铁路建设项目管理程序.

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铁路建设项目开工报告审批管理办法

铁路建设项目开工报告审批管理办法

铁路建设项目开工报告审批管理办法第一章总则第一条为规范铁路工程开工审批管理,严格开工建设程序,保证铁路建设的顺利进行,结合建设情况,制定本办法.第二条凡新建、改建和停建后复工的施工标段工程及单位工程,都应在正式开(复)工之前,办理开(复)工报告审批手续。

第三条工程的开工是指设计文件中的永久性工程第一次开始建设.分期建设的项目,其开工建设是指第一期工程开始施工.在此之前的准备工作,如平整场地、拆迁建筑物、临时通讯及临时便道施工等都不算正式开工.第二章开工报告办理程序第四条建设项目开工条件及办理程序一、建设项目开工条件:(1)项目符合国家产业政策,满足国家城镇发展规划,并按规定和要求完成审批、核准或备案,其中列入核准目录的项目已经核准,实行审批管理的项目已经批复可行性研究报告。

(2)项目法人或项目管理机构已设立。

项目规章制度健全,项目负责人和机构成员已到位,具备任职工作条件。

(3)项目初步设计及总概算已批复,普通铁路项目鉴修概算或客运专线项目施工图投资检算(可分站前、站后工程)已报铁道部核备.(4)项目资本金和其它建设资金计划已落实,资金符合信贷政策和国家有关规定,承诺手续完备.(5)项目指导性施组已编制完成并取得批准,内容符合有关要求。

(6)项目主体工程(或控制性工程)施工单位、监理单位已通过招标选定,并已发中标通知书。

(7)项目法人或项目管理机构与设计单位已签订设计图纸交付协议.(8)项目环评、水保报告已完成审批.(9)按规定完成固定资产节能评估(待国家出台相应政策后执行)。

(10)按规定完成建设项目用地预审,依法完成农用地转用和土地征用审批。

二、报告程序:建设项目开工报告由工程管理部组织编制上报铁道部计划司(开工报告内容详见附件1),并盯控批复情况;项目指挥部落实开工报告前置条件,配合工程管理部完成开工报告的编制.第五条合同标段工程开工条件及办理程序一、合同标段工程开工条件:(1)承发包合同已经签订;(2)施工单位现场管理机构已设立,主要管理人员按投标承诺或合同规定已到位;(3)标段施工组织设计已经编制完成,并按规定的程序完成审批;(4)主要施工图纸已经完成复核工作;(5)主要施工便道已经贯通,工地布置、施工用水、用电、临时房屋和便道能满足开工要求;(6)施工复测已完成;(7)征地、拆迁工作能满足施工进度要求;(8)工地实验室已经建立,并能满足施工要求;(9)主要物资(材料)订货能满足连续施工要求;(10)施工用主要的机具、设备已进场。

铁路建设项目的开工准备与施工流程

铁路建设项目的开工准备与施工流程

质量管理体系:建立完善的质 量管理体系,确保施工质量
质量检验:对施工过程进行质 量检验,确保工程质量
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质量控制措施:制定严格的质 量控制措施,确保施工过程符 合标准
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质量改进:对施工过程中出现 的质量问题进行改进,提高工 程质量
成本预测:根据项目特点和历 史数据,预测项目总成本
验收标准:符合设计 要求和施工规范
验收内容:工程质量 、安全、环保等方面
验收程序:自检、互 检、专检、终检
验收结果:合格、不 合格、整改后复验
质量管理体系:建立完善的质量管理体系 ,确保施工过程中的质量控制
材料质量控制:严格控制原材料的质量, 确保施工质量
施工过程控制:严格按照施工方案和规范 进行施工,确保施工质量
研究市场需求,确定建设地点
考虑地形、地质、气候等因素,确定 线路走向
评估环境影响,制定环境保护措施
确定车站、桥梁、隧道等基础设施的 位置和布局
确定项目可行性:分析市场 需求、技术可行性、经济效 益等
完成项目设计:包括线路设 计、桥梁设计、隧道设计等
确定施工方案:包括施工方 法、施工顺序、施工组织等
提高物流效率:铁路 运输速度快,可以缩 短货物运输时间,提 高物流效率。
降低物流成本:铁路 运输成本相对较低, 可以降低物流企业的 运营成本。
拓展物流市场:铁路 运输可以覆盖更广泛 的区域,为物流企业 拓展市场提供便利。
促进物流创新:铁路 运输的发展可以推动 物流企业不断创新, 提高服务质量和效率 。
成本核算:按照会计准则和项 目实际情况,准确核算项目成 本
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铁路工程项目管理规章制度

