从智·臻座舱看佛吉亚的转型之路
佛吉亚：中国绝不是廉价市场
佛吉亚：中国绝不是廉价市场作者：来源：《汽车观察》2015年第05期2015年4月21日，上海国际车展，佛吉亚展台。
《汽车观察》杂志对佛吉亚中国区总裁蔚蓝进行了一次独家专访。
蔚蓝在采访时声音不大，语气也一直很平淡，但是记者注意到，在回答每个问题时，他都是稍加思索便能对答如流。
自信的回答证明了蔚蓝对佛吉亚中国业务的了如指掌，有备而来的态度也代表了佛吉亚对中国市场的高度重视。
1994年，佛吉亚正式进入中国市场，距今已经有20个年头。
自2004年之后，中国的汽车产业迅速成长，佛吉亚也发展成为中国市场的一大零部件巨头。
在乘用车市场，佛吉亚在排气方面的市场份额不断上升，现在在中国市场份额已经达到了30%。
而在商用车市场，佛吉亚现在的规模虽然较小，但是，随着国家对排放要求的提高，佛吉亚已经准备好了最新的技术来供中国的商用车制造商，来进一步改进排放系统，提高他们的排放控制水平。
如果我们回顾一下过去六年佛吉亚的成长轨道，会发现佛吉亚的年均复合增长率达到了23%，远超汽车行业的平均增长水平。
佛吉亚近10年的高速增长，脱离不了高层的正确决策，蔚蓝也对中国市场有着自己独到的看法。
他认为，即便汽车行业的增速放缓，到2020年之前，乘用车的市场细分仍然有7%～8%的增长。
即使在2020年之后，中国的汽车产业增速进一步放缓，比如降低到5%，从绝对数字来看，比如说从乘用车的销量来看，仍然每年会有新增100万辆的汽车销量。
蔚蓝认为，中国汽车市场总体而言会继续保持增长，在达到3500万辆这个数字之前，中国汽车市场都会保持上涨的趋势。
据蔚蓝介绍，佛吉亚在8年前，就已经预测到了中国汽车市场的发展趋势，所以佛吉亚当时就决定，必须要跟随发展趋势，在中国建设最有效的技术中心。
“这个技术中心将专门负责为中国本土市场开发适应本土市场需求的产品。
同时，中国市场汽车产品的质量也是在逐年增加，质量要求的增高也就意味着对关键零部件的要求也会提高。
佛吉亚的董事长每两个月就会来一次中国，就是要确保佛吉亚在中国方方面面的开发能力都能得到很大的提高，所以中国对佛吉亚而言，绝对是具有重要战略意义的。
佛吉亚展示未来汽车技术
首个适用 于轻 型汽车 的原型产 品— — “ 热 发 电机 ” 在２ ０ １ ３年 的法 兰 克福车展上展 出 。产 品样机预计 在 ２ ０ １ ４年初 问世 。
２ ０ １ ３ － ｛ ｒ － ９ ， Ｅ ｊ
轻 型汽车国 Ｖ标准确定 ２ ０ １ ８ 年全面实施
２ ０ １ ３年 ９月 １ ７日， 环境 保护 部 会 同
英飞凌参与合作研究 Ｅ Ｓ ｉ Ｐ项 目
日 前 ，德国著名汽车电子厂商英飞凌公 司参与的研究和开发
高度 集 成 的 系 统 级 封 装 解 决 方 案 的 欧洲 最 大 研 究 项 目 已完 成 。 Ｅ Ｓ ｉ Ｐ （ 高 效硅 多芯 片系 统级 封装 集成 ） 项 目合作 伙伴 已研 制 出更 紧 凑、 更 可靠 的未 来 系统级 封装 解决 方案 。 项 目组还 开 发 出简化 分析 和试 验 的方法 。Ｅ Ｓ ｉ Ｐ项 目成 果将 使未 来 的微 电子 系统拥 有更 多功 能， 同时变 得更 小及 更 可靠 。这些 紧凑 的 Ｅ Ｓ ｉ Ｐ解 决方 案 的应 用 范
准） 。国 Ｖ标 准将 于 ２ ０ １ ８年 １月 １日全
面 实施 ，适 用最 大总 质量 小 于 ３ ． ５ ｔ 的 汽 车 。提 出 了 ３个新 的技术 要求 ： １ ） 增 加排
