加油站火灾原因剖析及预防-原因分析(2021新版)

加油站火灾原因剖析及预防-原因分析(2021新版)
加油站火灾原因剖析及预防-原因分析(2021新版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention.

(安全管理)

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加油站火灾原因剖析及预防-原

因分析(2021新版)

加油站火灾原因剖析及预防-原因分析(2021

新版)

导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。

根据对多年来加油站火灾事故进行的分析,造成加油站火灾主要有以下几个方面的原因:

1由于在卸油、量油、加油、清罐等作业环节违章操作或者由于腐蚀、制造缺陷、法兰未紧固等原因造成油罐、管道渗漏,油品暴露在空气中,形成油蒸气遇火源发生爆炸燃烧事故。据对近5年来全国发生的加油站火灾事故进行统计,由于各种原因导致油蒸气泄漏遇明火爆炸燃烧的火灾约占80%左右。容易发生事故的环节及事故类型如下:

1.1卸油

常见的事故有:

(a)油罐漫溢。卸油时对液位检测不及时易造成油品跑冒。油品溢出罐外后,周围空气中油蒸气的浓度迅速上升,达到或超过爆炸极限,遇到火星即发生爆炸燃烧;在油品漫溢时,使用金属容器刮舀,开启电灯照明观察,开窗通风,均会无意中产生火花引起爆燃。

(b)油品滴漏。由于卸油时,胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等原因,使油品滴漏至地面,遇火花立即发生燃烧。

(c)静电起火。由于油管无静电连接、采用喷溅式卸油、油罐车无静电接地等原因,造成静电积聚放电,点燃油蒸气。

(d)卸油中遇明火。在非密闭卸油中,大量油蒸气从卸油口逸出,当周围出现烟火、火花时,就会产生爆炸燃烧。

1.2量油

在收发油作业后,没有足够的静置时间,等静电消除后再开盖量油,引起静电火灾。另外,由于量油口油蒸气浓度很高,若量油品铝质镶槽脱落,量油尺与钢质管口摩擦产生火花,就会点燃蒸气,引起爆炸火灾。

1.3加油

目前国内大部分加油站均未采取密封加油技术。加油时,大量油蒸气外泄,加之操作不当油品外溢等原因,在加油口附近形成一个爆炸危险区域,遇烟火、使用手机或BP机、铁钉鞋撞击地面、金属碰撞、电器打火、过热的发动机排气管等导致火灾。

1.4清罐

在加油站进行油罐清洗作业时,由于无法彻底清除油蒸气和沉淀

物,残余油蒸气遇到静电、摩擦、电火花等都会导致火灾。

1.5油罐、管道或法兰渗漏,没有及时发现,导致油品暴露在空气中,油蒸气遇明火燃烧爆炸。

2电气老化、绝缘破损、短路、私拉乱接、超负荷用电、过载、接线不规范、发热、电器使用管理不当等引起火灾。

3由于雷击引起火灾。由于没有采取可靠的防雷措施,导致雷击直接击中油罐或加油设施,或者在油罐或加油设施上产生感应电荷积聚放电,都会导致油品燃烧或油气混合气爆炸。

4站房耐火等级达不到要求,一旦明火管理不当,生产、生活用火失控,就容易导致火灾。

张国平唐婕

XX设计有限公司

Your Name Design Co., Ltd.

火灾发生的常见原因

编订:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 火灾发生的常见原因 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-9982-31 火灾发生的常见原因 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 事故都有起因,火灾也是如此。分析起火原因,了解火灾发生的特点,是为了更有针对性地运用技术措施,有效控火,防止和减少火灾危害。 一、电气 电气原因引起的火灾在我国火灾中居于首位,据有关资料显示,20xx年,全国因电气原因引起的火灾占火灾总数的32.2%。电气设备过负荷、电气线路接头接触不良、电气线路短路等是电气引起火灾的直接原因。其间接原因是由于电气设备故障或电器设备设置使用不当所造成,如将功率较大的灯泡安装在木板、纸等可燃物附近,将日光灯的镇流器安装在可燃基座上,以及用纸或布做灯罩紧贴在灯泡表面上等,在易燃易爆的车间内使用非防爆型的电动机、灯具、开关等。

二、吸烟 烟蒂和点燃烟后未熄灭的火柴梗虽然是个不大的火源,但它能引起许多可燃物质燃烧,在起火原因中,占有相当的比重。20xx年,全国因吸烟引发的火灾占到了总数的6.2%。具体情况如将没有熄灭的烟头和火柴梗扔在可燃物中引起火灾;躺在床上,特别是醉酒后躺在床上吸烟,烟头掉在被褥上引起火灾;在禁止一切火种的地方吸烟引起火灾等案例很多。 三、生活用火不慎 主要是城乡居民家庭生活用火不慎,如炊事用火中炊事器具设置不当,安装不符合要求,在炉灶的使用中违反安全技术要求等引起火灾;家中烧香祭祀过程中无人看管,造成香灰散落引发火灾等。20xx年,全国因生活用火不慎引发的火灾占到了总数的17.9%。 四、生产作业不慎 主要指违反生产安全制度引起火灾。比如,在易燃易爆的车间内动用明火,引起爆炸起火;将性质相抵触的物品混存在一起,引起燃烧爆炸;在用气焊焊

