抽油机结构及分类
抽油机的分类及结构特点
抽油机的分类及结构特点
工作原理
➢ 电机通过皮带传动、减速箱减速后， 驱动主动链轮旋转，主动链轮带动链条在 上下链轮之间运动，通过曲拐带动滑车架、 滚轮、往返架上下运动，同时往返架通过 负荷皮带将运动传递至光杆，这样就把往 返架的上、下垂直往返运动传递至井口， 实现带动井下杆柱上下运动的目的。
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抽油机的分类及结构特点
➢动力传动系统——包括电动机、 皮带传动装置和减速箱等； ➢换向系统——包括主动、从动链 轮、曲拐、滑车架、往返架总成等； ➢平衡系统——包括平衡箱总成、 平衡块等； ➢悬挂系统——包括负荷皮带、悬 绳器、吊绳等； ➢刹车系统——包括刹车盘、刹车 卡子、电控柜、电磁刹车保护系统 等； ➢机架底座系统——包括抽油机塔 架、塔基、底座等；
塔架式抽油机(LCYJl0— 8—105HB)如图1—2—6所示， 是一种无游梁式抽油机，特 点是把常规游梁式抽油机的游 梁、驴头换成一个组装的同心 复合轮，其支架高，冲程长。
图1—2—6塔架式抽油机结构示意图
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抽油机的分类及结构特点
工作原理：电动机供给动力， 经过减速器、曲柄、连杆、吊绳带 动复合轮转动，进而使悬绳器带动 井下泵做上下往复运动，把井下液 体抽出地面。适用范围：该机型最 大冲程长度为8m，输出最大扭矩为 105kN·m，可与大泵(如~70mm泵)配 合采油，故其抽液能力强。
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抽油机的分类及结构特点
4、异型游梁式抽油机（双驴头抽油机）
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抽油机的分类及结构特点
5、下偏杠铃游梁复合平衡抽油机 ➢ 下偏是指杠铃的质量中心与游梁回转中 心的连线与游梁中心线下偏一个角度。 ➢ 杠铃是指偏置平衡重配重装置状如杠铃。 ➢ 该抽油机是在常规抽油机基础模型上增 加了下偏杠铃刚性装置，所以它既继承了常 规机的全部优点，同时又达到了降低峰值扭 矩节电的效果。
抽油机的分类及结构特点讲解学习
前置型游梁式抽油机结构特点是曲柄连杆机构存在一定的极位夹角和平衡相 位角，使减速器输出扭矩在上冲程时滞后，下冲程时超前，降低了电动机功率， 具有节能效果。
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异形游梁式抽油机
(CYJ 10—5—48HB)
异形游梁式抽油机，依据其结构
形状又称为双驴头抽油机，如图1—
绳器；14一中轴；15一支架；16一底座
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工作原理：电动机将其动力传给减速器，经曲柄、连杆、驱动绳辫子
、后驴头、游梁、前驴头、绳辫子，通过悬绳器带动光杆及深井泵往复 运动，达到抽油的目的。
该种抽油机适用于中、低粘度原油和高含水期采油，是一种冲程长、 节能好的新型抽油机。其优点是冲程长，可达5m，适用范围大；动载小 ，工作平稳，易启动。缺点是驱动绳辫易磨损。
（1）减速器背离支架后移， 形成较大的极位夹角。即采 用非对称循环机构，使游梁 在上下死点时，连杆两个位 置之间存在约120的相位夹 角。曲柄上冲程的转角增加 120，为1920；曲柄下冲程 的转角减少120，为1680。
井口在左，曲柄逆时针旋转
