低压电气现状及在城市轨道交通中的应用
智能低压配电在现代化地铁建设中的运用探析
智能低压配电在现代化地铁建设中的运用探析摘要：近年来，我国城市化建设速度不断加快，越来越多的城市开始加大对城市轨道交通的建设力度，满足城市居民们日渐增长的实际出行需求。
随着人们对交通出行舒适度、安全性的不断提升，在现代地铁建设过程中需要不断提升自身的自动化水平，强化对智能低压配电系统的应用力度，增强地铁运输的稳定性、安全性、经济性，对我国地铁行业的迅速发展有重要意义。
关键词：智能低压配电；现代化；地铁建设；运用探析1智能低压配电系统概述智能低压配电系统指可对地铁工程中所有用电设备提供源源不断、安全可靠的低压电源的系统。
从功能角度进行划分，智能低压配电系统可分为环控电控系统、降压变电所低压系统两种类型。
环控电控系统主要为通风、空调系统中的各用电设备提供电能，降压变电所低压系统主要为通风、空调系统的各用电设备提供电能。
在地铁系统运行过程中需要耗费大量的电能，对电力运行稳定性有较高的要求。
若出现供电不稳定的情况，易引发一系列的地铁运行故障，并导致地铁交通瘫痪等情况。
为了确保地铁运行的安全性、可靠性、经济性，在地铁工程建设过程中需要发挥智能低压配电系统的应用优势，以营造安全的地铁电力运营环境。
2智能低压配电系统的应用价值2.1实现运行智能化近年来我国地铁运输行业得到了迅速发展，智能化技术在地铁电力系统中获得了良好的应用效果，但仍未达到智能管理、实现系统管理的要求。
智能低压配电系统的应用，是实现地铁电力系统自动化的重要发展方向。
2.2实现系统运行虚拟化在以往地铁低压配电系统运行过程中，多通过人工管理的模式开展配电系统的运行管理与控制工作，导致电力系统在运行过程中，配电、调度等工作会受到人工因素的影响，易发生一些操作失误等问题。
通过智能低压配电系统的应用，可实现配电系统的运行自动化与智能化管理，可有效节省地铁电力系统调度过程中需要耗费的人力资源与施工成本等。
结合相应操作界面，可对地铁低压配电系统的实际运行情况进行模拟与管理，能够对电力系统运行中存在的问题起到良好的预防规避效果。
智能低压配电系统在地铁中的应用
智能低压配电系统在地铁中的应用摘要：随着地铁技术的发展，地铁在规模、运行水平不断提升的同时对低压配电系统也具有了更高的要求。
在本文中，将就智能低压配电系统在地铁中的应用进行一定的研究与分析。
关键词：智能低压配电系统；地铁；应用引言近年来，随着经济社会的快速发展以及人们生活水平的不断提高，供电及配电的稳定性已成为变电运行中的关键，进而低压配电系统的智能化，不仅是电力企业部门的一项重要任务，同时也是相关部门的将要面对的一项重大课题。
地铁低压配电系统一般主要包括降压变电所低压部分和环控电控低压部分。
一般前者主要为车站内通信设备、监控设备以及电扶梯等设备供电，而后者则主要为通风空调等设备供电。
在地铁行业，加强智能低压配电系统在地铁中的应用，保障供电的可靠性相当重要，因为地铁供电系统一旦出现故障，地铁将无法安全稳定运行）造成城市交通事故。
因此，要提高地铁中低压配电系统供电可靠性及安全性，首先应该熟悉地铁配电网本身所具有的特点，研究它存在的问题，最后有针对的采取相应的手段去解决这些问题。
1 地铁中低压配电系统的主要特点由于地铁系统中包括很多子系统，而且各个子系统设备繁多，配合紧密，加之地铁具有公益性强以及地下建筑复杂等特点，因此这样就对其供电、低压配电的可靠性及安全性提出了更高更强的要求。
地铁中包含着大量的动力负荷，如车站排热风机、空调机组、冷水机组等通风空调设备，以及污水泵、废水泵、出入口处潜水泵等水泵设备。
这些大的动力负荷设备不仅要求对其地控制外，而且还要求车站设备监控系统以及火灾报警系统在车站综控室进行控制，有些设备甚至还需要在中控室进行监视和控制。
2 智能低压配电系统应用现状2.1 降压变电所智能系统根据我国相关地铁设计规范规定，电力监控下降压变电所低压部分遥控对象具有进线断路器、三极负荷低压总开关以及母联断路器，目前，我国在降压变电所系统所具有的形式为在上述三类对象为基础，进一步对遥测以及馈出回路遥信进行增加。
