汽车发展历史及品牌概况
汽车品牌大全以及品牌历史
20世纪80年代，标致公司和中国合作在广州建立合资企业，将标致504、505型汽车输入到中国。标致汽车产 品从微型到豪华型都有，最受欢迎的是中型汽车。标致汽车的特点是寿命长质量好，它的205及309型汽车在历年的汽车 拉力赛中独占整头。
他在那里发展了美采德丝.奔驰压缩机运动车SSK和SSKL型。1936年，贝嗯德.罗色美耶用保时捷设计的汽车联盟赛车22型，取得了比赛的胜利。
1931年，在斯图加特创立了“保时捷博士股份公司”，是为发动机和汽车制造进行设计的办公室，简称“保时捷办公室”，那一年他的扭棒悬挂技术注册了专利。费蒂南.保时捷作为发明家、设计师、机械师、司机、赛车运动员和总经理，经过多年的有成效的工作后，于56岁时开始了自己的独立事业。
汽车品牌大全以及品牌历史
一、宝马
宝马是驰名世界的汽车企业，也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年，总部设在幕尼黑。80年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。宝马公司的全称是"Bayerische Motor en Werhe AG",BMW就是这三个单词的首位字母缩写。
在沃尔斯堡的“大众汽车城”里，第一批“甲壳虫”问世，但仅仅生产了630辆就因二次世界大战而停产。二战后
，大众公司划归西德政府，汽车生产又逐步恢复。由于“甲壳虫”车价格低廉，这种汽车很快风靡德国和欧洲，1955年“
汽车发展史
德国人发明汽车……卡尔•本茨的三轮马车
1885年德国人卡尔•本茨购买了奥托的内燃机的专利， 并将一个内燃机和加速器安装在一辆三轮马车上。 1886年1月29日德国曼海姆专利局批准卡尔•本茨为在 1885年研制成功的第一辆单缸三轮汽车申请的专利， 从而获得了世界第一辆汽车的发明权。这一天被大多 数成为现代汽车诞生日
美国人发展了汽车……福特T型车
美国人发展了汽车……福特T型车
美国人发展了汽车……打开了女性消费者市场
1912年，凯迪拉克公司推出电子打火启动车，使妇女 也开始爱上汽车，女性拥有了驾车的权利，从而提升 了女性的社会活动的参与程度。
美国人发展了汽车……美国汽车品牌
法国人以科技推动汽车
• 1769年，法国陆军工程师古诺制造出第一辆蒸汽驱动的汽车 • 1803年，法国工程师特利维柯发明新型高压蒸汽机驱动的汽车 • 1860年法国工程师洛娜因发明世界上第一只用陶瓷绝缘制成的 电点火火花塞；1859年，发明铅酸蓄电池；1862年电器工程师 来诺研制出二冲程内燃机。 • 1888年，法国标致汽车公司成立，发明齿轮变速器和差速器 • 1898年，路易斯•雷诺创建雷诺汽车公司，发明汽车传动轴 • 1913年，安德烈•雪铁龙创建雪铁龙公司，发明人字型齿轮 • 1999年与标致汽车公司合并成立标志-雪铁龙汽车公司
汽车的起源……1769年，瓦特的蒸汽机
詹姆斯· 瓦特 James Watt 1736-1819 苏格兰发明家詹姆斯· 瓦特被称为蒸汽机发明家，于1769年发明蒸汽机， 是工业革命的关键人物。
瓦特ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ改良蒸汽机
瓦特改良的蒸汽机模型
汽车的起源……1771年，瓦特的蒸汽机
1771年 法国军官尼古拉斯· 居纽· 古诺制造了世界上第一 辆比较有实用价值的蒸汽驱动的三轮汽车。
大众汽车发展史简介
大众汽车发展史简介一、前言大众汽车是世界著名的汽车品牌之一，拥有悠久的历史和深厚的技术实力。
本文将为读者介绍大众汽车的发展历程，从其创立初期到现在的全球化运营。
二、创立初期大众汽车成立于1937年，其前身是德国人民汽车公司（Deutsche Arbeitsfront），由德国纳粹政府创办。
最初生产的是“人民车”（Volkswagen），它被设计成一款可负担得起的家用汽车，以满足普通人民对于出行便利的需求。
这款车在当时备受欢迎，成为了德国经济复苏和工业化进程中不可或缺的一部分。
