前照灯近光不亮故障检修分解
汽车前照灯不亮故障检修(3)分析

引导问题 怎样使用与维护前照灯?
前照灯光束的检查: 检查前照灯的近光束照射位置可使用屏幕检查法或检验仪检查法。检查时, 场地应平整,轮胎气压正常,汽车空载(允许乘坐一名驾驶员),蓄电池电量 充足,前照灯安装牢固。 (1)屏幕检查法。 汽车停在前照灯距幕布L (一般为10m)正前方。 两前照灯应分别进行检 查,盖住一侧前照灯, 检查另一侧前照灯的光 束明暗截止线转角或中 点是否落在幕布a或b点 上,左、右差不得大于 100mm,且明暗截止线应 重合。如果不符合要求, 则予以调整。
3.前照灯防眩目措施
(1)采用双丝灯泡 前照灯通常采用双丝灯泡,一个灯丝为远光灯丝,位 于反射镜的焦点,射出的光线远而亮;一个灯丝为近光灯丝,位于反射镜焦点 的上方或前方,射出的光线大部分向下倾斜,且光线较弱,可防眩目。我国交 通法规规定,夜间会车时,须在距对面来车150m以外互相关闭远光,使用近光。
引导问题 通过查询与查找,填写车辆以下信息。
填写车辆以下信息: 车辆识别代码(VIN) 生产年份 ; 车牌号码 行驶里程
;
; km。
引导问题 怎样规范地检查前照灯熔断丝?
卡罗拉1.6L轿车前照灯远光系统图
引导问题 怎样规范地检查前照灯熔断丝?
检 查
H-LP LH HI
(1)从发动机室继电器盒上拔下H-LP LH HI(左侧远光)和H-LP RH HI(右侧远 光)熔断丝,检查熔断丝是否断开。如果熔 断丝断开,则更换熔断丝。
引导问题 前照灯的结构是怎样的?
(2)封闭式前照灯 封闭式前照灯 的灯丝焊在反射镜底座上,反射镜与配光 镜用玻璃制成一体,反射镜表面经真空镀 铝,里面充入惰性气体,形成灯芯。这种 前照灯密封性好,完全避免了反射镜的污 染,照明效果好,使用寿命长,但当灯丝 烧断后,需要更换灯芯,成本较高。
4、项目四 汽车前照灯不亮故障检修

前 照 分 析
前照灯-电路组成
1-蓄电池; 2-门控开关;
3)检查线路:继电器插座5号(87脚)至 保险丝间之导线。
4)检查线路:保险丝至A38远光灯泡之间导线 。
5)检查线路:A38远光灯泡至搭铁之间导线 。
两边远光灯都不亮故障检修
1)检查继电器。
2)检查组合灯开关。
3)检查电路公共部分导线: 检查总保险丝至继电器 插座2、3号导线。
检查 继电器插座5号至保险丝之间导线 。
大众车前照灯电路图分析-远光灯
(2)远光灯电路: 蓄电池+——点火开关—— 车灯开关(X—56)—— 变光开关(56—近光)—— 保险丝(S9、S10)—— 近光灯(L1、L2)—— 蓄电池—
大众车前照灯电路图分析-超车灯
(3)超车灯电路: 蓄电池+——变光开关 (30—远光)——保险丝( S9、S10)——远光灯—— 蓄电池—
3-室内灯;
5-示宽灯; 6-尾灯; 7-牌照灯; 8-仪表灯; 9—灯光开关;
4-室内灯手控开关;
10-变光开关;
11-远光指示灯; 12-前照灯(4灯亮 远光、2灯亮近 光); 13-超车灯开关
大众车前照灯电路图分析-近光灯
(1)近光灯电路: 蓄电池+——点火开关—— 车灯开关(X—56)—— 变光开关(56—近光)—— 保险丝(S21、S22)—— 近光灯(L1、L2)—— 蓄电池—
项目四
汽车前照灯不亮故障检修
朱洪明
汽车前灯故障排查与修理指南

汽车前灯故障排查与修理指南汽车前灯是车辆行驶时的重要照明设备,它不仅能提供充足的光源照亮道路,还起到警示其他车辆和行人的作用。
