基于ADAM5000E的东风系列内燃机车智能化水阻试验装置的数据采集系统设计
DF11型内燃机车水阻试验数据采集模块设计
在笔者 研究 的水 阻系统 中 ， 要采集 的参 敏有 ３ 需 ９个 ， 包
括模拟量的采集和开关量的采集， 所采集的物珂量有电信号、
温度信号 、 压力信号 、 频率信 号和 转速信 号等 。因此 ， 选取 在 测点时 ， 首先要熟悉机车结构和电气原理 ， 对机车各部 件的 并 实际布局及电气连接线路做 详细 了解 ， 在此 基础上 再依 据信 号的稳定性 、 可信性和远离干扰源等原则来选 取测点 ， 一 对每
…
ｎ ０Ｏ ． ａ ｄ８ ｎ
Ｋｅ ｒ ｓ ｉｓｌｌｃ ｍｏｉｅ ａａｃｌ ｃｉｎ ｅｔ ｅｉ ｙ ｗｏ ｄ ：ｄｅｅ ｏ ｔ ；ｄ ｔ ｅ ｔ ；ｔｓ；ｄ ｇ ｏ ｖ ｏ ｏ ｓｎ
ｌ 前
言
对柴油机转速进行控 制 ， 使之能够达到系统要求 ， 使试 验顺利 进行 。笔者主要讨论 系统数据采集模块 的设 计。
保机车各部件组装正确 和各种保 护装置 运行可 靠 ， 在测试 并 发电机励磁工况与微机励磁工况下对同步主发电机外特性进 行调整 以达到机车设计要求 ¨ 。 机车 的恒功率 负载试 验方 式有 ２种 ： 阻试验 和于 阻试 水
验 。水 阻试验使用水作 为 电阻 ， 柴油机 发电机 的电能通 过 将
Ａｂ ｔ ａ ｔ ， １ ａ ｅ ｌ ］ ａｅ ｉ ｔ ｅ ｄ ｓｇ ｆ ａａ ｃ ｌ ｃｉｎｍｏ ｕ ｅｉ ＤＦ １ ｄｅ ｅ ｌ ｃ ｍｏ ｖ ｓ ｒ ｃ ： ｎ ｉ ｐ ｐ ｒｅａ￣ｒ ｔｓＯ ｌｈ ｅ ｉｎ ｏ ｔ ｏｌ ｔ ８ ｄ ｅ ｏ ｄｌ ｎ Ｉ ｉｓ ｌ ｏ ｏ ｔ ｅｗａｅ ｓｓ ｎ ｅｔ ｓ ｙ ｔ ｍ ｉ ｔｒｒ ｉｔ ｃ ｅ ｔｓ ｓｅ ｅ ａ －ａ ｄ ｃ ｎ ｉ ｅ ｓｅ ｈ ｔ ａｌ ｏ ｒ ｂ ｅ ｕ ｈ ａ ｅｅ ｔ ｇ ｍａ ｎ ｄ ｖｃ ｓ －ｍｅ ｒ ｇ ｋ ｙ ８ｇ ａｓ －ｄ ｔ ｘ ｈ ｎ ｉ ｇ ｍｏ ｅ ｎ ｏ ｓ ｒ ｍｐ ａｉ ｌ ８ ｍｅ ｐ ｏ ｌ ｍｓｓ ｃ ｓ ｓ ｌ ｉ ｉ ｅ ｉｅ ｄ ｃ ｙ ｃ ｎ 鹊ｕ ｉ ｅ ｉｎ ｌ ｎ ａａ ｅ ｃ ａ ｇ ｎ ｄ
EAC5000D型电能量采集装置说明书
EAC5000D电能量采集装置使用说明书广州南方电力集团科技发展有限公司注意事项：●装置安装调试前请仔细阅读本说明书。
●本设备内部无用户可调元器件。
●本设备在出厂前，经检验合格，并加铅封，在安装使用时，用电管理部门的授权人只需将接线端盖卸下后，按盖内接线图接线即可，接线后加端子铅封。
而装置的安装、调试及维护的人员必须经过相关专业的培训。
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●如装置软件有变动，按装置上的版本。
●如有无法解决的问题，请与我公司联系处理。