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抽油机的分类及结构特点
异相型游梁式抽油机
（2）平衡块重心与曲柄轴中心 连线和曲柄销中心与曲柄轴中心 连线之间构成一定的夹角，称平 衡相位角。曲柄平衡块总是滞后 与曲柄一个相位角，可使峰值扭 矩降低，扭矩变化更均匀，在一 定条件下可降低能耗。
平衡块重心
曲柄轴中心 曲柄销中心
异相型游梁式抽油机由于平衡相位角改善了平衡效果， 从而使减速器的扭矩峰值降低，扭矩变化较均匀，电动 机功率减小，在一定条件下有节能效果。
大型的长冲程前置式抽油机一般采用气动 平衡方式， 缺点：不平衡重加大，减速器需安装在支架下 面，维修不方便，工作时前冲力较大，影响了 机架的稳定性。
采油现场常用机械
缺点：结构复杂，整机重量和高度 较大，安装、调参和维护保养比较 费力；吊绳受重载挤压易破坏，更 换比较困难。
（二）链条抽油机
• 电动机通过皮带传动、减速器减
速后驱动主动链轮旋转，带动主 动链轮和从动链轮之间的轨迹链 条上下运动。轨迹链条上有一个 特殊链节，其上装有主轴销，通 过滑套和滑块带动往返架沿机架 导轨作垂直运动。当轨迹链条上 的特殊链节在链轮上作环形运动 时，主轴销带动滑块沿滑杠移动， 完成往返架的换向运动。绕在天 车轮上的钢丝绳一端连在往返架 的上部，另一端与悬绳器相连。 往返架的垂直运动，通过钢丝绳 和悬绳器带动光杆、抽油杆柱和 抽油泵完成上下冲程抽汲油液的 任务。
• 往返架的下部连有平衡链条，绕
过平衡链轮以后，固定在机架上。 平衡链轮与平衡气缸中的柱塞相 连，气体压力产生的推力经过平 衡链轮与平衡链条作用于往返架 的下部。以满足链条抽油机的平 衡需要。
第二节 抽油泵与抽油杆
主要内容：
① 抽油泵的类型与结构 ② 抽油泵工作原理 ③ 抽油杆 ④ 抽油机的工作原理
A-上冲程
2)下冲程
活塞下行，泵筒内液体受压，当压力大与或等于油 套环形空间的压力时，固定阀关闭。
泵筒内液体进入
活塞继续下行，当泵油井筒管，内不的排压液力出超过油管内的液柱 压力时，游动阀打开，液体经活塞上行进入油管。
一个冲程过程中，深井泵完成了一次进油和排油过 程。
B-下冲程
三、抽油杆
抽油杆是有杆泵抽油装置中的一个重要组成部分。 主要作用是传递动力。
基本型
悬点最 大载荷 （KN）
光杆最 大冲程
长度 （米）
减速箱曲柄轴 最大允许扭矩
（KN.米）
第3章有杆泵采油
2.异相型抽油机
运动特点：使得上冲程的曲柄 转角明显大于下冲程，从而降 低了上冲程的运行速度、加速 度和动载荷，达到减小抽油机 载荷、延长抽油杆寿命和节能 的目的
后置式抽油机结构简图
3．前置型抽油机
不同点： ①游梁和连杆的连接位置不同。 ②平衡方式不同—后置式多采用 机械平衡；前置式多采用气动平 衡。
➢异相型 ➢前置型
常 规 型 游 梁 式 抽 油 机
异 型 游 梁 式 抽 油 机
旋
调
转
径
驴 头 游 梁 式 抽 油 机
变 矩 游 梁 式 抽 油 机
链条式抽油机
皮带式抽油机
链传式抽油机
天轮式抽油机
直线往复式抽油机
一、抽油机
主要组成：
游梁—连杆—曲柄（四连杆）机构 减速机构（减速器） 动力设备（电动机） 辅助装置等四部分
第四节 抽油机平衡计算
一、平衡方式及其原理
游梁式抽油机平衡采用气动平衡和机械平衡两种方式。
其中，机械平衡又分为： 1）游梁平衡（beam balance） ； 2）曲柄平衡（crank balance）； 3) 复合平衡（combined balance）。
平衡的基本原理：下冲程过程中以某种方式把抽油杆柱所 放出的能量、电动机提供的能量储存起来，到上冲程时再 释放出来帮助电动机做功。
