贸易术语与商品价格
商品的价格与贸易术语
商品的价格与贸易术语商品的价格与贸易术语在国际贸易中起着非常重要的作用。
价格是商品交易中最直接的因素之一，而贸易术语则为买卖双方提供了规范和明确的指导，在交易中确保了双方的权益。
首先，商品的价格是指某个商品在市场上的价值。
价格的确定通常受到供求关系、成本和竞争等多种因素的影响。
在国际贸易中，由于不同国家的生产成本、汇率以及质量标准存在差异，商品的价格也会有所不同。
在购买商品时，买家通常会关注价格，并与其他供应商进行比较，以确保能够获得最具竞争力的价格。
然而，商品的价格不仅仅是商品本身的价格，还涵盖了一系列与交易相关的费用。
这些费用包括但不限于运输费、保险费、关税和税费等。
贸易术语则为买卖双方提供了一套标准化的规则和条款，用于规范交易过程中的责任、风险和费用分担。
常见的贸易术语包括FOB（离岸价）、CIF（到岸价）和EXW （工厂交货价）等。
这些术语指导着双方在交货、运输和保险等方面的责任和义务，确保交易能够顺利进行。
在国际贸易中，价格和贸易术语之间存在着密切的关系。
买卖双方需要在合同中明确规定商品的价格和贸易术语，以及双方的责任和义务。
价格的确定应考虑到商品的质量、数量、交货地点和支付条件等因素。
贸易术语则确保交易过程中的风险和费用分摊合理合理，促进了国际贸易的顺利进行。
总之，商品的价格和贸易术语是国际贸易中不可或缺的要素。
价格的确定和贸易术语的选择会直接影响交易的成败。
买卖双方需要仔细考虑商品的价值、交付方式和分摊费用的责任，确保交易的公平和合理性。
只有在价格和贸易术语的基础上建立起信任和合作，双方才能够实现互利共赢的目标。
商品的价格和贸易术语涉及到众多因素和细节，它们对于国际贸易的顺利开展至关重要。
在国际贸易中，商家需要全面考虑商品价格的确定以及适用的贸易术语，以避免不必要的争议和纠纷。
价格的确定是商家和买家共同关心的重要问题。
商品的价格不仅受到供需关系和成本的影响，还受到市场竞争、货币汇率波动等因素的影响。
第三章 术语与价格
案例 3 FOB条件下无单放货
FOB条件下如何避免被无单放货的风险
1.签订出口合同时，应尽量签订CIF或CFR条款，力拒 FOB条款，避免外商指定船公司、境外货代或无船 承运人安排运输，由我方掌握安排运输的主动权； 签约前应注意掌握外商的资信等情况。如外商坚持 FOB条款，可接受知名的船公司，尽量避免接受指 定的境外货代或无船承运人。
案例 3 FOB条件下无单放货
法院经审理后认为，本案是一起具有涉外因素的海 上货物运输合同纠纷。本案原、被告双方在诉讼过 程中均未主张适用外国法，同时争议双方均引用中 国法律支持其各自的诉辩主张，由此可视作纠纷诉 至法院后争议双方对中国法律已作选择适用。此外， 本案涉及的运输合同起运地、提单签发地均在我国 境内，因此我国与本案争议具有密切的联系，根据 国际私法中的最密切联系原则，本案也可以适用中 国法律。综上，法院决定适用中国法律界定争议双 方的权利和义务。
案例 3 FOB条件下无单放货
案例分析
提单是承运人或其代理人签发的货物收据，是一种货物 所有权的凭证。提单代表着提单上所记载的货物，提单 持有人可以凭提单请求承运人交付货物，而船长、船公 司或其代理人也必须按照提单所载内容，将货物交付给 提单的善意持有人。因此提单具有物权凭证性质。 本案被告C综合会社在未收回涉案正本提单的情况下，凭 银行保函将涉案提货单交付给非正本提单持有人，该行 为直接侵害了正本提单持有人依法享有的物权，对此必 须承担法律责任。
双方的要求能否成立，为什么？
案例 2 FOB 条件下双方的义务
案例分析
A的要求能够成立,因为按FOB条件,由买方指 定船只并订立运输合同,如果买方指定的船 只不能在规定日期到达,则应由买方负担一 切由此而产生的额外费用。在本案中，B并 没有按期派船前来接运,造成逾期提货,违反 了双方之间的合同约定,应当对延误时期A方 支付的大米仓储保管费及其他费用负责。
贸易术语和价格
表示价格构成 谁负责办理货物的运输、保险手续，并负担费用？ 谁负责办理通关过境手续，并负担相关费用？
贸易术语的作用 简化交易手续、缩短洽商时间、节约费用开支，有利于交易的达成，促进贸易的发展。
货交承运人 装运港船边交货 装运港船上交货
C组 主要运费已付 装运合同
CFR Cost and Freight CIF Cost Insurance and Freight CPT Carriage Paid To CIP Carriage Insurance Paid To
