铅酸蓄电池制造工艺流程(精)
铅酸蓄电池制造工艺
铅酸蓄电池【2 】制作工艺流程1.极板的制作包括：铅粉制作.板栅锻造.极板制作.极板化成.装配电池.⑴铅粉制作装备铸粒机或切段机.铅粉机及运输储存体系;⑵板栅锻造装备熔铅炉.铸板机及各类模具;⑶极板制作装备和膏机.涂片机.表面湿润.固化湿润体系等;⑷极板化成装备充放电机;⑸水冷化成及环保装备.2.装配电池装备汽车蓄电池.摩托车蓄电池.电动车蓄电池.大中小型阀控密封式蓄电池装配线.电池检测装备(各类电池机能检测).⑴典范铅酸蓄电池工艺进程概述铅酸蓄电池重要由电池槽.电池盖.正负极板.稀硫酸电解液.隔板及附件组成.⑵工艺制作简述如下铅粉制作：将1#电解铅用专用装备铅粉机经由过程氧化筛选制成相符请求的铅粉.板栅锻造：将铅锑合金.铅钙合金或其他合金铅平日用重力锻造的方法锻造成相符请求的不同类型各类板板栅.极板制作：用铅粉和稀硫酸及添加剂混杂后涂抹于板栅表面再进行湿润固化等于生极板.极板化成：正.负极板在直流电的感化下与稀硫酸的经由过程氧化还原反响临盆氧化铅,再经由过程清洗.湿润等于可用于电池装配所用正负极板.装配电池：将不同型号不同片数极板依据不同的须要组装成各类不同类型的蓄电池.3.板栅锻造简介板栅是活性物资的载体,也是导电的集流体.通俗启齿蓄电池板栅一般用铅锑合金锻造,免保护蓄电池板栅一般用低锑合金或铅钙合金锻造,而密封阀控铅酸蓄电池板栅一般用铅钙合金锻造.第一步：依据电池类型肯定合金铅型号放入铅炉内加热融化,达到工艺请求后将铅液铸入金属模具内,冷却后出模经由修整码放.第二步：修整后的板栅经由必定的时效后即可转入下道工序.板栅重要掌握参数：板栅质量;板栅厚度;板栅完全程度;板栅几何尺寸等;4.铅粉制作简介铅粉制作有岛津法和巴顿法,其成果均是将1#电解铅加工成相符蓄电池临盆工艺请求的铅粉. 铅粉的重要成份是氧化铅和金属铅,铅粉的质量与所制作的质量有异常亲密的关系.在我国多用岛津法临盆铅粉, 而在欧美多用巴顿法临盆铅粉.岛津法临盆铅粉进程简述如下：第一步：将化验及格的电解铅经由锻造或其他办法加工成必定尺寸的铅球或铅段;第二步：将铅球或铅段放入铅粉机内,铅球或铅段经由氧化生成氧化铅;第三步：将铅粉放入指定的容器或储粉仓,经由2-3天时效,化验及格后即可应用.铅粉重要掌握参数：氧化度;视密度;吸水量;颗粒度等;5.极板制作简介极板是蓄电池的焦点部分,其质量直接影响着蓄电池各类机能指标.涂膏式极板临盆进程简述如下：第一步：将化验及格的铅粉.稀硫酸.添加剂用专用装备和制成铅膏; 第二步：将铅膏用涂片机或手工填涂到板栅上;第三步：将填涂后的极板进行固化.湿润,即得到生极板.生极板重要掌握参数：铅膏配方;视密度;含酸量;投膏量;厚度;游离铅含量;水份含量等.6.化成工艺简介极板化成和蓄电池化成是蓄电池制作的两种不同办法,可依据具体情形选择.极板化成一般相对较轻易掌握成本较高且情形污染需专门治理.蓄电池化成质量掌握难度较大,一般对所临盆的生极板质量请求较高,但成本相对低一些.阀控密封式铅酸蓄电池化成简述如下：第一步：将化验及格的生极板按工艺请求装入电池槽密封;第二步：将必定浓度的稀硫酸按划定命量灌入电池;第三步：经放置后按规格大小通直流电,一般化成后需进行放电检讨配组后入库.铅酸蓄电池化成重要掌握参数：灌酸量.