国际铁路联运出口货物运输流程
（二）国际货运代理的性质及类型
国际货运代理本质上属于货物运输关系人的 代理，是联系发货人、收货人和承运人的货 物运输中介人，既代表货方、保护货方的利 益，又协调承运人进行承运工作。 按法律特征的不同，可以分为以下三类： 1.中间人型 2.代理人型 3.当事人型
二、国际货运代理的服务内容和作用
第二节国际海上货运代理业务
一、班轮运输业务流程
（一）揽货 1. 公布班轮航线和船期表 2.委托代理或建立分支机构 3. 提高服务质量 （二）订舱 1. 做好船舶舱位的分配 2. 注意货物的性质、包装和重量 3.注意装卸港及通过港的相关法规
一、班轮运输业务流程
（三）装船 1. 直接装船 2. 集中装船 （四）卸货 1.集中卸船 2.误卸 （五）交付货物 1.凭银行保函放货 2. 选港货的处理 3. 卸货港变更 4. 电放 5. 使用海运单
国际物流
(教学课件)
第六章 国际货运代理业务
内容提要： 介绍国际货运代理人的概念、性质和类型；熟 悉国际货运代理的业务范围及应具备的业务素 质；掌握国际货运代理相关行业组织及行业管 理。 国际海运、陆运、空运和多式联运中货损事故 处理的程序、方法和要求；处理国际海运、陆 运、空运和多式联运事故的程序；国际货运中 货损货差发生的原因及其处理方式。
（三）国际货运代理的作用
1.组织协调作用 2.专业服务作用 3.沟通控制作用 4.咨询顾问作用 5.降低成本作用 6.资金融通作用
三、国际货运代理的行业组织及行业管理
（一）国际货运代理相关的行业组织 1.国际货运代理协会联合会（FIATA） 2.国际航空运输协会（IATA） 3.中国国际货运代理协会（CIFA） （二）我国对货运代理的行业管理 国务院商务主管部门（商务部）是我国国际货运代 理业的主管部门。 省、自治区、直辖市、经济特区、计划单列市人民 政府商务主管部门在商务部的授权下，负责对本行 政区域内的国际货运代理业实施监督管理。
（二）国际货运代理的具体业务
货运代理人接受委托后可以代办下列部分或 者全部业务：货物的监装、监卸；集装箱拼 装拆箱；货物的交接、调拨、转运；货物的 包装；订舱、仓储；国际多式联运；国际快 递（私人信函除外）；报关、报检、报验、 保险；缮制有关单证，并付运费，结算、交 付杂费；代办揽货、燃物料供应等与运输相 关的业务；咨询及其他国际货运代理业务。
第五节 集装箱运输与国际多式联运 代理业务 一、集装箱运输代理业务
（一）集装箱进出口货运代理业务流程 1.出口流程 （1）委托代理 （2）订舱 （3）发放空箱 （4）货物装箱 （5）货物交接 （6）换取提单 （7）装船运出
（一）集装箱进出口货运代理业务流程
2.进口流程 （1）委托代理 （2）作好卸船准备 （3）卸船拆箱 （4）收货人付费换单 （5）交付货物 （6）还箱
第一节 国际货运代理
一、国际货运代理的概念和性质 （一）国际货运代理的基本概念 “国际货运代理”一词具有两种含义：其一 是指国际货运代理人；其二是指国际货运代 理行业。 国际货运代理协会联合会（FIATA）的有关文 件将其定义为：“根据客户的指示并为客户 的利益而揽取货物运输的人，其本身不是承 运人”。
二、租船运输业务流程
（一）询租（Order，Inquiry，Enquiry） （二）报盘（Offer） （三）还盘（Counter Offer） （四）接受（Acceptance） （五）签订租确认书（Fixture Note） （六）编制、审核、签订正式租船合同 （Charter Party）
