钢箱梁顶推施工工艺技术方案

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钢箱梁顶推施工方案

钢箱梁顶推施工方案

宁波市福明路(环城南路—兴宁路)跨越铁路宁波东站主桥上部结构采用 55+45+220+45+55m 一联双塔双索面斜拉桥,采用半飘荡体系,主梁采用混合主梁,两侧边跨预应力混凝土箱梁长 109。

4m,中跨钢箱梁长 201.2m(含钢混结合段长度),在钢箱梁与预应力混凝土箱梁相交位置放置 2m 长的钢混结合段。

根据构造、运输及施工架设的需要,中跨钢箱梁划分为A、B 和钢-混结合段共3 种梁段。

跨铁路宁波东站主桥中跨上跨宁波东站多条股道,其中 4、5、II、I、3 路线已运营, 8、6 路线于近期开始停运改造成站台,图中 D3~D15 和新建路线将于近期实施。

为了减少上部结构施工对桥下铁路运营的影响,保证施工及行车安全,福明路跨铁路宁波东站立交桥主桥中跨钢箱梁采用顶推法施工。

1、总体方案和原理钢箱梁采用柔性墩多点顶推法施工,在主跨布置安装顶推平台和暂时墩,并在其上布置滑道. 在平台上逐段焊接,用多点多台连续千斤顶同步张拉钢绞线使钢箱梁逐段向前滑移,循环作业使钢箱梁到达设计位置.钢箱梁顶推分量约为 13.05t/m。

钢箱梁在工厂生产,经公路运输至施工现场,全部节段均在支架平台上拼装、顶推,逐步顶推到位.工艺流程图如下:顶推施工过程采用多点多台 ZLD100 型自动连续千斤顶。

2、主要步骤钢箱梁顶推施工过程主要分为以下几个步骤:a、施工暂时墩和顶推安装平台基础b、钢箱梁和导梁工厂加工后运到施工现场c、现场拼装导梁d、现场组拼 1—10#节段钢箱梁,连接钢导梁与 1-10#节段钢箱梁;钢箱梁前行 30m,导梁跨越 1#暂时墩。

e、拼装 11— 15#节段钢箱梁,与前端已顶推钢箱梁连接;钢箱梁前行 30m,导梁跨越 2#临时墩.f、拼装 16—25#节段钢箱梁,与前端已顶推钢箱梁连接;钢箱梁前行 20m。