浅谈智能低压配电系统在轨道交通中的应用
浅谈智能低压配电系统在轨道交通中的应用摘要：由于地铁系统中有许多低电压分配设备，并且监控复杂，传统的低电压分配系统已逐渐从地铁的低电压控制系统中消除。
本文介绍地铁中的低电压分配系统，并且总结了近期中国城市交通铁路采用的低压配电系统，进一步分析了低压配电系统和传统的低压配电系统的现状。
分析了其在铁路运输系统中的功能，并确定了在智能方向，低压配电系统的应用和发展前景。
目前来看，低压配电系统的应用，可以有效的实现环境控制功能。
传统的低电压配电系统功能存在一定不足的，智能的低电压配电系统功能可以有效的提供实用的基础，确保铁路的安全和稳定。
关键词：低电压；分配；铁路；运输；工作；引言：在城市铁路中，城市铁路系统主要用于全面监控、通信信号采集。
环境监测系统主要服务于多种空气阀门、通风设备、冷却供电设备。
在铁路运输系统中，只有少数基本设备需要在系统控制中心实时监控。
在这种情况下，城市铁路的降压配电系统必须具有非常强大的安全性、耐用性和智能性。
因此，相关技术人员有必要对铁路的低电压分配系统进行智能分析，在一定程度上进一步促进低压配电系统在城市交通中的发展。
一、低电压分配系统拓扑部分结构和功能1.低电压分配结构目前来看，低电压分配系统是铁路运输系统的重要组成部分，低电压系统为铁路的所有设备提供动力。
低电压分配系统可以进行划分对于低电压环境监测系统，低电压电气控制系统可用于铁路运输系统中的各种设备供电。
低电压车站系统可以在车站售票机、自动扶梯、监控系统、照明设备中使用。
铁路运输系统中的低压配电系统需要更多的集成和安全性，并且由于环境的特殊性，更需要具有可靠性。
在集成方面，由于电厂空间有限，低压配电系统需要高度集成。
在安全方面，安装系统城市铁路的低电压分配很复杂，相关技术人员必须保证配电系统具有良好的安全性来处理各种环境安装。
在环境潮湿和炎热的地方安装低电压分配系统，如果出现错误，会影响过铁路的正常运营，并会对过铁路运营的经济和社会效益产生不利影响。
低压配电在地铁中的节能效应与应用
低压配电在地铁中的节能效应与应用摘要：随着城市化进程不断加快，地铁则成为了有效缓解交通压力的重要设施，因此，加强对地铁节能设计越来越重要，设计人员也开始积极重视节能降耗。
据此，本文主要对低压配电在地铁中的节能效应与应用进行了详细分析。
关键词：低压配电；地铁；节能效应；应用一、地铁低压配电系统模式低压配电系统向小型化、多功能方向发展，低压配电系统模式以地铁运行状态来归纳，可分为低压配电电源分线路供电与母线电源分开运行，各自承担电源、电压负载的安全运行模式；低压配电电源出现故障，两路电源以断开或闭合来负载运行及手动指令控制的故障模式。
地铁低压配电系统根据用电性质的不同，分为以降压变电所为主组成的动力照明供电系统和由牵引变电所为主组成的牵引供电系统。
低压配电系统中的主变电所是轨道交通系统的能源，降压变电所是地铁动力照明的电源来源，而牵引变电所是为地铁机车运行提供合适的电源。
根据一般设计分界规定，降压变电所与车站动力、照明供电分界点为0.4kV开关柜引入端。
二、电气产品的优化设计（一）LED照明的应用LED是一种可以实现电能转化，转化成可见光的固态半导体器件，其具有一定的独特优势，即节能环保、光效好、寿命长、热度低等。
现阶段，我国大多数城市地铁所使用的依旧是普通的白炽灯和荧光灯，与LED相比较，其节约性能、使用寿命都相对较差，污染相对较高。
而随着LED灯具的不断更新发展，越来越多的城市开始利用LED灯具。
因此，LED灯具照明已经成为了一大必然趋势。
（二）双速风机的应用在地铁中，区间隧道活塞风与机械通风系统对区间火灾疏散和日常通风都发挥着重要作用。
在早期，机械通风风机从启动开始到正常运转之后，一直保持着适度的转速，不能够由于特定需求，改变转速，这样会直接造成电力能源的严重浪费。
随着科学技术的进步与发展，双速风机得以衍生。
