C6150车床线路分析与排故
• 同上在电机M1运转且KA1得电的情况下，按下SB4， 主轴点动控制。
• 主轴电动机M1正转时压合SQ5或SQ6，KA2得电吸 合，YB灯灭，YC1灯亮，主轴反转；压合SQ1或SQ2 ，KA2失电，YC1灯灭，YB灯亮；按SB1或SB2，M1 停止。
• 主轴电动机M1反转时压合SQ5或SQ6，KA2得电吸 合，YB灯灭，YC2灯亮，主轴反转；压合SQ1或SQ2 ，KA2失电，YC2灯灭，YB灯亮；按SB1或SB2，M1 停止。
压合SQ1或SQ2， KA1和KA2都失电
压压合合行释S程Q放5开，或关此SSQ时Q6Y3，B或K接SAQ通24， K得A电1得直吸电流合吸电，合源主，，轴主主反轴轴转正制；转； 动。
主轴正转：
➢➢将按自压由开节K磁如其电离M 按开下锁下于触点离要断释合2关。行SS点合K3常B0停开放器BMS主程闭器13闭A4-车，。Y1轴开，合获3已2可触B0电关K放， 这K，得得点3实接MA动S在常直接压 时电，Q现通11机正闭流通得，下 制、3使点直正转触电使、电KY动SY转位点源动其流经MCQ吸C电2。置断吸闭11控电2合电常使磁失，开合合并制。，，。 K主源A轴，1正得主转电轴。吸迅合自速锁制，动K停A1车常。
（13号线）故障。 ⑧ 按下SQ5或SQ6，按下SB3，KA2不吸合，F9（KA2）、F15
（13号线）故障。
答题卡
1、故障现象描述 2、故障范围
节点符号+器件触点名称 3、故障点确认
参考给出的故障清单
• 在M1运转的情况下，打开SA3，KM3吸合，冷却液 电动机M3运转。
• SA1可选择快移电动机M4正转或反转。
三、故障清单
F1
故障点列表：
故障说明：
① 合上QF1，YB不亮，F13（313号线）故障；HL不亮，F3（ FU4）故障；EL不亮，F4 （FU3） 、F12 （EL）故障；YB 、HL、EL都不亮，F1（FU1）故障。
• 合上QF1，YB灯亮，主轴制动，HL、EL灯亮； • 转动SA1，M4正转或反转； • 合上QF2，润滑油泵M2运转； • SA2置左（正转），按下SB3，KM1线圈得电吸
合，主轴电动机M1正转；压合SQ3或SQ4，KA1 得电吸合，主轴正转，YB灯灭，YC2灯亮；压合 SQ1或SQ2，KA1失电，YC2灯灭，YB灯亮；按 SB1或SB2，M1停止。 • SA2置右（反转），按下SB3，KM2线圈得电吸 合，主轴电动机M1反转；压合SQ3或SQ4，KA1 得电吸合，主轴正转，YB灯灭，YC1灯亮；按SB1 或SB2， M1停止。
开触点闭合，常闭触点断开。
冷却液电泵工作：
在闭合QF2，按下SB3时， 扳动SA3，KM3线圈得电， M3冷却液电泵工作。
主轴正反转对应关系
KM1
KM2
SQ
KA
YC
主轴
√
SQ3/4
KA1
YC2
正转
√
SQ3/4
KA1
YC1
正转
√
Байду номын сангаас
SQ5/6
KA2
YC1
反转
√
SQ5/6
KA2
YC2
反转
操作步骤总结
C6150车床线路分析与排故
挂轮箱 主轴变速箱 溜板与刀架 进给箱
尾架
丝杠 光杠
床身
溜板箱 C6150车床
简介：
• 能够车削外圆、内圆、端面、螺纹和螺杆，能够 切削定型表面，并可用钻头、绞刀等刀具进行钻 孔、镗孔、倒角、割槽及切断等加工工作。
• 车床的主运动是切削运动，主轴通过卡盘或顶尖带 动工件的旋转运动。
反转
正转
反转
二、控制电路分析
• 主电动机转向的变换由SA2主令开关实现。 • 主轴的转向与主电动机的转向无关，而是取决于走刀箱或溜
板箱操作手柄的位置。手柄的动作使行程开关、继电器及电 磁离合器产生相应的动作，使主轴得到正确的转向。 • 主轴制动：操作手柄置于中间位置，SQ1或SQ2组合行程开 关常闭触点断开，切断KA1和KA2继电器的电源，YC1和 YC2电磁离合器断电，主轴制动电磁离合器YB通电，使主轴 制动。
控
制
电
离合器用来使同轴线的两
路
轴或轴与轴上的空套传动 件随时接合或脱开，以实
现机床运动的起动、停止、
变速和变向等。
联锁保护
联锁保护
联锁 保护
主轴正反转及制动控制
合上电源开关QF2，扳动 开关SA2，选好正转或反 转，按下按钮SB3，接触 器KM1或 KM2接通，如 在8位置，电动机是正转； 在10位置，电动机是反转。
操作手柄示意图
控
制
电
主轴正反
路
转停止行 程开关
QF2一接通，润滑 油泵就开始工作
（正SQ1， 反SQ2）
主轴电动机正 反转选择开关
冷却液电泵 手动开关
主轴反转起 动行程开关 （主电动机 正转SQ5， 反转SQ6）
主轴正转起动行程开 关（主电动机正转 SQ3，反转SQ4）
主轴正转可点动， 也可自锁
