车载手机充电器电路原理图

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手机充电器电路图讲解(DOC)

手机充电器电路图讲解(DOC)

手机充电器电路图讲解时间:2012-12-18 来源:作者:分析一个电源,往往从输入开始着手。

220V交流输入,一端经过一个4007半波整流,另一端经过一个10欧的电阻后,由10uF电容滤波。

这个10欧的电阻用来做保护的,如果后面出现故障等导致过流,那么这个电阻将被烧断,从而避免引起更大的故障。

右边的4007、4700pF电容、82KΩ电阻,构成一个高压吸收电路,当开关管13003关断时,负责吸收线圈上的感应电压,从而防止高压加到开关管13003上而导致击穿。

13003为开关管(完整的名应该是MJE13003),耐压400V,集电极最大电流1.5A,最大集电极功耗为14W,用来控制原边绕组与电源之间的通、断。

当原边绕组不停的通断时,就会在开关变压器中形成变化的磁场,从而在次级绕组中产生感应电压。

由于图中没有标明绕组的同名端,所以不能看出是正激式还是反激式。

不过,从这个电路的结构来看,可以推测出来,这个电源应该是反激式的。

左端的510KΩ为启动电阻,给开关管提供启动用的基极电流。

13003下方的10Ω电阻为电流取样电阻,电流经取样后变成电压(其值为10*I),这电压经二极管4148后,加至三极管C945的基极上。

当取样电压大约大于1.4V,即开关管电流大于0.14A时,三极管C945导通,从而将开关管13003的基极电压拉低,从而集电极电流减小,这样就限制了开关的电流,防止电流过大而烧毁(其实这是一个恒流结构,将开关管的最大电流限制在140mA左右)。

变压器左下方的绕组(取样绕组)的感应电压经整流二极管4148整流,22uF电容滤波后形成取样电压。

为了分析方便,我们取三极管C945发射极一端为地。

那么这取样电压就是负的(-4V左右),并且输出电压越高时,采样电压越负。

取样电压经过6.2V稳压二极管后,加至开关管13003的基极。

前面说了,当输出电压越高时,那么取样电压就越负,当负到一定程度后,6.2V稳压二极管被击穿,从而将开关13003的基极电位拉低,这将导致开关管断开或者推迟开关的导通,从而控制了能量输入到变压器中,也就控制了输出电压的升高,实现了稳压输出的功能。

手机充电器电路图详解

手机充电器电路图详解

手机充电器电路图详解充电器电路手机(或其它小电器)充电器多如牛毛,不同厂家的电路结构大不相同,随着科技的进步新技术、新元件的出现又增加了新款的充电器,再加上山寨充电器充斥其中,导致小小充电器电路结构琳琅满目,让人应接不暇。

但有一款比较现代也比较简洁、很容易看懂电路图、容易查找故障的分立元件充电器,可作为经典教材进行研究,笔者使用这款充电器已有三年之久,由于后来大电流的快充的出现,现在已经不用它了,只将其作为一种研究对象进行分析,今天就将此分享给大家。

电路原理图见下图:电路图分析:一、该电路属于自励、反激式、变压器耦合型、PWM开关电源;电源变换过程:交流(AC,输入市电)→直流(DC)→交流(AC,高频)→直流(DC,输出);电路由整流、振荡、稳压、保护四大系统组成。

二、输入整流、滤波电路:由二极管VD1、电解电容器C1组成,属于半波整流电路,输出脉动直流电压,峰值电压311v,经电容滤波达到300v左右的直流电压。

VD1为1N4007这个二极管使用比较普遍,最大整流电流1A,最大反向电压1000v;电解电容器的耐压要大于300v;三、振荡电路:由R2、VT1、L1、L2、C4、R5组成,如果没有L2、C4、R5反馈支路的存在,三极管VT1过着一种平淡的田园生活,它通过偏置电阻R2提供合适的偏压,形成了一般的放大电路,但第三者---反馈电路的插足让它的生活不再平静,而是动荡不安--形成了振荡电流。

L2为反馈线圈,从图上L1、L2同名端的关系看出该反馈属于正反馈,于是形成了振荡电路,由于电容C4的存在导致该振荡电路形成的振荡是间歇振荡,不是正弦波;起振过程:电路接通时,启动电阻R2为电路提供偏置电流,于是VT1的集电极就有电流Ic通过Ic,当集电极线圈L1电流发生变化时(0→增加),就会产生自感电动势,方向上+下-,因L2与L1同绕在一个磁心上,于是L2在互感的作用下,产生下+上-的感应电动势;版权所有。

充电器及电子工程图(汽车).

充电器及电子工程图(汽车).