铁路工程项目管理规章制度

铁路工程项目管理规章制度第一章总则第一条为规范和统一铁路工程项目管理,提高工程项目管理水平,保障工程项目实施顺利进行,特制定本规章。

第二条本规章适用于铁路工程项目管理相关单位和人员,对于工程项目涉及的工程建设单位、监理单位、施工单位等各方均具有指导和约束作用。

第三条工程项目管理应当遵循“科学规划、精心组织、严格施工、安全监管”的原则,确保工程项目按照计划顺利、高质高效地实施。

第四条本规章所称铁路工程项目包括但不限于铁路线路建设、铁路桥梁隧道工程、车站站场建设等各类铁路基础设施建设工程。

第五条对于全国铁路工程项目管理实行统一管理,按照国家规定的程序和标准实施,确保各项工程项目管理规范有序进行。

第六条铁路工程项目管理相关单位和人员应当加强学习,不断提升管理水平和技术能力,不断改进管理方式和方法,以适应铁路建设领域的发展需求。

第七条铁路工程项目管理应当注重安全生产,加强施工现场管理,确保工程施工过程的安全稳定,防范各类安全事故的发生。

第八条铁路工程项目管理应当遵循国家法律法规,遵守项目合同约定,严格执行相关标准和规范,确保工程项目的质量和进度。

第二章组织管理第九条铁路工程项目管理应当建立健全组织机构,明确各岗位职责,分工明确,履职到位。

第十条铁路工程项目管理应当重视团队建设,加强人员培训,注重人才引进和激励机制的构建,不断完善人才队伍。

第十一条铁路工程项目管理应当加强与各相关单位的沟通协调,形成工程项目管理的整体合力,共同推动工程项目建设工作的顺利进行。

第十二条铁路工程项目管理应当建立健全信息管理系统,利用先进的信息技术手段,实现项目管理信息的实时更新和共享,提高管理效率和效果。

第十三条铁路工程项目管理应当建立健全监督检查机制,定期进行项目管理工作的自查自改,及时发现和纠正管理中存在的问题。

第三章项目规划第十四条铁路工程项目管理应当制定合理的项目规划方案,明确项目建设的总体目标、任务和措施,细化项目实施计划,确保项目建设工作有序进行。

铁路建设项目管理程序[详细]

铁路建设项目管理程序[详细]

铁路建设程序
(五)规范建设程序的重要意义 1.是铁路建设规律特点的必然要求 2.是依法组织铁路建设的必然要求 3.是实现铁路建设目标的必然要求 4.是铁路建设监督管理的必然要求
铁路建设程序
概况:1999年1月4日18时50分 ,重庆市綦江县彩虹桥发生整体 垮塌,造成40人死亡,14人受伤 ,直接经济损失631万元。 性质:建设过程严重违反基本建 设程序。未办理立项及计划审批 手续,未办理规划、国土手续, 未进行设计审查,未进行施工招 投标,未办理建筑施工许可手续 ,未进行工程竣工验收。
铁路建设程序
(三)建设程序的行为方式
铁路建设程序
1.先后次序:先干什么、后干什么
最典型的表述如《建设工程质量管理条例 》、《建设工程勘察设计管理条例》都明确 规定从事建设工程活动“必须坚持先勘察、 后设计、再施工”,《铁路建设项目变更设 计管理办法》明确规定变更设计要坚持“先 批准,后变更;先设计,后施工”的原则。
铁路建设程序
设计合同(含供图协议)
补充定测及施工设计 施工图审核及优化
施工图设计 阶段任务
投资检算及审核 征地拆迁等补偿协议
铁路建设程序
(三)工程实施阶段 在施工图设计文件审核并核备后,组织工程
招标、编制开工报告。开工报告批准后,依 据批准的建设规模、技术标准、建设工期和 投资,按照施工图和施工组织设计文件组织 建设。分为开工准备和开工建设两个子阶段。
还有核备事项,比如施工图审查核备、 招标结果核备、招标后合同核备、投资检 算核备等,这些事项虽然不需审批,但是 也是建设程序的重要环节。2013年建管处 发布了一个规范报部行文格式的文件,仅 供参考。
铁路建设程序
4.规定事项:规定必须要做的工作。

