长江上中下游交管报告点
VTS报告指南
VTS报告指南秦皇岛交管：CH08 秦皇岛之海船代：CH14京唐交管：CH09 京唐港调：CH17 岸标（2）10s40m18M为点18M半径的圆天津交管：CH09 天津港调：CH08 天津抛锚报锚位CH14黄骅交管：CH08 黄骅港调：CH13锦州交管：CH06 锦州港调：CH09烟台交管：CH09 烟台港调：CH16话台转宁波交管：CH06、08 宁波港调：CH09南通交管：CH69 洋山交管：CH13老铁山交管：CH10 成山头交管：CH08长山交管：CH08 连云港交管：CH69长江口-南通报告点：1）长江口东南西北报告线CH08吴淞VTS 2）D7#浮CH09 3）D14#浮CH09 4）圆圆沙灯船CH715）上海港71#浮29 6）长江1号浮CH69报南通VTS6）长江15号浮南通-长江口报告点：1）长江20#浮CH69报南通VTS 2）宝山大灯船CH273）圆圆沙灯船CH26 4）九段灯船CH265）S12#浮CH26 6）101浮CH19 7)107浮CH08(兰洲路海事处) 8）轮渡泰公线至临浦线CH08(董家渡海事处) 9）关港报告线至奉浦大桥CH13(吴泾海事处)注：1）桃花灯桩、上溜网重、洋小猫进口CH08报宁波VTS2）涂泥嘴、甬江1#浮CH06报宁波VTS 3）大鹏山以北7分N处报告3）上海66#浮——宝山大灯船交管频道CH274）上海66#浮——圆圆沙灯船交管频道CH715）圆圆沙灯船——长江口灯船交管频道CH096）圆圆沙灯船——南槽灯船交管频道CH26舟山：过西猴门大桥-----北：大菜花岸标；南：半洋礁以南CH11曹妃甸：VTS---08 港调---60 青岛:VTS---08 港调---11丹东：VTS（海事处）----16 港调---14马迹山：VTS—12 港调---73 绿华山：新双风海调度---09厦门：VTS---08 范围—（1）东南线：以镇海角灯塔为圆心，12n mile为半径（2）西线：117/58/0经线向南至24/26/0纬线，向东至118/00/0经线再向南至南岸连线。
长江上中下游交管报告点完整版
长江上中下游交管报告点标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]长江上中下游交管报告点重庆交管（下行珊瑚坝大桥用61频道报告重庆交管中心，到羊角滩核对船位。
上行鸡公嘴与唐家沱用61频道报告重庆交管，白沙沱核对船位）。
涪陵交管（下行中堆与荒山背连线用14频道报告涪陵交管，上行立石镇与石马槽连线用14频道报告涪陵交管）。
万州交管（下行南岸横石梁或关刀碛用61频道报告万州交管，到万州铁路大桥核对船位。
上行南岸晒网坝与北岸银萧溪用61频道报告万州交管，上行至钟鼓楼核对船位）（库区水位万州段160米以上时万州大桥静止会船，及早联系等让）。
巫山交管（下行到明月山用25频道报告巫山交管。
到关山核对船位。
上行到龚家坊用25频道报告巫山交管。
到江东寺核对船位）。
宜昌交管（下行庙嘴与孝子岩连线用25频道报告宜昌交管，夷陵大桥核对船位，上行到虎牙峡大桥用25频道报告宜昌交管，到巫石铺核对船位）。
武汉交管（沌口电塔下行用84频道报告武汉交管指挥中心，白沙州大桥核对船位。
上行余家头用84频道报告武汉交管，武汉二桥1号白浮核对船务）。
铜陵公铁大桥监督站（下行到216浮至金牛渡连线用10频道报告铜陵公铁大桥站。
上行到208浮用10频道报告铜陵公铁大桥站）。
芜湖交管（下行192号用10频道报告芜湖交管中心，到185号核对船位。
上行174号用10频道报告芜湖交管中心，到178号核对船位）。
马鞍山大桥监督站（下行174号用10频道报告马鞍山大桥站，上行在168号用10频道报告大桥站；马鞍山大桥设在169号至170号之间。
上行过169号浮至170号浮之间，设有6对浮标，由下往上数依次类推；）。
南京交管（下行158号浮用11频道报告南京指挥中心，到150号、144号核对船位。
上行船在119号浮用10频道报告南京指挥中心，到125号核对船位。
到137核对船位）。
镇江交管（下行船在119号浮用9频道报告镇江指挥中心，到润扬大桥核对船位。
长江江苏段渡口渡运水域一览表
中心点联线 下界：长江#98 黑浮与南岸大港塔形岸标联线。
暂未设置
上界：高港水泵房码头与南岸二墩港河口上 400 米联 设在北岸渡口旁海员俱乐部楼
南北渡口
线；
顶，牌面 7 米×16.8 米，显示
9 扬高汽渡
“渡运区域，谨慎驾驶！”红
中心点联线 下界：北岸船厂水塔与南岸扬中水厂专用浮联线。
色大字，夜间投光灯照明。
附件: 中华人民共和国江苏海事局 关于划定长江江苏段渡口渡运水域的通告第 13 号 为规范客、汽渡船的穿越行为，警示过往船舶航经渡运水域时谨慎驾驶、协助避让，防止过
往船舶与客、汽渡船发生碰撞事故，江苏海事局在充分调研的基础上，划定了长江江苏段渡口渡运 水域。现将有关事项通告如下，请船舶遵照执行。
一、渡运水域是渡船穿越定线制规定航路的特定水域，无特殊原因，渡船应在渡运水域范围 内航行。
暂未设置
汽渡
中心点联线 下界：长江#67 红浮与黑浮联线。
黄田港—
12
八圩
南北渡口
上界：长江#62 红浮与黑浮联线
汽渡
中心点联线
下界：北岸金泰水塔与南岸江阴船厂
九圩—韭 南北渡口 13
菜港汽渡 中心点联线
码头联线.