《Incoterms○ 2010》
装运港船边交货 装运港船上交货 成本加运费 成本保险费加运费
Free Alongside Ship Free On Board Cost and Freight Cost Insurance and Freight
FAS FOB CFR CIF
货交承运人 装运港船边交货 装运港船上交货
C组 主要运费已付 装运合同
CFR Cost and Freight CIF Cost Insurance and Freight CPT Carriage Paid To CIP Carriage Insurance Paid To
FCA Free Carrier FAS Free Alongside Ship FOB Free On Board
货交承运人 装运港船边交货 装运港船上交货
C组 主要运费已付 装运合同
CFR Cost and Freight CIF Cost Insurance and Freight CPT Carriage Paid To CIP Carriage Insurance Paid To
贸易术语和商品的价格
贸易术语和商品的价格贸易术语是商业领域的专业术语，用于描述国际贸易和商品交易中的各种概念和操作。
以下是几个常见的贸易术语以及对商品价格的影响。
1. FOB（Free On Board）- FOB价是指卖方将商品交货至海运船舶上时，所支付的费用，包括装载、包装和装运费用。
这通常意味着卖方将承担商品运输过程中的费用直到商品装上船为止。
FOB价常见于国际贸易中，对于买方而言，这种交货方式意味着他们需要承担商品运输和保险的费用。
2. CIF（Cost, Insurance, and Freight）- CIF价是指卖方承担货物运费和保险费用，将商品交货至所指定的港口。
这意味着卖方将承担商品运输和保险的全部费用，买方只需要支付商品本身的价格。
CIF价通常适用于贸易中的海运交货方式，买方无需担心货物的运输和保险问题。
3. EXW（Ex Works）- EXW价是指卖方将商品交货至指定地点，买方需要自行承担商品的运输和保险费用。
这种交货方式将所有的责任和风险都转嫁给买方，卖方只需将货物准备好并交付给买方，不需要承担任何额外费用和风险。
商品价格的确定与贸易术语密切相关。
不同的贸易术语会影响商品的价格结构和责任分配。
例如，FOB价通常意味着买方需要承担额外的运输和保险费用，因此商品的总价格会相对较高。
而CIF价则包括了运费和保险费用，买方只需支付商品本身的价格，所以总价相对较低。
另外，贸易术语也会对商品的国际竞争力产生影响。
如果一种商品的价格中包含了高额的运费和保险费用，那么它在国际市场上的竞争力可能会受到一定的影响。
因此，选择适合的贸易术语对于确保商品的价格合理以及提升商品在国际市场上的竞争力非常重要。
总结起来，贸易术语是国际贸易中不可或缺的一部分。
它们对商品的价格结构和国际竞争力产生重要影响。
了解和正确使用贸易术语对于商业合作的顺利进行至关重要。
贸易术语是商业领域中用于描述国际贸易和商品交易的专业术语。
它们涵盖了各种概念和操作，包括交货方式、责任和费用分摊、支付方式等。
贸易术语与商品的价格
贸易术语与商品的价格1. 引言贸易术语是国际贸易中非常重要的概念，它们用来描述买卖双方之间的权利、责任和义务。
在国际贸易中，买卖双方必须明确了解和遵守贸易术语，以确保交易顺利进行。
与贸易术语密切相关的是商品的价格，商品价格是交易过程中的核心因素之一。
本文将介绍一些常见的贸易术语，并探讨贸易术语对商品价格的影响。
2. 常见的贸易术语2.1. 世界贸易组织（WTO）贸易术语2.1.1. EXW（离岸价/出厂价）EXW（Ex Works）是指卖方将货物交给买方指定的场所，卖方的责任是将货物交到买方指定的地点，买方需要负责货物的运输和其他相关费用。
在这种贸易术语下，卖方不承担货物在运输过程中的任何风险和责任。
商品价格通常不包括运输费用和保险费用。
2.1.2. FOB（离岸价/船上交货）FOB（Free on Board）是指卖方将货物交到指定的港口，并负责将货物装上船。
一旦货物进入船舶，卖方的义务就完成了，买方需要负责货物的运输和其他相关费用。
在这种贸易术语下，卖方负责将货物交到指定的港口，但不包括海上运输和保险费用。