g、拼装 26—35#节段钢箱梁,与前端已顶推钢箱梁连接;钢箱梁前行 50m,导梁跨越 3#临时墩。

h、拼装 36-45#节段钢箱梁,与前端已顶推钢箱梁连接;钢箱梁前行 14m,导梁跨越 4#临时墩。

2024年钢箱梁顶推施工方案

2024年钢箱梁顶推施工方案

2024年钢箱梁顶推施工方案____年钢箱梁顶推施工方案第一章引言1.1 项目背景钢箱梁顶推是公路桥梁建设中常用的一种施工方法。

在现代桥梁建设中,钢箱梁以其结构稳定、施工方便、经济实用等优点逐渐成为主流。

本方案将针对____年在某地区进行的一座公路桥梁进行钢箱梁顶推施工进行详细的规划和设计。

1.2 项目目标本方案的主要目标是安全、高效地完成钢箱梁顶推施工,确保工程的质量和进度。

第二章工程概况2.1 工程位置本工程位于某地区的X公路上,总长约XX公里。

2.2 工程描述本工程是一座跨越某河的公路桥梁,桥梁总长度为X米,桥面宽度为X米。

根据工程要求,需要采用钢箱梁顶推的施工方法进行桥梁的建设。

2.3 工程技术要求根据相关技术规范,本工程需要满足以下技术要求:(1)桥面荷载:X吨;(2)钢箱梁的架设高度:X米;(3)钢箱梁的设计寿命:X年。

第三章施工方案3.1 钢箱梁制造根据桥梁的设计要求,钢结构制造厂将根据相关图纸和技术要求进行钢箱梁的制造。

制造过程需严格按照相关规范和标准进行操作,并进行质量检验,确保钢箱梁的质量符合要求。

3.2 钢箱梁运输完成钢箱梁的制造后,将采用适当的运输工具将钢箱梁送至工地。

运输过程中需注意保护钢箱梁,以确保其完好无损。

3.3 施工准备在工程开始前,需要进行施工现场的准备工作,包括场地平整、搭建施工用房、搭设临时设施等。

同时,还需要组织好施工人员,并进行相关的技术培训。

3.4 预应力张拉钢箱梁施工过程中需要进行预应力张拉工作。

根据设计要求,在预应力张拉工序中,需控制好预应力张拉力度和张拉顺序,确保钢箱梁的稳定性和承载能力。

3.5 梁段组装在完成预应力张拉工作后,将进行梁段的组装。

组装时需保证各个梁段的连接牢固,防止出现变形或断裂的情况。

3.6 上浮浇筑在梁段组装完成后,需进行浇筑混凝土,使钢箱梁上浮。

上浮浇筑工作需要考虑混凝土的质量和浇筑方式,以确保浇筑出的混凝土的强度和均匀性。

某桥钢箱梁顶推施工方案

某桥钢箱梁顶推施工方案

某桥钢箱梁顶推施工方案一、工程概况桥位于市城区,全长XXX米,是一座XXXXX。

本施工方案是针对该桥主跨采用钢箱梁顶推工艺进行的施工方案。

二、主要施工工序1.前期准备工作(1)施工现场布置:确定施工现场,搭建临时工棚、仓库等设施,并进行施工场地的消防和安全检查。

(2)设备调试:对所需使用的推车、千斤顶以及其他施工设备进行检查、调试和试运行,确保施工设备的正常工作。

(3)材料准备:依据设计要求,准备好需要使用的钢箱梁、支座等材料,并对材料进行检查,确保其质量符合要求。

2.制作梁段及安装临时支撑(1)制作梁段:根据设计要求,将预制的钢箱梁分段进行拼装,并进行质量检查,确保梁段的尺寸和质量符合要求。

(2)安装临时支撑:根据设计和施工要求,搭设临时支撑架,保证梁段在施工期间的稳定性和安全性。

3.准备顶推设备和调试(1)顶推设备准备:准备钢箱梁顶推所需的推车、千斤顶等设备,对设备进行检查和调试,确保其正常工作。

(2)顶推轨道搭设:根据设计要求,搭设顶推轨道,确保轨道的稳定性和合理布置。

4.施工定位和顶推工艺准备(1)施工定位:根据设计图纸和测量成果,对梁段进行定位,确保梁段的位置和方向正确。

(2)顶推工艺准备:根据设计要求,制定顶推方案和工艺流程,明确每个工序的详细要求和操作方法。

(3)施工现场布置:对施工现场进行清理和整理,为顶推作业做好准备。

5.顶推作业(1)顶推前检查:对顶推设备进行最后一次检查,确保设备正常工作并与梁段良好连接。

(2)钢箱梁顶推:在顶推轨道上,采用千斤顶对钢箱梁进行顶推,保持推力的稳定和均匀,控制梁段的顶推速度和位移。

(3)监测:对顶推过程中的梁段位移、拱高等参数进行监测和记录,确保施工质量和安全。

6.梁段吊装和连接(1)顶推后拆除临时支撑:顶推完成后,移除临时支撑装置。

(2)吊装梁段:利用吊车等设备对顶推至位的梁段进行吊装,并进行精确调整和安装。

