台、栏杆，上下设斜梯或直梯，两侧下部设有安全尺，前后装有缓冲器。小车架上的各部件确保组装质量。 3.3 起升机构 起升机构主要由电机通过联轴节浮动轴将动力传递至减速机，减速机驱动卷筒缠绕钢丝绳提升吊钩滑轮组起升重物。起升重物至极限位置限位开关自动动作，及时切断控制电路，杜绝误动作。 3.4 小车运行机构 小车运行机构采用集中驱动，包括车轮组、联轴器、减速机、液压推杆制动器、电机等。 3.5 大车运行机构
MG50吨龙门吊技术协议
QLDjx2013-12-1 门式起重机制造正本物流有限公司MG50/10t 技 术 协
山东齐利得重工机械有限公司 2014-610
精选合同范本 甲方:正本物流有限公司乙方:山东齐利得重工机械有限公司 经协商，双方就正本物流有限公司MG双梁门式吊钩起重机订货技术要求达成如下协 议： 一、基本定义 1.1本技术协议是正本物流有限公司与山东齐利得重工机械有限公司签定的商务合同的附件，为该合同不可分割的一部分。 1.2本技术协议仅提供有限的技术要求，并末对一切技术细节做出规定，也末充分引述有关标准的详细条文，甲方的产品应符合有关国家行业技术规范和标准以及乙方提供的技术资料的要求。 1.3在合同签定以后，乙方保留对甲方提供的技术资料提出补充和修改的权利，甲方在此承诺予以配合。如提出修改，具体项目和条款由乙方和甲方商定。 1.4本协议一式四份（双方各执二份），并与所关联的商务合同同时生效。 二、设计制造执行的主要标准 GB3811-2008 起重机设计规范 GB5905-2011 起重机试验规范和程序 GB/T699-2008 优质碳素结构钢 GB/T700-2006 碳素结构钢 GB/T1591-2008 低合金高强度结构钢 GB/T3323-2005 钢熔化焊对接头射线照相和质量分级 JB4730-2005 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级 GB/T985-2008 气焊、手工电弧焊及气体保护焊、焊缝坡口的基本型式与尺寸 JB/T4315-1997 起重机电控设备
精选合同范本 GB/T6067-2010 起重机械安全规程 GB5027-2010 起重设备安装工程施工及验收规范 GB8923-2008 涂装前表面锈蚀等级 GB9286-98 色漆和清漆膜的划格试验 JB2299-78 矿山、工程起重运输机械产品涂漆颜色和安全 JB2759-80 机电产品通用技术 3.1 规格型号：MG50/10t-13.8m/L 1=L 2=5m 双梁吊钩门式起重机 3.2 额定起重量：主钩G=50t 副钩G=10t 三、主要技术参数 3.3 跨度：S=13.8m 双悬臂每边外悬L1 =L 2 =5m 3.4 起升高度：主钩H=14m 副钩H=16m 3.5 工作级别：主起升A6 副起升A5 3.6 使用环境：室外，小车配有防雨罩。 3.7 电源：三相交流50Hz 380V 3.8 主起升机构： 3.8.1 起升速度：7.8m/min 3.8.2 起升电动机：YZR315S-8/75KW n=727rpm 3.8.3 起升减速机：ZQ850-3CA i=31.5 3.8.4 起升制动器：YWZ-500/ED X2 3.8.5 卷筒组：? 650 X2000 3.9 副起升机构： 3.9.1 起升速度：9.76m/min
设备技术协议范本
广州市重矿机械设备有限公司北京密云首云项目 PJ1114移动破碎站设备 技 术 协 议 协议编号：******* 甲方：北京首云建筑材料有限公司 乙方：广州市重矿机械设备有限公司 二零一一年月日 一、总则
