迈腾倒车雷达更换后要进行正确的编码
雷达目标编批起批合批

雷达目标编批起批合批
摘要:
一、雷达目标编批的概述
1.雷达目标编批的定义
2.雷达目标编批的重要性
二、雷达目标编批的流程
1.起批
2.批合
3.批终
三、雷达目标编批的技术应用
1.军事领域
2.民用领域
四、雷达目标编批的发展趋势
1.技术进步
2.市场需求
3.政策支持
正文:
雷达目标编批是指在雷达系统中,对探测到的目标进行分类、编码、标记等一系列处理的过程。
这个过程对于雷达系统的运行至关重要,因为它能够提高雷达系统对目标的识别能力,从而提高整个雷达系统的作战效能。
雷达目标编批的流程可以分为三个主要步骤:起批、批合和批终。
起批是
指雷达系统根据目标的特性和参数,对其进行初步的分类和编码。
批合是指将起批后的目标进行进一步的合并和整理,以便于后续的处理和分析。
批终是指对批合后的目标进行最终的确认和标记,使其能够被雷达系统准确识别和跟踪。
雷达目标编批的技术应用非常广泛,尤其在军事领域和民用领域。
在军事领域,雷达目标编批技术能够提高雷达系统对敌方目标的识别和跟踪能力,从而提高我国军队的战斗力和防御能力。
在民用领域,雷达目标编批技术能够用于气象预报、航空交通管制、海洋监测等领域,为我国的经济社会发展提供有力支持。
随着科技的进步,雷达目标编批技术也在不断发展和完善。
一方面,技术的进步使得雷达目标编批能够处理更多的目标和数据,提高了雷达系统的效率和精度。
另一方面,市场的需求和政策的支持也推动了雷达目标编批技术的发展。
倒车雷达规范标准

倒车雷达技术规范(1)2012-06-25 16:19:33 来源:21ic关键字:倒车雷达规范性警报状态1 范围本标准规定了车用倒车雷达的分类与名词解释、要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输、贮存等内容。
2 规范性引进文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
3 分类与名词解释3.1分类数字信号倒车雷达。
型号命名PS220.(J)-01、PS220.(J)-02、PS220.(J)-03…3.2.1无警报状态车辆未挂入倒车档,倒车雷达系统等待进入工作的状态。
3.2.2激活状态当车辆挂入倒车档后,倒车雷达所处的状态。
3.2.3自我检测状态当倒车雷达系统被激活后,会对系统本身(包括:火线,接地线,内部信号处理线路等)进行测试,当发现有断路或故障时蜂鸣器会处于一种循环报警状态。
如果故障排除系统会自动进入侦测状态。
3.2.4侦测报警状态系统正常的工用状态。
在此时期间如果系统侦测到障碍物,也就是蜂鸣器接到报警命令进行报警。
4 要求4.1外观要求外观整洁,表面不应有明显凹痕,划伤,锈蚀,印字清晰,正确,紧固部位无松动,传感器表面喷涂应与所安装的保险杠表面喷涂颜色统一。
4.2环境要求4.2.1使用环境温度a.超声波探测器:-30℃~80℃b.主机控制器:-30℃~80℃c.显示器(液晶屏):-25℃~65℃4.2.2贮存环境温度a.超声波探测器:-40℃~85℃b.主机控制器:-40℃~85℃c.显示器(液晶屏):-30℃~70℃4.2.3相对湿度3%~93%4.3电器性能要求4.3.1超声波探测器a.额定工作电压:120V(40KHz±1 KHz脉冲)c.工作电压范围:50V~160V(40KHz±1 KHz脉冲)d.最大过载电压:180V(40KHz±1 KHz脉冲)持续1秒e.工作频率:40KHz±1 KHzf.谐振电容:2000pF±15%(本文转自电子工程世界:/qrs/2012/0625/article_10712.html) g.回波灵敏度:≥-80dBh.余振:≤1.4msi.阻抗:500Ωh.最大工用温度:85℃i.最小工作温度:-40℃表面没有冰雪覆盖的情况下g.