浅谈复合挤出机头内腔形状对胎面质量的影响

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挤压腔形状对食品挤压机工作性能的影响

挤压腔形状对食品挤压机工作性能的影响
据与 实际情 况不 吻合 ,而且 其 中一 些 参数 很难 测得 。比如 剪 变速 率 临界 黏 度 就 很 难 测 得 。笔 者认 为 只要 测 得 关
另一 种 是 改 进 后 的挤 压 腔 断面 为 圆形 的成 型 挤压 头 , 如 图 2所示 。 、
成型 模 板均 为 7x 0rn的矩 形 不锈 钢板 ,出料 区均 020 m 为两 个 面积 6 x 0 m、模孔 为 1 m 的矩形 区 。 0 9m . m 2
外径 15m,螺杆转速 7r i,驱动动力 5 k 0c 6mn / . W,生产率 5 10# 。 5k h
212 挤压 腔 断面 形状 ..

种是挤压腔断 面为矩形 的成 型挤压 头 ,如 图 l 所
示;
假定挤压腔的物料为牛顿流体 ,而实际情况差异很大 ,绝 大多数情况下物料为非牛顿流体 ,使用数学模型得到的数
析, 即可定 性地 分 析 出影 响结 果 的主 要 因 素 ,达 到 用 于 指
导结 构设计 的 目的 。
由于成 型机的螺旋绞龙和套筒截面为圆形 ,成型挤压
头多设计成圆柱筒状或圆锥筒状 ,成型模板也普遍设计成
圆形 ,以减 少 物 料涡 流 和死角 。为 进一 步适 应连 续 性生 产
行 强 力 推进 、挤 压 ,使 工 作 腔 内 形 成 高 压 ( 0 8 4 ~0
维普资讯

粮油机械・
挤 腔 状 食 挤 机 作 能 影 压 形 对 品压 工 性 的 响
徐 泽敏 殷 涌 光 ’ 姜孟 二 。 。 (. 大学 生物 与农 业工 程学 院 2长春 大 学生 物科 技 学 院 3吉 林省 农 机研究 院 ) 1 吉林 . .
断面为矩形 ,通过长期工作观察 ,认为断面为矩形不如断 面为圆形效果好。于是我们制作了一种挤压腔断面为圆形 的挤压头 ,在 其他条件 完全 相 同的情 况下. 进行 试验对

