四川省新能源汽车推广应用实施方案
四川省人民政府办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见
四川省人民政府办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见文章属性•【制定机关】四川省人民政府办公厅•【公布日期】2017.02.28•【字号】川办发〔2017〕19号•【施行日期】2017.02.28•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】市场规范管理正文四川省人民政府办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见川办发〔2017〕19号各市（州）人民政府，省政府各部门、各直属机构，有关单位：充电基础设施是重要的公共基础设施。
为贯彻落实《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》（国办发〔2015〕73号）和《国家发展改革委国家能源局工业和信息化部住房城乡建设部关于印发〈电动汽车充电基础设施发展指南（2015—2020年）〉的通知》（发改能源〔2015〕1454号）等有关文件精神，加快我省电动汽车充电基础设施建设，促进电动汽车推广应用，经省政府同意，现制定以下实施意见。
一、总体要求（一）指导思想。
深入贯彻创新、协调、绿色、开放、共享发展理念，全面落实国务院决策部署，充分发挥市场机制的主导作用，结合我省电动汽车推广应用实际，将充电基础设施作为新型城市基础设施放在更加重要的位置，加强统筹规划、完善配套政策、加强协调推进、健全标准规范、创新发展模式，逐步建设形成布局合理、科学高效、适度超前、标准统一的充电基础设施体系，有效增加公共产品和公共服务的投资和供给，积极培育电动汽车消费市场，促进电动汽车产业发展和电力消费，为全省稳增长、促改革、调结构、惠民生注入新动力。
（二）基本原则。
——统筹布局、系统推进。
加强全省充电基础设施发展整体谋划，按照“因地制宜、专用为主、公用为辅、快慢结合、经济合理”的要求，积极整合市政、交通、电力等公共资源，做好充电基础设施建设总体规划，科学确定建设规模和空间布局，系统推进实施，逐步形成较为完善的充电基础设施体系。
——适度超前、分步实施。
四川省交通运输厅关于四川省干线公路公用充电基础设施建设运营管理的实施意见
四川省交通运输厅关于四川省干线公路公用充电基础设施建设运营管理的实施意见文章属性•【制定机关】四川省交通厅•【公布日期】2021.03.19•【字号】•【施行日期】2021.04.20•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文四川省交通运输厅关于四川省干线公路公用充电基础设施建设运营管理的实施意见各市（州）交通运输局，各高速公路运营管理单位，厅直有关单位，厅机关有关处室：为规范我省干线公路电动汽车公用充电基础设施建设、运营、管理，加快电动汽车推广应用，根据国务院办公厅《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》（国办发〔2015〕73号）、《四川省人民政府办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见》（川办发〔2017〕19号）、《四川省公（专）用充电基础设施建设运营管理暂行办法》（川发改能源规〔2020〕380号，以下简称《暂行办法》）等文件要求，特制定本实施意见。
