混凝土路面硬化技术交底
混凝土路面硬化技术交底
湖南正佳特种材料有限公司
工程技术交底
工程项目:混凝土路面工程硬化
承建单位:
一( 材料控制:
1. 水泥:525水泥(双峰海螺有)严禁使用过期和低标号水泥。
2. 沙:采用中砂或粗砂
3. 碎石:粒径不大于4CM
4. 混凝土试块:必须每天/批制作混凝土试块，并标明日期。
5. 保证混凝土等级达到C30要求。
6. 来料提供进货单和检验报告以核查材料质量。二( 工艺:
1. 浇筑前必须路面无泥，并保持润湿。
2. 混凝土浇筑前应对模板进行检查，确认模板位置及尺寸符
合设计及规范要求后，方可进行浇筑。砼施工过程中不得发生
离析、漏浆，严重泌水及坍落度损失过多等现象。
3. 机械捣固采用插入式振捣器，移动间距30cm，，且插入下层砼深度5-10cm，每一振点的延续时间宜为20-30S，以砼不再沉
落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度。不准漏振，不准过振。
振动器工作时不得将其倚靠在钢筋或模板上，也不能碰撞钢筋
及预埋部件。
4. 滚压时必须平面位置全幅滚压，不能留空位。
5. 路面两次抹平，并刻路纹。
6. 在涵洞下水道位置放置钢筋网，基础仍要压紧。(我司已做好)
7. 施工缝处理:
.a.用清水冲洗旧混凝土表面，使旧混凝土在浇筑新混凝土前保持湿润
b.浇筑新混凝土前，在接缝面上应先铺一层厚度为1.5cm 的水泥砂浆，将施工缝附近的混凝土细致捣实。
8. 混凝土浇筑后应根据气候条件尽快(最迟不超过12小时)进
行养护，使混凝土经常保持潮湿，养护时间21天。 9. 涨缩缝处理:与其他材质路面接触处需切涨缝，横向缩缝间距
不大于6米。
10. 雨天施工需要薄膜等材料进行保护，大雨不得施工。 11.其他参照标准93J007-4.
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下面是泰戈尔励志经典语录，欢迎阅读。
不需要的朋友可以编辑删除～～
1. 上帝对人说道:“我医治你，所以要伤害你;我爱你，所以要惩罚你。”
2. 如果错过太阳时你流了泪，那么你也要错过群星了。
3. 天空中没有翅膀的痕迹，但我已飞过。
4. 当你把所有的错误都关在门外，真理也就被拒绝了。
5. 错误经不起失败，但是真理却不怕失败。
6. 离我们最近的地方，路程却最遥远。我们最谦卑时，才最接近伟大。
7. 爱就是充实了的生命，正如盛满了酒的酒杯。
8. 月儿把她的光明遍照在天上，却留着她的黑斑给她自己。
9. 生命因为付出了爱，而更为富足。
10. 果实的事业是尊重的，花的事业是甜美的，但是让我做叶的事业罢，叶是谦逊地专心地垂着绿荫的。
11. 上帝对人说道:“我医治你，所以要伤害你;我爱你，所以要惩罚你。”
12. 如果错过太阳时你流了泪，那么你也要错过群星了。
13. 天空中没有翅膀的痕迹，但我已飞过。
14. 当你把所有的错误都关在门外，真理也就被拒绝了。
15. 错误经不起失败，但是真理却不怕失败。
16. 离我们最近的地方，路程却最遥远。我们最谦卑时，才最接近伟大。
17. 爱就是充实了的生命，正如盛满了酒的酒杯。
18. 月儿把她的光明遍照在天上，却留着她的黑斑给她自己。
19. 生命因为付出了爱，而更为富足。
20. 果实的事业是尊重的，花的事业是甜美的，但是让我做叶的事业罢，叶是谦逊地专心地垂着绿荫的。
21. 失败可以导致胜利，死亡可以导致永生。
22. 任何事物都无法抗拒吞食一切的时间。
23. 虚伪的真诚，比魔鬼更可怕。
24. 母亲不仅仅属于家庭，而且还属于世界。我尝过做母亲的痛苦，但却没有做母亲的自由。
25. 鸟翼系上黄金，这鸟便永远不能在天上翱翔
26. 真理是严酷的，我喜爱这个严酷，它永不欺骗。
27. 果实的事业是尊贵的，花的事业是甜美的;但是让我做叶的事业吧，叶是谦逊地、专心地垂着绿荫的。
28. 夜把花悄悄地开放了，却让白日去领受谢词。
29. 有时候，两个从不相识的人的确也很可能一见面就变成了知心的朋友。
30. 青春啊，难道你始终囚禁在狭小圈子里?你得撕破老年的蛊惑人心的网。
31. 全是理智的心，恰如一柄全是锋刃的刀。它叫使用它的人手上流血。
32. 要使生如夏花之绚烂，死如秋叶之静美。
33. 权力把受害者的百般苦恼看作忘恩负义
34. 真理之川从他的错误的沟渠中流过。
35. 虚伪的真诚，比魔更可怕。
36. 休息与工作的关系，正如眼睑与眼睛的关系。
37. 抽象概念作为一种见解倒是不错的，但应用到人们身上，就不那么行得通了
38. 你可以从外表的美来评论一朵花或一只蝴蝶，但你不能这样来评论一个人。
39. 世界上的一切伟大运动都与某种伟大理想有关。
40. 我们把世界看错了，反说它欺骗我们
41. 我给你爱的阳光，同时给你光辉灿烂的自由。
42. 顺境也好，逆境也好，人生就是一场对种种困难无尽无休的斗争，一场以寡敌众的战斗。——罗宾德拉纳特?泰戈尔
43. 真理穿了衣裳觉得事实太拘束了，在想象中，她却转动得很舒畅。
44. 如果把所有的错误都关在门外的话，真理也要被关在门外了。
45. 贞操是从丰富的爱情中生出来的资产。
46. 有些事情是不能等待的。假如你必须战斗或者在市场上取得最有利的地位，你就不能不冲锋、奔跑和大步行进。
47. 在哪里找到了朋友，我就在哪里重生。
48. 爱是亘古长明的灯塔，它定晴望着风暴却兀不为动，爱就是充实了的生命，正如盛满了酒的酒杯。
49. 那些仅仅循规蹈矩过活的人，并不是在使社会进步，只是在使社会维持下去
50. 医治罪恶的正确方法是和它进行斗争
51. 在任何情况之下，天神都不会用镣铐来束缚他所创造的人的;他使他们的生活经常发生变化，从而得到启发。
52. 只有人类精神能够蔑视一切限制，相信它的最后成功，将它的探照灯照向黑暗的远方。
53. 不要从你自己的袋里掏出勋绩借给你的朋友，这是污辱他的。
54. 埋在地下的种子产生果实，却并不要求什么报酬。
55. 情报对敌人和我们周围的世界的了
56. 在老年时，会有许多闲暇的时间，去计算那过去的日子，把我们手里永久丢失了的东西，在心里爱抚着。
57. 真理只有用它受到的阻力和反对来检验它是真是假……真理必须通过它在各个时代受到的反对和打击被人重新发现。
58. 生命是永恒不断的创造，因为在它内部蕴含着过剩的精力，它不断流溢，越出时间和空间的界限，它不停地追求，以形形色色的自我表现的形式表现出来。
59. 我宁愿要那种虽然看不见但表现出内在品质的美。
60. 静止便是死亡，只有运动才能敲开永生的大门。
61. 我希望你照自己的意思去理解自己，不要小看自己，被别人的意见引入歧途。
62. 如果错过了太阳时你流了泪，那么你也要错过群星了。
63. 要是童年的日子能重新回来，那我一定不再浪费光阴，我要把每分每秒都用来读书!