双速风机主要有两个风机转速档位，且配置着双速电机。
在两种转速下，会产生两种流量和压力，一般主要用在消防排烟系统，平时低速旋转所产生的小流量低压力，可以进行正常通风。
低压配电系统在地铁中的应用
低压配电系统在地铁中的应用发布时间：2021-11-09T03:29:20.599Z 来源：《城镇建设》2021年第17期作者：晏彪[导读] 随着社会的不断发展，地铁在我们生活中的应用越来越广泛晏彪湖南省长沙市轨道交通运营有限公司，湖南长沙 410133摘要：随着社会的不断发展，地铁在我们生活中的应用越来越广泛，人们也越来越重视其动力配置。
智能低压配电系统在地铁中的应用影响深远。
首先，在机电设备运行中，系统可以智能配电，整个系统分为通信、监控、巡检三个部门，作为运行的技术支撑。
其次，系统将以降压变电所的低压部分为导向，实施有效的环境控制，引出电力的过载部分。
因此，本文将以低压配电系统的内涵为出发点，探讨其在地铁中的应用。
关键词：地铁；智能低压配电系统；应用引言传统低压配电系统是一种低压开关控制盘柜，主要由接触器、保险丝、模拟指针计数器等组件的组合控制。
例如，要实现计算机的智能管理，需要电源传输和微处理器方面的帮助。
近年来，我们技术的快速发展增加了对智能电源控制系统的需求，从而提高了计算机系统的可靠性。
同时，微处理器技术的广泛应用导致了智能低压元件的快速发展，并出现了智能低压配电系统。
1 地铁低压配电系统概述1.1 优势地铁低压网络的智能化运行。
这是智能低压配电系统的一个重要特点，也是其在地铁中应用的最大优势。
智能低压配电系统如今在地铁中自动化程度很高。
虽然也体现了智能化的特点，但远远不能满足设计要求，也远远不能满足解放人力资源，实现系统管理、控制、配置调度的全智能化的要求。
当然，智能是智能低压配置系统设计的主要目的，也是未来电网的主要方向。
到目前为止，包括配电和调度在内的所有工作都需要手动管理地铁供电系统。
采用智能节能配电系统虽然不能完全自动化配电系统的自动化和智能化，但相应的减少了工作量，提高了系统运行的准确性。
对于智能低压配电系统应用程序，系统管理可以部分虚拟化。
在智能系统上，执行管理的虚拟化可以由特定设备或程序直接模拟和管理。
低压电气现状与发展趋势
低压电气现状与发展趋势低压电气是指电压低于1000V的电气系统，包括住宅、商业、工业等各种场所的电气系统。
随着现代化的发展，低压电气系统的应用越来越广泛。
本文将介绍低压电气现状与发展趋势。
一、低压电气现状1.应用领域广泛低压电气系统已经渗透到各行各业，比如住宅、商业、医疗、制造业、交通、能源等领域。
在住宅中，低压电气系统主要包括照明、插座、电视、电话、门铃、安防等系统。
在商业中，低压电气系统主要包括照明、空调、电梯、安防等系统。
在医疗中，低压电气系统主要包括手术室、ICU、病房、实验室等系统。
在制造业中，低压电气系统主要包括机床、焊接、冷却、输送等系统。
在交通中，低压电气系统主要包括铁路、地铁、机场、港口等系统。
在能源中，低压电气系统主要包括电网、风电、太阳能等系统。
2.技术不断更新随着科技的发展，低压电气系统的技术也在不断更新。
比如，低压电气系统中的开关电源、变频器、PLC等设备，已经逐渐取代传统的电磁开关、电阻器等设备。
这些新设备具有更高的效率、更稳定的性能、更智能的控制等特点，使得低压电气系统更加安全、可靠、节能、环保。
3.安全问题备受关注由于低压电气系统的应用范围广泛，安全问题备受关注。
低压电气系统中的电气火灾、电气触电、电气爆炸等事故，可能会给人们的生命财产带来严重的损失。
因此，低压电气系统的安全问题必须得到高度重视。
在低压电气系统中，安全配电、接地保护、漏电保护、过载保护等技术，都是非常重要的安全措施。
二、低压电气发展趋势1.智能化随着物联网、云计算、大数据等新技术的发展，低压电气系统也将向智能化方向发展。
未来的低压电气系统将会更加智能、自动化、人性化。
