乌鲁木齐公交车乘车管理办法【VIP专享】

第一条为加强城市公共汽车客运管理，维护公共汽车客运市场秩序，保障营运安全，

维护乘客和经营者及从业人员的合法权益，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本

条例。

第二条本市行政区域内城市公共汽车客运的规划、设施建设和经营活动，均应遵守本条例。

第三条本条例所称城市公共汽车，是指在城市中按规定的线路、站点、班次、票价和时间营运，供公众乘坐的客运车辆。

城市公共汽车客运设施，是指为城市公共汽车客运服务的站台、站牌、候车亭、专用停车场、站务用房、枢纽站及其他相关设施。

第四条市城市交通行政主管部门是本市城市公共汽车客运行业的行政主管部门。其所属的市客运管理机构负责本市城市公共汽车客运行业的日常管理和监督检查工作。

发展和改革、财政、建设、规划、国土资源、公安、工商、环境保护、市政市容、质

量技术监督等部门应按照各自职责，协同做好城市公共汽车客运管理工作。

第五条市人民政府应将城市公共汽车客运事业纳入国民经济和社会发展计划，坚持政

府主导、政策扶持、优先发展的原则。

第六条城市公共汽车客运的发展应当坚持全面规划、统一管理、公平竞争、安全营运、

方便快捷、优质服务、保护环境的原则。

2第二章规划建设

、管路敷设技术通过管线不仅可以解决吊顶层配置不规范高中资料试卷问题，而且可保障各类管路习题到位。在管路敷设过程中，要加强看护关于管路高中资料试卷连接管口处理高中资料试卷弯扁度固定盒位置保护层防腐跨接地线弯曲半径标等，要求技术交底。管线敷设技术中包含线槽、管架等多项方式，为解决高中语文电气课件中管壁薄、接口不严等问题，合理利用管线敷设技术。线缆敷设原则：在分线盒处，当不同电压回路交叉时，应采用金属隔板进行隔开处理；同一线槽内强电回路须同时切断习题电源，线缆敷设完毕，要进行检查和检测处理。、电气课件中调试对全部高中资料试卷电气设备，在安装过程中以及安装结束后进行

高中资料试卷调整试验；通电检查所有设备高中资料试卷相互作用与相互关系，根据生产工艺高中资料试卷要求，对电气设备进行空载与带负荷下高中资料试卷调控试验；对设备进行调整使其在正常工况下与过度工作下都可以正常工作；对于继电保护进行整核对定值，审核与校对图纸，编写复杂设备与装置高中资料试卷调试方案，编写重要设备高中资料试卷试验方案以及系统启动方案；对整套启动过程中高中资料试卷电气设备进行调试工作并且进行过关运行高中资料试卷技术指导。对于调试过程中高中资料试卷技术问题，作为调试人员，需要在事前掌握图纸资料、设备制造厂家出具高中资料试卷试验报告与相关技术资料，并且了解现场设备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况

，然后根据规范与规程规定，制定设备调试高中资料试卷方案。

、电气设备调试高中资料试卷技术电力保护装置调试技术，电力保护高中资料试卷配置技术是指机组在进行继电保护高中资料试卷总体配置时，需要在最大限度内来确保机组高中资料试卷安全，并且尽可能地缩小故障高中资料试卷破坏范围，或者对某些异常高中资料试卷工况进行自动处理，尤其要避免错误高中资料试卷保护装置动作，并且拒绝动作，来避免不必要高中资料试卷突然停机。因此，电力高中资料试卷保护装置调试技术，要求电力保护装置做到准确灵活。对于差动保护装置高中资料试卷调试技术是指发电机一变压器组在发生内部故障时，需要进行外部电源高中资料试卷切除从而采用高中资料试卷主要保护装置。

第七条市城市交通行政主管部门应根据城市总体规划组织编制城市公共汽车客运发展

专项规划，报市人民政府批准后实施。

第八条新区开发、旧城改造、居住区建设以及新建、扩建机场、火车站、长途客运汽

车站、旅游景点和大型商业、娱乐、文化、教育、体育中心等项目时，应根据城市公共汽

车客运发展专项规划，划定城市公共汽车客运设施建设用地。

第九条城市公共汽车客运发展专项规划确定的城市公共汽车客运设施建设用地，不得侵占或改变用途。

第十条新建、改建、扩建城市道路，应当按照城市公共交通优先发展的原则设置城市公共汽车专用道、公交港湾和优先通行信号系统。

第十一条城市公共汽车客运设施建设项目的设计和施工，应当符合国家有关技术标准和规范。

第十二条城市公共汽车客运设施应按规定设置相关标志。3第三章经营管理

第十三条城市公共汽车客运经营实行特许经营。第十四条城市公共汽车客运特许经营权应当通过公开招标方式确定经营者。第十五条取得城市公共汽车客运特许经营权的经营者，由市城市交通行政主管部门颁发城市公共汽车客运经营许可证，并签订《城市公共汽车客运特许经营协议》后方可从事

城市公共汽车客运经营活动。

第十六条申请从事城市公共汽车客运的经营者，应向市城市交通行政主管部门提交下列资料：

（一）书面申请；

（二）经营方案；（三）合法有效的资信证明。第十七条从事城市公共汽车客运的经营者应当具备下列条件：

（一）有符合规定数量和规格的客运车辆或相应的经营资金；（二）有符合规定要求的专用停车场地和配套设施；（三）有合理可行的经营方案；

（四）有与经营方式相配套的各项管理制度；（五）有取得相应资格的管理人员、安全人员、司乘人员；

（六）具有承担相应责任的能力；

（七）法律、法规规定的其他条件。

第十八条市客运管理机构应当按照批准的线路和配车数向经营者发放城市公共汽车客

运营运证。

申请变更城市公共交通线路和配车数的经营者，应当向市城市交通行政主管部门提出

书面申请，经审核批准后方可变更。

第十九条从事城市公共汽车客运服务的司乘人员，应当经市客运管理机构考核合格，

取得城市公共汽车客运服务资格证后，方可上岗。

，然后根据规范与规程规定，制定设备调试高中资料试卷方案。

第二十条城市公共汽车客运经营者不得擅自转让、出租或以其他方式变相转让特许经

营权。

第二十一条禁止涂改、倒卖、伪造、出租、出借城市公共汽车客运经营许可证、客运

营运证、客运服务资格证。

第四章营运管理

第二十二条城市公共汽车客运经营者应当在特许经营的范围内进行营运，并遵守下列规定：

（一）按照核准的线路、时间、站点、班次、车型和配车数组织营运；

（二）定期对车辆进行检查、保养、消毒，保持车辆整洁卫生、服务设施齐全，车辆

技术、安全性能和环保指标符合国家有关标准；

（三）执行行业服务标准和规范；

（四）执行政府价格主管部门依法核准的价格；

（五）按规定设置营运标志、禁烟标志及老、幼、病、残、孕专座；

（六）对从业人员进行职业道德、专业技能和安全教育培训；

（七）不得将车辆交给不具备城市公共汽车客运服务资格的人员驾驶；

（八）按规定的线路行驶，不得无故拒绝载客、中途逐客（甩客）、强行拉客、滞站

揽客、追车抢道；

（九）接受乘客的监督，受理并妥善处理乘客投诉。

，然后根据规范与规程规定，制定设备调试高中资料试卷方案。

第二十三条城市公共汽车客运经营者不得擅自停业、歇业或者终止营运；确需停业、歇业或者终止营运的，应提前90日向市城市交通行政主管部门提出书面申请，经批准后方可停业、歇业或者终止营运。

