设计技术交底会议纪要范文
施工图纸会审、设计技术交底会议纪要
施工图纸会审、设计技术交底会议纪要会议时间：＿____年_____月_____日会议地点：＿____会议室参会单位及人员：建设单位：＿____、＿____设计单位：＿____、＿____监理单位：＿____、＿____施工单位：＿____、＿____会议主持：＿____会议主题：施工图纸会审及设计技术交底会议内容：一、设计单位进行设计技术交底首先，设计单位的代表对本次工程项目的设计意图、设计要点、施工中应注意的事项等进行了详细的阐述。
1、建筑部分对建筑物的总体布局、功能分区、外立面造型等方面进行了说明，强调了建筑风格与周边环境的协调性。
介绍了建筑材料的选用原则，包括墙体材料、屋面材料、门窗材料等，要求施工单位严格按照设计要求采购和使用。
对建筑的防火、防水、保温等方面的设计要求进行了重点强调，确保建筑物的安全性和舒适性。
2、结构部分详细说明了结构体系的选型、基础形式、梁柱布置等，解释了结构设计的计算依据和主要参数。
强调了施工过程中对结构构件的保护措施，特别是在混凝土浇筑、钢筋绑扎等环节，要确保结构的质量和安全性。
对施工中可能遇到的特殊情况，如地质条件变化等，提出了相应的处理建议。
3、给排水部分介绍了给排水系统的设计方案，包括生活给水、排水、消防给水等系统的布置和管径选型。
强调了管道的敷设方式、坡度要求、防水处理等细节，确保给排水系统的正常运行。
对卫生器具的选型和安装要求进行了说明，要求施工单位按照标准图集进行施工。
4、电气部分阐述了电气系统的设计思路，包括供配电系统、照明系统、弱电系统等的设计方案。
对电气设备的选型、安装位置、线路敷设等提出了具体要求，强调了电气安全和防雷接地的重要性。
提供了电气系统的控制原理图和接线图，方便施工单位进行施工和调试。
二、施工单位提出图纸疑问及建议在设计单位交底结束后，施工单位的技术负责人结合现场施工条件和以往的施工经验，对施工图纸中存在的疑问和不足之处提出了以下问题和建议：1、建筑部分对于某些建筑节点的做法，施工单位认为不够详细，希望设计单位能够提供更详细的节点详图，以指导施工。
下水道整改设计技术交底会议纪要
下水道整改设计技术交底会议纪要以下是水道整改设计技术交底会议纪要：会议时间：xxxx年xx月xx日会议地点：xxxx会议室与会人员：项目经理、设计师、施工队代表、监理工程师等会议纪要：一、会议目的和背景本次会议是为了对水道进行整改设计进行技术交底，确保设计方案的准确性和可行性，同时明确各方的责任和任务。
二、会议议程1. 项目经理首先介绍了整改设计的背景和目的，强调了整改设计的重要性和紧迫性。
2. 设计师详细介绍了整改设计方案，包括水道的布置、管道材质、管径、连接方式等内容，并解答了与会人员的疑问。
3. 施工队代表提出了施工中可能遇到的问题和困难，并与设计师进行了深入讨论，确保施工方案的可行性和安全性。
4. 监理工程师就设计方案进行了审查，并提出了一些建议和要求，以确保整改设计符合相关标准和规范。
三、会议讨论和决策1. 设计方案中的水道布置得到了与会人员的一致认可，确定无需进行大的调整。
2. 对于管道材质的选择，与会人员一致同意采用xxx材质，考虑到其耐腐蚀性和使用寿命等因素。
3. 管道的管径由设计师提出建议，并得到了施工队代表和监理工程师的支持，决定采纳该建议。
4. 关于管道连接方式，会议进行了深入讨论，最终决定采用xxx连接方式，以确保连接的牢固性和密封性。
四、会议要点总结1. 水道整改设计方案得到了与会人员的一致认可，无需进行大的调整。
2. 管道材质选择为xxx材质，管径采用设计师建议的尺寸。
3. 管道连接方式决定采用xxx方式，以确保连接的牢固性和密封性。