电气火灾的主要原因及预防措施

电气火灾的主要原因及 预防措施 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

电气火灾的主要原因及预防措施 火灾给国家、社会和人民群众带来很大的损失,在所有已发生的火灾事故中,有人作过统计,由于电气原因引发的火灾,占全部火灾的40%左右,并有上升的趋势,故电气火灾不容忽视。 造成电气火灾的原因主要有以下几点: 1.电气线路使用年限长久、绝缘老化、铜铝导线联结接触不良、缺乏正常维护、发生漏电打火,导致线路过热,烧坏绝缘,引起火灾。 2.当导线发生短路时,电流可增大为正常时的数倍及至数十倍以上,而产生的热量又与电流的平方成正比,导线温度急剧上升,当绝缘层温度超过250摄氏度时,线路就会起火,此种情况殃及面与短路导线长度成正比。 3.电气开关熔断器熔断时的熔珠以及开关通断时产生的火花落在下方易燃物上可能引发火灾。

4.电动机、变压器等设备的绕组或铁心发生短路时,会产生过热温度,严重时会烧毁设备或引发火灾。三相电动机缺相运行会导致电流剧增、电动机过热。 5.电热器具、照明灯具工作时靠近易燃物或用完后忘记切断电源,如搁置在引燃基座上或用完后余热未散,立即装入可燃的包裹里,均会引起火灾。 6.进行电焊作业,不采取安全措施,使焊接电弧烤燃可燃物或使火花、熔渣落在可燃物上而引发火灾。 7.电气设备过载运行、机械设备的转动部分卡住,造成转矩过大均会导致设备过热。 8.电源电压高于或低于额定电压的15%以上,会致使线路电流增大甚至出现危险温度。 9.断路器、控制器等在非正常情况下进行操作,出现的强烈电弧极易灼伤操作人员或引起火灾。油断路器、电力变压器等设备的绝缘油在高温电弧作用气化分解,会发生燃烧或爆炸。 为有效的预防电气火灾,应采取以下安全措施:

加油站火灾事故分析及消防安全管理正式样本

文件编号:TP-AR-L8597 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 加油站火灾事故分析及消防安全管理正式样本

加油站火灾事故分析及消防安全管 理正式样本 使用注意:该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 1 加油站火事故分析 加油站火灾除具备一般火灾的共性外,还具有油 品易燃烧和油气混合气易爆炸的特殊性。加油站火灾 事故,按其发生的原因可分为作业事故和非作业事故 两大类。 1.1 作业事故 作业事故主要发生在卸油、量油、加油、清罐四 个环节,这四个环节都使油品暴露在空气中,如果在 作业中违反操作程序,使油品或油品蒸气在空气中与

火源接触,就会导致爆炸燃烧事故的发生。 1.1.1 卸油时易发生火灾 加油站火灾事故的60%-70%发生在卸油作业中。常见事故有:1)油罐漫溢。卸油时对液位监测不及时易造成油品跑冒。油品溢出罐外后,周围空气中油蒸气的浓度迅速上升,达到或超过爆炸极限,遇到火星,随即发生爆炸燃烧。在油品漫溢时,使用金属容器刮舀,开启电灯照明观察,开窗通风,均会无意中产生火花引起大火。2) 油品滴漏。由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等原因,使油品滴漏至地面,遇火花立即燃烧。3) 静电起火。由于油管无静电接地、采用喷溅式卸油、卸油中油罐车无静电接地等原因,造成静电积聚放电,点燃油蒸气。4)卸油中遇明火。在非密封卸油过程中,大量油蒸气从卸油口溢出,当周围出现烟火、火花时,就会

油库特大火灾事故案例分析

油库特大火灾事故案例分析 https://www.360docs.net/doc/873424230.html, 2010-08-10 18:21:53 互联网浏览:326 发布评论(0) 1 事故概况 山东某油库区始建于1973年,油库原油储存能力76万m3,成品油储存能力约6万m3,是我国三大海港输油专用码头之一。(安全管理交流https://www.360docs.net/doc/873424230.html,) 1989年8月12日9时55分油库老罐区,2.3m3,原油储量的5号混凝土油罐爆炸起火,大火前后共燃烧104h,烧掉原油4万多m3,占地250亩的老罐区和生产区的设施全部烧毁,这起事故造成直接经济损失3540万元。在灭火抢险中,10辆消防车被烧毁,19人牺牲,100多人受伤,其中公安消防人员牺牲14人,负伤85人。 8月12日9时55分,2.3万m3原油储量的5号混凝土油罐突然爆炸起火。到下午2 时35分西北风风力增至4级以上,几百米高的火焰向东南方向倾斜。燃烧了4个多小时,5号罐里的原油随着轻油馏分的蒸发燃烧,形成速度大约1 .5m/h、温度为150~300°C的热波向油层下部传递。当热波传至油罐底部的水层时,罐底部的积水、原油中的乳化水以及灭火时泡沫中的水汽化,使原油猛烈沸溢,喷向空中,撤落四周地面。下午3时左右,喷溅的油火点燃了位于东南方向相距5号油罐37m处的另一座相同结构的4号油罐顶部的泄漏油气层,引起爆炸。炸飞的4号罐顶混凝土碎块将相邻30处的1号、2号和3号金属油罐顶部震裂,造成油气外漏。约1min后,5号罐喷溅的油火又先后点燃了3号、2号和1号油罐的外漏油气,引起爆燃,整个老罐区陷入一片火海。失控的外溢原油像火山喷发出的贮存岩浆,在地面上四处流淌。大火分成三股,一部分油火翻过5号罐北侧1m高的矮墙,进入储油规模为30万m3全套引进日本工艺装备的新罐区1号、2号、6号浮顶式金属罐的四周。烈焰浓烟烧黑3罐壁,其中2号罐壁隔热钢板很快被烧红。另一部分油火沿着地下管沟流淌,汇同输油管网外溢原油形成地下火网。还一部分油火向北,从生产区的消防泵房一直烧到车库、化验室和锅炉房,向东从变电站一直引烧到装船泵房、计量站、加热炉。火海席卷整个生产区,东路、北路的两路油火汇合成一路,烧过油库1号大门,沿着公路向伴于低处烧去。大