第二十四条城市公共汽车经营者对安全客运工作负有下列职责：（一）建立、健全本单位的安全客运责任制；（二）组织制定本单位安全规章制度和操作规程；

（三）保证本单位安全投入的有效实施，为从业人员提供必要的安全客运条件；（四）督促、检查本单位的安全客运工作，及时消除客运安全事故隐患；

（五）加强对从业人员的安全客运教育与培训，组织制定并实施本单位的客运安全事故应急救援预案；

（六）及时、如实报告客运安全事故。

第二十五条城市公共汽车客运司乘人员应遵守下列规定：（一）安全营运，文明服务，礼貌待客；

（二）按规定佩带服务标志，携带城市公共汽车客运营运证和客运服务资格证；（三）正确使用电子报站设施，及时报清线路、站名，关心老、幼、病、残、孕和怀抱小孩的乘客；

（四）按规定向乘客给付票据；（五）维护车内秩序，营运中发现车内有违法犯罪行为时，及时协助公安机关进行处理；

（六）不得拒绝和歧视持规定证件免费乘车的乘客。第二十六条乘客应遵守下列规定：

（一）在公交站点区域内依次候车，有序上下；

（二）不得携带易燃、易爆、剧毒等危险品以及各种活畜、禽类和宠物乘车；（三）主动投币、刷卡或出示票证，并接受司乘人员的查验；

（四）不得损坏车辆设施或进行其他妨碍车辆行驶、停靠和乘车安全的行为；（五）不得要求司乘人员违反道路交通安全法律、法规行车和停车。

第二十七条城市公共汽车在营运中发生故障不能正常行驶的，司乘人员应及时向乘客说明原因，并安排乘客免费换乘后续同线路营运车辆，后续营运车辆不得拒载。

第二十八条发生灾害、突发事件和重大活动时，城市公共汽车客运经营者应当服从市城市交通行政主管部门对车辆的统一调度、指挥，由此发生的费用，应当给予合理补偿。

5第五章法律责任

第二十九条城市公共汽车客运经营者有下列情形之一的，由市城市交通行政主管部门责令其限期改正，逾期不改的，撤销特许经营权，并终止特许经营协议：

（一）以特许经营项目的营运权设定担保，或者擅自转让、出租特许经营项目的营运权，或者擅自处置、抵押特许经营设施、设备的；

（二）未按照法律、法规及有关标准、规范和特许经营协议约定从事特许经营活动，不履行普遍服务义务，或者不履行养护、维修和更新改造义务，危及公共利益、公共安全的；

，然后根据规范与规程规定，制定设备调试高中资料试卷方案。

（三）因经营管理不善，造成重大质量、生产安全责任事故，不适宜继续从事特许经

营活动的；

（四）擅自停业、歇业的；

（五）法律、法规、规章禁止的其他情形。

第三十条城市公共汽车客运经营者有下列情形之一的，由市城市交通行政主管部门责

令停止违法行为，没收违法所得和从事违法经营活动的设施、设备，可以并处违法所得2

倍以下的罚款；没有违法所得的，可以并处5000元以上5万元以下的罚款：

（一）未取得特许经营权证，擅自从事特许经营活动的；

（二）超出特许经营许可范围进行经营活动的；（三）涂改、倒卖、出租、出借特许经营权证的。

第三十一条城市公共汽车客运经营者有下列行为之一的，由市客运管理机构责令停止

违法行为，并处以5000元以上3万元以下罚款：

（一）未取得城市公共汽车客运营运证，从事经营活动的；

（二）未按核准的线路、站点、班次及时间组织营运的；

（三）强迫从业人员违章作业的；

（四）未按照国家有关规定维护和检测客运车辆，车辆技术、安全性能不符合有关标

准的。

第三十二条城市公共汽车客运经营者有下列情形之一的，由市客运管理机构责令改正，

并处以1000元以上5000元以下罚款：

（一）擅自变更车型、配车数的；

（二）未按规定设置营运标志的；

（三）拒载、滞站揽客、越站营运、中途逐客、强行拉客的；

（四）将车辆交给不具备城市公共汽车客运服务资格的人员驾驶的；

，然后根据规范与规程规定，制定设备调试高中资料试卷方案。

（五）涂改、倒卖、伪造、出租、出借城市公共汽车客运营运证和客运服务资格证的；

（六）客运车辆在营运中发生故障不能正常行驶时，未按照规定安排乘客换乘或者后

续营运车辆拒载的。

第三十三条城市公共汽车客运司乘人员违反本条例第二十五条规定的，由市客运管理

机构在其服务资格证上予以违规记载，一年内被记载违规三次的，吊销其服务资格证。

违反本条例第二十五条（一）、（二）、（六）项规定之一的，由市客运管理机构责

令改正，并处以100元以上200元以下罚款。

第三十四条违反本条例应当受到行政处罚的其他行为，由有关部门依照有关法律、法

规规定予以处罚。

第三十五条市城市交通行政主管部门工作人员和市客运管理机构执法人员有下列行为

之一的，由其所在单位或上级主管部门给予行政处分；构成犯罪的，由司法机关依法追究

刑事责任：

（一）不依法履行职责的；

（二）违法行为造成后果的；

（三）对当事人的各类申请故意刁难、推诿、不依法办理的；

（四）履行公职不按规定出示有关证件的；

（五）其他滥用职权、徇私舞弊、玩忽职守的行为。

第三十六条当事人对行政处罚决定不服的，可依法申请行政复议或提起行政诉讼。

、管架等多项方式，为解决高中语文电气课件中管壁薄、接口不严等问题，合理利用管线敷设技术。线缆敷设原则：在分线盒处，当不同电压回路交叉时，应采用金属隔板进行隔开处理；同一线槽内强电回路须同时切断习题电源，线缆敷设完毕，要进行检查和检测处理。系统启动方案；对整套启动过程中高中资料试卷电气设备进行调试工作并且进行过关运行高中资料试卷技术指导。对于调试过程中高中资料试卷技术问题，作为调试人员，需要在事前掌握图纸资料、设备制造厂家出具高中资料试卷试验报告与相关技术资料，并且了解现场设备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况

，然后根据规范与规程规定，制定设备调试高中资料试卷方案。

避免不必要高中资料试卷突然停机。因此，电力高中资料试卷保护装置调试技术，要求电力保护装置做到准确灵活。对于差动保护装置高中资料试卷调试技术是指发电机一变压器组在发生内部故障时，需要进行外部电源高中资料试卷切除从而采用高中资料试卷主要保护装置。

欢迎乘坐乌鲁木齐BRT、公交车

公交卡管理制度

公交卡使用管理制度一、目的为方便公司人员公事出行，提高工作效率，公司特购买二张公车充值卡作为员工福利供特定在职人员使用。现为规范公交卡使用，及防治由于不规范使用公交卡造成公司资源浪费，明确责任及使用方法，特制定以下规定。二、适用范围适用于公司无交通费补贴的正式职员。三、职责由综合管理部负责本制度的实施执行，由该部门负责发放及管理。四、使用规定 1、保管 ①公交卡由综合管理部门相关人员保管及发放登记使用。 ②综合管理部门相关人员负责统计公交卡的使用人员，外出事项，在公交卡余额小于20元时及时充值。 2、使用方法 ①领取 a.申请公交卡时需填写《外出人员公交卡使用登记表》，注明公交卡号，外出时间，使用原因并签字确认。 b.由综合管理部门审查签字确认后发放公交卡交由申请人使用。 ②归还 a．外出人员将公交卡归还至综合管理部门，并注明归还时间并签字。 b．综合管理部门负责人员检查公交卡是否损坏。 3、使用权限仅限因公外出办事途中乘坐公交车刷卡使用。 4、使用时间 ①当天领取当天归还；