铁路建设项目程序

铁路建设项目程序

铁路建设程序铁道部建设管理司苏全利以建设单位管理为主线,分五个部分介绍铁路建设程序一、铁路建设程序的基本概念二、为什么必须按建设程序办事三、铁路建设程序的主要规定四、铁路建设主要程序及工作内容五、如何更好地执行铁路建设程序一、铁路建设程序的基本概念(一)程序程序就是开展工作应遵循的先后次序。

(二)基本建设程序基本建设程序,是指国务院有关部门在规范性文件和有关法律、法规中规定的进行工程建设各项工作的先后次序。

基本建设程序一般包括:从立项决策、勘察设计、工程实施到竣工验收等几个大的阶段。

在这些大的阶段中,还包含着许许多多、大大小小的子程序或子阶段。

如在勘察设计阶段,有从定测到初步设计、初步设计审查、补充定测、施工图设计、施工图审核等等各项工作程序;在工程实施阶段,有《招标投标法》中规定的招标投标程序,即从招标、投档、评标、定标到签订合同等等各项工作程序;有从批准开工、组织建设、到单位工程验收等等各项工作程序。

这些程序,在工程建设中都必须严格遵守。

(三)铁路建设程序有关法律、法规和国务院有关部门规章、规范性文件中规定的工程建设中各项工作的先后次序;再加上铁道部从长期以来铁路建设经验总结中得出来的,以部门规定(部令)或规范性文件规定的铁路工程建设中各项工作的先后次序,共同组成铁路建设程序。

(四)基本建设程序的表现形式法定形式:以法律法规形式,对工程建设中各项工作次序作出的规定。

规章形式:以铁道部、建设部、国家发改委、国土资源部、环境保护部等部门规章(令)的形式,对工程建设中各项工作次序作出的规定。

规定形式:存在隶属关系,以内部规范性文件和行政管理手段,对工程建设中各项工作次序作出的规定。

规范形式:以规范、规程、验收标准等工程建设技术标准等形式,对工程建设中各项工作次序作出的规定。

(五)基本建设程序的行为方式先后次序:先干什么、后干什么。

最典型的表述如《建设工程质量管理条例》、《建设工程勘察设计管理条例》都明确规定从事建设工程活动“必须坚持先勘察、后设计、再施工”,在铁道部发布的《铁路建设项目变更设计管理办法》明确规定“变更设计要’坚持先批准,后变更;先设计,后施工’的原则”。

中国铁路总公司铁路建设管理办法铁总建设[2021]78号

中国铁路总公司铁路建设管理办法铁总建设[2021]78号

中国铁路总公司铁路建设管理办法铁总建设[2021]78号中国铁路总公司关于印发《中国铁路总公司铁路建设管理办法》通知(铁总建设[2021]78号)现将《中国铁路总公司铁路建设管理办法》印发给你们。

请认真执行。

中国铁路总公司铁路建设管理办法一般规定第一条为加强铁路建设管理,规范铁路建设行为,提高铁路建设管理水平,科学有序推进铁路建设,根据国家有关法律法规和《中国铁路总公司关于明确两级企业管理关系的规定》等有关规定,制定本办法。