五、下一步工作安排1. 设计师将根据会议的讨论结果进行设计方案的优化和完善，并在xxx日期前提交给项目经理审查。
2. 施工队将根据设计方案进行施工准备工作，确保施工的顺利进行。
3. 监理工程师将对施工过程进行监督和检查，确保施工符合设计要求和相关标准。
六、会议结束会议在友好的氛围中结束，与会人员对本次会议的结果表示满意，并对下一步的工作表示了期待。
设计技术交底会议纪要范文
设计技术交底会议纪要范文本文是关于设计技术交底会议纪要范文，仅供参考，希望对您有所帮助，感谢阅读。
设计技术交底会议纪要一建设项目名称：20xx年桐乡市县道大中修工程、湖盐线路面整治工程、20xx 年桐乡市乡道危桥改造工程。
会议开始时间：20XX年6月7日上午9:30。
会议主持人：会议由俞段长主持。
会议参加单位：桐乡市公路管理段、嘉兴市中路交通设计监理咨询有限公司、桐乡市水利勘测设计咨询有限公司、嘉兴市桥梁工程队、桐乡交通工程有限公司、嘉善大江路桥工程有限责任公司、嘉兴市世纪交通工程咨询监理有限公司、浙江鸿翔建设集团有限公司、浙江华新交通工程有限公司。
会议参加人员附后。
会议地点：桐乡市公路管理段会议室一、桥梁改造工程设计技术交底第一合同段1.俞众线K5+962浪桥，桥侧边加宽。
2.河含线K0+520车字桥，两个桥台都利用，北引道保留，南引道改坡。
第二合同段1.留良支线K0+920人民桥，老桥拆除。
2.羔石线K4+315才丁木桥，老桥拆除，跨径加大。
3.桥梁钢板焊接，钢板由厂家生产。
二、路面工程设技技术交底(一)路面工程施工放样时，中桩位置顺着老路，基本上保持平面位置不变动。
(二).路面工程现场病害调查并处理好后再新做路面结构层补强施工。
沥清砼路面几种常见病害的处理方案1.纵横向裂缝：先用沥青灌缝，凿除或刨除10CM后铺玻纤网并洒布粘层油，回填AC-25型沥青砼。
2.网裂、波浪、凹陷：应凿除或刨除面层10CM厚度范围的沥青砼，以及松散的部分基层材料，在原基层顶面布设T010/140型浸渍沥青长丝无纺布，基层用水泥稳定碎石补强，厚度不小于15CM。
基层顶面铺设玻纤网并洒布透层油，回填AC-25型沥青砼。
3.湖盐线K42+720~K43+160段全部病害处理完成后，喷洒热沥青后紧跟着铺设列克路用防裂布，再统一加铺6CM厚AC-13型沥青砼。
4.对于拉坡后，厚度不足处，加铺AC25型沥清砼。
对小于6CM,铣刨处理后，铺AC13型沥青砼。
一期道路工程设计技术交底会议纪要(3
一期道路工程设计技术交底会议纪要(3会议概要本次会议旨在交底一期道路工程的设计技术细节，讨论相关问题，并达成一致意见。
会议由以下人员参与：[参会人员列表]前期准备工作在会议开始前，参会人员已经准备了一期道路工程的设计文档和相关资料。
大家都对这些材料进行了详细的研究和分析。
讨论要点1. 设计方案设计方案经过综合考虑和专业评审，各位参会人员对其进行了讨论和确认。
大家一致认为，该设计方案满足项目的要求，并具备可行性。
2. 施工过程针对施工过程中的各个环节，包括道路铺设、交通标志和信号灯安装、排水系统等，各位参会人员就施工方法、材料选用和施工顺序等进行了深入讨论。
最终达成了一致意见，确定了最佳施工方案。
3. 质量控制为确保道路工程的质量符合标准和要求，参会人员对质量控制措施进行了细致的讨论。
包括材料检验、施工质量监控和质量验收等方面都得到了充分考虑，以确保施工过程中的质量问题得到及时解决。
4. 安全管理参会人员对道路工程施工期间的安全管理提出了严格要求。
大家一致认为，必须建立健全的安全管理制度，并加强对施工人员的培训和监管，以确保施工期间的安全问题最小化。
下一步行动为了按照设计方案的要求顺利进行施工，参会人员明确了下一步的工作重点和时间安排。