二、国际航空货物进口运输代理业务流程
（一）代理预报 （二）交接单、货 （三）理货与仓储 （四）理单与到货通知 （五）制单 （六）进口报关 （七）收费与发货 （八）送货或转运
第四节 国际陆上货运代理业务 一、国际铁路联运出口货物运输流程
（一）编制出口货物运输计划 （二）托运和承运 （三）货物装车发运 （四）出口货物在国境站的交接 （五）出口货物的交付
（一）国际货运代理的服务内容
1.以中间人、代理人或当事人身份从事海陆空货物 的租船、订舱代理及运输组织等业务； 2.以代理人身份从事海陆空进出口货物的报关报检 代理及保险等业务； 3.以多式联运经营人或无船承运人身份与货主签订 多式联运合同，作为当事人必须对全程运输负总的 责任，有权签发自己的提单或其他运输单证，向托 运人收取运费，通过国际船舶运输经营者来完成国 际海上货物运输； 4.以第三方物流经营人身份从事物流服务业务。
第三节 国际航空货运代理业务
一、国际航空货物出口运输代理业务流程
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
（一）揽货 （二）委托代理 （三）审核单证 （四）预配舱、预定舱 （五）接单、制单 （六）接受货物 （七）标记和标签 （八）配舱
（九）订舱 （十）出口报关 （十一）出仓单 （十二）提、装板箱 （十三）签货运单 （十四）交接发运 （十五）航班跟踪 （十六）信息反馈 （十七）费用结算
（二）集装箱货运代理业务流程
1. 整箱货出口代理流程 2. 整箱货进口代理流程 3. 拼箱货运代理流程
（三）整箱出口退关、漏装处理
1.整箱出口退关（Shut Out or Draw Back） 指托运人委托货代办妥整箱出口货运订舱手续后， 因种种原因在货物配载装船前终止货物出口的事件。 （1）退关货的单证处理 （2）退关货的货物处理 2.整箱出口漏装 指整箱货物重箱进港报关成功后，因船舶超载、吃 水、码头作业等非托运人原因造成货物未装上预先 订舱配载船舶的货运事件。 （1）漏装操作 （2）改配操作
二、国际铁路联运进口货物运输流程
（一）编制联运进口货物的运输标志 唛头（Mark） （二）审核联运进口货物的运输条件 （三）向国境站寄送合同资料 （四）联运进口货物在国境站的交接与分拨 （五）运到逾期 1.运到期限 2.运到逾期
三、国际公路联运代理业务
（一）公路货物运输合同的签订 （二）货物发运的注意事项 （三）货物的承运与交接 （四）货物的保险与保价运输 （五）运输合同的变更与解除
国际铁路联运进出口货物运输业务流程
国际铁路联运进出口货物运输业务流程
1. 客户自行与国际贸易合作对象协商达成货物买卖合同；
2. 客户联系国际货代或驻外经商部门，委托办理国际海运或航空运输业务，或协商组织铁路运输；
3. 货代或经商部门根据客户委托的货物品种、数量、装卸、目的港等情况，选择合适的国际铁路线路，并向财务部查询客户费用结算方式；
4. 客户根据费用结算方式结清费用，货代或经商部门与其他中介合作，准备办理海关手续，或向铁路公司提交运输委托书；
5. 铁路公司根据委托书，向始发站办理货物装车、单证盖章等手续，同时按照要求汇总各个委托人的货物，合理配载并组成列车；
6. 组装好的列车进入国境内，并在境内铁路局的站点办理目的地的过境手续；
7. 货物到达目的站，目的铁路局办理入境人员和货物的报关等手续，同时在该站点协调装卸和配载，将货物转运至客户仓库或交给经营货物的铁路、公路、水路等承运人。
国际铁路联运进出口货物运输业务流程