复合材料拉挤成型设备的工艺参数优化方法研究

复合材料拉挤成型设备的工艺参数优化方法研究

复合材料拉挤成型设备的工艺参数优化方法研究复合材料拉挤成型是一种常用的工艺方法,用于制造具有高强度和优良性能的复合材料制品。

在复合材料拉挤成型过程中,工艺参数的优化对于实现制品的高质量和高效率生产具有重要意义。

本文将研究复合材料拉挤成型设备的工艺参数优化方法。

首先,了解复合材料拉挤成型的基本原理对于优化工艺参数非常重要。

复合材料拉挤成型是将预先加热的熔融复合材料通过挤出头挤出成型,经过冷却和定型后得到所需形状的制品。

挤出头的温度、挤出速度、挤出口形状等工艺参数会直接影响制品的质量和性能。

其次,根据复合材料的特性和制品的要求,选择合适的材料和工艺参数。

复合材料的成分、熔融温度、黏度以及挤出性能等特性都会对工艺参数的选择产生重要影响。

在选择材料时,需要考虑材料的强度、耐热性、耐腐蚀性等性能,以及制品的尺寸、形状和表面光洁度等要求。

接下来,进行工艺参数的优化研究。

工艺参数的优化旨在提升制品的质量和生产效率,降低生产成本。

常用的工艺参数包括挤出头温度、挤出速度、挤出压力、挤出口形状等。

通过实验方法和数值模拟分析相结合的方式,探索不同工艺参数对制品质量的影响规律,并确定最佳的工艺参数组合。

在实验方法方面,可以通过试验制品的拉伸强度、断裂伸长率、表面平整度和内部结构等指标来评估制品的质量。

通过对不同工艺参数下制品质量的对比,找出最佳的工艺参数组合。

同时,还可以借助力学性能测试仪器和显微镜等设备观察和分析制品的结构和性能变化,以更准确地评估工艺参数的优化效果。

在数值模拟分析方面,可以使用计算流体力学(CFD)模拟软件对流动场、温度场、应力场等进行模拟。

通过调整不同工艺参数的数值,得到制品内部流动、熔融状态以及应力分布等信息。

通过分析模拟结果,优化工艺参数,提升制品的质量和性能。

此外,在工艺参数优化过程中还需要注意一些问题。

首先,确保优化的工艺参数是可行的和可实施的。

某些工艺参数的优化可能会导致设备过载、耗能过大或生产效率低下,需要进行综合考虑和平衡。

胎面挤出气孔率高低对轮胎磨耗的影响研究

胎面挤出气孔率高低对轮胎磨耗的影响研究

2023年 第49卷·45·作者简介:代伟鹏(1985-),男,工程师,本科,主要从事全钢轮胎配方配方设计工作。

收稿日期:2023-04-25轮胎的胎面挤出工序是轮胎制造过程中一道重要的工序,其作用是将混炼胶通过挤出机制成胎面半部件,挤出胎面半部件的质量与轮胎的质量及磨耗息息相关[1]。

现国内各轮胎企业主流胎面生产方式是冷喂料挤出,该生产方法劳动生产效率高,但挤出胎面易产生气孔,气孔的存在会影响到轮胎的质量及耐磨性,容易出现崩花、掉块、沟裂等质量问题,影响客户使用效果[2]。

冷喂料挤出胎面产生原因很多,包括胶料配方中原材料含水份和挥发物太多,胶料中炭黑分散不均,胶料可塑度低,胶料混炼温度过高导致配合剂分解,胶料停放时间过长产生凝胶,挤出速度过快使胶料中的空气未及时排出,挤出时供胶不足等[3]。

本文主要研究,胎面半部件气孔率超出可控范围一倍以上与胎面半部件气孔率在可控范围以内的胎面生产出的轮胎在实际使用中磨耗的差异。

1 实验1.1 主要原材料NR ,STR20#,泰国产品; N234炭黑,江西黑猫炭黑股份有限公司产品,氧化锌,大连氧化锌有限公司;硬脂酸,丰益油脂科技(连云港)有限公司;其他均为轮胎工业常用原材料。

1.2 配方生产配方:NR 100,N234 52,氧化锌 3.5;胎面挤出气孔率高低对轮胎磨耗的影响研究代伟鹏,雷振,李维鸽,沈春和(陕西延长石油集团橡胶有限公司,陕西 西安 712000)摘要:主要研究胎面挤出气孔率超出可控范围一倍以上时对全钢载重子午线轮胎实际磨耗的影响。

结果表明:胶料配方随停放时间延长,在使用时供胶不足、提高压出速度,挤出胎面气孔率增大明显;挤出的大气孔率胎面硫化胶料的300%定伸应力、撕裂强度、磨耗性能与正常相比均有差异;挤出气孔率超出可控范围一倍以上的胎面生产的轮胎,会损失轮胎使用寿命。

关键词:胎面;气孔率;全钢丝载重子午线轮胎;磨耗性能中图分类号:TQ330.61文章编号:1009-797X(2023)09-0045-05文献标识码:B DOI:10.13520/ki.rpte.2023.09.010硬脂酸 2,其他9.85。