各部门将协同配合，确保项目的顺利进行。
会议总结本次会议得到了各位参会人员的积极参与和讨论。
通过充分的交流和协商，对一期道路工程的设计技术进行了详细交底。
会议取得了圆满成功，为项目的顺利推进奠定了坚实的基础。
以上是本次一期道路工程设计技术交底会议的纪要内容。
- 会议日期：3月16日- 参会人员列表：[参会人员列表]。
技术交底会议纪要范本
技术交底会议纪要范本一、会议目的和背景在现代工业领域，技术交底会议是一个重要的环节，通过该会议可以实现技术传播、问题解决和工作协调等目标。
本篇文章将为大家提供一个技术交底会议纪要的范本，旨在帮助各位准确记录并有效传达技术交底会议的内容和决议，提高会议效率和工作质量。
二、会议时间和地点会议于2021年X月X日，在公司会议室X举行。
三、会议参与人员本次会议主要参与人员为：技术部门负责人A、研发主管B、工程师C、产品经理D等。
四、会议内容1. 回顾前次会议决议：由技术部门负责人A概述了上次会议的决议内容，包括产品改进、技术问题解决方案等。
2. 技术进展汇报：研发主管B就研发团队的工作进展进行了详细汇报。
主要介绍了各个子项目的进展情况、团队成员贡献和遇到的技术问题。
参会人员积极提问并就问题提出建议和解决方案。
3. 交流与讨论：与会人员就技术难题展开了深入的交流与讨论。
大家从各自的工作经验和专业知识出发，提出了解决问题的多种思路和方案。
经过充分讨论和思考，对于一些重要的技术问题达成了共识，并制定了相应的解决方案。
4. 项目调配计划：根据前述讨论结果，研发主管B提出了项目调配计划。
针对各个子项目，明确了工作重点、工期和人员分配等。
与会人员表达了对该计划的支持，并在细节上进行了进一步补充和完善。
5. 问题跟踪和解决：参与人员对上次会议决议中的问题进行了跟踪，并分享了问题的解决进展。
大家就遇到的困难与挑战共同研究，形成了解决方案，并将其纳入到项目调配计划中。
6. 人员交流和培训：为了加强团队协作和技术能力提升，会议还安排了人员交流和培训环节。
工程师C分享了自己的项目经验和技术心得，与大家交流了解决问题的方法和技巧。
此外，产品经理D还对最新产品的市场需求和竞争情况进行了介绍，以便研发团队更好地调整技术研发方向。
7. 下一步工作安排：技术部门负责人A总结了会议讨论的要点，明确了下一步工作的安排。
他强调了各个部门之间的沟通与协作，以及保质保量完成项目目标的重要性。
设计交底与图纸会审会议纪要
设计交底与图纸会审会议纪要会议时间：X年月日时会议地点：X参会人员：1、设计单位代表：、2、施工单位代表：、3、监理单位代表：、4、建设单位代表：、会议议程：一、设计单位代表介绍设计意图和设计特点设计单位代表就本次设计交底进行了详细的介绍，包括工程概况、设计范围、图纸内容、施工要求以及与其他单位的协调事项。
重点强调了施工过程中需要注意的设计细节和可能出现的问题，并就相关问题提出了解决方案。
二、施工单位代表提出施工中的难点和需要解决的问题施工单位代表就施工中的难点和需要解决的问题进行了详细的阐述。
主要包括施工图纸中存在的问题、施工安全问题、材料和设备的选择以及与其他单位的协调问题。
同时，他还就如何保证施工质量提出了具体的建议。
三、监理单位代表提出监理意见和要求监理单位代表就本次图纸会审提出了具体的监理意见和要求。
主要包括加强施工现场的安全管理、确保施工质量符合规范要求、加强与其他单位的协调合作以及做好验收工作等方面。
同时，他还就如何保证工程进度提出了具体的建议。
四、建设单位代表提出建设单位意见和要求建设单位代表就本次图纸会审提出了具体的建设单位意见和要求。
主要包括加强工程进度的监控、确保施工质量的符合要求、加强与其他单位的协调合作以及做好验收工作等方面。
