GPS监控管理制度
GPS监控管理系统使用管理制度(5篇)
GPS监控管理系统使用管理制度为落实《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》及省、市运管部门“关于营运车辆安装使用行驶记录仪(GPS)”的有关规定。
提高对运行车辆现代化管理水平，有效掌握车辆运行状态，促进公司道路运输安全，规范道路运输汽车行驶记录仪(GPS)的使用和管理，结合公司的实际情况，特制定以下管理规定：一、公司GPS监控平台工作职责1、负责与主管部门GPS管理系统联系，对所属营运车辆的运行速度。
时间进行设定，指导和监督车辆驾驶员正确使用和维护GPS。
2、完善落实GPS同安全生产各项规章制度，建立健全GPS道路运输监控基础台帐，做好资料的收集、整理、归档上报工作。
3、将每月的GPS安全监控处理情况上报公司客运部，并对存在的突出问题召开相应专题会议，研究解决，并负责检查落实、整改到位。
4、对车载终端设备的使用情况进行不定期的抽查，确保车载GPS 系统设备完好。
5、及时处理GPS道路运输安全监控中所出现的各种违章现象和各种突发事件，做好信息登记。
反馈、上报工作。
6、做好GPS道路日常监控工作，合理安排值班时间。
7、将当月GPS监控情况(统计表)及处理情况在每月安全例会上进行通报。
8、负责GPS监控人员的日常管理，经常检查督促是否按有关规定执行操作。
二、GPS监控人员工作职责1、监控人员必须保证GPS监控系统的正常运行，随时掌握所监控车辆运行状态，包括车辆的饿准确位置、行驶速度和方向。
2、做好车辆监控的日常记录，上、下班的交接，发现隐患及时报告领导。
3、监控人员严守岗位和职业道德，不得拘私舞弊、瞒报和弄虚作假，平台发送信息应用语规范、简单、明确。
不得发送与监控管理工作无关的信息，不得擅自修改、删除监控和发送的信息，严禁利用平台进行短信聊天，严禁发送黄色、反动信息和从事反党宣传。
4、当车辆发送求助的盗、抢等手动报警信息时，监控人员及时报告公司安全科，并根据报警信息对当事车辆实施跟踪监控，及时向事发当地110报警中心报警。
GPS监控管理系统使用管理制度范本
GPS监控管理系统使用管理制度范本一、引言本制度旨在规范和管理GPS监控管理系统的使用，确保系统能够高效、安全地运行，维护单位利益和信息安全。
二、适用范围本制度适用于所有使用GPS监控管理系统的单位成员。
三、基本原则1. 合法合规：GPS监控管理系统的使用必须遵守国家相关法律法规，不得进行非法活动。
2. 信息安全：必须保护系统中的所有信息安全，不得泄露、篡改、毁损系统数据和相关信息。
3. 高效运行：GPS监控管理系统的使用应高效、及时，提高工作效率。
4. 责任明确：使用GPS监控管理系统的人员应明确各自的职责和权限，履行相关的安全管理责任。
四、系统使用管理1. 用户注册与认证1.1 每个使用GPS监控管理系统的用户都必须经过注册，并提供真实、准确的个人信息。
1.2 用户注册信息由系统管理员审核，并进行身份验证。
1.3 用户注册后，将获得唯一的用户名和密码，用户名和密码应妥善保管，不得转让或泄露给他人。
2. 系统权限管理2.1 不同的用户根据工作需要，拥有不同级别的系统权限，权限由系统管理员分配。
2.2 用户只能使用其所拥有的权限进行相关操作，不得越权操作系统。
2.3 用户必须妥善保管自己的账号和密码，不得将账号和密码泄露给他人。
3. 系统操作规范3.1 用户在使用GPS监控管理系统时，必须熟悉系统操作流程和规范。
3.2 用户在操作系统时应按照用户手册中的相关操作步骤进行，不得随意更改系统设置和配置。
3.3 用户不得进行未经授权的系统操作，如未经允许更改系统源代码、删除系统文件等。
3.4 用户在使用系统过程中，如发现系统异常或存在安全隐患，应及时向系统管理员报告。