一、指导思想深入贯彻落实党中央国务院关于加快建设“新基建”重大决策和《交通强国建设纲要》有关部署，按照“桩站先行、适度超前、全省统一”的总体思路，坚持政府引导与市场主导相结合，充分激发市场活力，加快推进全省干线公路公用充电基础设施建设。
围绕普通国省干线公路服务设施提质升级和高速公路服务区星级再评定工作，加强统筹规划，完善流程措施，创新发展模式，加快补齐发展短板，全力构建适度超前、布局合理、功能完善、智能高效的全省干线公路公用快充网络，持续提高公众出行服务能力。
二、建设原则科学布局，有序建设。
分批有序推进充电站建设，优先实施涉及成渝双城经济圈、出省通道、成都环线及放射线等重点路段，加快形成连接全省主要城市的高速公路充电服务网络。
结合普通国省干线公路服务设施、交通枢纽和其他公用充电基础设施分布情况，优先选择位于空缺点位的服务设施建设充电桩。
统一标准，统筹建设。
统一工程建设、运营服务、维护管理等相关标准，统筹推进建设管理一体化进程，配合打造全省统一的互联互通充电服务平台，提高设施通用性和开放性，真正为群众提供便利的充电服务。
四川新能源汽车发展政策
《四川新能源汽车发展政策：引领绿色出行新征程》在全球气候变化日益严峻的背景下，新能源汽车作为一种具有广阔发展前景和重要战略意义的绿色交通工具，正逐渐成为推动经济社会可持续发展的关键力量。
四川作为我国西部的重要省份，积极响应国家战略，大力推动新能源汽车的发展，出台了一系列富有成效的政策，为新能源汽车产业的崛起和绿色出行的普及奠定了坚实基础。
一、政策背景能源安全和环境保护是当今世界面临的两大重要课题。
传统燃油汽车在能源消耗和尾气排放方面带来了诸多挑战，加剧了能源短缺和环境污染问题。
而新能源汽车以其清洁、高效、低噪声等优势，能够有效缓解这些压力，符合可持续发展的要求。
四川作为经济大省和人口大省，面临着巨大的能源需求和环境压力，发展新能源汽车成为必然选择。
二、政策举措（一）产业扶持政策为了促进新能源汽车产业的快速发展，四川制定了一系列产业扶持政策。
加大财政资金支持力度，设立专项资金用于新能源汽车研发、生产、推广等环节的补贴和奖励。
对于新能源汽车企业的技术创新和产品升级给予重点支持，鼓励企业加大研发投入，提高自主创新能力。
提供土地优惠政策，优先保障新能源汽车产业项目的用地需求，降低企业的用地成本。
还出台了税收优惠政策，对新能源汽车生产、销售环节给予税收减免，提高企业的竞争力。
（二）基础设施建设政策新能源汽车的推广离不开完善的基础设施建设。
四川积极推进充电设施建设政策，制定了充电设施建设规划，明确了充电设施建设的目标和任务。
加大对公共充电设施的建设投入，在城市公共区域、高速公路服务区、停车场等场所建设充电桩，提高充电设施的覆盖率和便利性。
鼓励社会资本参与充电设施建设，引导企业建设运营充电服务评台，实现充电设施的互联互通和信息共享。
（三）推广应用政策为了提高新能源汽车的市场占有率，四川出台了推广应用政策。
实施新能源汽车购车补贴政策，对购物新能源汽车的用户给予一定的财政补贴，降低购车成本，激发用户的购物意愿。
制定新能源汽车优先通行政策，在城市道路、停车场等场所为新能源汽车提供优先通行权，提高新能源汽车的使用效率。
四川省人民政府办公厅关于印发《四川省加快推进新型基础设施建设行动方案（2020—2022年）》的通知
四川省人民政府办公厅关于印发《四川省加快推进新型基础设施建设行动方案（2020—2022年）》的通知文章属性•【制定机关】四川省人民政府办公厅•【公布日期】2020.09.08•【字号】川办发〔2020〕56号•【施行日期】2020.09.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】基本建设正文四川省人民政府办公厅关于印发《四川省加快推进新型基础设施建设行动方案（2020—2022年）》的通知川办发〔2020〕56号各市（州）人民政府，省政府各部门、各直属机构，有关单位：经省政府同意，现将《四川省加快推进新型基础设施建设行动方案（2020—2022年）》印发给你们，请结合实际认真贯彻落实。