三、战争时期二战爆发后，大众汽车开始为纳粹军队生产军用卡车、坦克等军事装备。
这段历史曾经给大众带来过巨大的阴影，在战后很长一段时间里，品牌形象遭到了破坏。
四、重建与全球化20世纪50年代，大众开始重建自己在世界范围内的声誉。
1955年，大众与日本本田汽车签订了技术合作协议，开始向亚洲市场进军。
之后，大众在欧洲、南美洲、非洲等地区建立了生产基地，并推出了多款畅销车型，如高尔夫、帕萨特等。
五、技术创新大众汽车一直致力于技术创新和研发，不断推出具有颠覆性的新产品。
例如：1968年推出的K70采用前置引擎和前轮驱动的设计，成为当时全球首款采用这种方案的量产车；1986年推出的帕萨特则是全球首款采用TDI柴油发动机的轿车。
六、品牌战略大众汽车在全球范围内拥有多个品牌，包括Audi、Bentley、Bugatti 等。
每个品牌都有自己独特的定位和市场目标。
例如：Audi定位为豪华汽车品牌，专注于高端市场；Skoda则注重性价比，面向中低端市场。
七、环保与可持续发展大众汽车一直致力于环保和可持续发展，在产品设计、生产过程以及社会责任方面都有所作为。
例如：大众汽车积极推广电动汽车，目前已经推出了多款电动车型；同时，品牌也在减少生产过程中的环境污染，提高资源利用率等方面做出了努力。
八、总结大众汽车是一家拥有悠久历史和深厚技术实力的汽车品牌。
从创立初期到现在，大众一直致力于为消费者提供高品质、高性能的汽车产品，并注重环保和可持续发展。
汽车发展史简介
第一章世界汽车的发展国外的汽车引领着世界的汽车潮流，只有认识到不足才能更好地前进。
本章将从汽车的诞生，汽车在西方国家的发展以及日本等亲爱车大国的发展介绍汽车工业的进程。
1．1 前汽车时代人类使用汽车已有4000多年的历史。
在漫长的历史岁月中，车辆一直是由人力或畜力驱动，直至18世纪发明了动力机械后，才出现了机动车。
1765年英国的瓦特发明的蒸汽机迅速推广，揭开了工业革命的篇章。
1769年法国炮兵工程师尼古拉蒂·古诺把蒸汽机装在一辆木质的三轮车上，制成了最早的机动车。
这也是最早的机动交通工具，成为古代交通运输与近代交通运输的分水岭蒸汽机是外燃机，燃料在汽缸之外燃烧，热效率很低，并且蒸汽车辆庞大笨重，操纵不灵，安全性差。
1809年，法国人菲利普·勒本提出了以煤气为燃料的内燃机的工作循环原理。
1860埃蒂内·列诺尔制成了煤气机并成批量生产，是内燃机商品化。
1866年德国工程师尼古拉斯·奥托制造出往复活塞四冲程内燃机，并为现代汽车内燃机发展奠定了四冲程工作循环的理论基础。
当时热效率大12%-14%，之后人们放弃了热效率只有3%左右的煤气机而使用奥托内燃机。
1．2 汽车登上历史舞台18世纪真正的汽车诞生了。
1885年卡尔·奔驰设计制造了一个单缸四冲程内燃机和一辆三轮汽车，并在1886年获得了专利。
1886年德国工程师哥特里布·戴维斯将自制的单缸四冲程内燃机装在一辆改装的马车上，也制成了汽车。
奔驰和戴维斯随后共同创办了自己的公司，开始小规模的批量生产内燃机和汽车。
他们二人首先把汽车与工业生产联系在一起，并把汽车推向了历史舞台，这具有划时代意义的功绩。
从那时起，汽车迅速跃升为道路的主角，很快便淘汰了马车。
1．3 西方的汽车发展汽油内燃机以其功率的不断升高，轻巧等优点脱颖而出，很快成为了汽车的主要动力。
随后一大批汽车生产厂在欧洲崛起，标致、欧宝、雪铁龙等品牌先后涌现。
汽车发展课件ppt
03 汽车环保问题
汽车排放对环境的影响
空气污染
汽车排放的尾气中含有大量的有害物质，如一氧化碳、氮氧化物、 碳氢化合物等，这些物质对空气质量造成严重影响，导致空气污染 。
温室气体排放
汽车排放的温室气体，如二氧化碳，是导致全球气候变暖的主要因 素之一。
噪音污染
汽车行驶过程中产生的噪音对周围居民的生活质量造成影响，长时间 处于噪音环境下对人体健康也有害。
消费者对汽车的需求与偏好
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品质与安全性