热的一部分转化为电能 ， 直接给车载电器供能 ， 减轻 内燃机负担 ，
从而减 少 油耗 。 “ 热发 电机 ” 是一 种独 特 的热交 换器 。 它具有 圆柱 状 的空 腔 ， 空腔 中央 是一层 热 电材料 。 热 电材料 的一面暴 露在 高温 尾
载并 防止欠压情况产生 ，从而有效避免 重 置车 载控 制 器 。 由于其 先 进 的元 件 控
转型只为创造美好出行 访佛吉亚集团首席执行官柯瑞达
如 今 ，佛 吉 亚推 出 “ 智 行 合一 ”的 全新 理 念 ，并 围绕 “ 创 赢绿动 未来 ”与 “ 智享 车上生 活 ”这两 大核心 领域来 展 示品牌 主张 ． ． 本Ｔ Ｉ Ｊ ｉ ￣ 者 日前 与柯瑞 达展 开面对 面交 流 ， 聆 听
存储 与输 送 系统 ），该 系统 不仅 适 用于高 功 率发 动
提 升 、
一
ｎ 生，满足 驾乘 人员需 求 ，在提升安 全性 、舒适 性和 便捷性 的
同时 ，增强 未来车 上生活 的互联体验 。 谈 及今 后 的 发 展 方 向 ，柯 瑞 达 明 确 指 出 ： “ 佛 吉 亚
期 冀 通 过 自 己的 努力 ，为市 场 提 供多 样 化 的解 决 方 案 。未
构件 将 会结 合智 能 材料 与智 能技 术 ，佛 吉亚 必须 参
与这 一 市场 ，通 过 充分 掌握 相 关复 合材料 的 信息 ， 来做 好新 材 料 的模拟 与 开发 。”柯瑞 达 说道 ， “ 此 外 ，佛 吉亚 还将 开拓 新 的市 场 ，尤其 是 高功 率 的细
分市 场 ，随 着排 放标 准 的 日渐严 格 ，我们 亟 需加 强 排放 的实 时 监控 ，并 借 力监 管部 门 的推动 ，在商 用 车市 场创 造 更 多商机 。”据 悉 ，佛 吉亚 目前 已携 手 丹麦公 司Ａｍｍｉ ｎ ｅ ｘ 共 同开发 Ａ Ｓ ＤＳ 系统 （ 氨的 固态
推 陈出新 ，并 不断挑 战 自我 ，在 澎湃 向前 的汽车 市场浪 潮 中 ，佛 吉亚 的发展 从未 止步 。佛吉 亚集 团首席 执行 官柯瑞
达 （ Ｐ ａ ｔ ｒ ｉ ｃ ｋ Ｋ ｏ ｌ ｌ ｅ ｒ ） 介绍道 ， 佛 吉亚 目前拥有 座椅系 统 、内 饰 系统 和绿 动 智行 系统 三 大业 务部 门 ，２ ０ １ ６ 年 盈利 增 长强 劲 ，全 年营 业利 润达９ ． ７ 亿 欧元 ，增 长 １ ７ ％ ：净 利润达 ６ ＿ ３ ８ 亿 欧元 ，增 长 ７ ２ ％ 。超 过４ ． ５ 亿 欧元 的 争现金 流 为推动 佛吉 亚 的转型 升级 及加 快技 术投入 奠定 了扎实 的基础 ，也 为其未 来发 展提供 了强有 力的支 持 。 虽 然 已递 交 出 ２ ０１ ６ 年盈 利情况 相当 可观 的 “ 成 绩 单” ，但 僻吉 亚 在２ ０ １ ７ 年 依然 立 下新 目标 ，发 布 了全 新 品
佛吉亚（上海）汽车部件系统有限公司杭州大江东分公司介绍企业发展分析报告
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告佛吉亚（上海）汽车部件系统有限公司杭州大江东分公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:佛吉亚（上海）汽车部件系统有限公司杭州大江东分公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分佛吉亚（上海）汽车部件系统有限公司杭州大江东分公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业空资质增值税一般纳税人产品服务系统、部件的制造，销售公司自产产品并提供相1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