酸液密度.酸液温度.充电量和充电时光等.7.装配工艺简介蓄电池装配对汽车蓄电池和阀控密封式铅酸蓄电池有较大的差别,阀控密封式铅酸蓄电池请求紧装配,一般用AGM隔板.而汽车蓄电池一般用PE.PVC或橡胶隔板.装配进程简述如下：第一步：将化验及格的极板按工艺请求装入焊接对象内;第二步：铸焊或手工焊接的极群组放入干净的电池槽;第三步：汽车蓄电池需经由穿壁焊和热封后即可.而阀控密封式铅酸蓄电池若采用ABS电池槽,需用专用粘合剂粘接.电池装配重要掌握参数：汇流排焊接质量和材料;密封机能.正.负极性等.8.应用与保护①电解液的数目.密度以及充电程度等方面加以留意,尤其是与其亲密相干的充电体系特殊关怀,若充电量较大则蓄电池掉水多,轻易造成极板的活性物资脱落,造成底部短路使电池内部温度较高而缩短折命,若充电量较小则轻易造成电池的亏电,蓄电池在长期亏电的情形下,可导致极板的不可逆硫酸盐化,其表现是充电进程电压上升较快,很短时光完成,放电时电压降低敏捷.②电解液的纯度,一般采用蓄电池专用电解液或补充液灌注,严禁用通俗硫酸和自来水替代.③日常应用表面保持干净,排气口畅通.④放置不用时应先充满电,同时三个月进行一次补充电. 对于密封阀控铅酸蓄电池日常须对以下几方面留意：①留意充电电压的规模浮充应用时电压一般掌握在2.15±0.1V/单格,轮回应用时电压一般掌握在2.35±0.1V/单格,若解释书有请求时应按解释书操作.②留意应用情形温度,一般不超过30度为宜.温度变化较大时应增强对电压的调节. ③对于不同厂家的产品不可混用,统一厂家的产品新旧不可混用. ④密封阀控铅酸蓄电池最好不要本身打开盖子补充电解液和改换安全阀.。
铅酸蓄电池制造工艺
铅酸蓄电池制制工艺过程之阳早格格创做1、极板的制制包罗：铅粉制制、板栅铸制、极板制制、极板化成、拆置电池.⑴铅粉制制设备铸粒机或者切段机、铅粉机及输送储藏系统；⑵板栅铸制设备熔铅炉、铸板机及百般模具；⑶极板制制设备战膏机、涂片机、表面搞燥、固化搞燥系统等；⑷极板化成设备充搁电机；⑸火热化成及环保设备.2、拆置电池设备汽车蓄电池、摩托车蓄电池、电动车蓄电池、大中小型阀控稀启式蓄电池拆置线、电池检测设备(百般电池本能检测).⑴典型铅酸蓄电池工艺历程概括铅酸蓄电池主要由电池槽、电池盖、正背极板、稀硫酸电解液、隔板及附件形成.⑵工艺制制简述如下铅粉制制：将1#电解铅用博用设备铅粉机通过氧化筛选制成切合央供的铅粉.板栅铸制：将铅锑合金、铅钙合金或者其余合金铅通时常使用沉力铸制的办法铸制成切合央供的分歧典型百般板板栅.极板制制：用铅粉战稀硫酸及增加剂混同后涂抹于板栅表面再举止搞燥固化即是死极板.极板化成：正、背极板正在曲流电的效率下与稀硫酸的通过氧化还本反应死产氧化铅，再通过荡涤、搞燥即是可用于电池拆置所用正背极板.拆置电池：将分歧型号分歧片数极板根据分歧的需要组拆成百般分歧典型的蓄电池.3、板栅铸制简介板栅是活性物量的载体，也是导电的集流体.一般启心蓄电池板栅普遍用铅锑合金铸制，免维护蓄电池板栅普遍用矮锑合金或者铅钙合金铸制，而稀启阀控铅酸蓄电池板栅普遍用铅钙合金铸制.第一步：根据电池典型决定合金铅型号搁进铅炉内加热熔化，达到工艺央供后将铅液铸进金属模具内，热却后出模通过建整码搁.第二步：建整后的板栅通过一定的实效后即可转进下讲工序.