商品价格通常不包括运输费用和保险费用。
2.1.3. CIF（成本、保险费和运费）CIF（Cost, Insurance and Freight）是指卖方将货物交到指定的港口，并承担海运费用和保险费用，卖方负责在指定的目的地港口交货。
在这种贸易术语下，卖方需要负责将货物交到指定的港口，并支付相应的海运费用和保险费用。
商品价格包括了海运费用和保险费用。
2.2. 国际商会（ICC）贸易术语2.2.1. DDP（目的地交货）DDP（Delivered Duty Paid）是指卖方将货物交到买方指定的目的地，并负责支付所有相关费用，包括运输费用、保险费用和关税等。
在这种贸易术语下，卖方需要负责将货物交到指定的目的地，并承担所有相关费用。
商品价格包括了运输费用、保险费用和关税等。
2.2.2. DAT（交货到运输目的地）DAT（Delivered at Terminal）是指卖方将货物交到运输目的地的指定场所或设施，卖方需要承担运输费用和其他相关费用。
贸易术语与国际货物价格
贸易术语与国际货物价格贸易术语与国际货物价格之间存在着密切的关系。
了解和应用贸易术语是进行国际贸易的基础，而国际货物价格则直接反映了市场供求关系的变动。
首先，贸易术语是指在国际贸易中约定或惯例规定的一系列词汇和条款。
常用的贸易术语包括FOB（离岸价）、CIF（成本保险加运费价）、EXW（工厂交货价）等。
这些术语用于明确货物交付地点、责任的分担、支付方式以及需要承担的费用等方面的规定，确保贸易交易的顺利进行。
不同的贸易术语对应着不同的货物价格。
以FOB为例，FOB价是指卖方将货物交付到指定港口之后，不再负责运输和保险费用，买卖双方在此基础上进行价格协商。
这意味着FOB价相对较低，因为卖方在货物到达港口后就没有进一步的费用负担。
而CIF价则包含了成本、保险费和运费，所以相对更高。
其次，国际货物价格受到多个因素的影响。
供需关系是最主要的因素之一。
如果某种商品供应量较多，而需求较少，那么价格可能会下降。
相反，如果供应紧缺而需求旺盛，价格可能会上涨。
此外，国际政治和经济形势、汇率波动、原材料价格等也会对国际货物价格造成影响。
贸易术语和国际货物价格的变化对于参与国际贸易的企业和个体都具有重要意义。
通过选择适当的贸易术语，买卖双方可以平衡各自的利益，降低交易风险。
同时，及时了解掌握国际货物价格的变化情况，可以指导企业决策，选择最合适的进出口市场。
综上所述，贸易术语和国际货物价格密不可分。
贸易术语为国际贸易提供了规范和便利，而国际货物价格则是市场供求关系的直接反映。
了解和应用贸易术语，并通过了解国际货物价格的变化情况，能够更好地进行国际贸易，并提高贸易的效益。
贸易术语和国际货物价格之间存在着复杂而紧密的关系。
在国际贸易中，贸易术语用于约定各方的权利和责任，而国际货物价格则是这些交易的核心。
了解贸易术语和国际货物价格对于参与国际贸易的企业和个体来说至关重要。
首先，贸易术语的正确应用可以避免不必要的争议和纠纷。
在国际贸易中，买卖双方常常面临着货物的交付地点、运输方式、保险责任、支付方式等一系列问题。
2024版国际贸易术语和商品价格方案
市场供求关系对价格影响
市场需求
消费者需求决定市场价格，需求 增加时价格上涨，需求减少时价 格下跌。
市场供应
生产者供应影响市场价格，供应 增加时价格下跌，供应减少时价 格上涨。
竞争状况
市场竞争程度也会影响价格，竞 争激烈时价格趋于下降，竞争不 足时价格趋于上升。
汇率波动对价格影响
汇率定义
汇率是两种货币之间的兑换比率，影响国际贸易中商品的价格。
CIF（Cost, Insurance and Freight）：成本加保 险费加运费，指卖方负责租船订舱、支付运费，并 办理货物运输保险，在装运港将货物装上船后，即 完成交货义务。
DAP（Delivered At Place）：目的地交货，指卖 方在指定目的地将货物交付给买方，并承担将货物 运至目的地的风险和费用。
价格调整机制与贸易术语关系
价格调整机制
国际贸易中，由于市场波动、汇率变动等因素，商品价格可能会发生变化。因此，在合 同中规定价格调整机制至关重要。这种机制通常包括价格调整公式、调价周期和触发条
件等。
贸易术语与价格调整机制的关系
不同的贸易术语对价格调整机制有不同的影响。例如，在FOB和CFR术语下，由于运费 和保险费由买方承担，因此价格调整机制主要关注原材料成本和市场需求的波动。而在 CIF术语下，卖方需承担运费和保险费，因此价格调整机制还需考虑运输和保险市场的
