汽车电路图识读 ppt课件
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与电源正极连接的导线在到达用电器之前是电源电路;与接 地点连接的导线在到达用电器之前为接地电路。
(二)电路原理图识读技巧 (3)注意各元器件的串、并联关系, 特别要注意几个元器件共用电源线、共用接地 线和共用控制线的情况。 (4)传感器经常共用电源线、接地线, 但决不会共用信号线。执行器会共用电源线、 接地线、控制线。
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汽车电路图识读PPT课件

汽车电路图识读PPT课件
汽车电路图识读
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1.横坐标式电路图。主要以德国大众车系为主,该模式的 电路图在最下端通过编号坐标来标注图中各线路的位置,各线 路纵向平行排列,每条线路对准下框线上的一个编号。图中一 般不允许横向交叉跨度较大的走线,横向连接的走线采用“断 x线代号法”表示,即线路断口处标注为与之相连的另一段线 路所在图中的位置编号。除大众车系外,奇瑞车系亦采用该方 式的电路图。
汽车电路图识读(PPT82页)
汽车电路图识读(PPT82页)
2、线束图
汽车电路图识读(PPT82页)
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线束图的特点
①确定电线束与各用电器的连接部位、接 线柱的标记、线头、连接器的形状及位 置
②这种图很简单地找到有关电器部件与线 束的连接点,但不方便查线和分析、排 除故障
汽车电路图识读(PPT82页)
汽车电路图识读(PPT82页)
识别电路图的基本要领
1、牢记电气图形符号 ❖ 汽车电路图是利用电气图形符号来表示其构成和工作原理的。因此,必
。 须牢记电路图形符号的含义,才能看懂电路原理图
汽车电路图识读(PPT82页)
汽车电路图识读(PPT82页)
2、熟记电路标记符号
❖ 为了便于绘制和识读汽车电器电路图,有些 电器装置或其接线柱等上面都赋予不同的标 志代号。
汽车电路图识读(PPT82页)
汽车电路图识读(PPT82页) 汽车电路图识读(PPT82页)
汽车电路图识读(PPT82页)
3、掌握各种开关在电路中的作用
❖ 对多层多挡接线柱的开关,要按层、按挡位、按 接线柱逐级分析其各层各挡的功能。有的用电设备 受两个以上单挡开关(或继电器)的控制,有的受 两个以上多挡开关的控制,其工作状态比较复杂。 当开关接线柱较多时,首先抓住从电源来的一两个 接线柱,再逐个分析与其他各接线柱相连的用电设 备处于何种挡位,从而找出控制关系。
汽车电路图识读
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1.横坐标式电路图。主要以德国大众车系为主,该模式的 电路图在最下端通过编号坐标来标注图中各线路的位置,各线 路纵向平行排列,每条线路对准下框线上的一个编号。图中一 般不允许横向交叉跨度较大的走线,横向连接的走线采用“断 x线代号法”表示,即线路断口处标注为与之相连的另一段线 路所在图中的位置编号。除大众车系外,奇瑞车系亦采用该方 式的电路图。
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2、线束图
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线束图的特点
①确定电线束与各用电器的连接部位、接 线柱的标记、线头、连接器的形状及位 置
②这种图很简单地找到有关电器部件与线 束的连接点,但不方便查线和分析、排 除故障
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识别电路图的基本要领
1、牢记电气图形符号 ❖ 汽车电路图是利用电气图形符号来表示其构成和工作原理的。因此,必
。 须牢记电路图形符号的含义,才能看懂电路原理图
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2、熟记电路标记符号
