中铁二十二局集团第二工程有限公司

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桥枕螺旋道钉锚固施工工艺

桥枕螺旋道钉锚固施工工艺

桥枕螺旋道钉锚固施工工艺中铁二十二局集团第二工程有限公司石太铁路客运专线铺架工程项目部二○○八年六月桥枕螺旋道钉锚固施工工艺桥枕的类型是螺旋道钉锚固料,由硫磺、水泥、砂子和石蜡配置而成,材料技术条件要符合下列规定:1、硫磺纯度要采用纯度不小于95%的一般工业用硫磺。

配制前要破成碎块。

如果受潮,一定要在配制前干燥。

2、水泥用普通硅酸盐水泥,如有结块,配制前要过筛。

3、砂子粒径不得大于2mm,泥污含量不得大于5%。

配制前要烘干。

4、石蜡为一般工业用石蜡。

配制前要破成碎块。

5、各种材料内不得混有杂物。

6、成份配合比按下列规定选用:一是根据气候和材料技术条件,按下列规定的重量配合比范围,由试验选定各种材料用量:硫磺:水泥:砂子:石蜡=1:(0.3-0.6):(1-1.5):(0.01-0.03)配制成的熔液,要较稠而又不影响灌注时应具备的流动度。

在选用配合比时,用实际采用的材料做成试件在锚固前进行试验,以求得最佳配合比,试件的抗压强度不得低于40Mpa,抗拉强度不得低于4Mpa。

7、锚固前,轨枕预留孔内杂物和螺旋道钉上的粘附物要彻底清除干净,螺旋道钉要保持干燥,其温度要保持在0℃以上。

8、锚固方法要采用反锚,螺旋道钉用特制的模具定位,锚固浆从枕底注入孔内,凝固后翻正脱模。

如果非要采取正锚,则预留孔底部必须要堵塞紧密,严防漏浆,锚固浆从枕面注入孔内后,螺旋道钉要即左右旋转缓慢垂直插入定位。

9、熔制锚固料时要遵守下列规定:严格按选定的配合比,称好各种材料的一次熔制量。

先倒入砂子加热到100-120℃时,将水泥倒入加热到130℃,最后加入硫磺和石蜡,继续搅拌加热到160℃,熔浆由稀变稠成液胶状时,即刻使用。

在加热过程中,活力要可控制,火候不能太猛。

特别注意的是:硫磺水泥砂浆注入孔内时的温度不得小于130℃,并要防止离析,一孔一次灌完。

熔制过程要不断的搅拌。

每锅熔制量不宜大于50kg。

锚固浆温度不得大于180℃。

杨哲、中铁十局集团第二工程有限公司劳动争议二审民事判决书

杨哲、中铁十局集团第二工程有限公司劳动争议二审民事判决书

杨哲、中铁十局集团第二工程有限公司劳动争议二审民事判决书【案由】民事劳动争议、人事争议其他劳动争议、人事争议【审理法院】河南省郑州市中级人民法院【审理法院】河南省郑州市中级人民法院【审结日期】2020.05.28【案件字号】(2020)豫01民终4390号【审理程序】二审【审理法官】杨玉梅【审理法官】杨玉梅【文书类型】判决书【当事人】杨哲;中铁十局集团第二工程有限公司【当事人】杨哲中铁十局集团第二工程有限公司【当事人-个人】杨哲【当事人-公司】中铁十局集团第二工程有限公司【代理律师/律所】郝振杰河南良承律师事务所;杨晓明河南良承律师事务所【代理律师/律所】郝振杰河南良承律师事务所杨晓明河南良承律师事务所【代理律师】郝振杰杨晓明【代理律所】河南良承律师事务所【法院级别】中级人民法院【终审结果】二审维持原判二审改判【字号名称】民终字【原告】杨哲【被告】中铁十局集团第二工程有限公司【本院观点】上诉人杨哲与被上诉人中铁二公司存在劳动关系期间,被上诉人先后向上诉人发出《限期返岗通知书》和进行报纸公告通知上诉人返岗工作,上诉人未及时返岗,被上诉人作出与上诉人解除劳动关系的决定并报经该司工会批准,程序合法。

【权责关键词】撤销合同合同约定证据不足新证据关联性合法性质证诉讼请求维持原判执行诉讼时效【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院查明】本院二审经审理查明的事实与一审一致。

