航模第一课前言认识飞机

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初步航模飞机课程设计

初步航模飞机课程设计

初步航模飞机课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能理解航模飞机的基本结构,掌握各部件的功能及相互关系。

2. 学生能了解航模飞机的飞行原理,包括升力、阻力、重力等基本概念。

3. 学生能掌握航模飞机的分类和性能特点。

技能目标:1. 学生能运用所学知识,独立完成航模飞机的组装和调试。

2. 学生能运用遥控器对航模飞机进行基本的操控,实现起飞、飞行和降落。

3. 学生能通过团队合作,解决航模飞机在飞行过程中遇到的问题。

情感态度价值观目标:1. 学生对航模飞机产生浓厚的兴趣,培养探索航空领域的热情。

2. 学生在课程中学会尊重他人,培养团队合作精神和沟通能力。

3. 学生通过学习航模飞机,增强对科技创新的认识,提高国家自豪感。

课程性质:本课程为实践性课程,注重培养学生的动手能力和实际操作能力。

学生特点:六年级学生具有一定的动手能力和思维能力,对新鲜事物充满好奇。

教学要求:结合学生特点,采用启发式教学,引导学生主动探究,注重理论与实践相结合,培养学生的创新意识和实践能力。

在教学过程中,关注学生的个体差异,鼓励学生互相学习、互相帮助,共同提高。

通过课程目标的实现,为学生后续学习航空知识奠定基础。

二、教学内容1. 航模飞机基本结构认知:包括机体、机翼、尾翼、动力装置、控制系统等部件及其功能。

相关教材章节:第五章“航模飞机的结构与设计”2. 飞行原理学习:升力、阻力、重力、稳定性、操控性等基本概念及其在航模飞机中的应用。

相关教材章节:第六章“航模飞机的飞行原理”3. 航模飞机分类与性能特点:不同类型的航模飞机及其性能参数,如固定翼、旋翼、扑翼等。

相关教材章节:第七章“航模飞机的分类与性能”4. 航模飞机组装与调试:介绍组装工具和材料,指导学生完成航模飞机的组装、调试及检查。

相关教材章节:第八章“航模飞机的组装与调试”5. 航模飞机操控技巧:教授遥控器的基本操作,训练学生对航模飞机进行起飞、飞行和降落。

相关教材章节:第九章“航模飞机的操控与飞行技巧”6. 航模飞机飞行实践:组织学生进行飞行练习,提高操控技能,培养团队合作精神。

小学航空模型普及课程

小学航空模型普及课程

小学航空模型普及课程航空模型普及课程第一章航模概述第一节航空模型的基础知识航空模型是一种重于空气的,有尺寸限制的,带有或不带有发动机的,不能载人的航空器,是各种航空器模型的总称,简称为“航模”。

航模飞机一般与载人的飞机一样,主要由机翼、尾翼、机身、起落架、发动机和控制系统六部分组成。

机翼是模型飞机在飞行时产生升力的装置,并能保持模型飞机飞行时的横侧稳定。

尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼两部分,水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰稳定,垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向稳定。

