一汽大众项目管理-中外文教学教材
建立项目管理机构，并在实践中不断完善和发展
Aufbau der Organisationsstruktur fuer Projektmanagement, kontinuierliche Optimierung und Entwicklung
2.人员Personal
2. 人员Personal
具有项目管理经验的专业团队 Qualifizierte Fachmannschaft mit Projektmanagement-erfahrung
2 of 27
一汽-大众产品项目管理模式 Projektmanagemodell FAW-VW
Audi公司与一汽－大众公司项目管理现状比较 Vergleich zwischen AUDI AG und FAW-VW bezueglich Projektmanagement
Audi 4. 会议制度 Gespraechssystem
6. 项目相关部门 Projektbeteiligte Abteilung 根据项目管理方案，重新匹配相关部门的项目管理机构，建立 一汽－大众项目管理的企业文化。Umstrukturierung der Projektmanagementabteilung von Fachabteilungen nach dem Projektmanagementkonzept, Aufbau der Projektmanagementkultur von FAW-VW
3 of 27
一汽-大众产品项目管理模式 Projektmanagemodell FAW-VW
标准的会议制度，会议内容，参加人员，会议反 馈体系 Standardisierte Gespraechordnung, Gespraechsinhalte, Teilnehmer, Feedbacksystem
FAW－VW
4. 会议制度 Gespraechssystem
建立VAP，PP会议制度，重新定义PSC，Pilothalle会议内容， 使其标准化，制度化，建立里程碑点验收制度 Aufbau des Gespraechssystems fuer VAP- und PPGespraech, neue Definition von PSC und Inhalt des Pilothallegespraechs mit der Zielsetzung von Standardisierung und Systematis
一汽-大众产品项目管理模式 Projektmanagemodell FAW-VW
一汽大众项目管理-中外文
一 汽-大 众 FAW－VOLKSWAGEN
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一汽-大众产品项目管理模式 Projektmanagemodell FAW-VW
Audi公司与一汽－大众公司项目管理现状比较 Vergleich zwischen AUDI AG und FAW-VW bezueglich Projektmanagement
项目管理人员短缺，需要重新选拔、培养专业的项目管理团队 Mangel an qualifizierter Projektmanagementmannschaft, es ist notwendig, die Mannschaft auszuwaehlen und zu qualifizieren.
3. 流程 Ablauf
5. 考核制度 Beurteilungssystem 完善的经理人员及项目管理人员考评体系及职业 发展方向 qualifiziertes Beurteilungssystem und Karriereentwicklung fuer Manager und Projektbeteiligte
6. 项目相关部门 Projektbeteiligte Abteilung 完整的项目相关部门配套机制，习惯的项目管理 工作方式 vollfunktionierendes Unterstuetzungssystem aus den projektrelevanten Abteilungen, gewoehnte Arbeitsweise fuer Projektmanagement
3.流程 Ablauf 按PEP流程开发项目管理工作按项目成熟度方式 控制项目进展工作，具有完整的项目汇报体系 Abwicklung der Projektarbeit nach PEP-Ablauf mit dem Werkzeug Reifengradspiegel. Beherrschen eines vollstaendigen Projektberichtssystems
开发一汽－大众的PEP流程，建立项目控制手段和报告体系 Aufbau des FAW-VW-spezifischen PEP-Ablaufs. Einrichten eines Projektsteuerungsmethoden und Berichtssystems
一 汽-大 众 FAW－VOLKSW 机构 Organisationsstruktur
1. 机构Organisationsstruktur
随车型系列不断增加，项目管理机构由原来的 GZ调整到今天的三个车型系列（GB,GA,GH）
Mit der Vermehrung der Modellen wurde die Projektmanagementstruktur von dem GZ auf die heutigen drei Fahrzeugreihen(GB, GA, GH) umgestellt.