大学校园火灾常见原因及防范措施分析(新编版)

大学校园火灾常见原因及防范措施分析(新编版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0577

大学校园火灾常见原因及防范措施分析 (新编版) 大学校园是人员聚集场所也是消防安全重点单位,担负着为国家培养造就现代化建设人才和进行科学研究的任务,一旦发生火灾,会导致无辜的学子伤亡或者科研资料毁于一旦,这不仅仅是社会财富的巨大损失,也会严重地影响教学秩序、社会稳定和科技进步。因此,找出院校火灾频发的原因,制定相应的防灭火措施,有效地遏制高校火灾频发的势头,为广大莘莘学子和科研人员提供良好的消防安全环境,不仅是各大学和教育行政主管部门的共同责任,更是消防部门要解决的重要问题。 一、校园内火灾常见原因 (一)教职员工和学生的消防安全意识淡薄。大学是教学、科研场所,许多教职员工和学生因潜心研究学问,对其他事情关心较

少,消防安全意识往往比较薄弱,消防法制观念不强,思想麻痹,缺乏防范意识和安全知识,纪律松弛,违反用火、用电等消防安全规定的情况时有发生。 (二)用火用电不尊安全规范,火灾诱发原因众多。如乱拉乱接电线和保险丝,因电线短路或因接触不良发热而引起火灾;个别的因为用电经常超负荷常跳闸,图方便用铜丝或铁丝代替保险丝,使电路过载发生故障时不能及时熔断而造成电线起火。或在床上点蜡烛,吸烟者乱扔未熄灭的烟头和火柴等,在宿舍内焚烧杂物,在宿舍内使用煤气、液化气不当,使用煤油炉、汽油、酒精等易燃易爆物不当等导致明火引燃。还有电灯泡靠近可燃物长时间烘烤起火;使用电热器无人监管而烤燃起火;长时间使用电器不检修,电线绝缘老化、漏电短路而起火等。 (三)老式建筑多,先天性火灾隐患多。在有着数十年甚至上百年历史的高校中,有不少木结构建筑仍在使用中。一是这些木结构建筑年代久远,屋面老化,破损严重,屋脊和封山脊开裂等现象随处可见;二是由于当时建筑设计防火等方面的规范尚不完备、法

加油站火灾事故的成因及预防对策通用版

安全管理编号:YTO-FS-PD318 加油站火灾事故的成因及预防对策通 用版 In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

加油站火灾事故的成因及预防对策 通用版 使用提示:本安全管理文件可用于在生产中,对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理,包含对生产、财物、环境的保护,最终使生产活动正常进行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 随着我国经济的持续高速发展,汽车、拖拉机、摩托车等机动车迅速成为与工业、农业、第三产业及人们的日常生活中的重要运输、交通工具。随之对燃料油的需求迅速膨胀,一大批加油站在飞速发展的城市街道、在四通八达的公路两侧、在脱贫致富的乡镇如雨后春笋般出现。从加油站管理的角度上,加油站具有作业频繁,且加油站流动车辆多,人员来往复杂,稍有不慎,易燃、易爆的油品及作业过程中挥发出的油气都可能因打火机、烟头、电气火花、静电等引发火灾、爆炸事故。 加油站隐患安全管理对策 由于加油站火灾事故具有突发性、高热辐射性、燃烧与爆炸交替发生,特别是由于燃烧过程中油气浓度不断变化,使得燃烧和爆炸不断相互转化,火情不断扩大,而在火灾初期只能依靠站内自救,扑救非常困难,这就会造成难以估量的人员伤亡和经济损失。特别是地处繁华市区的加油站,发生着火爆炸,极有可能造成群死群伤的重大恶

黄岛油库特大火灾事故

黄岛油库特大火灾事故文件管理序列号:[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

黄岛油库“8.12”特大火灾事故一、事故概况及经过 1989年8月12日9时55分,中国石油天然气总公司管道局,胜利输油公司所属青岛市黄岛油库老罐区五座油罐,发生因遭雷击继而引起大火的特大爆炸火灾事故,造成了巨大的经济损失和人员伤亡。这场大火前后共燃烧了104小时,烧掉原油3.6万吨,烧毁油罐5座,老罐区全部付之一炬,已无修复价值,事故造成直接经济损失3500多万元。600吨原油流入海里,使附近海域和沿岸受到一定程度的污染。在救火中,有14名消防官兵牺牲,66人受伤;5名油库职工牺牲,12人受伤。据不完全统计,在抢险灭火中,共出动干警2200多人,消防车147辆,各种船只10艘。投入泡沫灭火液及干粉153吨,还动用了水上飞机、直升飞机参与灭火,抢救伤员。 黄岛油库位于青岛市黄岛区,胶州湾咽喉处西南端,胜利油田的原油输送到黄岛油库后,经青岛港务局油码头装船南运或出口。该油库老罐区建有5座油罐,总容积为76000立方米,其中1、2、3号罐为地上金属油罐,4、5号罐为半地下非金属石壁油罐。在北面30米处是新罐区已建储油量超过老罐区的6个油罐,现已投入使用的2号和6号两罐贮油1.3万吨;靠近新老罐区的还有青岛港务局的4个贮油罐,现贮油3.7万吨,11个成品油罐,现存油5千吨;再往北,就是耗资近3亿元