电流消耗关闭状态≤1mA开启状态≤10mA4.3.2主机控制器a.额定工作电压:12V直流电b.额定功率:≤5Wc.工作电压范围:9~16V直流电d.最大过载电压:24V直流电持续1秒e.反向电压:-18V直流电持续1秒f.最大工用温度:80℃g.最小工作温度:-30℃h.电流消耗关闭状态《2mA在12V直流电下开启状态《300mA在12V直流电下i.辐射频率:《1MW CWg.工作频率:40KHz±1 KHzk.频率波段中的虚拟散失41MHz~68MHz《4nW87.5MHz~118MHz《4nW162MHz~230MHz《4nNW470MHz~862MHz《4nNW等于1GHZ《250nW大于1GHZ《1uW4.3.3显示器(液晶屏)a.额定工作电压:12V直流电b.额定功率:≤5Wc.工作电压范围:9~16V直流电d.最大过载电压:24V直流电持续1秒e.反向电压:-18V直流电持续1秒f.最大工用温度:65℃g.最小工作温度:-25℃h.电流消耗关闭状态《2mA在12V直流电下开启状态《400mA在12V直流电下休眠状态:《10mA在12V直流电j.蜂鸣器音量:(85±10)dB/10m/12V直流电下。
修迈腾点我一汽大众迈腾常见故障大全后续不断更新

修迈腾点我一汽大众迈腾常见故障大全后续不断更新例一故障现象:拆装发动机后出现空调不制冷。
故障诊断:电脑读码取故障码08 空调系统显示故障“空调压缩机激活断路/ 对正极短路主动静态” 。
检查压缩机插头时发现水泵和压缩机插头插反,将插头正确复位后空调工作正常。
故障排除:复位压缩机插头。
例二:故障现象:后车门在升降时出现“咯噔”的响声故障诊断:车门玻璃升降支架的滑轮设计有缺陷,通病。
质保期内可以回4S 店免费更换,过了质保期建议拆先重新上油,如果仍然不能恢复,需要更换升降支架总成,电机不用更换。
故障排除:更换支架。
例三:故障现象:更换机油后机油灯报警故障诊断:车辆在修理厂更换机油后,行驶中机油灯偶尔会点亮报警,这种情况大多是我们更换的机油格质量有问题,不达标导致。
建议直接更换一个质量好的机油格即可解决问题。
故障排除:换机油格。
例四:故障现象:发动机故障灯亮故障诊断:电脑检测发现有混合气过稀的故障代码,大多是油气分离器(废气阀)内部膜片出现了损坏,导致过多的空气进入发动机引起。
发动机怠速运转时用手摸一下油气分离器的气口,如果有吸气的现象,说明已经坏了。
这种情况有时还会导致发动机出现尖叫的响声。
故障排除:更换油气分离器。
例五:故障现象:室内灯和杂物箱灯同时不亮故障诊断:电脑检测无任何故障代码,检查发现保险丝烧掉,更换后用了几天再次烧掉。
检查发现是后阅读灯电路板内4号脚连接的常火电和W12为右后阅读灯负极连接电路板虚联在一起,尽管当前无战事,但在较大振动状态下,电路连接板的亲密接触便产生了短路现象,熔断SC15保险。
故障排除:调整虚接位置即可。
例六:故障现象:更换ABS泵后出现故障码03201,不能消除解决方案:1、ABS 系统故障码03201 含义:未进行基础设定/基础设定错误。
2、解决方法:进入ABS 控制器地址码03-16 输入50403,然后再进入匹配通道10-21 输入匹配值。
匹配值依据车辆动力总成的配置,相应的给定数值7 或4。
大众配件编号解密

大众配件编号解密解读大众汽车编码规律大众系列全部零件被分成10个主组,每个主组分成若干个子组,以对应轿车上的相应部件组零件号由9位数字构成,有时会有在9位加A,B等等附加码,附加码通常表示型号的改进,材料的更新等。
前3位表示车型或大的机组号(如发动机、变速器);第4位表示主组号,第5、6位表示子组号,最后3位表示零件的实际数字代码。
例如:“4B0 698 151 K”,4B0一般在帕萨特B5,B6上使用, 第4位“6”表示"刹车系统",第5,6位"98"表示“刹车片、修包”,第7-9位,会根据产品的变化而不同,例如本编码“151”,表示“刹车片,前轮”,如果是“刹车片,后轮”,就是“451”,因此我们可以得出的结论是:该编码可以用于帕萨特B5,B6的制动系零件,是前刹车片。
