钢管桩牺牲阳极阴极保护工程
牺牲阳极保护的施工
钢管采用牺牲阳极保护的施工钢管采用牺牲阳极保护的施工对于长距离地下钢管或特殊要求的部位采用阴极保护措施．阴极保护分为“外加电源保护”和“牺牲阳极保护”。
由于“牺牲阳极保护”不损害邻近的管线，运行后不需电源，管理较前者方便而被广泛采用。
被保护钢管的绝缘层质量是阴极保护的前提，凡有接地的部位均应有良好的绝缘。
当按照上述要求完成钢管绝缘层施工后应对绝缘层作电阻测定，要求不小于5000欧／厘米。
对于因施工吊装或撞击损坏绝缘层的部位应及时修补，直至电阻测定合格为止。
牺牲阳极保护系统是由阳极、填包料、检查片、绝缘法兰和连接导线组成。
现场安装参见图6一114。
各种配件的制造和安装要求如下：(1)牺牲阳极及填包料的制作和安装(见图6－115)1)阳极的选择和制作牺牲阳极又称之为保护器，选用镁、铅、锌等金属材料。
较多的选用镁阳极，使用于电阻大的土壤中效果更佳。
镁阳极板的长细比为8：1。
它加工困难，性脆，搬运时容易折断，表面易产生氧化膜。
制作前应进行切片测定电流，输出电流应达到40毫安。
安装前先用铁砂布将表面打光放入氧氧化钠溶液中浸洗，再用清水洗净后立即投入填包料以防氧化。
2)填包料的配制度阳极的安装填料选用硫酸镁(MgSO4)、硫酸钙(CaSO4)和膨润上调匀使用，配比为25：25：50。
当经过表面清洁处理的镁阳极投放主填料包后，按照上述配比先将膨润土与硫酸镁干拌均匀，再将硫酸钙和清水加入调拌均匀后立即放入填料包内直至密实为止，先后时间应控制在3～5分钟，否则将造成干结。
装入填包料的阳极安装位置应与被保护的钢管保持60～70厘米的净距，深度应在冻土层阱下，最好与被保护的钢管深度相同。
填包料的周围应加20厘米的细粒土壤，并使士湿润．以减少电阻(经测定湿土比干土的电位高0.25伏)。
在土壤电阻率较高、地下水位较低的地区应在回填土中掺些盐(每支阳极填包料以掺入30公盐为宜)。
回填土时要分层浇水湿润。
完成敷设后分别测定每支阳极的接地电阻，再将各阳极用导线汇接起来测定总的阳极接地电阻，电阻不大于l欧。
天津港 25#～27#泊位改造工程钢管桩牺牲阳极阴极保护
天津港２５＃～２７＃泊位改造工程钢管桩牺牲阳极阴极保护高健王洪仁张炜陈凯中船重工七二五所，青岛２６６０７１张丽丽赵洪亮陈工宝郝久存天津港务局，天津３ｔ＿１０４３０简要：本文介绑了迄今为Ｊｒ国内规模最人（直释ｌ０～１．２ｍ，Ｋ度２９～３９ｍ的钔管桩ｌ５４１根）、牺牲吲｛极ＩＩ＿｝ｊ量最多（４６２吨）、设计防腐保护寿命长逃３０年的钢管桩码头阴极保护１．程一天津港２５４～２７。
泊何改造钢管桩牺牲Ｒ『极防牖ｌ。
掸。
文章对阴极保护殴计、安装、保护效果洲试及分析等进行了全面阐述，着重论述了ｏ√以往国内外人璎钢管桩牺牲…极保护１．稃相比有所突破的两个方面：牺牲Ｒｌ极材料的选扦及最重要的阴极保护参数一保护电流密度的选取。
关键词：钢管桩码头Ａ卜ｚｎ—Ｉｎ—Ｍｇ—Ｔｆ牺牲…极阴极保护保护电流密度１前言海水是一种具有强烈腐蚀性的天然电解质，海洋环境中的【州定式钢质结构，如钢管桩码头的腐蚀问题尤为突出。
根据环境条什干¨腐蚀特点的不同，海洋环境中的同定式钢质结构的腐蚀可分为五人区：海洋大气区、海水Ｅ溅区、海水潮羞医、海水浸泡区羊ｆ『海泥区。
这些区域的腐蚀条件、腐蚀特点和腐蚀程度如Ｆ图所示。
腐蚀率一海洋区域环境条件腐蚀特点平均府蚀率一Ｃｍｍ／ａ）㈠太气匹慧妻嚣矬誓ｉ絮娑蚀’但０．０５－０，２『：ｊ；—聿ｊ高潮线飞溅区望詈≥耋袭嘉羹：孟誊ｉ主？交替’８熙’０．２－０．５ｆ、潮汐区用期浸震，供氧克拥和水绒以下区组成氧浓０．０５一ｏ『’—‘≥—￥二低潮践足・差电池１本区爱保护＿Ｉ／，奎浸区鸯釜蔷蓑耋，通常：蓑襞墨，；釜＇区袭袭景。
．。
．忆１『威石灰层水垢，生枷因＂ｌ－串苷影响太．ｉ海底面海泥区箍≯㈣酸盐曩鬻妻喜躲蕞蕊嘴０．０３－０．０７不同海洋区域腐蚀比较示意图由图可以看出，海洋环境中的固定式钢质结构的潮差区、全浸区、海泥区等存在严重的瞒蚀问题ｃ不仅使金属材料遭到巨人损牦，而且幢结构的使用寿命大大缩短，严重威胁结构的安全使ＨＪ，人域的ｌ：稃实践证明，采川牺牲刚极阴极保护的方法可以有效地抑制钢质结构在海水中的腐蚀，目前，牺牲Ｒｆ极阴极保护已，“泛应刚丁钢管桩码头等海洋固定式钢质结构，剪取得了明显的社会敏髓丰¨经济效鼯。
压力钢管牺牲阳极法阴极保护装置施工方案