.课程名称国际货代教学主题授课班级物流 08级授课时间授课地点B1教学目标：职业技能教学点：教学设计：介绍本门课程——案例导入——引入本课程的概念——相关容讲解——联系实例——重难点分析——小结——布置练习重点：难点：教学手段:：讲授法，提问、多媒体、课件、黑板教学过程教学容与板书备注教学思路：复习、新课引入、新课讲解、小结国际铁路联运进出口货物运输业务流程1）国际铁路联运出口货物运输业务流程（1）根据现行铁路规定，凡发运整车货物，都需要有铁路部门批准的月度要车计划和旬度要车计划。
零担货物和集装箱货物不需要向铁路部门编报月度要车计划，但发货人须事先向发站办理托运手续。
（2）国际铁路联运出口货物的托运与承运对整车货物的审核，受理托运对零担货物的承运，托运人直接将货物送至指定货位铁路运输出口货物的报关（国境站办理）对于发往过境俄罗斯等国铁路的货物运输，事先委托中外运、中国铁路对外服务总公司制定代理公司办理过境手续，并在运单4栏注明代理公司的名称，加盖戳记。
（3）货物的装车发运货物进站；请车和拨车；货物装车；加固；施封指定日期入站，逾期核算暂存费用零担货物查验、过磅，交付杂费后在站进行装车发运前的准备工作专用线装车时，在火车调送前一日将货物运至货位（4）出口货物在国境站的交接：列车到达预报；货运代理接收并审核运送票据、办理报关报验、货物交接，划清责任2）国际铁路联运进口货物运输实务流程（1）向国境站货运代理寄送单证，办理委托代理手续（2）联运进口货物在国境站的交接与分拨（3）到达取货A.货到后，铁路将背面已由铁路记载各段运输情况，并加盖各种运输戳记的运单 5 联寄交收货人B.收货人凭运单 5 联或商务记录，包括运单 3 联办理提货C.收货人付费结算D.收货人与铁路在现场点交称重货物，领取货物后，在运单 4 联记载货物领取日期，加盖收货人戳记。
注：点交称重：对于包装时已经确定重量，并且在每件货物上都标有重量的包装货物，以及同一标准重量的货物，在包装完整情况下交付时不检查重量补充：国际铁路联运货损事故的索赔和时效索赔文件1.货物全部灭失时，如由发货人索赔应提供运输单证；如由收货人索赔应提供运单或运单副本2.货物部分灭失、毁损或腐坏时，发货人或收货人都应提供运单和铁路交给收货人的商务记录3.货物逾期到达，收货人索赔时应提供运单4.铁路多收运送费用时，发货人或收货人都应按已付的运费提出索赔金额不须提供运单索赔时效：关于运送费用和损失的索赔应再 9 个月提出；关于逾期运达的索赔应在 2 个月提出。
铁路联运出口货物运输流程
铁路联运出口货物运输流程国际多式联运是指根据一个多式联运合同，采取两种或两种以上运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内的接管地点运到另一国境内指定交付地点的行为。
国际多式联运的特点：由国际多式联运经营人承担或组织完成全程运输方式；签订一个运输合同，对货物运输的全程负责；采用两种或两种以上不同运输方式来完成运输工作；采用一次托运、一次付费、一票到底、统一理赔、全程负责的运输业务；可实现门到门运输。
国际铁路联运出口货物运输实务流程如下所示：（1）出口货物的托运：货物托运是发货人向铁路提出委托运输的行为。
国际铁路联运出口货物同国内运输货物的托运一样，发货人应向车站提出货物运单和运单副本，以此作为货物托运的书面申请。
整车货物一般在装车完毕，发站在货物运单上加盖承运日期戳，即为承运。
（2）发货人在装车发运中的工作。
货物办理完毕托运和承运手续后，接下来是装车发运。