第二条本办法适用于中国铁路总公司(以下简称总公司)管理的铁路基本建设项目的管理活动。

更新改造、小型等其他铁路建设项目可参照执行。

第三条本办法所称铁路建设,是指新建或者改建铁路建设项目1项目审批决策、勘察设计、项目实施、竣工验收等所有施工活动。

第四条铁路建设必须贯彻执行国家有关方针政策,严格执行国家法律、法规、规章及工程建设强制性标准,严格执行国家规定的建设程序,全面实现质量、安全、工期、投资、环保和稳定等建设目标。

第五条铁路建设实行项目法人责任制、招标投标制、工程监理制和合同管理制。

第六条铁路建设应全面推行标准化管理,切实加强质量安全管理,提升铁路建设管理水平;重视环境保护、水土保持和防灾减灾,节约能源和土地,做好文物保护、职业病危害防护等工作。

第七条铁路建设应当坚持科学技术创新,积极推广使用先进技术、先进设备、先进技术和新型建筑材料。

第二章建设程序第八条铁路建设项目必须按照立项决策、勘察设计、工程实施和竣工验收的基本程序组织建设,各阶段的工作必须达到规定的要求和深度。

2第九条立项决策阶段。

根据中长期铁路网和铁路建设规划,对拟建项目进行预可行性研究,编制项目建议书;根据批准的项目建议书,在初步勘察的基础上进行可行性研究,并编制可行性研究报告。

项目建议书和可行性研究报告应按要求提交审批。

工程简易的建设项目,可直接进行可行性研究,编制可行性研究报告。

第十条勘察设计阶段。

根据批准的可行性研究报告,初步设计应在定位调查的基础上进行。

铁路建设项目现场管理规范

铁路建设项目现场管理规范前言为进一步规范铁路建设项目现场管理工作,根据铁道部《关于印发<2008年铁路工程建设标准编制计划>的通知》(铁建设〔2007〕1374号)编制本规范。

本规范编制过程中进行了深入的调查研究,总结了我国客运专线和客货共线铁路的施工现场管理经验,并广泛征求了有关方面的意见。

本规范针对铁路建设项目中办公生活区、辅助生产区、生产区提出了安全生产、文明施工、职业健康、环境保护等方面的的基本规定,明确了建设标准和相关要求,突出了对施工现场管理工作的控制和指导作用。

本规范共分5章,主要内容包括:总则、基本规定、生产区、辅助生产区、办公生活区等。

在执行本规范过程中,希望各单位结合工程实践,认真总结经验,积累资料。

如发现需要修改和补充之处,请及时将意见及有关资料交中铁一局集团有限公司(陕西省西安市雁塔路北段1号,邮政编码:710054),并抄送铁道部经济规划研究院(北京市海淀区羊坊店路甲8号,邮政编码:100038),供今后修订时参考。

本规范由铁道部建设管理司负责解释。

本规范主编单位:中铁一局集团有限公司。

本规范主要起草人:苟彪、董晓光、张奕斌、吴正新、李璋、许继松、李怡目次1 总则 12 基本规定 22.1 平面规划 22.2 安全生产 42.3 文明施工 53 生产区83.1 一般规定83.2 路基工程93.3 桥梁工程113.4 隧道工程153.5 轨道工程183.6 四电工程203.7 站场及相关工程 224 辅助生产区244.1 一般规定244.2 拌和站4.3 预制场264.4 材料加工场274.5 原材料、半成品、成品存放场 284.6 库房295 办公生活区325.1 一般规定325.2 办公区325.3 生活区33《铁路建设项目现场管理规范》条文说明361 总则1.0.1 为实现铁路建设项目施工现场标准化管理,规范现场布置,保障安全生产,促进文明施工,特制定本规范。