(3)连接梁段:对吊装就位的梁段进行连接,采用高强度螺栓等连接材料,确保连接的牢固性和稳定性。

钢箱梁顶推施工方案

钢箱梁顶推施工方案

钢箱梁顶推施工方案一、项目背景钢箱梁顶推施工是一种常用的桥梁施工方法,适用于桥梁悬索系统的施工。

该方法可以减少对桥梁下部结构和水路的影响,提高施工效率和质量。

二、施工前准备工作1. 确定施工方案和施工时间,并与相关部门和相关人员进行沟通和协调。

2. 针对施工现场进行勘测和地质调查,了解地形、地质条件和周边环境等情况。

3. 制定详细的施工计划和施工流程,包括人员组织、材料采购、机械设备调配等。

4. 提前购买和储备所需的材料和设备,并进行检查和试验确保其质量和性能符合要求。

5. 建立安全管理措施和标准,确保施工过程中人员和设备的安全。

三、施工步骤与方法1. 材料准备:根据设计要求和施工计划,准备好所需的钢箱梁和施工所需的辅助材料。

2. 施工现场布置:根据设计图纸和施工计划,在施工现场进行布置,确保施工道路和场地的平整和清洁。

3. 建立工地场地安全防护:在施工现场设置围栏和安全警示标识,确保施工区域的安全。

4. 挖掘基础:根据设计要求,在施工现场进行基础的挖掘和处理,保持基础的平整和稳定。

5. 钢箱梁制作:a. 根据设计图纸和要求,进行钢箱梁的制作,包括焊接和拼装等工艺。

b. 进行钢箱梁的质量检查和试验,确保其质量和性能符合要求。

6. 钢箱梁运输和吊装:a. 运输:使用合适的运输工具和设备将钢箱梁运输到施工现场。

b. 吊装:使用适当的吊装设备和方法,将钢箱梁吊装到预定的位置上。

7. 钢箱梁的顶推施工:a. 安装顶推机:将顶推机安装在钢箱梁的前部,确保其稳定和牢固。

b. 调整姿态:通过调整顶推机的姿态和位置,控制钢箱梁的运动方向和速度。

c. 推进过程:通过顶推机的推力,使钢箱梁顺利推进到预定位置,保持施工的平稳和连续。

d. 监测和调整:在推进过程中,不断监测和调整钢箱梁的位置和姿态,确保施工的准确性和安全性。

8. 钢箱梁安装验收:a. 完成顶推施工后,进行钢箱梁的安装验收,包括水平度、垂直度和整体稳定性的检查等。

2023年钢箱梁顶推施工方案

2023年钢箱梁顶推施工方案

2023年钢箱梁顶推施工方案引言:钢箱梁顶推施工技术是目前桥梁施工中常用的方法之一。

钢箱梁具有结构强度高、承载能力强、施工周期短等优点,因此在桥梁建设中得到了广泛的应用。

本文将就2023年钢箱梁顶推施工方案进行详细的介绍,包括施工准备、施工过程、施工注意事项等内容,旨在为相关工程的实施提供参考。

一、施工准备阶段1.1 招标与设计在施工准备阶段,需要进行招标与设计工作。

施工单位需要制定招标文件,明确施工要求,并向合适的承包商进行招标。

同时,需要进行详细的设计工作,包括结构设计、施工方案设计等,以确保后续施工的顺利进行。

1.2 材料及设备准备准备施工所需的材料和设备是施工准备工作的重要环节。

材料方面,需要准备好合适的钢材、混凝土、预应力设备等。

设备方面,需要准备好起重机械、推拉机、定位器等工具和设备,以确保施工过程的顺利进行。

1.3 现场准备工作在施工现场进行准备工作是施工准备的重要一环。

首先,需要对施工区域进行清理,确保施工场地的整洁与安全;其次,需要进行基础处理工作,包括地基处理、基础浇筑等;最后,需要搭建合适的施工平台和支撑结构,以保证施工的稳定与安全。

二、施工过程2.1 钢箱梁预制与调试在开始施工之前,需要对钢箱梁进行预制与调试工作。

首先,需要按照设计要求进行钢箱梁的模具制作与钢材焊接工作;其次,需要进行钢箱梁的预应力拉伸工作,以提高其承载能力;最后,需要进行钢箱梁的质量检验与调试工作,确保其符合设计要求。

2.2 施工平台搭建在正式进行顶推施工之前,需要搭建合适的施工平台。

施工平台的搭建包括支撑结构的安装与调整、预应力拉伸设备的安装与调试等工作。

搭建好施工平台后,需要进行静载试验,以确保其稳定性和安全性。

2.3 钢箱梁顶推施工钢箱梁顶推施工是整个施工过程的核心工作。

首先,需要确定钢箱梁顶推方向和顺序,并进行标记;其次,需要进行钢箱梁的定位和调整工作,确保其与设计位置的吻合;然后,利用起重机械将钢箱梁顶推到设计位置,并进行临时固定;最后,进行钢箱梁的永久固定和预应力张拉等工作,以确保桥梁的结构安全与稳定。