64. 月儿把她的光明遍照在天上，却留着她的黑斑给它自己。
65. 人所追求的，不过是看到“新事物”以无比壮丽的姿态出现在那摧毁“旧事物”的火焰顶上罢了。
66. 我们的生命是天赋的，我们惟有献出生命，才能得到生命。
67. 如果你对一切错误关上了门，那么真理也将将你关在门外
68. 我们如海鸥与波涛相遇似地，遇见了，走近了。海鸥飞去，波涛滚滚地流开，我们也分别了。
69. 完全按照逻辑方式进行思维，就好像是一把两面都昌利刃而没有把柄的钢刀，会割伤使用者的手。
70. 祖国的伟大和力量原来就蓄存在祖国的自己身上
71. 宗派主义，使人完全忘记了人就是人这个简单明白的真理
72. 那些仅仅循规蹈矩的过活的人，并不是在使社会进步，只是在使社会得以维持下去
73. 多和朋辈交游无疑是医治心病的良方。
74. 不要从你自己的袋里掏出勋章借给你的朋友，这是侮辱他的。
75. 永恒的献身是生命的真理。它的完美就是我们生命的完美。
76. 世界上使社会变得伟大的人，正是那些有勇气在生活中尝试和解决人生新问题的人!
77. 有生命力的理想决不能象钟表一样，精确计算它的每一秒钟。
78. 总会发生些情愿与不情愿、知道与不知道、清醒与迷误的那种痛苦与幸福的事儿。但如果心里存在虔诚情感，那么在痛苦中也会得到安宁。否则，便只能在愤怒争吵、妒嫉仇恨、唠唠叨叨中讨活了。
79. 生活本身就是五花八门的矛盾集合——有自然的也有人为的，有想象的也有现实的。
80. 超越国界，比国家更伟大的东西，只能通过国家来显示自己
81. 思想以自己的言语喂养它自己，而成长起来。
82. 真理之川，从它的错误之沟渠中流过。
83. 附和真理，生命便会得到永生。
84. 蜜蜂从花中啜蜜离开时营营地道谢，浮夸的蝴蝶却是相信花是应该向他道谢的。
85. 有勇气在自己生活中尝试解决人生新问题的人，正是那些使社会臻于伟大的人!那些仅仅循规蹈矩过活的人，并不是在使社会进步，只是在使社会得以维持下去。
86. 人生虽只有几十春秋，但它决不是梦一般的幻灭，而是有着无穷可歌可颂的深长意义的;附和真理，生命便会得到永生。
87. 你若爱她，让你的爱像阳光一样包围她，并且给她自由。
88. 虚伪永远不能凭借它生长在权利中而变成真实。
89. 闪射理想之光吧，心灵之星!把光流注入，未来的暮霭之中。
90. 妥协对任何友谊都不是坚固的基础。
91. 如果你因失去了太阳而流泪，那末你也将失去群星了。
92. 要是爱情不允许彼此之间有所差异，那么为什么世界上到处都有差异呢?
93. 虚伪永远不能凭借它生长在权力中而变成真实。
94. 我们必须奉献于生命，才能获得生命。
95. 当形式是内容的本身，它和内容是
96. 全是理智的人，恰如一把全是锋刃的刀，叫使用它的人手上流血
97. 造物主把像你这样的人派遣到人世间来，是要你担负一定的责任的，所以你决不应该轻视自己的身体。
98. 人类的历史是很忍耐地等待着被侮辱者的胜利。 (印度)《飞鸟集》
99. 学习必须与实干相结合。
104. 蜜蜂从花中啜蜜，离开时营营的道谢。浮夸的蝴蝶却相信花是应该向他道谢的。
105. 刀鞘保护刀的锋利，它自己则满足于它的迟钝。
106. 知识是珍贵宝石的结晶，文化是宝石放出来的光泽。
107. 当我们是大为谦卑的时候，便是我们最近于伟大的时候。
108. 如果错过了太阳时你流了泪，那么你也要错过群星了。
109. 爱是理解的别名。
110. 眼睛不能看到你，因为你是眼睛中的瞳仁;心灵不能了解你，因为你是内心深处的秘密。
111. 世界上最遥远的距离不是生与死，而是我站在你面前，你却不知道——我爱你。
112. 生当如夏花之绚丽，死当如秋叶之静美。
113. 你微微地笑着，不同我说什么话。而我觉得，为了这个，我已等待得久了。
114. 使生如夏花之绚烂，死如秋叶之静美。
115. 让死者有那不朽的名，但让生者有那不朽的爱。
116. 我们把世界看错了，反说世界欺骗我们。
117. 你看不见你自己，你能看见的只是自己的影子
118. 生当如夏花之绚烂，死当如秋叶之静美。
119. 闪射理想之光吧/心灵之星!把光流注入/未来的暮霭之中。
120. 我们只有献出生命，才能得到生命。
121. 爱情是理解和体贴的别名。
122. 相信爱情，即使它给你带来悲哀也要相信爱情。
123. 女人，罪恶把你剥得赤裸，诅咒把你洗净，你升华成完善的生命。
124. 在消除贫困的时候，我们会拥有自己的财富，而拥有这笔财富，我们却会失去多少善心，多少美和多少力量啊!
125. 静止便是死亡，只有运动才能敲开永生的大门。
126. 老是考虑怎样去做好事的人，就没有时间去做好事。
127. 那些缠扭着家庭的人，命定要永远闭卧在无灵魂世界的僵硬的生活中。
128. 我希望你照自己的意思去理解自己，不要小看自己，被别人的意见引入歧途
129. 真理之川从他的错误的沟渠中流过。
148. 当青春的光彩渐渐消逝，永不衰老的内在个性却在一个人的脸上和眼睛上更加明显地表露出来，好像是在同一地方久住了的结果。
149. 人的青春时期一过，就会出现名象秋天一样的优美成熟时期，这时，生命的果实象熟稻子似的在美丽的平静的气氛中等待收获。
150. 知识是珍贵宝石的结晶，文化是宝石放出的光泽
151. 在你青春的无忧无虑的生涯里，你屋子里所有的门户始终洞开着。
152. 一个人的青春时期一过，就会出现像秋天一样的优美的成熟时期，这时，生命的果实像熟稻子似的在美丽的平静的气氛中等待收获。
153. 果实的事业是尊贵的，花的事业是甜美的，但是让我们做叶的事业罢，叶是谦逊地专心地垂着绿荫的
154. 天空虽不曾留下痕迹，但我已飞过
155. 当你错过太阳而流泪，你也将错过群星了
156. 世界上的一切伟大运动都与某种伟大理想有关。
157. 有生命力的理想决不能象钟表一样，精确计算它的每一秒钟。
158. 生命是永恒不断的创造，因为在它内部蕴含着过剩的精力，它不断流溢，越出时间和空间的界限，它不停地追求，以形形色色的自我表现的形式表现出来。
159. 界上使社会变得伟大的人，正是那些有勇气在生活中尝试和解决人生新问题的人!