高速铁路项目基本建设程序流程

高速铁路项目基本建设程序流程本文档旨在提供一份高速铁路项目的基本建设程序流程。

下面将详细介绍该流程的各个步骤。

1. 立项阶段- 项目规划:确定高速铁路项目的规模、路线、站点等基本信息。

- 环境评估:进行环境影响评估,评估项目对环境的影响,并提出相应的环境保护措施。

- 投资决策:评估项目的经济可行性,确定是否继续项目的建设。

- 立项批复:根据投资决策结果,获得相关部门的批准文件。

2. 前期工作阶段- 勘察设计:进行路线勘察、设计工作,确定具体的线路走向和站点位置。

- 土地征用:按照勘察设计结果,完成对所需土地的征用手续。

- 安全评估:进行相关安全评估工作,确保项目的安全性。

- 资金筹集:根据项目需求,筹集所需资金。

3. 合同签订阶段- 选定施工单位:通过公开招标等方式,确定高速铁路项目的施工单位。

- 签订施工合同:与施工单位签订合同,明确双方的权益和责任。

4. 建设实施阶段- 施工工程:按照勘察设计和合同约定,进行高速铁路项目的实际施工工作。

- 监理工程:雇佣监理单位进行对施工的监督和质量检查。

- 质量验收:对施工完成的工程进行质量验收,确保符合相关标准和要求。

5. 运营阶段- 测试运行:对建设完成的高速铁路进行测试运行,确保设施和运营的安全性和稳定性。

- 正式运营:根据测试运行结果,开始正式运营高速铁路。

6. 后期工作阶段- 设施维护:对已建设的高速铁路进行定期维护和保养,确保设施的正常运营。

- 运营管理:建立健全高速铁路的管理体制,进行日常运营管理工作。

- 监督检查:相关部门对高速铁路的运营情况进行监督和检查。

以上即为高速铁路项目基本建设程序流程的主要步骤。

根据具体项目情况,可能会有一些细微差异,但总体流程大致相同。

铁路建设管理办法

铁路建设管理办法第一章总则第一条为加强铁路建设管理,规范铁路建设行为,提高铁路建设水平,根据《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国招标投标法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程勘察设计管理条例》等有关法律、法规,制定本办法。

第二条办法所称铁路建设是指新建、改建铁路建设项目的立项决策、勘察设计、工程实施、竣工验收等全部建设活动。

第三条铁路建设管理办法本办法适用于中华人民共和国境内的铁路建设活动。

第四条铁路建设必须贯彻执行国家有关方针政策,严格执行国家法律、法规和国务院铁路主管部门的规章及工程建设强制性标准,严格执行国家规定的建设程序。

第五条铁路建设应坚持科技创新,积极采用现代管理方法,推广使用先进技术、先进设备、先进工艺、新型建筑材料,不断提高建设水平。

第六条铁路建设应高度重视环境保护、水土保持和防灾减灾工作,节约能源和土地,做好文物保护。

第七条铁路建设实行招标投标制、工程监理制、合同管理制、质量监督制。

第八条铁路建设必须加强质量、安全管理,保证工程质量,保护人民生命和财产安全。

第九条从事铁路建设的项目管理、勘察设计、工程施工和监理、咨询等活动的企业和主要从业人员,必须按规定取得相应专业资质和个人执业资格,在批准的资质和资格范围内从业,接受国务院铁路主管部门依法进行的监督、检查。