❖ 为了便于绘制和识读汽车电器电路图,有些 电器装置或其接线柱等上面都赋予不同的标 志代号。
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3、掌握各种开关在电路中的作用
❖ 对多层多挡接线柱的开关,要按层、按挡位、按 接线柱逐级分析其各层各挡的功能。有的用电设备 受两个以上单挡开关(或继电器)的控制,有的受 两个以上多挡开关的控制,其工作状态比较复杂。 当开关接线柱较多时,首先抓住从电源来的一两个 接线柱,再逐个分析与其他各接线柱相连的用电设 备处于何种挡位,从而找出控制关系。
汽车电路图的识读培训课件(ppt 116页)_8822

汽车电路图的识读培训课件(ppt 116页)
项目一 汽车电路图的识读
❖ 一、汽车电气设备的组成
❖ 现代汽车电气设备的种类和数量很多,但总的来说可以分 为电源、用电设备和配电装置三部分。
❖ 1.电源
❖ 汽车电源包括蓄电池、发电机及调节器。发动机不工作时, 车上的用电器由蓄电池供电;发动机起动后,由发电机向 车上的用电器供电。发电机向用电设备供电的同时,也给 蓄电池充电。调节器的作用是在发电机工作时保持其输出 电压的稳定。
❖ 2.用电设备
❖ 用电设备主要由以下几个系统组成。 ❖ (1)起动系统。起动系统用来起动发动机,主要包括起
动机及其控制电路。
项目一 汽车电路图的识读
❖ (2)点火系统。点火系统(仅限于汽油发动机)用来点 燃汽油发动机汽缸中的可燃混合气。现在的汽油发动机基 本上都采用计算机控制的点火系统,主要包括点火线圈、 点火控制器、火花塞、各种传感器和电子控制单元(ECU) 等。
❖ 1.导线
❖ 汽车电系的连接导线有低压导线和高压导线两种。 ❖ (1)低压导线。低压导线有普通导线、起动电缆和搭铁
电缆之分。
❖ ①普通低压导线。普通低压导线为带绝缘层的铜质多芯软 线,如图1-1所示。低压导线的截面积主要是根据用电设 备的工作电流选择,但对于功率很小的电器,仅以工作电 流的大小选择导线,其截面积将太小,机械强度差,因此, 汽车电系中所用的导线截面积不得小于0.5mm2。汽车用 低压导线标称载面积所允许的负载电流见表1-1。
❖ (8)汽车电子控制系统。汽车电子控制系统主要指车辆 中利用微机控制的各个系统,包括发动机电控系统、自动 变速器电控系统、电控转向系统、电控悬架系统、电控制 动系统、电控安全气囊系统、自动空调系统、车载网络系 统等。现代汽车所采用的电控系统越来越多,使汽车上的 机械装置与电子控制结合的越来越紧密,形成了较为典型 的机电一体化系统,这也代表了汽车今后的发展方向。
项目一 汽车电路图的识读
❖ 一、汽车电气设备的组成
❖ 现代汽车电气设备的种类和数量很多,但总的来说可以分 为电源、用电设备和配电装置三部分。
❖ 1.电源
❖ 汽车电源包括蓄电池、发电机及调节器。发动机不工作时, 车上的用电器由蓄电池供电;发动机起动后,由发电机向 车上的用电器供电。发电机向用电设备供电的同时,也给 蓄电池充电。调节器的作用是在发电机工作时保持其输出 电压的稳定。
❖ 2.用电设备
❖ 用电设备主要由以下几个系统组成。 ❖ (1)起动系统。起动系统用来起动发动机,主要包括起
动机及其控制电路。
项目一 汽车电路图的识读
❖ (2)点火系统。点火系统(仅限于汽油发动机)用来点 燃汽油发动机汽缸中的可燃混合气。现在的汽油发动机基 本上都采用计算机控制的点火系统,主要包括点火线圈、 点火控制器、火花塞、各种传感器和电子控制单元(ECU) 等。
❖ 1.导线
❖ 汽车电系的连接导线有低压导线和高压导线两种。 ❖ (1)低压导线。低压导线有普通导线、起动电缆和搭铁
电缆之分。
❖ ①普通低压导线。普通低压导线为带绝缘层的铜质多芯软 线,如图1-1所示。低压导线的截面积主要是根据用电设 备的工作电流选择,但对于功率很小的电器,仅以工作电 流的大小选择导线,其截面积将太小,机械强度差,因此, 汽车电系中所用的导线截面积不得小于0.5mm2。汽车用 低压导线标称载面积所允许的负载电流见表1-1。