另查明,2017年7月24日,中铁二公司人力资源部向其工会发出《关于征求拟解除李广林等36人劳动合同关系意见的函》的函件,次日,该司工会回复知悉,并要求严格按照法律法规处理,切实保护员工合法权益。

再查明,双方均认可杨哲的工资发放至2009年9月。

【本院认为】本院认为,上诉人杨哲与被上诉人中铁二公司存在劳动关系期间,被上诉人先后向上诉人发出《限期返岗通知书》和进行报纸公告通知上诉人返岗工作,上诉人未及时返岗,被上诉人作出与上诉人解除劳动关系的决定并报经该司工会批准,程序合法。

真情温暖职工心——中铁二十二局集团两节期间走访慰问一线劳动者

真情温暖职工心——中铁二十二局集团两节期间走访慰问一线劳动者
首都 力量 I中铁 二 十二局
真情温 暖职工ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ心
— — 中铁 二 十二局 集团两节期 间走访慰 问一线 劳动者
“老 人 家 ,过 年好 ,我 代 表 22局 给 您拜 年来 啦 !”两 节 期 间 . 中铁二 十二局 集团公司领导心 系职 工 ,关 爱基层 地 区职工 生活情 况 , 纷纷 到职 T家中慰问 ,送去组织 的 关怀 与新 春的祝福。
农历腊 月二 十八 ,福建省委常 委 、厦 门市 委书记裴金佳 、市长庄
稼汉等 厦门市 领导来到 中铁二 十二 局集 团建设 的厦 门地铁 2号线施工 现场 亲切慰 问坚守在施工一线 的 公司地 铁工程建设者。
2月 4日,刚刚参加完哈牡 哈 佳公 司下作 会的集 团公 司董 事长 、 党委书 记侯希 承 ,在 哈建公司执行 董事 、党委 书记周振兴 .工会 主席
赵广宏的陪同下 ,马不停蹄 来到哈 建公 司离休老干部宫宝珍 的家中走 访慰 问。侯 希承亲手将慰 问金送 到 宫宝珍 老人 的手 中 ,也将 局集 团公 司的关怀 和新 春的祝福送到 了他们 的心 中 。
2月 5日,中铁二 十二局建筑 工程公 司北 京中车窦店项 目部食堂 里热气腾腾 ,随着农 民工春节返 乡 季的开始 ,该 公司青年志愿 者正在 为首批 20多名返乡农 民工准备 “上 车饺子 ”。饺 子 吃完 ,项 目部 还 特 别安 排了车辆将农民工送往车站 。
三公 司 党委 书记 、执 行董 事 邹德 松 ,工 会 主 席林 榕 龙走 访 慰 问 天瑞 公 司工 会主 席王 秉达 慰 问退休 职工 。
重 病 特 困员工 。
特约 栏 目主持 金 嗣东
2月 7日,重 庆市荣 昌区总工 会党组 书记 、常 务副主席罗树年一 行 来到中铁 二十二 局集团潼荣 高速 总承包指挥 部 ,慰 问奋战在潼荣高 速 建设一线 的职工 ,送来新 春祝 福 和节 日慰 问品 .并对指挥部 的工作 给予了充分 肯定和高度赞扬 。

中铁二局第二工程有限公司、龙强等民间借贷纠纷民事二审民事判决书

中铁二局第二工程有限公司、龙强等民间借贷纠纷民事二审民事判决书

中铁二局第二工程有限公司、龙强等民间借贷纠纷民事二审民事判决书【案由】民事合同、无因管理、不当得利纠纷合同纠纷借款合同纠纷民间借贷纠纷【审理法院】西藏自治区林芝地区中级人民法院【审理法院】西藏自治区林芝地区中级人民法院【审结日期】2022.06.30【案件字号】(2022)藏04民终102号【审理程序】二审【审理法官】央宗达娃玉珍李敏【审理法官】央宗达娃玉珍李敏【文书类型】判决书【当事人】中铁二局第二工程有限公司;龙强;中铁二局集团有限公司;李顺华【当事人】中铁二局第二工程有限公司龙强中铁二局集团有限公司李顺华【当事人-个人】龙强李顺华【当事人-公司】中铁二局第二工程有限公司中铁二局集团有限公司【代理律师/律所】江海军西藏海和迪律师事务所【代理律师/律所】江海军西藏海和迪律师事务所【代理律师】江海军【代理律所】西藏海和迪律师事务所【法院级别】中级人民法院【原告】中铁二局第二工程有限公司;李顺华【被告】龙强;中铁二局集团有限公司【本院观点】根据六名证人的陈述,可证实案涉借款的部分款项虽来源于龙媒公司,但系受龙强指示转款的事实。