佛吉亚展示经济性与智能化技术解决方案
空气 质量 、提升 能 源经 济性 的 最新 技术 。佛吉 亚最 电加热式催化剂 （ＥＨＣ）
近 收购了 ＨＵＧ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，这 家公司 能够 为大马
佛 吉亚 研 发这 一核 心 技术 ，以应 对即 将 出台 的
力 交通 工具 提供 完 整的 排 放处 理系 统 ，包 括载 体 、 各项 法规 ，提 高 内燃机 的除 污效 率 。ＥＨＣ是 一项利
１４ ｜
ｚ抖 ２０１８ ＮＯ ３０
质 量技 术
早 期 阶 段探知 驾 驶 员的疲 劳 程 度和 压力 状况 ，并 触
佛 吉 亚 应用 ＡＳＤＳＴＭ为公 交 车和 卡 车提 供 高效 发相 应 的 防范措 施 ，从 而打 造 更安 全 、舒 适的 驾驶
且 重量 优 化的 氮氧 化物 减排 系统 ，可 实现 高达 ９９％ 环境 ，有益于 驾驶员 的健康 。口
用 自身 在 系统 集成 方面 的 丰富 经验 ，将储 氢系 统 、
高压 管 理和 燃 料电 池堆 技 术整 合 为面 向轻 型商 用 车 打 造 更 安 全 、更 舒 适 的座 舱
的综 合技 术解决 方案 。佛吉 亚正携 手Ｓｔｅｌｉａ航 天复 合
佛 吉 亚 为 智 能 汽 车 内 ｔｆｉｊ带 来 前 瞻性 的技 术 解
涂层 、制造 和装 配 ，助 力 佛吉 亚在 这一 快 速发 展 的 用 电能 加 热废 气 ，在低 温 阶段 激活 催 化剂 的尖 端技
市场 领 域取 得领 先 地位 。此外 ，佛 吉亚 集 团还 在开 术 。该 系 统能 够通 过加 热 气体 和 陶瓷 催化 剂砖 来提
发零 排 放 出行 方向 的创 新 解决 方案 ，比如 燃料 电池 高后 处理性 能 。
佛吉亚、米其林收购智能网联相关企业,拓展业务布局
532019 No.11佛吉亚收购网络安全供应商GuardKnox佛吉亚宣布投资以色列汽车网络安全供应商GuardKnox，以增强智能网联汽车的信息安全性。
GaurdKnox公司可为互联和自动驾驶汽车提供一系列网络防御产品（包括硬件和软件）。
凭借GuardKnox的技术专长，佛吉亚能够将完整的端对端汽车网络安全解决方案整合进座舱，全方位保障座舱内软件、数据和云端存储系统的信息安全。
以色列的生态系统引领着汽车市场网络安全解决方案的创新发展。
佛吉亚通过位于特拉维夫的技术平台，将与GaurdKnox紧密合作，共同打造更安全无忧的座舱体验。
米其林收购远程通讯供应商Masternaut米其林宣布收购欧洲最大的远程通信供应商之一Masternaut，加快远程通信产品在欧洲地区的部署。
Masternaut主要在法国和英国运营。
该公司提供车载远程信息处理解决方案，以优化车辆管理和监控。
Masternaut签约管理超过22万辆的轻型多用途车辆。
对于米其林而言，本次收购将加快轻型车辆服务与解决方案业务的发展，为迅速增长的车队市场提供支持。
米其林将充分利用其网络覆盖的优势，帮助Masternaut在整个欧洲推出产品和服务。