160.宗教就会象财富、荣誉或家族那样，仅仅成为一种人们引以自豪的东西。
施工现场临时道路施工方案.新
石杨路小学扩建工程 现场临时道路施工方案 编制： 审核： 审批： 监理单位审批： 建设单位审批： 编制单位: 重庆黄金建设（集团）有限公司编制时间: 二0一六年一月十六日
第一章编制说明 为实现安全管理规范化、科学化，确保规范施工安全生产，根据该工程现场实际情况工程施工特点、特编制该施工方案。 一、依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。 二、依据我公司对施工现场的勘察、调查资料。 三、依据我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 四、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）。 五、本工程施工在实际过程中有大量土石方运出、材料进场，车辆多为大吨位运输车（如土石方工程车、钢筋车辆、混凝土车辆、河砂、碎石、砌体车辆等），且多为重型车辆，道路质量如不符合要求，将影响整个工程的进度。道路畅通成为制约整个工程工期关键，道路的畅通是保证工程正常进行的前提，重中之重。因此必须修建一条适用的施工便道才能保证土石方运出、材料供应保障工程顺利进行。 拟建临时便道处于杨石路小学大公馆立交正面，杨石路小学内，场内多为种植土壤、新近回填土层、上部较为松散，无法满足大吨位车辆的承载要求；影响道路的稳定性及强度，为了防止施工现场道路泥泞，便于施工车辆的正常运行，依据规范安全文明施工JGJ59-2011规定，施工现场道路需硬化覆盖处理。
第二章工程概况 一、工程特点： 工程名称：杨石路小学校扩建项目 建设地点：九龙坡区石坪桥五一新村51号杨石路小学校内。 工程范围：包括但不限于土建工程、安装工程、装饰工程、土石方工程、室外景观工程、绿化工程、生化池、挡墙等。 二、施工准备：对临时施工道路，先进行规划放线，确定道路走向，再勘察道路地下有无地下管线，提前做好施工准备后与各单位协商，在不影响使用功能的情况下对有地下管线存在的单位进行协商，对管线进行移迁，现已对临时便道与大公馆立交正面交接处，人行道路上已探明有直径50mm自来水管一根，深约1米、宽约0.8米线缆管沟一条，里面有大量电缆；排水井一个，针对此情况我司对自来水管进行两端用90弯头下接，然后挖掘300宽500深的沟深埋，上面浇筑300mm厚C30钢筋混凝土路面；电缆管沟深大约1米，我司决定在不影响以后管沟施工或线缆穿线，我司将在电缆沟上面铺模板浇筑300mm厚C30钢筋混凝土路面；排水井上面浇筑300mm厚C30钢筋混凝土路面；未探明地下管线在施工工程中，进行保护性施工。如发现管线及时与相关单位联系，是否正在使用以便决定迁移或拆除。
混凝土路面硬化技术交底
湖南正佳特种材料有限公司 工程技术交底 工程项目：混凝土路面工程硬化 承建单位： 一．材料控制： 1.水泥：525水泥（双峰海螺有）严禁使用过期和低标号水泥。 2.沙：采用中砂或粗砂 3.碎石：粒径不大于4CM 4.混凝土试块:必须每天/批制作混凝土试块，并标明日期。 5.保证混凝土等级达到C30要求。 6.来料提供进货单和检验报告以核查材料质量。 二．工艺： 1.浇筑前必须路面无泥，并保持润湿。 2.混凝土浇筑前应对模板进行检查，确认模板位置及尺寸符 合设计及规范要求后，方可进行浇筑。砼施工过程中不得发生 离析、漏浆，严重泌水及坍落度损失过多等现象。 3.机械捣固采用插入式振捣器，移动间距30cm，，且插入下层砼 深度5-10cm，每一振点的延续时间宜为20-30S，以砼不再沉 落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度。不准漏振，不准过振。 振动器工作时不得将其倚靠在钢筋或模板上，也不能碰撞钢筋 及预埋部件。
4.滚压时必须平面位置全幅滚压，不能留空位。 5.路面两次抹平，并刻路纹。 6.在涵洞下水道位置放置钢筋网，基础仍要压紧。（我司已做好） 7.施工缝处理: .a.用清水冲洗旧混凝土表面，使旧混凝土在浇筑新混凝土前保持湿润 b.浇筑新混凝土前，在接缝面上应先铺一层厚度为1.5cm 的水泥砂浆，将施工缝附近的混凝土细致捣实。 8.混凝土浇筑后应根据气候条件尽快（最迟不超过12小时）进 行养护，使混凝土经常保持潮湿，养护时间21天。 9.涨缩缝处理：与其他材质路面接触处需切涨缝，横向缩缝间距 不大于6米。 10.雨天施工需要薄膜等材料进行保护，大雨不得施工。 11.其他参照标准93J007-4. 签发人： 审核人： 日期：
室内地坪技术交底
室内地坪技术交底记录 工程名称施工单位 分部分项名称楼地面抹灰找平交底部位各楼层楼地面 交底班组地坪班组交底日期 一、施工准备 1、材料准备：砂、水泥、甲基纤维素。 2、机具准备：施工电梯、搅拌机、手推车、喷壶、水桶、扫帚、錾子、木抹子、铁抹子。 3、人员准备：根据项目部相关人员提供的地面砂浆量、项目下达的工期计划，结合人工产量合理安排专业技术工、杂工等劳动力调配，并按规定时间安排劳动力进场。 二、施工工艺 1、工艺流程：基层处理→找标高、弹线→洒水湿润→做灰饼→刷水泥浆结合层→铺水泥砂浆面层（25mm厚）→木抹子搓平→铁抹子压第一遍→第二遍压光→第三遍压光、拉细毛→养护 2、基层处理：先将基层上的灰尘扫掉，用钢丝刷和錾子刷净，剔掉灰浆皮和灰渣层，并用清水及时冲净，用机械把地面抓毛一遍。 2、找标高弹线：把建筑1米标高线弹在墙上。 3、洒水湿润：将地面基层均匀洒水一遍。 4、抹灰饼：根据房间内四周墙上弹的面层标高水平线，确定面层抹灰厚度（30㎜/20mm），然后拉水平线开始抹灰饼（5㎝×5㎝），横竖间距为1.5～2.0m，灰饼上平面即为地面面层标高。 5、刷水泥浆结合层：在铺设水泥砂浆之前，应涂刷水泥浆一层，其水灰比为1：0.4～0.5（涂刷之前要将抹灰饼的余灰清扫干净，再洒水湿润），不要涂刷面积过大，随刷随铺面层砂浆。 6、铺水泥砂浆面层：涂刷水泥浆之后紧跟着铺水泥砂浆，在灰饼之间将砂浆铺均匀，然后按灰饼高度刮平。
7、木抹子搓平：木刮杠（铝合金板）刮平后，立即用木抹子搓平，从内向外退着操作。 8、铁抹子压第一遍：木抹子抹平后，立即用铁抹子压第一遍，直到出浆为止。上述操作均在水泥砂浆初凝之前完成。 10、第二遍压光：面层砂浆初凝后，人踩上去，有脚印但不下陷时，用铁抹子压第二遍，边抹压边把坑凹处填平，要求不漏压，表面压平、压光。有分格的地面压过后，应用溜子溜压，做到缝边光直、缝隙清晰、缝内光滑顺直。 11、第三遍压光：在水泥砂浆终凝前进行第三遍压光（人踩上稍有脚印），铁抹子抹上去不再有抹纹时，用铁抹子把第二遍抹压时留下的全部抹纹压平、压实、压光（必须在终凝前完成），随后用细毛刷将面层拉出细毛。 13、养护：地面压光完工后24h，铺材料覆盖洒水养护，保持湿润，养护时间不少于3d 当抗压强度达5Mpa才能上人。 14、冬期施工时，室内温度不得低于+5℃。 三、质量保证 1、所搅拌砂浆材料必须符合设计要求和施工及验收规范的规定。 2、不同砂浆配合比要准确，不得混用。 3、地面面层与基层的结合必须牢固无空鼓。 4、表面洁净，无裂纹，脱皮，麻面和起砂等现象。 5、地漏和有坡度要求的地面，坡度应符合设计要求，不倒泛水，无积水，不渗漏，与 地漏结合处严密平顺。 6、水泥混凝土面层、水泥砂浆面层与下一层应结合牢固，且应无空鼓和开裂。当出现空鼓时，空鼓面积不应大于400cm2，且每个自然间或标准间不应多于2处。 四、施工要点 1、基层清理不彻底、不认真：在抹水泥砂浆之前必须将基层上的粘结物、灰尘、油污彻底处理干净，并认真进行清洗湿润，这是保证面层与基层牢固、防止空鼓裂缝的一道关键性工序，如果不仔细认真清除，使面层与基层之间形成一层隔离层致使上下结合不牢，就会造成面层空鼓裂缝。