同时，他还就如何控制工程造价提出了具体的建议。
五、会议总结经过本次会议的讨论，各方代表就设计交底与图纸会审中存在的问题达成了一致意见。
为确保工程的顺利进行，各方代表一致同意以下几点：1、加强施工现场的安全管理，确保施工人员的安全和设备的正常运行。
2、加强与其他单位的协调合作，确保工程进度和质量符合要求。
3、加强工程进度的监控，确保按时完成工程任务。
4、做好验收工作，确保工程质量符合规范要求。
施工图图纸会审及设计技术交底会议纪要会议时间：X年月日会议地点：公司会议室参会人员：设计单位、施工单位、监理单位、建设单位等相关负责人会议纪要：一、设计单位介绍施工图设计情况设计单位对施工图设计进行了详细介绍，包括各专业施工图的平面布置、立面设计、材料选用、构造做法等。
设计图纸交底会议纪要
设计图纸交底会议纪要会议时间：具体时间会议地点：具体地点与会人员：建设单位：＿____、＿____设计单位：＿____、＿____施工单位：＿____、＿____、＿____监理单位：＿____、＿____会议主持人：＿____会议议程：1、设计单位介绍设计意图和设计要点。
2、施工单位提出图纸中存在的疑问和需要解决的问题。
3、设计单位对施工单位提出的问题进行解答和说明。
4、各方就设计图纸的相关问题进行讨论和协商。
5、形成会议纪要，明确各方责任和下一步工作安排。
会议内容：一、设计单位介绍设计意图和设计要点设计单位首先对项目的整体设计思路进行了介绍，强调了本项目的设计目标是在满足功能需求的基础上，注重环保、节能和美观。
接着，详细说明了各个专业的设计要点，包括建筑、结构、给排水、电气、暖通等。
在建筑专业方面，设计单位介绍了建筑物的外观造型、功能布局、房间尺寸和装修标准等。
特别指出了一些特殊部位的设计要求，如楼梯间、电梯井、卫生间等。
在结构专业方面，重点说明了基础形式、主体结构的选型和受力特点，以及主要构件的尺寸和配筋要求。
同时，提醒施工单位在施工过程中要注意结构的稳定性和安全性。
给排水专业设计人员介绍了室内外给排水系统的设计方案，包括水源、管径、管材的选择和敷设方式等。
强调了消防给排水系统的重要性和设计要求。
电气专业设计人员讲解了供配电系统、照明系统、弱电系统的设计内容，包括配电箱的位置、线路的走向和插座、开关的布置等。
暖通专业设计人员阐述了空调系统、通风系统的设计方案，包括设备选型、风道布置和风口设置等。
二、施工单位提出图纸中存在的疑问和需要解决的问题施工单位在认真研究设计图纸后，提出了以下几个方面的问题：1、建筑专业部分房间的净高不符合使用要求，是否可以进行调整？外墙保温材料的选型和施工工艺需要进一步明确。
门窗的开启方式和尺寸是否可以根据实际情况进行优化？2、结构专业某些部位的钢筋布置较密集，施工难度较大，是否可以进行优化？后浇带的设置位置和施工时间需要明确。
施工组织设计技术交底会议纪要
人 员：xx。附签到表
内 容：
附表-7临时工程占地计划表
附表-8外部电力需求计划表
各章节主要内容摘要如下：
京九铁路黄州站改扩xx程HZZSG-1标段，主要包括：天桥、雨棚拆除，三电迁改，通信、信号及信息，电力，房屋，雨棚等其他运营生产设备及建筑物工程。
（1）黄州站施工将新建两个站台，新建天桥两座；改造后车站近期规模为正线2条、到发线3条，基本站台1座，中间站台1座
6
安装调试
2010年11月1日～2010年12月31日
7
竣工验收
2011年2月21日～2011年03月07日
6、主要施工方案介绍了人工挖孔桩、钢筋、模板、混凝土、网架、屋面工程施工方案。针对既有线施工，介绍了雨棚钢结构由厂家下料，现场拼装，吊机吊装的施工方案。进出站天桥也同样采用由厂家下料，现场拼装，吊机吊装的施工方案。具体按照厂家的方案在施工的时候优化后实施。