此外，米其林还将增加数据的获取量，为客户提供最佳解决方案，提高产品性能，并推进数据科学的应用，比如预测并进行前瞻性车辆保养。
文/慧文佛吉亚、米其林收购智能网联相关企业，拓展业务布局零部件供应商们正通过各类收购来加速发展步伐。
近日，佛吉亚和米其林分别宣布了最新收购案例，这两起案例都集中在智能网联领域。
此次佛吉亚和米其林的最新收购，对其未来业务发展都有益。
佛吉亚正加速智能座舱业务的发展，近年来大大小小的各类收购都围绕智能座舱而展开。
GuardKnox的加盟有助于佛吉亚提高网络安全，这也是未来智能座舱的一个重要技术点。
而米其林在远程通信、车队管理方面的布局，对其售后业务发展也大有裨益。
在技术快速发展的时代背景下，收购兼并是快速提高技术实力、拓展业务领域的有效方式。
“比亚迪”智能制造转型升级战略及启示
“比亚迪”智能制造转型升级战略及启示近年来，中国制造业正在经历着转型升级的重要阶段，智能制造成为了实现中国制造业转型升级的关键。
比亚迪作为中国制造业的代表企业之一，通过不断的创新和转型升级，为整个行业树立了一个良好的榜样。
比亚迪作为中国的知名汽车及电子产品制造商，一直以来都在致力于智能制造的发展。
比亚迪智能制造转型升级战略的成功，不仅为自身带来了发展的机会，也为整个行业提供了宝贵的启示和借鉴。
1.技术投入持续提升比亚迪一直将技术创新和研发投入作为企业发展的重要支撑。
在智能制造转型升级过程中，比亚迪不断加大对先进技术的研发投入，积极引进国际领先的生产设备和制造技术，不断提升产品的质量和制造的效率。
2.智能化生产线建设比亚迪通过引进先进的自动化设备和智能化生产流水线，不断提高生产效率和产品质量。
通过智能化生产线的建设，比亚迪能够实现工业机器人、人工智能等先进技术的应用，大幅度降低生产成本，提高生产效率和产品质量。
3.人才培养及引进比亚迪在智能制造转型升级过程中，注重人才的培养和引进。
通过与高校合作，设立研究所及技术学院，引进专业人才，不断提高企业的研发创新能力。
比亚迪还通过人力资源引进政策，吸引国内外优秀人才加盟，为企业的智能化转型提供了更多的支持。
4.智能制造生态链建设比亚迪积极推动智能制造生态链的建设，通过与供应商、合作伙伴共同合作，共同打造一个智能制造的生态体系。
通过智能制造生态链的建设，比亚迪能够更好地整合资源，降低成本，提高效率，提升产业链的整体竞争力。
1.重视技术创新和研发投入技术创新和研发投入是实现智能制造转型升级的关键。
企业应该重视技术创新，加大对研发投入，不断提高自身的核心竞争力。
智能化生产线建设是实现智能制造的重要环节。
企业应该加大对智能化设备和技术的引进和应用，提高生产效率和产品质量。
比亚迪的智能制造转型升级战略，为中国制造业提供了宝贵的启示。
通过不断的技术创新和研发投入，积极推动智能化生产线建设，重视人才培养及引进，打造智能制造生态链，中国制造业必将迎来更加繁荣与发展。
汽车智能座舱发展现状和趋势