然而,在日常使用中,我们有时会遇到汽车前灯故障的情况,比如灯泡熄灭、灯光暗淡等。
本文将为您提供一份汽车前灯故障排查与修理的指南,帮助您解决这些问题。
1. 故障排查1.1. 灯泡熄灭当您发现汽车前灯熄灭时,首先排查灯泡是否烧坏。
您可以通过以下步骤进行检查:(1)关闭发动机并拔下车钥匙。
(2)打开车辆的引擎盖,并找到前灯灯泡。
(3)确定灯泡是否破损或烧坏。
如果灯泡黑糊糊或发黑,那么它很可能已经烧坏了。
如果灯泡熄灭,则需要更换新的灯泡。
您可以根据车辆的型号和生产年份购买适配的灯泡,并按照使用说明进行更换。
1.2. 灯光暗淡当您的汽车前灯发出暗淡的光线时,可能有以下原因:(1)灯泡老化或灰尘堵塞:长时间使用后,灯泡可能会变暗,同时在灯泡表面容易积聚灰尘。
这会导致灯光更暗。
解决方法:更换新的灯泡,并使用干净、柔软的布擦拭灯泡表面。
(2)电路问题:汽车前灯的电路连接可能松动或生锈,导致电流传输不畅。
解决方法:检查电路连接,并清除锈蚀的部分。
如果有必要,可以更换损坏的电线或连接器。
2. 修理指南2.1. 灯泡更换灯泡更换是修理汽车前灯故障最常见的方式。
根据汽车型号和生产年份的不同,更换灯泡的方法也会有所差异。
一般而言,您可以按照以下步骤进行:(1)打开车辆的引擎盖,并找到前灯灯泡。
(2)拔下灯泡连接器。
注意,有些连接器需要旋转扭动才能松开。
(3)移除烧坏的灯泡。
有些灯泡可能需要用旋转或推拉的方式来取出。
(4)将新灯泡插入并连接好灯泡连接器。
(5)关闭引擎盖,并测试新灯泡是否正常工作。
2.2. 电路修复如果灯泡更换后仍然存在故障,那么可能是由于电路问题引起的。
此时,您可以尝试以下修复方法:(1)检查电路连接是否正常,并确保电线没有断裂或损坏。
(2)清除连接器上的锈蚀或腐蚀物,以确保电流传输畅通。
前照灯不亮的故障原因

前照灯不亮的故障原因目录•前言•故障现象描述•故障排查步骤–步骤一:检查灯泡–步骤二:检查保险丝–步骤三:检查电路连接–步骤四:检查电压供应–步骤五:检查开关•总结前言前照灯是汽车驾驶者在夜间或恶劣天气条件下正常行驶必备的照明设备。
然而,当我们发现前照灯不亮时,驾驶安全性就会受到严重影响。
因此,及时排查故障并解决问题是非常重要的。
本文将介绍前照灯不亮的故障原因及排查步骤,希望能帮助读者快速准确地找到并解决问题。
故障现象描述当遇到前照灯不亮的情况时,驾驶者应首先观察并描述故障现象,以便更好地进行故障排查。
故障现象的描述应包括以下几个方面:1.哪个灯泡不亮:左前灯、右前灯还是双前灯都不亮?2.是一侧灯泡不亮还是两侧灯泡都不亮?3.灯泡亮度是否有变化?是一直不亮还是偶尔会亮一下?4.是否存在其他照明灯的故障?例如后尾灯是否正常工作?对于不同的故障现象,可能对应着不同的故障原因,因此准确描述故障现象对于找出问题所在至关重要。
故障排查步骤步骤一:检查灯泡检查灯泡是否熄灭或破裂。
如果发现灯泡破裂或黑色气体聚集在灯泡底部,那么很有可能灯泡已经烧毁。
此时需要将坏灯泡更换为新的灯泡。
步骤二:检查保险丝保险丝是汽车电路中的重要保护装置,它可以防止电流过大损坏电路。
检查前照灯的保险丝是否烧断。
一般情况下,保险丝会安装在发动机舱的保险丝盒内。
通过检查保险丝表面是否断裂或中间的金属线是否断开可以判断保险丝是否损坏。
如果保险丝烧断,需要更换相同额定电流的保险丝。
步骤三:检查电路连接检查前照灯电路的连接是否正确。
首先,拧下灯罩,检查灯泡和灯座之间的连接是否良好,灯泡是否牢固插入灯座。
然后,检查灯座与车辆电路之间的连接,确保接头没有生锈、脱落或损坏。