二局第二工程公司对马勇、李东为其公司工作人员的身份无异议,本院予以采信。

案涉两份债权凭证《借条》,均载明了向龙强个人借款的事实,且二审出庭证人均陈述系受龙强指示转款,因此能够认定龙强具有债权人资格,系本案适格主体。

二局第二工程公司认可李顺华曾任及李东后任第三项目部经理,则该二人均为受公司授权履行项目部管理职责的人员。

结合出借款项并未转入李顺华个人账户及上述转款对象和转款用途的认定,龙强作为出借人有理由相信本案实际借款人系第三项目部,因第三项目部系二局第二工程公司为承建工程设立的临时机构,。

【权责关键词】无效追认撤销表见代理违约金合同约定无独立请求权第三人特别授权反证证据不足证明责任(举证责任)高度盖然性诉讼请求执行【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院认为】关于龙强是否系本案适格诉讼主体的问题。

中铁一到二十五局详细资料

中铁一到二十五局详细资料

一、中铁一局集团有限公司是国家建设部核准的国家特级铁路工程施工总承包企业,注册地为陕西省西安市,具备公路工程、市政公用工程、房屋建筑工程施工总承包一级;铁路铺轨架梁工程、公路路面工程、隧道工程、水工隧洞工程专业承包一级,机场场道工程专业承包二级;城市轨道交通工程专业承包物资。

下设九个分公司、九个控股子公司和七个全资单位。

公司总资产62亿元,年生产经营额可达120亿元。

1998年通过ISO9002标准质量体系认证,2000年获得“国外承包工程和劳务合作经营许可证”,2000年中国设备管理协会授予“全国设备管理优秀单位”称号,同年度建筑业总产值位居全国同行业第二名,2003年荣获国家工商行政管理总局的“全国重合同守信誉”企业称号,2002年荣获“全国工程建设质量管理优秀企业”称号;连年被评为中国建设银行AAA级企业信用等级,2003年通过GB/T24000质量体系认证证书、环境管理体系认证证书,被中施企协评为2003年度“全国用户满意施工企业”称号。

二、中铁二局集团有限公司是国家大型建筑施工企业,是建设部核定的工程施工总承包一级企业。

到2005年6月,集团公司拥有总资产110亿元,年营业额120亿元以上,年综合生产能力200亿元以上。

公司诚信守约,信誉良好。

集团公司在工程咨询与设计、基础设施项目投资、项目建设管理等方面具有较强的实力和丰富的经验;在房地产开发领域以强大的经济实力、资源整合能力、融资能力以及良好的政府公信度在市场上树立了良好的社会形象。

作为国家重点外经贸企业,拥有对外经营权、对外贸易权,具有承包大型国际工程及国际工程总承包的能力,四次荣登全球最大225家国际承包商排行榜,在40多个国家和地区开展业务。

目前,集团公司业务涉及城市运营、基础设施项目投资、项目建设管理、房地产开发、环保产业、土木工程施工、勘测设计、城市轨道交通、铺轨架梁、铁路电气化、电力、通信、信号、汽车与机械制造、商品混凝土生产、酒店餐饮、设备租赁、装饰装修等领域,已通过GB/ISO9001质量管理体系认证。

中建、中交、中电建、中能建、中铁、中铁建、中冶总部及下属子公司简介

中建、中交、中电建、中能建、中铁、中铁建、中冶总部及下属子公司简介

中建、中交、中电建、中能建、中铁、中铁建、中冶总部及下属子公司简介另外还有中建国际、中国海外集团(中海地产)、中建地产、中建发展、中外建、中建基础、中建路桥、中建钢构、中建电力、中建铁路、中国通达、中建新疆建工,中建上海院、中建北京院,市政西北院(兰州,注:市政西南院、市政东北院属中交集团;市政华北院属*中国建设2、3个勘察设计院注:中铁一至五局为原铁道部工程局,为综合局;中铁六至十局为2004年配合铁道部主辅分离新组建的,为综合局;大桥局、电化局、隧道另有中土集团(北京)、中铁建国际集团(北京)、中铁承建集团(长沙)、中国铁建房地产集团(北京)、中铁物资等30多家二级公司。