四川省人民政府办公厅2020年9月8日四川省加快推进新型基础设施建设行动方案（2020—2022年）新型基础设施是以新发展理念为引领，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需要，提供数字转型、智能升级、融合创新服务的现代化基础设施体系。
为促进我省培育壮大经济发展新动能，加快构建面向未来的新型基础设施体系，制定本方案。
一、总体要求（一）基本思路。
深入贯彻落实党中央国务院和省委省政府关于加快新型基础设施建设的决策部署，坚持新发展理念，抢抓成渝地区双城经济圈建设重大机遇，坚持“创新引领、统筹兼顾、远近结合、安全高效”原则，充分发挥政府引导作用，广泛调动社会各方资源，加快建设第五代移动通信技术（5G）网络、数据中心、人工智能、区块链等信息基础设施，稳步推进智慧交通、智慧能源等融合基础设施，前瞻布局重大科技基础设施、前沿引领技术创新平台、产业技术创新平台等创新基础设施，实施一批全局性、基础性、战略性的重大工程项目，进一步增强网络基础资源支撑能力，提升产业基础能力和产业链水平，构建高层次高水平的新型基础设施体系，全面赋能经济社会高质量发展。
（二）主要目标。
经过3年努力，新型基础设施建设取得突破性进展，成为全省经济社会转型发展、创新发展、跨越发展的重要支撑。
新能源汽车推广应用实施方案
新能源汽车推广应用实施方案第1篇新能源汽车推广应用实施方案一、背景与目标随着能源危机和环境污染问题日益严重，新能源汽车（以下简称“新能源车”）作为替代传统燃油车的重要选择，在我国得到了广泛关注和政策支持。
为加快新能源车推广应用，提升我国汽车产业竞争力，根据国家相关政策和市场需求，制定本实施方案。
二、总体思路（一）遵循国家战略，紧密结合地方实际，明确新能源车推广应用的目标和任务。
（二）创新推广应用模式，激发市场活力，促进新能源车产业健康发展。
（三）完善基础设施，提高服务水平，保障新能源车安全、便捷、高效运行。
（四）加强政策引导，优化产业布局，推动新能源车产业迈向中高端。
三、主要任务（一）提升新能源车产品品质1. 加强新能源车关键技术研发，提高电池、电机、电控等核心部件性能。
2. 完善新能源车标准体系，提升车辆安全、环保、经济性能。
3. 支持企业加大新能源车研发投入，培育具有国际竞争力的品牌。
（二）优化新能源车产业布局1. 引导企业合理布局新能源车产能，避免重复建设和资源浪费。
2. 推动新能源车产业链上下游企业协同发展，提高产业整体竞争力。
3. 加强国际合作，引进国外先进技术和管理经验，提升我国新能源车产业水平。
（三）完善新能源车基础设施1. 制定新能源车充电基础设施规划，确保充电设施与新能源车推广同步。
2. 加快充电基础设施建设，提高充电便利性和覆盖面。
3. 推动充电设施标准化、智能化，提升充电服务水平。
（四）创新新能源车推广应用模式1. 开展新能源车分时租赁、共享出行等创新模式试点，引导消费者绿色出行。
2. 推广新能源车物流配送、公务用车等应用场景，扩大市场需求。
3. 加强新能源车宣传推广，提高社会认知度和接受度。
（五）强化政策支持1. 制定新能源车购置补贴、免征车辆购置税等优惠政策，降低消费者购车成本。
2. 实施新能源车路权优先、停车优惠等措施，提高新能源车使用便利性。
3. 加大对新能源车研发、生产、销售等环节的支持力度，促进产业可持续发展。