如果发现连接问题,需要重新连接或更换损坏的零部件。
步骤四:检查电压供应使用多用途电压表检查前照灯电路的电压供应情况。
首先,将电压表的探针分别连接到前照灯电路的正极和负极,然后点火或启动发动机。
前照灯不亮的故障原因

前照灯不亮的故障原因引言前照灯是车辆行驶过程中必不可少的安全设备之一,它能够提供充足的照明,确保驾驶者在夜间或恶劣天气条件下能够清晰地看到道路和周围环境。
然而,在一些情况下,我们可能会发现车辆的前照灯不亮,这给行车安全带来了潜在的风险。
本文将探讨前照灯不亮的故障原因,并提供相应的解决方法。
故障原因与解决方法1. 熔断器故障•故障原因:前照灯系统中的熔断器是保护电路免受电流过载的重要组件。
如果熔断器损坏或熔断,前照灯将无法正常工作。
•解决方法:检查车辆手册以确定前照灯所使用的熔断器位置,并检查对应位置的熔断器是否损坏。
如果发现损坏,更换一个具有相同额定值的新熔断器。
2. 灯泡故障•故障原因:灯泡可能会因为使用寿命到期或者灯丝断裂等原因而导致前照灯不亮。
•解决方法:检查前照灯灯泡是否损坏。
如果发现灯泡已经熔断或者黑暗,应立即更换一个新的前照灯灯泡。
确保使用与原始灯泡相同类型和规格的新灯泡。
3. 电路连接故障•故障原因:前照灯系统中的电路连接可能会因为松动、腐蚀或断开而导致前照灯不亮。
•解决方法:检查前照灯系统的电路连接,确保连接紧固并无腐蚀现象。
如果发现松动或腐蚀,应重新紧固或清洁连接部分。
4. 开关故障•故障原因:前照灯开关可能会由于长时间使用而损坏,导致前照灯无法正常打开。
•解决方法:检查前照灯开关是否工作正常。
如果发现开关损坏,应更换一个新的前照灯开关。
5. 电源故障•故障原因:如果车辆的电池电量不足或者发电机故障,前照灯可能无法正常工作。
•解决方法:检查车辆的电池电量和发电机工作状态。
如果发现电池电量不足或者发电机故障,应及时充电或维修车辆的发动机。
6. 控制模块故障•故障原因:前照灯控制模块可能会由于长时间使用或其他原因而导致故障,从而使前照灯无法正常工作。
•解决方法:检查前照灯控制模块是否工作正常。
如果发现控制模块损坏,应更换一个新的前照灯控制模块。
7. 车辆传感器故障•故障原因:一些车辆配备了传感器来自动控制前照灯的亮度和开启时间。
前照灯不亮检修方案

前照灯不亮检修方案一、准备工作。
咱要修前照灯不亮这事儿呢,得先把家伙事儿准备好。
首先就是工具,像个小工具箱,里面要有螺丝刀(十字和一字的都备着,谁知道车前面那些螺丝啥样呢)、万用表(这可是个检测小能手),还有个小手电筒(有时候车底下或者发动机舱里面光线不好,它就派上用场啦)。
然后再找个安全的地方停好车,可别在马路中间就开始捣鼓,那可不行。
二、初步检查。
1. 先瞅瞅保险。
保险就像是个小门卫,如果它出问题了,电就过不去,前照灯自然就不亮。
打开汽车的保险盒(这个保险盒的位置嘛,不同的车不太一样,有的在驾驶座旁边,有的在发动机舱里,这时候车主手册就像个小导游,能告诉咱们准确位置)。
找到前照灯对应的保险丝,看看它是不是断了。
要是断了,就找个相同规格的保险丝换上。
不过呢,要是换上新的又断了,那可就说明后面的电路可能有捣蛋鬼啦。
2. 检查灯泡。
灯泡就像前照灯的小心脏,要是它坏了,灯肯定不亮。
打开发动机舱(有些车可能需要把大灯后面的防尘罩拧开),看看灯泡有没有发黑或者破裂的情况。
如果灯泡看起来不太好,那就把它拧下来,换个新的。
换的时候要小心点,别把灯泡弄碎了,就像捧着个小鸡蛋一样。