板栅主要统制参数：板栅品量；板栅薄度；板栅完备程度；板栅几许尺寸等；4、铅粉制制简介铅粉制制有岛津法战巴顿法，其截止均是将1#电解铅加工成切合蓄电池死产工艺央供的铅粉. 铅粉的主要成份是氧化铅战金属铅，铅粉的品量与所制制的品量有非常稀切的闭系.正在尔国多用岛津法死产铅粉，而正在欧好多用巴顿法死产铅粉.岛津法死产铅粉历程简述如下：第一步：将化验合格的电解铅通过铸制或者其余要领加工成一定尺寸的铅球或者铅段；第二步：将铅球或者铅段搁进铅粉机内，铅球或者铅段通过氧化死成氧化铅；第三步：将铅粉搁进指定的容器或者储粉仓，通过2-3天实效，化验合格后即可使用.铅粉主要统制参数：氧化度；视稀度；吸火量；颗粒度等；5、极板制制简介极板是蓄电池的核心部分，其品量曲交效率着蓄电池百般本能指标.涂膏式极板死产历程简述如下：第一步：将化验合格的铅粉、稀硫酸、增加剂用博用设备战制成铅膏；第二步：将铅膏用涂片机或者脚工挖涂到板栅上；第三步：将挖涂后的极板举止固化、搞燥，即得到死极板. 死极板主要统制参数：铅膏配圆；视稀度；含酸量；投膏量；薄度；游离铅含量；火份含量等.6、化成工艺简介极板化成战蓄电池化成是蓄电池制制的二种分歧要领，可根据简曲情况采用.极板化成普遍相对付较简单统制成本较下且环境传染需博门处置.蓄电池化成品量统制易度较大，普遍对付所死产的死极板品量央供较下，但是成本相对付矮一些.阀控稀启式铅酸蓄电池化成简述如下：第一步：将化验合格的死极板按工艺央供拆进电池槽稀启；第二步：将一定浓度的稀硫酸按确定数量灌进电池；第三步：经搁置后按规格大小通曲流电，普遍化成后需举止搁电查看配组后进库.铅酸蓄电池化成主要统制参数：灌酸量、酸液稀度、酸液温度、充电量战充电时间等.7、拆置工艺简介蓄电池拆置对付汽车蓄电池战阀控稀启式铅酸蓄电池有较大的辨别，阀控稀启式铅酸蓄电池央供紧拆置，普遍用AGM隔板.而汽车蓄电池普遍用PE、PVC或者橡胶隔板.拆置历程简述如下：第一步：将化验合格的极板按工艺央供拆进焊交工具内；第二步：铸焊或者脚工焊交的极群组搁进浑净的电池槽；第三步：汽车蓄电池需通过脱壁焊战热启后即可.而阀控稀启式铅酸蓄电池若采与ABS电池槽，需用博用粘合剂粘交.电池拆置主要统制参数：汇流排焊交品量战资料；稀启本能、正、背极性等.8、使用与维护①电解液的数量、稀度以及充电程度等圆里加以注意，更加是与其稀切相闭的充电系统特地闭心，若充电量较大则蓄电池得火多，简单制成极板的活性物量脱降，制成底部短路使电池里里温度较下而收缩寿命，若充电量较小则简单制成电池的盈电，蓄电池正在少久盈电的情况下，可引导极板的没有成顺硫酸盐化，其表示是充电历程电压降下较快，很短时间完毕，搁电时电压低沉赶快.②电解液的杂度，普遍采与蓄电池博用电解液或者补充液灌注，宽禁用一般硫酸战自去火代替.③凡是使用表面脆持浑净，排气心疏通.④搁置没有必时应先充谦电，共时三个月举止一次补充电. 对付于稀启阀控铅酸蓄电池凡是须对付以下几圆里注意：①±±0.1V/单格，若证明书籍有央供时应按证明书籍支配.②注意使用环境温度，普遍没有超出30度为宜.温度变更较大时应加强对付电压的安排. ③对付于分歧厂家的产品没有成混用，共一厂家的产品新旧没有成混用. ④稀启阀控铅酸蓄电池最佳没有要自己挨启盖子补充电解液战调换仄安阀.。