比如，未来的住宅将会有更加智能的家居系统，可以通过手机、平板电脑等设备，实现对家居设备的远程控制；未来的商业将会有更加智能的能源管理系统，可以实时监测能源的使用情况，实现能源的节约和优化；未来的医疗将会有更加智能的医疗设备，可以实现对病人的实时监测和远程救治。
浅析城市轨道交通低压配电系统设计现状
浅析城市轨道交通低压配电系统设计现状摘要：实现城市轨道交通低压配电系统智能化，是城市轨道交通系统特点和智能电网框架对低压配电系统的新要求，是城市轨道交通系统减少事故，提高电能效率和服务水平、保障正常运输秩序、降低运营成本、减少经济损失的重要手段。
本文主要探讨分析城市轨道交通低压配电系统的主要特点以及设计经验总结，以期为今后的低压配电系统的设计提供相关理论指导。
关键词：城市轨道交通；低压配电；设计经验；1 城市轨道交通低压配电系统概述城市轨道交通低压配电系统按功能分为降压变电低压系统、环控电控低压系统两类。
除牵引负荷外，其为所有运营机电设备提供动力和照明电源，与通用低压配电系统相比，其特点及对智能化需求如下：（１）对可靠性、稳定性要求较高，当重要回路发生配电故障时，会直接危害城市轨道交通正常运行，有可能造成不良社会影响。
这一特点要求低压配电系统应具有对海量数据挖掘评估、对可能发生故障提前预测、对已发生故障快速诊断、对故障供电网络节点快速自愈和重构等智能“自愈、预测”功能，主动避免发生安全事故。
（2）车站面积寸土寸金（如地下车站），安装空间有限，配电设备需要高度集成、占地小、维护方便。
这一特点要求低压配电设备内置元件量少体小、功能集成不重复、互换与兼容性好，设备自身结构简洁化，具备“以软代硬”、“智能终端加断路器”两元化模式的智能“集成”特征。
（３）以放射式配电结构为主，电缆数量大，敷设在封闭式闷顶或桥架中，供电距离经常至数百米，受环境潮湿、散热条件差、位置隐蔽、难以检修等因素影响，电缆绝缘性能下降严重，易产生故障隐患。
这一特点要求低压配电系统具备通过潮流计算与分析预知发现电缆绝缘降低安全隐患的智能“预测”功能。
（４）用电设备密集度高、运行空间相对封闭、潜在电气火灾隐患大，火灾发生时人员疏散、救援难度大。
这一特点要求低压配电系统具备通过负荷的工况信息和数据分析，准确预估、预警潜在电气火灾的智能“预测”功能。
试论地铁工程中运用智能低压电器的重要性
试论地铁工程中运用智能低压电器的重要性【摘要】地铁工程中运用智能低压电器可以提高运行效率，节约能源，减少故障率，提升安全性和降低维护成本。
智能低压电器的应用价值在于优化地铁系统的运行，提升乘客体验和安全性。
未来的发展趋势是智能化技术将进一步深化，为地铁工程带来更多创新和便利。
通过运用智能低压电器，地铁工程可以更高效地运行，更可靠地提供服务，同时节约能源并减少维护成本，为城市交通发展做出积极贡献。
智能化发展趋势将推动地铁工程进入更智能、便捷的新时代，为乘客带来更安全、舒适的出行体验。
【关键词】智能低压电器、地铁工程、运行效率、节约能源、故障率、安全性、维护成本、应用价值、智能化发展趋势1. 引言1.1 定义智能低压电器智能低压电器是指能够实现远程监控、智能控制和自动化管理的电气设备，主要用于低压电力系统中。
通过集成先进的通信技术和控制技术，智能低压电器能够实现与其他设备的互联互通，实现数据采集、分析和处理，从而实现智能化运行。
智能低压电器在地铁工程中具有非常重要的作用。
智能低压电器可以实现地铁系统的智能化运行与管理，提高地铁运行效率和安全性。
智能低压电器可以帮助地铁系统节约能源，降低能耗成本，实现绿色、可持续发展。
智能低压电器还可以减少故障率，提升地铁系统的可靠性和稳定性，降低维护成本。
智能低压电器是地铁工程中不可或缺的重要组成部分，将在未来地铁系统的建设和发展中发挥更加重要的作用。
1.2 地铁工程的重要性地铁工程是城市交通系统中的重要组成部分，其建设和运行直接影响着城市的交通流动性和居民生活质量。
地铁系统能够提供快速、便捷、安全的公共交通服务，不仅能够缓解交通拥堵问题，还能够减少汽车尾气排放，改善城市环境。