绵阳市人民政府关于加快新能源汽车推广应用促进产业发展的实施意见（试行）-
绵阳市人民政府关于加快新能源汽车推广应用促进产业发展的实施意见（试行）正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 关于加快新能源汽车推广应用促进产业发展的实施意见（试行）各县市区人民政府，科技城管委会，各园区管委会，科学城办事处，市级各部门：新能源汽车是当今世界汽车工业发展的必然趋势，已成为新一轮国际产业竞争和科技实力比拼的焦点。
发展新能源汽车是国家的重大战略。
省委、省政府立足四川产业基础和资源禀赋，推动新能源汽车等五大高端成长型产业重点突破、率先发展。
认真贯彻国家战略部署和省委、省政府重大决策，主动谋划、积极作为，把新能源汽车产业列为全市重点培育的高端成长型产业，全力打造集研发制造、检验检测、展示体验于一体的中国西部新能源汽车产业基地，是推进绵阳科技城建设的重大举措。
为加快新能源汽车推广应用，有效缓解能源和环境压力，促进我市汽车产业转型升级，结合我市实际，提出以下实施意见。
一、目标任务积极推广应用新能源汽车，加快建设充（换）电配套设施，认真做好新能源汽车运行监测和服务保障，努力壮大全市新能源汽车产业。
根据我市新能源汽车产业发展规划，力争2015年，全市新能源汽车产能达1万辆，生产整车2500辆，推广1000辆，建成充（换）电站10座、充电桩200个，实现产值10亿元；2017年，全市新能源汽车产能达12万辆，生产整车5万辆，推广2万辆，实现产值200亿元，基本实现重要交通干道充（换）电网络全覆盖；2020年，全市新能源汽车产能达15万辆，生产整车10万辆，新能源汽车保有量达10万辆，实现产值600亿元，实现充（换）电网络全域覆盖。
二、保障措施（一）加快形成梯次推广应用体系。
四川省人民政府办公厅关于印发《“电动四川”行动计划年)》的通知( 2022—
四川省人民政府办公厅关于印发‘ 电动四川 行动计划(2022 2025年)“的通知川办发 2022 34号各市(州)人民政府,省政府各部门㊁各直属机构,有关单位:‘ 电动四川 行动计划(2022 2025年)“已经省政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行㊂四川省人民政府办公厅2022年3月30日(本文有删减)1电动四川 行动计划(2022 2025年)为认真贯彻落实党中央㊁国务院关于碳达峰㊁碳中和战略部署,深入落实省委十一届十次全会精神,充分发挥我省清洁能源优势,加快动力电池产业和新能源汽车产业发展,全面推进实施 电动四川 行动,制定本计划㊂一、总体要求(一)基本思路㊂认真落实省委㊁省政府关于推动绿色低碳优势产业高质量发展的决策部署,立足新发展阶段,完整㊁准确㊁全面贯彻新发展理念,服务和融入新发展格局,以实现碳达峰㊁碳中和目标为引领,以完善充换电基础设施配套为支撑,以新能源汽车推广应用为重点,坚持发挥政府作用与激发市场活力相结合㊁统筹规划与适度超前相结合㊁激活存量与做优增量相结合,加快促进动力电池产业发展壮大,推动新能源汽车产业提档升级,推进重点领域电动化进程,为推动我省经济社会全面绿色转型提供重要支撑㊂(二)主要目标㊂到2025年, 电动四川 行动取得明显成效,电动替代水平大幅提升㊂基本建成布局合理㊁功能完备㊁运行稳定㊁智慧安全的新能源汽车充换电基础设施体系㊂新能源汽车市场渗透率达到全国平均水平,加快打造全国重要的新能源汽车研发制造基地和具有世界影响力的动力电池产业基地㊂2二、加快充换电基础设施建设(三)搭建城际快速充换电设施网络㊂1.制定实施高速公路快充网络分阶段覆盖方案,在既有高速公路服务区建设充换电基础设施,在新建高速公路服务区同步建设充换电基础设施㊂2.