铅酸蓄电池化成工艺流程
铅酸蓄电池化成工艺流程下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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铅酸蓄电池的生产工艺
铅酸蓄电池的生产工艺(2012-07-11 15:22:22)转载▼分类：电池标签：工艺2.1.1 铅酸蓄电池的生产工艺流程板栅在电池中的作用，主要是支持活性物质，充当活性物质的载体，传导汇集电流，使电流均匀分布在活性物质上，以提高活性物质的利用率。
所以，板栅质量的好坏直接影响着蓄电池的整体性能。
其生产工艺流程如下：合金配制→熔化→铸模调温→喷模→浇铸→剪修平整→检查→贮存→待用2.1.2.1.合金的配制铅基合金的配制要在专用的熔锅或合金冶炼炉内进行，锅内应有搅拌装置。
在铅锑合金配制时，先将总数约一半的铅锭加入熔锅内，加温到350-400℃，使铅熔化（铅熔点327℃），待熔锅内的铅全部熔化后，加入配方所规定的全部量的锑。
锑锭在加入熔锅前，须砸碎成50-70mm的小块，锑加入后，升高熔锅内合金温度到500-550℃（锑熔点631℃，含锑量为2%-8%的铅锑合金的熔点为313℃-271℃），使全部的锑熔化，最后再将余下的铅全部加入锅内，待合金全部熔化后，开始进行搅拌，使之充分混合均匀，搅拌的时间不少于30min。
搅拌的形式有机械搅拌和压缩空气搅拌。
此时，熔锅内的合金液温度应保持在450-550℃，由于铅的密度（11.3g／cm3 ）与锑的密度（6.7g／cm3 ）差别较大。
上述的方法可以避免锑块过早地浮在铅液表面，同时，为了合金均匀，必须进行充分的搅拌。
以上铅锑合金配制过程的时间大约为4h。
在开始铸锭前必须检查合金的锑含量。
如不符合规定，应加适量的铅或适量的锑进行调整，符合工艺规定的合金液，除掉表面氧化残渣后，开始铸锭。
铸模要干燥无水，铸锭时要注意避免合金液溅出烫伤。
铸锭后标号存放。
在铅锑合金的配制过程中，熔渣损失约为1.0%-2.0%，烧减损失约为0.2%-0.6%。
2.1.2.2 合金的熔化板栅浇铸时，需先将配制好的合金熔化，熔化后的合金液温度对板栅浇铸时的成型关系很大，合金液温度过高或过低都不能浇铸出良好的板栅。
铅酸电池生产工艺
铅酸蓄电池制造工艺流程及主要设备1、极板的制造包括：铅粉制造、板栅铸造、极板制造、极板化成等。
⑴铅粉制造设备铸粒机或切段机、铅粉机及运输储存系统；⑵板栅铸造设备熔铅炉、铸板机及各种模具；⑶极板制造设备和膏机、涂片机、表面干燥、固化干燥系统等；⑷极板化成设备充放电机；⑸水冷化成及环保设备。
2、装配电池设备汽车蓄电池、摩托车蓄电池、电动车蓄电池、大中小型阀控密封式蓄电池装配线、电池检测设备(各种电池性能检测)。
⑴典型铅酸蓄电池工艺过程概述铅酸蓄电池主要由电池槽、电池盖、正负极板、稀硫酸电解液、隔板及附件构成。
⑵工艺制造简述如下铅粉制造：将1#电解铅用专用设备铅粉机通过氧化筛选制成符合要求的铅粉。
板栅铸造：将铅锑合金、铅钙合金或其他合金铅通常用重力铸造的方式铸造成符合要求的不同类型各种板板栅。
极板制造：用铅粉和稀硫酸及添加剂混合后涂抹于板栅表面再进行干燥固化即是生极板。