四、中国交建(CCCC)►中国交通建设集团有限公司,隶属于国务院国资委:►是目前中国最大的港口建设及设计企业;另外还有中咨集团、中交路桥、中交铁道总院(北京)、中交煤气热力院(沈阳)、车辆公司(北京)、市政西南院(成都)、市政东北院(长春)(注:市政西北院属中建集团;市政华北院属中国建筑设计研究院)、绿城房地产集团等60多家全资、控股子公司。

五、中国电建(POWERCHINA)中国电建是在中国水利水电建设集团公司、中国水电工程顾问集团公司和国家电网公司、中国南方电网有限责任公司所属的14个省(市、区)电力勘测设计、工程、装备制造企业基础上于2011年组建的国有独资公司。

1、主要子集团另有电建租赁、电建装备研究院、北京华科软、电建水治理、电建(德国)等85家二级子公司、控股公司。

六、中国能建(CEEC)中国能源建设集团有限公司成立于2011年9月,由中国葛洲坝集团公司、中国电力工程顾问集团公司(电力规划设计总院)和国家电网公司、中国南方电网有限责任公司所属15个省(市、区)的电力勘察设计、施工和修造企业组成。

是中国乃至全球最大的电力行业全面解决方案提供商之一。

由国务院国有资产监督管理委员会直接管理。

主要子集团1)葛洲坝(CGGC)(武汉)子公司所在地葛洲坝一公司宜昌葛洲坝二公司成都葛洲坝三峡公司宜昌葛洲坝三公司西安葛洲坝五公司宜昌葛洲坝六公司昆明葛洲坝机电公司成都葛洲坝基础公司宜昌葛洲坝电力公司宜昌葛洲坝机械船舶公司宜昌另外还有葛洲坝国际公司、葛洲坝房地产公司、葛洲坝水泥公司、葛洲坝宜昌基地管理局等20多家下属公司。

项目验工计价及付款管理规定

项目验工计价及付款管理规定
3、如果发生劳务队材料消耗超标,超出设计限额部分要求物资部门出具详细资料,计划部门在计价中按120%扣除,同时对项目经理、物资部长及相关责任人各按造成损失的5%予以经济处罚。
4、工程急需用款每次拨款10000元以上的单据各部门签字手续必须齐全,否则要给予项目经理和财务主管各按付款金额的5‰、2‰予以罚款。由于不执行上述办法而造成的超付工程款,给予有关责任人3%~5%的罚款并移交公司纪委追究其责任。
⑷由项目部提供给施工队使用的已包含在综合单价中的风、水、电等费用,要在计价中及时扣除。
3、验工计价表填制
⑴项目计划部门根据《已完工程计价数量表》编制《验工计价表》,严格采用局集团公司统一制订表格并履行签字手续。计价表一式三份,计划部、财务部、外部劳务队(或内部作业队)各执一份。计价表由双方相关人员签字认可后,由计划部直接将计价表递交到财务部,同时财务部门列帐时应核对开累计价数和质保金,拒绝接受复印件计价表,全部原始计价资料存财务部入帐。
(二)、验工计价程序
验工计价严格按程序进行,根据各部门主要职责及监控职能实行双控制度。
1、已完工程数量的确认
⑴验工计价一律填制《已完工程数量表》,实行项目领导和业务部门共同确认、签认制度,即:测量队、工程技术员、主管工程师、总工程师、外部劳务队伍负责人共同确认后方可计价。
⑵变更工程按照上述要求另行单独填制《已完工程数量表》。
5、以上处罚由公司在项目执法检查、成本管理检查、竣工审计等实施过程中由检查人员填制内部处罚通知书,公司财务部统一转收。
五、 其他
本规定适用公司所属各工程项目,由公司成本部负责解释。
二00七年十一月十七日
计价拨款过程控制图
提供已完工程数量表
按合同数量审核
对已完工程安全质 控制总量