主组号子组号主要包括1:发动机00短机、整机03缸体、缸盖、气门室、通风管、油底壳、曲轴后油封05曲轴、飞轮、连杆瓦(小瓦)、曲轴皮带轮07活塞、活塞环09凸轮轴、正时皮带、时规盖、进排气门、皮带轮、涨紧器15机油泵、机油滤芯、机油尺、曲轴前油封21水泵、水箱、节温器、水管、风圈27柴油泵、燃油储备器29化油器、空气滤芯、进气歧管33节气门、空气流量计、燃油分配泵、怠速阀、喷油嘴、油压调节器、空滤总成、进气系统41离合器、离合器压盘、离合器片、分离轴承45转向助力泵、涡轮增压器、增压空气冷却器98发动机上下修包、曲轴瓦(大瓦)、活塞环、止推瓦99发动机支架、机脚胶垫2:燃油系统01燃油箱、燃油泵、燃油滤芯、燃油管53排气管、三元催化器60冷凝器、空调压缩机、空调管3:变速箱00变速箱总成01变速箱壳体11变速箱驱动轴、换档拨叉21自动变速箱壳体23前进和倒档离合器、同步器、变扭器(液力耦合器)、轴、齿轮25变速箱电脑、阀体、变速箱滤芯、变速箱油底壳99变速箱支架、元宝梁4:前悬挂07半轴、内外球笼、控制臂、车轮轴承09差速器、主传动轴、转速传感器11前桥、平衡杆12减震器及附件19转向拉杆、球头、方向盘22转向机、转向机油管、转向柱5:后悬00后桥01刹车鼓、车轮轴承11后桥、减震器、减震器附件13后减震器6:刹车系统01车轮09刹车蹄片、刹车拉线11刹车总泵、刹车油管12蓄压器、真空助力泵14ABS泵及附件15刹车盘、刹车片16蓄压器、水平调节阀98刹车片、修包7:操纵系统11手刹、换档机构、风门拉线13自动变速箱换档机构21踏板、拉线、离合器总泵、分泵8:车身件00车身03纵梁、车底护板、备胎底槽、车轮框架05车身前端构件、盖板07前后保险杠及附件09车轮护板、车轮罩、后翼子板、油箱盖、ABC柱13行李箱隔板、支架17车顶、天窗19空调、通风装置、热交换器、暖水阀20干燥瓶、空调真空系统、风口、温度传感器21前翼子板、翼子板内衬23发动机盖及附件、机盖锁27行李箱盖、后备箱锁31前门及附件33后门及附件37前车门锁、把手、玻璃升降器39后车门锁、把手、玻璃升降器45全车玻璃(汽车设计网)53车门饰条、导风栅、鬼脸、牌照板57仪表台、手套箱、后视镜、安全带、遮阳板、烟灰缸、杂物盒62吸门泵(门锁控制泵)63地毯、副仪表台、油箱底护板、隔热板、吸音垫、67门内饰板、门立柱护板、车顶内衬80/81前排座椅及附件85后排座椅及附件9:电气装置03发电机及附件、发电机皮带、发电机皮带涨紧轮05分电器、点火锁芯、高压线圈、点火放大器、火花塞06氧传感器、爆震传感器、发动机电脑、汽油泵、曲轴位置传感器11启动机15电瓶19仪表总成、油压开关、温度传感器、点烟器、油浮子、倒车灯开关27转速传感器、ABS传感器、过压保护继电器37继电器、保险41前大灯、雾灯、保险盒43牌照灯45后尾灯、刹车灯47阅读灯、照明灯49侧转向灯51喇叭53转向灯、防盗系统、转向和雨刷组合开关55雨刮器、雨刷电机;汽车设计网57里程表59电子扇、玻璃升降开关、后视镜调节开关、水温开关71全车线束。
大众奥迪编码编程-改装常用登陆码

大众奥迪编码编程-改装常用登陆码
16方向盘,03ABS做基本设定时候需要用到
7060503ABS系统(二代泊车ABS通道94时登录)
5040303ABS系统(处理通道21时登录)助力过度匹配
7167910驻车辅助(登陆后才可以编码10)
8975344转向助力(匹配激活驻车转向辅助系统(通道4 自动泊车)
6483544转向助力(匹配激活车道辅助系统(通道6)时登陆)
2648544转向助力(匹配激活扭矩转向补偿(通道5)时登陆)