目录一、概述 (1)1.1. 产品简介 (1)1.2. 执行标准 (1)二、产品说明 (3)2.1. 标准配置 (3)2.2. 可选配置 (3)2.3. 技术参数 (3)2.3.1. 电压输入范围 (3)2.3.2. 辐射电磁场抗扰度 (4)2.3.3. 停电保护及器件参数 (4)2.3.4. 强电端子绝缘电阻 (4)2.3.5. 工作环境 (4)2.3.6. 可监测满足下述条件的脉冲电能表 (4)2.3.7. 外形 (4)三、功能描述 (5)3.1. 数据采集与存储 (5)3.2. 数据传输 (5)3.3. 对时 (5)3.4. 参数设置和数据显示 (6)3.5. 通讯模块的升级功能 (6)四、技术特点 (7)4.1. 易维护 (7)4.2. 功耗少 (7)4.3. 可靠性高 (7)4.4. 兼容性强 (7)4.5. 适应性广 (7)4.6. 保障数据安全 (7)4.7. 符合多种规约 (8)4.8. 丰富的通讯功能 (8)五、外形及接线 (9)5.1. 外形尺寸 (9)5.2. 接线 (10)六、终端菜单操作 (12)附录A (14)附录B (18)一、概述1.1. 产品简介EAC5000D系列电能量采集装置是广州南方电力集团科技发展有限公司为适应电力管理现代化要求，特别是随着电力体制改革的深入及当前用电形势的变化，建立用电现场服务与管理系统的需求而专门设计制造的终端产品。
基于Zigbee技术的动力发动机数据远程采集系统
Ｗｅ 发布提纯后 的数据和管理 页面 。 本文重点探 通 信 。 ｂ
其 中 比 较 重 要 的是 Ｓ Ｅ３９９ ２ （ 据 链 路 层 ） Ａ ］３— １ 数
无线传输分为井场本地传输和回传两部分 ，其 中井 公 路 上 的重 型 车 辆 和车 辆 派 生部 件 （ 如发 动 机组 ）
场 本地 传输 采用 Ｚｇ ｅ 技术 ，回传根 据现 场 环境 可 使 用 ， 目的是 提供 一 个 电子 系 统 问 的开 放 互 联 系 ｉ ｅ Ｂ 以采用 卫 星 、Ｇ Ｒ 、３ Ｐ Ｓ Ｇ、Ａ Ｓ 等 ；而数 据分 析提 统 ，即通 过提 供 一个 标 准 的框架 使 得 电控单 元 ＤＬ 纯 采用 了数 据库 与 自编程 序 结合 的方 式 ，最 终 采用 讨井 场 本地 传输 部分 。
第 ３］ （ 卷第 ７ （０ １ ７ 仪 表 电 气） 期 ２ １ ． ）（ ０
基于 Ｚｇ ｅ 技术 的动 力发动机数据远程采集 系统 ｉｂ ｅ
张 洪 ’ 徐 刚 孟 军 王 豫 ’ 杨 典 。
１川 庆钻 探工 程有 限公 司装 备处 ２ 川庆 钻探 工程 有 限公 司川东钻 探公 司 ３ 成都福 立盟 科技 有 限公 司
态，提前发现发动机 的异常情 况，以避免停车事故的发生。 关键词 ：Ｚｇ ｅ ；数据采集 ；协议 ； ｉ ｅ Ｂ 传输 ；硬件 ；软件
ｄ ｉ ０３ ６ ／ｉ ｎ１ ０ — ８ ６２ １ ．． ８ ｏ： ． ９ ．ｓ ． ６ ６ ９ ．０ １ ０ １ ９ ｊｓ ０ ７ ２
基于ADAM5000模块的水温控制系统
基于ADAM5000模块的水温控制系统
杨通成;吴向前
【期刊名称】《自动化技术与应用》
【年(卷),期】2007(26)10
【摘要】水温是一个典型的大惯性、纯滞后的非线性系统.针对这一特点,本文介绍了基于ADAM5000智能模块的温度控制系统,在控制策略上采用了带调整因子,优化模糊控制规则的模糊控制算法,并利用Matlab进行仿真,结果表明,该控制算法响应速度快,控制精度高,能得到良好的温控效果.