雅康高速中标单位

雅康高速中标单位
C3
第一名:福建路桥建设有限公司
第二名:中交路桥建设有限公司
第三名:中铁二十一局集团有限公司
C4
第一名:中铁二十一局集团有限公司
第二名:中铁二局第四工程有限公司
第三名:中铁二十四局集团有限公司
C5
第一名:中交一公局海威工程建设有限公司
第二名:浙江正方交通建设有限公司
第三名:中交第四公路工程局有限公司
C15
第一名:四川公路桥梁建设集团有限公司
第二名:贵州桥梁建设集团有限责任公司
第三名:中交第二航务工程局有限公司
C16
第一名:中交第一公路工程局有限公司、四川交投建设工程股份有限公司(联合体)
第二名:中铁十二局集团有限公司
第三名:核工业华东建设工程集团公司
C17
第一名:中铁隧道股份有限公司
第二名:道隧集团工程有限公司
雅康高速中标单位
发布日期:2014-05-15
招标项目名称四川雅安至康定高速公路路基土建施工招
招标项目名称
四川雅安至康定高速公路路基土建施工招标
招标代理机构
四川良友建设咨询有限公司
项目法人(招标人)名称
四川雅康高速公路有限责任公司
公示期
2014年5月12日至2014年5月19日
中标候选人
及排序
标段
单位名称
第三名:中铁二十一局集团第三工程有限公司
C18
第一名:中铁隧道集团有限公司
第二名:中铁二十二局集团有限公司
第三名:云南路桥股份有限公司
C19
第一名:成都市路桥工程股份有限公司
第二名:中交一公局桥隧工程有限公司
第三名:中铁十一局集团第五工程有限公司
第一名:中交第四公路工程局有限公司
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中铁二十二局集团第二工程[2007年第6期]
施工周报
(12月24日-12月31日)
公司各项目本周施工进展情况、下周工作计划以及公司外购设备的监造情况如下:
一、西格二线铺架项目:
1、德令哈铺架基地工程进展
1.1 德令哈铺轨基地工程进展
1、本周完成铺轨共计50m,开累3825m,设计量3887m;
2、本周完成捣固共计2946m,开累2946m,设计量3887m;
3、本周完成保温棚基坑开挖共计18个,开累18个,设计量18个;
4、本周完成保温棚基坑灌注共计8个,开累8个,设计量18个;
5、本周完成保温棚立柱焊接共计38个,开累38个,设计量38个;
6、本周完成保温棚弧梁焊接共计20个,开累20个,设计量20个;
本周还完成了机车检查坑修台阶,扳道房室铺砖,轨排生产区场地平整,解决了综合队食宿问题,对捣固部分进行了路容整理。

1.2 德令哈制梁场工程进展
1、本周完成配料机防护墙砌筑共计75㎡,开累75㎡,设计量75㎡;
2、本周完成配料机加固共计2台,开累2台,设计量2台;
3、本周完成煤场场地硬化共计600㎡,开累600㎡,设计量600㎡;
4、本周完成煤场砌砖共计21.7㎡,开累21.7㎡,设计量21.7㎡;
5、本周完成蒸汽养护主管道安装共计30m,开累150m,设计量150m;
6、本周完成蒸汽养护分支管道焊接共计60m,开累60m,设计量150m;
7、本周完成蒸汽管道阀门焊接共计10个,开累10个,设计量20个;
8、本周完成水泥库房基础开挖共计180㎡,开累300㎡,设计量300㎡
9、本周完成水泥库房屋架焊接共计1间,开累1间,设计量1间;
10、本周完成标养室试件养护架焊接共计10个,开累10个,设计量10个;
11、本周完成锅炉房墙体勾缝共计270㎡,开累270㎡,设计量270㎡;
12、本周完成搅拌站、锅炉房电缆沟开挖共计50m,开累50m,设计量50m;
13、本周完成拼装、焊接32m底模共计2个,开累2个,设计量2个;
14、本周完成搅拌站污水池建设共计1个,开累1个,设计量1个;
15、本周完成力学室工作台砌筑共计1.5㎡,开累1.5㎡,设计量1.5㎡。

2、双寨铺架基地工程进展
双寨铺架基地征地问题正在洽谈之中,尚不具备动工条件。

3、下周计划安排
3.1 德令哈铺轨基地计划安排
德令哈铺轨基地下周计划主要进行以下施工项目: P4道延长铺轨、组装龙门吊、整道、保温棚搭建。

3.2 德令哈制梁场计划安排
德令哈梁厂下周主要进行以下施工项目:搅拌站调试、锅炉安装调试、底模侧模加工及安装、小龙门吊安装、布料机安装。

4、设备到场情况
德令哈制梁场设备统计表
5、当前存在问题
与甲供料厂家供货合同尚未签署,无法进行材料联系进场事宜,影响制梁配合比实验及轨排生产计划,对施工进度造成一定影响。

