福特号航空母舰简介

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世界上最大的航母

世界上最大的航母

世界上最大的航母目前世界上拥有航母的国家已经达到13个国家,他们分别是:阿根廷、法国、意大利、俄罗斯、西班牙、巴西、印度、泰国、英国和美国以及日本、韩国、中国。

那么世界上最大的航空母舰是哪个国家的呢?下面就让小编介绍一下世界上最大的航空母舰。

全球最大超级航母——美国杰拉德·福特号航空母舰2007年1月16日,美国海军下一代全新核动力航空母舰CVN78被正式命名为“杰拉尔德·R·福特”号(GeraldR.Ford-classaircraftcarriers,简称为福特级航母)。

在福特号(GeraldR.FordCVN-78)正式定名之前,此级航母原本被称为CVN-X(“X”代表“次世代”之意),稍后又改为CVN21未来航舰计划(CVN21FutureAircraftCarrierProgram,其中“21”意指这是进入21世纪之后的第一个航舰设计)。

2009年11月13日,美国海军最新一级航母“福特”级的首舰“杰拉尔德·R·福特”号(编号CVN78)在世界上唯一的大型航母的制造商诺·格公司纽波特纽斯船厂铺设龙骨。

航母以美国第38任总统杰拉德·R·福特的名字命名。

据中国国防科技信息网报道(2016年3月11日),耗资130亿美元的美国新一代航空母舰首舰“杰拉德·R·福特”号(CVN-78)计划在本月服役。

设计亮点编辑作为美国继上世纪60年代建造“尼米兹”级航母后新设计的一型航母,舰上应用了包括蒸汽飞机弹射器、先进阻拦装置、双波段雷达在内的大量新技术,人员配置更少。

“杰拉尔德·R·福特”号航母将在2015年服役。

“杰拉尔德·R·福特”号航母是“福特”级新型航母的第一艘,将在未来取代始于上世纪60年代设计的“尼米兹”级航母。

为了建造该航母,美海军投资了30多亿美元,用于研发,并预计耗资约110亿美元,用于设计和建造该级航母的首舰。

直通式、斜角式、滑跃式航母飞行甲板讲究多

直通式、斜角式、滑跃式航母飞行甲板讲究多

直通式、斜角式、滑跃式?航母飞行甲板讲究多据称美国福特级航母的首舰“福特号”或迟明年服役,福特号长330米,宽41米,满载排水量可达10万吨,每天舰载机出动率过220架次,远远超过尼米兹级航空母舰每天140到160架次的出动率。

福特号采用电磁弹射系统,拥有四部弹射器,弹射的机种多样化,并能完美完成作业。

更为人熟知的是,美国的新一代福特号航母造价达130亿美元,是美国有史以来造价最贵的一艘舰艇。

福特号航空母舰虽然福特号航母多次因为各种各样的难题推迟服役,但美国在航母建造上的野心却体现无疑。

想当初,二战结束后,世界上最大的航空母舰是美国的中途岛号航空母舰,1945年服役,1991年退役,是美国海军历史上服役时间相当长的一艘航空母舰,中途岛号航空母舰舰长295米,宽41.5米,有4台蒸气轮机,航速33节,标准排水量45000吨,满载排水量60000吨,可载机100架。

几十年过去了,随着航母越造越大的同时,也有更为先进的技术去支撑更为厉害的航母了。

真可谓是“江山代有才人出,各领风骚数百年”啊,不知道服役之后的美国福特号航空母舰又将如何书写自己的历史。

已退役的中途岛号航空母舰回到航母的演变上来,自50年代喷气式飞机上舰后,为适应新式的舰载机,英国人发明了斜角甲板着舰阻拦系统,相对于直通式的飞行甲板,斜角式甲板最大程度上方便了飞机的降落。

我们见过这样的直通式飞行甲板:世界上第一艘采用直通式飞行甲板的航母“百眼巨人”号航空母舰见过这样的直通式飞行甲板:埃塞克斯级航空母舰从上图可以明显地看出,甲板侧面多了一个方便进行观察与指挥工作的舰岛。

现在我们常见的航母甲板则是长这样,明显地多了一个“角”。

就直通式飞行甲板来说,舰载机既要在这一个跑道上起飞降落,又要兼顾是否会在起飞或降落时撞落现在停留在跑道内的飞机,挤在一块很热闹,但如果一不小心,飞机们可要做亲密碰撞了。

斜角式飞行甲板,将甲板分为两个部分,使降落起飞互不影响,不像以前那样起飞与降落无法同时完美地进行,充分地拓展了航母甲板上的可利用空间。

美国航母舷号和名称图片大全(CV-1到CV-79)

美国航母舷号和名称图片大全(CV-1到CV-79)