【总页数】3页(P47-49)
【作者】杨通成;吴向前
【作者单位】新疆大学,电气工程学院,新疆,乌鲁木齐,830000;新疆大学,电气工程学院,新疆,乌鲁木齐,830000
【正文语种】中文
【中图分类】TP273
【相关文献】
1.ADAM5000系列CAN模块应用技术 [J], 林知明;杨高波
2.ADAM5000系列模块在罐区数据采集系统中的应用 [J], 赵晓钰
3.ADAM5000系列智能模块在给水泵站的应用 [J], 侯国庆
4.基于ADAM5000的室内温度控制系统设计 [J], 张涛;贺平;刘燕飞;薛亮
5.基于ADAM5000模块的高炉备用DCS系统设计与实现 [J], 王华强
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内燃机车水阻试验台控制系统的设计与应用
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系统 的上 位机 选用 了工 控 机 。工控 机在 原 理上 与一 般 数据 处理 用微 机 基 本相 同 ， 具有 较 强 的抗 干 扰 、 但 防震动 、 冲击 等特 点 ， 而能 够适 应 恶劣 耐 从 的环境 ， 可靠 性 高 。工控 机 与 Ｐ 机 兼 容 ， 开 发 工控 软 件 时 可充 分 利 用 。 Ｃ 在
摘
２ １０ ） ７ １４
要： 以工 控 机 为 载体 ， 过 Ｓ 通 ＷＰ智 能 控 制 仪 表 动 态 检 测 各 种 温 度 、 压 、 电 电
流 信 号 ， 用 Ｖ ６ ０可视 化 语 言 编 写控 制 和 通 讯 等 程 序 ， 态 在 线 调 整 机 车 的 采 Ｃ． 动
有关参数 ， 完成 机 车 的 负载 试 验要 求 。
图 Ｉ Ｓ ＷＰ智 能 通 讯仪 表 信ห้องสมุดไป่ตู้号 与 通 讯
各 Ｓ ＷＰ智能 通 讯仪 表支 持 Ｒ ４ ５通 讯 协议 ， 与 ８ ２ Ｓ一 ８ 可 ５ ０模 块 进 行 通 讯 ， ８２ 而 ５ ０模 块具 有 通讯 协议 转换 功 能 ， 可将 Ｒ ４ ５转 换 为 Ｒ Ｓ一 ８ Ｓ一２ ２与 ３ 工 控机 进 行 通讯 ， 样 Ｓ 这 ＷＰ智 能通 讯 仪 表 就 可 以通 过 ８ ２ ５ ０模 块 与 工控 机 进 行实 时通 讯 ； 度采 集 系统 把热 电偶 温 度 数值 通 过 温 度 信 号 处 理模 块 转 温 换 为 电压数 字 量 ， 通过 ２块 Ｒ一８ １ ／ 模块 与 ８ ２ 再 ０ ７Ｉ０ ５ ０模 块进 行 Ｒ Ｓ一４ ５ ８ 通 讯 ， 通过 ８ ２ 再 ５ ０模 块 与工 控机 实 现 Ｒ Ｓ一２ ２通 讯 （ 图 ２） 各 控制 开关 ３ 见 ； 量 如接 地 、 流极 板 上升 、 过 下降 等信 号 通过 １块 Ｒ 一 ０ １ＤＩＯ 模 块进 行 采 ８４ ／
内燃机车水阻试验台监测系统设计
根 据机 车 负载试 验 大纲 的要 求 ，水 阻试验 检 测 的参数包 括 柴油机 状 态参 数 ，如柴 油机 转速 、 各缸 排温 等 ；发 电机外 特性 参数 ，如主发 电流 电
图 １ 水 阻试 验 台监 控 系 统 组 成
压 、励磁 机 电压 电流等 。因此设 计 水 阻试 验 台 的
水 阻试 验 台是用 于 内燃机 车恒 功率 负 载试验 的实验 装置 。实验 时通 过调整 水 电阻大小 ，模 拟
机 车 的各种 工况 ，检 验新 更换 的零部件 的机械 磨 合 情况 ，并调整 柴油 机一 发 电机 组 的工作 特性 参