极板化成：正、负极板在直流电的作用下与稀硫酸的通过氧化还原反应生产氧化铅，再通过清洗、干燥即是可用于电池装配所用正负极板。
装配电池：将不同型号不同片数极板根据不同的需要组装成各种不同类型的蓄电池。
3、板栅铸造简介板栅是活性物质的载体，也是导电的集流体。
普通开口蓄电池板栅一般用铅锑合金铸造，免维护蓄电池板栅一般用低锑合金或铅钙合金铸造，而密封阀控铅酸蓄电池板栅一般用铅钙合金铸造。
第一步：根据电池类型确定合金铅型号放入铅炉内加热熔化，达到工艺要求后将铅液铸入金属模具内，冷却后出模经过修整码放。
第二步：修整后的板栅经过一定的时效后即可转入下道工序。
板栅主要控制参数：板栅质量；板栅厚度；板栅完整程度；板栅几何尺寸等； 4、铅粉制造简介铅粉制造有岛津法和巴顿法，其结果均是将1#电解铅加工成符合蓄电池生产工艺要求的铅粉。
铅粉的主要成份是氧化铅和金属铅，铅粉的质量与所制造的质量有非常密切的关系。
在我国多用岛津法生产铅粉，而在欧美多用巴顿法生产铅粉。
铅酸蓄电池化成工艺流程
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铅酸蓄电池制造工艺流程及主要设备(精)
铅酸蓄电池制造工艺流程及主要设备1、极板的制造包括：铅粉制造、板栅铸造、极板制造、极板化成等。
⑴铅粉制造设备铸粒机或切段机、铅粉机及运输储存系统；⑵板栅铸造设备熔铅炉、铸板机及各种模具；⑶极板制造设备和膏机、涂片机、表面干燥、固化干燥系统等；⑷极板化成设备充放电机；⑸水冷化成及环保设备。
2、装配电池设备汽车蓄电池、摩托车蓄电池、电动车蓄电池、大中小型阀控密封式蓄电池装配线、电池检测设备(各种电池性能检测)。
⑴典型铅酸蓄电池工艺过程概述铅酸蓄电池主要由电池槽、电池盖、正负极板、稀硫酸电解液、隔板及附件构成。
⑵工艺制造简述如下铅粉制造：将1#电解铅用专用设备铅粉机通过氧化筛选制成符合要求的铅粉。
板栅铸造：将铅锑合金、铅钙合金或其他合金铅通常用重力铸造的方式铸造成符合要求的不同类型各种板板栅。
极板制造：用铅粉和稀硫酸及添加剂混合后涂抹于板栅表面再进行干燥固化即是生极板。
极板化成：正、负极板在直流电的作用下与稀硫酸的通过氧化还原反应生产氧化铅，再通过清洗、干燥即是可用于电池装配所用正负极板。
装配电池：将不同型号不同片数极板根据不同的需要组装成各种不同类型的蓄电池。
3、板栅铸造简介板栅是活性物质的载体，也是导电的集流体。
普通开口蓄电池板栅一般用铅锑合金铸造，免维护蓄电池板栅一般用低锑合金或铅钙合金铸造，而密封阀控铅酸蓄电池板栅一般用铅钙合金铸造。
第一步：根据电池类型确定合金铅型号放入铅炉内加热熔化，达到工艺要求后将铅液铸入金属模具内，冷却后出模经过修整码放。
第二步：修整后的板栅经过一定的时效后即可转入下道工序。
板栅主要控制参数：板栅质量；板栅厚度；板栅完整程度；板栅几何尺寸等；4、铅粉制造简介铅粉制造有岛津法和巴顿法，其结果均是将1#电解铅加工成符合蓄电池生产工艺要求的铅粉。
铅粉的主要成份是氧化铅和金属铅，铅粉的质量与所制造的质量有非常密切的关系。
在我国多用岛津法生产铅粉，而在欧美多用巴顿法生产铅粉。