4814744转向助力(匹配激活动态底盘控制DCC(通道8)登陆)2309213主动巡航单元自适应巡航
223516C校准后视摄像头登陆
15284
55匹配大灯随动登陆
31347
09更改BCM参数使用(MQB平台)
4201309更改BCM数据使用(PQ平台)
1411713主动巡航单元编码需登陆(MQB平台)
1924944转向助力编码需要登陆(MQB平台)
20103A5车道保持登陆码。
大众汽车编码汇总

此功能表现为按一下遥控的开锁键仅打开司机旁的车门,连续按两次打开全车车门。
配合15KM/H落锁功能可有效防止抢劫。
用5053软件进入到46-07单元修改前的长编码 18D802487F2D8405484F01E011A0修改后的编码19D802487F2D8405484F01E011A0先来解释一下“一键升窗”,原车在锁车后要一直按住摇控器锁键不能松手,没关的玻璃才会升到顶,按到中途松开遥控器玻璃窗就会停下来.现在更改编码后只要按一下键摇控的关门键玻璃窗就可以直接关上了。
注:可一键关闭所有的车窗,包括天窗。
1、舒适系统零件号 1K0 959 433 AM准备一条数据线,连上电脑,用5053软件进入到46,点击07单元,只要将原来的编码:19D8 02(08) 7F2D 8405 484F 01E0 11A0改成 19D8 02(48) 7F2D 8405 484F 01E0 11A0,拔掉钥匙,打开车窗,然后锁车,按住锁车键不放,直到玻璃启动,放开锁车键,车窗玻璃仍然上升。
完成。
2、舒适系统零件号 1K0 959 433 CA备一条数据线,连上电脑,用5053软件进入到46,点击07单元,只要将原编码为11900A000106(08)7F2D04840560084F01E0FCA0,变更为11900A000106(48)7F2D04840560084F01E0FCA0,拔掉钥匙,打开车窗,然后锁车,按住锁车键不放,直到玻璃启动,放开锁车键,车窗玻璃仍然上升。
完成。
一键升窗舒适系统零件号 1K0 959 433 CA ,编码同第一页列出的两个不一样备一条数据线,连上电脑,用5053软件进入到46,点击07单元,只要将原编码为91910A000106(0C)7F2D04840560084F03E0FCA0,变更为91910A000106(4C)7F2D04840560084F03E0FCA0,拔掉钥匙,打开车窗,然后锁车,按住锁车键不放,直到玻璃启动,放开锁车键,车窗玻璃仍然上升。
VIN编码的编码规则

VIN编码的编码规则一、 VIN编码讲解的必要性1、部分车险核保人员还没有认识到VIN编码的重要性,而且对编码规则也不是很熟悉2、我们的理赔人在核价时,出现的异议大部分原因是车型弄错,大部分车型弄错原因是未写VIN编码.3、公司规定进口车上报核价必须要写VIN码,否则概不受理。
二. 编码在车辆上所处的位置1、美国规定车辆识别代号应安装在仪表板左侧.2、欧洲规定安装在车架右侧或印在汽车铭牌上.3、也有一些轿车打在发动机舱后面.三.VIN编码的定义1、车辆识别代号(VIN):是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码.2、编码的构成: VIN编码由三部分构成●世界制造厂识别代号(WMI).●车辆说明部分(VDS).●车辆指示部分(VIS).通过阅读车辆VIN码我们大概可以获得以下一些关于此车的信息:1、生产此车的国家、厂家、车型类别及车型品牌.2、此车的底盘型号、发动机型号、变速器型号及安全系统状况.3、此车的生产年份。
3、编码的基本内容A、世界制造厂识别代号(WMI)由三个字码组成:①第一个字码是标明一个地理区域的字母或数字.②第二个字码是标明一个特定地区内的一个国家的字母或数字车辆的国家代码③第三位字码是标明某个特定的制造厂的字母或数字.B、车辆说明部分(VDS)由六位字码组成。