数 ，使柴 油机 运行在 理 想 的工况 下 ， 以确 保机 车
Ｒ Ｅ Ｒ Ｒ
读仪表 内部指 定静态参数数据 读仪表 内部静态参 数全部数据
Ｗ２ Ｗ４
双字节写仪表 内部静态参数数据 四字节写仪表 内部静态参数数据
２ ）读仪 表动 态数据 （ 实时测 量值） 帧
发 命令帧 Ｉ 送 ——
发送命令 ｌ
ｌ里 里
ｌ
仪 表地 址
【】陈冀川， ２ 朱怀忠． 基于 Ｍｏ ｂ ｓ ｄｕ 协议的工控机与单片机的 串行通信设计【 ． Ｊ河北 工业大学成人教 育学院学报， ０ ９６ ］ ２ ０ （）
４ － ６ ２４ ．
图 ３ 软件 系统 框 图
实现了对于机车 电参 数和 温度参数 的实 时监测 ；监控系统实时性强 ，操作简单 ，并能将监测参数 以趋势图形式显示 ； 试 验完成后能够 自动生成试验报表 ，降低 了劳动强度 。
关 键 词 ： 水 阻 实验 ；Ｍｏ ｂ ｓ 议 ； 串行 通 信 ｄｕ 协 中图 分 类 号 ：Ｕ２ ２ 文献 标 识 码 ：Ａ 文 章编 号 ： １７ —８ １２ １）４０ １ ３ ６ ６２４ ０ （０ ２０ —６ — ０
基于ADAM-5000模块与MCGS的温室监控系统设计
基于ADAM-5000模块与MCGS的温室监控系统设计王军;陈爽;冯梅琳【摘要】针对某花卉大棚的控制要求,介绍了基于ADAM-5000模块的温室监控系统.现场数据的采集和控制使用ADAM-5000系列智能模块,上位机采用研华工控机IPC610,使用MCGS组态软件编制监控程序.为适应不同作物的生长需求,系统提供了专家数据库以满足不同作物的需求.该系统配置简单灵活,便于更改、升级;软件界面友好,易于操作,现场运行稳定.【期刊名称】《农机化研究》【年(卷),期】2009(031)007【总页数】3页(P136-138)【关键词】温室;ADAM-5000;监控;MCGS【作者】王军;陈爽;冯梅琳【作者单位】江西理工大学,江西,赣州,341000;江西理工大学,江西,赣州,341000;江西理工大学,江西,赣州,341000【正文语种】中文【中图分类】S625.5+10 引言随着农业现代化的快速发展，温室正朝着智能化控制的方向发展，能够根据温室环境条件和作物生长状况，推理决策出最适合作物生长的温室环境是智能化生产的一个研究方向。
本文针对某花卉大棚的控制要求，采用ADAM-5000数据采集模块配合上位机完成了整个监控系统的设计工作。
目前此套系统在现场运行稳定，功能良好。
1 温室系统组成温室系统主要包括自动测控系统、喷灌系统、通风系统、遮阳系统及供暖系统[1]，系统组成框图如图1所示。
图1 温室系统组成框图1) 自动测控系统。
自动测控系统是温室的控制中心，由数据采集模块进行巡回检测，将检测结果实时显示在计算机屏幕上，并对各参数进行实时控制、调节，以满足作物生长需要。
2) 喷灌系统。
喷灌系统的主要作用是确保室内作物生长所需的水分，当温室内温度偏高时，通过喷灌系统还可适当降低室内温度。
3) 通风系统。
本次设计采用通风换气法，利用气窗自然换气，同时安装排风扇进行纵向通风换气。
通过换气可降低室内温度，又可起到排除湿气和补充二氧化碳的作用。
内燃机车水阻实验
内燃机车水阻实验内燃机车水阻实验2011年11月23日简单生活不停努力只为简单生活内燃机车水阻试验hydraulic resistance test for diesel locomotive 用水电阻作为负载取代牵引电动机模拟电传动内燃机车运行测试并调整机车性能参数的负载试验。
在机车实际运行中柴油机一牵引发电机组向机车各动轴的牵引电动机提供电能由牵引电动机驱动机车动轮运转。