加快补齐普通国省干线公路服务区充电设施短板,与沿线其他充电基础设施资源互为补充,助力发展普通国省干线公路服务设施充电网络㊂优先提高全省重要经济干线和旅游公路服务设施充电桩覆盖率㊂(四)推进城区公共区域充换电设施建设㊂3.加快停车场充电基础设施建设,从2022年起,党政机关㊁事业单位㊁国有企业的新建停车场设置专属新能源充电停车位原则上不低于20%㊂推动各类旅游景区㊁度假区停车场设置专属新能源充电停车位㊂4.推进公交㊁出租㊁环卫㊁机场通勤㊁物流等公共服务区域及二级以上客运站充换电设施配建,因地制宜在运营线路沿途规划建设快速充换电站,构建车辆可持续运行模式㊂(五)推进居住社区充电基础设施建设安装㊂5.居住社区充电桩建设与改造,具备安装条件且符合安全要求的,居住社区管理单位应积极配合用户安装充电设施并提供必要协助㊂6.推进既有居住社区充电桩建设,将充电桩建设纳入老旧社3区改造范围,对居民有改造意愿且有条件的老旧社区进行集中配建,其他社区可采取片区式㊁相对集中㊁就近建设等方式配建公共充电设施㊂7.推动落实新建居住社区配建要求,因地制宜推动固定车位按需预留充电桩建设安装条件和配电变电设施增容空间㊂8.创新居住社区充电基础设施建设管理模式,鼓励充电运营企业接受业主委托,开展居住社区充电桩 统建统管 ,提高充电桩安全管理水平和绿电消费比例,鼓励 临近车位共享 多车一桩等新模式㊂(六)加强充换电设施运维和网络服务㊂9.统筹充电基础设施运维管理,研究制定全省统一的充电设施场所消防标准㊂鼓励企业参与国家㊁团体㊁行业标准制定㊂推动制定充电设施电网接入技术标准及监测管理办法㊂按照建设项目安全设施 三同时 规定(建设项目安全设施与主体工程同时设计㊁同时施工㊁同时投入生产和使用),保障充电基础设施和安全设施同时建成投运并加强维护管理㊂10.鼓励有条件的市(州)积极探索新能源汽车换电模式,支持在公交㊁出租㊁城市物流配送㊁工程㊁环卫㊁港口㊁矿山等公共领域率先推进换电应用㊂支持宜宾市开展新能源汽车换电模式应用试点,支持有条件的市(州)创建国家新能源汽车换电模式应用试点城市㊂鼓励发展电池银行㊁换电运营公司等新业态,鼓励建设多品牌共享型开放式换电站㊂411.建立充电智能服务平台,加快全省充电基础设施服务平台建设,接入全省充电基础设施信息,充分发挥 互联网+充电基础设施 的优势,围绕广大电动汽车用户需求,提供充电导航㊁状态查询㊁充电预约等服务㊂鼓励开展 光储充换 一体换电站建设㊂三、推进各领域新能源汽车推广应用(七)扩大公共领域推广应用㊂12.推动城区公交车电动替代,从2022年起,全省(除特殊地区外)新增和更新车辆原则上全部采用新能源汽车;甘孜州㊁阿坝州㊁凉山州㊁攀枝花市(以下简称 三州一市 )新增车辆使用新能源汽车比例原则上不低于80%㊁更新车辆原则上不低于30%㊂13.推进党政机关㊁事业单位㊁国有企业公务用车电动替代,从2022年起,除实物保障岗位工作用车㊁处置突发事件应急用车㊁特种专业技术用车等特殊用途车辆(不含固定线路执法执勤㊁通勤车辆)和特殊地区外,新增和更新车辆原则上全部采用新能源汽车㊂14.推动中短途客运㊁物流车辆电动替代,持续推进农村客运 金通工程 ,鼓励有条件的地区和线路采用新能源汽车㊂建立健全绿色物流配送体系㊂15.推动自动挡驾考车电动替代,从2022年起,新增和更新自动挡驾考车辆使用新能源汽车比例不低于80%㊂推动A级旅游景区在新增和更新景区用车时尽量使用新能源汽车㊂(八)开展专用领域试点示范㊂16.支持新能源汽车在环卫领域的应用,到2025年新增和更5新的环卫专用车使用新能源汽车比例不低于50%,其中 三州一市 比例不低于30%㊂17.