此部分能识别车辆的一般特征,其代号顺序由制造厂决定.C、车辆指示部分(VIS)由八位字码组成,最后四位是数字.①第一位字码指示年份。
年份字码按下表规定②第二位字码可用来指示装配厂或制造厂规定的其他内容.③制造厂的年产量≥500辆时,此部分的第三~八位字码表示生产顺序号.制造厂的年产量<500辆时,此部分的第三、四、五位字码与第一部分的三位字码一起来表示一个车辆制造厂。
4、书写编码的要求★车辆识别代码中仅能采用以下阿拉伯数字和大写罗马字母1 2 3 4 5 6 7 8 9 0A B C D E F G H J K LM N P R S T U V W X Y Z★编码在文件上书写时应写成一行,且无空格。
一汽大众车型编码匹配终极版教程

一汽大众车型编码匹配终极版教程01发动机1巡航激活:01-11-114632 巡航关闭:01-11-161673.节气门匹配:01-10-00 04-060(2V)04-098(5V)4二次空气泵基本设定:01-04-0775废气再循基本环设定:01-04-0746凸轮轴基本设定:01-08-094将发动机转速提升到2000-4000RPM,保持直到显示3区变为TEST ON7 柴油废气再循环基本设定:01-04-038编码:01-07-31(06A 906 033 KL宝两)(06A 906 032 EQ)(1GD906033A捷)/71(06G 906 033 C速)(06G 906 033 L) /33(06A 906 033 KN速)(06A 906 032 JB)/04500(06A 906 032 LE)(06A 906 032 EN ) /04530(06A 906 032 LF)(06A 906 032 LD ) /TDI、 SDI控制单元的编码均为0000202 自变箱1强制抵挡基本设定:02-04-002自变箱油温检查:02-08-005第一区显示ATF油温允许油温升到60度3编码:02-07-328(09G 927 750GN迈)/0(01M927733NC宝)42左前门控制单元1编码:42-07-439(1K0 959 701 N迈)/180(1K0 959 701 P速)116(1K0 095 701 K速)速腾车门控制单元编码原则:1增加行李开关功能,2打开外后视镜蹬车照明灯,4后视镜上的转向信号灯,16玻璃升降器自动升降,32带后视镜加热功能,64安装车门报警灯,128基数。
52右前门控制单元1编码:52-07-438(1K0 959 702 N迈)/180(1K0 959 702 P速)116(1K0 095 702 K速)62左后门控制单元1编码:62-07-144(1K0 959 703 N迈)/144(1K0 959 703 P速)144(1K0 095 703 F速)72右后控制单元1编码:72-07-144(1K0 959 704N迈)/144(1K0 959 704 P速)144(1K0 959 704 F速)03 制动系统03-04-042轮胎压力基本设定1 G85基本设定:03-11-40168 08-004 04-060-连接VAG1551或VAS5051进入03地址-登录11Q,40168Q(做多项调整时,只需登录1次)-启动车辆,在平坦路面试车,以不超过20km/h车速行驶-如果方向盘是正中位置(若不在正中位置,调整),停车即可,不要再调整方向盘,不要关闭点火开关-检查08功能下004通道第一显示区0度(手册 -4.5)-04Q,060Q,ABS警告灯闪亮-06退出,ABS和ESP警报灯亮约2秒钟-结束2侧向加速度G200基本设定:03-11-40168-04-063-将车停在水平面上-连接VAG1551或VAS5051进入03地址-登陆11Q,40168Q-04Q,063Q;ABS警报灯闪亮-结束06退出-ABS和ESP警报灯亮约2秒若显示该功能不能执行,说明登录有误。