而机车水阻试验是定置进行的不允许向牵引电动机供电只能将牵引发电机的电能消耗于水电阻中。
由于水阻装置结构简单调节电阻值方便易于散热可消耗较大功率的电能因此普遍应用于中国的内燃机车负载试验中。
新造或经过大修、中修的电传动内燃机车在总装落成后均要进行水阻试验其目的是进一步检查机车各主要部件的制造或修理及安装质量调整柴油机一牵引发电机组的功率及传动控制、保护系统确保内燃机车各部件安装正确动作可靠性能良好运行安全并能发挥设计要求的控制性能和功率特性。
水阻装置由水阻槽、极板、连接极板的铜排和调节极板升降的拖动装置等组成见图1。
图1 水阻装置结构1—水阻槽2—极板3—进水管4—钢丝绳5—电动机6—电缆7—铜排水阻槽为钢板焊接结构或钢筋混凝土结构槽中的水应是流动的。
试验时冷水由进水管不断流入槽内热水不断由溢水管流出水温应不超过80 0C以免因水的沸腾而影响负载的稳定。
槽内的极板分为活动极板和固定极板两组极板的厚度一般为10mm15mm。
极板的面积和数目取决于牵引发电机的功率和水的电阻值。
为能获得较小的负载功率活动极板的下部一般呈三角形。
东风4型内燃机车试验用的水阻槽面积约为8mm210mm2槽深约为2m。
固定极板与活动极板各有9块每块面积约4m2活动极板的下部呈1200尖角。
拖动装置主要由三相异步电动机及传动装置减速器、卷扬轮、钢丝绳和滑轮等组成。
试验时只要按动正转或反转控制按钮使拖动装置带动活动极板上下移动从而改变活动极板浸入水中面积的大小即可改变水阻值的大小达到调节牵引发电机的负载、模拟机车牵引运行工况的目的。
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基于 Ａ Ａ ０ ０ Ｄ Ｍ５ ０ Ｅ的东风系列内燃机车智能化 水阻试验装置的数据采集系统设计
Ｄａ ａ Ａｃ ｕｓｔ ｎ Ｓ ｓ ｅ ｏ ｎ ｅｌ ｅ ｔ Ｗ ａｅ —Ｒｅ ｉｔ ｎ ｅ Ｔ ｓ ｄ ｔ ｑ ｉｉｏ ｙ ｔ ｍ ｆ Ｉｔ ｌ ｎ ｉ ｉ ｇ ｔ ｒ— ｓｓ ａ ｃ ｅ ｔ Ｂｅ ｆ ｒ Ｄｉｓ ｌＬ ｃ ｍｏ ｉｅ ｎ ＤＦ Ｆ ｍ ｊ ａ ｅ ｎ ＡＤＡＭ５ ０ Ｅ Ｍｏ ｕｅ ｏ ｅ ｅ ｏ ｏ ｔ ｓ ｉ ａ Ｉ Ｂ ｓ ｄ ｏ ｖ ｙ ０ ０ ｄ ｌｓ
些 系统 考 核 的方 法 之 一 就 是 对 各 部 位 相 应 的参 数 进 行 检测 和 调 整 ， 保 证 各 辅 助 系 统工 作 正 常 。 在 进 行 参 数 检 测 时 ， 以 一般 要 检 测 不 同工 况 下 的参 数 ， 要 满 足该 工 况 下 的 要 求 。 并 因此 各 种 数据 采 集 是 水 阻 试 验 中的 关 键 的 一 项 。 １ 水 阻试 验 数 据 采 集 系 统 组 成 数 据 采 集 系 统 是 计 算 机 、智 能 设 备 与 外 界
和 比 较 ， 选 用 了 研 华 公 司 的 专 用 工 业 智 能 测 控 模 块 Ａ ＡＭ５ ０ Ｅ系 列 作 为 数 据 采 集 控 制 模 块 ，该 模 块 对 电 源 、 Ｄ ００ 输
工 业 控 制 计 算 机 为 核
心 ，对 整 个
系 统 进 行 控 制 和 数 据 处 理 。 总 体 结 构 图如 图 １
准 备 出 厂 的新 内燃 机 车 或 经 过 大 修 、架 修 过 的 内 燃 机 车 在 总 装 以 后 ， 了保 证 各 部 件 组 装 正 确 、 行 可靠 、 能 发 挥 所 要 为 运 并 求 的功 率 和 规 定 的工 作 特 性 ， 须 进 行 水 阻 试 验 。水 阻 试 验 中 ， 必 除 了做 主发 电机 外 特 性 和 磨 合 试 验 等 ，还 要 对 整 车 的其 它 辅 助 系统 ， 冷却水系统 、 如 电气 动 作 、 种 极 限保 护 等 进 行 考 核 。 这 各 而