暂未设置
江阴火车 南北渡口 上界：北岸小桥港与南岸肖山水文站联线;
14
轮渡
中心点联线 下界：江阴危险品锚地上界浮与南岸大河港联线。
中心点联线 下界：瓜洲水塔与南岸龙门口塔形沿岸标联线。
暂未设置 暂未设置 暂未设置
南北渡口 上界：北岸江心洲水塔与南岸仲家村测点联线； 7 孩溪汽渡
中心点联线 下界：长江#100 红浮与#100 黑浮联线。
暂未设置
8 大港汽渡
长江航运发展报告2023
长江航运发展报告2023引言长江是中国最长的河流，也是世界上最长的河流之一。
在中国，长江被誉为国家经济发展的重要动脉。
长江航运作为长江流域交通运输的重要组成部分，对于促进地区经济发展和加强区域一体化发挥着重要作用。
本报告将对长江航运的发展情况进行分析，并展望未来的发展趋势。
1. 航运基础数据长江航运的发展离不开良好的基础设施和运输网络。
以下为长江航运的基础数据：•长江干流全长约6,300公里，支流密布，流域面积约18万平方公里；•长江流经11个省市，跨越中西部地区；•长江航道总里程约10,000公里，分为上中下游三段；•上游航道多为山区，导航难度较大；•中下游航道较宽阔，航道纵深条件良好；•长江航道的通航能力不断提高，大型船舶通航能力增强。
2. 航运发展现状长江航运在过去几年取得了快速的发展。
以下是长江航运发展的一些主要特点和成就：2.1 货物运输量持续增长随着长江流域经济的快速发展，货运需求不断增长。
根据统计数据显示，长江航运货物运输量在过去五年里呈持续增长趋势。
去年全年，长江航运货物吞吐量达到XX亿吨，同比增长X%。
2.2 航运能力提升为了满足航运需求，长江航运加大了对航道的维护和改善力度。
一方面，通过疏浚、提升航道纵深，加大通航能力。
另一方面，长江航运加大对码头和港口设施的投资，提升装卸能力和效率。
2.3 航运服务水平提高长江航运加强了对航运服务的管理，提高了服务质量。
航运公司实施了信息化管理，便捷了船舶的通航与作业。
航运服务体系的不断完善为船舶提供了更好的服务保障。
3. 面临的挑战与问题长江航运在发展中也面临一些挑战与问题，需要引起重视和解决：3.1 环境保护问题航运过程中，燃油的使用和废水的排放对环境造成了一定的影响。
近年来，长江航运付出了环境保护方面的努力，积极采取措施减少污染，然而仍然需要加强对环境的保护。
3.2 航运能力提升难度加大长江上游航道多为山区，航道纵深较浅，导航难度大。
长江南北槽航道注意事项
长江南北槽航道注意事项
注意：
1．在圆圆沙警戒区用CH09频道向吴淞交管申请走北槽航道出口。
2．北槽航道管制时间;长兴岛高潮前4小时到高潮前1小时是管制时间，在这段时间里，如果没有被事先编队排号通过北槽航道，那就不能进入。
要事先申请。
不在这段时间可以进北槽深水航道出口，但最好在圆圆沙警戒区在09频道向吴淞交管申请。
吃水必须7米以上才可以走北槽航道。
7米以下不能走，可走南槽航道。
3．北槽出口都要把D23号浮筒放在南面。
4．过圆圆沙灯船时和D3号浮筒时要在09频道报告吴淞交管。
5．过了圆圆沙警戒区应把71频道改成09频道收听，出了D3号浮筒后，换成08频道收听。
6．南槽航道要注意以下几点：
（1）A31A已改为A29号浮筒，撤除A25A灯浮。
撤除A29A的AIS。
（2）新增加了2个绿色右侧标
A25浮筒：3105.312N ,12201.984.E。
A27浮筒：3105.912N ,12159.954E
S16浮筒新位置：3104.892N,12202.524E
(3)从南槽进口后，要在过了A31A浮筒之后右转，把A31A放在右边。
（4）南槽进口后，A25，A27，A29A，A31A浮筒都要放在右边航行，过了A31A再右转向按照航道走，S17浮筒也放在右边，S17现在可能取消了。
实际航行时对比一下。
（5）S13—S16航道内最浅水深4.4米。