❖ (8)汽车电子控制系统。汽车电子控制系统主要指车辆 中利用微机控制的各个系统,包括发动机电控系统、自动 变速器电控系统、电控转向系统、电控悬架系统、电控制 动系统、电控安全气囊系统、自动空调系统、车载网络系 统等。现代汽车所采用的电控系统越来越多,使汽车上的 机械装置与电子控制结合的越来越紧密,形成了较为典型 的机电一体化系统,这也代表了汽车今后的发展方向。
项目一汽车电路图的识读_2

v ①普通低压导线。普通低压导线为带绝缘层的铜质多芯软 线,如图1-1所示。低压导线的截面积主要是根据用电设 备的工作电流选择,但对于功率很小的电器,仅以工作电 流的大小选择导线,其截面积将太小,机械强度差,因此, 汽车电系中所用的导线截面积不得小于0.5mm2。汽车用 低压导线标称载面积所允许的负载电流见表1-1。
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•图项目1一-2汽车起电动路图电的缆识读_2
项目一 汽车电路图的识读
v ③蓄电池搭铁电缆。搭铁电缆常用于蓄电池与车架、车架 与车身、发动机与车架等总成之间的连接。蓄电池搭铁电 缆有两种,一种外形同起动电缆,覆有绝缘层,另一种则 是由铜丝编织成的扁形软导线,不带绝缘层,如图1-3所 示。
项目一 汽车电路图的识读
v 三、汽车电路常用部件
v 车辆上的电源通过保险装置、继电器、各种开关、插接器、 导线及各种配电设备与用电器连接在一起,并使整个电气 设备形成一个系统,它们是汽车电路中的常用部件。
v 1.导线
v 汽车电系的连接导线有低压导线和高压导线两种。
v (1)低压导线。低压导线有普通导线、起动电缆和搭铁 电缆之分。
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•图1-6 汽车线束
项目一汽车电路图的识读_2
项目一 汽车电路图的识读
v 一般汽车线束都分成几部分,再通过连接器来完成电路连 接。发动机前置的汽车常分成发动机室盖下线束、仪表板 转向开关线束、底盘后车灯线束等。
v 有些轿车电路往往将复杂的电路分解成许多小的线束,再 用连接件与中央接线盒连接。
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项目一汽车电路图的识读_2
项目一 汽车电路Hale Waihona Puke 的识读•图1-1 普通低压导线
•所谓标称截面积是经过换算而统一规定的线芯截面积,不 是实际线芯的几何截面积,也不是各股线芯的截面积之程。
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•图项目1一-2汽车起电动路图电的缆识读_2
项目一 汽车电路图的识读
v ③蓄电池搭铁电缆。搭铁电缆常用于蓄电池与车架、车架 与车身、发动机与车架等总成之间的连接。蓄电池搭铁电 缆有两种,一种外形同起动电缆,覆有绝缘层,另一种则 是由铜丝编织成的扁形软导线,不带绝缘层,如图1-3所 示。
项目一 汽车电路图的识读
v 三、汽车电路常用部件
v 车辆上的电源通过保险装置、继电器、各种开关、插接器、 导线及各种配电设备与用电器连接在一起,并使整个电气 设备形成一个系统,它们是汽车电路中的常用部件。
v 1.导线
v 汽车电系的连接导线有低压导线和高压导线两种。
v (1)低压导线。低压导线有普通导线、起动电缆和搭铁 电缆之分。
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•图1-6 汽车线束
项目一汽车电路图的识读_2
项目一 汽车电路图的识读
v 一般汽车线束都分成几部分,再通过连接器来完成电路连 接。发动机前置的汽车常分成发动机室盖下线束、仪表板 转向开关线束、底盘后车灯线束等。
v 有些轿车电路往往将复杂的电路分解成许多小的线束,再 用连接件与中央接线盒连接。
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项目一汽车电路图的识读_2
项目一 汽车电路Hale Waihona Puke 的识读•图1-1 普通低压导线
•所谓标称截面积是经过换算而统一规定的线芯截面积,不 是实际线芯的几何截面积,也不是各股线芯的截面积之程。