二、石太客运专线(铺架)项目:
(一)、本周工作情况
1.三电迁改情况:
①本周主要与产权单位(电务段、铁通、站、供电段)现场考察、研究商讨迁改方案。

目前现场情况已明,电务、铁通迁改方案已确定,正与供电段商谈迁改费用。

②根据临时用地交付使用时间,与鹿泉市供电局、供电段共同确定电力迁改时间为元月4日开始施工。

2.征地方面:经石太公司、局指、项目部的共同努力,24日在鹿泉市政府召开了临时用地交付使用会议,会议确定29日同意交付我项目部使用。

3.与中铁6局商谈基地插铺P1道岔相关事宜。

4.施工方面:路容整理、锯木枕(龙门吊走行线用的短枕),布砼枕、清理排水沟、基地彩门开始制作。

开累完成工程量见下表:
(二)、下周工作计划
1、继续落实三电迁改相关协议的签订。

下周一与电务段、铁通通信公司签订施工配合协议,同时加大与供电段改线费用谈判工作。

2、确定临时用地交付我项目部使用后,项目部组织人员在元月20日前突击完成基地主要工程量。

3、根据相关石太公司会议纪要要求,通过石太公司要求中铁6局尽快落实P1道岔具体施工时间,同时尽量争取中铁6局的架桥机共同完成本段桥梁架设任务。

(三)、存在问题
1、与相关铁路设备管理单位签订施工配合协议比较困难,主要是费用难以达到双方平衡要求。

2、基地所用的钢轨、扣配件未能及时进场。

三、石太客运专线(线下)项目:
(一)、本周完成情况
1、完成石方开挖7000方;
2、完成级配碎石填筑1500方;
3、完成浆砌片石护坡150方。

(二)、下周工作计划
1、完成土石方开挖4000方;
2、完成级配碎石填筑2000方。

(三)、存在问题
DK28+300-DK28+496段石方爆破因老百姓阻挠施工进度缓慢。

四、蓝多(多伦)铁路项目:
等待架梁(3孔6片梁),按业主要求由十九局统一架设,根据有关情况预计到08年元月中旬才能架到本项目区段。

大唐煤化工专用线项目由于天气等原因已经停工。

五、六沾复线铁路项目:
(一)、本周施工情况
1、控制爆破地段清土方6700立方。

2、安装变压器合同已签(共三台250KVA一台,500KVA两台),一月份可以送电。

3、新建弃碴场便道已修完400米,可以弃碴。

4、线路改移没有施工。

(补偿房屋款未到,老百姓不让施工。


(二)、下周工作计划
1、控制爆破地段继续清理土方。

2、250KVA变压器安装完成,水泥搅拌桩机器进场。

(三)、存在问题
1、资金短缺。

水泥搅拌桩开工,线路改移,控爆清土方都需要工程款。

2、部分图纸不全,图纸中存在的问题尚未解决。

3、三米涵洞出口,距民房只有14米,老百姓不让开工。

已和局指、建指取得联系,方案未定。

六、枢纽铁路铺架项目:
1、本周主要编制枢纽施工过渡方案和实施性施工组织设计。

2、因设计工程量尚在统计中,本周物资招标仍未具体安排时间。

七、乌精铁路项目:
由于天气原因,工程已停工。

八、胶济线架梁:
1、本周工作情况:
完成架梁16孔,其中32米的12孔;20米的4孔。

由于近两天现场风太大无法干,停了两天。

2、下周计划:预计架梁28孔。

九、迁线架梁:架桥机没有按规定进行段修,缺少手续,无法发运。

十、整道公司:
本周完成机械化整道20.7公里,开累完成1093.2公里。

(注:既有线逢5、逢10不施工。


十一、设备监造情况:
3T龙门吊已制造完毕;10T龙门吊能够按照项目部的要求保证供应;铺轨机已拿到厂家的生产计划,元月初即可投入生产。

轨排生产线和无碴轨道设备已有意向,尚未签订制造合同。

收集整理:生产管理部
2007年12月31日。

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