• 车床的主轴在车削螺纹时，要求主轴反转来退刀， 因此要求主轴能正反转。
• 进给运动是溜板带动刀架的直线运动。采用点动操 作、短时工作方式。
• 润滑泵是为了个需要切削的工件和刀具进行润滑， 而有时不采用，因此采用自动空气开关控制润滑泵 电动机单相旋转。
一、 主 电 路
手动扳动SA1选择M4 正转或反转。 正转
② 合上QF2。 ③ SA2置左，按下SB3，KM1不吸合，F5（KM1）、F16（9号
线）故障。
④ SA2置右，按下SB3，KM2不吸合，F6（KM2）故障。 ⑤ SA2置左和右，按下SB3， KM1 、KM2都不吸合，F2（FU2
）、F10（SB3）、 F14（4号线）故障。 ⑥ 按下SA3，KM3不吸合，F7（KM3）、F11（SA3）故障。 ⑦ 按下SQ3或SQ4，按下SB3，KA1不吸合，F8（KA1）、F15
C6150车床线路分析与排故解析
答题卡
1、故障现象描述 2、故障范围 节点符号+器件触点名称 3、故障点确认 参考给出的故障清单
• 车床的主轴在车削螺纹时，要求主轴反转来退刀，
因此要求主轴能正反转。
• 进给运动是溜板带动刀架的直线运动。采用点动操
作、短时工作方式。
• 润滑泵是为了个需要切削的工件和刀具进行润滑，
而有时不采用，因此采用自动空气开关控制润滑泵
电动机单相旋转。
一、 主 电 路
手动扳动SA1选择M4 正转或反转。 正转 反转 正转 反转
二、控制电路分析
• 主电动机转向的变换由SA2主令开关实现。 • 主轴的转向与主电动机的转向无关，而是取决于走刀箱或溜
板箱操作手柄的位置。手柄的动作使行程开关、继电器及电
磁离合器产生相应的动作，使主轴得到正确的转向。 • 主轴制动：操作手柄置于中间位置，SQ1或SQ2组合行程开 关常闭触点断开，切断KA1和KA2继电器的电源，YC1和 YC2电磁离合器断电，主轴制动电磁离合器YB通电，使主轴 制动。
操作步骤总结
• • • • 合上QF1，YB灯亮，主轴制动，HL、EL灯亮； 转动SA1，M4正转或反转； 合上QF2，润滑油泵M2运转； SA2置左（正转），按下SB3，KM1线圈得电吸 合，主轴电动机M1正转；压合SQ3或SQ4，KA1 得电吸合，主轴正转，YB灯灭，YC2灯亮；压合 SQ1或SQ2，KA1失电，YC2灯灭，YB灯亮；按 SB1或SB2，M1停止。 • SA2置右（反转），按下SB3，KM2线圈得电吸 合，主轴电动机M1反转；压合SQ3或SQ4，KA1 得电吸合，主轴正转，YB灯灭，YC1灯亮；按SB1 或SB2， M1停止。
控 制 电 路
离合器用来使同轴线的两 轴或轴与轴上的空套传动 件随时接合或脱开，以实 现机床运动的起动、停止、 变速和变向等。
典型机床电气线路分析与故障排除
典型机床电气线路分析与故障排除典型机床的电气线路分析与故障排除是机床运行维护工作中非常重要的一项任务。
合理使用和维护机床的电气线路，能够保证机床的正常运行并延长机床的使用寿命。
本文将从典型机床电气线路的组成和工作原理入手，分析常见故障原因，并提供故障排除方法。
分析典型机床电气线路故障的常见原因有以下几点：1.电源问题：电源供电不稳定、电压波动等问题，容易导致机床电气设备无法正常工作；2.过载问题：若机床的电气线路负荷过大，容易引起线路烧坏、保险丝熔断等故障；3.过热问题：电气元件长时间过载运行或工作环境温度过高，容易导致电气线路过热，甚至烧毁；4.接线问题：机床电气线路的接线不良、接触不紧密等问题，容易导致接触不良、短路等故障；5.继电器和开关问题：负载开关、继电器的使用寿命限制，容易导致接触不良、失灵等故障。
针对以上故障原因，提出以下故障排除方法：1.对电源问题，可以通过电压稳定器、电源滤波器等装置进行处理，确保机床供电稳定；2.对过载问题，需要定期检查机床的电气负荷情况，及时增加合适的保险丝、断路器等保护装置；3.对过热问题，需要定期清理机床周围的灰尘，确保良好的散热条件。
同时，可增加风扇、散热片等散热装置；4.对接线问题，定期进行接线检查，保证电气线路的接线紧密、良好的接触；5.对继电器和开关问题，定期检查继电器、开关的工作状态，及时更换老化的继电器、开关，确保其正常工作。
在故障排除过程中，还需要注意以下几点：1.在检修机床时，必须切断电源，避免触电事故的发生；2.在分析故障时，要有系统的思路，先从易检查的地方开始，逐渐缩小排查范围；3.一般情况下，先检查机床的主电路，再逐级检查操纵电路、保护电路和照明电路等；4.对于无法修复的故障，必须采取正确的报修和维修流程，避免进一步损坏机床或造成事故。
综上所述，典型机床电气线路的分析与故障排除是机床运行维护工作中不可或缺的一环。
合理使用和维护机床的电气线路，能够保证机床的正常运行，并延长机床的使用寿命。