4. 信息备份与恢复4.1 GPS监控管理系统中的重要数据应定期进行备份，并保存在安全的地方。
4.2 在系统升级、故障和灾害恢复时，必须进行相应的数据恢复工作，确保系统正常运行。
5. 系统安全管理5.1 防火墙、入侵检测系统等安全设备必须按时进行巡检和维护，确保系统安全性。
GPS监控使用管理制度
GPS监控使用管理制度
一、总则
1.1为了加强管理，加强GPS监控使用，提高GPS使用的安全性和便
捷性，特制定本管理制度。
1.2本管理制度适用于所有市场关系，符合运营管理要求的所有GPS
设备。
1.3本管理制度遵守中华人民共和国相关法律法规要求，遵守《中华
人民共和国电信条例》及相关规章。
二、GPS监控设备的安装
2.1GPS监控设备安装要求符合国家、行业、地方等法律法规，以及
业务规定。
2.2GPS监控设备的安装应不影响正常行驶，不得影响其他车辆行驶，也不得影响正常行驶的安全。
2.3GPS监控设备的安装要求必须经过技术专业人士安排，并遵守安
装规范，以确保安装质量。
三、GPS监控设备的调试
3.1GPS监控设备调试需由技术专业人员完成。
3.2GPS监控设备的调试应力求达到最佳效果，保证设备的完善性。
3.3GPS监控设备的调试应严格执行国家及行业标准，遵守行业规范。
四、GPS监控设备的维护
4.1GPS监控设备的维护必须保证设备正常运行，确保设备的稳定性和可靠性。
4.2适时地对GPS监控设备进行检查，确保设备的良好状态。
4.3定期对GPS监控设备进行清洁，避免设备损坏。
五、GPS监控设备的使用
5.1GPS监控设备的使用必须遵守国家及行业规定。
GPS监控管理系统使用管理制度范文（3篇）
GPS监控管理系统使用管理制度范文一、系统概述GPS监控管理系统是一种基于全球定位系统技术，用于实时监控和管理车辆、人员等移动目标的管理系统。
为了合理、规范地使用和管理GPS监控管理系统，制定以下使用管理制度。
二、系统使用权限1. 系统管理员具有最高权限，负责系统的配置、维护和管理。
2. 部门主管经授权后可以查看和管理本部门相关的移动目标。
3. 普通员工经授权后可以查看和管理自身相关的移动目标。
三、系统使用规定1. 严格遵守法律法规，不得滥用GPS监控管理系统，不得进行违法活动。
2. 保护用户隐私，禁止擅自查看、泄露他人的隐私信息。
3. 使用系统时需正确、完整填写相关信息，如车辆编号、人员姓名等，确保数据的准确性。
4. 系统记录了移动目标的位置、时间等信息，禁止篡改、删除或伪造相关数据。
5. 系统使用时应注意保护登录账号和密码的安全，不得将账号和密码泄露给他人。
6. 禁止将系统用于违法活动，如盗窃、抢劫等。
7. 严禁将系统用于违规行为，如私下接送他人、私用公车等。
四、系统使用流程1. 登录系统：用户输入正确的账号和密码，成功登录系统。
2. 系统主界面：根据用户权限，显示相应的功能模块。
3. 查询移动目标：用户可以根据条件查询移动目标的位置和行驶轨迹等信息。
4. 监控移动目标：用户可以实时监控移动目标的位置和行驶状态。
5. 报警处理：如果出现异常情况，系统会发出报警信号，用户需要及时处理。
五、系统维护规定1. 系统管理员负责系统的配置和维护，保证系统的正常运行。
2. 系统管理员需要定期对系统进行备份和升级，确保系统的数据安全和功能正常。
3. 系统管理员按照需要对用户账号和权限进行管理，及时更新和调整。
4. 系统管理员需要定期检查系统的操作日志和报警记录，及时处理错误和报警信息。
六、违规处理办法1. 对于违反管理制度的行为，一经发现，将按照公司相关规定进行处理，包括停职、调岗、解聘等。
2. 对于涉嫌违法犯罪活动的行为，将追究相关人员的法律责任。
GPS监控管理制度