地铁工程的建设不仅需要高效的设计和施工，更需要安全可靠的运行保障。
地铁作为城市快捷交通工具，对于城市发展和居民生活具有重要意义。
地铁系统的规划、建设和运营需要各种智能设备和技术支持，其中智能低压电器作为关键组成部分，对地铁系统的正常运行起着重要作用。
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低压电气现状及在城市轨道交通中的应用
发表时间：2019-01-21T15:11:17.263Z 来源：《基层建设》2018年第36期作者：王磊
[导读] 摘要：论文详细介绍各类低压断路器的性能优势、工作原理及其在城市轨道交通低压供电系统中的应用。
成都地铁运营有限公司四川省成都市 610058
摘要：论文详细介绍各类低压断路器的性能优势、工作原理及其在城市轨道交通低压供电系统中的应用。
阐述了城市轨道交通系统不同用电设备对于低压断路器的不同要求，为地铁的安全运行提供有益借鉴。
随着科技发展步伐的加快，对地铁行业低压配电系统也提出更高需求，在传统的地铁低压配电系统中，其运行方面还存在一些安全隐患，故此应用智能低压配电系统，不仅可以在地铁中实现电气监控，还可以提高地铁的经济效益与运行安全。
因此在地铁建设中应用智能低压配电系统，已成为目前地铁低压配电中的首要选择关键词：城市轨道交通；低压断路器应用；智能低压配电系统
一、400V低压供电系统中低压断路器的要求
由于400V低压开关柜承担车站用电需求，低压交流框架式断路器主要用于主进线、母线分段断路器及馈出电流630A（壳架电流）及以上的回路，并且为满足地铁远期用电负荷的调整和变化，框架式断路器的脱扣整定电流采用现场可调型，并有宽阔的电流和时间调节范围。
为便于电气设备的维修、维护，断路器电器的连接方式满足以下要求：抽出式低压断路器装置小室门在关闭状态下抽出断路器（主回路与二次回路均可断开）；插入式断路器拔出后，设备小室不得有带电体外露；所以对于框架本身以及柜型设计上应当综合考虑设备选型。
二、ATSE在动力照明系统、EPS事故照明系统、防淹门控制系统中的应用
ATSE即双电源切换装置由控制器和开关本体组成。
ATSE在动力照明系统（主要是一级负荷双电源切换箱）、EPS事故照明系统、防淹门控制系统中应用较多。
控制器决定开关的转换时机，包括电源故障的判定及转换的延时。
开关本体决定开关的电气特性，包括开关的额定电流、接通与分断能力，耐受冲击电流能力和转换动作时间，操作机构有电磁驱动和电机驱动两种。
根据开关主触头工作位置的不同ATSE可分为三工作位和两工作位两类。
三工作位ATSE主触头有常用、备用和断开三个位置，当触头位于断开位时，负载与两路电源均断开，避免带高感抗或大电机负载转换时，负载所产生的冲击电流对供电系统的冲击和破坏。
对于电磁驱动ATSE而言，由合闸、分闸、导向三个线圈来配合控制触头动作。
三、智能低压配电系统的应用
3.1 在地铁中应用智能低压配电系统所具有的优势
3.1.1实现地铁低压配电系统运行的智能化
智能化是智能低压配电系统所具有的主要特点，也是其在地铁中应用所具有的最大优势。
当前在智能低压配电系统应用在地铁的过程中，更多体现的是管理和控制的自动化，智能化特点虽然也有所体现，但却远远没有达到设计要求，更达不到解放人力资源，实现系统管理、控制以及配置调度全智能化的要求。
但是，可以肯定的是，智能化就是智能低压配置系统设计的主要目的，也是整个地铁低压配电系统未来的主要发展方向。
3.1.2实现系统运行的虚拟化
之前，在地铁低压配电系统的管理和控制过程中，一切工作都需要人工管理来完成，包括配电和调度，也都需要通过人工操作才能够满足工作需求。
而在应用了智能低压配电系统之后，虽然没有全面实现配电系统运行的自动化和智能化，但也大大解放了人力资源，减轻了工作人员的工作负担，也提升了系统运行的精确度。
在智能低压配电系统应用的过程中，可以在一定程度上实现系统运行和管理的虚拟化，在智能系统中，直接通过专业设备或者是程序，就能够直接利用操作界面对系统运行情况进行模拟和管理，实现运行管理的虚拟化。