c6150控制电路分析详解
C6150主电路
C6150 普通车床的主电路分析
• 主电路由QF1自动开关控制，它具有短路和过载 保护。 • M1为主电动机，由KM1接触器和KM2接触器的主 触点控制正反转。 • M2为润滑泵电动机，由QF2自动开关控制，具有 短路和过载保护。 • M3为冷却泵电动机，由KM3接触器控制，由FR 热继电器作过载保护。 • M4为快速移动电动机，由SA1三位置自动复位开 关控制，由F电， 主轴无法制动，其余正常。 • 故障原因： 301→KA2→311→KA1→313→YB→1在这 段电路中可能存在元件损坏或导线松脱。 • 故障点：KA2线圈断路损坏。
C6150控制电路
C6150 普通车床的控制电路分析
• 1）合上QF2自动开关，M2润滑泵电动机启 动。
• 2）主电动机转向的变换由SA2主令开关来 实现。主轴的转向与主电动机的转向无关， 而是取决于走刀箱或溜板箱操作手柄的位 置。手柄的动作使行程开关、继电器及电 磁离合器产生相应的动作，使主轴得到正 确的转向。
C6150外观图
C6150的功能
• 它能车削外圆、内圆、端面、螺纹和螺杆， 能够切削定型表面，并可用钻头、绞刀等 刀具进行钻孔、镗孔、倒角、割槽及切断 等加工工作。
C6150普通车床的主要结构
• 它能加工工件的最大长度为1000mm，工件 在床身上的最大回转直径为500mm。 • 它主要由床身、主轴变速箱、挂轮箱、进 给箱、溜板箱、溜板与刀架、尾架、光杠 和丝杠等部件组成。
• 9、故障现象：合上SQ3/SQ4，KA1不得电， 主轴无法正向转动，其余正常。 • 故障原因：14，15→KA2→16→KA1→1在 这段电路中可能存在元件损坏或导线松脱。 • 故障点：KA1线圈断路损坏。
车床控制线路排故
1、检修前分析。 问
故障发生前后异常 情况，大致部位。
摸 是否过热
冒烟、烧断、松动
看
12/16
声音是否异常。
听
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2、据故障现象，结合原理图分析故障大致部位。 3、借助万用表等工具检查，缩小故障范围。 4、清理、调整、更换、修复。
注意：
1、注意记录拆装顺序、位置，以使复位。 2、器件损坏应查明原因，更换要用相同型号、规格。 3、检修时注意设备、人身安全。
Date: 2022/12/16
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三、车床电路分析
1、车床用途： 车削外圆、内圆、端面、螺纹、螺杆，切削定型表面， 用钻头或绞刀钻孔、镗孔、倒角割槽或切断工件。
2、C6140车床组成： 主要由床身、主轴变速箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、溜板 、刀架、尾架、光杆、丝杆等部件组成。
Date: 2022/12/16
车床控制线路排故
一.机床电气原理图分析：
主电路： （分析设备作用，保护措施） 机 床 控制电路：（从简单到复杂，局部到整体分析控制功能） 电 气 原 照明电路：（电压，控制器件情况） 理 图
指示电路：（正常、故障状态指示情况）
Date: 2022/12/16
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二、机床一般检查与分析方法
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试题名称C6150车床电气控制线路故障检查及排除
试题名称：M7130平面磨床电气控制线路故障分析与排除1、操作条件(1) M7130平面磨床电气控制电路故障模拟鉴定装置(2) M7130平面磨床电气控制线路图(3) 电工常用工具、万用表。
2、操作内容根据给定的M7130平面磨床电气控制电路故障模拟鉴定装置和M7130平面磨床电气控制线路图, 利用万用表等工具进行检查，对故障现象和原因进行分析，找出实际具体故障点。
3、操作要求(1) 根据给定的设备和仪器仪表先后分二次完成2个故障点的检查及排除工作。
(2) 接通电源，自行判断工作现象，并将故障内容填入答题卷中。
(3) 根据故障现象，作简要分析，并填入答题卷中。
(4) 用万用表等工具进行检查，寻找故障点，将实际具体故障点填入答题卷中。
(5) 安全生产，文明操作，未经允许擅自通电，造成设备损坏者该项目零分。
附图: M7130平面磨床电气控制线路图答题卷试题名称：M7130平面磨床电气控制线路故障检查及排除第一题：故障现象分析可能出现的故障原因写出实际故障点第二题：故障现象分析可能出现的故障原因写出实际故障点试题名称：C6150车床电气控制线路故障检查及排除1操作条件(1) C6150车床电气控制电路故障模拟鉴定装置(2) C6150车床电气控制线路图(3) 电工常用工具、万用表。