的黄岛油港一期码头,它的东侧500米就是刚刚建成的年吞吐能力1700万吨的二期油码头,如果火势蔓延,引起连锁燃爆,原油、罐群、码头将毁于一旦。 8月12日9时55分,老罐区5号罐因雷击发生爆炸,面对这严峻的局势、不堪设想的后果,消防部门接到警报,立即火速赶赴现场,组织力量控制5号罐火势,并冷却与之相邻的4号罐,对1、2、3号罐进行保护。虽经多方努力,但因受到来自5号罐的辐射热,4号罐内气体随着时间的延长,温度逐渐升高。当天14时35分左右,5号油罐经过4个多小时的灼烧,部分地段的原油沸溢,喷溅到罐外,飞溅的油火点燃了4号罐顶部的油气层,引起爆炸。随即,喷溅的油火又先后点燃了1、2、3号罐油气,随着爆炸声形成了一片火海。 二、事故原因及责任分析 黄岛油库特大火灾事故的发生,经有关专家们反复论证,认定其直接原因系雷电所致。但这次事故也暴露出黄岛油库在管理上也存在一些明显问题: 1.在黄岛建设大型储油区,决策时就对安全问题考虑不周。黄岛与青岛市区隔海相望,扼胶州湾的咽喉,战略地位十分重要,而该岛面积仅5.33平方公里,储油区则布置不到2平方公里,而且三面靠海的狭

常见火灾原因分析(通用版)

常见火灾原因分析(通用版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0772

常见火灾原因分析(通用版) 近几年来,重特大恶性火灾事故在一些地区相继发生,给国家和人民生命财产安全造成了重大损失,同时,也产生了不良的社会政治影响。做好重大火灾隐患整改工作,防止重大火灾事故发生,既可使国家和人民生命财产免遭重大损失,也有利于社会稳定、经济发展。 公安消防部门作为消防工作的主要职能部门,整治重大火灾隐患是《消防法》赋予的重要职责,但由于一些重大火灾隐患“根深蒂固”,仅靠消防部门的力量是远远不够的,需要社会各方协作,密切配合建立适应社会、经济发展的重大火灾隐患整改机制。 一、重大火灾隐患产生的原因 1.未经消防审核,擅自动工修建。

由于一些单位的领导安全意识不强,法制观念淡漠,未经消防审核擅自动工修建,为防火安全留下了祸根。如:1995年12月8日,新疆克拉玛依市友谊馆发生火灾的主要原因之一就是该馆改建前未经消防部门审核,竣工后未经消防部门验收就投入使用,致使发生群死群伤恶性火灾事故,造成323人死亡,130人受伤,直接经济损失210.9万元。 2.未经审核,擅自装修。 一些单位和个人为了自身的经济利益,不向消防部门审报,擅自对建筑进行装饰、装修,由于不懂消防安全,留下隐患,致使火灾发生。1995年11月27日,发生在辽宁阜新市艺苑歌舞厅火灾,就是因该厅1990年5月和1994年5月采用可燃材料两次进行了内部装修均未按规定到消防监督机构办理建筑防火审核手续,导致死亡233人,伤20人,直接经济损失12.8万元的恶果。 3.不向消防部门申报,擅自改变房屋用途。 随着经济成份的多样化,一些单位在经济利益的驱动下,不注重房屋使用结构,擅自改变房屋用途,进行经营活动,埋下了火灾

电气线路的火灾原因及预防措施(最新版)

电气线路的火灾原因及预防措 施(最新版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0863

电气线路的火灾原因及预防措施(最新版) 电气线路发生火灾,主要是由于线路的短路、过载或接触电阻过大等原因,产生电火花、电弧或引起电线、电缆过热,从而造成火灾。 一、短路 (一)定义:电气线路中的导线由于各种原因造成相线与相线,相线与零线(地线)的连接,在回路中引起电流的瞬间骤然增大的现象叫短路。 根据欧姆定律,短路时由于电阻突然减小则电流将突然增大。因此,线路短路时在极短的时间内会发出很大的热量,这个热量不仅能使绝缘层燃烧,而且能使金属熔化,引起邻近的易燃、可燃物质燃烧,从而造成火灾。 (二)短路的形式

相线之间相接叫相间短路;相线与零线(地线)相接叫直接接地短路;相线与接地导体相接叫间接接地短路。 (三)电气线路发生短路的主要原因有: 1.使用绝缘电线、电缆时,没有按具体环境选用,使绝缘受高温、潮湿或腐蚀等作用,失去了绝缘能力。 2.线路年久失修,绝缘层陈旧老化或受损,使线芯裸露。 3.电源过电压,使电线绝缘被击穿。 4.安装、修理人员接错线路,或带电作业时造成人为碰线短路。 5.裸电线安装太低,金属物不慎碰在电线上;线路上有金属物件或小动物跌落,发生电线之间的跨接。 6.架空线路电线间距太小,档距过大,电线松弛,有可能发生两线相碰;架空电线与建筑物、树木距离太近,使电线与建筑物或树木接触。 7.电线机械强度不够,导致电线断落接触大地,或断落在另一根电线上。 8.不按规定要求私拉乱接,管理不善,维护不当造成短路。

加油站火灾事故分析(2021年)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 加油站火灾事故分析(2021年)