美国航母舷号和名称图片大全(CV-1到CV-79)美国是二战以来使用航母最多也是数量最多的国家,但是具体的舷号和名称却没有多少人能知道,抽两天时间整理了一下,科普一下。

CVB-44 CV-46 CV-50 CV-51 CV-52 CV-53 CV-54 CV-55 CVB-56 CVB-57 CVA-58都取消建造,所以只有舷号。

舷号字母含义:CV:舰队航空母舰(1921-1975年使用)多功能航空母舰(1975年至今)CVA:攻击型航空母舰(1975年与“CV”合并)CVB:大型航空母舰(1952年与“CVA”合并)CVL:轻型航空母舰(退役)CVS: 反潜航空母舰(退役)CVN:核动力多功能航空母舰CV-1 Langley 兰利号CV-1 Langley 兰利号CV-2 Lexington 列克星敦号列克星敦级CV-2 Lexington 列克星敦号列克星敦级CV-3 Saratoga 萨拉托加号列克星敦级CV-3 Saratoga 萨拉托加号列克星敦级CV-4 Ranger 突击者号突击者级CV-4 Ranger 突击者号突击者级CV-5 Yorktown 约克城号约克城级CV-5 Yorktown 约克城号约克城级CV-6/CVA-6/CVS-6 Enterprise 企业号约克城级CV-6/CVA-6/CVS-6 Enterprise 企业号约克城级CV-7 Wasp 胡蜂号胡蜂级CV-7 Wasp 胡蜂号胡蜂级CV-8 Hornet 大黄蜂号约克城级CV-8 Hornet 大黄蜂号约克城级CV-9/CVA-9/CVS-9 Essex 埃塞克斯号埃塞克斯级CV-9/CVA-9/CVS-9 Essex 埃塞克斯号埃塞克斯级CV-10/CVA-10/CVS-10 Yorktown 约克城号埃塞克斯级CV-10/CVA-10/CVS-10 Yorktown 约克城号埃塞克斯级CV-11/CVA-11/CVS-11 Intrepid 无畏号埃塞克斯级CV-11/CVA-11/CVS-11 Intrepid 无畏号埃塞克斯级CV-12/CVA-12/CVS-12 Hornet 大黄蜂号埃塞克斯级CV-12/CVA-12/CVS-12 Hornet 大黄蜂号埃塞克斯级CV-13/CVA-13/CVS-13 Franklin富兰克林号埃塞克斯级CV-13/CVA-13/CVS-13 Franklin富兰克林号埃塞克斯级CV-14/CVA-14/CVS-14 Ticonderoga 提康德罗加号埃塞克斯级CV-14/CVA-14/CVS-14 Ticonderoga 提康德罗加号埃塞克斯级CV-15/CVA-15/CVS-15 Randolph 伦道夫号埃塞克斯级CV-15/CVA-15/CVS-15 Randolph 伦道夫号埃塞克斯级CV-16/CVA-16/CVS-16/CVT-16/AVT-16 Lexington 列克星敦号埃塞克斯级CV-16/CVA-16/CVS-16/CVT-16/AVT-16 Lexington 列克星敦号埃塞克斯级CV-17/CVA-17/CVS-17/AVT-17 Bunker Hill 邦克山号埃塞克斯级CV-17/CVA-17/CVS-17/AVT-17 Bunker Hill 邦克山号埃塞克斯级CV-18/CVA-18/CVS-18 Wasp 胡蜂号埃塞克斯级CV-18/CVA-18/CVS-18 Wasp 胡蜂号埃塞克斯级CV-19/CVA-19 Hancock 汉考克号埃塞克斯级CV-19/CVA-19 Hancock 汉考克号埃塞克斯级CV-20/CVA-20/CVS-20 Bennington 班宁顿号埃塞克斯级CV-20/CVA-20/CVS-20 Bennington 班宁顿号埃塞克斯级CV-21/CVA-21/CVS-21 Boxer 拳师号埃塞克斯级CV-21/CVA-21/CVS-21 Boxer 拳师号埃塞克斯级CV-22/CVA-22/CVL-22 Independence 独立号独立级CV-22/CVA-22/CVL-22 Independence 独立号独立级CV-23/CVL-23 Princeton 普林斯顿号独立级CV-23/CVL-23 Princeton 普林斯顿号独立级CV-24/CVL-24 Belleau Wood 贝勒伍德号独立级CV-24/CVL-24 Belleau Wood 贝勒伍德号独立级CV-25/CVL-25/AVT-1 Cowpens 考佩斯号独立级CV-25/CVL-25/AVT-1 Cowpens 考佩斯号独立级CV-26/CVL-26/AVT-2 Monterey 蒙特利号独立级CV-26/CVL-26/AVT-2 Monterey 蒙特利号独立级CV-27/CVL-27 Langley 兰利号独立级CV-27/CVL-27 Langley 兰利号独立级CV-28/CVL-28/AVT-3 Cabot 卡伯特号独立级CV-28/CVL-28/AVT-3 Cabot 卡伯特号独立级CV-29/CVL-29/AVT-4 Bataan 巴丹号独立级CV-29/CVL-29/AVT-4 Bataan 巴丹号独立级CVL-30/AVT-5 