临建道路硬化施工方案
市天地源九悦香都住宅小区工程道路硬化施工方案 编制: 审批： 中铁港航局天地源九悦香都项目经理部
二〇一五年七月三十日 一、工程概况 天地源九悦香都住宅小区项目一期工程包括2#楼、3#楼、5#楼、6#楼、7#楼和地下车库，2#楼、3#楼地上33层，地下2层；5#楼、6#楼地上23层，地下2层；7#楼地上11层，地下2层；地下车库一层。 施工地点位于省市金台区，仓大道以南，高速公路辅道以北，科技路以东。 二、机械配置计划 为加快施工进度，保证整个标段的总工期，我项目部遵循选用可靠设备，满足施工质量、工期要求，满足最不利施工时期（雨季）的前提下留有富余量的原则，对该段挖方施工机械进行了精心配置。根据工程实际情况，我部计划安排一个土方施工队伍。最大程度的利用机械化，路基挖方施工采用挖掘机、装载机和自卸汽车配合施工。 三、施工方法 工艺流程：测量放线→基底开挖→路基换填→场地平整→模板施工→浇筑混凝土→混凝土养护 1、测量放线 根据业主提供的施工测量成果，在道路两侧设置路线控制桩，测出定点位置，在地坪碾压过后，找出地坪的标高，控制高程，做到地面统一平整。 2、基地开挖、路基换填 现场使用挖掘机对原有地坪进行土方开挖、装土，利用自卸车运至业主指定场地，并在开挖过程中对换填的高度进行标高控制，用小型运输车辆将拌合好的
铺筑砂石料运入基坑，标高由样桩控制。铺筑的砂石应级配均匀，如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子挖出，分别填入级配好的砂石。 铺筑级配砂石在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持砂石的最佳含水量，一般为8％～12％。 根据本工程条件，采用现场挖掘机满基坑铺筑压实，不得分段。夯实或碾压的遍数，由现场试验确定。拟定先静压两遍，振动碾压不少于4遍，边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。 3、基层施工 在基层施工前，先清理路基上的杂物、垃圾，对已清理完毕的路基进行夯实，经项目部进行验收合格后方可进行面层施工。 4、模板施工 模板应采用木模板，模板高度与混凝土面层板厚度相同，相邻模板连接应紧密平顺；模板安装后进行检验，必须符合路面施工规要求；模板施工后，涂刷脱模剂。 模板安装应注意以下事项： （1）、支模前应对模板安装位置及摊铺位置进行测量放样，每20m设一个桩，每100m设置一个临时水准点。 （2）、核对路面标高、面板分块、伸缩缝、分格缝的位置确保准确无误。 （3）、模板应安装稳固、顺直、平整、无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得存在漏浆缝隙、前后错茬、高低错台等现象；模板应能在摊铺、振捣、整平设备的负荷进行、冲击和振动时不发生位移。 （4）、模板安装验收合格后，应在靠近砼的表面涂刷脱模剂，接头应粘结
临建工程施工方案
临建工程施工方案 一、编制依据 1.《济青高速铁路有限公司工地混凝土拌和站标准化管理实施细则（暂行）》（济青高铁办〔2015〕37号）； 2.《济青高速铁路有限公司工程建设标准化管理达标考评、创优考评管理办法（暂行）》（济青高铁办〔2015〕39号）； 3.《济青高速铁路有限公司现场布置和文明施工标准化管理办法（暂行）》（济青高铁办〔2015〕40号）； 4.五公司编制的《济青高铁二分部策划方案》； 5.《跨荣潍高速公路特大桥实施性施工组织设计》。 二、编制原则 1.坚持“质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新”六位一体及和谐铁路建设理念。节约资源和可持续发展的原则。贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，依法用地、合理规划、科学设计，少占土地，保护农田。 2.坚持“总体布局、全面开工，分段组织、快速推进，均衡生产、确保重点和运输生产安全”的原则。 3.科学、经济、合理的原则。树立系统工程的理念，统筹分配各专业工程的工期，搞好专业衔接；合理安排施工顺序，组织均衡、连续生产；以关键线路为中心，资源优化；管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强。 4.引进、创新、发展的原则。积极采用、鼓励研发新技术、新材
料、新工艺、新设备，提高工程技术和施工装备水平，保证施工安全和工程质量，加快施工进度，降低工程成本。 三、工程概况 根据五公司编制的《济青高铁二分部策划方案》整体布置，第一作业队和1#钢筋加工厂设置于叶家庄子一民房内（113#墩）线路左侧800m，占地约5.1亩，劳务队宿舍11间178m2，队部18间291.6，加工区、半成品区、成品区2256m2；第二作业队和2#钢筋加工厂设置于（280#墩）线路右侧约500m位置杨瓦路边右边，线路右侧附近，占地9.9亩；砼拌合站：位于（280#墩）线路右侧约500m位置杨瓦路左边，占地20.3亩。钢筋棚及运输道路采用C20砼硬化，其中棚内4m宽及棚外运输道路硬化厚度20cm，其它区域硬化厚度10cm，拌合站硬化采用C20砼，生产区厚20cm，生活区厚10cm。 四、临建施工 1.场地布置 （1）钢筋加工场及驻地布置 第一作业队和1#钢筋加工厂设置于叶家庄子一民房内（113#墩）线路左侧800m，项目部计划对此民房进行改造利用，占地约5.1亩。作业区：加工区、半成品区、成品区，对厂房按照平面布置图进行分区设置，生活区：设劳务队宿舍11间，队部18间，在厂房内部搭设彩钢板房，安装龙门吊及配电设备。钢筋棚及运输道路采用C20砼硬化，其中棚内4m宽及棚外运输道路硬化厚度20cm，其它区域硬化厚度10cm。（详见第一作业队驻地及钢筋加工场布置图）。
路面硬化技术交底
技术交底书 交底单位名称：中铁四局集团有限公司成都地铁7号线6标项目经理部 编号：工程部—JSJDS—20140510 第1页共 页 工程名称成都地铁7号线土建6标火车南站～科华南路站～琉璃场站区间 设计文件图号 施工部位场地硬化 交底日期2014年06月02日 交底内容： 1、施工范围 本交底内容为火车南站东端南侧周转料场地硬化、1号线顶板东侧斜坡防护技术交底。 2、设计情况 车站东端南侧南侧周转料场地硬化积设计25*21米，用C20混凝土浇筑，浇筑厚度0.15米；其中硬化场地东侧9米宽范围采用Φ8的圆钢铺设单层网片加固。1号线顶板东侧斜坡防护设计宽3.8米，道路长20米，采用水泥砂浆抹面。 3、施工准备 3.1、人员准备 联系好施工队伍，包括钢筋绑扎、混凝土浇筑和场地平整，并对队伍进行技术交底。 3.2、机械、材料准备 1台40型小挖机和1辆铲车，用作场地平整作业；Φ8的圆钢，用作加固范围的钢筋板扎。 4、施工内容及工艺 4.1、场地开挖、平整 用1辆40型小挖机将场地挖到设计深度后进行平整，平整完后用小挖机来回碾压场地，保证硬化场地土压实。 4.2、定标高 场地平整完后，现场技术员要测量给定标高，保证混凝土浇筑时抄平。 4.3、加固区钢筋网铺设 加固区用Φ8的圆钢铺设钢筋网，钢筋网间距0.3*0.3米，钢筋网用垫