机身将模型的各部分联结成一个整体的主干部分,同时机身内可以装载必要的控制机件、设备和燃料等。

第二节航空模型的发展历史航空模型的历史可以追溯到公元前500年的中国,当时的人们用鸟羽和蝴蝶翅膀制作了一些玩具飞机。

20世纪初,航空模型的制作和飞行开始成为一项独立的业余爱好。

随着技术的不断发展,航模的种类和飞行方式也在不断创新和发展。

第三节航空模型的分类航空模型可以根据不同的飞行方式和动力来源进行分类。

按照飞行方式分为滑翔机、飞机、直升机等;按照动力来源分为橡皮动力、电动、燃油动力等。

第二章纸飞机第一节纸飞机的基础知识纸飞机是一种简单的航模,由一张纸折叠而成。

在制作纸飞机时,需要考虑机翼、尾翼和重心的位置,以保证飞行的稳定性。

纸飞机的飞行距离和高度取决于折叠的方式和飞行的速度。

第二节纸飞机制作制作纸飞机需要一张正方形的纸,可以用普通的A4纸或专用的飞行纸。

根据不同的折叠方式,可以制作出不同形状和飞行特性的纸飞机。

第三节仿真舰载战斗机纸折飞机仿真舰载战斗机纸折飞机是一种模拟真实飞机的纸飞机。

它的折叠方式和形状都与真实的舰载战斗机非常相似,可以飞行较长的距离和保持较稳定的飞行状态。

第三章橡筋动力飞机第一节橡筋动力飞机飞行原理橡筋动力飞机是一种以橡皮筋作为动力来源的航模。

在飞行时,橡皮筋的能量被释放,推动螺旋桨带动飞机飞行。

橡筋动力飞机的飞行距离和高度取决于橡皮筋的长度和绷紧程度。

航模入门指南

航模入门指南

航模新手入门指南第一章:航模基本原理1.基本原理固定翼模型之所以能飞起来,是因为是因为机翼产生的升力。

机翼的横截面是流线型的,上弧的长度大于下弧的长度。

根据伯努力的流体压力差关系,流速越快受到的压强小,所以,机翼就在气流的作用下产生了一个向上的合力,这就是升力。

2.翼型翼型分为五种:1,平板;2,平凸;3,凹凸;4,双凸;5,s型。

其中最后一种的升力最大。

3.机身机身一般分为板身和仓身两种。

机身的作用主要是连接飞机各部分,调节尾力臂的长度。

尾力臂越长,升降舵和方向舵的舵效越好。

4.尾翼尾翼最主要分为三大类:1垂尾平尾型;2 V型;3无尾翼型。

垂尾平尾型也叫T 型,分为正T型倒T型,以及平尾在垂尾中间的三种情况。

根据垂尾的数量可分为单垂尾,双垂尾和多垂尾三种情况。

V型尾翼分为正V型和倒V型两种。

5.舵面(★重点★)接下来介绍各种舵面的作用。

舵面主要有以下四种:副翼,襟翼,升降舵和方向舵。

在介绍各舵面的作用之前,我先说说模型飞机的三轴,横轴,纵轴,立轴。

纵轴是与机身的几何对称轴,穿过机身;横轴与纵轴垂直且穿过机翼的一条直线;立轴是与上述二者皆垂直的直线。

这三者交与一点,这一点就是模型飞机重力的合力点,即重心。

(以下说明皆以上面的模型俯视图作分析。

)副翼:机翼后面可以上下运动且左右运动方向想反的舵面。

副翼的作用是使飞机绕纵轴做旋转运动。

当活动面左边向上运动,右边向下运动时,由于受到空气阻力,飞机以纵轴向左倾斜,反之向右;(自己空间想象思考一下。

)襟翼:机翼后面靠近内侧的,且只能向下运动且两侧只能同向运动的舵面;襟翼的作用是起降时提高飞机稳定性,降落时减速,也叫空气刹车。

(在我们的航模中少见,因为小型的航模起降的要求低,用不着。

)升降舵:水平尾翼后面可以上下运动的舵面;升降舵使飞机绕横轴做旋转运动,翼面手受阻使飞机上升或下降。

飞行时滑跑一段距离可以轻轻的拉动拉杆一点,保持不动,看着飞机缓慢上升一定高度后松开,防止飞机迅速抬升,受阻,动力又不够而失速;方向舵:垂直尾翼后面可以左右摆动的舵面。