根据给定的C6150车床电气控制电路故障模拟鉴定装置和C6150车床电气控制线路图, 利用万用表等工具进行检查，对故障现象和原因进行分析，找出实际具体故障点。
3操作要求(6) 根据给定的设备和仪器仪表先后分二次完成2个故障点的检查及排除工作。
(7) 接通电源，自行判断工作现象，并将故障内容填入答题卷中。
(8) 根据故障现象，作简要分析，并填入答题卷中。
(9) 用万用表等工具进行检查，寻找故障点，将实际具体故障点填入答题卷中。
附图: C6150车床电气控制线路图答题卷试题代码：2.1.2试题名称：C6150车床电气控制线路故障检查及排除第一题：故障现象分析可能出现的故障原因写出实际故障点第二题：故障现象分析可能出现的故障原因试题单试题名称：Z3040摇臂钻床电气控制线路故障检查及排除1操作条件(1) Z3040摇臂钻床电气控制电路故障模拟鉴定装置(2) Z3040摇臂钻床电气控制线路图(3) 电工常用工具、万用表。
C6150-普通车床控制电路分析
• M4为迅速移动电动机，由SA1三位置自动复位开 关控制，由FU1熔断器作短路保护。
C6150控制电路
C6150 一般车床旳控制电路分析
• 1）合上QF2自动开关，M2润滑泵电动机开 启。
• 2）主电动机转向旳变换由SA2主令开关来 实现。主轴旳转向与主电动机旳转向无关， 而是取决于走刀箱或溜板箱操作手柄旳位 置。手柄旳动作使行程开关、继电器及电 磁离合器产生相应旳动作，使主轴得到正 确旳转向。
• SA2在正转位置：按下SB3，KM1线圈得电， M1正转。电路中305—307接通、303— 309接通。操作手柄向右或向上（SQ3或 SQ4压合），主轴正转继电器KA1线圈得电， YC2电磁离合器通电，带动主轴正转。若把 操作手柄向左或向下（SQ5或SQ6压合）， 主轴反转继电器KA2线圈得电，YC1电磁离 合器通电，带动主轴反转。
• 故障原因： 110V→1→FU2→2→SB1→3→SB2→4→F R→5→QF2→6→SB3→7,2在这段电路中 可能存在元件损坏或导线松脱。
• 故障点：FU2断开、4号线断开、SB3断开 无法闭合。
• 5、故障现象：SA2正转，按下SB3，KM1 不得电，主电动机无法正转，其他正常。
• 故障原因：10→KM1→11→KM2→1在这段 电路中可能存在元件损坏或导线松脱。
• 故障点： KM2线圈断路损坏。
• 6、故障现象：SA2反转，按下SB3，KM2 不得电，主电动机无法反转，其他正常。
• 故障原因：8→KM2→9→KM1→1在这段电 路中可能存在元件损坏或导线松脱。
• 故障点：9号线断开、KM1线圈断路损坏。
• 7、故障现象：合上SA3，KM3不得电，冷 却泵失灵，其他正常。
《C6150型车床》课件
新型C6150型车床采用模块化设计 ，维护成本更低。
03
02
生产效率
新型C6150型车床的切削速度更快 ，生产效率更高。
适用范围
新型C6150型车床适用于多种加工 需求，适用范围更广。
04
未来发展趋势
智能化升级
未来C6150型车床将进一步实现智能化，提 高加工过程的自动化程度。
绿色环保
未来C6150型车床将更加注重环保，采用更 加节能和环保的技术和材料。
刀架的精度和刚性对于保证加工精度和表面质量至关重 要。
刀架内部装有各种机构，如定位机构、夹紧机构和传动 机构等，以确保车刀的正确安装和稳定切削。
刀架的维护和保养同样重要，以防止刀架内部机构出现 磨损或卡滞现象。
工作台
工作台是车床的重要部件之一 ，它用于安装工件并承受切削 力。
工作台内部装有各种机构，如 定位机构、夹紧机构和分度机 构等，以确保工件的正确安装 和稳定切削。
新型C6150型车床配备了智能控制系统，可 以实现自动化加工和远程监控。
高稳定性
新型C6150型车床采用优质材料和先进的工 艺，确保了长期稳定运行。
人性化设计
新型C6150型车床采用人机工程学设计，操 作简便，降低工人劳动强度。
与传统车床的比较
01
加工精度
新型C6150型车床采用先进的数控 技术，加工精度更ห้องสมุดไป่ตู้。
详细描述
C6150型车床是一种高效、高精度和稳定性的金属切削机床，主要用于加工各 种旋转体零件，如轴、盘、套等。它具有高刚性、低惯性和高动态响应的特点 ，能够实现高速切削和高效加工。
工作原理
总结词
C6150型车床通过电机驱动主轴旋转，主轴带动工件旋转，同时刀架进给实现切 削加工。
C6150车床故障分析