交底人签名 职务 交底时间 现场负责人签名 职务 交底时间 审核人签名 职务 交底时间 项目总工签名 职务 交底时间 安质部长 交底时 块垫起，上保护层厚度5公分。4.4、立模、混凝土浇筑 场地硬化均采用C20混凝土浇筑，车站东端南侧硬化场地采用罐车直卸分块浇筑的方式，1号线顶板上硬化路面采用吊车配合浇筑。4.5、混凝土养护 混凝土浇筑完成后，及时收光，然后用土工布覆盖，洒水养护。 5、质量标准 5.1、场地平整要根据交底设计抄平，并来回碾压压实，保证混凝土浇筑时原土不会上翻。 5.2、加固区钢筋网片绑扎要保证钢筋间距均匀，扎丝田字格式绑扎牢固。 5.3、混凝土浇筑要及时振捣，及时抄平，浇筑完成后要二次收面。 6、安全、文明施工施工 6.1、现场施工人员必须正确佩戴安全帽。6.2、挖机、铲车司机必须是持证上岗。 6.3、现场施工过程中施工材料、工具要摆放整齐，施工完成后施工班组要将场地收拾干净。 注：本交底未详尽处，及时询问现场技术员，并严格执行现行相关技术规范 交底人： 复核人： 接收人： 场地硬化技术交底
施工方案-施工现场临时道路硬化方案
临时道路硬化及校前区广场回填方案 一、工程概况、 石阡县中等职业学校整体搬迁工程工程位于铜仁市石阡县汤山镇荆坪村水井湾。建筑面积约为7.8万平方米。框架结构，基础形式为人工挖孔桩，抗震设防烈度6度，防震等级二类工程设计年限为50年，建筑高度约为24m。包括实训楼、行政综合楼、食堂及生活附属用房及宿舍等,校址原为农田，土质松软。 二、临时道路及广场回填 硬化和回填的必要性： 本工程为市、县重点工程，各级领导会经常来现场检查指导工作，特别是今年6月20日，市、县众多部门将在本工地进行检查并召开教育系统职教推广会议，为确保检查顺利进行，检查须有较完善的行车道路和检查路线，停车场所及其他活动区域（布置于校前区广场），良好的检查结果会为业主赢得良好的社会效益。 由于检查日期日益临近，本项工作工程量大，任务重，需投入大量的人力、机械、材料、财力，通过紧密协调配合，通过加班加点抢夺工期的方式，方能确保在检查组到来之前完工。 1、临时施工道路 1、1道路的布置（见附图） 道路的布置原则为：尽量满足检查要求，检查组的人、车队基本能到达单体工程位置，进行实地考察现场情况。 1、2道路施工方案
根据现场实际情况，拟采用换填后硬化路面的方式。 ○1将松软土层土挖出外运，后采用重型压路机进行反复碾压。碾压过程中，在土层中掺入白灰，以提高土的强度。 ○2风化石换填，回填厚度2.5m，施工过程中加入级配砂石料每30cm 进行反复碾压，使之密实。 ○3级配石换填，碾压：级配石的回填厚度为2m，施工时级配石下口呈600角放坡。回填过程中加入级配砂石料每30cm进行反复碾压，碾压后不出现明显的印迹后方可进入上层的铺设。碾压的过程中可适当洒水湿润。 ○4300mm厚5%水稳碎石基层：在级配石基层上进行水稳基层的铺设，分两次铺设、反复碾压。水稳层比道路每边宽出0.3m，待水稳基层达到一定强度厚进行砼路面硬化。 ○5200mm厚C30砼，硬化路面宽度为7.5m，拉条纹收面：砼浇筑过程中，每50m设置伸缩缝，伸缩缝处采用￠20@200钢筋连接，每5m采用切割机切出深度100mm的分隔缝
临建搭设施工方案
Xxxxxxxx 现场临建施工方案 xxxxxxxx项目部 2016年12月20日
xxxxxx专项方案 xxxxx施工方案 审批页 审批： 审核： 项目经理： 编制： xxxxxx项目部 2016年12月20日
目录 目录 0 1.编制目的 0 2.编制依据 0 3.工程概况 0 4.施工总平面布置原则 0 5.搭设方案 (1) 6.保证措施 (5)
1.编制目的 为了确保省级文明工地和争创国家AAA安全文明标准化工地的目标得以实现，同时贯彻集团公司关于文明工地创建的要求和树立良好的企业形象，满足施工生产和安全文明标准化、规范化要求，结合本施工现场实际，特编制本工程临建搭设方案。 2.编制依据 1.党校工程施工图纸 2.《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 3.《建设工程施工现场消防安全技术规范》（GB50720-2011） 4.《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 5.《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146—2013） 6.《建筑施工组织设计规范》（GB/T50502—2009） 7.施工现场实际情况 3.工程概况 该工程位于xxxxxxxx，占地面积约XXXXX㎡，建筑面积约XXXXX㎡，含一栋XXXXXXXX。 4.施工总平面布置原则 根据现场实际情况，平面布置时遵循科学合理，尽量减少施工场地占用面积；合理组织运输，减少二次搬运；施工区域的划分和场地的临时占用应符合总体施工部署和施工流程的要求，减少相互干扰；临时设施应方便生产和生活，办公区、生活区和生产区分离设置；符合节能、环保、安全和消防等要求；遵守当地
施工场地临时硬化方案
汉口站北站房北侧新建综合楼工程 项目部场地硬化技术方案 编制： 审核： 审批： 武铁建筑安装工程公司 年月日
汉口站北站房北侧新建综合楼工程 项目部场地硬化及员工通道技术方案 一、工程概况： 1、项目部场地平整、硬化、施工道路等施工总平计划工作始终没有得到落实，项目部场地至今裸露。根据业主、管理公司和监理单位的要求，对项目部场地进行硬化，以防止地表雨水长期浸泡影响基坑土层稳定，并防止扬尘、扬沙，提高环境保护水平。 2、已修厕所旁边修筑一条施工人员便道，在护坡末端采取顺坡而下修筑楼梯。 二、场地硬化及员工通道技术方案： （1）场地硬化 1、确定硬化范围：项目部围墙以内，除民工生活区、既有办公楼等临时设施以外的全部土质场地； 2、排水规划：根据本工程地势条件，确定排水方向。计划将现场雨水向原有洗澡间处预埋排水管处向外排放。 3、场地挖、填方计划：对场地进行超平测绘，根据临时硬化场地地表设计标高，确定场地填、挖土方数量。 4、场地平整：根据设计要求，对现场进行超平、放线。采用推土机、装载机、挖掘机和人工相互配合，修整场地。填方地基采用机械分层夯实至设计标高。平整场地的同时，按照设计流水坡度进行放坡修整。设计流水坡度为5‰。 5、现浇混凝土场坪：根据业主关于临时场地硬化条件的要求，设计方案：硬化层采用C20混凝土，平均浇筑厚度10cm。施工前，需超平、放线，设置标高控制点位；现浇预拌自制混凝土，采用平板振捣器振捣，人工抹面找平；及时覆盖养护。 6、设置变形缝：根据地坪功能和施工气候条件，设置混凝土面板变形缝，变形缝平面设计尺寸：6.0m×6.0m，按照各方向30.0米间隔设置一道通长膨胀缝，其间各缝为收缩缝；收缩缝采用机械切割，切割深度不小于40mm。混凝土地坪浇筑后24小时内，采用道路专用切割机锯缝，缝宽
×××道路工程临时围挡施工方案
目录 目录 ......................................................................................... 错误!未定义书签。 1 编制依据 ................................................................................ 错误!未定义书签。 2 工程概况 ................................................................................ 错误!未定义书签。 3 施工部署 ................................................................................ 错误!未定义书签。 3.1人员配备 ......................................................................................................... 