加油站火灾事故分析(2021年)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 加油站火灾除具备一般火灾的共性外,还具有油品易燃烧和油气混合气易爆炸的特殊性。加油站火灾事故,按其发生的原因可分为作业事故和非作业事故两大类。 一、作业事故 作业事故主要发生在卸油、量油、加油、清罐四个环节,这四个环节都使油品暴露在空气中,如果在作业中违反操作程序,使油品或油品蒸气在空气中与火源接触,就会导致爆炸燃烧事故的发生。 1、卸油时易发生火灾 加油站火灾事故的60%-70%发生在卸油作业中。常见事故有: (1)油罐漫溢。卸油时对液位监测不及时易造成油品跑冒。油品溢出罐外后,周围空气中油蒸气的浓度迅速上升,达到或超过爆炸极限,遇到火星,随即发生爆炸燃烧。在油品漫溢时,使用金属容器刮舀,开启电灯照明观察,开窗通风,均会无意中产生火花引起大火。 (2)油品滴漏。由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固

黄岛油库“”特大火灾事故

黄岛油库“8.12”特大火灾事故一、事故概况及经过 1989年8月12日9时55分,中国石油天然气总公司管道局,胜利输油公司所属青岛市黄岛油库老罐区五座油罐,发生因遭雷击继而引起大火的特大爆炸火灾事故,造成了巨大的经济损失和人员伤亡。这场大火前后共燃烧了104小时,烧掉原油3.6万吨,烧毁油罐5座,老罐区全部付之一炬,已无修复价值,事故造成直接经济损失3500多万元。600吨原油流入海里,使附近海域和沿岸受到一定程度的污染。在救火中,有14名消防官兵牺牲,66人受伤;5名油库职工牺牲,12人受伤。据不完全统计,在抢险灭火中,共出动干警2200多人,消防车147辆,各种船只10艘。投入泡沫灭火液及干粉153吨,还动用了水上飞机、直升飞机参与灭火,抢救伤员。 黄岛油库位于青岛市黄岛区,胶州湾咽喉处西南端,胜利油田的原油输送到黄岛油库后,经青岛港务局油码头装船南运或出口。该油库老罐区建有5座油罐,总容积为76000立方米,其中1、2、3号罐为地上金属油罐,4、5号罐为半地下非金属石壁油罐。在北面30米处是新罐区已建储油量超过老罐区的6个油罐,现已投入使用

的2号和6号两罐贮油1.3万吨;靠近新老罐区的还有青岛港务局 的4个贮油罐,现贮油3.7万吨,11个成品油罐,现存油5千吨;再往北,就是耗资近3亿元的黄岛油港一期码头,它的东侧500米就是刚刚建成的年吞吐能力1700万吨的二期油码头,如果火势蔓延, 引起连锁燃爆,原油、罐群、码头将毁于一旦。 8月12日9时55分,老罐区5号罐因雷击发生爆炸,面对这严峻的局势、不堪设想的后果,消防部门接到警报,立即火速赶赴现场,组织力量控制5号罐火势,并冷却与之相邻的4号罐,对1、2、3号罐进行保护。虽经多方努力,但因受到来自5号罐的辐射热,4 号罐内气体随着时间的延长,温度逐渐升高。当天14时35分左右,5号油罐经过4个多小时的灼烧,部分地段的原油沸溢,喷溅到罐外,飞溅的油火点燃了4号罐顶部的油气层,引起爆炸。随即,喷溅的 油火又先后点燃了1、2、3号罐油气,随着爆炸声形成了一片火 海。 二、事故原因及责任分析

常见火灾类型及火灾发生的原因(通用版)

常见火灾类型及火灾发生的原 因(通用版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0423

常见火灾类型及火灾发生的原因(通用版) 根据现行国际标准和国家标准《火灾分类》,结合灭火器灭火的特点和灭火器配置设计工作的需求,对灭火器配置场所中生产、使用和储存的可燃物有可能发生的火灾种类的分类作了原则规定。 A类火灾:指固体物质火灾。如木材、棉、毛、麻、纸张及其制品等燃烧的火灾; B类火灾:指液体火灾或可熔化固体物质火灾。如汽油、煤油、柴油、原油、甲醇、乙醇、沥青、石蜡等燃烧的火灾。 C类火灾:指气体火灾。如煤气、天然气、甲烷、乙烷、丙烷、氢气等燃烧的火灾。 D类火灾:指金属火灾。如钾、钠、镁、钛、锆、锂、铝镁合金等燃烧的火灾。

E类(带电)火灾:指带电物体的火灾。 火灾发生的原因 火灾事故发生的原因主要有:放火、电气、违章操作、用火不慎、玩火、吸烟、自燃、雷击以及其它因素如地震、风灾等引起。 1、发生火灾时,基本的正确应变措施是: (1)报警; (2)疏散,救援,灭火; (3)安全警戒和防护; (4)善后处理。 2、火灾的发展过程分为哪几个阶段? (1)火灾初起阶段,可燃物质燃烧面积不大,火焰温度不高,辐射热不强,火势发展比较缓慢。这个阶段是灭火的最好时机,如发现及时、方法得当就能很快把火扑灭。 (2)火灾的发展阶段,也成为自由燃烧阶段。当室内的上层温度达到400~600℃时会引起轰然。由于初起火灾没有及时发现扑灭,随着燃烧时间延长,温度升高,周围的可燃物质或建筑构件被迅速

电气发生火灾原因及预防措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.电气发生火灾原因及预防 措施正式版