宽幅钢箱梁桥顶推施工方案

宽幅钢箱梁桥顶推施工方案

宽幅钢箱梁桥顶推施工方案一、施工准备工作施工前应对现场进行详细勘查,确保施工场地平整、无障碍,并满足施工机械的作业要求。

根据设计图纸和技术要求,编制详细的施工方案,明确施工顺序、技术要求和安全措施。

准备必要的施工设备和材料,如顶推设备、吊装设备、钢箱梁等,确保设备性能良好,材料满足设计要求。

二、顶推轨道梁施工根据设计图纸,准确测量轨道梁的位置和标高,确保轨道梁安装准确。

采用适当的施工方法,如预制拼装或现场浇筑,完成轨道梁的施工。

对轨道梁进行质量检查,确保其平整度、直线度和稳定性满足顶推施工要求。

三、顶推设备安装根据设计方案和现场实际情况,确定顶推设备的型号和数量。

在轨道梁上安装顶推设备,确保设备安装稳固、位置准确。

对顶推设备进行调试和试运行,确保其性能良好,满足施工要求。

四、钢箱梁制作根据设计图纸和技术要求,选择合适的材料和制作工艺,进行钢箱梁的制作。

制作过程中应严格控制质量,确保钢箱梁的几何尺寸、材料性能等满足设计要求。

对制作完成的钢箱梁进行质量检验和验收,确保其质量符合标准。

五、钢箱梁运输和吊装制定详细的钢箱梁运输方案,确保运输过程中钢箱梁的安全和稳定。

使用合适的吊装设备,将钢箱梁准确地吊装到指定位置。

在吊装过程中,应严格遵守安全操作规程,确保人员和设备的安全。

六、钢箱梁顶推施工在顶推设备的作用下,对钢箱梁进行顶推施工。

施工过程中应密切监控钢箱梁的位移和变形情况,确保施工质量和安全。

如遇特殊情况或问题,应及时采取措施进行处理,确保施工顺利进行。

七、钢箱梁安装验收在钢箱梁顶推施工完成后,对其进行全面的质量检查。

检查内容包括钢箱梁的几何尺寸、位置精度、焊接质量等。

如检查合格,则进行验收并交付使用;如不合格,则根据具体情况进行整改或处理。

以上是宽幅钢箱梁桥顶推施工方案的主要内容。

在施工过程中,应严格遵守安全操作规程和技术要求,确保施工质量和安全。

同时,应加强现场管理,确保施工进度和效率。

钢箱梁顶推工法

钢箱梁顶推工法

钢箱梁顶推工法
钢箱梁顶推工法主要包括以下步骤:
1.施工准备(材料和设备进场),包括横移轨道和纵移轨道的铺设。

纵移轨道铺
设在老桥路基上,轨距为3.2m,使用P50钢轨,轨道下用1.25m短枕木,间距80cm,每10m设一道轨距拉杆。

轨距拉杆可用4m方木完成。

2.钢箱梁在工厂加工成型后,运至施工现场。

3.轮箱纵移施工工艺,主要设备是轮箱。

4.钢箱梁节段固定在同一个场地预制,这便于施工管理,改善施工条件,避免高
空作业。

5.在每个墩台上设置一对小吨位的水平千斤顶,将集中顶推力分散到各墩上,并
在各墩上及临时墩上设置滑移支承。

所有顶推千斤顶通过控制室统一控制其出力等级,同步前进。

6.顶推钢箱梁节段前移,例如20米。

司机操作泵站给千斤顶缓缓供油,在钢绞
线的牵引下钢箱梁随之向前滑动。

在顶推过程中随时观察滑板情况,一旦出现滑板脱空时,暂停顶推,及时在滑板与梁底间加垫钢板。

当最前端滑板滑出后,及时从尾部喂新送滑板。

7.重复上述步骤,直至钢箱梁顶推至设计位置。

钢箱梁顶推法施工工艺流程

钢箱梁顶推法施工工艺流程

钢箱梁顶推法施工工艺流程
哎呀呀,今天咱就来好好唠唠钢箱梁顶推法施工工艺流程!这可真是个超厉害的工艺呢!
咱先说说准备工作,这就好比你要去参加一场比赛,得先把装备准备得妥妥当当的。