错误!未定义书签。 3.2主要机械设备 (3) 3.3测量工具 ......................................................................................................... 错误!未定义书签。 3.4工期要求 ......................................................................................................... 错误!未定义书签。 4 施工工艺 (3) 4.1围挡定位 ......................................................................................................... 错误!未定义书签。 4.2基础施工 ......................................................................................................... 错误!未定义书签。 4.3立柱及板块设计 (4) 4.4立柱及围挡板块施工 (4) 5 质量保证措施 (5) 6 安全保证措施 (5) 1 编制依据 （1）施工图纸及相关技术规程 （2）现场勘测 2 工程概况 本工程为×××规划道路，本工程位于×××，起点西起于×××，
楼地面施工技术交底
楼地面施工技术交底 （一）、一、作业条件： 1、按施工图纸设计和施工。 2、清除杂物。 3、施工机具到位到位。 4、熟悉图纸,人员对工人作好技术交底。 二、材料要求： 1、详见下面工序 三、施工机具 1、详见下面工序 四、安全常识： 1.进入施工现场必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，禁止吸烟。 2.施工现场作业人员严禁酒后上岗，疲劳作业、带病作业。 3.进入施工现场必须遵守施工现场安全管理制度，严禁违章指挥，违章作业；做到三不伤害：不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。 五、交底内容： 1、材料 （1）水泥：425#普通硅酸盐水泥。 （2）砂：中砂，过8mm孔径的筛子，含泥量不得大于2%。 （3）豆石：粒径为0.5—1.2cm，含泥量不大于3%。 （4）石渣：水磨石面层所用的石渣，应用坚硬可磨的大理石，粒径为4—12mm. （5）玻璃条：平板普通玻璃裁制而成，3mm厚，10mm宽，长度以分块尺寸而定。 （6）其他：草酸、白蜡、22号铁线。 2、现场作业准备 （1）楼地面部位结构验收完，并做好屋面防水层，墙面上弹好+50cm标高水平线。 （2）立好门框并加保护，堵严、堵牢管洞口，与地面有关各种设备和埋件安装完。 （3）做完地面垫层，按标高留出磨石层厚度5mm。 （4）地漏处找好泛水及标高。 （5）各种立管和套管，孔洞肥边位置按应用豆石混凝土灌好修严。 （6）石渣应分别过筛，并洗净杂物。
（二）、水泥砂浆楼地面施工技术交底 1、施工步骤 （1）基层清理：地面基层，地墙相交的墙面，踢脚线处的粘杂物清理干净，影响面层厚度的凸出部位应剔除平整。 （2）洒水润湿：在施工前一天洒水润湿基层。 抹踢脚板：有墙面抹灰层的踢脚板，底层砂浆和面层砂浆分两次抹成。 踢脚板抹底层水泥砂浆：清理基层，洒水润湿后，按标高线向下量尺至踢脚板标高，拉通线确定底灰厚度，套方，贴灰饼，抹1：3水泥砂浆，刮板刮平，搓平整，扫毛浇水养护。 踢脚板抹面层砂浆：底层砂浆抹好，硬化后，拉线贴粘靠尺板，抹1：2水泥砂浆，抹子压抹上灰后用刮板紧贴靠尺垂直地面刮平，用铁抹子压光，阴阳脚、踢脚板上口，用角抹子溜直压光。 （3）刷素水泥浆结合层：在垫层或楼板基层上均匀洒水后，在撒水泥面，经扫涂形成均匀的水泥浆粘结层，随刷随铺水泥砂浆。 （4）冲筋贴灰饼：根据+50表高水平线，在地面四周做灰饼。大房间增加冲筋。 （5）铺水泥砂浆压头遍：紧跟贴灰饼冲进铺水泥砂浆，配合比为水泥：砂=1：2，稠度应小于3.5cm，用木抹子赶铺拍实，木杠按铁饼冲筋标高刮平，上木抹子搓平，待反水后略撒1：1干水泥砂子面，吸水后铁抹溜平。上述操作均在水泥砂浆初凝前进行。 第二遍雅光：在压平头遍后，水泥砂浆凝结，人踩上去有脚印但不下陷时，用铁抹子压第二遍。要求不漏压，平而出光。 第三遍压光：水泥砂浆终凝前进行第三遍压光，人踩上去稍有脚印，抹子抹上去不再有抹子纹时，用铁抹自把第二遍压光留下的抹子纹压平、压实、压光，达到交活的程度。每一遍完后都要自检。 （6）养护：地面压光交活后24小时，铺锯末撒水养护并保持湿润，养护时间不少于15天。养护期间不允许压重物和碰撞。 2、质量标准 （1）保证项目 1）水泥、砂的材质必须符合设计要求和施工及验收规范的规定。 2）砂浆配合必要准确。 3）地面面层与基层的结合必须牢固无空鼓。 （2）基本项目
施工现场临时道路混凝土硬化施工方案
第一章 第二章 第三章 第四章工程概况 1.1工程特点： 本项目为东华汽车实业有限公司桥林项目一期百合路至厂区一号箱变混泥土道路硬化工程，全长约82米，道路两侧开挖排水泄洪沟。 1.2施工要求： 1、平整场地：现场地面高低不平，需平整场地，采用人工和机械两种方法平整。 2、道路路基：采用素土碾压，压实度≥93%（重型压实标准）。道路路基填方区域不得使用淤泥、腐植土、耕植土等不符合施工规范的土壤，回填土必须分层碾压，每层虚铺厚度不得大于500mm。 3、路面宽7米，路基宽10米。路面结构为30cm厚灰土垫层+15cm 碎石分层碾压找平 +20cmC30水泥混凝土路面。 4、道路修筑完成后，为保证竣工后的有效排水，在道路两侧须修筑排水泄洪沟。 第五章编制依据 2.1 国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。 2.2 我公司对一期临时道路延续工程施工现场的勘察、调查资料。2.3 我公司积累的成熟技术、施工工艺及一期临时道路的施工经验。 2.4 ISO9001标准的质量管理体系。 2.5 可调用到本工程项目的各类资源。
第三章施工方法 3.1施工步骤 3.1.1施工放样 在检验合格的基层上放样，恢复中线，直线段第15m-20m设一桩，平曲线每10m-15m设一桩，并在路缘带上记桩进行水平测量，在中线和路缘带上用明显标记标出基层的设计高，并对基层表面上的浮土杂物予以清除，并进行必要的修整。 3.1.2灰土垫层+碎石基层： 1、原材料的选择 选择石料强度、级配、石料压碎值等符合要求的材料进行填筑基层, 土料：采用就地挖出的粘性土及塑性指数大于4的粉土, 石灰：应用新鲜块灰，使用前1～2d消解并过筛，其颗粒不应大于5mm，不得夹有未熟化的生石灰及其他杂质，也不得含有过多的水分。。 2、灰土摊铺与压实 ①.灰土配合比应符合设计规定3：7石灰：土（体积比）。用人工翻拌，不少于三遍，达到均匀、颜色一致，并适当控制含水量，现场以手握成团，两指轻捏既散为宜，如含水分过多或过少时，应稍凉干或洒水湿润，如有球团应打碎，要求随拌随用。 ②.本工程回填灰土厚度为30cm，采用压路机压实，每层虚铺厚度为10cm，分三步回填压实。，达到厚度后用推土机铺设碎石，压路机碾压前要注意碎石中的含水量，含水量应比最佳量大1%，碾压实行先轻后重的方法进行。先用15t压路机进行初压，迅速用推土机进行整平和整形。
地面硬化施工技术交底