GPS监控管理制度第一章总则第一条为了加强车辆管理，保障车辆安全、高效运行，提高服务质量，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律法规，结合公司实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有安装了GPS车载终端的车辆。
第三条 GPS监控管理遵循“统一领导、分级管理、责任到人、安全第一”的原则。
第四条公司设立GPS监控管理中心，负责对车辆运行情况进行实时监控和管理。
第二章职责分工第五条 GPS监控管理中心的职责：（一）负责GPS监控管理系统的日常运行和维护；（二）负责对车辆运行情况进行实时监控，发现问题及时处理；（三）负责对监控数据进行统计、分析，为领导决策提供依据；（四）负责对驾驶员进行GPS监控管理的培训和考核。
第六条驾驶员的职责：（一）遵守国家法律法规和公司规章制度，自觉接受GPS监控管理；（二）正确使用GPS车载终端，确保设备正常运行；（三）按照规定的路线和时间行驶，不得擅自变更；（四）发生异常情况时，及时报告并采取措施。
第三章监控内容与要求第七条 GPS监控内容包括：（一）车辆位置：实时显示车辆当前位置，便于调度和管理；（二）行驶速度：监控车辆行驶速度，防止超速行驶；（三）行驶轨迹：记录车辆行驶轨迹，便于分析车辆运行情况；（四）油耗：监测车辆油耗，防止油耗异常；（五）驾驶行为：监控驾驶员驾驶行为，防止疲劳驾驶、违章操作等行为。
第八条 GPS监控要求：（一）车辆安装GPS车载终端后，必须保证设备正常运行，不得擅自拆卸、更改或屏蔽；（二）驾驶员在驾驶过程中，应遵守交通法规，按照规定的路线和时间行驶，不得擅自变更；（三）驾驶员应自觉接受GPS监控管理，不得故意干扰或破坏监控设备；（四）GPS监控管理中心应实时监控车辆运行情况，发现问题及时处理；（五）对违反GPS监控管理规定的驾驶员，公司将视情节轻重给予相应的处罚。
第四章奖惩措施第九条对遵守GPS监控管理规定的驾驶员，公司将给予表彰和奖励。
GPS监控管理制度
GPS监控管理制度一、引言随着技术的不断发展和社会的不断进步，GPS（全球定位系统）作为一种有效的定位和监控工具被广泛应用于各个领域，包括车辆管理、物流配送、人员定位等。
为了确保GPS监控的有效运行和管理，我们制定了本GPS监控管理制度，为各部门和员工提供了明确的指导和规范。
二、监控设备管理1. 设备购置所有GPS监控设备的购置必须按照公司设备管理的相关规定进行，需要提前向设备管理部门提交申请，并进行审批。
设备购置应充分考虑设备的质量、功能和适用性，以确保设备能够满足监控要求。
2. 设备安装GPS监控设备的安装必须由专业人员进行，确保设备安装牢固、接线正确，并进行测试确认设备正常运行。
3. 设备维护所有GPS监控设备在使用过程中，必须按照设备管理部门制定的维护计划进行定期检查和维护，确保设备的正常运行。
如有设备故障，应及时向设备管理部门报修，并按照要求进行维修或更换。
三、监控数据管理1. 数据采集GPS监控设备会定时上传各种监控数据，包括车辆位置、速度、里程等信息。
各部门和员工可以根据需要向设备管理部门申请查询所需数据，但必须经过正式申请，并确保使用数据的合法性和合规性。
2. 数据存储所有GPS监控数据必须按照相关规定进行存储和备份，确保数据的安全可靠。
存储设备必须采取相应的安全措施，防止数据的丢失、篡改或泄露。
3. 数据分析设备管理部门可以对GPS监控数据进行分析和统计，为各部门和员工提供分析报告和决策支持。
但必须确保数据分析的过程和结果准确、合法，并保护个人隐私和商业秘密。
四、监控操作规范1. 监控授权只有经过授权的员工才能使用GPS监控系统进行操作和查询。
设备管理部门负责对员工进行用户权限的授权和管理，确保每个员工只能查询和操作与其职责相关的数据。