R2
D3 R4 LED Q1 Q4 R8
I0
RL
C2
R3
RW2
C3
-
2.分析
+
R1
占空比可调的多谐振荡器
555电路使用 Ucc=3—18V I0=200mA 4清“0”端,(低电平有效) 5控制端 , 悬空=2/3UCC
3
UCC
D1 D2 RW1
RW1’ RW1’’
8 7
i放
6 2
555
c
1 4 5
i放
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
7 6 2
555
R2
3
D3 R4
D4 R8
Q4
1 4 5
C1
-
+
LED Q1 C3 RW2 RL
i充
C2
I0 (i0)
R3
2.分析
+
R1
占空比可调的多谐振荡器
555电路使用 Ucc=3—18V I0=200mA 4清“0”端,(低电平有效) 5控制端 , 悬空=2/3UCC
3
UCC
D1 D2 RW1
-
恒流源
Ui
6V R2 D3 R4 LED Q1 RW2 0V R3 Q4
Q2、Q3组成电流负反馈恒流源 当Q1饱和时 I0=UBE3/R5=0.7/5.6=125ma (I0与负载无关) 当Q1截止时 I0=0 占空比=50%时 I0=62.5ma
+
R6 R5
R5 Q3 Q2
R8
4V
I0
RL
ui
L N
华 南 理 工 大 学
South China Universty of Technology

汽车充电器原理图

汽车充电器原理图

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手机充电器电路虽然简单,设计却很经典,值得研究和借鉴

手机充电器电路虽然简单,设计却很经典,值得研究和借鉴

手机充电器电路虽然简单,设计却很经典,值得研究和借鉴手机充电器在我们生活中算比较常见的一种的小型的电子设备,价格也便宜,今天我们就来看一下手机充电器的原理图,虽然说这个线路图比较简单,但是它所涉及的电子知识内容还是比较丰富的,要求对电子元器件掌握的知识有一定的深度。

首先我们来看一下这上面每个电子元器件的作用:•二极管D1在这里是电流方向的。

相当于一个半波整流,交流电的正半轴从二极管D1这里流过。

•电容C1为滤波电容,将脉动的交流变成平滑的直流。

•电阻R2为三极管Q1的限流电阻。

•电容C4、电阻R5、二极管D5、组成RCD尖峰消除电路,消除变压器T1的尖峰电压。

•变压器T1是将电源输入的250v电压变为5V的电压。

•电容C5在这里主要是滤出高频杂波。

•电阻R6为发光二极管LED的限流电阻。

•二极管D7为续流二极管,同时还能够在充电器充电时控制电流的流向,避免充电器接头插反而造成手机损坏。

•变压器的5脚与6脚组成的线圈为电压取样的线圈,通过取样、反馈及比较后将充电器的输出电压控制在5Ⅴ稳定的范围内。

•电容C2为滤波电容。

•电阻R4及电容C3为RC串联电路,电容C3为隔直流通交流,电阻R4为三级管Q2集电极的限流电阻。

•IC1为稳压二级管,当电压大于4.3Ⅴ时,稳压二级管击穿。

•电阻R1与R3为三极管Q1及Q2的限流电阻。

•F1为延时保险,当电路中流过大电流时,保险熔断。

我们再来分析一下这个电路的工作流程:电源220V经过二级管D1及电容C1后形成相对平滑的直流电压到达变压器T1的初级,变压器初级线圈开始储能,当变压器取样的线圈感应到的电压大于5Ⅴ时,稳压二级管反向导通,三级管Q2基级电流增大,从而Q2集电级电流增大,发射极电流增大,三级管Q1的基级电流增大,从而导致三级管Q1的集电极与发射极电流增大,流经电阻R3的电流增大,三级管Q1与Q2形成正反馈,直到三级管Q1截止,变压器初级开始储能,当充电电压低于5V时,Q1导通,初级线圈电能释放,此时插上的手机开始充电后变压器初级线圈储存的能量感应到次级线圈,手机开始充电!总结:在这个电路里面最关键的是正反馈电路,这个是电路比较经典的部分,也相对难以掌握。

手机充电器电路图

手机充电器电路图

手机充电器电路图交流输入,一端一个4007半波整流,另一端一个10欧的电阻后,由10uF电容滤波。

10欧的电阻用来做保护的,出现故障等导致过流,那么电阻将被烧断,从而避免引起更大的故障。

右边的4007、4700pF电容、82KΩ电阻,构成一个高压吸收电路,当开关管13003关断时,负责吸收线圈上的感应电压,从而防止高压加到开关管13003上而导致击穿。

13003为开关管(完整的名应该是MJE13003),用来控制原边绕组与电源的通、断。

当原边绕组不停的通断时,就会在开关变压器中形成变化的磁场,从而在次级绕组中产生感应电压。

图中没有标明绕组的同名端,不能看出是正激式还是反激式。

不过,从电路的结构来看,可以推测出来,电源应该是反激式的。

左端的510KΩ为启动电阻,给开关管提供启动用的基极电流。

13003下方的10Ω电阻为电流取样电阻,电流经取样后变成电压(其值为10*I),这电压经二极管4148后,加至三极管C945的基极上。

当取样电压大约大于1.4V,即开关管电流大于0.14A时,三极管C945导通,从而将开关管13003的基极电压拉低,从而集电极电流减小,这样就限制了开关的电流,防止电流过大而烧毁(其实这是一个恒流结构,将开关管的最大电流限制在140mA左右)。