San Jacinto 圣哈辛号独立级CVL-30/AVT-5 San Jacinto 圣哈辛号独立级CV-31/CVA-31 Bon Homme Richard 好人理查德号埃塞克斯级CV-31/CVA-31 Bon Homme Richard 好人理查德号埃塞克斯级CV-32/CVA-32/CVS/AVT-32 Leyte 莱特号埃塞克斯级CV-32/CVA-32/CVS/AVT-32 Leyte 莱特号埃塞克斯级CV-33/CVA-33/CVS-33 Kearsarge 奇尔沙治号埃塞克斯级CV-33/CVA-33/CVS-33 Kearsarge 奇尔沙治号埃塞克斯级CV-34 Oriskany 奥里斯卡尼号埃塞克斯级CV-34 Oriskany 奥里斯卡尼号埃塞克斯级CV-35V Reprisal 复仇号埃塞克斯级CV-35V Reprisal 复仇号埃塞克斯级CV-36 Antietam 安提坦号埃塞克斯级CV-36 Antietam 安提坦号埃塞克斯级CV-37 Princeton 普林斯顿号埃塞克斯级CV-37 Princeton 普林斯顿号埃塞克斯级CV-38 Shangri-la 香格里拉号埃塞克斯级CV-38 Shangri-la 香格里拉号埃塞克斯级CV-39 Lake Champlain 尚普兰湖号埃塞克斯级CV-39 Lake Champlain 尚普兰湖号埃塞克斯级CV-40 Tarawa 塔拉瓦号埃塞克斯级CV-40 Tarawa 塔拉瓦号埃塞克斯级CVB-41 Midway 中途岛号中途岛级CVB-41 Midway 中途岛号中途岛级CVB-42 Franklin D. Roosevelt 罗斯福号中途岛级CVB-42 Franklin D. Roosevelt 罗斯福号中途岛级CVB-43 Coral Sea 珊瑚海号中途岛级CVB-43 Coral Sea 珊瑚海号中途岛级CV-45 Valley Forge 福吉谷号埃塞克斯级CV-45 Valley Forge 福吉谷号埃塞克斯级CV-47 Philippine Sea 菲律宾号埃塞克斯级CV-47 Philippine Sea 菲律宾号埃塞克斯级CVL-48 Saipan 塞班岛号塞班岛级CVL-48 Saipan 塞班岛号塞班岛级CVL-49 Wright 莱特号塞班岛级CVL-49 Wright 莱特号塞班岛级CV-59 Forrestal 福莱斯特号福莱斯特级CV-59 Forrestal 福莱斯特号福莱斯特级CV-60 Saratoga 萨拉托加号福莱斯特级CV-60 Saratoga 萨拉托加号福莱斯特级CV-61 Ranger 突击者号福莱斯特级CV-61 Ranger 突击者号福莱斯特级CV-62 Independence 独立号福莱斯特级CV-62 Independence 独立号福莱斯特级CV-63 Kitty Hawk 小鹰号小鹰级CV-63 Kitty Hawk 小鹰号小鹰级CV-64 Constellation 星座号小鹰级CV-64 Constellation 星座号小鹰级CVN-65 Enterprise 企业号企业级CVN-65 Enterprise 企业号企业级CVA/CV-66 America 美国号小鹰级CVA/CV-66 America 美国号小鹰级CV-67 John F. Kennedy 肯尼迪号小鹰级CV-67 John F. Kennedy 肯尼迪号小鹰级CVN-68 Nimitz 尼米兹号尼米兹级CVN-68 Nimitz 尼米兹号尼米兹级CVN-69 Dwight D. Eisenhower 艾森豪威尔号尼米兹级CVN-69 Dwight D. Eisenhower 艾森豪威尔号尼米兹级CVN-70 Carl Vinson 卡尔文森号尼米兹级CVN-70 Carl Vinson 卡尔文森号尼米兹级CVN-71 Theodore Roosevelt 罗斯福号尼米兹级CVN-71 Theodore Roosevelt 罗斯福号尼米兹级CVN-72 Abraham Lincoln 林肯号尼米兹级CVN-72 Abraham Lincoln 林肯号尼米兹级CVN-73 George Washington 华盛顿号尼米兹级CVN-73 George Washington 华盛顿号尼米兹级CVN-74 John C. Stennis 斯坦尼斯号尼米兹级CVN-74 John C. Stennis 斯坦尼斯号尼米兹级CVN-75 Harry S. Truman 杜鲁门号尼米兹级CVN-75 Harry S. Truman 杜鲁门号尼米兹级CVN-76 Ronald Reagan 里根号尼米兹级CVN-76 Ronald Reagan 里根号尼米兹级CVN-77 George H. W. Bush 布什号尼米兹级CVN-77 George H. W. Bush 布什号尼米兹级CVN-78 Gerald R. Ford 福特号福特级CVN-78 Gerald R. Ford 福特号福特级CVN-79 John F. Kennedy 肯尼迪号福特级CVN-79 John F. Kennedy 肯尼迪号福特级。