要把场地清理好呀,材料都得齐全啦!然后呢,就要开始拼装钢箱梁啦,就像搭积木一样,一块一块地拼起来。

(你想啊,那些钢箱梁就像一个个等待组合的神奇模块,多有意思!)
接下来就是推进啦,哎呀,这个推进的过程可真是激动人心!就好像推着一辆超级重的大车子慢慢往前走。

(你能想象那种感觉吗,一点一点地动起来,充满了成就感!)在这个过程中,得时刻注意着各种情况,就像你走路得看着路一样,可不能马虎。

这时候肯定有人要问了,那要是遇到问题咋办呀?嘿,别担心,咱有专业的人员来解决呀!他们就像超级英雄一样,随时出现解决难题。

(比如说有个零件松了,他们就能迅速地搞定,是不是很厉害!)而且呀,整个施工过程中大家都齐心协力,一起为了完成这个大工程而努力。

等到钢箱梁终于到达了指定位置,哇塞,那可真是太让人开心啦!就好像你跑了一场马拉松,终于冲过了终点线。

(那种喜悦,那种满足感,简直无法用言语来形容!)
我觉得钢箱梁顶推法施工工艺流程真的太神奇啦!它能让那么巨大的钢箱梁乖乖地按照我们的要求到达该去的地方,这得是多少人的智慧和努力呀!真的是不得不佩服那些参与其中的人,太棒啦!。