C6150故障现象及分析故障1：HL、EL、YB不亮查故排故步骤：合上QS1，HL、EL、YB均不亮。
用万用表AC（500V）档测量TC的输入U14-V14无电压，FU2的U14-V14无电压，FU2的U12-V12无电压，FU1的U12-V12有电压QS2的U12-V12有电压，所以故障在QS2与FU2之间的U12、V12，再用对角线法测量，确定故障在U12线断路故障2：主轴电动机M1正反转不转查故排故步骤：合上QS1，HL、EL、YB均亮。
SA2拨至“正向”或“反向”，按下SB3，KM1或KM2可以吸合，扳动SQ3/SQ4或SQ5/SQ6，主轴正反转均正常，说明控制回路正常。
用万用表AC（500V）档测量KM1的U13-V13，U13-W13，V13-W13电压正常，FR1的U13-V13，U13-W13，V13-W13电压正常，FR1的1U-1V，1U-1W，1V-1W电压正常，电动机的1U-1V，1U-1W，1V-1W电压不正常，所以故障在FR1与电动机之间的1U，1V，1W，再用对角线法测量，确定故障是1U，1V线断路故障3：HL、EL、YB不亮查故排故步骤：合上QS1，HL、EL、YB均不亮。
用万用表AC（500V）档测量TC的输入U14-V14无电压，SA1的U14-V14有电压，FU2的U14-V14有电压，所以故障在SA1与TC之间的U14、V14，再用对角线法测量，确定故障在V14线断路故障4：冷却液电动机M3不转查故排故步骤：合上QS1，HL、EL、YB均亮。
SA2拨至“正向”或“反向”，按下SB3，KM1或KM2可以吸合，扳动SA3，KM3吸合；扳动SQ3/SQ4或SQ5/SQ6，主轴正反转均正常，说明控制回路正常。
用万用表AC（500V）档测量KM3的U15-V15，U15-W15，V15-W15电压正常，FR2的U15-V15，U15-W15，V15-W15电压不正常，所以故障在KM3与FR2之间的U15，V15，W15，再用对角线法测量，确定故障是U15，V15线断路故障5：主轴电动机M1不能正反转查故排故步骤：合上QS1，HL、EL、YB均亮，说明TC的输入正常。
中级排故步骤及故障分析
2.1.1 M7130磨床控制线路操作步骤：1.合上电源开关QS2.照明部分：合上开关SA2↑→照明灯EL应亮若不亮查找二条回路：变压器T1一次侧回路，变压器T1二次侧灯泡回路解决图中F1,F9,F4,F7故障点3.砂轮电动机M1及液压泵电动机M2控制部分将开关SA1位于“退磁”位置，SA1两端的触点3—4接通。
1）砂轮机起动：按下SB1↑→KM1↑吸合并自锁，砂轮电机M1正常运转（不缺相）。
停止：按下SB2↑→KM1↓释放，砂轮电机M1停止。
A)若KM1不吸合，查找KM1线圈控制回路解决图中F2, F5, F11故障点B)若电机M1缺相，查找电机M1主回路解决图中F14,F15故障点2）液压泵起动：按下SB3↑→KM2↑吸合并自锁，砂轮电机M3正常运转（不缺相）。
停止：按下SB4↑→KM2↓释放，液压泵电机M3停止。
A)若KM2不吸合，查找KM2线圈控制回路解决图中F3，F6故障点B)若电机M3缺相，查找电机M3主回路解决图中F13故障点4.电磁吸盘的控制部分1）将SA1位于“充磁”位置，SA1上触点3—4两端断开，触点12—16,13—15两端接通→继电器KA↑吸合→电磁吸盘YH得电若KA不吸合，YH不充磁，查找二条回路：变压器T2二次侧交流回路及整流电路，直流充磁回路解决图中的F8,F12,F16故障点2）将SA1位于“退磁”位置，SA1上的12—15,13—14两端接通→继电器KA↓释放→电磁吸盘YH退磁（YH用灯泡代替，灯泡应仍亮）若电磁吸盘YH不能退磁（YH用灯泡代替，灯泡不亮），查找直流退磁回路解决图中F10故障点2.1.2 C6150车床控制线路操作步骤：1.合上电源开关QF1，QF22.照明部分：合上开关QF1↑→指示灯HL应亮，照明灯EL应亮若不亮分别查找二条灯的回路：变压器T一次侧回路，变压器T二次侧灯泡二条回路解决图中F1,F3,F4,F12故障点3.主轴制动器控制部分合上电源开关QF1↑→主轴制动离合器线圈YB得电抱闸（用灯泡代替应亮）若YB不得电（灯泡代替不亮），查找VC输出的直流回路解决图中F13故障点4.