北京首云建筑材料有限公司(以下简称甲方)与广州市重矿机械设备有限公司（以下简称乙方）经双方友好协商达成以下具体协议： 1.概况 1．1本技术规范书适用于北京首云建筑材料有限公司铁矿石破碎的功能设计、结构、性能和试验等方面的技术要求。 1．2本技术规范书所提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节做出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，乙方保证提供符合现行技术规范书和现行工业标准的优质产品。 1．3乙方提供的产品应完全符合买方以书面方式提出的有关各供货设备的技术条文。 1．4在签订合同之后，甲方有权提出因规范标准和规程发生变化而产生的一些补充修改要求，具体款项由甲、乙双方共同商定。 2、乙方的责任 2．1乙方应严格按照甲方的生产的要求、进行生产、保障甲方生产的需要。 2．2乙方负责履行设备制造和交货进度。乙方保证不能因正在履约的其它项目及其他任何原因，而影响到本投标设备按期保质保量的完成与交货。 2．3乙方与甲方执行的标准不一致时，按较高标准执行。 二、移动破碎站条件： 1、现场条件 1.1、场地平整， 1.2、破碎物料：铁矿石 1.3、矿石硬度:12-20 1.4、配置条件：380V 250KW 2.移动破碎站性能参数: 2.1 破碎机参数 型号最大给料尺寸 (㎜)给料口 尺寸 (㎜) Css闭侧排料口/处理能力(t/h)功率 （kw）5075100125150180200220250 ASJ-E 54-42850×1100× 1400 1370× 1070 395470535615670720180
最新整理双梁桥式起重机修理技术协议
编号：_______________本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载 最新整理双梁桥式起重机修理技术协议 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________
委托方：（简称甲方） 承揽方：（简称乙方） 甲方委托乙方对50T 双梁桥式起重机进行大修。本着平等互利的原则，甲乙双方友好协商，订立本合同并达成以下协议及条款： 存在问题 1. 司机室锈蚀严重，，地板锈穿严重； 2. 司机室内电控箱变形严重； 3. 主钩、大车、小车凸轮控制器大部分触点受损及烧坏； 4. 小车运行变档无明显变化； 5. 小车轨道严重锈蚀； 6. 小车跑轮踏面磨损严重，磨损部位凹槽深度达1mn^上； 7. 小车刹车失灵； 8. 大车跑轮踏面磨损严重，磨损部位凹槽深度达1mm^上； 9. 大车机械刹车失效； 10. 大梁走道板多处锈穿； 11. 减速箱漏油严重； 12. 钢丝绳使用年限时间过久； 13. 吊钩、小车、大车制动轮磨损严重； 14. 主钩部位原制动方式为双制动，15. 一直未恢复16.; 17. 电气系统元件老化。 修理内容 更换司机室； 更换主钩凸轮控制器KT10-60J/1 ; 更换大车运行凸轮控制器KT10-25J/2 ; 更换小车运行凸轮控制器KT10-25J/1; 更换司机室电控箱，并建议移至大梁走道上； 更换相匹配的小车电阻器；
小车跑轮下地，并光刀； 更换小车液压制动器； 小车轨道更换； 大车跑轮下地，并光刀; 大车机械刹车； 大梁走道板更换及安全护栏加固并更换锈损严重的部位； 减速箱开箱检修齿轮、轴、轴承等零件，并活洗及更换润滑油液; 更换钢丝绳； 主钩、小车、大车制动轮下地，并光刀； 传动部位检查轴向、径向窜动情况，并更换其不合格零部件； 吊钩、十字头、滑轮等部件探伤检查； 电机按常规检修条例检修，并试滑环磨损情况进行钩槽或光刀； 电器线路及元器件老化，全部更换； 整车除锈及做橘红色油漆； 其他部分大修规程进行。 修理周期： 18. 修理周期15天 验收标准： 19. GB50278-98《起重机安装工程施工及验收规范》 20. GB5095《起重机试验规程》 21. GB6067《起重机安全规程》 22. GB4315《起重机电控设备23. ? 安全措施 24.具有危险如登高、动火、起重等危险性作业 专业人员完成并办理相关手续，25.请安全员到场监控 26.控制现场危险源：如油、深坑等。 其它 以上安装内容，甲乙双方共同进行，紧密协作，所有安装设备乙方提供，乙方