三复合挤出机(胎面)技术规范

三复合挤出机(胎面)技术规范

三复合挤出机(胎面)技术规范Φ75 毫米冷喂料销钉式挤出机Φ150 毫米冷喂料销钉式挤出机Φ90 毫米冷喂料销钉式挤出机2014 年8 月9日A. 基本规格A.1 产品名称这些带有三复合机头的挤出机是用来生产下高档半钢子午胎的部件:A.2 采用的设备A.2.1 上挤出机 : 螺杆直径75 毫米冷喂料销钉式挤出机A.2.2 中挤出机: 螺杆直径150 毫米冷喂料销钉式挤出机A.2.3 下挤出机: 螺杆直径90 毫米冷喂料销钉式挤出机A.2.4 开口尺寸上机头开口尺寸 : 100 毫米 (宽) x 20 毫米 (高) x 2中机头开口尺寸 : 370 毫米 (宽) x 20 毫米 (高)下机头开口尺寸 : 370 毫米 (宽) x 15 毫米 (高)A.2.5接取传送带,冷却线等挤出半成品后的装置须由买方安排。

B. 供货范围B.1 φ75 冷喂料销钉式挤出机带电机、减速机等 1 台包括一套螺杆和销钉取出工具各一套B.2 φ150 冷喂料销钉式挤出机带电机、减速机等 1 台包括一套螺杆和销钉取出工具各一套B.3 φ90 冷喂料销钉式挤出机带电机、减速机等 1 台包括螺杆和销钉取出工具各一套B.4 三复合挤出机头 1 套应包括用于机头内胶料温度/压力检测、显示的Dynisco 传感器(上,中,下机头各一套)B.5 流道插件,口型盒,预口型,终口型数量: 见本规格书的说明B.6 挤出机和机头温控装置 1 套B.7 控制柜和操作面板 1 套B.8 生产线自动控制系统 1 套包括:PLC 和触摸屏B.9 钢结构, 框架, 支撑 1 套B.10 设备内部的液压单元及各装置间的液压油管材和机件1 套B.11 设备内部的压缩空气管路材料和机件 1 套B.12 安全保护装置 1 套B.13 除配电室到设备控制柜(线长20 米以内)外的其它所有电缆及其硬软导管 1 套B.14 设计联络(在买方工厂) 1 套B.15 技术文件(包括一套光盘形式) 1 套B.16 生产线装船前在卖方工厂的自行检查 1 套B.17 在卖方工厂的测试操作 1 套B.18 包装、装船和运输(1) 设备运输拆卸、防腐处理和木箱包装1套(2) CIF 青岛港。

挤出机机头设计

挤出机机头设计

序言跟着我国橡胶机械工业的快速发展,橡胶制品的应用范围也在不停扩大,所以对于挤出成型技术也有了更高的要求。

在挤出成型的一系列过程中,以温度的调理控制和熔融的物料进入挤出机机头以及橡胶在挤出机主机中塑化的过程最为重要。

螺杆作为橡胶挤出机主机的重要零件,它的设计加工已经很完美了。

跟着各种各种的智能控制系统的发展,温度调理控制系统也获得了进展。

但是,挤出机机头的构造设计却仍旧有很大的提高空间,并无发展的很完美。

这是因为在挤出成型的整个过程中,会碰到各种复杂的状况。

而对于机头的设计,当前并无合用于所有状况的理论公式,实质经验是挤出机机头的设计的主要依照。

机头设计后,往常用试模的方法来确立最后的形状。

这不只增添了设计人员的工作强度,也为整个的设计过程造成了诸多不便,同时也提高了成产成本。

挤出机作为橡胶工业的基本设施,在生产橡胶制品的过程中起侧重要的作用,也是决定产质量量的重要设施之一。

外国橡胶挤出机经历了不一样的发展阶段,从最初的柱塞式挤出机开始发展,此中经历了一般冷喂料型挤出机以及销钉冷喂料挤出机等阶段,再到此刻的复合挤出机,其发展的日趋完美,性能和生产能力也不停提高。