主轴电机及冷却液电机及主轴正反转控制部分1）主轴电机M1正转起动将SA2位于“正转”位置，SA2上的7—8接通，按下SB3↑→KM1↑并自锁→主轴电机M1正转若KM1不吸合，查找KM1线圈回路解决图中F2,F5,F10,F14,F16,故障点2）主轴电机M1反转起动将SA2位于“反转”位置，SA2上的7—10接通，按下SB3↑→KM2↑并自锁→主轴电机M1反转若KM2不吸合，查找KM2线圈回路解决图中F6故障点3）冷却液电机M3起动在KM1（KM2）吸合的基础上，合上开关SA3↑→KM3↑吸合→冷却电机M3运转若KM3不吸合，则查找KM3线圈回路解决图中F7,F11故障点4）主轴正反转A）在KM1吸合的基础上，压下行程开关SQ3↑（向右）→中间继电器KA1↑吸合→电磁离合器YC1得电，主轴正转若KA1不吸合，则查找KA1线圈回路解决图中F8,F15故障点B）在KM1吸合的基础上，在KA1吸合自锁情况下，压一下SQ1,中间继电器KA1↓释放后，压下行程开关SQ5↑（向左）→中间继电器KA2↑吸合→电磁离合器YC2得电，主轴反转若KA2不吸合，则查找KA2线圈回路解决图中F9故障点2.1.3 Z3040摇臂钻床控制线路操作步骤：1.合上电源开关QS2.照明部分：指示灯HL1应亮，合上开关SA2↑→照明灯EL应亮若不亮分别查找二条灯的回路：变压器T一次侧回路，变压器T二次侧二条灯泡回路解决图中F1,F2,F4,F10,F14故障点3..主轴电机控制部分主轴电动机起动：按下SB2↑→KM1↑并自锁→M1电动机正常运转（不缺相）同时，HL3指示灯应亮若KM1不吸合，查找KM1线圈回路若电动机M1缺相，查找M1电机主回路若指示灯HL3不亮，查找变压器T二次侧HL3指示灯回路解决图中F3,F5; F13；F16故障点4.摇臂上升和下降控制部分务必先将行程SQ2,SQ3均压下1）摇臂上升：按下SB3↑→KM2↑吸合→电动M2正转→摇臂上升若KM2不吸合，查找KM2线圈回路解决图中的F3,F6故障点2）摇臂下降：按下SB4↑→KM3↑吸合→电动M2反转→摇臂下降若KM3不吸合，查找KM3线圈回路解决图中的F7故障点5..主轴箱与立柱松开和夹紧部分1）主轴箱和立柱松开：按下SB5↑→KM4↑吸合→M3电机正转，主轴箱与立柱松开若KM4不吸合，查找KM4线圈回路解决图中的F11,F8故障点2）主轴箱和立柱夹紧：按下SB6↑→KM5↑吸合→M3电机反转，主轴箱与立柱夹紧若KM5不吸合，查找KM5线圈回路解决图中的F12,F9故障点5.电磁阀控制部分按下SB3↑→KT↑→YV↑得电→电磁阀工作（YV用灯泡代替，YV应该亮）若YV不得电（YV灯泡代替不亮），查找YV线圈控制回路解决图中F15故障点2.1.1 M7130平面磨床故障现象与分析故障现象故障分析故障点一合上电源QS,合上照明灯开关SA2,照明灯EL不亮变压器一次回路：QS→U1→FU1→U2→FU2→1→T1→0→FU2→V2→FU1→V1→QS上述回路中元器件可能损坏，导线可能断线F1：经查FU1熔断器开路（019-020）F9：经查FU2熔断器开路（102-101）变压器二次回路：T1→101→SA2→103→EL→102→T1上述回路中元器件可能损坏，导线可能断线F4：经查SA2开关内部损坏（133-134）F7：经查EL灯损坏（135-136）二置SA1退磁位置SA1上的3-4接通，按下SB1按钮，接触器KM1不吸合，砂轮电机不工作从FU2→1→FR1→2→FR2→3→SA1→4→SB1→5→SB2→6→KM1线圈→0→FU2上述回路中元器件可能损坏，导线可能断线F11：经查转换开关SA1（3）触点损坏（109-110）F5：经查SB1常开触点损坏（113-114）F2：经查KM1线圈开路（123-124）三按下SB1按钮，KM1吸合，砂轮电机M1缺相从开关QS→（U1V1W1）→FU1→（U2V2W2）→KM1→（U11V11W11）→FR1→电动机M1（1U1V1W）上述回路中元器件可能损坏，导线可能断线F14：经查W11连线断线（028-031）F15：经查W1连线断线（016-021）四按下SB3按钮,KM2不吸合, 液泵压电机M2不工作SA1→4→SB3→7→SB4→8→KM2线圈→0→FU2上述回路中元器件可能损坏，导线可能断线F3：经查SB3常开触点损坏（117-118）F6：经查KM2线圈开路（127-128）五按下SB3按钮，KM2吸合液压电机M3缺相运行从FU1→（U2V2W2）→KM2主触点→（U31V31W31）→FR1主触头→电机M3（3U3V3W）上述回路中元器件可能损坏，导线可能断线F13：经查 U31连线断线（040-046）六将SA1放在”充磁”位置，SA1上的12-16,13-15接通，KA 