一 汽-大 众 FAW－VOLKSWAGEN
5. 考核制度 Beurteilungssystem 制订经理人员及项目人员考评制度，并不断完善 Erstellung des Beurteilungssystems fuer Manager und Projektbeteiligte, und permanente Verbesserung
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(XXXX0104)一汽大众供应商汽车质量管理FormelQ.pptx
HAN
汽 车 工 业 质 量 管 理 Formel Q
1.8 原材料/内部剩余料是否按照要求发送/存放?
要求/说明 发送的原材料和生产返回的剩余料须按照验收状态进行存放，防
止损坏，防止混放和混用。有疑问的/隔离的产品须存放在隔离库内。 考虑要点，例如： - 包装 - 仓库管理系统 - FIFO (先进先出) / 按照批次投入使用 - 有序和清洁 - 气候条件 - 防损防污防锈 - 标识(可追溯性/ 检验状态/ 加工工序/ 使用状态) - 确保防止混放和混用 - 隔离库(设置并使用)
HAN
汽 车 工 业 质 量 管 理 Formel Q
2.2 生产设备 / 工装模具 投入使用的生产设备必须能够满足产品的质量要求，必须达到并保持
过程能力。检测设备也必须满足这些要求。 每次开工时要遵守一些特别的规定，要根据所生产的产品布置生产工
位和检验工位，要在生产开始之前对产品和过程进行认可。必须知道此生 产工序之前的质量信息和过程信息，所有制订的改进措施必须得到落实。
2.2.3 生产工位和检验工位是否符合要求? 要求/说明 工作环境(包括返工返修工位)要与工作内容和产品相适应，以防污、防 损和由于环境不 当造成的错拿误放/误解。 考虑要点，例如： - 人机工程学- 照明 - 有序清洁 - 环境保护 - 工作环境/零件搬运 - 安全生产
HAN
汽 车 工 业 质 量 管 理 Formel Q
HAN
汽 车 工 业 质 量 管 理 Formel Q
2.2.1 生产设备/工装模具是否能确保产品特定的质量要求? 要求/说明
对于选定的重要产品特性/过程特性，要测算其过程能力并不断进行验 证。对于短期过程能力MFU或临时过程能力PFU，Cmk/PpK值必须至少达到1.67 。长期过程能力CPK必须至少为1.33，并对其进行持续改进。 考虑要点，例如： - 针对重要产品特性/过程参数的机器能力/过程能力的证明 - 重要过程参数的强制性控制/调整 - 超出控制界限时的报警(如灯光、喇叭、自动断闸) - 上/下料装置 - 工装模具/设备/机器的保养和维修状态(包括有计划够的检验可能性 (实验室和测量设备)
汽 车 工 业 质 量 管 理 Formel Q
1.8 原材料/内部剩余料是否按照要求发送/存放?
要求/说明 发送的原材料和生产返回的剩余料须按照验收状态进行存放，防
止损坏，防止混放和混用。有疑问的/隔离的产品须存放在隔离库内。 考虑要点，例如： - 包装 - 仓库管理系统 - FIFO (先进先出) / 按照批次投入使用 - 有序和清洁 - 气候条件 - 防损防污防锈 - 标识(可追溯性/ 检验状态/ 加工工序/ 使用状态) - 确保防止混放和混用 - 隔离库(设置并使用)
HAN
汽 车 工 业 质 量 管 理 Formel Q
2.2 生产设备 / 工装模具 投入使用的生产设备必须能够满足产品的质量要求，必须达到并保持
过程能力。检测设备也必须满足这些要求。 每次开工时要遵守一些特别的规定，要根据所生产的产品布置生产工
位和检验工位，要在生产开始之前对产品和过程进行认可。必须知道此生 产工序之前的质量信息和过程信息，所有制订的改进措施必须得到落实。
2.2.3 生产工位和检验工位是否符合要求? 要求/说明 工作环境(包括返工返修工位)要与工作内容和产品相适应，以防污、防 损和由于环境不 当造成的错拿误放/误解。 考虑要点，例如： - 人机工程学- 照明 - 有序清洁 - 环境保护 - 工作环境/零件搬运 - 安全生产
HAN
汽 车 工 业 质 量 管 理 Formel Q
HAN
汽 车 工 业 质 量 管 理 Formel Q
2.2.1 生产设备/工装模具是否能确保产品特定的质量要求? 要求/说明
对于选定的重要产品特性/过程特性，要测算其过程能力并不断进行验 证。对于短期过程能力MFU或临时过程能力PFU，Cmk/PpK值必须至少达到1.67 。长期过程能力CPK必须至少为1.33，并对其进行持续改进。 考虑要点，例如： - 针对重要产品特性/过程参数的机器能力/过程能力的证明 - 重要过程参数的强制性控制/调整 - 超出控制界限时的报警(如灯光、喇叭、自动断闸) - 上/下料装置 - 工装模具/设备/机器的保养和维修状态(包括有计划够的检验可能性 (实验室和测量设备)
一汽大众项目管理
disziplinarisch zu PM, und berichten an Senior Manager PM.