汽车智能座舱发展现状和趋势目录一、内容概览 (2)二、汽车智能座舱发展现状 (3)1. 智能座舱概念及功能 (4)1.1 定义与背景 (6)1.2 主要功能及特点 (7)2. 智能座舱技术应用现状 (8)2.1 智能化硬件配置 (9)2.2 软件系统应用 (11)2.3 人机交互界面设计 (12)3. 智能座舱市场现状 (14)3.1 市场规模及增长趋势 (15)3.2 主要厂商竞争格局 (16)三、汽车智能座舱发展趋势 (17)1. 技术发展趋势 (19)1.1 智能化水平提高 (20)1.2 物联网技术应用拓展 (21)1.3 人工智能技术应用深化 (22)2. 市场需求趋势 (23)2.1 消费者需求变化 (24)2.2 政策法规影响 (25)2.3 行业发展趋势 (26)3. 产品设计趋势 (27)3.1 人机交互界面优化 (28)3.2 硬件配置升级与融合 (30)3.3 软件系统创新与整合 (31)四、智能座舱面临的主要挑战与机遇 (33)一、内容概览随着科技的飞速发展，汽车智能座舱作为新能源汽车的重要配置，正逐渐成为汽车行业的新热点。
智能座舱集成了先进的信息娱乐系统、智能驾驶辅助系统、智能交互系统等多种功能，为驾驶员和乘客提供更加便捷、舒适和安全的出行体验。
功能集成化：智能座舱不仅满足基本的娱乐需求，还整合了导航、蓝牙电话、语音识别等实用功能，实现了信息的多元化整合与交互。
用户体验优化：通过采用高清触控屏、大尺寸触摸反馈屏幕等先进技术，智能座舱提供了更加直观和自然的用户界面，同时加入了更多个性化设置选项，以满足不同用户的定制化需求。
智能化程度提升：自动驾驶技术的逐步成熟带动了智能座舱的智能化发展，例如通过车载摄像头实现驾驶员疲劳监测、通过传感器实现车辆碰撞预警等功能。
网络安全关注增加：随着智能座舱功能的增多，网络安全问题也日益凸显。
保护用户隐私、防止恶意攻击成为了智能座舱发展的重要考虑因素。
产业转型申论范文
产业转型申论范文在这个瞬息万变的时代，产业就像一艘艘航行在经济大海里的船。
曾经，一些传统产业靠着老本，在风平浪静的海面晃晃悠悠地前行。
但如今，时代的浪潮变得汹涌澎湃，不转型就只能等着被大海无情吞噬。
产业转型，已经不是一道选择题，而是一道生存题。
咱先说说那些传统产业的“小烦恼”。
比如说传统制造业，好多工厂里还是靠着大量的人力，工人们像勤劳的小蜜蜂一样，每天重复着差不多的动作。
生产出来的东西呢，也没太多花样，在市场上就像一张大众脸，很难让人一眼就相中。
而且啊，生产过程中对环境还不太友好，就像一个调皮捣蛋的小孩，总是给环境这个大家长惹麻烦。
这样的产业模式，在面对国外那些高科技、智能化生产的竞争对手时，就像一个拿着木棍的原始人对上了拿着枪炮的现代军队，毫无招架之力。
那怎么办呢？这就得开启产业转型的神奇之旅了。
得让科技创新这个“魔法棒”发挥威力。
就拿汽车产业来说吧。
以前汽车厂就是单纯地把零件组装起来，造出来的汽车除了能跑，好像也没啥特别之处。
现在呢，科技一注入，电动汽车就横空出世了。
电动汽车不仅环保，而且各种智能设备往车上一装，什么自动驾驶、智能互联，一下子汽车就从一个简单的交通工具变成了一个移动的智能空间。
这就好比给一个普通的小盒子装上了翅膀和魔法机关，瞬间就变得高大上了。
除了科技创新，人才也是产业转型的“定海神针”。
你想啊，再厉害的转型计划，没有聪明的脑袋去执行，那也是白搭。
所以，要像挖掘宝藏一样，把那些有创意、懂技术的人才都找出来。
政府呢，可以出台一些诱人的政策，就像在树上挂满美味的果实，吸引各路人才纷纷而来。
企业也要打造一个良好的人才环境，让人才来了就不想走。
比如说，给他们提供舒适的办公环境，像谷歌公司那样，办公室里有各种好玩的设施，工作累了还能放松一下；再给他们提供有竞争力的薪酬待遇，让他们觉得自己的价值得到了充分的体现。
产业转型也不是一个人在战斗。
政府得像一个贴心的大管家一样，在背后默默支持。