变压器左下方的绕组(取样绕组)的感应电压经整流二极管4148整流,22uF电容滤波后形成取样电压。

分析方便,我们取三极管C945发射极一端为地。

那么这取样电压负的(-4V左右),并且输出电压越高时,采样电压越负。

取样电压6.2V稳压二极管后,加至开关管13003的基极。

前面说了,当输出电压越高时,那么取样电压就越负,当负到程度后,6.2V稳压二极管被击穿,从而将开关13003 的基极电位拉低,这将导致开关管断开推迟开关的导通,从而控制了能量输入到变压器中,也就控制了输出电压的升高,实现了稳压输出的功能。

而下方的1KΩ电阻跟串联的2700pF电容,则是正反馈支路,从取样绕组中取出感应电压,加到开关管的基极上,以维持振荡。

自制高效车用手机充电器

自制高效车用手机充电器

自制高效车用手机充电器fu-80 2012-11-27 11:08:59开车时用手机导航,经常觉得即使在充电,手机的电量还是嗖嗖往下掉?没关系,只要在原有车用充电器 的基础上做一点改造,就可以得到一个高效率大电流的车用充电器了。

   DIYer: fu-80 制作时间: 2 小时 制作难度: ★★★☆☆ GEEK 指数: ★★★☆☆最近一直出差, 感觉长时间开车没有个合适的手机充电器还真是个麻烦事情。

原有的车用手 机充电器输出只有 500MA(绝大多数的市售车用手机充电器都这样,能上 1A 的都很少,而 且价钱很贵),手机开导航的时候,经常碰到插着充电器电量还是一个劲的往下掉的情况, 充电都不够用的。

双向电梯    1 2 3 4 5材料和工具 KIS3R33S 同步降压模块 改装车充插头 总结 DIYer 签到处1     材料和工具KIS 3R33S 同步降压模块 x1 车用充电的插头 x1 USB 插座 x2 小盒子 x1 常用电阻,电容少许 胶带,环氧胶,电烙铁,导线,焊锡等等2KIS3R33S 同步降压模块最近 KIS 3R33S 这个模块很是红火,开关式稳压模块,价格便宜(最便宜 2 块不到,内部 单个零件都比这贵),性能好,效率最高能到 95%以上。

这就是模块的真面目,内部就是个 MP2307 芯片和一个高效功率电感组成的一个基本电路, 模块默认输出是 3.3V。

MP2307 输入电压最高 23V,输出连续 3A,脉冲 4A 电流,340KHZ 的 开关频率,大电流输出情况下效率大于 95%。

基本电路图左,效率曲线图右,性能看上去还是非常不错的。

那么,要得到我们需要的 5V 电压输出,就需要进行合理的改造才行。

借用一下网上前辈们 实验得出的结果。

经过以上的改装,去掉一个 332 电阻,两个 513 电阻,一个肖特基输出二极管,一个输出电 容,那么基本就完成了最初的改装,也就是取消掉稳压部分的取样电路,来重新设置输出电 压。

工人宿舍手机充电方案 v usb接口手机电池充电系统

工人宿舍手机充电方案 v usb接口手机电池充电系统

工人宿舍手机充电方案‐5v usb接口手机电池充电系统一 、‐5v usb接口手机电池充电系统说明现如今手机普及率高,基本人手一个手机。

农民工在外出打工时主要居住在临时搭建的板房中,如果用交流220V来给工人手机充电势必会造成用电安全隐患。

为保证工人宿舍区用电安全,消除用电隐患,中建总公司要求所有工人宿舍不提供220v交流电,避免工人使用电热毯、电炉子等易引发火灾的电器。

跟其他中建的项目进行交流和学习时,发现他们也没有好的办法,大多采用专门设置2间屋子,里面提供很多的插排,然后工人集中充电。

这样集中充电,带来了很多的弊端,包括现在的工地农民工都比较多,几百人,至上千人,都集中到一个屋子里去充电,则需要至少1-2名人员去管理这些充电电池,而且可能出现混乱。

工人到充电室充电,只能在上下班的时候去更换电池,因此会出现拥堵,混乱等。

经过中建安装东北公司几名员工的研究和探讨最终设计出如下方案以解决建筑工地民工手机、手机电池充电的问题。

我们简称为5Vusb口充电系统。

5Vusb口充电系统的工作灵感产生主要是现在几乎所有的手机充电器都标称220转5v直流充电器,(图1)如果工人宿舍使用220V 交流电源为手机充电,起不到对工人人身安全的保护。

而如何保证工人居住安全同时又能方便工人手机充电是我们考虑的问题。

如何将使用电压降下来成为手机充电的一大难题。

现在车载手机充电很多,它是采用直流12V-24V输入,直流5V-6V输出,并配备USB标准接口,可适应不同手机充电需要。

既然车载手机充电可以实现,那么我们是否可以以它作为借鉴,实现工人手机充电。

现在好多的手机充电器都是充电器和充电线通过usb口连接,且可分离。

(图2)而民工使用的手机大多是便宜一些的手机,而便宜手机更是大多数都采用usb线转小口usb线即可充电因此。

我们所做的是。

1、很多项目按照中建总公司的要求提供36v交流电,这时候,只需将36v交流电转换成5v直流电。

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