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3通用汽车车身电器电路识读PPT课件

2、刮水器马达端子检测
零件连接器信息
引脚
导线颜色
1
GN(绿色)
2
YE(黄色)
3
BK(黑色)
4
-
5
PU(紫色)
6
BN(棕色)
7
RD(红色)
8
RD/BU(红色/ 蓝色)
电路编 号 -
-
-
-
8
功能
刮水器马达信号 间歇信号 搭铁 -
刮水器马达高位信 号
刮水器马达信号 洗涤器开关信号
点火电压
•2024/2/12
•2024/2/12
•29
刮水器/ 洗涤器系统示意图
•2024/2/12
•30
•2024/2/12
•31
•2024/2/12
•32
•2024/2/12
•33
•2024/2/12
•34
•2024/2/12
•35
任务六:刮水器故障排除
1、刮水器在HI( 高速)档不能工作
实训设备:数字式万用表、试灯、208接线盒等。
(8) C208
(9) S204
(10) G204 (11) 附加电源插座
(12) C210 (13) PRNDL 照明 (14) BTSI 电磁阀 自动变速器换挡锁定系统 (15) 保持开关 (16) 点烟器和烟灰盒 (17) 空调控制开关 (18) 收音机
(19) S203
(20) C202 (21) 变光器控制单元
(12) C371/C381 (13) 后门扬声器 (14) 后门电动车窗马达 (15) 后门电动车窗开关
•2024/2/12
•10
三、线束布线图( 仪表线束布线)
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第三节 汽车电路的连线规律
其工作过程基本上都是按以下顺序循环:初级电流接通;初 级电流切断(此时恰值某缸活塞处于压缩上止点前某一角 度);初级线圈产生自感电动势(300 V左右);次级线圈 互感产生脉冲高压(6 000~30 000 V)火花塞出现电火花。
下面以霍尔效应式无触点点火系统为例,介绍其接线规律。 霍尔效应式无触点点火系统电路如图2 -9所示。
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第三节 汽车电路的连线规律
(3)电压表接在点火开关之后,只在点火开关接通时显示系 统电压 电压表量程用于精确指示蓄电池存电是否充足,以及 发电机电压是否过高。
2.发电机与磁场线圈的关系 (1)发电机要有他励电流 交流发电机体积小,硅钢片用量少,
剩磁微弱,靠剩磁发电往往要很高转速才能建立起工作电压, 且不易控制。 图2 -6所示为整体式交流发电机,为了正常发电,也由点火 开关控制输入他励电流,但其数值大小受充电指示灯4和并联 电阻的限制。
第二章 汽车电路识图的一般方法
第一节 汽车电路图的种类 第二节 汽车电路识别的基本方法 第三节 汽车电路的连线规律 第四节 汽车电子电路识图方法 第五节 汽车电路识图实例
CA1110PK2L2
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第一节 汽车电路图的种类
一、电气系统接线图 接线图是按照电气设备在汽车上的大致安装位置来绘制的电
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第三节 汽车电路的连线规律
点火能量比有触点点火系统高
高压电线普遍采用带屏蔽阻尼线,阻值常在10~ 30 k欧不 等。
各型发动机的怠速点火提前角也各有标定的准确值,不可疏 忽大意。
汽车电路识图课件—汽车照明与信号系统电路图

学习单元一 汽车照明系统电路图识读
二、前照灯的结构、类型及防眩目措施
(二)前照灯的类型 3. 全封闭式前照灯 全封闭式前照灯俗称真空灯。其反射镜和配光镜制成一体,并取代 灯泡外壳,形成一个大灯泡,里面充有惰性气体。灯丝焊在反射镜 底座上,反射镜的反射面同样采用真空镀铝。全封闭式前照灯又包 括投射式前照灯和氙灯两种。
学习单元二 汽车信号系统电路图识读
二、信号系统的结构与工作原理
(四)制动信号系统 2. 制动信号系统控制电路 制动信号系统的控制电路如图所示。当驾驶员踩下制动踏板时,制 动信号灯开关闭合,制动信号灯电路接通,制动信号灯点亮;当抬 起制动踏板时,制动信号灯开关断开,制动信号灯电路切断,制动 信号灯熄灭。