2. 监控查岗GPS监控系统可以实时监控车辆位置和员工工作状态。
各部门可以根据需要设置合理的查岗要求，但必须遵守劳动法相关规定，尊重员工的合法权益。
GPS卫星定位监控管理制度模版(三篇)
GPS卫星定位监控管理制度模版一、总则1.为了加强对公司车辆的管理和监控，提高车辆使用效率和司机的安全意识，制定本管理制度。
2.本管理制度适用于公司所有配备了GPS卫星定位监控设备的车辆。
3.公司的相关部门负责监管和管理车辆的GPS卫星定位监控设备。
4.车辆司机必须严格遵守本管理制度，否则将受到相应的纪律处分。
二、GPS卫星定位监控设备的安装与使用1.公司将为每辆配备GPS卫星定位监控设备的车辆提供相应设备及安装服务，司机必须按照公司的要求将其安装在指定位置。
2.司机必须确保GPS卫星定位监控设备的正常运行，并尽量避免对该设备进行非法拆卸或损坏。
3.司机在使用该设备时必须按公司规定的规程正确操作，并确保设备正常运作。
三、GPS卫星定位监控设备的功能1.车辆实时定位：通过GPS卫星定位监控设备，公司能准确掌握车辆的位置信息，并进行实时监控。
2.车辆轨迹回放：公司可以通过GPS卫星定位监控设备回放车辆的行驶轨迹，以便进行安全和效率的评估。
3.报警提示功能：GPS卫星定位监控设备能够及时发出报警提示，如超速、非法启动、非法拆卸等。
四、司机行为要求1.司机必须按照公司规定的路线进行行驶，严禁私自改变行驶路线。
2.司机在驾驶过程中禁止饮酒、吸烟等行为，并保持良好的驾驶习惯。
3.司机必须严格遵守交通法规，不得超速、逆行、抢道等违法行为。
4.司机不得在行驶过程中滥用公司车辆，包括私人使用、搭载非公司人员等。
5.司机禁止私自擅离岗位，必须按照公司安排的时间和地点进行工作。
五、违反规定的处罚措施1.如果司机故意破坏或损坏GPS卫星定位监控设备，将视情节轻重给予相应的纪律处分，甚至终止劳动合同。
2.司机如有违反公司交通安全规定的行为，将被扣除相应的奖金，情节严重的将给予相应的纪律处分。
3.司机如有违反非法擅离岗位的行为，将被扣除相应的奖金，并视情节轻重给予相应的纪律处分。
六、维护和保养1.司机必须按照公司规定的保养周期对车辆进行常规保养，并保持车辆的良好状态。
GPS监控管理制度范文（3篇）
GPS监控管理制度范文为了加强对集装箱、大件货物运输车辆的管理，充分发挥GPS终端系统的监控能力，督促车辆安全运行，特制定如下管理制度：一、公司GPS监控系统是公司对集装箱、大件货物运输车辆随时进行监控的一种有效手段，凡是安装有GPS监控系统的车辆必须服从公司的监督管理，随时保障车辆上安装的监控系统能正常运行。
二、车辆驾驶员必须正确使用和维护好车辆上安装的监控装置，发现问题及时报告处理。
不能让车辆脱离GPS系统的监控。
三、公司对GPS监控系统实行专人管理。
任何无关人员不得随意动用和修改GPS上的有关资料和数据。
四、监控人员必须熟练掌握GPS终端系统的使用方法和监控方式；必须加强对监控系统的日常维护和保养，确保系统能正常运行。
五、监控人员每天必须对公司各集装箱、大件货物运输车辆进行严密监控，时刻了解和掌握各运输车辆的运行状态；六、监控人员在监控时，发现集装箱、大件货物运输车辆私自改变运输路线、乱停乱靠以及其他违章违纪现象时，应立即报告公司总经理和安全部相关的管理人员，及时通知立即纠正违章行为。
七、监控人员每天必须对公司各集装箱、大件货物运输车辆至少监控一次，对重大的、特别危险的车辆应增加监控频次并做好监控记录。
该记录至少应保持叁年以上，方能销毁。
GPS监控管理制度范文（2）一、背景介绍现代社会发展迅猛，信息技术的应用已经深入到各行各业。
而在交通运输领域，全球定位系统（GPS）监控技术的应用已经成为了必不可少的管理工具之一。