认识飞机的课堂参考教案

认识飞机的课堂参考教案

认识飞机的课堂参考教案一、教学目标1. 让学生了解飞机的基本概念、结构和原理。

2. 培养学生对飞机的兴趣和好奇心,激发他们学习航空知识的热情。

3. 提高学生观察、思考和团队协作能力。

二、教学内容1. 飞机的定义:飞机是一种航空器,利用空气动力原理在大气中飞行。

2. 飞机的结构:机翼、机身、尾翼、发动机等。

3. 飞机的原理:机翼产生升力,发动机提供推力,尾翼调整方向。

4. 飞机的分类:民航飞机、军用飞机、无人机等。

5. 飞机的发展历程:从早期的飞行器到现代喷气式飞机。

三、教学准备1. 图片或视频资料:民航飞机、军用飞机、无人机等。

2. 模型飞机:展示飞机的结构和特点。

3. 教学PPT:介绍飞机的相关知识。

4. 练习题:巩固所学内容。

四、教学过程1. 导入:展示飞机图片或视频,引导学生关注飞机。

2. 讲解:介绍飞机的基本概念、结构和原理,通过模型飞机展示各部分的作用。

3. 互动:提问学生关于飞机的问题,鼓励他们发表见解。

4. 拓展:介绍飞机的分类和发展历程,引导学生了解航空业的现状和未来。

5. 总结:对本节课的内容进行总结,强调重点知识点。

五、课后作业1. 绘制飞机结构图,标注各部分名称和作用。

3. 调查身边的同学,了解他们对飞机的认识和看法。

4. 预习下一节课内容:民航飞机的飞行原理。

六、教学活动1. 小组讨论:让学生分成小组,讨论飞机在不同领域的应用,如民航、军事、农业等。

2. 案例分析:分析飞机在现代社会中的重要作用,如紧急救援、货运等。

3. 角色扮演:让学生扮演飞机设计师,提出改进飞机的建议。

七、教学评价1. 课堂问答:评估学生对飞机知识的掌握程度。

2. 课后作业:检查学生完成情况,了解他们的学习效果。

3. 小组报告:评价学生在讨论和案例分析中的表现。

八、教学策略1. 直观教学:通过图片、视频和模型等直观手段,帮助学生更好地理解飞机。

2. 启发式教学:引导学生主动思考、提问,激发他们的学习兴趣。

大班公开课认识飞机教案-2024鲜版

大班公开课认识飞机教案-2024鲜版

航空器的分类
按照用途、动力来源、飞行方式等标准对 航空器进行分类,如民用飞机、军用飞机、 直升机、无人机等。
2024/3/28
25
家长参与孩子航空兴趣培养建议
01
02
03
04
一起观看航空相关的纪录片或 电影,激发孩子对飞行的兴趣
和好奇心。
参观航空博物馆或航空展览, 让孩子更直观地了解航空器的
历史和发展。
智能化和自主化飞行
随着人工智能和自动化技术的发展,未来的航空器将实现更 高程度的智能化和自主化,如无人驾驶飞机、自动空中交通 管理等。
高速飞行和太空探索
人类对于高速飞行和太空探索的追求将推动航空技术不断突 破,如研发超音速客机、实现载人火星探测等。
2024/3/28
航空与其他领域的融合
随着科技的不断进步,航空技术将与其他领域实现更广泛的 融合,如航空与医疗、教育、旅游等领域的结合,创造出更 多的应用场景和商业机会。
2024/3/28
10
发动机推进作用讲解
发动机类型与工作原理
飞机发动机主要有活塞式发动机和喷气式发动机两种。活塞式发动机通过活塞在气缸内的往复运动产生动 力,而喷气式发动机则通过高速喷射燃气产生推力。不同类型的发动机有着不同的工作原理和性能特点。
发动机推力与飞行速度关系
发动机的推力是飞机前进的动力来源。推力越大,飞机的加速度和爬升率就越高。同时,飞行速度也会影 响发动机的推力。在低速飞行时,发动机的推力较大;随着飞行速度的增加,发动机的推力会逐渐减小。 因此,飞行员需要根据飞行需求调整发动机的推力输出。
飞机定义
飞机是一种重于空气、以动力驱动、 具有固定机翼和尾翼、能在空中飞 行的航空器。
飞机分类

航模社团开学第一课

航模社团开学第一课
第1课开学第一课
教学概览
教学目标
一、科学观念
通过聆听老师知识内容讲解,学生学习了课堂秩序与安全,了解了本学期的课程计划,知道了三位航天员的飞行梦想。
二、科学思维
激发学生创造性思维和能力,锻炼手眼脑协调能力、提高动手能力、培养耐力、毅力、专注力和洞察力。
三、探究实践
通过互动探究及写一写或画一画的方式将开学第一课学到的内容记录到“我的航空足迹”手册上。
第四章:我是小小飞行员:包含:滑翔机之父、我最喜欢的一节航空课、飞行大比拼、我是“小小飞行员” ,共4节课程。
同学们,是不是对这些航科科技课程充满了期待呢?那就让我们在后面的课程中,跟着老师一起来学习航空科技知识吧。
PPT第20页
老师:接下来,进入第三个内容:我的航空梦想。
PPT第21页
老师:我们的理想一直是星辰大海!这是每一位航天员的航天梦想。
航天员的训练艰苦卓绝。在离心机训练中,航天员要在高速旋转的离心机里,承受40秒的8倍重力加速度,往往面部肌肉变形,呼吸异常困难,但20年来,他们手边请求暂停的红色按钮,从来没有一个人按过;在失重水槽训练中,他们每次训练下来体重都会减轻4、5斤,吃饭时连筷子都拿不住,但20年来,也没有一个人抱怨过。还有2秒一圈的转椅训练、15米幅度的电动秋千训练、4层楼高的冲击力训练……
高中毕业的时候聂海胜遇上了招飞,成为了一名飞行员,部队接兵的干部给每人发了半斤1分钱1颗的糖果,聂海胜就这样咀嚼着甜蜜走向部队,飞向他一直梦想的蓝天。
在空军飞行部队10年间,聂海胜先后驾驶过歼五、歼六、歼七3种机型,安全飞行1480小时。
幸运的是,聂海胜的蓝天梦赶上了伟大祖国的航天梦。1992年,中央决策实施载人航天工程,1998年,在聂海胜34岁那年,他光荣地成为了全国首批14名航天员中的一员。成为航天员后,聂海胜有了更庄严的使命,因为在蓝色的理想之上,增加了一抹亮眼的红,那是国旗的颜色、党旗的颜色,也是心的颜色。