这种管理方式，可以通过计算机对整个系统的运行情况进行模拟和监视，不需要工作人员再亲自对系统运行情况进行监督和管理，既降低了系统运行管理的难度，也有效节省了管理时间。
3.2 地铁智能低压配电系统设计的原则
在进行地铁智能低压配电系统设计时，应优先考虑其可靠性以及其智能性，应具有遥测、遥控、遥讯和遥调功能。
通常情况下地铁智能化低压配电系统包括计算机、通讯网络以及智能型低压开关柜和控制设备三部分。
其中计算机用来完成对分散的配电系统进行统一控制，通讯网络用来提高计算机的监控能力，最后由低压开关柜与控制设备来实现其具体的系统功能。
因此地铁智能化低压配电系统设计时应遵循如下原则：首先，地铁智能低压配电系统自动化程度应有较高的水准；其次，地铁智能低压配电系统可靠性应当满足一定的要求，正常状况下应能够进行实时的监测，不正常状况时应能够快速鉴别，及时切断故障；最后，其安全性能应达到一定的程度，要求其操作设置简单，能够及时排除不安全因素。
3.3现场总线技术
现场总线也称现场网络是近年来迅速发展起来的一种工业数据总线。
现场总线技术在地铁智能低压配电系统的应用，加大了低压配电系统中各中电气设备与计算机系统的数据共享，保障了计算系统的数据实时更新，以便能够更好的对地铁智能低压配电系统中的电气设备进行监测，保护和控制。
现场总线同时也解决了地铁智能低压配电系统设备之间的开关信号、接点信号和模拟信号信息传递问题。
现场总线通过通讯的数字化，使时间分割、多重化、多点化成为可能，从而实现地铁智能低压配电系统高性能化、高可靠化、保养简便化。
由于现场总线简单、可靠、经济实用等一系列突出的优点，因此应加大现场总线技术在地铁智能低压配电系统的应用。
3.4智能元器件在地铁智能低压配电系统的应用
地铁智能低压配电系统使用到的智能元器件主要包括智能断路器、智能逻辑编辑器、智能化数字仪表等。
其中，智能断路器技术的发展为智能低压配电系统的发展提供有力的支撑。
智能断路器是集电子技术、零飞弧技术、电气自动化技术、计算机及其软件技术以及网络通信技术于一身的高性能电气设备。
智能化断路器一般采用模块式结构，克服了许多传统断路器的缺点，能够实现保护、测量、监控于一体。
目前地铁智能低压配电系统大都采用了这种高性能的智能化断路器（一般包括西门子 3WL 智能断路器和 ABB 的 E 系列智能化万能式断路器），以此来提高地铁低压配电系统的智能化以及自动化。
在地铁智能低压配电系统中智能断路器基本工作模式是根据监测到的不同类型的故障电流，自动选择操作机构及灭弧装置预先设定的工作条件。
为了能够达到电气和机械性能上的最佳分闸效果，智能断路器会在
电流较小（正常运行）时低速分闸，电流较大（系统短路）时高速度分闸。
智能断路器在地铁智能低压配电系统的工作过程是：当地铁配电系统出现故障时，继电保护装置发出分闸信号或工作人员发出操作信号后，智能断路器首先会启动智能识别模块，以此来判断当前智能断路器所处的运行条件，进而发出不同的控制信息调整操动机构的参数，以获得与当前系统工作状态相适应的运动特性，然后让断路器动作，及时切除地铁配电系统出现的故障。
结束语
低压断路器种类多，适用范围广作为地铁低压供电系统不可缺少的电气设备，为保障地铁线路正常运营提供电力保障发挥了重要作用。
应根据负荷性质的不同及供电系统上下级关系选用适合的规格型号。
在地铁中，智能低压配电系统是确保整个地铁能够可靠、稳定运行的基础保障，因此，在地铁建设和管理过程中，一定要对智能低压配电系统的应用和完善引起足够重视，并通过加强智能断路器和现场总线技术应用水平等方式不断提升智能低压配电系统的应用水平。
参考文4献：
[1]卢振新，《浅谈380V/220V低压供电系统》.《科技资讯》.2006年第22期
[2]钟沁宏，杨小川，吴嘉颖《双电源切换装置在城市轨道交通中的应用》《电气应用》，2014（20）：44-46
[3]GB/T 14048.11—2008.低压开关设备和控制设备.。