压力钢管牺牲阳极法阴极爱护装置施工方案XX输水工程埋地输水钢质管道阴极爱护设计施工方案一、工程概况该输水管道工程，管的Φ600mm，管的长513.1m。
施工设计思路，通过计算、设计，在整个埋地输水钢质管道进行牺牲阳极法的阴极爱护。
二、此工程埋地输水管道爱护范围，阳极数量和设计技术参数指标。
2－1镁合金阳极21支，每支单个阳极重量22kg，分7组埋设，每组3支，2－2镁阳极规格型号700×（150＋130）×1252－3设阳极用量，镁阳极21支2－4布置电位测试桩3支2－5饱和硫酸铜参比电极3支2－6有效爱护年限30年2－7爱护电流密度10mA/m2 2－8爱护电位－0.85－1.5V三、采纳技术标准·GB/T21448-2008《埋地钢质管道阴极爱护技术规范》·GB/T21246-2007《埋地钢质管道阴极爱护参数测量方法》GB/T17731-2004《镁合金阳极》·RP0169-2002NAC《埋地或水下金属管线系统的外部腐蚀掌握》四、输水管道阴极爱护施工方案输水钢质管道在我国主要采纳一般钢材焊接而成，管道长期埋在地下，由于土壤的各种介质和电化学腐蚀，运行汇流中而造成杂散电流的腐蚀，所以阴极爱护是对被爱护的管道金属以及阴极电流，使金属表面阴极极化，电位负移到表面阳极的平衡电位，消退电化学不匀称性所引起腐蚀电池，从而爱护金属免受介质腐蚀技术。
爱护电流来源不同，阴极爱护分为牺牲阳极爱护和外加电流爱护，这次输水管道采纳牺牲阳极爱护法。
是采纳一种被爱护的电位更负，即化学性质更为活泼的金属或合金与被爱护金属（管道）相连，依靠该金属合金不断的腐蚀牺牲掉所产生的电流，使被爱护金属获得阴极的极化而受到爱护、技术已相当成熟。
4-1镁合金阳极的施工安装牺牲阳极的设置本着爱护电位分布匀称，尽量削减阳极间相互屏蔽和管道前后壁自身屏蔽影响，利于管道阴极爱护施工的原则。
将镁合金阳极和填包料装入自然棉纤维袋内，填包料的厚度不小于50mm，并保证阳极四周填包料厚度全都。
钢管桩牺牲阳极保护的原理
钢管桩牺牲阳极保护的原理是原电池原理，让钢管桩作为原电池的阴极，通过涂层的方式将钢管桩与各种电解质涂层进行连接，再通过外加电源提供阴极保护电势差，让钢管桩做牺牲阳极被腐蚀，从而达到保护目的。
具体操作方式如下：
1. 在钢管桩表面均匀涂上一层电解质涂料，并预置由贵金属等制成的参比电极，以及起流量调节作用的金属合金涂层。
2. 通过高能电池和外加电源供电，使钢管桩与周围环境形成原电池，使钢管桩受到阴极保护。
希望以上信息有帮助。
如需了解更多信息，可以咨询相关人士。
钢管桩牺牲阳极阴极保护设计实例
钢管桩牺牲阳极阴极保护设计实例摘要：高桩码头是如今广泛应用的成熟水工结构型式，钢管桩强度高、耐锤击性好，常常被用作码头的桩基。
桩位作为码头结构的基础，直接影响到整个码头工程的耐久性和使用年限，而其中防腐设计对于钢管桩的寿命尤为重要。
文章结合瓦努阿图共和国某码头改扩建工程的钢管桩防腐设计，提出了钢管桩牺牲阳极阴极保护的防腐设计实例，对南太平洋地区的钢管桩防腐有一定的借鉴意义。
关键词：钢管桩；防腐；牺牲阳极0 前言海洋犹如一个庞大而复杂的电解质体系，海洋环境具有很强的腐蚀性。
高桩梁板式码头结构中，钢管桩暴露在复杂的海水环境中，海洋大气中的盐雾、海水中的溶解氧、海洋生物、海底土壤中的细菌等，在钢管桩未进行有效保护的状态下都可不同程度地造成钢管桩的腐蚀，且腐蚀速度远大于陆地环境，从而影响工程的使用功能及外观，降低结构的使用寿命。
据资料报道，20世纪60年代日本曾发生过多次钢管桩码头由于未采取有效保护，以致造成局部严重腐蚀导致码头塌陷的事故。
可见，对钢管桩采取及时有效的防腐保护措施是非常必要的。
1 工程背景该码头位于瓦努阿图共和国，本工程对码头进行改扩建，新建码头平台长228m，维修现有桩基码头132m，以实现最终泊位总长度360m；新建码头平台满足靠泊3万吨级杂货船或10万GT邮轮的能力；码头年游客吞吐量为12万人次，年货运吞吐量45万t，其中出港10万t，进港35万t。
码头为顺岸布置，总泊位长度约为360m：已有桩基码头长度约为132m，宽度为22m或27m不等；新建泊位总长度为230m，其中东侧长度73m，西侧长度155m；新建平台宽度为20m。
码头平台采用高桩梁板结构，排架间距为6m，平台宽度为20m，每榀排架设置4根Φ1000mm钢管桩；上部结构采用现浇横梁，预制纵梁及叠合板与现浇面层。
本工程共计175根钢管桩，均需防腐设计。
2 自然条件瓦努阿图位于南半球，受热带海洋性气候影响；多年气温在23°~30°之间。