缪 仲 翠 （ 兰州交通大学 自 动化学院， 甘肃 兰州 ７ ０ ７ ） ３ ０ ０
张海 明 （ 兰州交通大学机电工程学院， 甘肃 兰州 ３ ０ ０ ０７）
摘 要 介 绍 了基 于 Ａ Ａ Ｏ ０ Ｄ Ｍ５ Ｏ Ｅ智 能数 据采 集模 块的 东风 系列 内燃机 车智 能化 水 阻试 验 装 置 的数 据 采 集 系统 的硬 件 组成 以及 软 件 处理 方法 ， 据 多年 现 场 运行 ， 根 该试 验 装 置数 据 采 集数 据 准确 、 快捷 ， 证 了水 阻试 验 的各 试验 流 程 的稳 定运 行 。 保
系 的桥梁 ，
是 获取 信 息
的 重 要 途
类 多 ， 电信 号 、 度 信 号 、 力 信 号 、 速 信 号 、 量 信 号 等 。 有 温 压 转 流 主
要采集参数如表 １ 列 。 所
径 。 本 水 阻
试 验 装 置 以
由 表 １可 见 ， 采 集 的参 数 种 类 多 ， 度 要 求 较 高 ， 上 现 需 精 加 场 的各 种 干 扰 强 ， 了保 证 系 统 稳 定 可 靠 ， 选 择 信 号 采 集 器 件 为 在 时 ， 考 虑器 件 精 度 外 ， 必 须 考虑 抗 干 扰 能力 。经 过 市 场 调 查 除 还
物 理 世 界 联
系 统 的一 般 组 成 原 理 框 图如 图 ２所 示 。
图 ２ 数 据 采 集 系 统 一 般原 理框 图
数 据 采 集 的 输 入 通 道 选 用 了 研 华 公 司 开 发 的 成 熟 产 品 Ａ ＡＭ５ ０ Ｅ， 模 块 具 有 采 集 信 号种 类 多 、 作 性 能 稳 定 、 接 Ｄ ００ 该 工 连 简单 、 样 精 度 高 等特 点 。对 于 成 熟 产 品 的使 用 ， 采 即保 证 了 系统 的可 靠 性 、 定性 ， 缩 短 了 产 品开 发 周 期 。 稳 又 （ ） 测 参 数 １被 在 本 试 验 系 统 中 ，采 集 的 参 数 数量 多 ，主要 采集 的参 数 有 ３ ９个 ， 括 模 拟 量 的采 集 和 开 关 量 的采 集 。所 采据 采 集 ， Ｄ Ｍ ０ ０ Ａ Ａ ５０Ｅ
Ａｂ ｔａ ｔ ｓ ｒｃ
Ｔｈｓ ａｐｅ ｄ ｔ ｌ ｈ ｒ ｉ ｐ ｒ ｅ ａｉ ａ ｄｗａｅ ｃｏ ｐｏ ｅｎｓ ａｎ ｓ ｆ ｓ ｒ ｍ ｎ ｔ ｄ ｏｔ ｅ ｐｐ ｏａ ｈ ｏｆ ｔ ｑｕｓｔ ｙ ｔｍ ｏ ｎｅｌｇ ｔｗａ ｅ —ｒｓｉｔ ｃ ｗａｒ ａ ｒ ｃ ｄａａ ａｃ ｉｉｏｎ ｓ ｓｅ ｉ ｆｉｔ ｌ ｅｎ ｔ ｒ ｅ ｓａｎ ｅ ｉ ｔ ｓ ｄ ｏｒｄｉ ｅ ｌ ｏ ｏ ｉｅｓ ｉ ａｍｉ ｓ ｅ ｔｂｅ ｆ ｅｓ ｌ ｏｃ ｍ ｔ ｖ ｎ ＤＦ Ｆ ｌ ｂａ ｅｄ ｏｎ ＡＤＡＭ５０ ０Ｅ ｍ ｏ ｅ Ｂａｓ ｄ ｏｎ ｙ ａｒ ｆｆ ｄ ｐｅ ａ ｉ ， ｅ ｔ ｔ ｑｕｐ ｙ ０ ｄｕｌｓ． ｅ ｅ ｓ ｏ ｉ ｏ ｒ ｔ ｔ ｅｓ ｅ ｉ— ｅｌ ｏｎ ｈ ｍｅｎ ｔ ｑｕｓｔ ｔ ｉ ｃ ｒ ｆ ｓ ． ｓ ｒ ｄ ｈｅ ｓ ａ ｅ ｏｐｅ ａｉｎ ｏ ｔ ｓｉｇ ｔｄａａ ａｃ ｉｉｏｎ ｄａａ ｓ ｉ ａ ｃｕ ａｅ， ｔ ａ ｅｎ ｕ ｅ ｔ ｔ ｂｌ ｒ ｔ ｆ ｅ ｔ ｐｒ ｅ ｓ ｏ ｈｅ ｗａ ｅ ｅ ｉｔ ｎｃ ｅ ｔ ｏ ｎ ｏｃ ｓ ｆｔ ｔ ｒｒ ｓｓａ ｅ ｔｓ ．