美海军11艘航空母舰总览

美海军11艘航空母舰总览

美海军11艘航空母舰总览——尼米兹级——1.CVN-68——尼米兹号CVN-68尼米兹号该舰是目前为止世界上最大型的军舰之一舰名出处——切斯特·W·尼米兹 I 排水量 100,020公吨(110,250短吨)舰级——尼米兹级航空母舰 I 全长:1,092英尺(332.8米)制造厂——纽波特纽斯造船公司 I 吃水:37英尺(11.3米)下订——1967年3月31日 I 排水量 100,020公吨(110,250短吨)单艘造价——10亿美元(1975年) I 主动力 2座西屋A4W核反应堆动工——1968年6月22日 I 最高速度31.5节(58.3千米每小时)下水——1972年5月13日 I 续航距离无限距离;20-25年服役——1975年5月3日I 乘员军舰:3,200人;飞行大队:2,480人舷号——CVN-68 I 装甲机密母港——Naval Base Kitsap-Bremerton I 舰载机90架标准舰载机与直升机* 1公吨为1000公斤,1短吨为907.18474公斤(短吨又称美吨,是美国的重量单位,主要在美国使用)侦搜系统——AN/SPS-48E 3-D空中搜索雷达AN/SPS-49(V)5 2-D空中搜索雷达AN/SPQ-9B目标截获雷达AN/SPN-46空中管制雷达AN/SPN-43C空中管制雷达AN/SPN-41着陆辅助雷达4个Mk 91 NSSM引导系统4个Mk 95雷达武器装备——2 × RIM-7海麻雀导弹2 × RIM-116拉姆导弹2 × 方阵近迫武器系统加特林机炮电子战系统——SLQ-32A(V)4电战反制系统SLQ-25A Nixie鱼雷反制系统尼米兹号航空母舰是尼米兹级核动力航空母舰的第一艘,舰名来源于二战期间美国海军太平洋舰队指挥官尼米兹,该舰目前仍然是美国海军重要的海上作战平台,也是世界上最大型的军舰之一。

福特级航空母舰

福特级航空母舰

福特级航空母舰福特级航空母舰是美国海军当前最新、最强大的航空母舰系列。

以其先进的技术和强大的作战能力而闻名于世。

目前,福特级航空母舰系列有两艘,分别是“福特”号(CVN-78)和“肯尼迪”号(CVN-79),而“爱奥华”号(CVN-80)已经在建设中。

作为美国海军的旗舰,福特级航空母舰拥有超强的攻击力和防御力。

首先,这些航空母舰的最大亮点就是其核动力系统。

与前一代的尼米兹级航空母舰相比,福特级航空母舰的核动力系统更为高效和可靠。

这种新型的核动力系统使用了更先进的技术,能够提供更长的航程和更高的航速,同时还减少了对船只舰队的依赖。

其次,福特级航空母舰采用了全新的设计理念,以提高作战效能和舰员的工作效率。

这些设计改进使航空母舰具备了更大的飞行甲板,能够容纳更多的舰载机。

此外,福特级航空母舰还采用了电磁弹射系统(EMALS),用于替代传统的蒸汽弹射系统。

这项新技术不仅更加安全可靠,而且还能够更好地匹配不同机型的起飞需求,提高了舰载机的起飞效率和作战能力。

在作战能力方面,福特级航空母舰装备了最先进的战斗系统和武器装备。

它们配备了先进的雷达系统和远程导弹系统,能够有效探测和打击敌方目标。

此外,航空母舰上还配置有强大的防空系统和反潜系统,保护舰队免受敌方的袭击。

福特级航空母舰还配备了大量的舰载机,包括战斗机、预警机、反潜机等,能够执行各种类型的任务,提供全方位的战斗支持。

此外,福特级航空母舰还具备更先进的舰载机维修和保障能力。

它们配备有现代化的机库、维修设施和物资补给系统,能够在航空母舰上进行大规模的舰载机维护和保养。

这不仅提高了舰载机的可用性,还减少了维修和补给任务对舰队的依赖。

这种维修和保障能力的提升,大大增强了福特级航空母舰的战斗力和作战持续能力。

总之,福特级航空母舰是美国海军当前最新、最强大的航空母舰系列。

它们以其先进的技术和强大的作战能力在国际上享有很高的声誉。

福特级航空母舰采用了最先进的核动力系统、先进的设计理念和战斗系统,装备有强大的武器装备,并且具备先进的舰载机维修和保障能力。

海上新霸主——美国“福特”级航母

海上新霸主——美国“福特”级航母

武器装备2013.12 / 军事文摘 /2310月11日,美国第三代核动力航母“福特”级的首舰“福特”号在位于弗吉尼亚州的纽波特纽斯造船厂成功下水。

由于“福特”号航母采用了许多新技术和新设备,作战能力较上一代航母“尼米兹”级有了很大提高,被认为是当今世界上战斗力最强的航母,因此该航母的下水引起了世人的广泛关注。