电气发生火灾原因及预防措施正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 电气线路发生火灾,主要是由于线路的短路、过载或接触电阻过大等原因,产生电火花、电弧或引起电线、电缆过热,从而造成火灾。 一、短路 (一)定义:电气线路中的导线由于各种原因造成相线与相线,相线与零线(地线)的连接,在回路中引起电流的瞬间骤然增大的现象叫短路。根据欧姆定律,短路时由于电阻突然减小则电流将突然增大。因此,线路短路时在极短的时间

内会发出很大的热量,这个热量不仅能使绝缘层燃烧,而且能使金属熔化,引起邻近的易燃、可燃物质燃烧,从而造成火灾。 (二)短路的形式 相线之间相接叫相间短路;相线与零线(地线)相接叫直接接地短路;相线与接地导体相接叫间接接地短路。 (三)电气线路发生短路的主要原因有: 1.使用绝缘电线、电缆时,没有按具体环境选用,使绝缘受高温、潮湿或腐蚀等作用,失去了绝缘能力。

2.线路年久失修,绝缘层陈旧老化或受损,使线芯裸露。 3.电源过电压,使电线绝缘被击穿。 4.安装、修理人员接错线路,或带电作业时造成人为碰线短路。 5.裸电线安装太低,金属物不慎碰在电线上;线路上有金属物件或小动物跌落,发生电线之间的跨接。 6.架空线路电线间距太小,档距过大,电线松弛,有可能发生两线相碰;架空电线与建筑物、树木距离太近,使电线与建筑物或树木接触。 7.电线机械强度不够,导致电线断落接触大地,或断落在另一根电线上。 8.不按规定要求私拉乱接,管理不

加油站的火灾事故分析及预防措施详细版

文件编号:GD/FS-2470 (解决方案范本系列) 加油站的火灾事故分析及预防措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

加油站的火灾事故分析及预防措施 详细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 加油站储存、销售都是易燃、易爆的石油类商品,属于高危风险行业。近年来,由于设计、施工、体制和管理上的种种原因或缺陷,加上部分加油站在安全管理方面还存在着不少安全隐患,很容易发生火灾等安全事故,给国家和人民财产造成了重大的损失,因此我们决不能掉以轻心,等闲视之。下面就一起加油站发生的一次火灾事故分析,来谈谈怎样采取可靠安全防范措施,加强加油站的安全管理。 一、火灾事故安全分析 (一)加油站火警 1996年8月某晚8点左右,随着震耳欲聋一声

巨响,正在进行卸油作业的某加油站储油罐区腾起十几米高的火焰和黑烟。当班人员立即报警,并及时关闭油雄车卸油阀门,用站内现有的消防器材去灭火。后在消防队的全力扑救下,才扑灭了火灾。 (二)火灾事故调查 1、加油站的基本情况 该站始建于93年03月,当年10月开业,占地6亩,有6台加油机。油灌区有3只地埋式圆柱体油罐,材质为厚度5毫米的碳素钢板。直径2.5米,罐长10.2米,容积50立方米。 2、火灾原因分析 事故调查小组经过对责任人、值班人员和周边群众的调查,以及根据对火灾现场的查验、测试结果和当时的天气状况,把各个方面的情况加以综合分析,得出此次火灾事故的原因是;

XXX燃气公司油库、加油站火灾应急预案演练脚本

XXX燃气公司 油库、加油站火灾 应急预案演练脚本 演练指挥员向市长或局长报告:市长(局长)同志,XX储运站油库火灾事故应急救援演练准备完毕,是否开始,请指示。XX市安监局副局长:XXX。 “开始” 第一个演练内容:加油机火灾事故救援 主持人:由于雷电、静电、加油机故障漏油、车辆打火等原因,加油机可能发生火灾事故。这次演练的情况设臵是:因为加油机渗漏汽油,电机长时间运转,温度过高导致起火。请观看演练。 (施放发烟器材) 一号加油员:着火了;班长,加油机着火了。 班长:大家别乱,听我指挥。 一号加油员,立即断电,关闭罐区出油阀,尔后用防火沙灭火; “明白”。 二号加油员,立即用泡沫灭火器灭火;“明白”。 三号加油员,负责蔬散加油车辆至院外,并控制其

它车辆进入院内;“明白”。 四号加油员,负责遮蔽其他加油机,防止火势漫延。 “明白”。 班长:站长你好,我是加油机班长╳╳╳,现在有一汽油加油机起火,加油站人员正在采取各种措施全力救援,初步判定起火原因为加油机渗漏汽油,电机长时间运转,温度过高导致起火。 站长:你按照预案组织全力救援,我马上组织人员到达现场,并立即向上级领导、XXX、XXX请求援助。 班长:明白 三号加油员:报告班长,我已将加油车辆全部疏导至安全位臵,并封闭了大门。 班长:你立即返回到院外大道上,引导消防车实施救援。三号加油员:明白。 (经过紧张的扑救后) 二号加油员:报告班长,明火全部扑灭。 班长:继续检查,防止油污复燃。二号、四号加油员检查后清理场地。一号加油员和我查明加油机起火原因。 (一号加油员打开加油机箱门确认,二号加油员手持灭火器准备扑救,四号加油员手持灭火毯准备扑救) 一号加油员:报告班长,经确认明火彻底熄灭。

常见火灾原因分析(2021)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 常见火灾原因分析(2021)