佛吉亚卓越体系知识手册2015.5.8
佛吉亚卓越体系概述FES Overview3、佛吉亚卓越体系是怎样的一种方法？佛吉亚卓越体系是针对营运的一种方法：@它全面地阐述了佛吉亚是如何在核心过程的实施与持续改进中起作用并取得成果。
@它为实现佛吉亚目标提供了一种系统的方法。
@它包含着许多工具和技巧用来帮助每个佛吉亚员工取得进步并为集团的成功做贡献。
5、FES包含哪几个子系统sub-system？FES包含6个子系统。
分别是EE、SP、LS、DS、PS、CS。
支持系统：EE：Employee Empowerment员工激励SP：Supplier Partnership供应商伙伴关系实现过程：DS：Development Subsystem开发子系统PS：Production Subsyetem生产子系统管理过程：LS：Leadership Subsystem股东子系统CS：Customer Subsystem客户子系统7、什么是过程Process？通过重复使用一些资源（人力、知道、材料、工具、FES文件）来完成输入要素到输出要素的转移的连续性行为。
每个过程必须是认为有增加价值。
8、什么是FCP？FCP是FES Core Procedure佛吉亚卓越体系核心程序9、佛吉亚的五个价值观是什么？透明度、团队合作、持续改进、企业家精神、尽职尽责EE基本知识1、什么是EE？EE：Employee Empowerment员工激励，将员工组织在自主的小组中，致力于实现QCDP 的目标并以此方式持续改进QCDP。
2、什么是GAP？什么是UAP？GAP：Autonomous Production Group自主生产小组UAP：Autonomous Production Group自主生产单元3、什么是佛吉亚垂直精炼的组织机构？组织汇报关系不超过4层，即：工厂经理、UAP经理、主管、自主生产小组。
4、GAP的人数最少，最多，最好是多少？最少2人，最多8人，最佳5人。
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从智·臻座舱看佛吉亚的转型之路
作者：暂无
来源：《汽车观察》 2021年第5期
作为全球领先的汽车零部件科技公司，佛吉亚正积极顺应时代趋势，从传统的内饰、座椅
供应商转型为业内少数几家能够提供整套智能座舱解决方案的供应商之一。
文 AO记者郑劼
新一轮科技革命浪潮正在重塑百年汽车业的新格局。
随着以智能网联、自动驾驶为首的技
术变革持续深化，汽车作为交通工具的基本功能大大延伸，传统的驾乘体验彻底改变。
与此同时，未来行业发展趋势将围绕数字化座舱与电动汽车、自动驾驶三大主要维度展开已成为行业
共识，其中未来座舱领域竞争尤为激烈，无论是整车厂还是零部件供应商都对此表现出极大兴趣。
作为全球领先的汽车零部件科技公司，佛吉亚也正积极顺应时代趋势，从传统的内饰、座
椅供应商转型为业内少数几家能够提供整套智能座舱解决方案的供应商之一。
这不，在不久前
举办的上海国际车展上，在佛吉亚展台内侧需要提前扫码预约方能参观的核心展区中，一款名
为“智·臻座舱”的集成式座舱便独占C位。
据现场工作人员介绍，这款智能座舱整合了佛吉
亚座椅系统、内饰系统、歌乐汽车电子等多个领域的最新科技，此番登陆上海车展，是其在全
球范围内的首次公开亮相。
行业内布局智能座舱的企业有很多，相比之下，佛吉亚有何“过人之处”？从传统内饰到
集成座舱供应商，佛吉亚的转型思路是什么？面向未来，又将如何布局？作为佛吉亚中国在智