按我国铁路的规定，在车站公共装卸场所内的装缷工作，由铁路负责组织；其他场所如专用钱装缷场，则由发货人或收货人负责组织。
但某些性质特殊的货物，如易腐烂货物、未装容器的活动物等，即使在车站的货场内，也均由发货人组织装车或卸车。
（3）出口货物在国境站的交接：一般程序是：出口国境站货运调度根据国内前方站列车到达预报，通知交接所和海关做好接车准备工作；出口货物列车进站后，铁路会同海关接车，并将列车随带的运送票据交接所处理，货物列车接受海关的监管和检查；交接所实行联合办公。
（4）到达取货：到站在货物到达后，应通知运单中所记载的收货人领取货物。
在收货人付清运单中所载的一切应付运送费用后，铁路须将货物连同运单正本和货物到达通知单交付收货人。
收货人须支付运送费用并领取货物。
国际铁路联运进出口货物运输业务流程
（1）在运输单据上，使用中铁集装箱运输中心（简称中铁）印制的
“中铁集装箱运输中心联运提单”取代货物运单；
（2）在运输组织上，改变了普通货物的“租车方式、两票运输”方
式，采取在指定办理站之间“一票直达“的方式。
2）中铁联运提单
“中铁集装箱运输中心联运提单”（以下简称“中铁提单” ）是承
香港海关报关及向港段铁路办理托运手续、跟车押运、货交收货人
等业务环节。
1.出口单位或货代向当地铁路办理托运后，均凭托运地外运公司签
发的承运货物收据向银行办理结汇
2.出口单位或货代委托深圳外运公司为收货人办理接货、保管、租
车过轨等手续
3.出口单位或货代事先将有关单证寄交深圳外运公司，货物装车后
24 小时内发起运电报以便深圳外运办理中转 4.凡具有过轨手续的
国际公路货运业务包括发送业务、途中业务和到达业务等 3 部
分。其中：发送业务主要包括受理托运、检货司磅、保管、组织装
车和制票收费等内容；途中业务主要包括途中货物交接、货物整理
或换装等内容；到达业务主要包括货运票据的交接，货物卸车、保
管和交付等内容。
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务费等各种杂费；港段铁路运杂费以港币计算，包括运费、终点站
费、装卸费、国际集装箱加固费和吊箱费、港段调车费、港段劳务
费等。
5．2．2 内地运往香港的铁路货运业务
1）供应港澳地区鲜活冷冻商品三趟快运货物列车及其特点
供应港澳地区鲜活冷冻商品由以下三趟快运货物列车（以下简
称三趟快车）构成：
8751 次快运货物列车，每逢单日由武汉江岸始发，逢双日由长
国际铁路联运出口运输计划的编制
国际铁路联运出口运输计划的编制
国际铁路货物联运出口货物运输计划一般是指月度要车计划，它是对外贸易运输计划的组成部分，体现对外贸易国际铁路货物联运的具体任务，也是日常铁路联运工作的重要依据。
国际铁路货物联运月度要车计划采用“双轨（铁路、外贸）上报、双轨下达”的方法，其编制程序如下：
（1）各省、市、自治区发货单位应按当地铁路部门的规定，填制“国际铁路联运”月度要车计划表，向铁路局（分局、车站）提出下月的要车计划，并在规定的时间内，分别报送当地经贸厅（局）和各主管总公司；
（2）各铁路局汇总发货单位的要车计划后，上报铁道部；各省、市、自治区经贸厅（局）和各进出口总公司在审核汇总所属单位的计划后，报送经贸部；
（3）经贸部汇总审核计划后，与铁道部平衡核定；
（4）月度要车计划经两部平衡核定，并经有关国家的铁道部门确认后，由经贸部将核准的结果通知各地经贸厅（局）和各进出口总公司，各地经贸厅（局）和各进出口总公司再分别转告所属发货单位；各铁路局（分局、车站）将铁道部批准的月度要车计划分别通知发货单位。