“海上霸主”的诞生20世纪70年代中期,美国海军完成首批3艘第二代核动力航母“尼米兹”级订单后,开始对“尼米兹”之后的未来航母进行前期论证。

在论证过程中,美国海军对未来航母的排水量、船型、舰载机起飞方式等技战术特点都进行了详细的论证。

1998年,美国海军正式启动了第三代核动力航母项目,项目命名为CVN(X)。

经过详细论证,美国海海上新霸主—美国“福特”级航母谢瑞强军决定第三代核动力航母仍采用核动力推进的大甲板航母,在船型上仍选择单体船型,满载排水量约为10万吨。

为了提高第三代核动力航母的整体作战能力,美国海军决定在CVN-77(最后一艘“尼米兹”级航母“布什”号)、CVN-78和CVN-793艘航母上逐步运用新技术和新设备。

2002年,美国国防部决定重新设计CVN(X)并将大部分新技术和新设备都应用到“福特”级航母首舰“福特”号上,此外,CVN (X)被重新命名为CVN21,意为美国海军21世纪第一个航母计划。

“福特”级航母是美国第一种利用CAD设计的航母,设计过程能精确模拟每一个设计细节,并且预先解决相关的布局问题,对各部件实际制造的掌握精确度也大幅提高,大大缩短了设计时间。

CVN21航母在论证设计过程中强调以下四个关键性指标需超过“尼米兹”级航母:提高航母舰载机出动效率;发电量提高3倍;提高航母应对未来各种战争任务和非战争任务的弹性;降低航母采购成本和生命周期成本。

2004年美国海军正式同诺·格公司签署了CVN21航母首舰CVN-78的建造合同。

2005年诺·格公司旗下的纽波特纽斯造船厂切割了CVN-78的第一块钢板,2007年CVN-78被命名为“福特”号,CVN21航母也被命名为“福特”级。

美国福特级航母

美国福特级航母

福特级航母福特级航母构想图福特级航母技术解析图伊丽莎白皇后号航母设计图企业号航母里根号航母罗斯福号航母可隐身,装备电磁轨道炮、高能激光、高能射线等新概念武器超越美军现役航母,将成未来决定性打击力量四大亮点■打击力量更强■信息化程度更高■作战支援设备更先进■工作生活环境更人性化2007年1月16日,美国海军下一代全新核动力航母CVN78被正式命名为“福特”号,这款多功能新概念核航母号称能像“变形金刚”那样应对未来的多种威胁。

半年订购两艘新航母2008年9月10日,美军授予诺斯罗普·格鲁曼公司51亿美元合同,用于“福特”号(CVN-78)的建造。

建造工作将在目前世界上唯一能建大型航母的船厂纽波特纽斯船厂进行,这是美国新一代核动力航母的首舰。

整体费用约110亿美元,预计2009年秋季铺设龙骨,2015年交付舰队。

2008年12月,美国柯蒂斯·怀特公司又获得8300万美元合同,将为美军第二艘“福特”级核动力航母CVN-79提供设备。

这预示着将有两艘“福特”级航母出现在未来的美军作战序列中。

“福特”级航母将替代“企业”号航母和“尼米兹”级航母,成为美军海上打击的中坚力量。

四大亮点超凡卓绝一是隐身化:大量使用隐身吸波材料,配备的舰载机也将更换为具隐身功能的F-35战机。

二是无人化:大量装备无人作战飞机执行精确打击。

三是信息化:采用更先进的C4ISR系统(指挥、控制、通信、计算机与情报、监视、侦察系统)技术和自动化设备,可与其他武器和军种实现紧密联系和互操作,并将广泛采用电脑显示器、个人数码助理等以替代操作人员。

四是新概念化:装备射程可达300公里的电磁轨道炮、高能激光、高能射线等新概念武器。

服役期限超一百年美国海军称“福特”级航母的服役期限将超过一百年。

这将要求福特级航空母舰使用一系列非常先进的技术。

福特级航母上诸如高级拦阻制动(AAG)之类的系统计划至少能够持续使用50年。

相比于将来高级拦阻制动(AAG)使用的三根电缆,现在的Mk7制动系统使用四根电缆,新的设计主要是为了最大程度减少制动系统对航空器的磨损,并确保航空器被拦阻后不会脱离载舰。