消费者对汽车品质和安全性能的要求越来越高。
品牌与价格
消费者对汽车品牌和价格的要求也较为关注。
3
智能化与环保
随着科技的发展和环保意识的提高，消费者对智 能化和环保性能的要求也越来越高。
未来汽车市场预测
技术创新
未来汽车市场将不断涌现新技术和创新产品， 如电动汽车、自动驾驶等。
政策影响
各国政府对汽车产业的政策支持力度不同，对市场发展产生一定影 响。
中国汽车市场概况
市场规模
中国汽车市场规模居全球首位，且持续保持增长态势 。
消费特点
中国消费者对汽车的需求呈现多元化和个性化趋势， 对品质和品牌的要求越来越高。
政策影响
中国政府对汽车产业的政策调控力度较强，对市场发 展产生一定影响。
美国最著名的赛车运动赛事之 一，以直线加速赛和赛道竞速 为主。
欧洲房车锦标赛（ETCC ）
欧洲最高水平的房车赛事之一 ，参赛车辆为量产车经过改装 而成。
中国汽车拉力锦标赛（ CRC）
中国最高水平的汽车拉力赛事 之一，比赛路线多为山路和砂 石路。
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德国的高端汽车品牌，以 生产豪华轿车和商用车而 著称。
国内外汽车发展史
国内外汽车业发展概况（一）汽车的发明1885年，德国工程师卡尔·本茨制成了世界上第一辆三轮车，并于1886年1月29日申请并获得了发明专利，所以，1886年1月29日被认为汽车的诞生日。
1886年，德国另一位工程师戈特布．戴姆勒将一台1.1马力汽油发动机安装在一辆从美国买来的马车上作为动力，该车以每小时18公里的当时所谓“令人窒息”的速度从斯图加特驶向康斯塔特，这便是世界上第一辆汽油发动机驱动的四轮汽车。
（二）发展随后的几年，欧洲陆续出现了一些汽车制造公司。
1890年法国标致成立；1898年法国雷诺成立；1899年意大利菲亚特。
（三）飞速发展与普及进入20世纪以后，汽车不再只属于欧洲，美国人亨利.福特于1903年创建了福特汽车公司，并于1908年生产出世界上第一辆属于普通老百姓的汽车T 型轿车，世界汽车工业革命就此开始。
1913年，福特汽车公司开发出了世界上第一条流水线，使汽车成本大跌，汽车价格低廉，不再仅仅是贵族和有钱人的豪华奢侈品了，逐渐成为大众消费品。
随后汽车进入了“美国时代”。
（四）日本汽车的兴起日本汽车被称为“后起之秀”，当历史进入20世纪，日本才出现第一部汽车，几年后日本人才开始研制汽车。
1925年才第一次出口汽车(向我国上海)的日本，60年后竟然出口汽车达6400万辆，登上了汽车王国的宝座。
（五）中国汽车1956年，国产第一辆解放牌4吨载货汽车在第一汽车制造厂诞生。
1983年，第一辆上海桑塔纳牌轿车在上海汽车厂组装成功。
进入21 世纪，中国汽车勃发展，2004年总产量超过500万。
到2010年，中国汽车保有量达到7000万辆。
世界十大汽车城一、美国底特律。
美国通用汽车公司、福特汽车公司和克莱斯勒汽车公司总部所在地，美国第五大城市。
全美1/4的汽车产于底特律，全城约有90%的人以汽车工业为生。
二、日本丰田市。
建有世界第一个最高容量为5万辆的丰田汽车专用码头丰田市。
此城原名爱知县，有“东洋底特律”之称。
中国自主汽车品牌发展历史
中国自主汽车品牌发展历史
中国自主汽车品牌的发展历史可以追溯到上世纪50年代。
1958年，中国第一辆国产汽车“第一汽车”诞生，标志着中国自主汽车工业的起步。
之后，中国陆续成立了其他汽车厂，如东风、长城等。
1960年代至1980年代，中国自主汽车品牌主要生产军车和商用车。
这段时期，汽车产业受制于计划经济体制，发展相对较慢。
1994年，中国政府提出“西部大开发”计划，推动汽车工业的发展。
这一计划吸引了国际知名汽车制造商的投资，从而推动了中国汽车工业的发展。
2000年代初，中国自主汽车品牌开始崭露头角。
一些公司如奇瑞、比亚迪、长安等推出了自主品牌车型，取得了一定的市场份额。
随着中国经济的快速发展和国民收入的提高，中国自主汽车品牌面临着机遇和挑战。