第十条国务院铁路主管部门负责全国铁路建设工作的监督管理。

第二章建设程序第十一条铁路建设程序包括立项决策、设计、工程实施和竣工验收。

第十二条立项决策阶段。

依据铁路建设规划,对拟建项目进行预可行性研究,编制项目建议书;根据批准的铁路中长期规划或项目建议书,在初测基础上进行可行性研究,编制可行性研究报告。

项目建议书和可行性研究报告按国家规定报批。

工程简易的建设项目,可直接进行可行性研究,编制可行性研究报告。

第十三条设计阶段。

根据批准的可行性研究报告,在定测基础上开展初步设计。

初步设计经审查批准后,开展施工图设计。

工程简易的建设项目,可根据批准的可行性研究报告,直接进行施工图设计。

铁路工程建设程序


Ø对于未按程序和规定办理审批和许可手续的,要撤消有关
审批和许可文件,并依法追究相关人员的责任。
08.12.2020
14
铁路工程建设管理讲义
1.3 环境影响评价
➢项目可行性研究报告批复前,须完成环境影响报告书和水土保持方案审 批程序
Ø国家审批和铁道部审批限额以上项目环境影响报告书、水土保持方案编 制完成后,由建设单位(项目业主或出资者代表)向铁道部提出预审申 请。铁道部发展计划司委托环评技术咨询单位进行技术评估,提出预审 意见,报部批准。建设单位(项目业主或出资者代表)按部批准的预审 意见和相关环境影响评价法律法规,完成后续报批程序。
➢设计单位在可行性研究报告中要编写土地利用篇章,无偿提 供建设单位(项目业主或出资人代表)用地预审所需资料。审 查单位应对土地利用篇章提出审查意见。
➢铁道部审批限额以下项目由各铁路局按规定程序报批。
➢建设单位(项目业主或出资人代表)办理用地预审所需费用
可在建设单位管理费中列支。
08.12.2020
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22
铁路工程建设管理讲义
审批权限
➢使用政府性资金的投资项目,按国务院和发改委确定的审批权限, 分别由国务院和发改委审批,5000万元以下(不含)的小型项目由 铁道部审批。
➢使用铁道部资金的投资项目,除国务院规定的跨省(自治区、直 辖市)或100公里及以上的新建(含增建)铁路投资项目须报国家发 改委核准外,其他均由铁道部自行审批。
08.12.2020
Hale Waihona Puke 7铁路工程建设管理讲义
➢预可行性研究报告的审批程序 Ø国家审批和铁道部审批限额以上项目预可行性研究由铁道 部发展计划司负责组织审查,编写项目建议书和预可研审查 意见,会签部内有关部门并报主管部门领导批准后,报送项 目建议书和下达预可行性研究审查意见。
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4.层层分包,管理混乱。
铁路建设程序
概况:2009年6月27 日,上海死亡。 问题:建设单位没有
组织编制并审查地下室基坑开挖方案;过程中,施 工、监理没有履行现场检查程序,各级没有落实 施工安全管理责任,开挖形成的堆土位置与开挖 基坑形成明显的侧向推力作用于楼体,导致楼房 产生10厘米左右的位移,产生很大的偏心弯矩, 最终破坏桩基,引起楼房整体倒覆。
铁路建设程序
(一)建设管理程序概念
建设管理程序,是在认识工程建设客观规律 基础上总结提出的、工程建设全过程中各项工
作都必须遵守的先后次序,也是工程建设各个 环节相互衔接的顺序。
铁路建设程序
(二)铁路建设程序的组成
现行以及即将发布的《铁路建设管理办法》均 规定:铁路建设共分立项决策、勘察设计、工程 实施、竣工验收四个大的阶段。在这些大的阶段 中,还包含着许许多多、大大小小的子程序或子 阶段。
铁路建设程序
2.限定条件:下一阶段工作必须具 备的前置条件。
如开工必备的10个条件全部满足 才能批准开工,如果某一项条件不 满足即批准开工,就是违反了建设 程序。再如土地预审和环评报告审 批都是可行性研究报告批复的先置 条件,等等。
铁路建设程序
3.审批手续:经过审批才能开展工作。
如可研报告审批、开工报告审批、征用 土地审批、环评审批、初步设计审批、变 更设计审批、招标计划审批等手续。
铁路建设程序
如在勘察设计阶段,有从定测到初步设计、初步 设计审查、补充定测、施工图设计、施工图审核 等各项工作程序;
在工程实施阶段,有《招标投标法》中规定的招 标投标程序,即从招标、投标、开标、评标、定 标到签订合同六项基本招标程序;