学习单元一 汽车照明系统电路图识读
【知识链接】汽车照明系统开关
学习单元一 汽车照明系统电路图识读
一、汽车照明系统的组成
不同车型配置的照明设备不同,其控制线路也有所不同。 (1)照明灯用灯光开关直接控制,如图所示。
学习单元一 汽车照明系统电路图识读
一、汽车照明系统的组成
学习单元一 汽车照明系统电路图识读
学习单元一 汽车照明系统电路图识读
【知识链接】反射镜
学习单元一 汽车照明系统电路图识读
二、前照灯的结构、类型及防眩目措施
(一)前照灯的结构 2. 反射镜 反射镜的聚光情况如图所示。
学习单元一 汽车照明系统电路图识读
二、前照灯的结构、类型及防眩目措施
(一)前照灯的结构 3. 配光镜 配光镜又称散光镜,作用是把从反射镜反射出来的平行光束进行折 射,使车前路面和路缘都有明亮而均匀的照明。
学习单元一 汽车照明系统电路图识读
二、前照灯的结构、类型及防眩目措施
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四、接线柱标注
原联邦德国1971年3月制定了关于汽车电器接线柱的国家标准 DIN725527,共中基本标志59个,带下标的标志100个,常用标志30 个。常用代码见表9-1-2。
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第二节 汽车电路图识读方法与技巧
本节主要介绍的内容有:
● 汽车电路原理图 ● 汽车位置图的识读 ● 其他电路资料
导线颜色:一般用字母做代码(见表9-1-1)。 由于日久、高温会使导线绝缘层老化、褪色,此时,黄、白、粉、 灰不易分辨,蓝、绿也易混淆,所以某些车会在导线绝缘层上印刷出 颜色代码,以便查找导线。
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三、缩略语
由于电路图幅面有限,对各元器件的注释大量采用缩略语。
正确理解电路图中缩略语、才能正确阅读电路图。可查阅英汉汽 车缩略语词典,也可从该电路图所在的说明书上了解图中的缩略语的 含义。
综上所述,在识读电路原理图掌握了电路工作原理后,再 根据图上的电器代码,综合查阅各定位图,即可确定电器及导 线在车上的位置。
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三、其他电路资料
通过电路原理图和定位图可以掌握电路原理并在车上找到各电器和导 线。但在实际电路检修时,还需要其他的信息,所以在电路图后面还有文 字说明及各种表格等辅助资料。常见的相关信息有:
(2)直接连接在一起的导线(也可经由熔丝、铰接点连接)必具有 一个共同的功能,如都为电源线、接地线、信号线、控制线等。即凡不经 用电器而连接的一组导线若有一根接电源或接地,则该组导线都是电源线 或接地线。与电源正极连接的导线在到达用电器之前是电源电路;与接地 点连接的导线在到达用电器之前为接地电路。
2.识图从用电器入手
在电路图中,从其他部分处入手,不利于掌握各电器的工作原理,而 从用电器入手,很容易把与之相关的控制器件查找出来。
3.运用回路原则
通过运用回路原则,找出用电器PPT与课电件 源正负极构成的回路。
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(二)电路原理图识读技巧
(1)电路按其作用来分,可分为电源电路、接地电路、信号电路、 控制电路。
(4) 对仅靠电路图难以清晰表达的复杂工作原理(如电控单元之间 的数据总线的数据传输),仅用图无法说明,还需专门的文字来说明。
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在各电器元件中,比较难表达清楚的是电子控制单元,尽管维修时不 需要知道电控单元内的电路,但必须要知道各插脚的作用。对各插脚的说 明有以下几种形式:
(1)电控单元各插脚处写出较详细说明文字,见图9-1-2(a)。
(2)电控单元各插脚处有缩略语、字母或数字,并于图后附表对各 插脚进行说明,见图9-1-2(b)。
第九章 汽车电路图识读