– 上下冲程电机电流峰值相等 – 或减速器扭矩峰值相等 方法：测量下行电流和上行电流比值，0.8～1之间平衡
第四章 有杆泵采油
第一节 有杆抽油装置
抽油机 抽油泵 抽油杆柱
一、抽油机
游梁式抽油机主要由游梁—连杆—曲柄（四连杆）机 构、减速机构（减速器）、动力设备（电动机）和辅助装 置等四部分组成。
抽油机结构及分类
（1）常规型抽油机
1-悬绳器；2-驴头；3-游梁；4-横梁；5-横梁轴；6-连杆；7-支架轴；8-支架；9-平衡块；10-曲柄；11-曲柄销轴承；12-减速箱；13-减速箱皮带轮；14-电动机；15-刹车装置；16-电路控
制装置；17-底座
（2）异形游梁式抽油机
1-电动机；2-皮带轮；3-曲柄；4-减速器；5-连杆；6-平衡块；7-横梁；8-驱动绳辫子；9-后驴头；10-游梁；11-前驴头；12-绳辫子；13-悬绳器；14-中轴；15-支架；16-坐底
（3）矮型异相曲柄平衡抽油机（无游梁）
1-电动机；2-皮带轮；3-减速器；4-曲柄；5-配重臂；6-配重块；
7-连杆；8-横梁；9-驴头；10-悬绳器
二、直线式抽油机
动子总成
翻转轮总成
天轮总成
悬绳器
采油树
桁架 主板 总成
硫化橡胶扁钢丝绳[毛辫子]
光杆
硫化橡胶扁钢丝绳[毛辫子]
上防撞器
电磁刹
车
下防撞器。
《抽油机和抽油泵》PPT课件
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5 、基本参数:悬点最大载荷、悬点最大冲程、悬点最大冲数、
减速箱曲柄最大允许扭距.
轻型——Pmax ≤ 30KN
载荷： 中型—— 30KN < Pmax ≤
重型——Pmax ＞ 30KN 短冲程——Smax≤ 1m 冲程： 中冲程—— 1m < Smax ≤ 长冲程—— 3m ＜ Smax ≤
驴头作用—将游
梁前端的往复圆弧 运动变为抽油杆柱 的垂直直线往复运 动，同时可保证抽 油时光杆始终对准 井口中心，承担井 下各种载荷的作用。
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驴头：
驴头根据移 开井口方式 分为
上翻式：驴头穿销为横穿式，
可上翻180°
侧转式：驴头穿销为立穿式，
可侧转180°
可拆卸式：螺栓连接
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100KN
3m 6m
超长冲程——Pmax ＞ 6m
冲数：轻型抽油机多用快冲数，重型抽油机多用慢冲数。
扭矩：分10种，常用26 、 37 、 53 、 73
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（一）分类——按结构和原理分类
组合式泵筒泵
管式泵 整体泵筒泵
厚壁泵筒泵
抽油泵
薄壁泵筒泵 厚壁泵筒
定筒式泵 薄壁泵筒
杆式泵
组合泵筒 厚壁泵筒
胜利油田石油开发中心
抽油机、抽油泵简介
常规有杆泵采油装置 抽油机
抽油泵
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常规型游梁式抽油机
1、抽油机结构及特点
结构特点：
曲柄连杆机构和驴头分 别位于支架的前后两边，曲 柄轴中心基本上位于游梁尾 轴承的正下方。
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2、游梁式抽油机各部件的作用
抽油机,抽油杆
采油机械设备：1、游梁式抽油机主要有哪几部分组成，其价值最高的是那部分？换向系统，动力传动系统，平衡系统，支撑系统四个部分，（游梁-连杆-曲柄机构，减速箱，动力设备和辅助装备等四大部分组成，）价值最高的是减速箱。