凡发送整车货物，均需具备铁路部门批准的月度要车计划和旬度要车计划；零担货物，则不必向铁路部门编报月度要车计划，但发货人必须事先向发站办理托运手续。
物流运输实务第三章 铁路货物运输实务
运输车辆的选择
1、敞车：有端、侧壁、无顶的货车，主要运送煤炭、矿 石、木材、钢材等大宗货物。占货车总数50%以上。
2、棚车：有端、侧壁、有顶的货车，一般侧壁上有门和 窗。一般运输怕日晒、雨淋、雪侵的货物，如粮食、日 用工业品及贵重仪器设备等。
3、罐车。主要装运各种液体、液化气体等货物。如： 汽油、原油、酒精、各类酸碱类液体等。
一、国际铁路联运出口货物运输流程
（一）国际铁路货物联运出口货物运输计划的编制 （二）国际铁路货物联运的托运和承运 （三）国际铁路货物联运出口货物在国境站的交接
1、国际联运出口货物交接的一般程序 2、联运出口货物交接中的相关问题 （四）国际联运出口货物的交付
二、国际铁路联运进口货物运输流程
（一）联运进口货物运输标志的编制 （二）审核联运进口货物的运输条件 （三）向国境站寄送合同资料 （四）联运进口货物在国境站的交接与分拨
4、专用货车
水泥车、粮食车、毒品车和保温车等。
四、铁路货物运输种类
（一）整车运输 一批货物按照它的重量或超过一辆的货车装运，或者 虽然不能装满一辆货车，但是由于货物的性质、形状 或运送条件等的原因，必须单独使用一辆货车装运时， 都应以整车的方式运输。
（二）零担运输 一批货物如果货物按照它的性质、形状，运送条件不 需要单独使用一辆火车运输，可以与其他几批货物拼 装一辆货车运送时，则按零担的方式运输。
货物运价率× 计费重量 =基本运费额 运费总额=基本运费额×加成率
数]×100％
第三节 国际铁路货物运输实务 【任务引入】
【任务分析】
国际铁路货物联运定义
是指使用一份统一的国际铁路联运票据， 由跨国铁路承运人办理两国或两国以上铁路的 全程运输，并承担运输责任的一种连贯运输方 式。
国际铁路联运出口货物运输流程
单元习题：国际铁路联运出口货物运输流程一、单项选择题1.从沈阳经铁路运往俄罗斯的货物，在最短运距情况下需经过我国的国境站是（A）。
A. 满洲里B. 阿拉山口C. 丹东D. 二连浩特2. 我国与俄罗斯边境铁路线的国内过境站是（）。
AA. 满洲里B. 二连浩特C. 丹东D. 阿拉山口3．下列（C）不是我国与邻国间进国际铁路联运的路线。
A. 图晖线B. 滨绥线C. 湘贵线D. 北疆线4．铁路始发站在（D），开始对承运货物承担有关责任。
A. 收货完毕后B. 核对货物后C. 接到托运人运单申请后D. 货运单上加盖承运人承运日期后5．北疆线是我国通往（）的铁路干线。
BA．蒙古B．哈萨克斯坦C．朝鲜D．越南5．铁路规定，在办理国内危险货物运输时，必须由( )直接向铁路办理托运手续。
A．托运人B．具有资质的中间机构C．铁路指定的代理人D．企业法定代表人6．铁路运输中，必须按整车托运的货物是( )。
DA．电视机B．服装C．汽车D．煤炭三、判断题1. 国际铁路联运货物在发站承运后或运送途中，由于贸易合同的改变或其他原因，国际铁路联运发货人和收货人可以各自变更一次运输合同。
（A ）2．滨洲线是我国通往俄罗斯进行国际铁路联运的最重要铁路线，其出口国境站是满洲里。
（A）3．由于暴雨和泥石流导致铁路货物运输受阻，造成货物逾期运到，为此铁路运输承运人应当承担赔偿责任。
（ B ）4．中朝铁路联运中规定，中朝间运送货物，每批不得超过200件。
( )F。
铁路联运货代操作流程