②当天时间内因其他原因无法及时归还，须通知负责人员告知原因，获得同意后方可在另行约定的时间内归还。 5、充值 ①当天使用公交卡的职员发现卡内余额不足20元时当日回来须报备负责人，负责人须及时完成充值。 ②特殊情况时，使用该卡的职员可先行充值，当天凭相关凭证至报销人员处报销。 ③综合管理部相关人员须对公交卡的充值记录进行登记，记录台账《公交卡使用情况登记表》，以便备查。 6、无卡公司职员申请公交卡无卡时，申请人填写《外出人员公交卡使用登记表》时注明无卡外出，所产生的交通费用凭借相关票据至报销人员处报销。 7、遗失任何人遗失公交卡须立即报备综合管理部门并做好记录，同时予以当事人原价进行赔偿（含购卡成本和卡内余额）。五、附表表一：《公交卡使用登记表》表二：《公交卡充值记录登记》综合管理部 2016年10月15日

客户信息管理系统规定

客户信息管理流程和管理规定一、客户信息管理的工具二、客户意向级别的判定三、客户信息回访的规定四、客户信息归属的判定五、客户信息跟进管理的流程六、客户信息的定期盘点和分析一、客户信息管理的工具 4S店针对到店、来电或其他途径获得的客户信息，是必须要通过一套的管理流程和管理工具，进行管理和监控的，此类工作贯穿前台接待监督、销售顾问执行、信息员建档管理监督并定期表格形式统计，销售经理和市场部进行分析和改善，管理流程并非一成不变，管理工具也并非一成不变，现在大部分品牌应厂家的要求，建立使用客户信息的CRM、DMS等管理系统，原理全部来源于现实的纸质表格管理工具的统计、提醒、记录、监督功能，也就是说，不论再先进的管理系统完善或改进，都和我们现实使用客户信息管理工具万变不离其踪。 1、来店（电）客户信息登记表：体现客户名称、随行人员、到店时间、离店时间、意向车型、信息来源、沟通概况、销售顾问、来电或到店、试驾与否。容易出现问题：销售顾问未留客户信息的情况不做登记，前台接

待或展厅经理需要进行现场的监督；登记客户信息不全面，特别是信息来源重视程度不足，展厅经理需强制性对信息不完善或造假的情况进行处罚，培养良好的工作习惯；上述管理工具表格，作为公司销售部、市场部乃至整个公司的数据分析的基数，保证数据分析的有效性和意义，任何一家4S店在管理考核方面必须重视和加强此表格的管理。 2、客户信息资料卡（跟进卡）、预购客户管理卡，简称“A卡”A卡的主要功能是要记录从首次获得客户信息到客户跟进直至产生最终结果的整个过程。需要体现如下信息：客户信息的基本概况（，性别，年龄，单位，地址，从事行业，联系，现在车辆使用情况、现在使用其他联系方式）；车辆需求的基本概况（欲购车型、颜色、配置、对比车型、购车预算、购买方式，购车用途）；信息来源（。。。。。。）；沟通的有利条件和不利条件分析，需要何种资源协助。建卡日期，首次接待日期，A卡编号，回访日期，首次接待概况，意向级别，主管审核签字，下次回访计划，访问记录，回访方式，主要异议诉求。容易出现的问题：首次接待概况体现客户购车要素和需求分析情况不全面、不制定下次回访计划，未按照计划执行回访、主管审核未能按时进行和指导意见不足、回访计划制订不合理、访问记录无效回访信息、客户订车后不再进行回访跟进不能跟进至最终交车。 3、战败申请表：战败日期，战败车型、价位、战败原因分析，

结算中心管理办法

资金结算中心管理办法一、总则第一条为了充分发挥总公司的“战略决策中心、指挥协调中心、管理控制中心”的管理职能，规范和加强资金结算中心的管理，加强资金管理，确保资金的安全和提高资金的使用效率，特制定本办法。第二条．资金结算中心是根据资金管理和控制的规定在总公司内部设立的，为成员企业办理资金融通和结算的内部监督、服务机构。第三条．资金结算中心的运行应遵循“资金集中管理，帐务分帐核算”的原则，即由总公司统一进行资金管理，各法人企业的财务核算由其内设的财务部独立核算。第四条．资金结算中心隶属于总公司财务资产管理部，其业务受财务资产管理监督、管理。第五条.本办法适用于纳入结算中心管理的企业的财务会计事项. 二、结算中心的任务和职能第六条．资金结算中心的主要任务是：为成员企业办理资金结算和融通，监督和控制企业的资金收支，降低资金成本，提高资金的使用收益。资金结算包括现金结算和转帐结算；资金融通为以企业整体的名义进行的外部融资和在成员企业之间的内部资金融通。第七条．结算服务职能：统一办理结算中心成员单位的经济业务结算工作。按总公司资金管理制度或办法及时、准确、优质的做好结算中心成员单位的内部和外部结算服务工作。服务范围：所有成员单位所涉及到的货币资金收入、支出以及成员单位之间往

来结算等经济事项。第八条．监督控制职能：结算中心办理每一笔结算业务时通过审核原始凭证等手段来监督、控制各成员单位货币资金的收、支业务，杜绝不正常开支，以促使各单位有效的使用资金，提高资金使用效率。第九条．内部资金调配职能：调剂总公司内企业资金余缺，减少企业外部贷款，降低资金成本。第十条.外部融资功能：发挥企业整体规模效应，开拓筹资渠道，获取授信优惠和扩大授信额度，以联合授信的名义统一管理企业外部贷款，支持企业的发展。第十一条.投资管理职能：根据总公司董事会的长期战略决策所确定的投资计划和长期资产构建计划，筹集资金进行投资。第十二条.信息反馈职能：结算中心通过日常的核算资料，准确的反映各单位货币资金的收入、支出、结存情况，及时为总公司和各单位的各级管理层提供经营决策和资金信、贷信息。三、结算中心资金管理第十三条. 银行账户管理：资金结算中心所有成员单位均需再在兰开设一般账户统一交由结算中心管理，成员各单位可以保留本单位基本结算户和预储税款账户，用以满足各单位备用金限额内的日常支付和税款的支付，但是基本结算户和预储款账户的来源只能从结算中心账户按照规定划转，除此之外成员各单位一律不得再自行开设新的账户。第十四条. 现金管理：各成员单位取得的现金收入必须存入结算中心一般户中。现金的支出只能从各单位基本结算户中支付并且必须经由成员单位主管

城市公交运营安全管理制度

城市公交运营安全管理制度为进一步加城市公交运营安全管理，更好的满足广大人民群众出行需要，保证城市公交运输安全、优质、有序进行，牢固树立安全发展理念，坚持“安全第一，预防为主”综合治理方针，全面加城市公交运营源头安全管理，认真抓好安全教育，落实安全工作各项措施，切实加强公交车辆的安全运营管理。特制定城市公交运营安全管理规定。一、加强对公交营运安全管理工作的领导各主管部门要切实加强对公交车运营安全工作的监管，要充分认识加强公交车安全管理工作的重要性和紧迫性，增强做好公交安全工作的责任感，认真履行指导公交安全运营的职责。要切实贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,督促公交企业进一步落实政府和企业安全生产的主体责任，完善市公交管理制度和管理办法，定期研究公交安全问题，保持社会稳定。二、进一步落实公交企业安全生产主体责任公交企业是公交安全管理工作的责任主体,企业主要负责人是本企业安全生产的第一责任人。各公交企业要建立健全安全责任制、日常安全检查、营运动态安全监管、隐患排