三、电路检测。
1. 万用表上场。
2. 检查继电器。
继电器就像是个小开关指挥官,它控制着电流能不能顺利到达前照灯。
找到前照灯继电器(这个位置也得看汽车手册啦),把它拔下来,用万用表检查一下继电器的线圈和触点是不是正常工作。
如果继电器有问题,那就换个新的继电器,就像给前照灯换个新的小管家一样。
四、其他可能的问题。
1. 大灯开关。
大灯开关要是坏了,就像钥匙孔坏了,门怎么也打不开。
检查一下大灯开关,看看它的操作是不是正常。
有时候可能是开关内部接触不良,这时候可能需要拆开开关检查一下(不过这个操作有点难度,如果不太确定自己能行,还是找个专业师傅比较好)。
2. 车身控制模块(BCM)五、总结。
修前照灯不亮呢,就像破案一样,要一步一步来。
从简单的保险、灯泡开始检查,再到复杂的电路、继电器,最后考虑大灯开关和车身控制模块。
前照灯检修

三、照明装置的常见故障与检修照明装置的常见故障是因灯泡、线路与熔丝、控制开关有断路、短路或接触不良而使灯不亮.以下介绍前照灯常见故障及故障检修方法:1.两侧前照灯均不亮接通前照灯开关后,两侧前照灯的远光灯和近光灯均不亮。
(1)故障原因可能的故障原因有:1)前照灯灯泡均已烧坏。
2)灯光开关/变光开关故障。
3)线路连接(插接器)及搭铁不良。
(2)故障检修方法如下:1)检查灯光开关电源端电压,应为蓄电池电压。
若无电压,应检修灯光开关到蓄电池之间的线路;若电压正常,则进行下一步检修。
2)接通前照灯开关(远光灯或近光灯),检查灯光开关远光灯或近光灯输出端电压。
若电压无,说明灯光开关故障,拆检或更换灯光开关;若电压正常,则进行下一步检查。
3)在接通前照灯开关时,检查前照灯线束插头对地电压.若电压均低或无,则需检修灯光开关到前照灯之间的线路;若电压正常,则应检查前照灯灯泡和前照灯的搭铁.2。
单侧前照灯不亮接通前照灯开关后,前照灯的一侧远光灯和近光灯均不亮.(1)故障原因可能的故障部位有:1)单侧前照灯灯泡/灯丝烧坏。
2)单侧前照灯线路或搭铁不良。
(2)故障检修接通前照灯开关时,检查不亮侧前照灯线束插头两端子对地电压。
若电压均低或无,则需检修灯光开关到前照灯之间的线路;若电压正常,则需检查不亮侧前照灯的搭铁和灯泡。
3。
前照灯的远光灯或近光灯不亮接通前照灯开关后,在变换远近光时,两侧前照灯的远光灯或近光灯不亮。
(1)故障原因可能的故障部位有:1)灯光开关/变光开关不良。
2)前照灯远光灯丝(灯泡)或近光灯丝(灯泡)烧断。
3)变光开关至前照灯的远光灯线路或近光灯线路不良.(2)故障检修方法如下:1)接通前照灯开关,变换为远光或近光,检查灯光开关远光灯或近光灯输出端电压。
若电压无,说明灯光开关/变光开关故障,拆检或更换左组合开关;若电压正常,则进行下一步检查。
2)接通前照灯远光或近光,测量前照灯插头的远光灯或近光灯输入端子,若电压低或无,检修变光开关至前照灯的线路;若电压正常,则需拆检前照灯.4。
前照灯近光不亮故障检修分解课件

保持车辆状态良好
保持车辆其他部分的良好 状态,如车轮、轮胎、悬 挂等,也有助于提高前照 灯的性能表现。
05
案例分析与经验分享
典型故障案例解析
故障现象
一辆汽车前照灯近光不亮,远 光正常。
故障原因
近光灯丝烧断。
检修过程
拆下前照灯,检查灯丝是否烧 断,如有需要更换灯泡。
经验总结
灯泡长时间使用容易老化,需 定期更换灯泡,避免出现故障
换灯泡。
开关损坏
检查灯光开关是否正常,如开 关损坏更换开关。
线路故障
使用数字万用表测量线路的电 压和电阻,判断线路是否正常