岛津法生产铅粉过程简述如下：第一步：将化验合格的电解铅经过铸造或其他方法加工成一定尺寸的铅球或铅段；第二步：将铅球或铅段放入铅粉机内，铅球或铅段经过氧化生成氧化铅；第三步：将铅粉放入指定的容器或储粉仓，经过2-3天时效，化验合格后即可使用。
铅酸蓄电池工厂生产流程简介
铅酸蓄电池工厂生产流程简介1.VRLA电池工厂生产流程1.1铸铅零件1.2包板1.2.1包板结构=正极板(PbO2)+AGM(玻璃纤维与棉的混合物)+负极板(棉状铅)1.2.2极板结构=板栅(成分铅钙,可把电集中在极耳,固定铅膏)+铅膏(主要放电物质)+极耳1.2.3电池中电流容量大小与正负极配比密切相关。
Eg,12V7.5A 4+5-,6V4AH2+3- 1.3入铁盒。
烧焊的前序动作，用于装包板。
1.4上梳，形成烧焊部位。
1.5摆铅零件。
1.6烧焊。
1.6.1焊合包板的正极板极耳，形成包板的正极点（铅零件）。
焊合包板的负极板极耳，形成电池的负极点（铅零件）。
1.6.2烧焊是VRLA的瓶颈产能。
旭威有两把烧焊，1000PCS/把/天，总产能2000PCS/2把/天。
1.7下模装底槽。
1.7.1下模前，在正极连接处划红线，以示正极。
1.7.2底槽为高强度，耐撞击的ABS材质。
1.8对焊。
电池组的正负极对焊，形成回路。
1.9试盖。
1.10查假焊，扶正极位。
1.11短路测试，用极板短路测试仪。
1.12标型号，于电池盖上。
1.13配胶，倒封盖胶。
1.13.1胶为环氧树脂，起密封作用。
1.14封盖。
1.14.1电池底槽部位倒对盖口，向下正位，防露胶。
露胶会导致酸稀释不到位，加大自放电，也可能导致内短路。
1.14.2注意密封要到位，否则易导致极板氧化，使电池的容量降低、寿命减短。
1.14.3在正负极呈对角状态时，要注意反盖。
1.15中盖胶固化。
过烘干机，夏天1~1.5H，冬天1.5~2H。
1.16塞O型圈，用旋子加固。
1.17塞端子，焊接。
端子一般为铅合金，铜或其他合成物，表面镀银，采用最新的密封结构和技术。
1.18倒极柱胶。
先倒密封胶（环氧树脂），再倒色胶（一般的脱氧剂，红色为正极，黑色为负极），先后过烘干机烘干。
1.19查气密性，开路或闭路（万用表），查外观。
1.20配酸。
一般为含有特殊添加剂浓度为22%~33%的稀硫酸，全部被吸附在AGM隔板中，电池中无流动硫酸，可任意放置使用。
铅酸蓄电池生产工艺流程
铅酸蓄电池生产工艺流程
铅酸蓄电池生产工艺流程大致分为六个步骤：原材料准备、电池板制备、电池组装、电池充电、电池封装和质量检测。
第一步：原材料准备
首先，需要准备铅板和硫酸等原材料。
铅板用于制作正极和负极，硫酸用于电解液的制备。
第二步：电池板制备
这一步骤主要是将铅板进行切割和成型。
首先将铅板切割成统一尺寸的小块，然后通过模具将铅板压制成正极和负极的形状。
第三步：电池组装
在此步骤中，将正极和负极的铅板放置在一起，并通过导电材料连接。
同时，需要将电解液注入到铅酸蓄电池的容器中，以形成电解液。
第四步：电池充电
组装完成后，需要将蓄电池连接到充电设备上进行充电。
充电的目的是将正极的铅转化为正极活性物质，形成电化学反应。
第五步：电池封装
在电池充电完成后，需要将蓄电池进行封装，以保护电池内部的电解液和极板。
通常使用塑料外壳进行封装并加入密封胶以避免液体泄漏。
第六步：质量检测