产品战略管理部部长与总经理签订KPI ，然后产品战略管理部部长再将KPI
指标分解到各个平台经理和其他科室。 Senior Manager PM unterzeichnet KPI mit Praesident. Dann bricht er die KPI-Kennzahlen an Plattformmanager und Unterabteilung unter.
PM前期规划 Vorplanung
项目状态 Projektstatus
平台 平台 经理 经理 Plattformmanager
产品 经理 产品 经理
平台 经理
产品 经理 产品 经理
平台 经理
产品 经理 产品 经理
Plattform manager
Produkt manager
-42Monate -42个月
Level 2
项目管理办公室 PMO
平台经理1
Plattformmanager1 PQ34
项目经理 Project manager
平台经理2 PQ32/PQ35
平台经理3 PQ35/PQ46 平台经理4 Audi
一 汽 - 大 众
FAW－VOLKSWAGEN
5 of 27
MS 2006.08.08
一汽-大众产品项目管理模式 Projektmanagemodell FAW-VW
一汽-大众产品项目管理模式 Projektmanagemodell FAW-VW
产品管理现状Iststand des Produktmanagements：
VW Jetta A2
产品战略管理部部长与总经理签订KPI ，然后产品战略管理部部长再将KPI
指标分解到各个平台经理和其他科室。 Senior Manager PM unterzeichnet KPI mit Praesident. Dann bricht er die KPI-Kennzahlen an Plattformmanager und Unterabteilung unter.
PM前期规划 Vorplanung
项目状态 Projektstatus
平台 平台 经理 经理 Plattformmanager
产品 经理 产品 经理
平台 经理
产品 经理 产品 经理
平台 经理
产品 经理 产品 经理
Plattform manager
Produkt manager
-42Monate -42个月
Level 2
项目管理办公室 PMO
平台经理1
Plattformmanager1 PQ34
项目经理 Project manager
平台经理2 PQ32/PQ35
平台经理3 PQ35/PQ46 平台经理4 Audi
一 汽 - 大 众
FAW－VOLKSWAGEN
5 of 27
MS 2006.08.08
一汽-大众产品项目管理模式 Projektmanagemodell FAW-VW
一汽-大众产品项目管理模式 Projektmanagemodell FAW-VW
产品管理现状Iststand des Produktmanagements：
VW Jetta A2
66页PPT解析一汽大众质量管理,一定要学习一下
技术产品所经历的过程和阶段
Ablaufphasen bei technischen Produkten
汽车生产者的主要业务过程
Kerngeschaeft eines Automobilherstellers
测量技术科 测量技术科
•自制件首批样件的尺 寸检验和认可； •对自制件车身尺寸进 行批量监控 •对一二厂自制件及外 协件进行匹配分析、测 量； •外协件首件、首批样 件的尺寸检验和认可； •为产品开发、现生产 及售后质量问题分析提 供测量技术支持； •编制认可和批量监控 尺寸测量程序； •责任范围内的质量数 据统计分析与讲评； •责任范围内技术更改 的处理； •公司计量管理； •QA测量与计量设备投 资、规划与管理； •公司检测及测试设备 的检定、校准；
- 保密文件, 内部使用 -6-
FAW-Volkswagen
Quality Assurance
全员 全过程 的质量保证
- 保密文件, 内部使用 -7-
核心业务流程Core Business Process
FAW-Volkswagen
Quality Assurance
Strategic Orientation 战略定向
Definition Entwick -lung
规划
采购 预批量
Planung Beschaf- Vorserie fung
批量生产
Serienproduktion
销售
Vertrieb
Kunde (Anwendung/Feld)
用户 (产品使用)
采购部门 物流部门 人力资源部门 销售和服务部门 ...