固特波企业是在挤出机的发展过程中,最初申请了用挤出机来进行胶电线生产的专利,并改良了该挤出机设施。

由此,挤出方法对于生产日趋重要,而先前的手动式挤出机也逐渐地被电动控制挤出机所代替。

初期的电缆和电线络绎不绝地被柱塞式挤出机生产出来,电缆的生产用挤出法也由此而确立。

挤出机是挤出成型加工过程中的主要设施,除此以外,还有机头、牵引装置、冷却定型装置等隶属设施。

橡胶在机筒内塑化熔融,经过机头制成所需要的形状,最后经过冷却定型后便可获取与机头截面形状相符合的产品。

挤出成型法对比于其余种类的成形方法主要拥有以下明显的长处:1、设施制造简单,成本较低,投产快,投资少。

2、产量高,效率快。

3、能够实现连续化生产。

制造较长的型材、管材等也比较简单。

并且产品均匀密实,质量高。

三复合挤出胎面的质量问题及解决措施Microsoft Word 97 - 2003 文档

三复合挤出胎面的质量问题及解决措施Microsoft Word 97 - 2003 文档

三复合挤出胎面的质量问题及解决措施胎面三复合挤出是轮胎制造的重要工序,常因混炼胶质量和挤出设备工艺参数等控制不严出现挤出胎面尺寸不合格、破边、焦烧、麻面等质量问题,进而影响轮胎生产效率和质量,甚至导致轮胎动平衡性变劣.子午线轮胎三复合胎面在挤出工序产生这些问题的原因并采取了相应的解决措施,取得了良好的效果,使我公司半钢子午线轮胎三复合挤出胎面质量得到了提高。

1尺寸不合格胎面、胎侧尺寸不合格一般有两种情况,一、厚度不对称、过厚或过薄、过宽或过窄、胎侧宽度不对称等由静态因素引起的质量问题;二、胎面中部变厚、肩部变薄、长度不足等由动态因素引起的质量问题1. 1原因分析1. 挤出机流道板、口型安装不正, 或者预口型、口型变形,造成胎面厚度、胎侧宽度不对称。