有从批准开工、组织建设、到单位工程验收、项 目竣工验收等等项目管理程序。
还有核备事项,比如施工图审查核备、 招标结果核备、招标后合同核备、投资检 算核备等,这些事项虽然不需审批,但是 也是建设程序的重要环节。2013年建管处 发布了一个规范报部行文格式的文件,仅 供参考。
铁路建设程序
4.规定事项:规定必须要做的工作。
法律法规、规章制度中规定必须要 做的、应该做的一些工作,如果没有 做,也是违反建设程序。如《招标投 标法》规定必须招标的项目,没有招 标就选择施工、监理单位并组织开工 建设,这也是违反建设程序。
铁路建设项目管理程序
建管处--张铭 2014年1月
铁路建设程序
1 铁路建设程序的概念 2 建设管理程序的规定要求 3 建设管理程序的工作重点 4 执行建设程序存在的问题 5 做好建设程序管理的建议
铁路建设程序
第一章 铁路建设程序的概念
铁路建设程序
1 建设管理程序的定义 2 铁路建设程序的组成 3 建设程序的行为方式 4 建设程序的表现形式 5 规范建设程序的意义
铁路建设程序
第二章 建设程序的规定要求
铁路建设程序
铁道部2003年7月发布的《铁路建设 管理办法》(铁道部令第11号)第二章建 设程序,对铁路建设程序的四个主要阶 段及主要工作进行了阐述。
铁路建设程序
(一)立项决策阶段 立项决策阶段有预可研、可研两个子阶段、两个
铁路建设程序
(三)建设程序的行为方式
铁路建设程序
1.先后次序:先干什么、后干什么
最典型的表述如《建设工程质量管理条例 》、《建设工程勘察设计管理条例》都明确 规定从事建设工程活动“必须坚持先勘察、 后设计、再施工”,《铁路建设项目变更设 计管理办法》明确规定变更设计要坚持“先 批准,后变更;先设计,后施工”的原则。
问题:1.设计主体资格不合格,私人设计、非法出图; 2.发包混乱,施工主体资格不合格;挂靠承包,严重违规。 3.设计变更随意,关键工序及重要部位的施工质量无人把关; 4.材料及构配件进场管理失控,不按规定进行试验检测, 5.外协加工主拱钢管未经焊接质量检测合格就交付使用; 6. 档案资料管理混乱,无专人管理;未经验收,强行使用。
铁路建设程序
概况:2007年凤凰县在建 的沱江大桥坍塌事故,造成 64人死亡,22人受伤。 问题: 1.为了州庆缩短大桥养护期 ,第19天开始卸架,养护 期不够,比规定少了9天。
2.设计没有跟上。施工中发现桥墩的地质构造比较复杂, 0号桥墩下面有严重裂隙,没有从根本上解决问题。
3.砌筑质量有问题,石材没按设计使用片石,砂浆混凝土 不饱和、含土量超标
铁路建设程序
再如,按铁道部《铁路建设工程质量安全监 督管理办法》规定,建设单位在铁路建设工程项 目开工前,必须到监督站办理铁路建设工程质量 安全监督手续,未办理监督手续的铁路建设项目 不得开工,这即不是审批的先置条件,也不是审 批手续,但却是要求建设必须要做的。
再如《建筑法》规定不需要办理开工报告审批的 需办理施工许可登记,方可开工;重大技术必须 编制专项施工方案,方可施工;特种设备必须到 当地质量安全监督部门登记方可使用,这一类规 定事项涉及较多,需及时查找相关规定,保证依 法合规建设。
铁路建设程序
(四)建设程序的表现形式
铁路建设程序
1.法定形式:以法律法规形式,对工程建设中各项工 作次序作出的规定。 2.规章形式:以国务院组成部门的规章(令)的形 式,对工程建设中各项工作次序作出的规定。 3.规定形式:存在隶属关系,以内部规范性文件和 行政管理手段,对工程建设中各项工作次序作出的规 定。 4.规范形式:以规范、规程、验收标准等工程建设 技术标准等形式,对工程建设中各项工作次序作出的 规定。
铁路建设程序
(五)规范建设程序的重要意义 1.是铁路建设规律特点的必然要求 2.是依法组织铁路建设的必然要求 3.是实现铁路建设目标的必然要求 4.是铁路建设监督管理的必然要求
铁路建设程序
概况:1999年1月4日18时50分 ,重庆市綦江县彩虹桥发生整体 垮塌,造成40人死亡,14人受伤 ,直接经济损失631万元。 性质:建设过程严重违反基本建 设程序。未办理立项及计划审批 手续,未办理规划、国土手续, 未进行设计审查,未进行施工招 投标,未办理建筑施工许可手续 ,未进行工程竣工验收。
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