2、游梁式节能抽油机和常规抽油机的区别是什么？为什么节能？有急回性，对应某种示功图上慢下快的模式实现节能。
3、C228D-246-86所表示的含义是什么？C表示抽油机类型是常规型；228表示减速箱额定扭矩是228000Ibf.in；D表示减速箱是双极齿轮；246表示悬点最大载荷是24600Ib；86表示最大冲程是86in。
API抽油机表示方法：□□□-□-□最大冲程，in（25.4mm）悬点最大载荷，100Ib（454N）减速器齿轮齿形代号，D—双级齿轮减速箱额定扭矩，1000Ibf.in(113N.m)抽油机类型代号，C-常规型；RM-异向型；M-前置型；4、简述抽油泵的工作原理抽油泵抽油时奉承两个阶段，上冲程是泵吸入阶段，游动阀关闭，固定阀打开，采出液进入泵筒，下冲程是泵排出阶段，游动阀打开，固定阀关闭，采出进入油筒。
5、杆式泵和管式泵的区别是什么？管式泵其泵筒与油管相连，抽油杆与柱塞相联，构成腔室，完成采油，检泵时，必须提升油管。
杆式泵其泵筒与抽油杆相联，通过锚定柱塞或泵筒，实现抽油的目的，可以实现不起升油管检泵的要求。
6、螺杆泵驱动方式分为哪几种？井下电动潜油螺杆泵和地面驱动井下螺杆泵7、潜油电泵采油系统细分为哪三大部分？潜油电泵机组又可细分为三大部分：（1）井下部分，包括潜油电机，保护器，油气分离器，多级离心泵及测试装置；（2）中间部分：电缆（包括引接电缆）；（3）地面部分：包括控制屏、变压器，接线盒和井口。
8、抽油杆失效的主要形式有哪些？疲劳断裂或腐蚀疲劳断裂是抽油杆的主要失效形式。
9、高强度抽油杆的类型有哪几种，有什么区别？有材料型和工艺型两种，可通过化验合金元素含量、金相分析等方法区别。
油田抽油机知识点总结
油田抽油机知识点总结一、油田抽油机概述油田抽油机是用于油田开发过程中的一种关键设备，其作用是从油井中将原油抽到地面，通过管道输送到处理设备进行加工。
油田抽油机通常由电动机、减速器、抽油杆、抽油泵等组成，它承担了油田生产中的抽油任务，是实现油田油井生产的重要设备之一。
二、油田抽油机的分类1. 采油方式的不同，油田抽油机可以分为潜油泵和扬程泵两种类型。
潜油泵是安装在井下，通过电缆连接，直接从井底将原油抽上来；扬程泵则是安装在地面，通过管道将原油从井下抽出来。
2. 电机驱动方式的不同，油田抽油机可以分为交流电动机驱动和直流电动机驱动两种类型。
交流电动机驱动的抽油机具有结构简单、使用方便等特点；直流电动机驱动的抽油机具有调速范围广、速度调整平稳等优点。
三、油田抽油机的工作原理油田抽油机通过电动机带动减速器，减速器再带动抽油杆，抽油杆带动抽油泵从井下将原油抽到地面。
抽油泵通常是通过往复的方式将原油推到地面，其中液体循环运动的过程中，形成了一定的液头，通过液头的作用将原油提升到地面。
四、油田抽油机的主要部件及其作用1. 电动机：作为油田抽油机的动力源，将电能转换为机械能。
2. 减速器：将电动机输出的高速旋转转矩减速，并传递给抽油杆。
3. 抽油杆：连接减速器和抽油泵，传递旋转力。
通常由多根抽油杆组成。
4. 抽油泵：起到将原油从井下抽到地面的作用。
通常采用柱塞泵或螺杆泵。
五、油田抽油机的维护和保养1. 定期检查抽油机各部件的磨损情况，并及时更换磨损严重的零部件。
2. 定期进行抽油机的润滑与维护，保证各部件的正常运转。
3. 定期对抽油机进行清洗，去除积尘和杂物，避免对机械零部件造成损坏。
4. 定期对抽油机进行性能测试，如电动机的电压、电流、转速等参数。
5. 定期进行安全检查和保养，保证抽油机的安全可靠运行。
六、油田抽油机的发展趋势1. 自动化技术的应用：随着自动化技术的不断进步，油田抽油机也在向自动化、智能化方向发展，实现远程监控、遥控操作等。