2. 口型板两边螺栓松动, 且两边松紧不同, 造成胎面厚度、胎侧宽度不对称。

3. 挤出机温度低、胶料混炼不均, 导致胶料塑性差,挤出膨胀率大,从而引起胎面厚度、宽度超标。

4. 挤出供胶量波动, 引起胎面尺寸波动。

5. 挤出速度过快, 空气来不及排出, 挤出胎面产生大量气孔,尺寸易超标。

挤出速度过快还会引起/粘壁0现象,致使胎面出现中厚、肩薄问题。

1. 2解决措施1. 挤出流道和口型安装时, 必须将其清理干净,对中上正,将流道固定螺栓上紧。

2. 检查预口型、口型是否变形, 上紧口型板两边螺栓。

3. 严格执行工艺条件, 控制好挤出机各段温度。

一般来说,温度由高到底的顺序为:口型、机头、挤出段、喂料段。

4. 为避免挤出供胶量波动而引起胎面尺寸波动,供胶量一般比螺杆吃胶量略大,为此采用双桌供胶,以保证机头压力稳定。

5. 胎面口型确定后, 挤出工艺参数就基本固定。

在正常条件下,挤出工艺参数一般不能进行太大调整,如挤出速度调整过快,胎面尺寸会变化很大。

6. 从口型设计上增加机头压力, 以保证挤出胎面尺寸稳定。

2 破边三复合胎面挤出时破边会导致成品轮胎缺胶、外观不良等缺陷,并造成原材料和能源浪费。

胎面复合挤出联动生产线的改进


XJ200 热喂料胎面挤出机 (均为沈阳橡胶机械厂制
2.缓冲胶贴合装置
造)和胎面挤出联动生产线及其副机组成。 其中胎
在轮胎制造过程中,为保证胎面与缓冲胶、布
面挤出联动生产 线由胎面复 合、 打字、3 层水 槽冷 层 紧 紧 地 粘 在 一 起 , 胎 面 冷 却 后 粘 着 面 需 打 毛 。
却、定长裁断、胎面吸水吹干、自动称量、取胎面和 因为多年来一直采用在胎面打毛联动装置上对胎
第 25 卷 第 17 期
性能,又对挤出胎面口型、预口型和流道作对称性 修理,以确保挤出的胎面中心线左右两边的几何尺 寸一致。
7.热炼工艺改进 胶料的热可塑性和分散均匀性与热炼工艺有 密切关系,直接影响胎面挤出质量。 为保证胎面挤出尺寸、外观质量合格和减少返 回料,严格各机台操作,控制胶料过辊和割刀次数 (不少于 4 次),保证胶料混炼均匀、硬度一致;新安 装 一台 XK-560 开炼机 ,用于薄通(辊 距≤4mm,过 辊至少 2 次),除去胶料中所含的杂质;返回胶掺用 比例 由 30%降为 20%,且胎 冠 、胎 肩 部 分 经 切 割 后 返回密炼机混炼;两个胶桌上的混炼胶片混合进行 热炼,使半制品胶料的质量更趋均一。 这样充分保 证了胶料的均匀性和胶料的热可塑性。 改进前热炼 的顺序为:粗炼→细炼→供胶;改进后热炼的顺序
3.丁 羟 聚 氨 酯 弹 性 体 现 已 在 海 绵 密 封 中 作 为 涂 层使用。 □
·40· 科技资讯 生产工艺 CHINA RUBBER
第 25 卷 第 17 期
的缓冲胶片引出直接均匀热贴在胎面中间, 平整、 无气泡,用压辊直接压实,提高了轮胎胎面和缓冲 层的粘合性能,避免因打毛效果差致使胎面与缓冲 层间窝藏空气的现象,减少胎体脱空,提高轮胎耐 久性能,并取消了胎面打毛工序。