牺牲阳极阴极保护施工方案
钢桩牺牲阳极阴极保护工程施工方案1.工程概述……2.编制依据3.施工组织机构及人员岗位职责3.1 组织机构图3.2 岗位职责4 .主要施工方法4.1 牺牲阳极施工流程4.2 施工前准备4.3 阳极块检焊脚校正4.4 钢管桩焊点处涂层打磨清理4.5 阳极的下放定位4.6 焊接设备调试4.7 水下焊接.4.8 焊接后的检查4.9 水下录像4.10 电位测量4.11 潜水方式4.12 腐蚀试片安装5 .施工人员、设备及材料5.1 施工人员5.2 施工设备5.3 施工材料6.质量保证措施6.1 牺牲阳极进场检验6.2 阳极安装质量控制7.施工进度计划8. 安全保证措施8. 1 人员培训与资质8.2 日常安全管理8.3 安全检查8.4 控制其它危险源的保障措施目录1010121212131414151819191919198.5 水下焊接注意事项208.6 水下焊接安全措施 8.7 制定应急预案 .. 21 21 9. 环境保护措施 22 9.1 环境保护原则 22 9.2 9.3 环境保护目标 .......环境保护管理组织机构 22 22 9.4 施工中的环境保护措施221.工程概述本工程阴极保护系统设计使用寿命15 年，对引桥、码头、靠船墩、系缆墩、系泊栈桥全部共计393 根钢管桩实施牺牲阳极保护。
本工程阴极保护工程共安装铝锌铟系牺牲阳极986块规格为（140+90）x（ 1535+1485）x 120mm,毛重62.7kg/块，净重54.86kg/块；安装锌铝镉系牺牲阳极118块，规格：为(180+160)x( 600+650)x 160mm,毛重123.4kg/块，净重119.4kg/块；安装腐蚀挂片12套,安装电位测量点30个,对安装完成的牺牲阳极块进行水下照相和电位检测。
2.编制依据招标技术文件；施工图设计图纸；BS EN 12473-2000 General principles of cathodic protection insea wat；erBS EN 13174-2001 Cathodic protection for harbourinstallation；sDNV-RP-B401-2005 Cathodic Protection Design；BS EN 12495-2000 cathodic protection for fixed steel offshorestructure；sBS EN 13509-2003 Cathodic protection measurement technique；s8)EN 15257-2007 Cathodic protection - Competence levels and certification of cathodic protection personnel ；9) NACERP 0387-99 Metallurgical and Inspection Requirements forCastGalva nic Ano des for Offshore App licati ons10 ）《职业潜水员手册》1 1 ）《水下焊接与切割》12)ADC《I 商业潜水与水下作业公认标准》第五版3.施工组织机构及人员岗位职责3.1组织机构图3.2岗位职责1）项目经理项目经理是施工过程中的决策人和主要组织者。
临港滨海海洋项目中钢管桩牺牲阳极防腐的计算与应用
临港滨海海洋项目中钢管桩牺牲阳极防腐的计算与应用◎ 缪利香 上海友为工程设计有限公司摘 要：钢管桩作为海洋工程中的常用桩型，长期浸泡在海水中，为了减缓海洋环境下钢管桩的腐蚀速度，牺牲阳极保护由于性价比高、性能优良等优点被广泛运用。
本文结合项目情况理清牺牲阳极的设计方法及施工要点，并对牺牲阳极后续监测与保养提出要求。
关键词：钢管桩；牺牲阳极；质量检验；监测与管理1.工程概况上海临港某海洋生态保护修复项目为常态化开展生态修复跟踪监测，具有水文、水质、波浪、气象等水情变化的监测能力，项目配套建设一座生态监测站，该站离岸约200m，采用栈桥与海塘大堤连接。
生态监测站建设规模为128m2，共设置两层，单层建筑面积64m2，站身位置现状滩面高程-4.50m，站身基础采用钢管桩∅1000×18mm，桩长40m，共8根；栈桥宽度2.8m，采用预制空心板梁结构，总长200m，栈桥基础消浪堤以内采用∅600双排钻孔灌注桩，消浪堤以外采用双排钢管桩∅609×16mm，桩长30/35m，共20根，钢管桩钢材为Q345B。