GPS监控管理可以通过获取车辆定位信息、行驶轨迹等数据，实现对车辆的实时监控、路径规划、行车安全预警等功能，大大提升了运输管理的效率。
为了规范和完善GPS监控管理工作，制定GPS监控管理制度是非常必要的。
二、制度目的制定本GPS监控管理制度的目的是为了规范GPS监控管理工作，确保运输安全、提高运输效率。
三、适用范围本GPS监控管理制度适用于公司内部所有车辆的GPS监控管理工作。
四、制度内容1. GPS设备安装和维护1.1 GPS设备的选择应符合国家标准，并具备稳定性和耐用性。
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GPS监控管理制度为加强我司道路运输安全生产管理，切实做好运营车辆的安全监管和运输调度工作，充分发挥车载GPS监管系统在企业安全生产过程中的动态监管作用，严格控制和打击车辆超速、疲劳驾驶、违章停车等各类违法违规行为，以达到防范各类交通事故，杜绝重特大事故发生的目的。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》，《道路运输条例》以及行政管理部门对GPS监控系统的要求，结合本公司的实际情况，特制订本规定。
一、值班制度1、调度中心包括电视监控系统，车载GPS监控系统，是公司防控体系硬件设施中心，必须规范管理，以最大限度发挥监控中心对于公司安全保卫工作快速反应的作用。
2、调度监控中心实行全天候正常运转，值班人员必须坚守岗位，对GPS监控情况及时观察反映，如系统出现故障，应及时排除，或向主管领导汇报。
3、值班人员不得在监控室会客，严禁非工作人员随意进入监控室以及翻阅相关资料，不准外借、占用监控装备、器材及办公用品，严禁监控室放置杂物及私人用品。
5、严禁违规操作或利用监控设备从事与监控无关的事情（如电脑上网等），严禁在监控室喧闹或娱乐、抽烟、饮酒。
6、值班人员交班时，要清理有关资料，检查设备运行情况，本班工作尽可能在交班前完成，发现问题或需要续办事项，应向接班人员详细说明，并做好记录，由交接班人共同签字确认，如因交接手续不清或续办事宜交代不明而出现问题，交接班人员应负相应责任。
二、交接班制度1、值班人员按时交接班，并主动询问前班监控情况和有无其他交接事项。
2、本班的工作应尽可能在交接班前处理完毕，需要续办或移交的事项，应向接班人员详细说明，并做好记录。
1、爱岗敬业、服从管理，爱护监控设备，熟悉监控业务并认真填写每日监控记录2、对运营车辆运行情况进行实时监控，驾驶员有超速、超时、不安规定线路运营，异常停车等违章行为，应及时提醒、警告制止，并做好记录以备检查，确保原始记录的完好。
对违法违规者、不听警告者应及时报告上级主管，作出处罚处理。
3、每日做好监控记录台帐，如有车辆或人员变动，及时与各部门，各驻点负责人沟通，保证台账的准确有效。
4、监控人员应将驾驶员违规情况每星期统计一次，报送主管领导，主管领导根据GPS规定追究责任，每周对违法违规驾驶员作出教育、处罚处理，每月作出通报。
5、监控人员对GPS的。
监控应采取实时动态报警监控和日定量轨迹回放方式进行，对车辆轨迹回放的抽查率要求达到100%，并做好记录。
7、在出现恶劣天气条件情况下，通知在运营的所有车辆，把车速降低到安全控制范围8、坚守工作岗位，严禁擅离职守、脱岗、串岗，严格执行交接班制度；9、严禁将监控平台用于监控无关的事宜，或将监控平台给他人使用，如平台网络有故障，应及时向安全技术部反映；10、建立完善监控资料的收集、整理、归档工作，并将每月监控情况按时上报调度中心。
一、爱护和正确使用GPS，不得故意破坏或拆损仪器及其附件，不得以任何方式干扰GPS的正常工作，改变GPS功能和安装位置，阻碍超速、超时提示音的发出。
二、应保持公司在GPS终端粘贴的封条完好无损，不得私自粘贴和撕毁。