能座舱领域的引领者，佛吉亚未来座舱中国业务负责人王佳栋向《汽车观察》娓娓道来。
“软”“硬”兼施的集成座舱
有别于大多数企业将智能驾舱理解为单一的智能化娱乐系统、大屏等，对于佛吉亚而言，
智能座舱意味着打开车门后目光所及的整体空间，包括座舱域控制器、前后排多屏互动、零重
力座椅、氛围灯等。
在用户能够接触到的软件方面，例如IRYStec显示增强、主动降噪等，佛
吉亚也有所布局。
“换句话说，我们既可以提供硬件，同时也可以提供硬件+软件+服务的全域方案，我们对
自身的定位不单是一个传统的零部件供应商，而更像是一个智能座舱整体解决方案的提供者。
”王佳栋称。
王佳栋提到的佛吉亚所具备的集成能力，在智·臻座舱上得到了充分体现。
据介绍，智·臻座舱在个性化车内体验、智能化驾驶环境、沉浸式娱乐系统三方面表现卓群。
当用户步入座舱，欢迎模式即刻开启，通过嵌于座椅和门板的动态灯光效果及贯穿式座舱
显示屏为用户带来宾至如归的体验。
座舱内的IRYStec显示增强可根据驾驶员的视野和环境光
线对显示屏进行个性化调节，佛吉亚的高端座舱域控制器提供可量产的车载信息娱乐系统，通
过前后排“五屏联动”，简化了驾驶员与乘客和车辆之间的交互方式，包括与地平线共同研发
的多模态解决方案、集成于门板的智能表面、置于中控屏下方的新型水晶触控面板等。
为了确保更智能、安全的驾驶体验，座舱内整合了车载摄像头与雷达，系统性地为驾驶员
和乘客提供实时监测，并联动座舱内的电子通风系统和座椅声光交互，为不同状态下的驾乘人
员提供安全、舒适的驾舱环境。
有趣的是，智·臻座舱还展示了佛吉亚的“光影炫动座椅（LUMI）”。
通过将发光组件融
入座椅，在汽车座舱内营造与众不同、别具一格的光影内饰风格。
直到走出座舱，佛吉亚还设
计了一套整合灯光和语音信息的程序与用户告别。
如果有任何物品或任何人被遗留在车内，车
载监控系统可以提醒已离开的车主及时检查车辆。
如果一千个人心中有一千种哈姆雷特，那么一千个人脑海中就会有一千款未来座舱。
未来
的智能驾舱究竟长什么样？在王佳栋看来，未来的智能驾舱必定是多模态交互、多感官融合的
模样，触觉、视觉、听觉、嗅觉等都将综合运用到车内系统，同时，车辆在AI技术的加持下将具备强大的自我学习能力，能够做到真正的“善解人意”。
而这，也正是佛吉亚正为之努力的
目标。
直击用户需求
可以看到，智·臻座舱深刻凸显了佛吉亚中国开放式创新生态系统的日益成熟和汽车内饰、汽车座椅、歌乐汽车电子系统的发展进程，搭载在该座舱上的一系列前沿产品与技术涵盖了智
能车生活的大多数应用领域，堪称佛吉亚的“集大成之作”。
但扎堆的技术成果往往意味着高昂的落地成本，尤其是在目前疫情仍未消弭、全球经济前
景亦不明朗的大环境下，无论是车企还是消费者，对“成本”一词都异常敏感。
对此，佛吉亚
又有什么良策？王佳栋表示，佛吉亚推出一系列创新技术的最终目的在于解决用户痛点，其中
也包括了成本焦虑。
为了维持技术发展与落地成本之间的平衡，佛吉亚除了提供全舱集成的解
决方案，同时也会在项目初期就考虑到与客户的沟通与对接，通过设计模块化的选项，以及提
供从技术、系统到整套解决方案的梯度产品，为客户带来既符合技术要求、又贴合成本目标的“定制化”解决方案。
众所周知，识别用户真正的需求才是赢得市场的关键。
尤其是年轻消费群体崛起的时代，
准确识别用户喜好，满足个性化、差异化需求显得至关重要。
在这方面，王佳栋强调，作为一