。
03
故障排除与修复
灯泡更换
总结词
灯泡损坏是导致前照灯近光不亮的最常见原因之一。
详细描述
检查灯泡是否完好,如果灯泡损坏,需要更换新的灯泡。在更换灯泡时,需先 关闭电源,然后拧下固定灯泡的螺丝,取出坏灯泡,再将新灯泡按照原样安装 回去,确保接触良好。
3
诊断软件
针对具有行车电脑的车辆,通过诊断接口读取故 障码,快速定位故障部位。
诊断流程
1. 观察故障现象
确认近光灯不亮,其他灯光正常。
2. 检查保险丝
检查相关保险丝是否熔断,如有熔断更换保险丝。
3. 检测灯泡
断开灯泡插头,使用试灯检查灯泡是否正常,如灯泡损坏 更换灯泡。
4. 检查开关
检查灯光开关是否正常,如开关损坏更换开关。
5. 检查线路
使用数字万用表测量线路的电压和电阻,判断线路是否正 常。
6. 读取故障码(如有诊断接口)
连接诊断设备,读取故障码,根据故障码提示进行检修。
常见故障点检测
01
02
03
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(1)水平方向散射
(2)铅直方向下折 射
前照灯避免眩目的措施
1.采用双丝灯泡 2.采用带遮光罩的双丝灯泡示; 3.采用非对称光形 4.Z型光形
卤钨灯泡
• 卤钨灯泡尺寸小,泡壳用耐高温,机械强 度较高的石英玻璃制成,所以充入情性气 体的压力较高。因工作温度高,灯内的工 作气压将比其它灯泡高得多,故钨的蒸发 也受到更为有力的抑制。
反射镜
反射镜一般用0.6~0.8mm的薄钢板冲压而成,反射 镜的表面形状呈旋转抛物面,其内表面镀银、铝或镀铝, 然后抛光。由于镀铝的反射系数可以达到94%以上,机械 强度也较好,所以现在一般采用真空镀铝。 由于前照灯灯泡灯丝发出的光度有限,功率仅45~ 60W。如无反射镜,那只能照清汽车灯前6m左右的路面。 而有了反射镜之后,使前照灯照距可达到150m或更远。 因此,反射镜的作用就是将灯泡的光线聚合并导向前方。 灯丝的绝大部分光线向后射在立体角范围内,经反射镜反 射后将平行于主光轴的光束射向远方,使光度增强几百倍, 甚至上千倍,从而使车前150m,甚至400m内的路面照得 足够清楚。
• 4.投射式前照灯 如图所示,投射式前照灯的反射镜近似于椭 圆形状,它具有两个焦点。第一焦点处放置灯泡, 第二焦点是由光线形成的,凸形配光镜聚成第二 焦点,再通过配光镜将聚集的光投射到前方,投 射式前照灯所采用的灯泡为卤钨灯泡。 第二焦点附近设有折光板,可遮挡上半部分光, 形成明暗分明的配光。由于它的这种配光特性, 因此也可用于雾灯。
前照灯基本要求
• 1.前照灯应保证车前有明亮而均匀的照明,使驾 驶员能看清车前100m以内路面上的任何障碍物。 随着高速公路的建成,汽车行驶速度的提高,要 求汽车前照灯的照明距离也相应的增长,现代有 些汽车的前照灯照明距离已达到200~250M. • 2.应具有防止眩目的装置,确保夜间两车迎面相 遇时,不使对方驾驶员因产生眩目而造成事故。
• 3.封闭式前照灯 封闭式前照灯(又叫真空灯),其反射镜和配光镜用 玻璃制成一体,形成灯泡,里面充以惰性气体。灯丝焊在 反射镜底座上,反射镜的反射面经真空镀铝,其结构如图 所示。 由于封闭式前照灯完全避免反射镜被污染以及遭受大 气的影响,因此其反射效率高,照明效果好,使用寿命长, 得到了很快的普及。但当灯丝烧断后,需要更换整个总成, 成本高,因此限制了它的使用范围。
• 5.高亮度弧光灯