开展新能源船舶试点,对现有具备条件的货船进行受电设施改造,支持建设一批电动船充换电码头示范项目㊂18.鼓励起重机㊁装载机㊁挖掘机㊁推土车新能源产品的研制和推广,鼓励新能源渣土车和搅拌车在建设领域应用㊂19.推动城际干线货运车辆电动替代示范工程,开通一批新能源货车示范线路㊂支持成都都市圈新能源汽车协同推广㊂支持成都㊁德阳㊁眉山㊁资阳四市在公交㊁环卫㊁出租㊁物流(含城际)㊁驾考驾培㊁建筑垃圾和混凝土运输等领域协同开展电动化项目㊂(九)鼓励私人自用领域推广应用㊂20.加强宣传引导,鼓励各地研究制定支持新能源汽车推广应用政策措施㊂21.开展新能源汽车检验检测便民服务,为新能源汽车检验检测设置绿色通道,开通周末及法定节假日电话咨询㊁预约服务等便民措施㊂四、培育壮大动力电池产业(十)加快发展锂电材料产业㊂22.支持行业龙头企业与甘孜州㊁阿坝州等资源地深化合作,坚持生态环境保护优先,有序㊁高效㊁清洁开发锂矿资源,促进优势资源尽快转化形成实际产能㊂支持市(州)锂电产业发展,推动相关市(州)共建 锂资源精深加工园区 ,促进锂电材料全产业链协6同发展,增强对动力电池产业发展的支撑能力㊂23.依托我省锂电材料龙头企业,推动省级锂电材料地方标准制定并积极申请国家标准立项项目㊂做强基础锂盐㊁正负极材料,加快补齐隔膜㊁电解液等薄弱环节,促进锂电材料产业高质量发展㊂(十一)大力发展动力电池产业㊂24.聚焦解决产业 卡脖子 关键技术问题,组织实施重大科技项目,创新科研组织方式,开展动力电池安全性能㊁续航里程㊁循环寿命㊁回收利用等领域核心技术攻关㊂在动力电池领域,组建一批省重点实验室㊁技术创新中心㊁产业创新中心㊁制造业创新中心㊁数字化转型促进中心等行业技术支撑平台㊂25.优化动力电池产业布局,推动动力电池产业向重点区域集聚发展㊂26.举办世界动力电池大会,提升我省动力电池产业国际影响力㊂聚焦全球动力电池行业龙头企业,精准招引细分领域优质企业,梯次打造一批500亿级㊁200亿级㊁100亿级核心骨干企业㊂(十二)促进动力电池回收利用㊂27.认真落实国家动力电池回收利用管理办法,制定动力电池回收利用支持措施㊂鼓励和引导社会资本参与动力电池回收利用,探索动力电池回收利用市场化运作模式,加快推进动力电池回收综合利用示范基地㊁示范项目㊁标杆企业建设㊂28.支持新能源汽车生产企业在销售城市设立动力电池回收7服务网点,与动力电池生产企业㊁梯次利用企业㊁报废机动车回收拆解企业㊁再生利用企业共建拆卸交售㊁梯次利用和再生利用体系,在有基础的市(州)开展资源化循环利用试点示范,推动动力电池全价值链发展㊂29.推广废旧动力电池 一站到达 回收利用模式,支持骨干企业㊁科研机构㊁行业平台开展关键共性技术研究,加大瓶颈技术攻关㊁技术集成示范和科技成果转化㊂建立项目选址㊁工艺设备选择㊁污染物排放控制等全方位服务机制㊂五、提档升级新能源汽车产业(十三)扩大新能源汽车产业规模㊂30.以整车基地为龙头,推动新能源汽车整车规模化发展,支持现有新能源车型提质达产上量,提升产能利用率,扩大产销规模㊂积极推动整车企业加快导入新能源车型㊂培育具有品牌影响力的新能源整车企业㊂31.推进招大引强,引进国内知名汽车企业来川投资新能源汽车,加快引进驱动电机及控制系统等新能源汽车关键零部件配套项目,推动产业链优势企业协同发展㊂利用国有投资平台㊁产业发展基金等国有投融资资源,推动产能利用率偏低的汽车企业资产重组,盘活存量产能㊂(十四)提升新能源汽车产业发展水平㊂32.支持传统燃油汽车企业加快新能源车型研发投入,鼓励汽配企业为新能源汽车配套,转型发展新能源汽车㊂积极推动汽车8企业与动力电池生产企业深度合作,共同开发换电车型,探索车电分离模式㊂33.加快推进汽车电动化㊁智能化一体化发展,围绕芯片㊁软件㊁传感器㊁功率器件等核心领域,打造 三电系统 (电动机㊁动力电池㊁电控系统)㊁智能座舱㊁自动驾驶和车联网为一体的新能源与智能汽车全产业链体系㊂搭建新能源汽车产业对接平台,引导整车企业同关键零部件㊁材料企业合作,提升产业链融合发展水平㊂9。