•汽车产业政策研究及贯彻 •跟踪集团质量评审状态 协调； ，完善和更新整车 AUDIT系统； •组织起草一汽-大众质量 •整车AUDIT； 报告； •QA整车项目管理； •对售后产品质量做出 Quasi-Fi（Mop/Mis） •自行开发产品试制阶段质 报告。 量保证控制； •售后产品质量问题分析 •参加公司PSC会议，协 与改进工作的促进； 调落实会议决定； •开展用户调查，了解用 •公司质量体系内部审核； 户的抱怨和满意度。 •QA环境体系工作的协调 •对QAS抱怨TOP15问 与管理； 题进行分析，促进重大 •QA技术更改工作的协调 抱怨问题的解决，降低 用户抱怨，提高用户满 和管理； 意度。 •QA投资与资产管理； •售前产品质量审核； •QA费用管理； •整车质保道路试验及验 •QA综合管理工作（组织 收； 机构、职责、流程、人员 、培训、经营计划、质量 •新产品行驶特性、排放 认可；环保一致性、3C 成本等）； 确认检验； •针对中国国情及市场情况 ，按照相关标准要求，组 •批量生产监控； 织研究并建议贯彻集团质 •开展用户使用试验； 量战略和目标的措施； •组织协调产品安全QA •责任范围内的质量数据统 工作； 计、分析及展示。 •配合新车型项目工作。
项目管理双语课件 第一章--概述
•有“三门峡水库情结”的温善章
温善章是黄河水利委员会设计院水利专家、教授级高级工程师。
•政务院副总理邓子恢
邓当时兼任中央农村工作部部长，对于中国的农民、农业特 别是并不富余的耕地有着丰富的认知和关怀。
反思：水害工程决策出台的背后 渭河一场洪灾，使建成40多年的三门峡水利枢纽工程再次成 为争论的焦点。不同的是，当年力排众议、反对上马的，只 有不知“天高地厚”的黄万里教授和一个名叫温善章的小技 术员，如今“异议”却此起彼伏。其中，有三个人的声音尤 为瞩目：一是国家水利部副部长索丽生不久前在三门峡库区 考察后公开承认，渭河变成悬河，主要责任在于三门峡水库； 二是曾出任三门峡工程技术负责人、现已90多岁高龄的中国 科学院和中国工程院双院士张光斗先生，他直言不讳建三门 峡水库是个“错误”，应该尽快放弃发电，停止蓄水。三是 退休的水利部长钱正英，也呼吁三门峡水库放弃发电、停止 蓄水。
• Become a discipline of Management
– Operation or routine management – Project and program management
Chapter 1 – Introduction
3. The importance of learning MPM • All things start with project and then may or may not transit into operations. • The project become the great means for a company to make profit in the knowledge economy since all innovations are realized through projects. • The top management should deal with exceptions and that need PMP.