生产车间地面硬化施工技术交底 施工单位：中铁隧道集团有限公司编号： 工程名称长株潭Ⅰ标三工区分部分项 工程 地面硬化 工 种 木工、钢筋工、 混凝土工 交底内容： 一、工程概况 场地硬化采用C25自拌混凝土，硬化厚度为有20cm和25cm两种，，硬化厚度为25cm的要捆扎钢，筋钢筋采用φ8钢筋，钢筋网格间距为20cm*20cm。详见生产车间场地硬化平面布置图。 二、施工工艺顺序 场地硬化工序如下： 场地平整→支模→预留沉降缝→混凝土浇筑、振捣、收面→混凝土养护→切割伸缩缝。 三、主要技术要点和控制措施 1、施工准备及技术要点 1．1 场地平整 按设计要求标高进行场地平整。场地初步平整后，压路机碾压，减小土层沉降。 1．2 立模板 1）模板采用槽钢模板，浇筑混凝土的模板经检查符合设计要求。 2）模板支设前将场地面清理干净，不得有积水、杂物。 3）立模板时对模板进行加固，保证在混凝土浇筑前后模板都能保持直立。当硬化面积较大，需要用两块或两块以上模板时，两块模板之间拼缝≤1mm，保持模板在同一直线上，以保证硬化路面的美观。 1．3 地面铺设钢筋。钢筋详细布置参照图纸。 1．4 设置沉降缝。沉降缝布置见《生产车间道路施工图》。沉降缝宽度约1~2cm，沥青填充；。 1．5 设置伸缩缝。 道路浇筑完成后需要设置道路的伸缩缝。伸缩缝为电锯切割而成，深度伸入路面5cm，宽度为锯宽，约2~3mm，切割完成后需填充沥青。伸缩缝的布置如下图所示,道路纵断面方向的中线为一伸缩缝，中线两边沿道路方向每间隔5m设置一伸缩缝。
道路方向 5m 伸缩缝 伸缩缝 2、对自拌砼的质量检查要求 2．1 自拌混凝土进场前应提交混凝土配合比单，质量合格证。 2．2 每部车都必须经质量检查员检查和易性合格才能签证放行。坍落度抽检每车一次；混凝土整车容重检查每一配合比每天不小于一次。 2．3 现场取样时，应以搅拌车卸料1/4后至3/4前的混凝土为代表。混凝土取样、试件制作、养护，均由供需双方共同签证认可。 2．4 搅拌车卸料前不得出现离析和初凝现象。 3、混凝土施工要求 3．1 浇筑混凝土前应派专人检查模板有无位移变形、是否稳固。 3．2 浇筑混凝土时应分段连续进行，如必须间歇，时间应尽量缩短。 3．3 使用插入式振动器应快插慢拨，插点要均匀排列，逐点移动，按顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍（一般为300~400mm）。 3．4 浇筑混凝土确保硬化场地的设计标高。收面时要保证混凝土面平整、美观。 3．5 混凝土浇筑完毕后，应在12小时以内浇水养护。在混凝土强度达到1.2Mpa之前，不得在其上踩或施工振动。 四、安全、文明施工及环保措施 1、进场施工人员必须先进行安全及文明施工教育，使其熟知业主的有关安全文明施工管理规定。施工人员不许私自用火，严禁酒后操作。 2、施工机械应注意做好维护保养，勿使出现漏油、零部件松动脱落等情况，机械漏油须及时清理，松动部件应及时拧紧或更换。 3、材料、土方、设备、机械等堆（停）放合理，各种物资标识清楚，排放有序，并符合安全防火标准。进入作业现场的材料（包括周转性材料）、设备、机械、施工器材及临时设施与作业需求和文明施工管理的要求相适应，控
端头路面硬化技术交底
广深港客运专线狮子洋隧道工程 端头管线和门吊基础预埋及路面硬化施工技术交底书 编号：GMW-SJ-0 交底： 复核： 审批： 日期： 报：生产经理 发：测量组、领工员、生产班组、质检工程师、值班工程师 存档：工程部
技术交底记录
端头管线和门吊基础预埋及路面硬化施工技术交底书 一、端头泥浆管路预埋 1、场地清理及放样 待端头搅拌桩施工完成后将端头泥浆等清理干净，测量组根据交底盾构施工端头预埋泥浆管路位置控制图进行放样，为了便于开挖预埋槽沟，放样时槽沟宽外放20㎝，即各边外放10㎝。同时5m放出一个标高点，以便开挖控制深度。 2、泥浆管预埋槽沟开挖 测量放样后，用石灰粉沿管路走向标出开挖边界。泥浆管预埋槽沟开挖采用机械与人工相结合的方式开挖，EX100挖机抽槽开挖，EX100挖机抽槽开挖严格控制开挖深度。挖机抽槽开挖到设计泥浆管底部后人工清底，人工清底开挖深度要在原设计管路底部标高的基础上底10㎝，以便预埋泥浆管时控制管路走向及标高。 3、泥浆管埋设 待预埋槽沟开挖后，测量组进行复测槽沟深度、宽度及管路走向。复测无误后，牵线标出精确的管线边界，沿沟槽3m砌筑一道二四砖墙泥浆管标高、位置控制台，待二四砖墙标高、位置控制台有一定的强度后，将泥浆管搁置上去，管子两侧用M2.5砂浆及砌砖填抹固定。待砖墙凝固后用石粉或细沙子将泥浆管填埋，泥浆管顶部至少覆盖20㎝的石粉或细沙子。然后均匀洒水使石粉或细沙子沉实、密实。 待覆盖细沙粉沉淀密实后用黏土进行回填，回填土分20㎝～30㎝厚为一层，回填一层用夯机夯打回填密实。回填土回填到标高为+0.6m即可，回填完成后即可进行300mm 厚C25路面硬化工作。 4、泥浆管管头及接口处理 每节泥浆管下槽前，用胶袋或布封堵好管口及管丝，以防沙土、水等杂物进入管内或锈蚀管口。泥浆管下槽后用二四砖墙标高固定后，将胶袋或布拆除慢速、均匀的将各节管子拧紧、卡紧，以便管道全部密封。回填沙子或黏土时注意保护管口部位，以防破坏管道。 二、门吊基础及水电线路预埋 三、端头路面硬化
施工现场临时道路混凝土硬化施工方案
1.1工程特点： 本项目为东华汽车实业有限公司桥林项目一期百合路至厂区一号箱变混泥土道路硬化工程，全长约82米，道路两侧开挖排水泄洪沟。 1.2施工要求： 1、平整场地：现场地面高低不平，需平整场地，采用人工和机械两种方法平整。 2、道路路基：采用素土碾压，压实度≥93%（重型压实标准）。道路路基填方区域不得使用淤泥、腐植土、耕植土等不符合施工规范的土壤，回填土必须分层碾压，每层虚铺厚度不得大于500mm。 3、路面宽7米，路基宽10米。路面结构为30cm厚灰土垫层+15cm 碎石分层碾压找平+20cmC30水泥混凝土路面。 4、道路修筑完成后，为保证竣工后的有效排水，在道路两侧须修筑排水泄洪沟。 第二章编制依据 2.1 国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。 2.2 我公司对一期临时道路延续工程施工现场的勘察、调查资料。2.3 我公司积累的成熟技术、施工工艺及一期临时道路的施工经验。 2.4 ISO9001标准的质量管理体系。 2.5 可调用到本工程项目的各类资源。
3.1施工步骤 3.1.1施工放样 在检验合格的基层上放样，恢复中线，直线段第15m-20m设一桩，平曲线每10m-15m设一桩，并在路缘带上记桩进行水平测量，在中线和路缘带上用明显标记标出基层的设计高，并对基层表面上的浮土杂物予以清除，并进行必要的修整。 3.1.2灰土垫层+碎石基层： 1、原材料的选择 选择石料强度、级配、石料压碎值等符合要求的材料进行填筑基层, 土料：采用就地挖出的粘性土及塑性指数大于4的粉土, 石灰：应用新鲜块灰，使用前1～2d消解并过筛，其颗粒不应大于5mm，不得夹有未熟化的生石灰及其他杂质，也不得含有过多的水分。。 2、灰土摊铺与压实 ①.灰土配合比应符合设计规定3：7石灰：土（体积比）。用人工翻拌，不少于三遍，达到均匀、颜色一致，并适当控制含水量，现场以手握成团，两指轻捏既散为宜，如含水分过多或过少时，应稍凉干或洒水湿润，如有球团应打碎，要求随拌随用。 ②.本工程回填灰土厚度为30cm，采用压路机压实，每层虚铺厚度为10cm，分三步回填压实。，达到厚度后用推土机铺设碎石，压路机碾压前要注意碎石中的含水量，含水量应比最佳量大1%，碾压
路面工程安全技术交底