家传统的Tier 1零部件供应商，近年来，佛吉亚对用户研究方面的重视程度与日俱增。
一方面，佛吉亚建设了年轻化的核心团队，包括设计团队、用户研究团队、创新团队，这
三大团队的普遍年龄集中在90后及95后，甚至已经逐渐有一些90后精英开始成为团队主力。
“人对了，产品就会对。
佛吉亚正充分利用年轻的血液去了解年轻化的消费趋势和用户，这也
是我们引以为豪的一件事。
”王佳栋称。
另一方面，佛吉亚正致力于与车企进行深度合作，同时尝试在产品定义阶段就与车企进行
共同创作。
“整车厂与供应商的关系正在逐渐发生改变，尤其是在智能驾舱这样的高附加值领域。
目前我们与车企的合作模式在以前是很难想象的，但相信在未来一定会逐步发展成常态。
”王佳栋说。
除了自身队伍建设及与车企的深度合作，佛吉亚同样没有忽视终端消费者的需求。
在王佳
栋看来，汽车行业的发展趋势正在逐渐向消费电子类行业倾斜，华为、大疆等科技公司在上海
车展上的隆重亮相便是最明显的标志。
研究消费趋势对预判汽车行业未来走势意义重大，也正
是因为如此，一年一度的消费趋势研究已经成为了佛吉亚的习惯。
“在不断研发前沿技术，迭代功能的同时，佛吉亚也始终坚守‘用户体验至上’这一初心，致力于打造直击用户真正需求的产品，从而实现从供应端到需求端的无缝对接。
”王佳栋总结道。
超强整合能力
从2018年开创新业务领域到如今，佛吉亚用短短几年时间孵化出智·臻座舱这样出色的、可量产的技术成果，其转型效率不可谓不高。
在王佳栋看来，成功的背后离不开另一个诀窍——那就是超强的整合能力。
大手笔收购电子、软件类企业已经成为佛吉亚的日常。
2017年，佛吉亚以14.5亿元人民
币的价格收购了中国国内汽车内饰制造商江西好帮手电子科技有限公司；2018年，佛吉亚以1410亿日元的价格从日立手中收购日本汽车导航系统制造商歌乐（Clarion）的大部分股权，
并由此在日本建立了旗下第四大业务部门“佛吉亚歌乐汽车电子”，为其在汽车电子领域的发
展奠定了基础；2020年4月，佛吉亚以2.25亿欧元(约合17.52亿元人民币)从大陆集团购回SAS剩余50%的股份，通过此次收购，佛吉亚进一步增强了其系统集成能力，从而覆盖所有内饰模块，包括照明和热管理等功能；2020年7月，佛吉亚正式收购加拿大初创公司IRYStec Software Inc.，IRYStec主要提供感知显示平台(PDP)嵌入式软件解决方案，佛吉亚因此也在
该领域布下关键棋局……迄今为止，佛吉亚所收购或控股的企业已经高达7家。
与此同时，佛吉亚还积极与在某些细分领域具备雄厚技术实力的公司进行跨界协作。
例如，在2017年与无人机开发公司Parrot的汽车部门建立合作关系，为汽车企业提供信息娱乐系统；同年5月与采埃孚签署合作协议，为自动驾驶汽车开发内饰和安全技术；同年10月与马勒合作，共同开发创新性的内饰热能管理技术；2018年11月，与全球知名的照明及电子设备供应商海
拉达成协议，携手开发具有高技术含量的表面照明和动态照明技术；2019年，与微软建立合作
关系，；2020年初，佛吉亚与国内芯片初创公司地平线的框架协议也正式签署……
合作伙伴的加盟为佛吉亚的转型与发展带来了强大助力，用王佳栋的话来说：“在未来座
舱领域，目前市面上没有任何一家能够覆盖整条价值链。
无论是百年企业还是初创公司，都需
要合纵连横、互相赋能，最大化提升自我。
通过源源不断地进行投资与合作，佛吉亚正持续吸
纳前沿技术、保持创新理念，从而顺应时代潮流，更好地服务用户。
”。