装饰装修工程开始日期：2009年4月1日，结束日期：2010年12月31日；
设备安装调试开始日期：2010年11月1日，结束日期：2010年12月31日。
站房工程工期安排见下表
序号
工程内容
开始及完成时间
1
施工准备
2009年09月08日～2009年9月16日
2
过渡工程
2009年09月17日～2009年10月31日
整个雨棚全长根据站台长度确定为514.5m，该范围雨棚主体结构纵向共设置两道伸缩缝，将屋盖分为三个温度缝，每段长度分别为146m、198.5m、166m。雨棚采用了钢桁架结构，主桁架采用了三角形管桁架结构，纵向设置四道空间三角形桁架梁以及若干道刚性系杆以保证结构稳定性。
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会议开始时间：20XX年6月7日上午9:30。
会议主持人：会议由俞段长主持。
会议参加单位：桐乡市公路管理段、嘉兴市中路交通设计监理咨询有限公司、桐乡市水利勘测设计咨询有限公司、嘉兴市桥梁工程队、桐乡交通工程有限公司、嘉善大江路桥工程有限责任公司、嘉兴市世纪交通工程咨询监理有限公司、浙江鸿翔建设集团有限公司、浙江华新交通工程有限公司。
会议参加人员附后。
会议地点：桐乡市公路管理段会议室一、桥梁改造工程设计技术交底第一合同段1.俞众线K5+962浪桥，桥侧边加宽。
2.河含线K0+520车字桥，两个桥台都利用，北引道保留，南引道改坡。
第二合同段1.留良支线K0+920 人民桥，老桥拆除。
2.羔石线K4+315 才丁木桥，老桥拆除，跨径加大。
3.桥梁钢板焊接，钢板由厂家生产。
二、路面工程设技技术交底（一）路面工程施工放样时，中桩位置顺着老路，基本上保持平面位置不变动。
（二）. 路面工程现场病害调查并处理好后再新做路面结构层补强施工。
沥清砼路面几种常见病害的处理方案1.纵横向裂缝：先用沥青灌缝，凿除或刨除10CM后铺玻纤网并洒布粘层油，回填AC-25 型沥青砼。
2.网裂、波浪、凹陷：应凿除或刨除面层10CM厚度范围的沥青砼，以及松散的部分基层材料，在原基层顶面布设T010/140 型浸渍沥青长丝无纺布，基层用水泥稳定碎石补强，厚度不小于15CM基层顶面铺设玻纤网并洒布透层油，回填AC-25型沥青砼。
3.湖盐线K42+720~K43+16（段全部病害处理完成后，喷洒热沥青后紧跟着铺设列克路用防裂布，再统一加铺6CM厚AC-13型沥青砼。
4.对于拉坡后，厚度不足处，加铺AC25型沥清砼。
对小于6CM, 铣刨处理后，铺AC13型沥青砼。
5.不同的厚度，采取不同的处理方案。
6.裂缝处有翻浆时，必须挖除换填处理。
弹簧处也要换填处理。
7.承包人提出AC13铺6CM是否会强度不足，设计代表解释是主要考虑防止面层渗水，维持原设计不变。
8.经过老路弯沉值较大采取补强加铺措施，顺着老路补强。
9.横坡顺着老路，要求路面横坡度不小于1%。
当原老路路面的横坡度小于1%时，要进行调整。
（三）水泥混凝土路面处理方案1.纵坡：⑴.考虑路面结构层厚度要求。
⑵考虑路面平整度要求。
2.水泥砼路面施工基本保持厚度不变，纵向凹陷处, 模板接头处要考虑平整度合格，凹陷处超过7CM以上者采取填宕渣，7CM以下者填与路面同标号的混凝土。
3.桥头沉降一般处理，下挖15CM底层铺钢筋，浇15CM混凝土,钢筋网布置按补充设计。
（三）、另外业主要求:1.要求监理工程师最迟于6 月15 号要发布开工令。
2.要求施工单位树立“安全第一”的观念，安全责任重于泰山。
施工中做好安全记录台帐，安全资料要符合国家标准要求。