电流继电器不吸合,YH吸盘不工作T2次级首端→桥堆VD→12→SA1开关16→KA线圈→17→YH线圈→15→SA1→13→桥堆VD→T2次级尾端上述回路中元器件可能损坏，导线可能断线F12：经查桥堆VD内部损坏（147-148）F8：经查YH吸盘内部开路（160-161）F16：经查SA1→VC的13号连线断（147-149）七将SA1位于”退磁”位置，SA1上的12-15，13-14接通，KA释放，YH退磁不工作桥堆VD→12→SA1→15→YH→17→KA→16→RP→14→SA1→13→桥堆VD上述回路中元器件可能损坏，导线可能断线F10：电位器RP开路（163-163）故障现象故障分析故障点一合上电源开关QF1，指示灯HL、工作灯EL、抱闸线圈YB都不工作变压器一次回路：电源L1→QF1→U11→FU1→U2→变压器T→V2→FU1→V1→QF1→电源L2上述回路中元器件可能损坏，导线可能断线F1：经查FU1熔断器开路（032-035）合上电源开关QF1,指示灯HL不亮变压器T(6V)→203→FU4→205→HL→202→T，上述回路中元器件可能损坏，导线可能断线F3：经查FU4熔断器开路（175-177）合上电源开关QF1, 工作灯EL灯不亮变压器T(24V)→201→FU3→207→EL→202→T，上述回路中元器件可能损坏，导线可能断线F4：经查FU5熔断器开路（174-176）F12：经查EL灯开路（167-168）合上电源开关QF1, YB制动器不工作, 主轴无制动变压器T(29V)→101→桥堆VC→301→KA2常闭→311→KA1常闭→313→YB线圈→302→桥堆VC→102→T上述回路中元器件可能损坏，导线可能断线F13：经查313号连线断（161-199）二SA2开关置“左”状态按下SB3，KM1不吸合主电动机M1不能正转变压器T(110V)→1→FU2→SB1→3→SB2→4→FR→5→QF2→6→SA2→8→KM2常闭→9→KM1线圈→0→T上述回路中元器件可能损坏，导线可能断线F2：经查熔断器FU2开路（103-104）F14：经查SB2→FR的4号连线断 (108-109）F10：经查SB3常开无法接通（113-114）F16：经查KM2→KM1线圈的9号连线断（123-159）F5：经查KM1线圈开路（159-160）三SA2开关置“右”状态按下SB3，KM2不吸合主电动机M1不能反转SA2→10→KM1常闭→11→KM2线圈→0→T上述回路中元器件可能损坏，导线可能断线F6：经查KM2线圈开路（157-158）四SA2置“左”，主电机正转时，按下SA3，，KM3不吸冷却泵电机M3不工作KM1→7→SA3常开→12→KM3线圈→0→T上述回路中元器件可能损坏，导线可能断线F11：经查SA3常开触点损坏（126-127）F3：经查KM3线圈开路（155-156）五SA2置“左”，主电机正转时压下SQ3开关，KA1线圈不吸合,主轴不能正转工作KM1→7→SQ1→13→SQ2→14→SQ3→15→KA2常闭→16→KA1线圈→0→T上述回路中元器件可能损坏，导线可能断线F15：经查SQ1→SQ2的13号连线断（129-130）F8：经查KA1线圈开路（153-154）六SA2置“左”，主电机正转时压下SQ5开关，KA2线圈不吸合,主罱不能反转工作SQ2→14→KA1常闭→18→SQ5常开→19→KA2线圈→0→T上述回路中元器件可能损坏，导线可能断线F9：经查KA2线圈开路（149-150）故障现象故障分析故障点一合上电源开关OF 指示灯HL1灯不亮电源线L1→QF→U1→FU1→U2→FU2→U3→变压器T→V3→FU2→V2→FU1→V1→QF→电源线L2上述回路中元器件可能损坏，导线可能断线F14：经查V1连线断（015-018）F1：经查FU1熔断器开路（017-020）F2：经查FU2熔断器开路（030-033）二接通照明开关SA2 照明灯EL灯不亮变压器T(24V)→101→FU3→106→SA2常开→107→EL灯→T上述回路中元器件可能损坏，导线可能断线F4：经查FU3熔断器开路（173-174）F10：经查SA2常开触点损坏（181-182）三按下SB2,接触器KM1不吸合，主轴电动机M1无法起动变压器T(110V)→1→FU4→2→FR1→3→SB1→4→SB2→5→KM1线圈→0→T上述回路中元器件可能损坏，导线可能断线F3：经查FU4熔断器开路（103-104）F5：经查KM1线圈开路（173-174）按下SB2 ,KM1吸合后指示灯HL3灯不亮变压器T(6V)→102→KM常开105→HL3灯→（0）→T上述回路中元器件可能损坏，导线可能断线F16：经查105号连线断（180-187）按下SB2, KM1吸合后, 主轴电动机M1缺相运行FU1→（U2V2W2）→KM2常开主触点→（U11V11W11）→FR1主触头→电机M1的（1U1V1W）端子,上述回路中元器件可能损坏，导线可能断线F13：经查主电路U11连线断（038-041）四SQ2限位开关接通后,按下SB3，接触器KM2不吸合，摇臂上升不工作FU4→2→SB3→6→SQ1→7→SQ2→8→SB4→9→KM3常闭→10→KM2线圈→0→T上述回路中元器件可能损坏，导线可能断线F6：经查KM2线圈开路（138-139）五接通SQ2限位开关后, 