查整改、责任追究等相关制度，逐步建立安全管理长效机制三、全面做好公交营运车辆维修和日常保养工作加强对营运车辆技术状况的日常检查和保养，定期检查公交车的转向、制动、传动、灯光、轮胎、悬挂、雨刮、灭火器等装置，建立规范的车辆技术档案，做到一车一档；要制定严格的每天发班前和收班后实行车辆安全例检制度。在交通运输部未出台城市客运车辆维修保养相关规范前，严格遵照《城市客运车辆保养通用技术条件》（CJ/3052-1995）要求，公交车行驶里程达到3000公里，必须进行一级保养；行驶16000公里，必须进行二级保养；行驶50000公里，必须进行三级保养；行驶110000公里，必须进行四级保养。公交营运车辆维修，必须在具备资质的汽车维修厂家进行维修，严禁在加油站、加气站检查维修车。四、全面深入开展隐患排查治理工作全面开展安全生产隐患排查，一要重点检查公交营运车辆超速、疲劳驾驶、行驶中接打手机、吸烟、抢闯信号灯行驶、违章占道及不按规定进站上下乘客等行为，对排查出的安全隐患要及时进行整改；二要加大对公交车的安全检查，重点是车辆电路、油路等管路设施及安全锤、灭火器、三角架、车门手动应急开关等随车安全设施是否齐备完好。对存在漏油、漏气、漏液和电路、管路老化问题以及没有按规定配备灭火器、安全锤等安全器材的车辆，要责令立即进行整

公交卡使用管理规定

公交卡使用管理规定 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

公交卡使用管理规定为方便各处室工作开展，本着“厉行节约、合理使用、严格控制、超标自负”的原则，特制定本制度，具体如下：一、使用范围：公交卡为公司外出拜访客户、采购、外出公干使用，不得工卡私用；二、保管人选定及职责：由各部门负责人或部门负责人指定人员专门保管，负责监督使用过程并记录本部门《公交卡使用登记表》，要做到单单有记录，账实相符；三、部门公交卡张数分配以本部门编制人数的多少为准，具体如下： 1、7人以下，配一张公交卡； 2、8—12人，配二张公交卡；注：如出现业务量增多公交卡不够用的情况时，可向其它部门转借，但需做好记录，此项费用在月底核算时归借用部门承担。四、充值流程：每月2号前（如遇节假日往后顺延）由部门负责人将本部门上月度《公交卡使用登记表》交办公室核查，并注明卡上余额，经办公室核查无异议的情况下，在4号前（如遇节假日则则往后顺延）负责为各部门充值完成。五、其它相关规定： 1、领用人需在领用的当天归还，如因特殊情况，当天不能回公司的，应电话告知保管人，并于第二天上班后第一时间内交还保管人；

2、领用人使用后需注明卡上金额，以防止余额不足影响使用； 3、保管人对本部门公交卡的使用情况负全部责任，如因失职造成账实不符，则差额部分由保管人补交；附件：《***公交卡使用登记表》此规定自发布之日起执行，如因个人失误违反此规定的，当月该员工外出拜访客户的所有费用，公司概不负责！ ******有限公司 2016年2月26日

客户信息管理制度(新)

佛山市XXXXXX五金电器制品有限公司客户信息管理制度目的：为防止客户信息泄露，确保信息完整和安全，科学、高效地保管和利用客户信息，特制定本制度。适用：本制度适用于客户信息相关人员的工作。客户的分类： 1、供应商：所以向公司供应产品的客户 2、业务客户：所以向公司下单（含正在洽谈中的客户） 3、与企业有合作关系的律师、财务顾问、广告、公关、银行、保险等个人及机构。实施日期：2017年4月20日一、客户信息归档 1、客户开发专员每发展、接触一个新客户，均应及时在客户信息专员处建立客户档案，客户档案应标准化、规范化。 2、客户服务部负责企业所有客户信息、客户信息报表的汇总、整理。 3、为方便查找，应为客户档案设置索引。 4、客户档案按客户服务部的要求分类摆放，按从左至右、自上而下的顺序排列。 5、客户信息的载体（包括纸张、磁盘等）应选用质量好、便于长期保管的材料。信息书写应选用耐久性强、不易褪色的材料，如碳素墨水或蓝黑墨水，避免使用圆珠笔、铅笔等。二、客户信息统计报表 1、客户服务部信息管理人员对客户信息进行分析、整理，编制客户信息统计报表。 2、其他部门若因工作需要，要求客户服务部提供有关客户信息资料的定期统计报表，须经客户服务部经理的审查同意，并经总经理批准。 3、客户信息统计报表如有个别项需要修改时，应报总经理批准，由客户服务部备案，不必再办理审批手续。 4、客户服务部编制的各种客户信息资料定期统计报表必须根据实际业务工作需要，统一印刷、保管及发放。 5、为确保客户信息统计报表中数据资料的正确性，客户信息主管、客户服务部经理应对上报或分发的报表进行认真审查，审查后方可报发。三、客户档案的检查 1、每半年对客户档案的保管状况进行一次全面检查，做好检查记录。

内部结算中心管理办法

内部结算中心管理办法随着集团规模不断扩大，涉足行业不断增加，业务量不断增长，根据集团管理的需要，建立一个高度集中、统一管理的财务管理体制，设立集团内部结算中心，在集团总经理的领导下，全面负责集团所属各单位的资金收、付业务的统一办理。一内部结算中心业务分工及岗位职责（一）内部结算中心是集团实行资金收付业务集中统一管理的综合部门，集团所属各单位的资金收付款业务，必须全部纳入内部结算中心集中办理，实现集团各项资金业务的统一收款、统一付款、集中控制、统筹安排。（二）岗位设置及职责描述： 1、出纳岗位：内部结算中心是集团总现金报销机构，设现金出纳一名，负责集团所属各单位的现金收款、报销支付业务，并编制各单位付款凭证。（现付字凭证）工作描述：（1）办理集团所属单位的各项收款业务；（2）按集团财务收支管理规定，办理所属各单位的各项现金报销支款业务；（3）登记集团各单位的现金日记账；（4）每日进行库存现金盘点；（5）月末同所属各单位财务核对现金账余额； 2、对外结算会计：全面负责办理集团所属各单位对外资金收、付业务。（1）办理所属单位生产、经营过程中所发生的对外收款业务；（2）办理所属单位生产、经营过程中所发生的对外付款业务；

（3）负责所属单位上报资金计划的审核和汇总；（4）负责资金日报和月报的编制；（5）根据现金支付的需要，办理银行承兑贴息业务；（6）负责所属单位银行账户的管理；（7）搞好资金调配，合理使用资金； 3、融资管理与会计核算机构：（1）负责集团所属各单位所涉及的各种形式融资贷款等业务的管理，包括：账目设置、登记、日常融资结算以及与融资有关的各项事务的处理；（2）按集团所属各单位设置“现金”“银行存款”“银行承兑”等货币资金项目日记账，根据结算中心办理的对外收支业务留存的收据、资金结算单等收付凭证进行登记，（3）月末同各单位核对日记账余额；（4）办理与融资相关的其他事务；二、业务范围及流程控制（一）现金收款：集团出纳对所属各单位生产、经营业务现金收入，依据各单位提供原始收款凭证进行收款，并以业务发生单位名义开具现金收款收据，其中：存根一联、结算中心存一联、转缴款人一联、业务单位财务一联。（二）现金付款： 1、集团所属各单位主管业务部门，按规定经办的各项业务，必须取得原始的发票； 2、业务经办人填制“现金支款审批单”一式两联，由单位领导、主管部门领导、财务主管签字；