工程施工应注意避开上下班等交通高峰期，应在施工路段及桥台树立安全警告、警示、导向、减速等标志牌、悬挂安全标语和彩带等, 设立交通安全指挥员，夜间设置防雾警示灯。
在施工中，造成3 人以上死亡的安全生产事故，要追究项目经理的刑事责任。
3.工期尽量往前赶，路面工程工期要求10 月底以前完工，桥梁工程要求9 月底以前完工4.对工程质量的要求，一次成优，优良率达100%。
水泥砼拌和机要使用强制式拌和机拌和。
把好材料试验试关，做好经常性材料抽检检查。
在施工中抽查到一次不合格者要进行处罚。
5.桥梁改造工程名称在以后的资料中，使用“ 20xx 年桐乡市乡道危桥改造工程”。
6.工程建设项目的施工和验收按照交通部最新版本的施工技术规范、技术标准、施工验收规范的要求。
7.各个施工单位要尽快办理好工程保险。
8.各相关单位请做好通讯录上报，便于工作联系。
桐乡市公路管理段20XX 年6 月8 日设计技术交底会议纪要二会议日期：20XX年4月7日会议地点：廊沧高速公路沧州段九A 合同项目经理部会议人员：驻地办监理工程师、路面石灰、粉煤灰土底基层施工相关人员、会议主持：董保江一、项目总工董宝江介绍路面石灰、粉煤灰土底基层施工工艺。
路面石灰、粉煤灰土底基层施工方案：1、石灰、粉煤灰稳定土底基层的施工顺序消解石灰T准备下承层T铺土T铺粉煤灰T铺石灰T拌和T整平T碾压T检验T接头处理T养生2、准备下承层(1)二灰土施工前，应对路槽进行严格验收，验收内容包括压实度、弯沉、宽度、标高、横坡度、平整度等项目。
路基必须达到表面平整、坚实，没有松散和软弱点，边沿顺直，路肩平整、整齐。
(2)按要求设置路面施工控制桩。
1)使用全站仪恢复线路中心控制点。
2)使用全站仪测设中心桩。
按每20m一个桩号测设中心桩，桩面用红漆写明里程桩号。
3)按路面设计的标准横断面图进行实地放样，定出石灰稳定土底基层的边桩(竹片桩) ，之后用白灰沿边线播撒形成两条白色的边线作为底基层上土范围的明显标记。
3、备土、铺土(1)用于石灰稳定土的土必须符合规范要求，不含树皮、草根等杂物;(2) 路基上用石灰线标出备土网格;(3)汽车运土，控制每车土的数量大致相等;(4)采用推土机将土均匀地摊铺在预定地路基上，力求表面平整，并有规定的路拱;(5)摊铺过程中，测量人员跟踪检测松铺厚度，控制误差± 0.5cm，必要时进行增减料工作;(6)测定土的含水量。
如含水量过大则进行翻晒; 过小，则应洒水焖料，使土含水量控制在二灰土的最佳含水量± 2%之间;(7)用平地机对土层进行初步整平，并用人工进行局部找平，后用履带式推土机排压一遍，使其表面平整。
(8)考虑石灰、粉煤灰所占的体积比例，备土松铺厚度拟为18cm。
每延米备土数量：13.7m宽x 0.18m厚x 1m长=2.47方。
4、摊铺粉煤灰1备灰前，用压路机对铺开的松土碾压1〜2遍，保证备灰时不产生大的车辙，严禁重车在作业段内调头。
备灰前应根据灰剂量、不同含水量情况下的粉煤灰松方干容重及二灰土最大干容重计算每延米的粉煤灰用量。
根据计算出的每延米粉煤灰的松方用量，分两条成梯形状均匀地码条备灰，并用卡尺逐段验收数量，不准用汽车直接大堆备灰。
备灰前应事先在灰条位置标出两条灰线，以确保灰条顺直。
铺灰前应在二灰土的边沿打出标线，然后将粉煤灰均匀地铺撒在标线范围内，铺灰应用人工撒铺。
2粉煤灰撒铺完成之后，采用灰土拌合机进行拌合，拌和时随时检查含水量，如含水量过大则多拌和、翻晒两遍; 如含水量过小，用喷管式洒水车洒水补充含水量，使含水量等于或略大于最佳含水量(1 〜3%左右) 。
拌合完毕之后采用推土机排压密实，检测灰剂量，灰剂量合适后由测量人员放样，并用平地机整平。
3粉煤灰每延米用量：13.7m 宽 x 0.18m 厚x 1.56g/cm3 x 0.21(剂量)=0.808t。