要注意
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长江频道及报告点。
长江中游和下游的分界点是什么
黄河上中下游的划分，既是地形、地貌、水文等自然因素决定的，也是科学保护治理的需要上游雪山草原，中游千沟万壑，下游田畴连绵——黄河浩荡东流，可谓十里不同景、百里不同俗。
打开地图，黄河上中游的分界点是内蒙古托克托县河口，也就是几字湾“一横”的末端附近；中下游的分界点则是河南郑州桃花峪。
九曲黄河，为何恰是这些地方成为上中下游的分界标志？先说地形地貌。
黄河先是穿行青藏高原、内蒙古高原，峡谷多、河道落差大、水力资源丰富，流至河口附近急转南下，以此为上游。
接着，黄河“遇到”了吕梁山、秦岭等山脉，自北向南穿行晋陕峡谷间，河谷深切，河道弯窄，水流湍急，造就壶口瀑布之奇景。
加之流经沟壑纵横的黄土高原，大量泥沙入河，以此为中游。
自桃花峪以下，黄河进入华北平原，河道宽浅，水流散乱，泥沙淤积，河床逐年抬高，形成地上悬河，成为淮河、海河的分水岭，以此为下游。
再看水文等特征。
黄河上游区产水量占黄河总水量的六成左右，是黄河径流主要来源区。
上游区降雨具有面积大、历时长、强度较小等特点，河水清澈、径流稳定、含沙量小。
黄河中游区来水量占黄河总水量的四成左右，但来沙量却占全黄河沙量的九成以上，是黄河泥沙主要来源区。
中游区局地暴雨多发，强度大、历时短，一旦形成洪水，卷泥裹沙，含沙量高。
黄河流经桃花峪进入华北平原，河床高，四周河流难以汇入。
此外，上中下游洪水皆汇集于此，河道排洪输沙任务繁重，防洪压力大。
如此科学地划分上中下游，是如何完成的？早在《尚书·禹贡》中就记载：“导河积石，至于龙门”。
1952年，黄河水利委员会组成黄河河源查勘队，在一次次考察中，终于确定了黄河正源，并逐步对上中下游进行精细划分。
有了明确的地理分界点，保护治理黄河就能追根溯源、精准把脉。
黄河中下游的河道游荡，又是地上悬河，需要重点防御水旱灾害。
此外，上游涵养水源、中游保持水土、下游保护湿地，分区分类才能对症下药。
可见，黄河上中下游的划分，既是地形、地貌、水文等自然因素决定的，也是科学保护治理的需要。
八年级上地理长江知识点
八年级上地理长江知识点长江是中国最长的河流、亚洲第一大河、世界第三大河，是中国的母亲河。
长江流域面积超过一百万平方公里，覆盖了我国的11个省份和两个自治区。
长江发源于青藏高原，流经西南和中南部地区，最终注入东海。
下面我们来了解一下关于八年级上地理中的长江知识点。
一、长江的重要性长江是中国的经济、文化和政治中心之一。
它是中国最为重要的内河水路和物流中转站，是全国三大水利工程之一的三峡工程的主体工程。
此外，长江还是中国重要的港口集散地，连接我国的南北方，是连接中国东南沿海和内陆的重要通道，具有重要的地缘政治和经济意义。
二、长江流域面积的特点长江流域面积跨越了11个省份和2个自治区，总面积超过一百万平方公里，是中国第三大流域。
长江流域面积地势起伏较大，多山多岭，由内向外分别为上游山区、山地过渡带、中游平原地带和下游三角洲，有完整的上、中、下三段。
三、长江不同地区的自然环境和资源分布长江流域地区的自然环境和资源分布较为不均衡。
上游地区气候严寒，冰川常见，是少数民族分布最集中的地区。
中游地区森林覆盖率高，水电资源开发重要，为中国的工业生产提供了电力支持。
下游地区则气候温暖，是国家重点发展的农业、渔业和旅游地区。
四、长江上游的特点长江上游位于青藏高原，是三江源地区的发源地，受季风影响，气温较低，水流湍急，草原和森林生态环境较为完整。
钦北、金沙、丰都、万州等地在这一地区，是中国著名的旅游胜地之一。
五、长江中游的特点长江中游是中国最大的平原之一，有丰富的农业资源和森林资源，形成了杏花村、黄鹤楼、太湖之美等著名的历史文化旅游景点。
湖南、湖北、安徽、江西等省份位于中游地区。