常见火灾原因分析(2021) 导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 近几年来,重特大恶性火灾事故在一些地区相继发生,给国家和人民生命财产安全造成了重大损失,同时,也产生了不良的社会政治影响。做好重大火灾隐患整改工作,防止重大火灾事故发生,既可使国家和人民生命财产免遭重大损失,也有利于社会稳定、经济发展。 公安消防部门作为消防工作的主要职能部门,整治重大火灾隐患是《消防法》赋予的重要职责,但由于一些重大火灾隐患“根深蒂固”,仅靠消防部门的力量是远远不够的,需要社会各方协作,密切配合建立适应社会、经济发展的重大火灾隐患整改机制。 一、重大火灾隐患产生的原因 1.未经消防审核,擅自动工修建。 由于一些单位的领导安全意识不强,法制观念淡漠,未经消防审核擅自动工修建,为防火安全留下了祸根。如:1995年12月8日,新疆克拉玛依市友谊馆发生火灾的主要原因之一就是该馆改建前未经消防部门审核,竣工后未经消防部门验收就投入使用,致使发生群死群

(范文)加油站火灾事故应急预案讲解学习

(范文)加油站火灾事故应急预案

加油站火灾事故应急预案 1 编制目的 为预防事故发生,规范右安门加油站应急管理和应急响应程序,迅速有效地控制和处置可能发生的事故,降低事故造成人员伤亡和财产损失,制定本预案。 2 危险性分析 2.1 企业概况 某加油站位于北京市××××××,现有从业人员22名,安全生产管理人员3名。加油站主要经营:车用燃油(汽油90#、93#、98#,柴油0#)、车辆清洗和便利店销售(昆仑系列润滑油、日用百货、饮料、杂志、烟草、车辆养护用品等)。加油站24小时营业,共分三个班,实行两班倒工作,每天高峰时间全勤上岗,低谷时间轮流休息,实行弹性工作综合计算工时工作制。 2.2 危险性分析 根据加油站基本情况和现场布局,经营过程中可能出现的危险目标及对危险目标的评估如下: 油品的性质:加油站主要对社会车辆提供车用燃料油,即各种汽油、柴油。汽油、柴油均为易燃、易爆、易蒸发、易渗漏、易产生静电和具有一定毒性的液体物质。 油品的危险性:其蒸汽与空气形成爆炸性混合物,遇明火、高热易引起燃烧、爆炸。 危害程度的范围:以加油站为中心,50m为半径的建筑物、设备及人员有

受到危害的可能。 对建筑物设备危害程度的预测:汽油、柴油一旦着火,具有爆炸后的燃烧可能,燃烧中又有爆炸的特点,并且伴有较强的震荡、冲击波和同时散发大量的热量。汽油造成的火灾具有强烈的突发性,高热辐射性及燃爆转换发生的特点。对建筑物、设备有较大的破坏力。 对人员危害程度的预测:一旦发生泄漏或爆炸,人员会导致轻度中毒、急性中毒、吸入中毒、轻度烧伤、严重烧伤及生命危险。 主要危险部位是:加油现场、卸油作业区、配电室、变电柜。 可能发生火灾种类有:加油站火灾、爆炸;车辆火灾;电气火灾。 3 应急组织机构与职责 加油站经理负责现场的总体协调指挥。 加油站安全计量员负责拉闸断电。 加油站核算员负责通讯、报警联络。 加油站加油班长负责现场组织人员扑救或施救。 加油站当班员工负责执行现场指挥的调配,完成交办的任务。 4 预防与预警 工作人员发现险情,经过加油站当班班长以上任意一名管理人员确认险情后,即启动应急处置程序。 加油站经理(或值班经理)应当根据现场情况和事态的发展,命令通讯组向不同级别的上级领导报告。 同时拨打火警电话119,并通知丰台区县应急指挥中心。 如果事态扩大,情况紧急,要及时与周边企业、附近居民小区街道办事处联络,告知加油站出现的紧急情况,请求配合疏散及救援。 报警时应讲清以下内容: (1)着火单位名称、详细地址;

油库火灾案例分析

油库火灾案例分析 一、起火单位基本情况 二、合资建设,油库一、二期共设20个原油贮罐(17个10万m3储罐,3个5万m3储罐), 总储量为185万m3。该单位东侧为大连港罐区,总储量为132.45万m3(12个10万m3原油储罐和大小51个二甲苯等化学危险品储罐);西北侧为大连商业储油公司原油储罐区,总储量140万m3(14个10万m3储罐);北侧为即将建成并投入使用的国储油公司300万m3的原油储罐区(30个10万m3储罐);南侧为在建LNG接收站和港区单位、办公用房及加油站等附属建筑。整个大孤山半岛规划设计储量2000万m3。二、起火简要经过及初期火灾处置情况 7月15日15时45分,外籍“宇宙宝石”号油轮开始向原油库卸油。20时许,上海祥诚公司人员开始利用卸油管道加注“脱硫化氢剂”,天津辉盛达公司人员负责现场指导。16日13时,油轮停止卸油,开始扫舱作业。上海祥诚公司和天津辉盛达公司现场人员在得知油轮停止卸油的情况下,继续将剩余的约22.6m3 “脱硫化氢剂”加入管道。18时02分,靠近加注点东侧管道低点处发生爆炸,导致罐区阀组损坏、大量原油泄漏并引发大火。2010年16日18时12分,大连支队消防调度指挥中心接到报警后,立即启动重大灾害事故应急预案,调集的全市执勤中队中所有高喷车、大功率泡沫车、重型水罐车等128台石化火灾专业作战车辆和相关社会联动单位相继赶到现场,全力扑火。一是派出灭火攻坚组与单位技术人员一道,深入罐区关阀断料,利用工艺措施阻止油品进一步泄漏,防止火势进一步蔓延;二是组织14门车载炮和3门移动炮对着火罐、毗邻罐进行冷却抑爆;三是集中18支泡沫枪全力扑救管线、泵房、地面流淌火;四是在东侧、北侧、南侧和海港码头增设4道防线,防止火势扩大;五是调动远程供水、药剂补给、油料供应、器材补充、生活保障、装备抢修、医疗救护等战勤保障编队,作好“灭大火、打恶仗”的长期准备;六是启动重大灾害事故处置预案,迅速调集公安、卫生、环保等社会联动力量到场协助进行灾害处置工作,协调政府调集海事部门到场配合灭火。灭火同时,向市政府、市公安局报告灾情,向省消防总队请求跨区域增援。 17日零时23分,辽宁各市增援力量陆续到达现场,消防战斗车辆达到388台。8时20分,对肆虐大火发起总攻。9时55分,现场所有明火被扑灭。此后,参战部队全面进入消灭残火和冷却降温战斗阶段。