随着技术和设计水平的不断提高，自主品牌汽车在品质和性能方面逐渐得到改善。
目前，中国自主汽车品牌在国内市场占有一定份额，部分自主品牌车型也开始走向国际市场。
然而，自主品牌汽车仍然面临着竞争激烈的国内外汽车市场和品牌认可度不高等问题。
为了
提高竞争力，中国自主汽车品牌正在加大技术研发和创新力度，努力在国际市场立足。
奔驰车发展史
奔驰车发展史
奔驰（Mercedes-Benz）是世界著名的汽车品牌之一，拥有悠久的历史。
下面是奔驰车发展史的简要概述：
1.1886年-1926年：奔驰公司的起源可以追溯到1886年，
卡尔·本茨和戈特利布·达姆勒分别于这一年发明了汽车。
1890年，两人合并成立了戴姆勒-马约巴赫公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft）。
1926年，戴姆勒-马约巴赫公司与卡尔·本茨创办的奔驰公司（Benz & Cie.）合并，形成了现代的奔驰品牌。
2.1926年-1945年：奔驰开始扩大生产规模，并且在这期间
推出了多款独具特色的汽车，如奔驰S型（S-Class）和奔驰540K。
然而，第二次世界大战期间，奔驰转产军用车辆和军火。
3.1946年-1980年：战后，奔驰开始恢复汽车生产，并且在
这个时期推出了一系列备受赞誉和成功的车型，如奔驰300系列、奔驰SL系列和奔驰S系列。
这些车型在汽车技术、安全性和豪华性能方面具有创新和领先地位。
4.1980年-现在：奔驰继续推出了一系列成功的车型，并且
在技术创新方面取得了显著进展。
其中，奔驰E级、C级和GLC系列是奔驰在全球范围内销量最高的车型之一。
奔驰也积极发展电动汽车领域，推出了EQ系列电动车型。
此外，奔驰还涉及其他汽车领域，如卡车、巴士和豪华轿车。
作为戴姆勒集团（Daimler AG）旗下的品牌，奔驰一直以来都以卓越的质量、创新的技术和豪华的设计而闻名。
它的经典三角星标志也成为奔驰品牌的象征。
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• 1902年，卡迪拉克汽车公司成立，1903年别克汽车公司 成立
• 1908年，威廉杜兰特通过合纵连横，将别克，澳克兰 ，凯迪拉克和奥斯比尔等21家汽车公司，10家汽配公司 ，和1家销售公司联合起来成立通用汽车公司
丰田
日产
本田
马自达
三菱
韩国人以雄心追赶汽车
1.1944年12月，韩国起亚汽车公司成立 2.1967年，韩国现代，韩国大宇 3.1970年，韩国汽车年产量仅为2.8万辆 4.70年代，韩国政府实行“汽车国产化”政策，各汽车公司大规模引进外国生产技术 5.1972年，大宇汽车公司与美国通用合资，推出“王子” 6.1985年，韩国汽车年产量为37万辆 7.1989年，113万辆，1990年132万辆，1995年254万辆，韩国汽车形成以现代，起亚，大宇，双龙四公司 鼎足的市场结构，韩国也成为世界汽车生产大国 8.1997年，受亚洲金融危机的影响，韩国汽车工业受到重大打击
新中国的汽车发展 1949-1960 初创阶段
1.1950年1月毛泽东主席、周恩来总理在莫斯科同前苏联会谈，商定前苏联援助中国一批重点工业项 目，其中包括建设一座现代化载货汽车厂。
2.1953年7月15日 第一汽车制造厂动工。 3.1958年以后的大跃进期间，全国范围企业下放，各省市纷纷利用汽车配件厂和修理厂仿制和拼装 汽车，形成了中国汽车工业发展史上第一次“热潮”。到50年代未，中国的汽车制造厂迅速增长到 16家，汽车改装厂增加到28家，汽车、特别是载货汽车产量迅速稳步增长，达到两万多辆的水平
汽车简史及品牌概况
昨天今天明天
汽车分类
全球厂商品牌介绍
国内厂商产品介绍
目录
CONTENTS
汽车周边
汽车的发源地？
德国
苏格兰发明蒸汽机，德国人发明汽车
1. 苏格兰发明家詹姆斯·瓦特于1769年 发明蒸汽机，是工业革命关键人物。
1. 1867年德国工程师奥托研制成功世界上第一台往复活塞式四冲程发动机，并于1885 年宣布放弃专利，任何人都可以根据需要随意制作