城市公交运营安全管理制度(通用版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 城市公交运营安全管理制度(通用版)

城市公交运营安全管理制度(通用版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。为进一步加城市公交运营安全管理，更好的满足广大人民群众出行需要，保证城市公交运输安全、优质、有序进行，牢固树立安全发展理念，坚持“安全第一，预防为主”综合治理方针，全面加城市公交运营源头安全管理，认真抓好安全教育，落实安全工作各项措施，切实加强公交车辆的安全运营管理。特制定城市公交运营安全管理规定。一、加强对公交营运安全管理工作的领导各主管部门要切实加强对公交车运营安全工作的监管，要充分认识加强公交车安全管理工作的重要性和紧迫性，增强做好公交安全工作的责任感，认真履行指导公交安全运营的职责。要切实贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,督促公交企业进一步落实政府和企业安全生产的主体责任，完善市公交管理制度和管理办法，定期研究公交安全问题，保持社会稳定。二、进一步落实公交企业安全生产主体责任

公交卡使用管理规定

公交卡使用管理方案第一条管理目的为方便公司各部门工作开展，本着“厉行节约、合理使用、严格控制” 的原则，特制定本制度，具体如下：第二条使用范围：公交卡为公司员工外出拜访客户、采购、专柜调货、送货等与工作相关事务使用，不得工卡私用；第三条保管人选定及职责一、公司所有购买公交卡统一由人事行政部行政专员负责采购、发放、保管、充值登记管理《公交卡领用登记明细表》（详见附表一），建立公交卡使用台账，保证账实相符；二、从人事行政部领出的公交卡由各部门负责人或部门负责人指定人员专门保管，负责监督使用过程并记录本部门《公交卡使用登记表》（详见附表二），做到单单有记录，账实相符；第四条公交卡的领取：一、各部门申请公交卡时需填写《公交卡领用申请单》（详见附表三），由部门主管签字审批；二、行政专员接收到部门的公交卡申请单交人事行政部门主管签字确认后，予以发放公交卡至申请部门使用；三、领用部门将使用余额不足的公交卡归还人事行政部重新领卡时，在行政专员公交卡领用登记表中签署归还时间，并将本部门的《公交卡使用登记表》同时交行政专员核实；四、行政专员负责核实账实是否相符，检查公交卡是否损坏，如因使用部门造成的损坏或消磁由使用部门承担相应的费用，若核实无误按申请流程进行充值足额的公交卡发放；第五条公交卡分配比例：部门公交卡张数分配以本部门编制人数的多少为准，具体如下：一、、5人以下，配一张公交卡；二、、6-10人以上，配二张公交卡，除销售部外其它部门最多不超过三张公交卡；三、如出现部门外出工作业务量增多，公交卡不够用的情况时，可向人事行政部门临时申借备用公交卡，需在行政专员做好签领登记，使用完毕后当日及时归还，此项费用计入借用部门月支出费用科目。第六条公交卡充值管理：一、定期充值：每月5号前为固定公交卡充值时间（如遇节假日往后顺延），由部门负责

公司客户信息管理办法格式.docx

公司客户信息管理办法一.总则 1.为使公司对客户的管理规范化、有效化，保证稳定开展，特制定本办法。二.客户界定 1.公司客户为与公司有业务往来的供应商和经销商。 2.公司有关的律师、财务顾问、广告、公关、银行、保险、融资协助机构，可列为特殊的一类客户。三.客户信息管理 1.公司信息部负责公司所有客户信息的汇总、整理。 2.公司建立客户档案，并编制客户一览表供查阅。 3.客户档案的建立。 ?? 1).每发展、接触一个新客户，均应建立客户档案户头； ?? 2).客户档案适当标准化、规范化，摸清客户基本信息，如客户名称、法定代表人或不夫代表、地址、邮编、电话、传真、经营范围、注册资本等。 ?? 4.客户档案的更新、修改。 ?? 1).客户单位的重大变动事基、与本公司的业务交往，均须记入客户档案； ?? 2).对客户单位的重大变动事项、与本公司的业务交往，均须记入客户档案； ?? 3).积累客户年度业绩和财务状况报告。四.公司各部门与客户接触的重大事项，均须报告信息部（除该业务保密外），不得局限在业务人员个人范围内。五.员工调离公司时，不得将客户资料带走，其业务部门会同信息部将其客户资料接收、整理、归档。六.建立客户信息查阅权限制，未经许可，不得随意调阅客户档案。七.客户管理 1.接待客户，按公司对外接待办法处理，对理要的客户按贵宾级别接待。 2.与客户的信函、传真、长话交往，均应按公司各项管理办法记录在案，并整合在客户档案内。 3.对一些较重要、未来将发展的新客户，公司要有两个以上的人员与之联系，并建立联系报告制。

感谢你的观看 4.负责与客户联系的员工调离公司时，应由公司及时通知有关客户，产指派其员工顶替调离员工迅速与客户建立联系。八.附则 ?? 本办法由信息部解释、补充，经总经理批准颁行。感谢你的观看

公司结算中心内部核算办法

公司结算中心内部核算办法公司结算中心内部核算办法第一章总则第一条为适应股份公司管理要求并对各出资人负责，树立以经济效益为中心，以科技创新为灵魂，加强管理、完善公司内部核算与考核体系，特制定本办法。第二条本办法适用于z铂业股份有限公司所有非独立经济核算二级部门，即各生产事业部、大型产业化建设项目、技术服务部门、营销、进出口分公司、机关职能部门。公司下属的全资单位也可比照执行。第三条本办法制定是按《公司法》和《企业财务制度》的有关内容，按国家有关规定，强化预算管理，推行全成本核算，模拟二级法人机制，实行事业部经理任期目标责任制考核，达到权、责、利挂钩的构想而制定的。第四条本办法的基本任务是真实地核算二级单位的收支活动，全面地考核二级单位经营业绩，通过核算分析各环节存在的问题和不足，加强经济管理，提高公司经济效益。第五条内部核算对象,以二级部门为核算主体，二级部门为核算单位归集收入、费用核算结果。二级部门可根据自己生产特点和管理要求，自行组织部门内部核算。第六条组织内部经济核算的部门是财务部结算中心，结算中心对二级部门派出责任会计。第七条事业部模拟二级法人运行机制，是一个自负盈亏的经济核算体，行使公司规定的各种权利，它的任务是最大限度的创造效益，部门发生亏损或资金收支出现负数时，结算中心可拒绝支付，冻结开支。第二章核算内容及分摊方法内部核算的主要内容是收入、成本与利润。核算内容按核算性质分为生产、营销、科研三个部分。第八条事业部生产性收入的确定： 1、产品销售收入：公司已将产品所有权上的重要风险和报酬转移给买方，公司不再对该产品实施继续管理权和实际控制权，相关的收入已经收到或取得了收款的证据，并且与销售该产品有关的成本能够可靠地计量时，确认营业收入的实现。(不含增值税) 2、提供劳务(不包括长期合同)，按照完工百分比法确认相关的劳务收入。如提供的劳务合同在同一年内开始并完成的，在完成劳务时确认营业收入的实现。(不含增值税)