2.钢管桩使用情况2.1钢管桩防腐要求本工程生态监测站设计使用年限为100a，这对钢管桩的耐久性提出较高的要求。
钢管桩长期浸泡在海水中，浪溅区在无掩护条件下平均腐蚀速度为0.4～0.5mm/a，为了减缓海洋环境下钢管桩的腐蚀速度，本工程钢管桩采用涂层防腐和牺牲阳极防腐的双重防腐措施。
牺牲阳极保护在海水环境下钢结构防腐中被广泛运用，具有性价比高、性能优良等优点，牺牲阳极保护是将被保护钢结构与电位更负的活泼金属建立电连接，活性强的金属失去电子，使被保护的金属结构获得保护电流而实现阴极极化，被保护的金属作为正极，腐蚀基本停止。
本工程钢管桩涂层防腐采用港工钢管桩高耐磨重防腐涂料，使用年限为25a；牺牲阳极防腐使用年限为25a，为保证测站100a的设计使用年限，需在20～25a后根据电位测量、探摸情况等重新设计及更换阳极块。
洋山港西港区码头钢管桩牺牲阳极阴极保护
注： 实 际 保 护 电 流密 度 ＝ 裸钢 时所 需 保 护 电 流 量 × 涂层 破 损 率
洋 山港西港 区码 头钢管桩牺牲阳极 阴极保 护
上海 申航 基础工 程有 限公 司 林义 弟 李 国轩
【 摘 要】 本 文 介 绍 了牺牲 阳极 阴极 保 护 技术 在洋 山深 水 港 西 港 区码 头 钢 管 桩 防腐 工 程 项 目 中的 应 用 。 通 过全 面检 查 测 量 ， 钢 管 桩保 护效 果 良好 。 Ｉ 关 键 词】 钢管 桩 防 腐 蚀 牺牲 阳极
用 寿命 及 其 所 采用 的涂层 厚 度 和涂 层 性 能 ）
确 定涂层破损 率和保护 电流密度参 数 （ 表２ ） 。 １ ． ３ 保护 面积及 保护 电流 根据本 工程 特点 、相关 的文 件 与图纸 以
域 的海 水 电导率 、 流速 、 溶解 氧含量 、 温度 、 海
生物 生 长 、 盐度 、 泥沙 含 量 等环 境 因素 影 响 。 因此在 选择 阴极保 护 电流密 度及涂 层破 损率 参数时， 必须 结合 相关 规范 ， 综 合 考虑 以上 因 素来 确定 。
长 寿 命 的 一 Ｚ ｎ ～Ｉ ｎ — Ｍｇ — Ｔ ｉ 合 金 牺 牲 阳极
作 为本 工程 的防腐 阳极材 料 。其化 学成份 及
电化学 性能见 表 ｌ
质， 水 质 电 阻率 约 为 ４ ０ ｎ・ ｃ Ｉ ｎ） ， 综 合 考 虑 铝
表Hale Waihona Puke 化学 成 份 （ ％）
Ｚ ｎ Ｉ ｎ ４ ． ０ ～ ７ ． ０
有 涂 层
有 涂 层 有涂 层 裸 钢
６ ． ０ ｍＡ
７ ． ５ ｍＡ ３ ． ０ ｍＡ １ ５ ． ０ ｍＡ
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钢管桩牺牲阳极阴极保护工程施工方案宁波海力工程发展有限公司舟山外钓岛光汇万吨级油品码头工程11-13#泊位工程项目经理部二0一三年十月目录钢管桩牺牲阳极阴极保护工程..............................错误!未定义书签。
1.编制依据................................................错误!未定义书签。
2.工程量..................................................错误!未定义书签。
3.工程质量要求............................................错误!未定义书签。
工程用铝-锌-铟-镁-钛合金牺牲阳极尺寸、重量、表面质量和化学成分符合GB/T4948-2002“铝-锌-铟系合金牺牲阳极”标准规定和设计要求，牺牲阳极水下焊接安装位置、焊接焊缝长度、高度符合设计要求，工程质量达到优良。
错误!未定义书签。
4.工期与施工安排..........................................错误!未定义书签。
5.施工人员组织配备........................................错误!未定义书签。
16 ................................................错误!未定义书签。
17 ................................................错误!未定义书签。
陈庆台............................................错误!未定义书签。