一汽大众生产现场管理体系培训教材班组工作
4、员工如何实现自主管理
︱制作人Ersteller：范大可︱ 部门 Abteilung: 工业工程科︱时间Datum：2010-03-27 ︱ 页Seit 3
什么是班组
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
班组是企业最基层的行政组织，是企业生产经营的最基本单 位，是员工参加日常管理活动和进行企业各项工作的落脚点。
对班组长的基本要求
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
工作年限 岗位技能
思想素质 管理能力
至少2年以上 掌握班组所有岗位的操作技能，生产班长还要具备 一定的维修技能；
具有高度的责任心和工作热情
具备良好的心里素质、逻辑分析、计划、领导作风、 实际应用、团结他人和处理冲突、语言表达等能力。
2. 本教材在制作过程中以《一汽-大众生产现场管理体系手册》为基础，参考 了近年来同行业先进企业在生产现场管理方面的最新成果和一汽-大众汽车 有限公司各生产部门在工作中积累的实践经验。
3. 由于作者水平所限，不妥之处请多提出宝贵意见。
︱制作人Ersteller：范大可︱ 部门 Abteilung: 工业工程科︱时间Datum：2010-03-27 ︱ 页Seit 1
班组的特征
考勤表
1. 空间与专业之间相 互联系的员工组成
2. 一个班组人员数 量控制在10~20人
3. 出勤稳定
︱制作人Ersteller：范大可︱ 部门 Abteilung: 工业工程科︱时间Datum：2010-03-27 ︱ 页Seit 4
班组的工作任务有哪些
持续改进
完成产量
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
项目管理-en(英文版).pptx
普
华
永
道
Key Steps
• Define project mission statement and business drivers
• Identify business measurements • Identify project measurements • Identify project scope • Identify implementation approach • Assemble Project Charter documents • Approve Project Charter
普
华
永
道
Project Charter
普
华
永
道
Objective
• Define organization’ s business profile • Perform a current situation assessment • Define project approach • Define project organization and roles • Define project scope • Define implementation approach
Organization Technical Enhancement
Reports and Forms Data Conversion
Interface
SAP Functional Business Process
Technical Infrastructure
Project Scope
Project Charter
普
华
永
道
Phase 1: Project Preparation
一汽大众生产现场管理体系培训教材QRK
一汽-大众生产现场管理体系培训教材-QRK
关于本培训教材的说明
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
1. 本教材仅用于对公司内各相关部门的生产现场管理体系负责人进行培训， 内部资料，请勿外传。
2. 本教材在制作过程中以《一汽-大众生产现场管理体系手册》为基础，参考 了近年来同行业先进企业在生产现场管理方面的最新成果和一汽-大众汽车 有限公司各生产部门在工作中积累的实践经验。
-- 重点问题的长远排除方法 利用解决问题的技术，如鱼刺图，对所确定的重点问题进行分析，找出问题产生 的根源，并制定和实施纠正措施。 跟踪缺陷的变化趋势，验证措施的有效性，否则需重新进行分析、确定并实施新 的措施，直至措施有效为止。
︱制作人Ersteller：周文萍︱ 部门 Abteilung: 工业工程科︱时间Datum：2010-04-19︱ 页Seit 10/34
︱制作人Ersteller：周文萍︱ 部门 Abteilung: 工业工程科︱时间Datum：2010-04-19︱ 页Seit 5/34
目录