火灾发生的常见原因

编号:SM-ZD-53576 火灾发生的常见原因Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives 编制:____________________ 审核:____________________ 时间:____________________ 本文档下载后可任意修改

火灾发生的常见原因 简介:该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查 和决策等事项,保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态,从而使整体计划目 标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 事故都有起因,火灾也是如此。分析起火原因,了解火灾发生的特点,是为了更有针对性地运用技术措施,有效控火,防止和减少火灾危害。 一、电气 电气原因引起的火灾在我国火灾中居于首位,据有关资料显示,20xx年,全国因电气原因引起的火灾占火灾总数的32.2%。电气设备过负荷、电气线路接头接触不良、电气线路短路等是电气引起火灾的直接原因。其间接原因是由于电气设备故障或电器设备设置使用不当所造成,如将功率较大的灯泡安装在木板、纸等可燃物附近,将日光灯的镇流器安装在可燃基座上,以及用纸或布做灯罩紧贴在灯泡表面上等,在易燃易爆的车间内使用非防爆型的电动机、灯具、开关等。 二、吸烟 烟蒂和点燃烟后未熄灭的火柴梗虽然是个不大的火源,但它能引起许多可燃物质燃烧,在起火原因中,占有相当的

加油站火灾事故分析及消防安全管理

【打印】【返回】【关闭窗口】加油站火灾事故分析及消防安全管理 摘要 汽车加油站是储存和经营易燃易爆油品的场所,点多面广,分布于城乡各地,搞好汽车加油站消防安全管理是一项非常重要的工作。分析了加油站火灾事故产生的原因,介绍了加油站消防安全管理的主要内容和火灾扑救方法。指出加油站消防安全管理必须坚持“硬件和软件同时抓,人防和技防相结合,重点与细节不放松”的方针,抓住加油站火灾发生、发展的规律和特点,有针对性地开展消防工作,才能有效地防止加油站火灾事故的发生。 关键词:加油站火灾事故分析消防安全管理 1加油站火事故分析 加油站火灾除具备一般火灾的共性外,还具有油品易燃烧和油气混合气易爆炸的特殊性。加油站火灾事故,按其发生的原因可分为作业事故和非作业事故两大类。 1.1作业事故 作业事故主要发生在卸油、量油、加油、清罐四个环节,这四个环节都使油品暴露在空气中,如果在作业中违反操作程序,使油品或油品蒸气在空气中与火源接触,就会导致爆炸燃烧事故的发生。 1.1.1卸油时易发生火灾 加油站火灾事故的60%-70%发生在卸油作业中。常见事故有:1)油罐漫溢。卸油时对液位监测不及时易造成油品跑冒。油品溢出罐外后,周围空气中油蒸气的浓度迅速上升,达到或超过爆炸极限,遇到火星,随即发生爆炸燃烧。在油品漫溢时,使用金属容器刮舀,开启电灯照明观察,开窗通风,均会无意中产生火花引起大火。2) 油品滴漏。由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等原因,使油品滴漏至地面,遇火花立即燃烧。 3) 静电起火。由于油管无静电接地、采用喷溅式卸油、卸油中油罐车无静电接地等原因,造成静电积聚放电,点燃油蒸气。4)卸油中遇明火。在非密封卸油过程中,大量油蒸气从卸油口溢出,当周围出现烟火、火花时,就会产生爆炸燃烧。 1.1.2量油时易发生火灾 按规定,油罐车送油到站后应静置稳油1min,待静电消除后方可开盖量油,如果车到立即开盖量油,就会引起静电起火;如果油罐未安装量油孔或量油孔铝质(铜质)镶槽脱落,在储油罐量油时,量油尺与钢质管口摩擦产生火花,就会点燃罐内油蒸气,引起爆炸燃烧;在气压低、无风的环境下,穿化纤服装,摩擦产生的静电火花也能点燃油蒸气。 1.1.3加油时易发生火灾 目前国内大部分加油站未采用密封加油技术,加油时,大量油蒸气外泻,加之操作不当油品外溢等原因,在加油口附近形成了一个爆炸危险区域,遇烟火、使用手机或BP机、铁钉鞋摩擦、金属碰撞、电器打火、发动机排气管喷火等都可导致火灾。 1.1.4清罐时易发生火灾 在加油站油罐清洗作业时,由于无法彻底清除油蒸气和沉淀物,残余油蒸气遇到静电、摩擦、电火花等都会导致火灾。 1.2非作业事故 加油站非作业事故又可分为与油品相关的火灾和非油品火灾。 1.2.1 与油品相关的火灾主要原因有:1)油蒸气沉淀。在作业过程中,会有大量油蒸气外泻,由于油蒸气密度比空气密度

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