一、运输范围：从中中国陆运往中国周围国家包含蒙古、俄罗斯、越南、朝鲜和中亚五国(哈萨克、乌兹别克、土库曼、塔吉克、吉尔吉斯)，和以上国家运往中中国地相反方向运输。
二、运输方法：(1)整车 (2)集装箱说明：1.其中集装箱运输能够租用中国铁路集装箱，租用手续由企业国际部统一办理。
2.朝鲜货物必需使用自备箱。
3.在国际联运运输中，必需是双箱方可办理国际联运。
三、国际联运计划：依据货物运输具体要求提前在发站提报国际联运计划，并通知国际部方便协调国际联运计划批复工作。
四、运输程序1、接收用户询价：如有用户问询运往上述国家业务时，应向用户了解以下问题。
(1) 运输方法：1)整车 2)集装箱;(2) 发送站和运往国家及到站;(3) 货物品名和数量;(4) 估计运输时间;(5) 用户单位名称、电话、联络人等;(6) 其它。
2、接收委托用户一旦确定报价，同意各企业代理运输后，需要用户以书面形式委托货运企业。
委托书关键内容包含1、( (1)-(6)。
3、运输单证要求用户提供以下单证：(1)运输委托书(2)报关委托书(3)报检委托书(4)报关单、报检单(加盖委托单位专用章)(5)协议(6)箱单(7)发票(8)商检放行单(9)核销单4、填写铁路国际联运大票在当地购置铁路国际联运大票，由国际部填写好样单后传真给当地企业由相关人员填写正式国际联运大票，或由国际部制单后快递给当地企业。
5、报关用户能够自理报关，也能够委托一些货运企业报关，假如在发货地报关不方便，能够将上述单证备齐在口岸报关，即在满洲里、二连浩特、阿拉山口、凭祥等地报关。
在国际联运报关中海关要求一车一份核销单，同时用户需要在对应出口口岸海关、商检办理注册立案手续。
6、发车依据运输计划安排通知，用户送货发运时，在发货当地报关货物需将报关单、协议、箱单、发票、关封等单据和国际联运单一同随车带到口岸。
在口岸报关需将协议、箱单、发票、报关单、商检证等单据快递给货运企业口岸代理企业。
货代流程图
货运代理与相关部门的联系政府和其他公共机构港口当局进/出口贸易管制外汇管制运输许可公共卫生领事当局海关当局货运代理发货人收货人货物保险人责任保险人或联运互保协会承运和其他代理行船舶所有人陆路营运人铁路经营人内陆水运运营人航空公司包装代理行银行诉诸法律杂货班轮货物运输及主要货物运输单证流程整箱货出口货物运输代理业务流程图整箱货进口货物运输代理业务流程图⑦核准确认国际铁路联运代理出口业务流程铁路集装箱办理站作业流程国际集装箱多式联运进口单证流转示意图16派车1舱单、舱图运费舱单、危险品清单、提单副本、国际集装箱多式联运出口单证流转示意图国际集装箱海铁联运出口业务流程图出国展览会展品报关业务流程图出国展览会展品报关业务流程图进（来）料加工货物基本通关作业流程进（来）料加工货物的基本通关作业流程报关业务流程图报关业务流程图国际快递服务流程图①发件地快件企业通过信息网络或电传、电子邮件、传真将所发送快件相关信息（一般航空运单及分运单号、件数、重量等内容）通知中转站或目的地快件企业；②中转站或目的地快件企业将派送信息反馈到发件地的快递企业航空货物出口运输代理业务流程图）综合管理流程综合管理流程—进出口（航线）业务流程图综合管理流程--进出口（航线）业务流程图综合管理流程—运价管理流程图综合管理流程--运价管理流程图综合管理流程—客户服务中心作业流程图客户服务中心作业流程图C.1综合管理流程—单证业务流程图说明：综合管理流程---单证业务流程图C.2 综合管理流程—商务部门运费审核流程图综合管理流程--商务部门合同评审流程图C.3 