铁路乘车证管理办法文档

2020 铁路乘车证管理办法文档Document Writing

铁路乘车证管理办法文档前言语料：温馨提醒，公务文书，又叫公务文件，简称公文，是法定机关与社会组织在公务活动中为行使职权，实施管理而制定的具有法定效用和规范体式的书面文字材料，是传达和贯彻方针和政策，发布行政法规和规章，实行行政措施，指示答复问题，知道，布置和商洽工作，报告情况，交流经验的重要工具本文内容如下：【下载该文档后使用Word打开】第一章总则第一条为适应铁路点多线长、流动分散的生产特点，便利铁路职工在铁路沿线进行生产、工作和生活的必要乘车，本着强化管理，严格控制，方便工作，杜绝流弊的精神，特制定铁路乘车证管理办法。第二条使用乘车证人员范围为：铁路职工和符合本办法规定可以使用铁路乘车证的其他人员。第三条乘车证种类：一、硬席全年定期乘车证; 二、软席全年定期乘车证; 三、硬席临时定期乘车证; 四、软席乘车证; 五、硬席乘车证; 六、通勤(学)乘车证; 七、就医乘车证;

八、便乘证; 九、定期通勤乘车证; 十、探亲乘车证; 购粮乘车证用就医乘车证代用。第四条乘车证的印制各种乘车证均属有价证券，统一由铁道部印制。第五条乘车席别的规定一、准乘软席的人员范围 1.铁道部正、副部长和相当职级的人员; 2.正副司、局长和相当职级的人员; 3.教授和相当专业技术职务的人员; 4.经国家和部批准的“有突出贡献的专家”; 5.年满五十周岁的正、副处长和相当职级人员; 6.年满五十周岁的副教授和相当专业技术职务的人员(本办法实施前，已按部规定享受软席的专业技术人员，可继续享受); 7.1937年7月6日参加革命工作的干部; 8.铁道部副部长和相当职级以上人员，因工作需要准许随行人员一人填发软席乘车证。 9.受处分降低职务、工资级别的人员，应按降低后的职务、工资级别确定其能否享受乘坐软席。二、准乘硬席的人员范围除一款规定以外的其他铁路职工和符合本办法规定的其他人员准乘硬席。

客户信息管理制度新

佛山市X X X X X X五金电器制品有限公司客户信息管理制度目的：为防止客户信息泄露，确保信息完整和安全，科学、高效地保管和利用客户信息，特制定本制度。适用：本制度适用于客户信息相关人员的工作。客户的分类： 1、供应商：所以向公司供应产品的客户 2、业务客户：所以向公司下单（含正在洽谈中的客户） 3、与企业有合作关系的律师、财务顾问、广告、公关、银行、保险等个人及机构。实施日期：2017年4月20日一、客户信息归档 1、客户开发专员每发展、接触一个新客户，均应及时在客户信息专员处建立客户档案，客户档案应标准化、规范化。 2、客户服务部负责企业所有客户信息、客户信息报表的汇总、整理。 3、为方便查找，应为客户档案设置索引。 4、客户档案按客户服务部的要求分类摆放，按从左至右、自上而下的顺序排列。 5、客户信息的载体（包括纸张、磁盘等）应选用质量好、便于长期保管的材料。信息书写应选用耐久性强、不易褪色的材料，如碳素墨水或蓝黑墨水，避免使用圆珠笔、铅笔等。二、客户信息统计报表 1、客户服务部信息管理人员对客户信息进行分析、整理，编制客户信息统计报表。 2、其他部门若因工作需要，要求客户服务部提供有关客户信息资料的定期统计报表，须经客户服务部经理的审查同意，并经总经理批准。 3、客户信息统计报表如有个别项需要修改时，应报总经理批准，由客户服务部备案，不必再办理审批手续。 4、客户服务部编制的各种客户信息资料定期统计报表必须根据实际业务工作需要，统一印刷、保管及发放。 5、为确保客户信息统计报表中数据资料的正确性，客户信息主管、客户服务部经理应对上报或分发的报表进行认真审查，审查后方可报发。三、客户档案的检查 1、每半年对客户档案的保管状况进行一次全面检查，做好检查记录。

集团公司资金结算中心管理办法

集团公司资金结算中心管理办法第一章总则第一条为充分发挥**集团公司（以下简称集团公司）整体资金优势，提高资金效率，降低资金成本，防范资金风险，规范结算业务会计核算，依据国家有关规定，结合集团公司实际，制定本办法。第二条本办法适用于集团公司各分公司、子公司、基层企业（以下简称企业）。第三条 **集团公司资金结算中心（以下简称结算中心）负责对集团公司各企业的资金进行统一管理，结算中心的资金管理通过在财务公司开立的银行账户系统进行。第二章结算中心宗旨及职能第四条结算中心宗旨：盘活存量资金，加速资金周转，减少资金沉淀，发挥资金规模效益，降低资金成本，优化集团公司融资结构，为集团公司经营和发展服务。第五条结算中心职能（一）负责对集团公司各企业资金统一进行结算与管理；（二）负责拟定集团公司现金流量计划，经批准后组织实施；（三）负责资金日常调度和收支结算工作；（四）负责各企业新开账户的审核和批准；（五）负责结算中心的会计核算和制度建设；（六）负责拟定存量资金的运作方案，经批准后组织实施；（七）负责构建集团公司网上银行系统，统一设置集团公司系统帐户体系；

（八）负责向各企业提供规范、高效的服务，确保资金安全；（九）负责构建资金流信息监控报告系统，监控各企业资金使用方向，实时提供资金流转情况，分析资金收支存在问题；（十）负责资金结算的其他职能。第三章结算中心管理第六条严格执行国家有关规定，借鉴商业银行的管理经验和手段，努力做到内部管理的科学性和严密性，建立高效、有序、规范的内部运行机制。第七条结算中心资金日常调度和运用，在集团公司资金领导小组授权范围内实施。第八条企业在结算中心存款，利率按照国家规定执行；企业向结算中心借款，利率在国家规定的范围内确定。第九条结算中心岗位设置（一）资金结算岗位：负责归集各企业资金，在批准的资金预算范围内录入拨付资金指令，整理银行单据，并与银行帐户核对无误。（二）资金审核岗位：负责审核拨付资金录入指令是否符合批准的资金预算，审核付款，审核资金归集清单并与银行帐户系统核对无误，与结算中心台帐核对无误。第四章银行账户设置及资金管理第十条企业按照《中国**集团公司银行帐户管理办法》和建立集团公司网上银行帐户体系的要求设置银行帐户。第十一条集团公司帐户体系（一）集团公司在**集团财务有限公司开立集团一级账户的一般账户，作为集团公司的总帐户，该账户用于归集、运用集团公司资金。