按下SB4,接触器KM3不吸合，摇臂下降不工作FU4→2→SB4→6→SQ1→7→SQ2→8→SB3→11→KM2常闭→12→KM3线圈→0→T上述回路中元器件可能损坏，导线可能断线F7：经查KM3线圈开路（142-143）六按下SB5，接触器KM4不吸合，立柱松开功能不工作FU4→2→SB5常开→15→KM5常闭→16→KM4线圈→17→FR2→0→T上述回路中元器件可能损坏，导线可能断线F11：经查SB5常开触点损坏（148-149）F8）经查KM4线圈开路（146-147）按下SB6，接触器KM5不吸合，立柱夹紧功能不工作FU4→2→SB6常开→18→KT常闭→19→KM4常闭→20→KM5线圈→17→FR2→0→T上述回路中元器件可能损坏，导线可能断线F12：经查SB6常开，内部开路（153-152）F9：经查KM5线圈开路（160-161）七接通SQ2限位开关后按下SB3开关，KT线圈得电,YV电磁阀不工作FU4→2→KT常开→21→SB5常闭→22→SB6常闭→23→YV线圈→0→T上述回路中元器件可能损坏，导线可能断线F15：经查SB6→YV的23号连线断（167-168）。
C6150车床故障点分析
故障现象：主轴电机M1不能正常启动，并发出噪音分析可能出现的故障原因：1、QF1总电源开关是否损坏2、三相电路U、V、W是否有缺相现象3、KM1交流接触器主触点是否损坏写出实际故障点：断路器QF1的U1号线到KM1的U1号线断路S2：故障现象：快速电机M4能正常正转启动，不能正常反转启动，反转启动发出噪音分析可能出现的故障原因：1、熔断器FU1、FU2、FU3是否已经熔断2、三相电路U、V、W是否有缺相现象3、SA1开关触点是否损坏写出实际故障点：SA1-12的4W号线（端子13）到SA1-6的4W号线（端子7）断路S3：故障现象：车床HL、EL指示灯不亮，制动离合器YB灯不亮分析可能出现的故障原因：1、QF1总电源开关是否损坏2、熔断器FU1、FU2、FU3是否已经熔断3、控制变压器T初级有断路4、HL、EL指示灯损坏写出实际故障点：熔断器FU1的U2号线到变压器T初级U2号线断路S4：故障现象：车床HL、EL指示灯亮，制动离合器YB灯不亮分析可能出现的故障原因：1、整流桥堆VC已损坏2、制动离合器YB灯已损坏3、整流桥堆出线到YB灯线路有断路写出实际故障点：整流桥堆出线301号线到继电器KA2常闭点的301号线断路故障现象：主轴电机只能单方向正转或反转，KA1和KA2继电器得电，YC2灯不亮。
分析可能出现的故障原因：1、YC2灯有损坏2、YC2灯线路中有断路写出实际故障点：YC2-1灯的309号线到交流接触器KM1常闭触点309号线断路S6和S7：故障现象：主轴电机M1不能工作分析可能出现的故障原因：1、断路器QF2损坏2、停止按钮常闭开关SB1或SB2接触不良3、正反转转换开关SA2损坏4、起动按钮SB3接触不良5、控制线路中有断路写出实际故障点：S6故障点：热继电器FR常闭触点5号线到断路器QF2常开触点的5号线断路S7故障点：控制变压器T的0号线到KM1的A2线圈断路S8：故障现象：主轴电机运转正常，但KA1、KA2继电器不能得电分析可能出现的故障原因：1、行程开关SQ1和SQ2接触不良2、行程开关SQ3、SQ4、SQ5、SQ6损坏导致继电器KA1、KA2不能得电3、控制线路有断路写出实际故障点：SA3-1的7号线（39号端子）到SQ1-3的7号线（14号端子）断路S9：故障现象：KA1继电器仅能点动控制，不能连续控制分析可能出现的故障原因：1、KA1常开自锁触点损坏2、KA1自锁控制电路有断路写出实际故障点：SQ4-2的15号线（端子21）到SB4-2的15号线（端子33）断路S10：故障现象：行程开关SQ5仅能点动控制KA2继电器，不能连续控制KA2继电器分析可能出现的故障原因：1、KA2常开自锁触点损坏2、KA2自锁控制电路有断路3、SQ6行程开关损坏写出实际故障点：SQ5-2的19号线（端子23）到SQ6-2的19号线（端子25）断路S11：故障现象：主轴电机M2不能正常启动，并发出噪音分析可能出现的故障原因：1、QF1总电源开关是否损坏2、三相电路U、V、W是否有缺相现象3、断路器QF2是否损坏写出实际故障点：断路器QF1的U1号线到断路器QF2的U1号线断路S12：故障现象：主轴电动机仅能正转，不能反转分析可能出现的故障原因：1、SA2转换开关接触不良2、KM1互锁触点损坏3、KM2线圈控制线路有断路写出实际故障点：KM1常闭触点的11号线到KM2-A1线圈11号线断路。