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钢梁G7节段顶推过程中,要适时拆除钢导梁。
5、钢梁就位后,采用起重设备吊装G8节段;进行小行程顶推,调整钢梁至设计位置并与G1节段焊接,拆除临时垫梁,支撑顶升油缸同步下降,使得主桥完全落到永久支座上面。
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1
1、钢梁节段划分原则
针对该工程的现场情况、钢箱梁的结构特点、道路运输情况和制作厂的生产能力,钢箱梁节段按一下原则划分:
3、分控制器硬件组成
分控制器主要包括两个模块,泵站驱动模块和传感器采集模块。
4、控制策略
在实际工程中,由于顶推结构特点各不相同,施工工况复杂多变,必须采取合适的控制策略,通过计算机软件灵活的配置功能来实施。科技三路桥梁工程制定了“位移同步,载荷跟踪”的控制策略,以各个支墩顶升油缸的支撑力为依据,以顶推油缸的顶推力和位移作为控制参数,实现力和位移(速度)的综合控制。
1、结构组成
步履式顶推设备主要包括滑动面结构、上部垫箱结构、下部支撑结构、竖向顶升油缸、横向调整油缸和纵向顶推油缸等。
设备顶部为支撑垫箱,垫箱与下支撑架之间通过四氟滑板和不锈钢板进行滑动,纵向顶推力由安装在垫箱内的顶推移动油缸(设计顶升力70t,行程35cm)提供,竖向顶升力由安装在下支撑架底部的4台顶升油缸(单个设计顶升力160t,行程30cm)提供,横向水平调整由安装在下支撑架两侧的4台横向调整油缸(单个设计顶升力35t,行程5cm)完成。顶推设备如下图所示。
1、控制系统网络拓扑结构
通过泵站驱动模块和传感器采集模块,以及分控制器、主控制器组成了一个闭环的反馈系统,在CAN总线传输协议和介质基础上,可以实时的调节各点的顶推的位移、角度和载荷。
2、主控制器硬件组成
主控制器是一个标准的嵌入式工控机平台,处理各种传感器发送过来的信号,经过一定的控制算法和控制策略之后,输出控制信号。
3、箱梁前2节段验收通过后,进入箱梁顶推工序。顶推前对箱梁进行试顶推,试顶推通过后才能进行正式顶推。采用步履式顶推千斤顶对箱梁进行第一次顶推,顶推前行12m。
4、第一轮顶推完成之后,复测尾端梁段的轴线、标高等参数,根据测量结果计算下一轮次的拼装线形,重复步骤2、3完成G4、G5、G6、G7节段钢梁的拼装和顶推。在顶推过程中,对钢梁的线形及应力进行实时监控,确保结构的安全性。
2.2
本工程钢梁顶推施工的工艺流程见下图。
图4施工工艺流程图
3
科技三路主桥钢梁顶推施工三维示意图见下图。
图5顶推施工三维示意图
1、吊装场地及临时支撑基础的硬化处理,施打钢管桩基础安装顶推临时支墩及普通临时支墩,安装垫梁和步履式顶推装置。
2、将导梁拼装为21m长和12m长两组单元件,利用200t履带吊吊装导梁及钢箱梁,吊装顺序为从7#墩向9#墩侧进行吊装。吊装至G2节段后,开始箱梁主体的焊接,箱梁主体焊接完毕后,采用200t履带吊吊装箱梁的翼缘板。前2节段焊缝焊接完毕并检测合格后,开始箱梁的涂装。
图1顶推设备效果图
2、结构尺寸
本工程主桥钢箱梁顶推施工采用640t级步履式顶推设备,其结构尺寸如下图所示。
图2顶推设备构造图
3、工作原理
步履式顶推设备利用“顶”、“推”、“降”、“缩”4个步骤交替进行,先将钢梁整体托起;再由顶推油缸向前推送一个行程;然后顶升油缸回油,将钢梁整体下降,临时搁置于垫梁上;最后顶推油缸缩缸到底,完成一个行程的顶推;继续实现下一个循环;通过顶推步骤的循环,最终将钢梁顶推到设计位置,其工作原理如下图所示。
工作流程示意
步骤说明
步骤一:
1、垫箱通过纵向顶推油缸滑至右端。
2、顶升千斤顶通过控制系统伸缸到设定的行程,将垫箱和钢箱梁顶起,离开垫梁一小段距离,控制在5cm左右。
步骤二:
1、通过控制系统同步控制顶推千斤顶伸缸,推动垫箱带动钢箱梁向前移动至设定好的活塞行程位置,钢箱梁前移。
步骤三:
1、当钢箱梁移动系统设定的位移量后,顶升千斤顶活塞缩缸回程,使钢箱梁落在垫梁上,进行力系转换。
5、控制模式
控制系统具有人工手控和自动控制两种操作模式。通过计算机软件配置,可单动、可分组动,也可群组动,操作灵活方便。这样既能实现整个施工精准同步,又能对于一些异常情况进行人工干预,保证系统能应对各种复杂的工况和突发情点同步连续顶推,先将现场的临时支架安装好,同时在工厂将钢箱梁及导梁制造好,然后运输至桥位的拼装场地上进行导梁的拼装,接着将拼装好的导梁和箱梁吊装至拼装平台上,将导梁和G2~G7节段钢梁分六次拼装及顶推(其中G1节段为钢混结合段,已在6#墩处吊装完成)。钢箱梁顶推到位后,吊装并焊接G8节段,调整钢梁至设计位置,整体落梁。
(1)最大程度减少现场焊接工作量。满足规范要求,要使横向对接焊缝尽量的少,并且满足社会上现有运输能力。
(2)尽量符合桥梁受力原理。根据桥体的受力原则,在划分粱段时应避开桥面系结构及拱的跨中。
钢箱梁顶推施工工艺技术
1
根据现场施工环境综合考虑,本工程跨外环线钢梁采用步履式多点同步连续顶推工艺施工。其原理是利用顶推设备实现箱梁的顺桥向、竖向、横桥向的移动,通过集中控制系统跟踪各顶推油缸的顶推力和行进位移,严格控制顶推施工的同步性。
1.1
步履式顶推设备的选型是由梁体重量、导梁重量、跨径、顶推支墩最大支反力以及现场环境等多项因素决定。以科技三路主桥为例:顶推钢梁总重975t(含导梁重量50t),顶推距离92.2m,其最大跨径为53m,共设置3组顶推支墩,在最不利工况下,单个顶推设备需承受的最大支反力为375t。根据以上要求,顶推设备设计如下:
步骤四:
1、顶推千斤顶收缸回程至原始状态,完成一个顶推行程,循环施工,顶推钢箱梁前行。
图3步履式顶推设备工作原理图
1.2
集中控制系统主要包括实时控制系统硬件模块、实时控制系统软件模块、实时控制网络、泵站电子控制单元(ECU)、传感器控制单元(SCU)。
本套控制系统在每组顶推支墩上设有一个分控制器,分控制器主要的作用是采集传感器的反馈数据,接收主控制器的指令驱动液压电磁阀,分控制器通过CAN总线与1套主控制器连接;主控制器实现对整个系统的集中控制,包括:顶升、顶推装置的控制,压力数据、位移数据的计算处理以及各种故障的报警。
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