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
1 什么是QRK 2 为什么开展QRK工作 3 如何开展QRK工作 4 如何评价QRK工作
在目测时要遵照“手跟眼走”的 原则, 也就是说眼睛检查到产品 的哪一个位置，手就跟到哪一个 部位。
这样检查者就可以感知到眼睛所 忽视的错误。
请看旁边的这个例子，这位 员工在检查行李箱内衬间隙时就 既用眼又用手。
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
图示是一个第2类质量控制环的例子: 一班装配的行李箱护板， 二班的同事也检查这个内容。
关于本培训教材的说明
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
1. 本教材仅用于对公司内各相关部门的生产现场管理体系负责人进行培训， 内部资料，请勿外传。
2. 本教材在制作过程中以《一汽-大众生产现场管理体系手册》为基础，参考 了近年来同行业先进企业在生产现场管理方面的最新成果和一汽-大众汽车 有限公司各生产部门在工作中积累的实践经验。
-- 重点问题的长远排除方法 利用解决问题的技术，如鱼刺图，对所确定的重点问题进行分析，找出问题产生 的根源，并制定和实施纠正措施。 跟踪缺陷的变化趋势，验证措施的有效性，否则需重新进行分析、确定并实施新 的措施，直至措施有效为止。
︱制作人Ersteller：周文萍︱ 部门 Abteilung: 工业工程科︱时间Datum：2010-04-19︱ 页Seit 10/34
︱制作人Ersteller：周文萍︱ 部门 Abteilung: 工业工程科︱时间Datum：2010-04-19︱ 页Seit 5/34
目录
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
1 什么是QRK 2 为什么开展QRK工作 3 如何开展QRK工作 4 如何评价QRK工作
在目测时要遵照“手跟眼走”的 原则, 也就是说眼睛检查到产品 的哪一个位置，手就跟到哪一个 部位。
这样检查者就可以感知到眼睛所 忽视的错误。
请看旁边的这个例子，这位 员工在检查行李箱内衬间隙时就 既用眼又用手。
一汽-大众生产现场管理体系 FAW-VW Produktionssystem
图示是一个第2类质量控制环的例子: 一班装配的行李箱护板， 二班的同事也检查这个内容。
一汽大众ABC教案
我们将ABC分类标准列表，见表1-1。
2003.08
Page19
一汽—大众销售有限责任公司 备件部
表 1-1 ABC分类标准
管理对象类别
A
管理对象的项目 累计百分数
5 ~ 10
类别对应的某种 频数的累计 百分数
60 ~ 80
管理方式
重点管理
B
20 ~ 30
20 ~ 30 次要管理
C
60 ~ 80
5 ~ 10 一般管理
2003.08
Page8
一汽—大众销售有限责任公司 备件部
巴雷特曲线描绘了社会个人所得的分布状态； ABC管理法反映了
“关键的少数与次要的多数”的关系。
“主要矛盾与次要矛盾”的关系。
“关键因素与次要因素”的关系。
2003.08
Page9
一汽—大众销售有限责任公司 备件部
（二） ABC管理法的应用范围
重点管理
B
15 ~20%
15~ 20% 次要管理
C
70 ~ 80% 10 ~ 15% 一般管理
可以根据自己的意愿和解决问题需要划分 累计百分数。仅分A、B两类亦可。
2003.08
Page21
一汽—大众销售有限责任公司 备件部
三、 ABC排列图的绘制原理与方法
（一）ABC排列图的绘制原理 ABC排列图，又称为巴雷特图。它是根据ABC管理
2003.08
Page17
一汽—大众销售有限责任公司 备件部
（二） ABC管理法分类标准
A类：关键因素。一般把项目（品种、因素）累计 百分数占5% ~ 10%，对应的某种频数（数量、金额） 累百分数占60% ~ 80%的部分，规定为A类。
2003.08
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一汽—大众销售有限责任公司 备件部
表 1-1 ABC分类标准
管理对象类别
A
管理对象的项目 累计百分数
5 ~ 10
类别对应的某种 频数的累计 百分数
60 ~ 80
管理方式
重点管理
B
20 ~ 30
20 ~ 30 次要管理
C
60 ~ 80
5 ~ 10 一般管理
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一汽—大众销售有限责任公司 备件部
巴雷特曲线描绘了社会个人所得的分布状态； ABC管理法反映了