最后一步是对生产的铅酸蓄电池进行质量检测。
这包括电池容量、电压、内阻等方面的测试。
只有通过了严格的质量检测，才能确保生产出高质量的铅酸蓄电池。
总之，铅酸蓄电池的生产工艺流程包括原材料准备、电池板制备、电池组装、电池充电、电池封装和质量检测。
每个步骤都需要精确的操作和质量控制，以确保生产出符合要求的铅酸蓄电池。
铅酸蓄电池制造工艺流程(精)
铅酸蓄电池制造工艺流程(精)本页仅作为文档页封面，使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March铅酸蓄电池制造工艺流程1、极板的制造包括：铅粉制造、板栅铸造、极板制造、极板化成等。
⑴铅粉制造设备铸粒机或切段机、铅粉机及运输储存系统；⑵板栅铸造设备熔铅炉、铸板机及各种模具；⑶极板制造设备和膏机、涂片机、表面干燥、固化干燥系统等；⑷极板化成设备充放电机；⑸水冷化成及环保设备。
2、装配电池设备汽车蓄电池、摩托车蓄电池、电动车蓄电池、大中小型阀控密封式蓄电池装配线、电池检测设备(各种电池性能检测)。
⑴典型铅酸蓄电池工艺过程概述铅酸蓄电池主要由电池槽、电池盖、正负极板、稀硫酸电解液、隔板及附件构成。
⑵工艺制造简述如下铅粉制造：将1#电解铅用专用设备铅粉机通过氧化筛选制成符合要求的铅粉。
板栅铸造：将铅锑合金、铅钙合金或其他合金铅通常用重力铸造的方式铸造成符合要求的不同类型各种板板栅。
极板制造：用铅粉和稀硫酸及添加剂混合后涂抹于板栅表面再进行干燥固化即是生极板。
极板化成：正、负极板在直流电的作用下与稀硫酸的通过氧化还原反应生产氧化铅，再通过清洗、干燥即是可用于电池装配所用正负极板。
装配电池：将不同型号不同片数极板根据不同的需要组装成各种不同类型的蓄电池。
3、板栅铸造简介板栅是活性物质的载体，也是导电的集流体。
普通开口蓄电池板栅一般用铅锑合金铸造，免维护蓄电池板栅一般用低锑合金或铅钙合金铸造，而密封阀控铅酸蓄电池板栅一般用铅钙合金铸造。
第一步：根据电池类型确定合金铅型号放入铅炉内加热熔化，达到工艺要求后将铅液铸入金属模具内，冷却后出模经过修整码放。
第二步：修整后的板栅经过一定的时效后即可转入下道工序。
板栅主要控制参数：板栅质量；板栅厚度；板栅完整程度；板栅几何尺寸等；4、铅粉制造简介铅粉制造有岛津法和巴顿法，其结果均是将1#电解铅加工成符合蓄电池生产工艺要求的铅粉。
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铅酸蓄电池制造工艺流程
1、极板的制造
包括：铅粉制造、板栅铸造、极板制造、极板化成等。
⑴铅粉制造设备铸粒机或切段机、铅粉机及运输储存系统；⑵板栅铸造设备熔铅炉、铸板机及各种模具；
⑶极板制造设备和膏机、涂片机、表面干燥、固化干燥系统等；⑷极板化成设备充放电机；
⑸水冷化成及环保设备。
2、装配电池设备
汽车蓄电池、摩托车蓄电池、电动车蓄电池、大中小型阀控密封式蓄电池装配线、电池检测设备(各种电池性能检测)。
⑴典型铅酸蓄电池工艺过程概述
铅酸蓄电池主要由电池槽、电池盖、正负极板、稀硫酸电解液、隔板及附件构成。
⑵工艺制造简述如下
铅粉制造：将1#电解铅用专用设备铅粉机通过氧化筛选制成符合要求的铅粉。