三、应严格按照行驶道路限速要求行驶，行驶中当监控员提醒超速时，驾驶员应立即纠正，严禁继续超速驾驶。
四、应按限定的路线驾驶，如有线路变动，及时上报运输保障部和调度中心，严禁私自绕路，更改路线。
五、驾驶员如在行驶途中有停车现象，应及时上报调度中心，说明原因。
日常管理1、执行24小时在线车辆监控。
2、车载终端故障管理：（1）车载终端设备发生故障应立即填写《GPS设备维修单》报公司安全技术部；（3）维修过程相关责任人应认真填写设备故障日期时间、报修日期时间、原因、维修结果、处理意见并签字确认。
3、未能修复的危险货物运输车辆，不得投入营运。
一、超速驾驶的处罚条例；（1）危险货物道路运输高速限速为80公里/小时，有限速标志地段的，按照限速标志标规定的速度行驶。
如车辆超速10%以上（含10%），予口头警告一次；（2）车辆超速10%以上（含10%）两次，全员内予以通报批评；（3）对于三次以上并且屡次犯错且没有悔改之意。
公司强制调回，进行停岗学习，并停发安全奖。
（4）以上车辆如有超速违章现象，罚款费用由驾、押人员自行承担。
二、违章停车的处罚条例：（1）车辆出现违章停车一次，予以口头警告一次。
（2）车辆出现违章停车两次；通报批评。
（3）车辆出现违章停车多次，并屡教不改者，公司强制调回，进行停岗学习，并停发安全奖。
（4）以上车辆如有超速违章现象，罚款费用由驾、押人员自行承担。
监控员有以下情况之一的，一年内第一次对其进行警告批评教育；第二次书面检查，通报批评；第三次停岗培训。
1、当班记录缺不完整、不齐全、字迹不工整；2、对运行车辆报警未及时通知车辆单位处理警情并未做记录的；3、发现车载设备故障不记录或记录后不汇报；4、对超速、不按正常线路运营等情况隐瞒不报的。
为了规范车辆GPS监控的使用、维护及日常管理，充分发挥在安全管理、运纪管理、文明服务中的作用，加强对车辆行驶过程的实时动态监控，有效防范、制止驾乘人员违法违纪行为、规范驾驶员操作，提供有效的影像资料或数据，作为事故处理以及开展教育的依据，保障行车安全工作而制定本制度：一、车辆GPS监控管理平台的建立以集团分公司GPS监控中心为基础，建立分公司二级监控和车队三级监控。
二、车辆GPS系统管理岗位的'职能通过GPS管理平台的建立，实现对营运车辆的实时监控与管理，实时收集车辆的营运数据、动态位置信息、实时报警信息、车内图像信息，以及车辆在行驶过程中的事故疑点分析，保存车辆的历史营运信息以随时提供分析（数据信息保存三年），通过无线通讯链路，随时对车辆发送调度提示、警告等信息。
加强二、三级平台内的信息互通和协调，认真做好对车辆一般普查和重点抽查的记录，及时向相关职能部门报告监控情况，充分发挥GPS管理系统的功效。
三、GPS车辆终端设备的安装1、所有投入生产的营运车辆，必须安装GPS监控系统。
2、安装GPS的车辆若提前报废更新，可根据GPS的使用情况评估作价或安装到新购车辆上。
1、真理惟一可靠的标准就是永远自相符合HSE培训管理办法第一章第一条为规范油田公司HSE培训管理工作，依据《中华人民共和国安全生产法》、国家安全生产监督管理总局《生产经营单位安全培训规定》、中国石油天然气集团公司《HSE培训管理规范》（Q/SY1234-20xx）和《HSE培训管理办法》（人事〔20xx〕35号）等要求，结合油田公司加强员工HSE培训工作的要求和生产经营实际需要，特制定本办法。
第二条HSE培训须立足岗位、满足需求、全员参与、形式多样，实行统一规划、分级实施、分类指导的原则。
第三条本办法适用于公司各单位HSE培训管理。
第二章职责第四条各级负责人是HSE培训管理的第一责任人，应采取多种措施保障培训资源，建立培训管理制度，落实培训实施计划，确保HSE培训有效实施。