美国海军新巨兽——福特级核动力航空母舰

美国海军新巨兽——福特级核动力航空母舰

美国海军新巨兽——福特级核动力航空母舰美国海军新巨兽——福特级核动力航空母舰战略网2014-12-03 15:00“危机时刻”美国总统第一句话就是“我们的航母在哪里?”航空母舰在美国全球战略中占据着极其重要的作用。

作为21世纪的主力航空母舰,福特级肩负着维护美国乃至整个西方集团利益的使命。

福特级航空母舰建造计划最初起源于CVNX计划,随后发展为CVN21计划,“21”意为美国21世纪第一个航空母舰计划。

CVNX 计划第一艘称为CVNX1,其沿用了CVN77一体化战斗系统设计,采用全新的核动力系统、电力系统设计。

由于CVNX1采用尼米兹级航母舰体外壳耗资高达100亿美元,美国国防部转而发展CVNX2计划。

2002年CVNX计划正式更名为CVN21计划,新航母采用新型压水核反应堆、新型电磁起降系统、先进自动化系统、新的甲板与舰岛设计。

美国海军计划建造3艘福特级航母,分别为CVN78、CVN79、CVN80。

基本技术参数为,满载排水量约10万吨,舰长333米,舰宽41米,飞行甲板面积333×78平方米,航速大于30节,定员4660人,服役年限50年。

一、动力系统当代航空母舰动力系统分为核动力与常规动力两种方式。

常规动力方式一种是由锅炉与蒸汽轮机组成蒸汽动力系统,一种是燃气轮机为主的燃气动力系统。

核动力方式由核反应堆与蒸汽轮机组成核动力系统。

目前,美国、法国的航空母舰采用核动力方式。

俄罗斯航空母舰采取蒸汽动力系统,英国新型伊丽莎白级航母为燃气轮机--全电力推进系统。

航空母舰动力系统与其他大型舰艇截然不同之处在于,航空母舰还要向舰载机起飞提供动力,这就要分析不同舰载机起飞方式对航母动力系统的要求。

航空母舰舰载机起飞方式分为弹射起飞、滑跃起飞、垂直起降,滑跃起飞与垂直起降利用舰载机自身动力获得足够的升力实现正常飞行。

弹射起飞需要动力源提供能量来加速舰载机,使其达到所需的离舰速度。

对于固定翼舰载机来说,不仅需要航母弹射器将其加速到一定速度,而且要利用甲板风来满足起飞条件。

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福特号航空母舰(USS Gerald R. Ford,全称:杰拉尔德·R·福特号航空母舰)为福特级航空母舰首舰,该舰正式定名之前,原本被称为CVN 21未来航母计划(CVN 21 Future Aircraft Carrier Program,其中“21”意指这是进入21世纪之后的第一个航母设计)。

2013年10月3日,首舰福特号完成了螺旋桨安装工作,10月11日,福特号举行船坞进水仪式,船坞开始注水,11月9日正式下水。

该级舰预计最快会在2015年时开始服役,并规划在2058年之前建造10艘同级舰,取代尼米兹级成为美国海军舰队的新骨干。

据称,一艘福特级航母的造价高达110亿美金(2014年),是美国海军有史以来造价最高的一艘舰艇。

且福特号上的主力舰载机,全面更换为具备隐身性能的F-35C战机,以替代服役的F-18E/F战机。

航母简介航母“福特”号将采用了多种高新技术:舰载机电磁弹射系统(以前都是蒸汽弹射)、新的大功率一体化核反应堆(以往美国是PWR42W型的压水堆核动力推进装置,其他国家多是燃气轮机联合动力装置)、带状电力分配系统(全电力化推进的军舰)、有源相控阵雷达、F-35舰载机、舰载激光防御系统以及信息栅格化航母等关键性的舰用高科技。

2012年5月24日,美国最新型号核动力航空母舰“福特”号的建造工作达到了一项重要里程碑。

纽波特·纽斯船厂在本周四吊装了“福特”号航母的最后一部分龙骨分段。

“福特”号航母是“福特”级航母的首制舰,该艘航母计划将在2015年交付海军,届时它将成为美国海军在役的第11艘航母。

“福特”号航母将取代“企业”号航母,而后者此时正在完成其最后一次行动部署。

将球鼻艏放入干船坞意味着航母全部建造工作的80%已经完成。

“福特”号航母的球鼻艏高60英尺,总重量超过680吨。

数百名船厂的建筑工人见证了航母巨大的球鼻艏被大型吊车吊起的这一历史瞬间。

2012年1月26日,亨廷顿·英格尔斯工业公司纽波特纽斯造船厂分部为“福特”号航母成功安装舰岛。

该舰岛将作为“福特”级航母首舰飞行甲板作业的指挥中心,福特号基本成型。

美国海军最新一代核动力航空母舰首舰“福特”号于2013年10月11日在位于弗吉尼亚州阿灵顿隶属于亨廷顿·英格尔斯工业公司的纽波特纽斯造船厂举行船坞进水仪式,并预定在11月9日举行正式的下水及掷瓶仪式。