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抽油机结构及分类
一、游梁式抽油机
（1）常规型抽油机
1-悬绳器；2-驴头；3-游梁；4-横梁；5-横梁轴；6-连杆；7-支架轴；8-支架；9-平衡块；10-曲柄；11-曲柄销轴承；12-减速箱；13-减速箱皮带轮；14-电动机；15-刹车装置；16-电
路控制装置；17-底座
主要部件及作用如下：
驴头：驴头制成弧形是为了抽油时保证光杆始终对准井口中心，同时承担井下各种载荷的作用。
游梁：装在支架轴上，前端安装驴头承受井下载荷，后端连
接横梁、连杆、曲柄。
作用是绕支架轴承上下摆动来传递动力。
曲柄连杆结构：作用是将电动机的旋转运动转变成驴头的上下往复运动。
曲柄上有4-8个孔，是调节冲程时用的。
减速箱：作用是将电动机的高速转动，通过三轴二级减速转变成曲柄轴的低速运动，同时支撑平衡块。
平衡块：抽油机上冲程时平衡块向下运动，帮助电动机做功；
下行程时平衡块向上运动，储存能量以便在下行程时释放。
平衡块的作用是减小电动机上下行程的载荷差。
悬绳器：是连接光杆和驴头的柔韧性连接件，可供动力仪测示功图。
电动机：是抽油机运转的动力来源，它将电能转变成机械能。
一般采用感应式三相交流电动机。
刹车装置：有内帐式和外抱式两种，是靠刹车片和车轮接触时发生摩擦而起到制动作用。
（2）异形游梁式抽油机
异形游梁式抽油机又称双驴头抽油机，它的结构特点:用一个后驴头代替了普通游梁式抽油机的尾轴，并用一根驱动绳辫子来连接横梁，构成了抽油机的四连杆机构。
（见下图）
1-电动机；2-皮带轮；3-曲柄；4-减速器；5-连杆；6-平衡块；7-横梁；8-驱动绳辫子；9-后驴头；10-游梁；11-前驴头；12-绳辫子；13-悬绳器；14-中轴；15-支架；16-坐底（3）矮型异相曲柄平衡抽油机（无游梁）
1-电动机；2-皮带轮；3-减速器；4-曲柄；5-配重臂；6-配重
块；7-连杆；8-横梁；9-驴头；10-悬绳器
二、直线式抽油机
结构形式：
采用双边长初级、短次机的稀土永磁直线电机做拖动，以塔架式钢结构作为抽油机承载体，构成了结构紧凑的机电一体化抽油设备。
主要部件及作用如下：
悬绳器：由上体、下体及U 型块组成。
U 型块装在上、下体
之间，安装载荷传感器进行油井示功图的测试；光杆固定于上、下体中间的U 型口内，并装好U 型口外侧的动子总成
翻转轮总成
天轮总成
悬绳器
采油树 桁架 主板 总成 硫化橡胶扁钢丝
绳[毛辫子] 光杆
硫化橡胶扁钢丝 上防撞
电磁刹车 下防撞器
挡板；悬绳器的两端与硫化橡胶扁钢丝绳[毛辫子]相连。
硫化橡胶扁钢丝绳[毛辫子]：一端与悬绳器相连，另一端绕过翻转轮、天轮与机架内的动子相连。
是连接动子与光杆的中间构件。
翻转轮总成：由轮、轴、轴承座及翻转板组成，除对硫化橡胶扁钢丝绳[毛辫子]起导向作用外，翻开翻转轮还可以让开修井空间800mm。
天轮总成：由轮、轴、轴承座及天板底座组成，主要起硫化橡胶扁钢丝绳[毛辫子]的导向作用和承受两端载荷的压力。
上、下防撞器：分别固定在桁架总成的上端和下端，以减轻抽油机动子在上、下行超位移运动状况下对抽油机的撞击伤害。
主板总成：由主板、导轨组成，起动子的导向作用；主板两面敷设永磁体，作为直线电机的定子。
连结夹板：用于硫化橡胶扁钢丝绳[毛辫子]与动子、悬绳器的连接。
动子总成：由线圈绕组、动子主体、动子连接板、滚轮及平衡块组成。
兼具抽油机的动力产生和井下负荷平衡。
电磁刹车：共有4个，安装在动子的上端与导轨对应的位置。
在系统发生紧急事故（如硫化橡胶扁钢丝绳[毛辫子断裂、光杆或上部抽油杆断脱）时自动刹住动子。