起亚
现代
大宇
双龙
汽车在中国的发展
旧中国的汽车萌芽
1.1901年，匈牙利人李恩时进口两辆奥兹莫比汽车到上海 2.1902年，袁世凯从德国零时购买1898年产第二代奔驰轿车作为寿礼献给慈禧 3.1930年，上海出现从事汽车或零件销售，汽车出租的洋行 4.1929年，进口车辆8781辆，1930年，汽车保有量为38484辆 5.孙中山最早提出建立中国汽车工业，发表于1920年“建国方略” 6.1928年，张学良是第一个组织国产汽车的人
• 1908年福特T型车促进大众化来自车消费 • 1913年，福特汽车公司最先建立流水线汽
车装配系统(5元每小时/8小时制)，并因此 引发了世界汽车制造业的一次惊天动地的 革命，促进了汽车生产的规模化
通用汽车公司
• 1897年兰索姆·E·奥兹（Ransom E. Olds）投资50,000 美元，筹办了奥兹莫比汽车公司。此公司成为通用汽车 集团内历史最悠久的组成部分。
3. 1886年，德国人戈特利普戴姆勒制成世界上第一辆四轮汽车 4. 1887年奔驰汽车公司成立，1890年戴姆勒公司成立，1926年奔驰和戴姆勒公司合并
成为戴姆勒-奔驰公司，生产“梅塞德斯-奔驰”牌汽车
美国人发展了汽车工业
福特汽车公司
• 1896年亨利•福特研制成功2缸4轮汽车， 1903年福特汽车公司成立
法国人以科技推动汽车
1.1769年，法国陆军工程师古诺制造出第一辆蒸汽驱动的汽车 2.1803年，法国工程师特利维柯发明新型高压蒸汽机驱动的汽车在实际中应用 3.1860年法国工程师洛娜因发明世界上第一只用陶瓷绝缘制成的电点火火花塞；1859年，发明铅酸蓄电 池；1862年电器工程师来诺研制出二冲程内燃机。 4.1888年，法国标致汽车公司成立，发明齿轮变速器和差速器 5.1898年，路易斯•雷诺创建雷诺汽车公司，发明汽车传动轴，FR 6.1913年，安德烈•雪铁龙创建雪铁龙公司，发明人字型齿轮，噪音咬合度 7.1999年与标致汽车公司合并成立标志-雪铁龙汽车公司
顶级豪华车的代名词
罗浮
莲花
阿斯顿·马丁 陆虎
劳斯莱斯
捷豹 迷你
宾利
日本人以野心创新汽车
1.1920年，日本成立东洋汽车工业公司 2.1933年，丰田自动织布机成立汽车部，后独立为丰田汽车公司 3.1933年，日产前身塞米股份公司成立 4.1936年，日本三菱公司开始生产汽车 5.1937年，五十铃汽车公司成立 6.1948年，本田公司成立 7.1958年，日本首次向美国出口；1970年日本成为世界第二大汽车生产国；1980年日本汽车年产量 首次超过美国 8.5大汽车集团：丰田，本田，日产，三菱，马自达
1.80年代初期，中国汽车工业不但产品数量不能满足要求，产品结构也以中型载货车为主，“缺重 少轻，轿车几乎空白”
英国人以精心制作汽车
1.1769年瓦特发明蒸汽机，拉开了第一次工业革命的序幕 2.1838年，英国发明家亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置，该发明被称为“世界汽车发展 史上的一场革命” 3.1877年，罗孚公司成立 4.1904年，劳斯莱斯汽车公司成立，1907年生产“幻影” 5.1919年，宾利汽车公司成立
1.1967年4月1日 第二汽车制造厂正式破土动工，举行开工典礼。9月工程全面开工。建设周期长达
10年之久。
2010中国汽车销量1806万蝉联世界第一 1960-1980 摸索成长阶段
2.60年代后期，为满足重型载货汽车需求，四川汽车制造厂和陕西汽车制造厂，以及一大批配套厂 先后投入建设。
3.到1979年，中国汽车产量己达到19万辆，形成了以载货车和越野车为主体的汽车产品体系。
2. 1885年德国人卡尔•本茨购买了奥托的内燃机的专利，并将一个内燃机和加速器安装 在一辆三轮马车上。1886年1月29日德国曼海姆专利局批准卡尔•本茨为在1885年研 制成功的第一辆单缸三轮汽车申请的专利，专利证书号位37435，从而获得了世界第 一辆汽车制造权。这一天被大多数成为现代汽车诞生日