认识飞机ppt 课件

认识飞机ppt 课件
降落原理
飞机降落时,通过减小引擎推力 ,结合空气阻力,使飞机减速至 着陆速度,安全降落到地面。
飞机的飞行原理
机翼设计
机翼的特殊形状和结构,使得飞机在 飞行过程中,机翼上下的空气流速不 同,产生压力差,形成升力。
稳定性
飞机的重心、气动中心和升力中心要 合理配置,以保持飞行的稳定性。
飞机的发动机工作原理
尾翼
保持飞机的稳定性,包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼用于控制飞 机的俯仰姿态,垂直尾翼用于控制偏航姿态。
起落架
用于起飞、降落和地面滑行时支撑飞机重量,包括轮子和减震系统。
ห้องสมุดไป่ตู้ 02
飞机的工作原理
飞机的起飞与降落
起飞原理
飞机起飞时,通过引擎产生的推 力,结合机翼产生的升力,使飞 机从静止状态加速至起飞速度, 升离地面。
定期维护
飞机需要定期进行维护和保养 ,包括更换零部件、检查系统
等。
飞行日志
每次飞行后,飞行员都会记录 飞行日志,以便对飞机的状况 进行跟踪和评估。
专业维护人员
飞机的维护和保养工作需要由 专业的维护人员来完成,他们 具备丰富的专业知识和技能。
零部件的储备
为了确保飞机的正常运转,航 空公司需要储备足够的飞机零 部件,以便在需要时进行更换
飞行。
机翼的形状和结构经过精心设 计,以确保在各种飞行条件下
都能有效地产生升力。
机翼通常配备有襟翼和副翼等 控制面,用于调节飞机的飞行
姿态和稳定性。
机翼内部通常装有油箱和管线 ,为飞机提供燃油和传输液压
等流体。
机身
机身是飞机的主体结构,它连接机翼 、尾翼和起落架等其他部件。
机身的形状和结构对于飞机的空气动 力学性能和乘坐舒适性都有重要影响 。