水下焊接安装......................................错误!未定义书签。
焊接施工（证书编号04-1-21） ......................错误!未定义书签。
18 ................................................错误!未定义书签。
丁明星............................................错误!未定义书签。
水下焊工..........................................错误!未定义书签。
水下焊接安装......................................错误!未定义书签。
焊接施工（证书编号04-1-21） ......................错误!未定义书签。
19 ................................................错误!未定义书签。
高辉..............................................错误!未定义书签。
水下焊接安装......................................错误!未定义书签。
焊接施工（证书编号04-1-21） ......................错误!未定义书签。
20 ................................................错误!未定义书签。
夏保芳............................................错误!未定义书签。
水下焊工..........................................错误!未定义书签。
水下焊接安装......................................错误!未定义书签。
焊接施工（证书编号04-1-21） ......................错误!未定义书签。
21 ................................................错误!未定义书签。
高永生............................................错误!未定义书签。
潜水员............................................错误!未定义书签。
潜水作业..........................................错误!未定义书签。
潜水安装（证书编号C2） ...........................错误!未定义书签。
22 ................................................错误!未定义书签。
步卫岗............................................错误!未定义书签。
潜水员............................................错误!未定义书签。
潜水作业..........................................错误!未定义书签。
潜水安装（证书编号C2） ...........................错误!未定义书签。
23 ................................................错误!未定义书签。
王建等6人.......................................错误!未定义书签。
辅助人员..........................................错误!未定义书签。
辅助工作..........................................错误!未定义书签。
辅助工作..........................................错误!未定义书签。
6. 牺牲阳极水下焊接安装施工主要设备.......................错误!未定义书签。
表2牺牲阳极水下焊接安装施工主要设备..............错误!未定义书签。
7．工程质量控制...........................................错误!未定义书签。