“关键的少数与次要的多数”的关系。
“主要矛盾与次要矛盾”的关系。
“关键因素与次要因素”的关系。
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一汽—大众销售有限责任公司 备件部
（二） ABC管理法的应用范围
重点管理
B
15 ~20%
15~ 20% 次要管理
C
70 ~ 80% 10 ~ 15% 一般管理
可以根据自己的意愿和解决问题需要划分 累计百分数。仅分A、B两类亦可。
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一汽—大众销售有限责任公司 备件部
三、 ABC排列图的绘制原理与方法
（一）ABC排列图的绘制原理 ABC排列图，又称为巴雷特图。它是根据ABC管理
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一汽—大众销售有限责任公司 备件部
（二） ABC管理法分类标准
A类：关键因素。一般把项目（品种、因素）累计 百分数占5% ~ 10%，对应的某种频数（数量、金额） 累百分数占60% ~ 80%的部分，规定为A类。
一汽大众jit培训教材
FIS 整车控制 FIS-JIT
CP5AJIT数据（KN号,零件号,数量）
SAP 整车状态 信息， JIT
信息
Suppliers 供应商
发票 付款信息
CP7下线零件统计 反馈核对信息
SAP-TSL JIT日累计供货单
SAP-财务处 理
2. CP7结算规定
1、零件所有权：CP7下线后的为FAW－VW所有;下线前的,包括线旁保险储备均为供应商 。 2、实物管理：物料科仓库入口对每次到货的底盘号范围进行检查,做好记录,双方签字认可 3、系统管理：R3系统每天根据INFAS提供的整车下线信息（CP7整车KN号和时间）和FI JIT发出的CP5A零件信息（KN号、时间、零件号、数量）计算当天的日供货数量,自动进行 统入库出库。 4、现场问题：车间如发现排序的零件无法装车,或非正常装车需用零件时,必须从保险储备 拿取,同时将不能装车的零件放在保险储备器具的相应位置上,并及时通知供应商现场服务人 。供应商自己对保险储备进行动态维护,所更换的零件的责任由质保部进行鉴定。供应商责 零件 (质保部鉴定后)以实物换实物的方式进行。 5、质量管理：质保部将自损件按零件号或底盘号（无总成号的）及时（两天内）输入质保 统，系统处理同普通零件（但复杂总成涉及到下级零件号）。 6、财务管理：后续的发票认证以及付款流程同普通零件。 7、其它：公司各部门调用零件时按原规定执行。
负责部门 工作内容
输入供应商代码和密码
双击进入准时化供货界面
输入需打印供货 车序的起始流水
号和打印数量
在供货清单中选 择供货零件
检查器具完好
空器具返回(1:1)
送到工位
实物到货数量签字确认
注：采取CP7结算的零件物料储运科在入口只确认JIT零件到货数量，不进 行系统入库操作。
一汽大众公司生产现场管理体系目视管理培训手册
•4.3 目视管理的标准： •4.3. 1 地面标识
• 以下标记颜色是统一固定的： • 生产区域、行车通道、危险地带的颜色； • 料箱、物品、可移动物件存放区域的颜色； • 车位标识；
PPT文档演模板
一汽大众公司生产现场管理体系目视 管理培训手册
• a. 地面标识－ 生产区域； 行车道； 危险警示标识.
一汽大众公司生产现场管理体系目视 管理培训手册
PPT文档演模板
一汽大众公司生产现场管理体系目视 管理培训手册
•警示标识
PPT文档演模板
•外直径 400MM
•内直径（白 •色） 340MM
一汽大众公司生产现场管理体系目视 管理培训手册
PPT文档演模板
一汽大众公司生产现场管理体系目视 管理培训手册
• 目视管理是把所有的标准、目标和条件都能利用形象直观色彩适宜的标识展示在人 •们眼前，让人们一目了然、一看就明白，并能识别和理解错误所在。
PPT文档演模板
一汽大众公司生产现场管理体系目视 管理培训手册
•工作地目视管理构成因素举例：
•10 •3
•• •1
•2
•9 •11
•4
•5
•6
•7 •8
• 1. 班组工作目视板. • 2. 料架标识. • 3. 工位标识板 . • 4. 班组园地 . • 5. 工位器具的固定位置 . • 6. 物料的准备筹措 . • 7. 干净整洁 . • 8. 地面标识 . • 9. 工作岗位的装备配置. •10. 板 ANDON-Board . •11. 工作服.
道警示标识线. • 2.通道警示标识线设置后,建议生产现场中作业人员及行人过横通道时尽量由此通 过, • 以保证安全. • 3.通道警示线标准规格: • 通道警示线颜色为白色,线宽60MM,白线间间距180MM.,线与通道标识线成45度 角.