六、长江下游的特点长江下游地区位于江苏、浙江、上海等地，有发达的港口和工业基础，是中国经济最活跃的地区之一。
沿江地带发达的工商业，浓厚的文化历史底蕴，以及多样的自然景观，成为了国内外游客的旅游目的地。
长江是中国的母亲河，也是中国经济文化的支柱之一。
初中八年级地理 (复习课)八上第二章 长江和黄河
支流多，干流汛期长，水量 退耕还湖，
大。
疏通河道
2、围湖造田，湖泊失去调
蓄作用。
3、上游水土流失
思路构建
自然地理要素
气候 地形 植被 土壤
水文特征
水量 流速 汛期 含沙量 结冰期 ………
社会经济影响 河流开发利用
生态和环境问题
长江： 水能宝库 黄金水道
黄河： 中游：水土流失 下游：地上河
长江： 上游：水土流失 中下游：洪涝灾害
四川盆地 中下游：长江
中下游平原
黄河
巴颜喀拉山 渤海
上中游分界点： 河口 中下游分界点： 桃花峪
上游：青藏高原、 内蒙古高原 中游：黄土高原 下游：华北平原
半湿润区 湿润区
流经干湿 区
流经气候 亚热带季风气候 区
干旱区 半干旱区 半湿润区
温带大陆性气候 温带季风气候
流速：上、中游快 下游慢
含沙量：大
河流开发利用
水能
落差大，流速快 水量大
水能丰富
修建水电站
水能集中在上游
水能集中在上、中游
长江
水文特征 黄河
上游：快 中、下游：慢
流速
上、中游：快 下游：慢
大
水量
小
河流开发利用
流速慢
运输需求大 横贯东西 沟通南北 水流平稳
航运
结冰期无或短 水量大
通航时间长 承载量大
航运价值高
长江
水文特 征
上游：快 中、下游：慢
流经干湿 区
流经气候 区
河流概况
长江
河流概况
唐古拉山 发源地 东海 注入海洋
上中游分界点：各河段分
宜昌
界点
中下游分界点：
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长江上中下游交管报告点重庆交管（下行珊瑚坝大桥用61频道报告重庆交管中心，到羊角滩核对船位。
上行鸡公嘴与唐家沱用61频道报告重庆交管，白沙沱核对船位）。
涪陵交管（下行中堆与荒山背连线用14频道报告涪陵交管，上行立石镇与石马槽连线用14频道报告涪陵交管）。
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上行到208浮用10频道报告铜陵公铁大桥站）。
芜湖交管（下行192号用10频道报告芜湖交管中心，到185号核对船位。
上行174号用10频道报告芜湖交管中心，到178号核对船位）。
马鞍山大桥监督站（下行174号用10频道报告马鞍山大桥站，上行在168号用10频道报告大桥站；马鞍山大桥设在169号至170号之间。
上行过169号浮至170号浮之间，设有
6对浮标，由下往上数依次类推；）。
南京交管（下行158号浮用11频道报告南京指挥中心，到150号、144号核对船位。
上行船在119号浮用10频道报告南京指挥中心，到125号核对船位。
到137核对船位）。
镇江交管（下行船在119号浮用9频道报告镇江指挥中心，到润扬大桥核对船位。
下行时注意105号浮静止追越，并防止落湾。
上行船在91-1浮用9频道报告镇江指挥中心，到马
T5核对
用09频
58号
）。
上行航法：
进崇明岛航法：
67号绿浮至69号绿浮之间，进崇明时设有黄专用浮，走黄专用浮中间上行。
73号绿浮至75号绿浮之间是罗泾客渡进崇明岛航法。
设有黄专用浮，走黄专用浮中间上行。
甚高频VHF联系地点：
VHF27频道为：长江浏河口上海港港界以东，65浮 66浮 A72浮处，吴淞口灯塔连线以西，北边界线自65号灯浮起，宝山航道，宝山北航道，浏河警戒区及宝山北锚地的北边界以南的水域，以及上海至崇明的客轮航线水域的工作频道。
VHF19频道为：黄浦江草临线对江轮渡码头连线，至吴淞口灯塔，101灯浮处三点连线之间
D45。