四川省宜宾市人民政府办公室关于加快推进宜宾市电动汽车充电基础设施建设的实施意见
四川省宜宾市人民政府办公室关于加快推进宜宾市电动汽车充电基础设施建设的实施意见文章属性•【制定机关】宜宾市人民政府办公室•【公布日期】2018.08.16•【字号】宜府办函〔2018〕111号•【施行日期】2018.08.16•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文宜宾市人民政府办公室关于加快推进宜宾市电动汽车充电基础设施建设的实施意见宜府办函〔2018〕111号各县（区）人民政府，临港经开区管委会，市直各部门，各直属机构，有关单位：为加快我市电动汽车充电基础设施建设，促进电动汽车推广应用和我市新能源汽车产业发展，根据《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》（国办发〔2015〕73号）、《四川省人民政府办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见》（川办发〔2017〕19号）等精神，经市政府领导同意，制定以下实施意见。
一、指导思想全面落实中、省有关电动汽车充电基础设施的决策部署，结合我市汽车产业发展实际，将电动汽车充电基础设施作为重要的新型城市基础设施，坚持政府引导、市场主导，按照“统筹规划、合理布局、统一标准、适度超前、分步实施”的原则，科学确定建设规模和选址分布，以公交车、出租车、公务车、专用车充电设施建设为突破口，推进充电基础设施建设，逐步形成合理高效的充电基础设施体系，有效增加公共产品和公共服务的投资和供给，积极培育电动汽车消费市场，促进新能源汽车产业发展和电力消费，为全市稳增长、促改革、调结构、惠民生注入新动力。
二、工作目标按照全省电动汽车充电基础设施建设的总体要求和宜宾市中心城区电动汽车充电基础设施规划，科学布局，分类有序推进。
到2020年，初步形成车桩相随、布局合理、智能高效的充电基础设施体系，促进我市新能源汽车产业发展；贯彻落实国家标准规范，完善市场监管体系，逐步形成统一开放、竞争有序的充电服务市场；构建“互联网+充电基础设施”服务平台，满足不同领域、不同层次的充电需求，培育一批具有市场竞争力的充电服务企业。
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四川省新能源汽车推广应用实施方案
一、背景
随着我国经济发展，汽车市场及燃油消费的日益增加，空气污染和碳
排放问题亟待解决，四川省在新能源汽车推广应用上，具有较大发展空间
和有利条件。
由于资源优势和市场偏袒，已经有较多的新能源汽车企业在
四川省设立了分支机构。
为促进新能源汽车推广应用，保障公众安全出行，降低空气污染，减少碳排放，四川省政府有必要出台新能源汽车推广应用
实施方案，实施四川省新能源汽车推广应用实施方案。
二、目的
1、抓紧组织实施新能源汽车推广应用。
2、积极发展新能源汽车产业，加快推动新能源汽车市场建设，为我
省促进新能源汽车发展创造良好环境。
3、完善新能源汽车管理制度，加强安全监管，保障公众安全出行。
4、推动绿色低碳发展，减少空气污染和碳排放，保护国家资源环境。
三、实施步骤
（一）加大补贴力度，完善新能源汽车促销政策
1、四川省政府对新能源汽车购置税给予全免政策。
2、积极向新能源汽车制造企业提供发展资助，促进新能源汽车技术
研发和产业发展。