复合材料拉挤成型设备的挤出头优化设计

复合材料拉挤成型设备的挤出头优化设计引言:复合材料拉挤成型是一种常用的制备复合材料的方法,其中挤出头作为一个关键部件,在产品质量和制造效率方面起着重要作用。

本文将围绕复合材料拉挤成型设备的挤出头优化设计展开讨论,着重介绍挤出头的结构设计、材料选择以及流动分析等方面的内容。

一、挤出头的结构设计挤出头的结构设计对于复合材料拉挤成型的稳定性和产品质量具有重要影响。

首先,挤出头应具备良好的切割功能,确保复合材料能够均匀地流出,并且避免过热或产生杂质。

其次,挤出头的结构应尽可能简单,减少流道的数量和长度,以降低流动阻力,提高生产效率。

在挤出头的结构设计中,可以采用多孔式结构。

多孔式结构能够提供均匀的流动通道,减少挤出头内部的温度差异,从而降低材料分解的风险。

此外,还可以采用可调节式结构,通过调整挤出头的出口尺寸和凸缘形状,来控制流量和压力分布,从而实现对复合材料的准确控制。

二、材料选择挤出头的材料选择直接关系到其使用寿命和耐磨性。

由于复合材料的拉挤成型过程中会产生较高的温度和压力,所以挤出头应选用能够耐受高温和高压的材料,并且具备良好的耐磨性。

常用的挤出头材料包括不锈钢、硬质合金和陶瓷等。

不锈钢具有较高的耐磨性和耐腐蚀性,较好地适应复杂的生产环境。

硬质合金具有优异的耐磨性,但其加工难度较大,成本也较高。

陶瓷材料具有良好的高温和耐腐蚀性能,但相对脆弱,需要注意挤出头的结构设计,以免发生破裂。

三、流动分析流动分析是挤出头优化设计的重要环节。

通过流动分析,可以了解复合材料在挤出头中的流动特性,寻找潜在的问题并提出改进方案。

流动分析可以使用计算流体力学(CFD)软件进行模拟,模拟包括流动速度、压力分布以及温度变化等参数,进而实现对复合材料流动行为的预测。

在流动分析中,需要注意以下几点。

首先,考虑挤出头内部通道的几何形状和尺寸,这对流动阻力和均匀性有着重要影响。

其次,需要考虑复合材料的流变性质,包括黏度、密度和熔体指数等参数,这些参数会直接影响流动行为。

挤出成型机头的作用是什么

挤出成型机头的作用是什么
挤出成型机头是挤出成型机的一个重要组成部分,其作用在于将加热融化的塑料物料通过压力加工成所需的形状,是实现塑料制品生产的关键工艺设备之一。

首先,挤出成型机头通过加热系统将塑料原料进行加热融化,使其变得粘稠并具有流动性,然后利用螺杆的旋转运动,将熔化的塑料物料推送至机头处。

在机头的作用下,塑料物料经过一定的流动道路和模具形腔,被挤出成型,最终形成所需的产品外形。

其次,挤出成型机头设计的结构和形状对产品的成型效果和质量具有重要影响。

不同形状的机头可以实现不同形状和尺寸的产品生产,例如实心材料、中空材料、异形材料等。

同时,机头的流道设计和尺寸也会影响产品的表面光洁度、尺寸精度和物料的均匀性。

优秀的挤出成型机头设计能够降低产品退料率,提高生产效率,保证产品质量。

此外,挤出成型机头也可以根据不同的需求进行更换和调整。

通过更换不同结构的机头,可以生产不同形状的产品,实现生产线的多功能化及智能化。

根据产品的需要,通过调整挤出成型机头的温度、压力等参数,可以满足不同材料的加工要求,提高生产的灵活性和适应性。

总的来说,挤出成型机头作为挤出成型机的关键组成部分,承担着将熔化的塑料物料挤出成型产品的重要任务。

其设计合理与否直接影响产品的成型效果和生产效率。

不断优化和改进挤出成型机头的设计和工艺,对于提升塑料制品生产的质量、效率和多样化具有重要意义。

1。

真空挤出机的挤泥装置及其对坯体质量的影响

空挤 出机 的挤 泥装 置处 理后 , 可获 得物 料 分布 趋 于均
直 于挤泥 轴 ) 管 真空挤 出机 的种类 繁多 , 。尽 但其 挤泥
装置 通 常是 指从 真空 箱 内 的压 泥板起 至 机嘴 ( 称成 俗 形模 具 ) 的所 有 构件 , 体说 来就 是 由压 泥板 ( 称打 具 俗
c n e i g a d mii g o a t r l a d sz , e st , c a ia te g h a d w tr c n e to r d cs o v y n n x n fr w ma e i , n ie d n i me h n c ls n t n a e o t n fp o u t, a y r
轴真 空挤 出机 、双 轴真 空挤 出机 和三 轴真 空挤 出 机 :
18 皮带轮 ;,一 ,- 29 齿轮减 速 箱 ; 上底板 ;, 联 轴器 ;一 向齿 3 一 4 ¨一 5反
轮 箱 ; 搅 泥箱 ;一 6 - 7 支柱 ;0 下底板 ;2 齿 轮箱 ( 泥 用) 1- 1一 1- 压 ;3 真 空箱 ;4 搅泥 轴 ;5 压泥板 ;6 挤 泥绞 刀 ;7 泥 缸 ;8 最末端 1一 1一 1- 1一 1-
ec t .An h ws s me p e a to sa a n tdi e e tfo v l ct fmit r ,a e e t fh a n atc e d s o o r c u i n g i s f r n w e o iy o x u e nd d fc s o e t a d p ril f l a r n e t . O a o e u e t e p o u tq a iy ra g ,e c S st ns r h r d c u lt . Ke o ds:e tu i n s se yW r x r so y t m;sr cu e fe t r d c uai t t r ;ef c;p o u tq lt u y
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