水泥混凝土路面工程模板施工安全技术交底 1.施工前，应对模板进行施工设计。模板及其支架的强度、刚度和稳定性应满足各施工阶段荷载的要求，能承受浇筑混凝土的冲击力、混凝土的侧压力和施工中产生的各项荷载。 2.模板与支架宜采用标准件，需加工时，宜由有资质的企业集中生产制作，具有合格证。 3.支模使用的大锤应坚固、安装应牢固，锤顶平整、无飞刺。钢钎应直顺，顶部平整、无飞刺。 4.打锤时，扶钎人应在打锤人侧面，采用长柄夹具扶钎；打锤范围内不得有其他人员；模板、支架必须置于坚实的基础上。 5.支设、组装较大模板时，操作人员必须站位安全，且相互呼应；支撑系统安装完成前，必须采取临时支撑措施，保持稳定。 6.模板、支撑连接应牢固，支撑杆件不得撑在不稳定物体上；模板、支架不得使用腐朽、锈蚀、扭裂等劣质材料。 7.现场加工模板及其附件等应按规格码放整齐；废料、余料应及时清理，集中堆放，妥善处置。 8.高处安装模板必须设安全梯或斜道，上下高处或沟槽必须设攀登设施，严禁攀登模板和支架上下。 9.吊运组装模板时，吊点应合理布置，吊点构造应经计算确定；起吊时，吊装模板下方严禁有人。 10.装卸、搬运模板应轻抬轻放，严禁抛掷；模板支设、安装应稳固，符合施工设计要求。 11.槽内使用砖砌体做侧模应符合下列要求： (1)施工前，应根据槽深、土质、现场环境状况等对侧模进行验算，其强度、稳定性应满足经施工阶段荷载的要求。 (2)砌体未达到施工设计规定强度，侧模不得承受外力，作业人员不得进入槽内。 12.模板运输道路应平整、坚实，路宽和道路上的架空线净高应符合运输安全要求；车辆盈输时应捆绑、打摽牢固；汽车、机动翻斗车运输时应符合运输机械相应的安全技术交底要求。 13.模板拆除应符合下列要求： (1)模板拆除应待混凝土强度达设计规定后，方可进行。 (2)预拼装组合模板宜整体拆除。拆除时，应按规定方法和程序进行，不得随意撬、砸、摔和大面积拆落。 (3)使用起重机吊装模板应由信号工指挥。吊装前，指挥人员应检查吊点、吊索具和环境状况，确认安全，方可正式起吊；吊装时，吊臂回转范围内严禁有人；吊运模板未放稳定时，不得摘钩。 (4)暂停拆除模板时，必须将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严禁留有松动或悬挂的模板、杆件。 (5)拆卸的模板应分类码放整齐。带钉的木模板必须集中码放，并及时拔钉、清理。 14.使用手推车应符合下列要求： (1)运输杆件材料时，应捆绑牢固。 (2)装土等散状材料时，车应设挡板，运输中不得遗洒。 (3)在坡道上运输应缓慢行驶，控制速度，下坡前方不得有人。 (4)卸土方等散状材料时，应待车辆挡板打开后，方可扬把卸料，严禁撒把。 (5)路堑、沟槽边卸料时，距堑、槽边缘不得小于lm，车轮应挡掩牢固，槽下不得有人。 水泥混凝土路面工程拌和混凝土施工安全技术交底 1.现场在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业等单位及其附近，不宜采用机械拌和混凝土，宜采用预拌混凝土。 2.现场需机械搅拌混凝土时，混凝土搅拌站搭设应符合下列要求： (1)现场应设废水预处理设施。
施工现场临时道路混凝土硬化施工组织方案
第一章工程概况 1.1工程特点： 本项目为东华汽车实业有限公司桥林项目一期百合路至厂区一号箱变混泥土道路硬化工程，全长约82米，道路两侧开挖排水泄洪沟。 1.2施工要求： 1、平整场地：现场地面高低不平，需平整场地，采用人工和机械两种方法平整。 2、道路路基：采用素土碾压，压实度≥93%（重型压实标准）。道路路基填方区域不得使用淤泥、腐植土、耕植土等不符合施工规范的土壤，回填土必须分层碾压，每层虚铺厚度不得大于500mm。 3、路面宽7米，路基宽10米。路面结构为30cm厚灰土垫层+15cm碎石分层碾压找平+20cmC30水泥混凝土路面。 4、道路修筑完成后，为保证竣工后的有效排水，在道路两侧须修筑排水泄洪沟。 第二章编制依据 2.1 国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。 2.2 我公司对一期临时道路延续工程施工现场的勘察、调查资料。2.3 我公司积累的成熟技术、施工工艺及一期临时道路的施工经验。 2.4 ISO9001标准的质量管理体系。 2.5 可调用到本工程项目的各类资源。
第三章施工方法 3.1施工步骤 3.1.1施工放样 在检验合格的基层上放样，恢复中线，直线段第15m-20m设一桩，平曲线每10m-15m设一桩，并在路缘带上记桩进行水平测量，在中线和路缘带上用明显标记标出基层的设计高，并对基层表面上的浮土杂物予以清除，并进行必要的修整。 3.1.2灰土垫层+碎石基层： 1、原材料的选择 选择石料强度、级配、石料压碎值等符合要求的材料进行填筑基层, 土料：采用就地挖出的粘性土及塑性指数大于4的粉土, 石灰：应用新鲜块灰，使用前1～2d消解并过筛，其颗粒不应大于5mm，不得夹有未熟化的生石灰及其他杂质，也不得含有过多的水分。。 2、灰土摊铺与压实 ①.灰土配合比应符合设计规定3：7石灰：土（体积比）。用人工翻拌，不少于三遍，达到均匀、颜色一致，并适当控制含水量，现场以手握成团，两指轻捏既散为宜，如含水分过多或过少时，应稍凉干或洒水湿润，如有球团应打碎，要求随拌随用。 ②.本工程回填灰土厚度为30cm，采用压路机压实，每层虚铺厚度为10cm，分三步回填压实。，达到厚度后用推土机铺设碎石，压
硬化地面施工方法
K1+478～K1+568段左侧片石混凝土挡土墙 硬化地面施工方法 第一步：认真学习技术交底，弄懂弄通，不明之处请教技术部。 第二步：用地面清理机械清抓地面，把地面上的浮浆、垃圾及突出地面的砼剔凿清扫冲洗干净，经监理验收同意，再进行下道工序。超过100mm地面砼的地方用细石铺平压实，再满铺土工布。 第三步：用不低于C25砼级别的砂浆冲筋做饼，间距不宜大于2m(应控制在刮尺长度内)，厚度，按图纸设计的厚度，在集水坑周边按图示尺寸向集水坑找1%坡度，于浇筑前不少于24小时完成，经验收合格后再进行下道工序。 第四步：以侧墙内边为界向内150mm，用50×100木方拉线支模,设150mm宽排水沟,﹙除一区、六区和十四区独立风井不设﹚,所有侧墙均设，直通集水坑，集水坑四周只需留50mm，水沟内杂物需清理干净，以便排水畅通。 第五步：地面满刷一遍1:0.5水泥浆，刷均刷透。 第六步：浇筑地面砼，用振捣棒振捣密实，刮尺刮平，比灰饼略低2mm，用木抹子抹平，用橡胶软管把表面积水拖扫干净，等砼稍有强度时把低凹处用砼补平，再次用刮尺刮平，然后用压光机械抹平，压光机械打磨后的浮浆应清理出去。每个分区地面宜一次性浇完，如因人员缺少必须在柱与柱中间留置施工缝，施工缝必须为直线，且在切缝处。排风机房、通风井内、疏散楼梯、配电间、水泵房地面为普通地面，为施工便捷，表面可用1:1水泥砂浆干料均匀撒一道压光。 第七步：等砼初凝时，用手按压的深度在3~5mm时，开始手工撒耐磨骨料，耐磨骨料每平米用量约3.5~4kg，两次播撒，第一次撒总重量的2∕3，撒料要均匀。施工时或根据温度和湿度情况判定，待耐磨骨料充分发暗时即可打磨一遍，然后仔细观察，对于耐磨骨料播撒薄弱部位及不到位处，把剩余耐磨骨料再垂直均匀补撒在其上，再进行第二次打磨，使耐磨骨料充分与砼表面融合，起浆后用压光机械压光，压光时一定要掌握表面强度，表面抛光不少于三遍，打磨抛光时严禁洒水，至表面发光即算成功，地面平整度在10m以内误差不能大于3mm，10m以外误差不能大于5mm，超过此误差范围，为不合格。 第八步：注意成品保护，地面施工完成后7天内不得上人行走及堆放和运输物品。7天后按技术通知进行切缝、勾缝，施工期间，做好地面保护后方可上人作业。切缝时应先弹上墨线，沟槽边应为200mm宽，沟内用1:2水泥砂浆抹光，稍带坡度向集水坑内，集水坑四周用C20细石砼找平，比地面低50~80mm，表面压光，集水坑内用1:2.5防水砂浆抹光，厚度20mm. 以上未尽事宜按技术交底或现场解决精品文档word文档可以编辑！谢谢下载！ 1页脚内容