2020年公交车辆运行管理规定

公交车辆运行管理规定为切实加强公交车辆运营管理，理顺经营秩序，提高线路及车辆运行质量，切实服务好城区居民出行，根据公交实际运行情况，特制定以下管理规定。一、各车司机一定要加强自身修养，提高服务意识和服务水平，服从公司管理。二、各车司机要按发车表发车，早上发车时间提前五分钟到站点，对表后发车，迟到3分钟以上扣款50元。三、班次必须整点发车，整点进站(包括整点进入每个小站点)，如果提前2分钟以上或晚3分钟以上进站的扣款20元。四、同方向两个站点之间有两部车辆以上的为串车，串车有错方每次罚款10元。五、严禁中途调头，中途甩客，否则发现一次取消当月服务奖，发现第二次给予解除劳动合同。六、运营中不开启或关闭监控设备的扣款50元。七、驾驶中做本岗位不相符的行为每次扣款50元。八、被新闻媒体曝光，经教育无效的解除劳动合同。九、在公交站牌、站点不按规定停车，中途乱停乱放的发现一次扣当班人员50元。十、待岗驾驶员岗位，由调度员找人替补。十一、驾驶员有事需请假（上午班的需前一天下午六点前报，下

午班需提前至少四个小时，否则就按脱班），经过调度室批准后，由调度员找人替补。十二、驾驶员拒绝生产安排无正当理由拒绝顶班加班，每次扣100元。十三、依线运营，不能私自变更行车路线(不可抗拒的因素除外)，否则，一经查实扣款300元，第二次给予解除劳动合同。十四、不服从调度人员指挥及时发车的每次扣款50元；有顶撞现象的待岗；十五、在运营管理中，被处罚人对管理人员侮辱谩骂的待岗；人身攻击管理人员解除劳动合同，永不录用，情节严重的报司法机构处理。十六、如遇雨、雪、雾天气及特殊情况，运行时间及线路另行调整。

铁路乘车证管理办法

铁路乘车证管理办法铁路是现在最重要的交通方式之一，今天小编就来给大家找来最新版关于铁路乘车证管理办法条例。第一章总则第一条为适应铁路点多线长、流动分散的生产特点，便利铁路职工在铁路沿线进行生产、工作和生活的必要乘车，本着强化管理，严格控制，方便工作，杜绝流弊的精神，特制定铁路乘车证管理办法。第二条使用乘车证人员范围为：铁路职工和符合本办法规定可以使用铁路乘车证的其他人员。第三条乘车证种类：一、硬席全年定期乘车证; 二、软席全年定期乘车证; 三、硬席临时定期乘车证; 四、软席乘车证; 五、硬席乘车证六、通勤（学）乘车证; 七、就医乘车证;

八、便乘证; 九、定期通勤乘车证; 十、探亲乘车证; 购粮乘车证用就医乘车证代用。第四条乘车证的印制各种乘车证均属有价证券，统一由铁道部印制。第五条乘车席别的规定一、准乘软席的人员范围 1. 铁道部正、副部长和相当职级的人员; 2. 正副司、局长和相当职级的人员; 3. 教授和相当专业技术职务的人员; 4. 经国家和部批准的“有突出贡献的专家”; 5. 年满五十周岁的正、副处长和相当职级人员; 6. 年满五十周岁的副教授和相当专业技术职务的人员（本办法实施前，已按部规定享受软席的专业技术人员，可继续享受）; 7.1937年7月6日参加革命工作的干部; 8.铁道部副部长和相当职级以上人员，因工作需要准许随行人员一人填发软席乘车证。 9.受处分降低职务、工资级别的人员，应按降低后的职务、工资级

别确定其能否享受乘坐软席。二、准乘硬席的人员范围除一款规定以外的其他铁路职工和符合本办法规定的其他人员准乘硬席。第二章因公乘车第六条铁路职工因公出差、驻勤、开会、组织选派出入铁路院校、调转、搬家、在本管辖区段内流动性生产（工作）、铁路院校组织学生生产实习等乘车，均属因公乘车。第七条乘车证使用范围一、全年定期乘车证凡因工作需要，必须经常在所管辖区段内铁路沿线往返乘车的铁路职工，可使用所管辖区段内的全年定期乘车证。 1. 铁道部机关、部属公司和机械保温列车乘务员准予填发“全国各站”全年定期乘车证。 2. 铁路局（集团公司，下同）、铁路分局（集团公司所属总公司，下同）机关准予填发本铁路局、分局管内全年定期乘车证。铁路局机务、车辆、客运、列车段的运转主任、乘务主任、车队长、业务指导、指导员，公安押运队队长、押运人员、指导员、可使用其担当乘务区段内的全年定期乘车证。

客户的信息管理制度

客户的信息管理制度管理制度是指企业在管理思想、管理组织、管理人才、管理方法、管理手段等方法的安排下面大家就随小编一起去看看有关客户的信息管理制度吧！一、总则为使公司对客户的管理规范化、有效化保证稳定开展特制定本办法二、客户界定公司客户为与公司有业务往来的供应商和经销商公司有关的律师、财务顾问、广告、公关、银行、保险、融资协助机构可列为特殊的一类客户三、客户信息管理公司营销部（市场部、信息部）负责公司所有客户信息、资料、数据的分类、汇总、整理公司建立客户档案指定专人负责规定统一格式、内容并编制客户一览表供查阅四、客户档案的建立 1．每发展、接触一个新客户均应建立客户档案户头 2．客户档案适当标准化、规范化摸清客户基本信息如客户名称、法定代表人或法人代表、地址、邮编、电话、传真、经营范围、注册资本等 3．客户档案资料、信息、数据要做到定期更新、修改

4．客户单位的发生重大变动事项、与本公司的业务交往均须记入客户档案 5．积累客户年度业绩和财务状况报告五、公司各部门与客户接触的重大事项均须报告所辖部门（除该业务保密外）不得局限在业务人员个人范围内六、员工调离公司时不得将客户资料带走其主管部门将其客户资料接收、整理、归档七、建立客户信息查阅权限制未经许可不得随意调阅客户档案八、客户管理接待客户按公司对外接待办法处理对重要的客户按贵宾级别接待与客户的信函、传真、长话交往均应按公司各项管理办法记录在案并整合在客户档案内对一些较重要、未来将发展的新客户公司要有两个以上的人员与之联系并建立联系报告制负责与客户联系的员工调离公司时应由公司及时通知有关客户并指派其员工顶替调离员工迅速与客户建立联系九、附则本办法由营销部（市场部、信息部）解释、补充经总经理批准颁行

企业集团资金结算中心暂行管理办法

资金结算中心暂行管理办法第一章总则第一条为充分发挥******集团（以下简称集团公司）整体资金优势，提高资金效率，降低资金成本，防范资金风险，规范结算业务会计核算，依据国家有关规定，结合集团公司实际，制定本办法。第二条本办法适用于集团公司各成员单位（成员单位包括各子公司及下属基层单位）。第三条******集团资金结算中心（以下简称结算中心）负责对集团公司各成员单位的资金进行统一管理，结算中心通过经集团公司审批后开立的账户进行资金管理。第二章结算中心宗旨及职能第四条结算中心宗旨：盘活存量资金，加速资金周转，减少资金沉淀，发挥资金规模效益，降低资金成本，优化集团公司融资结构，为集团公司经营和发展服务。第五条组织机构及职能 1、集团公司财务收支审核委员会主席：董事长副主席：总经理成员：集团公司董事、总会计师、财务部长、结算中

心主任。具体职责：（1）审批集团公司财务收支管理制度和年度预算方案和收支计划；（2）审定财务结算中心预算执行情况的报告；（3）审定预算外重大财务收支报告；（4）对调整和修改年度预算方案进行审批。 2.结算中心职能（一）负责对集团公司成员单位资金统一进行结算与管理；（二）负责拟定集团公司现金流量计划，经批准后组织实施；（三）负责资金日常调度和收支结算工作；（四）负责成员单位新开账户的审核和批准；（五）负责结算中心的会计核算和制度建设及业务培训；（六）负责拟定存量资金的运作方案，经批准后组织实施；（七）负责构建集团公司网上银行系统，统一设置集团公司系统帐户体系；（八）负责向成员单位提供规范、高效的服务，确保资