航模培训航模飞机制作教程ppt学习课件

航模培训航模飞机制作教程ppt学习课件
检查航模飞机重心位置是否合理,调 整至最佳状态
首飞过程记录及问题分析
记录航模飞机起飞、飞行、降落过程 中的各项数据,如飞行高度、速度、 航向等
分析航模飞机在飞行过程中出现的问 题,如飞行不稳定、偏离航线等
观察航模飞机飞行姿态是否稳定,有 无异常抖动或偏移现象
针对问题提出改进措施,如调整电机 输出、优化飞控参数等
针对问题调整策略分享
对于飞行不稳定问题,可 以尝试调整电机输出和飞 控参数,提高航模飞机的 稳定性和操控性
对于偏离航线问题,可以 检查GPS模块定位精度和 航向传感器准确性,优化 航线规划算法
对于电池续航能力不足问 题,可以选择更高能量密 度的电池或优化航模飞机 功耗设计
分享调整策略时,应提供 具体步骤和注意事项,以 便学员能够准确理解和操 作
采用高增益天线等方法进行改善。
舵机设置及调整技巧
01
舵机类型选择
根据航模需求选择合适的舵机类型,如模拟舵机、数字舵机等。
02
安装与连接
将舵机安装在航模上合适的位置,并连接至接收机对应通道。
03
调整技巧
通过遥控器对舵机进行中立点调整、行程调整以及反向调整等操作,确
保舵机能够准确响应遥控器指令。同时,还需注意舵机的防震和散热问
02
航模飞机结构与原理
航模飞机组成部分
机翼
提供升力的主要部分,分为上 单翼、中单翼和下单翼三种类 型。
发动机
提供飞行动力,分为活塞发动 机、喷气发动机等类型。
机身
航模飞机的主体部分,承载发 动机、机翼、尾翼等部件。
尾翼
包括水平尾翼和垂直尾翼,用 于保持航向和稳定性。
起落架
用于支撑飞机在地面停放和滑 行,分为前三点式和后三点式 两种类型。
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天朗航模俱乐部
初级课堂第一节 认识飞机
天朗航模俱乐部
前言
像鸟一样在蓝天中翱翔一直是人类的梦想!欢迎同学们来到天朗
航模俱乐部学习。我们将帮大家实现这个梦想。在初级兴趣培训课程
中,主要是让大家认识飞行、了解飞行、感受飞行!你们需要在学习
中掌握一些基础的航空原理和飞行知识。这些对以后的高级别课程和
晋级比赛甚至文化课学习将大有帮助。现在你们就要开动聪明的脑筋
二、喷气式飞机 德国设计师,奥安在新型发动机研制上最早取得成功。 1939年8月27日奥安使用他的发动机制成He-178喷气式飞机。1939 年8月27日,德国飞机设计师亨克尔设计的He178单翼机装有欧海因 设计的世界首台涡轮喷气发动机HeS3B,在德国著名飞行员瓦西茨的 驾驶下升空,这架He178采用硬壳式铝机身,木质机翼,飞行速度达 到每小时700千米。
1999年太阳神太阳能飞机
2001年掠食者无人机
2001年X-43高超音速试验机
2002年无人战斗机
冯如 (中国飞机设计师)
我国第一位飞机设计家、制造家兼飞行家
中国国内制成的第一架飞机被赞誉为“东方的莱特”
提起飞机的发明者和制造者, 许多人都知道美国的莱特兄弟。为 了纪念这两位伟大的科学家,美国 政府将最大的空军基地命名为“莱特 基地”,并在他们的家乡俄亥俄州的 德顿附近修建了一座著名的“莱特大 学”。
1968年中国水上飞机研究所成功研制“水轰-5”型飞行。 (王洪章)
1936年德国齐柏林公司研制的LZ129型“兴登 堡”号飞艇试飞成功。
共和国第一架强击机设计者 陆孝彭(中国第一架喷气 式教练机歼教1飞机,强5飞机和歼12飞机)
歼-7飞机的研制(1966年它的原 机是苏联的米格21)
歼10
三、直升机 1939年9月14日世界上第一架实用型直升机诞生,它是美国 工程师西科斯基研制成功的VS-300直升机。
四、民航机 本世纪20年代飞机开始载运乘客,第二次世界大战结束初 期美国开始把大量的运输机改装成为客机。著名的有前苏联生产的安 -22、伊尔-76;美国生产的C-141、C-5A、波音-747;法国 的空中客车等。
而一位与莱特兄弟生活在同一 个时代的中国留学生,在美利坚的 大地上设计、制造和驾驶了中国历 史上的第一架飞机,他就是冯如。 他的成功仅比莱特兄弟晚5年。
1954年7月3日,新中国第一架自制飞机(仿制原型为苏联雅克-18) 初教-5飞机在南昌飞上蓝天,揭开了新中国飞机制造史上的第一页。
中国第一架水上飞机:1919年 “甲型1号”成功飞行。 (巴玉藻)
伊尔-76
安-22
C 1 4 1
C-5A
波 音 7 4 7
1903年12月14日飞行者一号首次尝试
1905年法国伏瓦辛滑翔机
1906年14比斯飞艇在试飞
1907年布雷里奥5型
1909年布雷里奥11型
1910年德佩迪桑单翼机
1911年阿维罗双翼机
1911年布雷盖14型
1914年法国参战的MS-N
1934年伊莱克特拉
1935年Bf-109
1935年霍克“飓风”
1935年He-111轰炸机
1935年B-17轰炸机
1939年He178第一架喷气飞机
1988安-225世界最大的飞机
机长84米,翼展88.4米,起飞重量600吨,商载250吨
1989年V-22鱼鹰
1990年F-22第四代战斗机
歼-8Ⅱ飞机的研 制(1968年沈阳)
1914年德国信天翁战斗机
1914年伏瓦辛3型
1914年英国O/100轰炸机
1915年莫拉纳TRK
1916年英国幼犬战斗机
1917年斯派德VII战斗机
1918年福克F.7运输机
1919年F-13第一种全金属旅客机
1925年寇蒂斯R3CR竞赛机
1930年德哈维兰猫蛾
1931年霍克“愤怒”战斗机
,多多动手来完成一些任务。期间还会接触到大量的自然科学、数学
、物理、力学、常识性等方面的知识。一起感受其中的无穷乐趣吧!
第一节 我们认识飞机吗
飞机的发展史
滑翔机——喷气式飞机——直升飞机——民航机
一、滑翔机—美国有一对兄弟他们在世界的飞机发展史上做出了重大的 贡献,他们就是莱特兄弟。从1900年至1902年他们兄弟进行1000多 次滑翔试飞,终于在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞 行的飞机“飞行者”1号,并且获得试飞成功。他们因此于1909年获得 人类在飞 机发展的历史上取得的巨大成功。
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