2015年部署。

“福特”号耗资超过110亿美元,历时8年时间建造,被称为当今世界最强一代水上打击力量[1]。

2013年11月6日美国国防部宣布,美军最新一艘核动力航空母舰“杰拉尔德·福特”号于11月9日下水服役,取代2012年退役的“企业号”航母。

[2]2013年11月9日中午美军最新一艘核动力航空母舰“杰拉尔德福特”号在弗吉尼亚州纽波特纽斯亨廷顿英戈尔斯公司造船厂举行正式命名仪式,标志着这艘航母下水投入使用。

[3]2基本参数参考数据舰长337米舰宽77米(甲板) 41米(水线)吃水12米排水量标准101,600吨满载112,000吨乘员船舰组员1,150人飞行大队600人动力系统 2 ×A1B核反应堆续航力食物可储存60天份航速>30节舰载武装导弹2× RIM-162 ESSM2× RIM-116 RAM其他2×密集阵近程防御武器系统舰载机标准75架各型飞机,333×78米的飞行甲板3航母亮点CVN-78“杰拉尔德·R·福特”号航母将在以下四方面呈现“亮点”:电磁弹射器2008年4月刚服役的美国“尼米兹”级“乔治·布什”号航母仍使用相对老式的蒸汽弹射器。

但是,“福特”号新航母将彻底摒弃蒸汽弹射器,启用电磁弹射器。

这种弹射器带来的最大好处是:舰载机日出动量将大幅提高,由原先每天120架次增加到每天160架次;其高峰出动量也由原先的220~240架次/日,增加到270架次/日。

A1B压水堆“福特”号航母安装了两座A1B压水堆。

它在50年的全寿命周期内无需更换堆芯,相当于“福特”号具有了理论上的无限续航能力。

它提供的强大动力,能使“福特”号的航速达到30节以上。

13800伏的配电系统,提供了60兆瓦以上的电能,能够满足全电力推进、电磁弹射、电磁及激光武器的用电需求。

一如“企业”级和“尼米兹”级,“福特”级航母首舰“福特”号继续选用了核动力。

为什么美国不再争论“核与常”,直接发展核动力呢?美国的主要考虑是,核动力航母续航能力强,全寿命周期效费比要大大低于蒸汽轮机等常规动力。

且核动力航母能够提供足够的电能,有利于实现全电力推进,满足电磁、激光等高耗能新概念武器的用电需要。

在这艘新航母上,仅4部电磁弹射器同时充电就需16兆瓦。

它能在较大范围内精确调控弹射推力,能穿插弹射几吨到三四十吨的无人机、有人机,日均弹射160架次,峰值可达270架次,如此高能耗,传统的蒸汽轮机根本无法保证。

F-35C战机“福特”号上的主力舰载机,将全面更换为具备隐身性能的F-35C战机,以替代服役的F-18E/F战机。

与此同时,该级航母上还将装备大量无人机。

这些无人机既可执行精确打击、海上监视、空中早期预警、战场评估,也可担负支援反潜和抢险救援等任务。

4航母威力“给予诺斯罗普·格鲁曼公司51亿美元建造新一代航母首舰‘福特’号”,当2010年9月10日美国海军部长宣布这一消息时,世界为之震惊,各国海军也深感诧异。

2005年起,“福特”号航母的先期研制和建造工作就已开始,从这笔美国海军有史以来单舰最高造价的合同正式签约来看,该舰绝非在“尼米兹”级核动力航母的基础上修修改改,而将是一艘全面更新换代的新航母。

“福特”号航空母舰的建造给美国海军和世界各国海军的影响是巨大且又是多方面的。

1、“福特”号航母及该级后续舰的接连建造,表明大吨位航空母舰至少在2005年后50年内,依然是“海上霸主”,是一种举足轻重的海上作战平台。

美国海军决定,从2008年分阶段建造“福特”号航母开始,到2058年,将建成11艘该级航母。

此举向人们表达了一个很强烈的信息:即从2005年到可预见的未来,还没有任何一种海战兵器能对航母发起致命挑战。

2、核动力装置依然是包括航空母舰在内的大吨位舰艇的首选动力装置。

“福特”号航母更换了新式的核动力装置A5W压水堆,向世人表示:核动力装置对于美国海军大型航母仍是最适合的动力系统。

满载排水量仍保持在10万吨左右的“福特”号航母,最为合适的动力装置恐怕最佳的选择只有核动力装置。

3、“福特”号航母建成服役后,将不只是简单地多了一个大型机械化作战平台,而是展现出一个全新的信息化作战平台,它对未来海战的影响和作用将是巨大的。

3、新一代航母将采用更先进的C4ISR系统(指挥、控制、通信、计算机与情报、监视、侦察系统)技术和自动化设备,能更全面地支持美军的网络中心战的开展;并将广泛采用电脑显示器和掌上电脑等替代人员操作,从而使各种雷达设施、通信系统、指挥控制系统、武器装备之间的信息传输更快捷、作战程序更简便、打击威力更强劲。