公交车站台管理及维护办法

公交车站台管理及维护办法标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]

公交车站台管理及维护方案

为进一步加强城区公交站台维护保养、卫生保洁和容貌管理，打造亮丽的城市风景线，特制定本办法如下：一、本办法所称的公交站台指城区范围内在城市道路上运营的公交车辆停靠站台和公共场所的信息发布亭。公交站点服务设施是指在公交站点上设置的站台、站牌、站架、候车亭等为公交线路运营提供服务的设施，不包括公交总站设施。二、公交站点服务设施管理实行统一规划、统一标准、统一管理。公交站点服务设施的建设单位必须严格按照规划建设施工，并按有关规定到有关部门办理施工许可。三、公交站点服务设施的迁移、改造、拆除必须符合有关公交站点规划及临时调整计划，任何单位和个人不得擅自迁移、改建或损毁公交站点服务设施。四、因道路改造等社会公众利益需要，必须拆除、迁移、改造公交站点服务设施的，公交站点服务设施建设和经营单位应当服从，并配合做好相关的施工工作，所发生的施工费用由有关单位按照相关规定予以补偿。五、公交站台的维护管理包括设施维护、卫生保洁、广告发布等。六、公交站台维护管理实行市容环卫责任区制度，按照市政管理办法的要求，履行好维护管理职责，也可以委托环卫作业单位承担卫生保洁工作。七、公交站台设施要保持外观整洁、大方，整体保养、粉刷、油漆每年不少于两次，主材破损更换要与原材质一致。

八、公交站台广告要符合城市容貌标准，内容健康、品位高尚，经常维护，保持画面完好。九、设置、更换广告画面应按要求到相关部门办理行政许可手续。十、公交站台的环境卫生要保持洁净，清扫保洁频次不低于一周一次，包括站台设施的污渍和浮沉物洗刷，无乱张贴、乱涂写，无擅自悬挂物品,无污渍。十一、如需新增设公交站台，应将相关方案及合同报至县市政管理部门及城管部门备案。十二、对不及时维护、保洁、违法设置广告的行为，市政环卫主管部门或城管部门将依据相关法律法规的规定实施行政处罚。十三、对本办法有任何争议的，双方可协商解决，如协商达不成一致，可向当地人民法院起诉。罗甸县天美广告制作服务中心年月日

客户信息保密管理制度

客户信息保密管理制度客户信息保密制度 1、目的为保证公司客户信息安全，防止客户信息失密泄密事件发生，特制定本制度。 2、范围适用于公司内全体员工。 3、职责 3.1品质管理部负责制度的拟定和对执行情况的监督；IT管-理-员负责对管控系统客户信息权限的管理； 3.2各部门负责人负责客户信息清单编制、保管，对使用客户信息人员监督工作。 3.3各部门负责对本部门客户信息的日常管理。 3.4各服务中心项目经理 3.4.1 负责纸质客户信息打印申请批示。 3.4.2 监督部门人员实行客户信息保密工作。 3.5总经理负责客户信息需提供于公司外部使用时批示。 4、术语定义客户信息属于公司秘密信息，公司秘密是指关系公司的利益，依照一定程序确定，在一定时间内只限一定范围的人员知悉的，经公司采取保密措施并具有实用性的信息。

5、方法和过程控制 5.1 客户信息分类 5.1.1 纸质信息交付时产生的客户档案或其他信息。 5.1.2 电子信息各种格式电子客户信息。 5.1.3 管控数据指管控系统中客户资料。 5.2 客户信息权限、使用、保管、销毁 5.2.1 纸质信息 5.2.1．1 除客户档案外不得保留任何形式的纸质客户信息。特殊情况需经部门经理负责人批示后方可打印，打印件盖“受控文件”、使用期限后接收人签收领取。 5.2.1.2 使用过程中不得转借他人，不得带出办公区域。 5.2.2 电子信息 5.2.2.1 交付时由地产提供电子版客户资料只能由项目负责人保管，若信息员因工作需要，项目负责人可授权给信息员使用。但需设置权限只能查看，不能打印、复制、转发。 5.2.2.2 当信息员结合客户档案、地产提供的电子版客户资料完成管控数据的建立并确认无误后，信息员与项目负责人保留的电子信息均需销毁处理。 5.2.2.3 销毁需由项目负责人监销并记录。

资金结算中心管理办法综合模版

XXXX资金结算中心 (XX) 操作手册

2007.05 目录 ◆XXXX资金结算中心(XX)管理办法 (2) ◆基本组织架构、业务围及岗位职责 (15) ◆主要业务操作指南 (23) ◆主要业务流程图 (30) ◆部账号和会计科目设置 (49) ◆主要业务账务处理程序 (52) ◆部结算票据和表格样式 (63)

◆XXXX资金结算中心(XX)管理办法目录第一章总则第二章管理体制和业务围第三章岗位设置和职责第四章账户和票据管理第五章资金收入和支出第六章部融资金和保函第七章部结算凭证使用和传递第八章账务处理和报表报送第九章结算纪律和责任

第十章附则第一章总则第一条为建立XX区域统一的资金管理体制，提高资金整体使用效率；规资金结算中心(XX)（以下简称“结算中心）和各XX公司、专业公司行为，促进结算中心的健康发展。根据《XXXX资金集中管理暂行办法》有关规定，结合XX区域生产经营和资金管理实际，制定本办法。第二条本办法所指“资金结算中心(XX)”是在XX地区设立的，以办理XX区域各成员单位现金收付、往来结算及提供其他中间业务的部专设机构。第三条纳入结算中心进行资金管理的单位为：在XX区域，以（XXXX公司）和各子公司名义的各XX公司、专业公司（以下简称“各单位”），包括：（一）XXXX公司（XX）；（二）XX公司；（三）XX公司；（四）其他。第四条结算中心为各单位办理业务，应遵守以下原则： (一)集中管理原则：结算中心集中办理XX区域各单位现金收支结

算；集中管理银行账户；集中保管收款收据和发票、票据、财务印章；集中管理保函和信贷证明。 (二)分灶吃饭原则：谁的钱记谁的帐，由谁支配。各成员单位凡在资金结算中心有存款余额的均在预算额度自由支配； (三)以收定支原则：各单位资金支出的最高限额原则上不超过收入，实行先收后支，有收才有支，结算中心不垫资。 (四)有偿使用原则：各单位在结算中心的存款、贷款均比照同期银行基准利率,实现一定的优惠。（五）恪守信用原则：结算中心严格按结算制度履约付款，严禁发生延误、积压、挪用、截留各开户单位结算资金行为。第二章管理体制和业务围第五条结算中心在总会计师的领导下开展工作，属三融资与投资部在XX地区的派出机构，由融资与投资部全面负责业务指导工作。第六条结算中心服务于XX区域各单位，接受各单位的委托办理资金结算，不对外办理结算业务。其主要业务围包括：（一）吸收在XX区域各单位存款，将收取的款全部存入结算中心收款账户；（二）根据审批后的资金计划、相关程序和留存额度，对各单位资金支出进行划拨；代办与各商业银行间的存款和结算业务、票据和贴现业务；（三）在各单位存款余额为各成员单位代办结算支付服务并定期