0.808t - 0.55t/m3=1.47m3灰卡尺寸：上顶宽0.65面、下顶宽1.8m、高0.6m。
5、摊铺石灰1粉煤灰稳定土拌合、整平完成之后，进行消石灰的摊铺。
2生石灰进场后根据施工计划提前将生石灰消解，且过筛，用撒布粉煤灰的方法撒布石灰。
3消石灰每延米用量：13.7m 宽 x 0.18m 厚x 1.56g/cm3 x 0.09(剂量)=0.346t 。
0.346t - 0.50t/m3=0.692m3灰卡尺寸：上顶宽0.53面、下顶宽1.2m、高0.4m。
6、路拌混合料(1)用稳定土拌和机拌和混合料，拌和深度达到稳定土层底，拌和中设专人跟踪拌和机，且5m一点检查拌和深度以便及时调整，避免拌和底部出现素土夹层。
拌和中略破坏下承层表面10mm左右，以加强上下层之间的结合，拌和遍数以混合料均匀一致为止; 采用挑沟法和EDTA滴定法随时检查拌和的均匀性、深度及石灰剂量，不允许出现花白条带和夹层。
(2)拌和均匀后平整碾压前，按抽检频率取混合料做规定压实度条件下的无侧限抗压强度试件，移置标养室养生，待七天后测其抗压强度; 同时测定灰剂量。
7、整型用平地机，结合少量人工整平。
(1)二灰土拌和符合要求后，采用履带式推土机进行排压，之后用平地机粗平一遍，消除拌和产生的土坎、波浪、沟槽等，使表面大致平整(2)用震动压路机或轮胎压路机稳压1〜2遍。
(3)利用控制桩用水平仪放样，石灰粉作出标记，样点分布密度视平地机司机水平确定。
(4)平地机由外侧起向内侧进行刮平。
(5)重复(3) 〜(4) 步骤直至标高和平整度满足要求为止。
二灰土接头、桥头、边沿等平地机无法正常作业的地方，应由人工完成清理、平整工作。
(6)整平时多余的二灰土不准废弃于边坡上。
(7)要点提示•最后一遍整平前，宜用洒水车喷洒一遍水，以补充表层水份，有利于表层碾压成型。
•最后一遍整平时平地机应“带土”作业。
•切忌薄层找补。
•备土、备灰要适当考虑富余量，整平时宁刮勿补。
8、碾压碾压采用振动式压路机和18〜21 三轮静态压路机联合完成。
(1) 整平完成后，首先用振动压路机由路边沿起向路中心碾压，有超高段落由内侧起向外侧碾压，碾压采用大摆轴法，即全轮错位，搭接15〜20厘米，用此法震压2 〜3遍，下层压实度满足要求后，改用三轮压路机低速1/2 错轮碾压2〜3 遍，消除轮迹，达到表面平整、光洁、边沿顺直。
路肩要同路面一起碾压。
(2)要点提示•碾压必须连续完成，中途不得停顿。
•压路机应足量，以减少碾压成型时间，合理配备为震动压路机1〜2台，三轮压路机3〜2台。
•碾压过程中应行走顺直，低速行驶。
•桥头处10 米范围内横向碾压。
9、检验(1)试验员应盯在施工现场，PY(18/21) 三轮压路机碾压一遍之后，立即取样检验压实度(要及时拿出试验结果) ，压实不足要立即补压，直到满足压实要求为止。
(2)成型后的两日内完成平整度、标高、横坡度、宽度、厚度检验，检验不合格要求采取措施予以处理。
(3)要点提示•翻浆、轮迹明显、表面松散、起皮严重、土块超标等有外观缺陷的不准验收，应彻底处理。
•标高不合适的，高出部分用平地机刮除，低下的部分不准贴补，标高合格率不低于85%，实行左中右三条线控制标高。
•压实度、强度必须全部满足要求，否则应返工处理。
10、接头处理碾压完毕的石灰土的端头应立即将拌和不均，或标高误差大, 或平整度不好的部分挂线重直切除，保持接头处顺直、整齐。
下一作业段与之衔接处，铺土及拌和应空出2 米，待整平时再按松铺厚度整平。
桥头处亦按上述方法处理，铺土及拌和应空出2 米，先横拌2 遍再纵拌，待整平时再按松铺厚度整平。
11、养生不能及时覆盖上层结构层的二灰土，养生期不少于7 天，采用洒水养生法，养生期间要保持灰土表面经常湿润。