作用
国际贸易术语的使用可以简化交易过程， 明确双方的权利和义务，降低交易风险， 提高交易效率。
常见国际贸易术语
FOB（Free On Board）：装运港船上交货，指卖 方在装运港将货物装上船后，即完成交货义务，风 险随之转移给买方。
CFR（Cost and Freight）：成本加运费，指卖方 负责租船订舱、支付运费，在装运港将货物装上船 后，即完成交货义务。与CIF相比，CFR不包括保险 费用。
2024版国际贸易术语与商品价格
国际贸易术语与商品价格•国际贸易术语概述•商品价格构成及影响因素•贸易术语在商品价格中的应用•国际贸易中商品价格风险管理•案例分析：贸易术语与商品价格实践应用•总结与展望国际贸易术语概述01术语定义与作用术语定义国际贸易术语是指在国际贸易中，用来描述交易条件、商品交付、风险转移、费用承担等内容的标准化语言。
作用国际贸易术语在国际贸易中发挥着重要的作用，它们能够明确交易双方的权利和义务，减少误解和争议，提高交易效率。
国际贸易常用术语•FOB（Free On Board）：装运港船上交货，指卖方在装运港将货物交到船上，即完成交货义务。
•CIF（Cost, Insurance and Freight）：成本加保险费加运费，指卖方负责租船订舱，支付从装运港到目的港的运费，办理货运保险，支付保险费，在合同规定的装运港和装运期内将货物装上船并通知买方。
•CFR（Cost and Freight）：成本加运费，指卖方负责租船订舱，支付从装运港到目的港的运费，在合同规定的装运港和装运期内将货物装上船并通知买方。
与CIF不同的是，CFR不包括保险费用。
•DAP（Delivered At Place）：目的地交货，指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置，并承担将货物运至指定地点的一切风险和费用。
03注意费用承担问题不同的国际贸易术语对费用承担有不同的规定，应注意费用承担问题以避免不必要的纠纷。
01选择适当的术语根据交易的具体情况选择适当的术语，以确保交易双方的权益得到保障。
02明确交货地点和风险转移点在使用国际贸易术语时，应明确交货地点和风险转移点，以避免误解和争议。
术语使用注意事项商品价格构成及影响因素02商品价格构成成本包括生产成本、运输成本、关税等费用。
利润生产者和销售者所期望获得的收益。
市场供求关系商品的市场需求和供应情况，对价格产生直接影响。
政治因素政治稳定性、贸易政策、汇率波动等政治因素，以及战争、政治危机等事件。
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2021/2/17
国际贸易实务
5
有关贸易术语的国际惯例
1932年华沙—牛津规则（Warsaw-Oxford Rules 1932）
1941年美国对外贸易定义修订本（Revised American Foreign Trade Definitions 1941）
2000年国际贸易术语解释通则（International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2000）
《2000年通则》共制订了13种贸易术语。
2021/2/17
国际贸易实务
6
Major Practices about Trade Terms
DAF DES DEQ DDU DDP
Delivered At Frontier Delivered Ex Ship Delivered Ex Quay Delivered Duty Unpaid Delivered Duty Paid
国际贸易实务
成本加运费 成本保险费加运费 运费付至 运费保险费付至
贸易术语与商品价格
贸易术语及其国际惯例 常用的六种贸易术语
装运港交货：FOB、CFR、CIF 向承运人交货：FCA、CPT、CIP
其他贸易术语及贸易术语的选用 商品的价格条款
2021/2/17
国际贸易实务
1
Domestic Quotation
1,000 Yuan per Ton
International Quotation
国际贸易实务
装运港船边交货 装运港船上交货 成本加运费 成本保险费加运费
10
Incoterms 2010主要变化
➢术语分类的调整:
➢由原来的EFCD 四组分类改为适用于两类分： 适用于各种运输方式和水运