板栅铸造：将铅锑合金、铅钙合金或其他合金铅通常用重力铸造的方式铸造成符合要求的不同类型各种板板栅。
极板制造：用铅粉和稀硫酸及添加剂混合后涂抹于板栅表面再进行干燥固化即是生极板。
极板化成：正、负极板在直流电的作用下与稀硫酸的通过氧化还原反
应生产氧化铅，再通过清洗、干燥即是可用于电池装配所用正负极板。
装配电池：将不同型号不同片数极板根据不同的需要组装成各种不同类型的蓄电池。
3、板栅铸造简介
板栅是活性物质的载体，也是导电的集流体。
普通开口蓄电池板栅一般用铅锑合金铸造，免维护蓄电池板栅一般用低锑合金或铅钙合金铸造，而密封阀控铅酸蓄电池板栅一般用铅钙合金铸造。
第一步：根据电池类型确定合金铅型号放入铅炉内加热熔化，达到工艺要求后将铅液铸入金属模具内，冷却后出模经过修整码放。
第二步：修整后的板栅经过一定的时效后即可转入下道工序。
板栅主要控制参数：板栅质量；板栅厚度；板栅完整程度；板栅几何尺寸等；
4、铅粉制造简介
铅粉制造有岛津法和巴顿法，其结果均是将1#电解铅加工成符合蓄电池生产工艺要求的铅粉。
铅粉的主要成份是氧化铅和金属铅，铅粉的质量与所制造的质量有非常密切的关系。
在我国多用岛津法生产铅粉，而在欧美多用巴顿法生产铅粉。
岛津法生产铅粉过程简述如下：
第一步：将化验合格的电解铅经过铸造或其他方法加工成一定尺寸的铅球或铅段；
第二步：将铅球或铅段放入铅粉机内，铅球或铅段经过氧化生成氧化铅；
第三步：将铅粉放入指定的容器或储粉仓，经过2-3天时效，化验合格后即可使用。
铅粉主要控制参数：氧化度；视密度；吸水量；颗粒度等；
5、极板制造简介
极板是蓄电池的核心部分，其质量直接影响着蓄电池各种性能指标。
涂膏式极板生产过程简述如下：
第一步：将化验合格的铅粉、稀硫酸、添加剂用专用设备和制成铅膏；第二步：将铅膏用涂片机或手工填涂到板栅上；
第三步：将填涂后的极板进行固化、干燥，即得到生极板。
生极板主要控制参数：铅膏配方；视密度；含酸量；投膏量；厚度；游离铅含量；水份含量等。
6、装配工艺简介
蓄电池装配对汽车蓄电池和阀控密封式铅酸蓄电池有较大的区别，阀控密封式铅酸蓄电池要求紧装配，一般用AGM隔板。
而汽车蓄电池一般用PE、PVC或橡胶隔板。
装配过程简述如下：
第一步：将化验合格的极板按工艺要求装入焊接工具内；第二步：铸焊或手工焊接的极群组放入清洁的电池槽；
第三步：汽车蓄电池需经过穿壁焊和热封后即可。
而阀控密封式铅酸蓄电池若采用ABS电池槽，需用专用粘合剂粘接。
电池装配主要控制参数：汇流排焊接质量和材料；密封性能、正、负极性等。
7、化成工艺简介
极板化成和蓄电池化成是蓄电池制造的两种不同方法，可根据具体情况选择。
极板化成一般相对较容易控制成本较高且环境污染需专门治理。
蓄电池化成质量控制难度较大，一般对所生产的生极板质量要求较高，但成本相对低一些。
阀控密封式铅酸蓄电池化成简述如下：
第一步：将化验合格的生极板按工艺要求装入电池槽密封；第二步：将一定浓度的稀硫酸按规定数量灌入电池；
第三步：经放置后按规格大小通直流电，一般化成后需进行放电检查配组后入库。
铅酸蓄电池化成主要控制参数：灌酸量、酸液密度、酸液温度、充电量和充电时间等。
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