4、“福特”号航母由于采用全新F-35B舰载机和高性能无人机,以及各种新概念武器系统,将使未来海空战作战样式发生新变化。

F-35B战机是世界上第一种超音速的短距起飞/垂直降落飞机。

作为第四代战机中的佼佼者,该机采用矢量推进等先进技术,最大作战半径超过1000千米。

机上的综合航电系统,能将各种机载和非机载的传感器很好地融合在一起,并能和陆海空各节点快捷可靠地沟通与传输,最迅速地实施攻击或指挥。

5航母性能2013年10月11日,美国海军在建的最新一代核动力航母“杰拉尔德·R·福特”号进行了船坞注水仪式。

据悉,该舰于11月9日举行命名典礼,预计在2015或2016年加入美国海军。

当地媒体评论称,作为当今世界最新型、实力最强的大型水上战舰,“福特”号航母的问世无疑会对全球海军装备产生新的巨大冲击,也将引领新一代航母的技术标准。

“福特”号航母长330米、宽41米,满载排水量约10万吨,耗资110亿至137亿美元。

该航母采用两座新型A1B压水式核反应堆,4座汽轮机,航速30节以上,至少可搭载75架各型战机和4500多名船员。

领先全球世界航母新标杆“福特”号航母比“尼米兹”级航母先进,而后者又比其他国家的航母先进,这样一来,前者已经与他国航母拉开两个档次。

其最先进之处有两方面:一是综合电力推进系统,二是电子弹射,两者均为革命性的变化,也使得“福特”级成为新一代航母,与此前的几代航母形成代差。

降低雷达反射面积隐身性强“福特”号是继“尼米兹”级之后,美国海军“未来型航空母舰”的首舰。

“福特”号航母排水量达10万吨,于2008年9月开工建造,费用约110亿美元。

“福特”号设计采用了诸多高新技术,将成为本世纪美军海上打击的中坚力量。

尽管“福特”级航母沿用“尼米兹”级的船形,但却使用了大量新技术新设计:重新设计飞行甲板,加大甲板使用面积;改进岛式上层建筑,充分考虑视野、湍流、指挥、飞行控制、各种雷达和通信要求;强调隐身性,突出部位使用有关材料,降低雷达反射面积。

弹射使用电磁弹射系统用电磁弹射器取代蒸汽弹射器,是“福特”号的一大亮点。

电磁弹射系统反应快捷,准备时间只需十几分钟,利用效率上要比蒸汽弹射高出10倍。

专家介绍,采用电磁弹射系统,舰载机的日出动量由原来的120架次增加到160架次。

不仅如此,新航母的电磁弹射系统90名舰员即可操作,而传统的蒸汽弹射系统则需要120余名舰员。

飞行员则更是最大受益者,新型的电磁弹射器可以让飞行员平稳升空,避免了蒸汽弹射器的颠簸之苦。

可搭载75架最新战机“福特”号装备的主要舰载机是F-35C数量达75架。

F-35C战机能够以超音速巡航,最大作战半径超过1000公里,可对各目标实施远程精确打击。

此外,“福特”号还将首次装备大量无人作战飞机(X-47B等),这些无人机可执行精确打击、海上监视、空中早期预警、战场评估以及支援反潜和救援等任务。

据美国海军评估,一艘搭载75架舰载机的“尼米兹”级航母,在3天的作战时间内,每天打击的目标数是248个。

而搭载同等数量舰载机的“福特”号航母,其打击的目标数将达2000个以上。

装备电磁轨道炮等美国海军选择了舰载新概念武器作为航空母舰未来防御作战的“杀手锏”。

已初步确定安装在“福特”号航母上的新概念武器包括:电磁轨道炮、高能激光、高能射线等。

不久前,美军曾对电磁轨道炮进行了发射试验,炮弹射程最远可达300公里,超过了航母所装备的舰空导弹的射程,新研制的舰载激光防御系统,可快速拦截来袭导弹。

武器级战术激光器也取得重大进展,研制出世界上首台可用于实战的“火力打击”固体激光器,每个模块能提供15千瓦的激光能量,通过多个模块组合可提供更高的能量。

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