➢贸易术语的数量由原来的13种变为11种。
➢ 删除INCOTERMS 2000 中四个D组贸易术语，即 DDU (Delivered Duty Unpaid)未完税交货、DAF (Delivered At Frontier)边境交货、 DES (Delivered Ex Ship)目的港船上交货、 DEQ (Delivered Ex Quay)目的港码头交货
1936
E、F、C、D四组 13个贸易术语
2021/2/17
国际贸易实务
7
《INCOTERMS 2000》
E组 发货（启运）
EXW Ex Works
工厂交货
F组 主要运费未付 装运合同
FCA Free Carrier FAS Free Alongside Ship FOB Free On Board
惯例名称
制定者
时间
贸易术语
Warsa-Oxford Rules 1932
ILA
Revised American Foreign Trade Definition 1941
美国商业团体
INCOTERMS 2000
ICC
1928
CIF
1919
Ex Point of Origin
FOB, FAS, C&F, CIF,Ex Dock
2021/2/17
国际贸易实务
9
《Incoterms○R 2010》
适用于任何运输方式类（Any Mode of Transport）
EXW FCA CPT CIP DAT DAP DDP
Ex Works Free Carrier Carriage Paid To Carriage Insurance Paid To Delivered At Terminal Delivered At Place Delivered Duty Paid
工厂交货 货交承运人 运费付至 运费保险费付至 指定终端交货 指定目的地交货 完税后交货
仅适用于水运类（Sea and Inland Waterway Transport Only）
FAS FOB CFR CIF
2021/2/17
Free Alongside Ship Free On Board Cost and Freight Cost Insurance and Freight
➢ 只保留了INCOTERMS 2000 D组中的DDP （ Delivered Duty Paid ）完税后交货。
2021/2/17
国际贸易实务
11
Incoterms 2010主要变化
➢新增加两种D组贸易术语：
➢即DAT （ Delivered At Terminal ）运输终 端交货与DAP（Delivered At Place ）指定 目的地交货
2021/2/17
国际贸易实务
3
贸易术语——对外贸易的语言
确定交货条件
交货地点及交货方 式
风险转移界限
双方需交接哪些单 据
采用何种运输方式
表示价格构成
谁负责办理货物的 运输、保险手续， 并负担费用？
谁负责办理通关过 境手续，并负担相 关费用？
2021/2/17
国际贸易实务
4
贸易术语的作用
边境交货 目的港船上交货 目的港码头交货 未完税交货 完税后交货
8
❖ Incoterms2010于2011年1月1日正式生效
❖ 但是Incoterms2010实施后并非 Incoterms2000就自动作废。
❖ 因为国际贸易惯例本身不是法律，对国际贸易 当事人不产生必然的强制性约束力。当事人在 订立贸易合同时仍然可以选择适用 Incoterms2000甚至Incoterms1990。
USD 1,000 per M/T FOB Shanghai， China
2021/2/17
国际贸易实务
2ห้องสมุดไป่ตู้
贸易术语及其国际惯例
贸易术语(trade terms)的含义
又称价格术语。是一些简短的概念（表现为 三个字母组成的缩写），用来表示价格的构 成，说明交货地点，明确买卖双方有关费用、 风险和责任的划分的专门用语。
➢即用DAP取代了DAF、DES和DDU三个术 语，DAT取代了DEQ，且扩展至适用于一 切运输方式
货交承运人 装运港船边交货 装运港船上交货
C组 主要运费已付 装运合同
D组 到货（到达）
2021/2/17
CFR CIF CPT CIP
Cost and Freight Cost Insurance and Freight Carriage Paid To Carriage Insurance Paid To