货运保险业务流程图指导客户填写投保资料单及其他单据按照保险代理协议报价将货物内容录入并提交网上保险操作系统保险系统核准承保后制作正式保险单收取保险费并按照财务要求制作应收、应付清单根据货物情况和保险代理协议决定是否接受投保了解货物种类、性质、包装、航行路线等情况拒绝承保不接受报价接受报价协商同意否是出险后，协助客户和保险公司进行理赔货运保险业务流程协商或终止C.4综合管理流程--报关部门业务流程图C.5综合管理流程—港口部（进口）作业流程图综合管理流程---港口部（进口）作业流程图C.6综合管理流程—港口部（出口）作业流程图综合管理流程---港口部（出口）作业流程图C.7综合管理流程—物流（项目）作业流程图综合管理流程---物流（项目）作业流程图C.8综合管理流程—物流（联运）作业流程图综合管理流程---物流（联运）作业流程图1.出口货物联运负责部门安排海上区段货物运输安排内陆区段货物运输制作操作记录并分类归档操作过程中的各种往来文件2.进口货物C.9综合管理流程—拼箱部门业务流程图综合管理流程---拼箱部门业务流程图综合管理流程—分支结构业务流程图综合管理流程---分支结构业务流程图C.10综合管理流程—分支结构结算业务流程图综合管理流程---分支结构结算业务流程图C.11综合管理流程—箱管部门（注释1）①估价单批复②技术咨询③技术指导（注释2）①调箱申请②出口空重箱需求预测③进出口月报周报（注释3）①技术指导②超期重箱报③空箱调运计划（注释4）①空箱调运费②卫检费、报关费③箱管代理费④滞期费⑤空箱堆货费⑥预冷费综合管理流程---箱管部门。
铁路联运交接流程
铁路联运（二）2008-03-27 信息来源：锦城物流网视力保护色：【大中小】【打印本页】【关闭窗口】国际铁路货物联运出口货物运输组织工作主要包括铁路联运出口货物运输计划的编制、货物托运和承运、国境站的交接和出口货物的交付等。
一、国际铁路货物联运出口货物运输计划的编制国际铁路货物联运出口货物运输计划一般是指月度要车计划，它是对外贸易运输计划的组成部分，体现对外贸易国际铁路货物联运的具体任务，也是日常铁路联运工作的重要依据。
”国际铁路货物联运月度要车计划采用“双轨（铁路、外贸）上报、双轨下达”的方法，其编制程序如下：（1）各省、市、自治区发货单位应按当地铁路部门的规定，填制“国际铁路联运”月度要车计划表，向铁路局（分局、车站）提出下月的要车计划，并在规定的时间内，分别报送当地经贸厅（局）和各主管总公司；（2）各铁路局汇总发货单位的要车计划后，上报铁道部；各省、市、自治区经贸厅（局）和各进出口总公司在审核汇总所属单位的计划后，报送经贸部；（3）经贸部汇总审核计划后，与铁道部平衡核定；（4）月度要车计划经两部平衡核定，并经有关国家的铁道部门确认后，由经贸部将核准的结果通知各地经贸厅（局）和各进出口总公司，各地经贸厅（局）和各进出口总公司再分别转告所属发货单位；各铁路局（分局、车站）将铁道部批准的月度要车计划分别通知发货单位。
凡发送整车货物，均需具备铁路部门批准的月度要车计划和旬度要车计划；零担货物，则不必向铁路部门编报月度要车计划，但发货人必须事先向发站办理托运手续。
二、国际铁路货物联运的托运和承运货物的托运是发货人组织货物运输的一个重要环节；发货人在托运货物时，应向车站提出货物运单，以此作为货物托运的书面申请。
车站接到运单后，应进行认真审核。
整车货物办理托运，车站应检查是否有批准的月度、旬度货物运输计划和要车计划，检查运单上的各项内容是否正确。
如确认可以承运，应予签证。
运单上的签证，表示货物应进入车站的日期或装车日期，表示铁路已受理托运。