第五条人事（劳资）部门作为HSE培训工作的归口管理部门，负责制定年度HSE培训计划，协调培训资源，并会同HSE管理部门组织实施培训。
第七条直线领导负责下属员工培训需求的识别与更新、培训计划的编制与实施、培训效果的评价与跟踪。
第八条员工接受岗位HSE培训，并提出改进建议。
第三章需求分析第九条HSE培训首先要做好需求分析，其需求分析应考虑但不限于以下因素：岗位基本技能要求；岗位风险；HSE管理规范、程序等；相关法律法规及其他要求；人员、工艺和设备变更；HSE审核结果；业绩考核结果；岗位能力评估的结果；事故和意外事件的教训；3、真理惟一可靠的标准就是永远自相符合-应急演练与应急响应的总结；HSE业绩表现分析与改进机会；公司HSE方针、目标、指标；再培训等等。
第十条直线领导负责下属员工培训需求的识别与维护，应就培训需求与员工进行沟通，使其清楚地了解岗位要求的HSE能力及自己的。
知识、能力与岗位要求之间的差距。
第十一条各单位应根据岗位风险和任职要求，分层次编制岗位HSE培训需求矩阵。
包括岗位名称、培训内容、掌握程度、培训周期、培训方式等主要内容。
第十二条每年应对岗位HSE培训需求进行评估，根据评估结果及时更新培训需求矩阵，并与下属员工沟通。
当组织机构、经营规模、经营性质和岗位职责发生变化时，应及时评估岗位HSE培训需求，更新培训需求矩阵。
第四章计划编制第十三条各级直线领导依据单位培训需求矩阵及对下属的期望，结合员工现有能力，负责组织制定其下属员工的个人培训计划。
4、真理惟一可靠的标准就是永远自相符合第十四条培训计划优先考虑在岗培训，最大限度地利用和发挥直线领导、基层管理人员和专业人员及资深员工在HSE培训中的作用。
第五章组织实施第十五条培训实施者可以是企业最高管理者、员工的直线领导、HSE专职人员、管理人员、专业技术人员、资深的员工和专职教师，还可以是聘请的外部资深专家。
第十六条HSE培训的方式应以岗位培训为主、脱产培训为辅，主要包括典型课堂培训、强化课堂培训、各种会议、专题讨论、岗位实际练习、网络培训等。
第十七条培训内容以国家有关安全环保方面的法律法规、集团公司和油田公司HSE管理理念、HSE管理制度、程序文件、操作规程等为主。
一、监控值班规定1、设置专职的监控岗位，配置足额监控人员，实行24小时动态监控。
监控人员具备相应的知识和能力，胜任监控工作，履行安全职责。
2、监控人员应轮班换岗，因故不能值班时，应提前申请调换。
值班期间，监控人员不得脱岗、离岗、不得从事与工作无关的事情。
3、监控人员对上级监控平台发出的指令，应及时作出回应，同时汇报上级。
4、监控人员应按规定及时填写动态监控工作台账，包括上级下达的指令。
5、监控人员对车辆超速、驾驶员疲劳驾驶、车载终端失效现象，及时纠正驾驶员的违法违规行为，并登记台账。
6、监控人员应定期接受安全培训，提升监控业务水平。
7、监控人员应定期总结监控工作中出现的新现象、新问题，要报告安全科，一边制定措施。
二、监控值班室职责1、负责本公司卫星定位监控管理系统的日常监控及何磊监控信息数据的处理、登记、归档。
2、监控公司卫星定位监控设备运作情况，组织解决硬件、软件方面在使用中出现的问题，保证卫星定位监控管理系统正常工作。
3、组织人员总结分析驾驶员（车辆）违规情况，掌握其规律，提出改进办法。
4、每月对公司监控系统应用情况进行全面的总结分析，形成书面材料报告本单位主要领导和分管安全的领导，并在公司安全例会上做专题汇报。
三、监控管理1、监控人员应牢固树立“安全责任重于泰山”的思想，认真履行卫星定位监管职责。
2、公司监管部门应坚持实行24小时值班制度，应设置专职监控人员对运营车辆实行24小时实施监控；应对监控到的每一次违章进行教育、处罚、处理到位。
3、监控人员应全面掌握卫星监控操作系统，并对各线路的基本运行条件和交通特点做到全面熟悉掌握。