为了确保工程质量达到优良，质量控制程序如下：..........错误!未定义书签。
牺牲阳极生产质量控制..............................错误!未定义书签。
8.工程质量管理............................................错误!未定义书签。
9.钢管桩保护电位检测......................................错误!未定义书签。
10.安全保证措施...........................................错误!未定义书签。
11文明施工及环保措施 .....................................错误!未定义书签。
12附表...................................................错误!未定义书签。
舟山光汇万吨级油码头钢管桩牺牲阳极阴极保护工程............错误!未定义书签。
舟山光汇万吨级油码头钢管桩牺牲阳极阴极保护工程............错误!未定义书签。
1.编制依据舟山光汇万吨级油品码头11#-13#泊位钢管桩牺牲阳极阴极保护工程施工组织设计依据下列技术文件编制：舟山光汇万吨级油品码头11#-13#泊位钢管桩牺牲阳极阴极保护工程技术设计；海港工程钢结构防腐蚀技术规范JTS153－3－2007；港工设施牺牲阳极保护设计和安装GJB156A-2008；铝-锌-铟系合金牺牲阳极 GB/T4948-2002；铝-锌-铟系合金牺牲阳极化学分析方法 GB/T4949-2007；11#泊位钢管桩防腐牺牲阳极安装配置图，图号MS062；11#泊位桩位图，图号MS006A；6#、7#引桥桩位图，图号MS046A和MS091A；12#-13#泊位桩位图1-3，图号MS014A、MS015A和MS016A；钢管桩牺牲阳极阴极保护图，图号MS121和MS122。
2.工程量根据工程技术设计和施工图纸要求，舟山光汇万吨级油品码头11#-13#泊位钢管桩牺牲阳极阴极保护防腐工程包含以下工程量：根据钢管桩阴极保护技术设计要求，对舟山光汇万吨级油品码头11#-13#泊位钢管桩阴极保护防腐工程所需的2008块、每块净重130kg、毛重139kg的铝合金牺牲阳极按GB/T4948-2002铝-锌-铟-镁-钛合金牺牲阳极标准熔炼制作加工，并按GB4949-2007标准规定的检验方法和试验方法，对牺牲阳极的成份进行分析检测；采用T208水下专用特殊成份配方焊条，对设计安装的2008块防腐牺牲阳极进行水下焊接安装；按JTS153－3－2007《海港工程钢结构防腐蚀技术规范》，对水下焊接安装的2008块牺牲阳极焊接安装位置、焊缝质量进行潜水全面直观检查，并按标准规定，根据甲方和工程监理指定，抽取安装总量的5%左右，对牺牲阳极水下焊接焊缝质量进行水下摄像检查，提供摄像资料；对钢管桩保护电位进行全面检查测量和评定。
3.工程质量要求工程用铝-锌-铟-镁-钛合金牺牲阳极尺寸、重量、表面质量和化学成分符合GB/T4948-2002“铝-锌-铟系合金牺牲阳极”标准规定和设计要求，牺牲阳极水下焊接安装位置、焊接焊缝长度、高度符合设计要求，工程质量达到优良。
4.工期与施工安排牺牲阳极水下焊接安装总工期约为90天，有效工期为80天。
计划2013年10月20日开始进场进行施工。
5.施工人员组织配备为了加强项目施工组织管理，严格控制施工进度、施工安全、施工环境保护和工程质量，施工组织人员配备如表1：6. 牺牲阳极水下焊接安装施工主要设备表2牺牲阳极水下焊接安装施工主要设备7．工程质量控制为了确保工程质量达到优良，质量控制程序如下：牺牲阳极生产质量控制牺牲阳极产品的质量和性能对钢管桩防腐保护效果起着关键作用。
在牺牲阳极产品生产加工过程中，严格按照质量体系程序及牺牲阳极生产作业指导书规定，对牺牲阳极的生产原材料、成份、配方含量、熔炼温度、浇铸工艺、模具和钢芯质量进行严格控制和记录，对产品的规格、尺寸、重量、接触电阻、外观、化学成份和电化学性能严格按照GB/T4948-2002《铝-锌-铟系合金牺牲阳极》和GB/T494９-200７《铝-锌-铟系合金牺牲阳极化学分析》标准规定熔炼制作加工和检验。
牺牲阳极进场后提交相关产品质量检验报告，并按规范和监理要求对阳极规格尺寸、表面状态和单块重量进行全面检测，检验合格后方可用于现场施工。