高亮度弧光灯的结构如图所示,这种灯的灯 泡里没有灯丝,取而代之的是装在石英管内的两 个电极,管内充有氙及微量金属(或金属卤化 物)。在电极上加上5000~12000V电压后,气 体开始电离而导电。由气体原子激发到电极间少 量水银蒸汽弧光放电,最后转入卤化物弧光灯工 作,采用多种气体是为了加快起动。 弧光式前照灯由弧光灯组件、电子控制器和 升压器三大部分组成。其灯泡的光色和日光灯相 似,亮度是目前卤钨灯泡的2.5倍,寿命是卤钨灯 泡的5倍,灯泡的功率为35W,可节能40%。
前照灯的类型
1.可拆式前照灯 可拆式前照灯由于反射镜和配光镜分 别安装而构成组件,因此气密性差,反射 镜易受湿气和尘埃污染而降低反射能力, 严重降低照明效果,目前已很少采用。
• 2.半封闭式前照灯 半封闭式前照灯的结构如图所示,其配光镜 靠卷曲反射镜边缘上的牙齿而紧固在反射镜上, 二者之间垫有橡皮密封圈,灯泡只能从反射镜后 端装入。当需要更换损坏的配光镜时,应撬开反 射镜外缘的牙齿,安上新的配光镜后,再将牙齿 复原。 由于这种灯具减少了对光学组件的影响因素, 维修方便,因此得到广泛使用。
前照灯组成
• 前照灯由光源(灯泡)、反光镜、 配光镜三部分。 1.灯泡 汽车前照灯灯泡的结构如 图所示。目前,汽车前照灯用 灯泡的额定电压有6V、12V和 24V三种。灯泡的灯丝由功率大 的远光灯丝和功率较小的近光 灯丝组成,由钨丝制作成螺旋 状,以缩小灯丝的尺寸,有利 于光束的聚合。
充气灯泡
前照灯的灯泡是充气灯泡,是把玻璃泡内的空气抽出 后,再充满情性混合气体。一般充人的惰性气体为96%的 氩气和4%的氮气。充入灯泡的惰性气体可以在灯丝受热 时膨胀,增大压力,减少钨的蒸发,提高灯丝的温度和发 光效率,节省电能,延长灯泡的使用寿命。 充气灯泡的周围抽成真空并充满了惰性气体。但是灯 丝的钨质点仍然要蒸发,使灯丝损耗。而蒸发出来的钨沉 积在灯泡上,使灯泡发黑。近年来,国内外已使用了一种 新型的卤钨灯泡(即在灯泡内充以情性气体中渗入某种卤 族元素) 。
前照灯近光不亮故障检修
演讲人:董晓明
知识目标
• • • • 熟悉汽车照明灯的基本组成和功用 掌握前照灯的要求、类型、组成及结构 懂得前照灯的防眩目措施 会分析前照灯的典型控制电路
汽车电路图的类型
(1)线路图 传统的汽车电路表达方法是采用线路图。这 种图是将汽车电器在车上的实 际位置相对应地用 外形简图画在图上,再用线将电源、开关、熔断 器装置等和这些电器一一 连接起来。 这种电路图画法的特点是由于电器设备的外 形和实际位置都和原车一致,因此查线时, 导线 中间的分支、接点很容易找到,线的走向和车上 实际使用的线束的走向基本一致,排除 故障时方 便。但是这种图上线条密集、纵横交错,使读图 和查找分析故障非常不便。
(2) 原理图 这种图用国家统一规定的图形符号, 把仪表及各种电器设备,按电路原 理,由 上到下合理地连接起来,然后再进行横向 排列。 这种画法对线路图作了高度地简化,图 面清晰,电路简单明了、通俗易懂、电路 连接控 制关系清楚,因此对迅速分析排除 电气设备的故障非常有利。
(3)线束图 线束图是汽车制造厂,把汽车上实际线路排 列好后,并将有关导线汇合在 一起扎成线束以后 画成的图。在这种画成树枝样的图上,着重标明 各导线的序号和连接的电 器设备名称及接线柱的 名称、各插接器插头和插座的序号。安装操作人 员,只要将导线或插 接器按图上标明的序号,连 接到相应的电器接线柱或插接器上,便完成了全 车线路的装接, 这种图给安装和维修带来了极大 的方便。该图的特点是不说明线路的走向和原理, 线路简 单。