本章主要介绍的内容有: ●概 述 ● 汽车电脑原理 ● 课题实验
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第一节 概 述
本节主要介绍的内容有:
● 电器符号 ● 导线标注 ● 缩略语 ● 接线柱标注
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一、电器符号
在电路原理 图中,各电器元 件均采用图形符 号表示。其中某 些图还表达出电 器元件的内部工 作原理。如图91-1,从图中可 以清楚地识别出 磁场线圈、定子 线圈、整流元件、 电压调节器以及 它们之间的线路 连接。
(3)在分析各条电路(电源电路、信号电路、控制电路、接地电路 等)的作用时,经常会用到排除法判断电路,即对不易判断功能的电路, 通过排除其不可能的功能来确定其实际功能。如分析某一具有三根导线的 传感器电路时,已经分析出其电源电路、接地电路,则剩余的电路必然为 信号电路。
(4)注意各元器件的串、并联关系,特别要注意几个元器件共用电 源线、共用接地线和共用控制线的情况。
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4.熔丝盒、继电器盒及接线盒的内部线路图
为便于检修,熔丝、继电器及导线的铰接点往往集中安装 在熔丝盒、继电器盒及接线盒中。在读图时先从电器定位图了 解各盒在车上的安装位置后,再通过各盒的内部线路图了解盒 内的连接关系(见图9-2-4)。许多车上把这三种盒组合在一起 成为熔丝/继电器盒、中央接线盒等。
(3)简单绘出电控单元各插脚的内部电路,见图9-1-2(c)。
以上三种方法都要结合电控单元插脚外部的电路进行分析,以最终明 确各插脚的作用。
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二、导线标注
为便于在线束中查找导线,在电路原理图中,一般要对导线的线 径、颜色甚至所属的电气系统做出标注。
线径:一般用数字表示,数字大小代表导线的横截面积(单位: mm2)。
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一、汽车电路原理图
(一)电路原理图的识读方法
1.判断该电气系统的控制方式
若属于电子控制系统,则要把该系统的线路分成三部分,即:
(1) 电控单元与电源的连接电路;
(2) 信号输入电路;
(3) 执行器工作电路。
若该用电器电路中使用了继电器,则要区分主电路及控制电路。注意, 无论主电路还是控制电路,往往都不止一条。
(5)传感器经常共用电源线、接地线,但决不会共用信号线。执行
器会共用电源线、接地线、控制线P。PT课件
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二、汽车位置图的识读
1.线束图
线束是电路的主干,通 过连接器、铰接点与车内电 器或车体连接(见图9-21),可从线束图中了解线 束的走向及线束各部连接器 的位置。
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图9 - 2 -1 线束图
(1) 在集中控制的电子控制系统中,一个电子控制单元同时连接多 个信号输入装置,控制多个执行器,在维修时需要知道各执行器分别与哪 些传感器有关,这在电路图中是看不出的,需要有相应的文字资料说明。
(2) 对电子控制系统,在检修时需要知道电控单元各插脚的检测条 件及数据,这可以通过对插脚的说明来了解。
(3) 对复杂的电气系统,某些车系会提供检修流程图。
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2.电器定位图
显示用电器、控制器件(包括传感器、电控单元、开关、 继电器等)、连接器、接线盒、熔丝盒、继电器盒等在车上 的具体位置(见图9-2-2),可以帮助我们迅速准确地找到各 电器元件在车上的安装位置。
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3.连接器的插脚排列图
连接器上往往有多个插脚,所以必须通过插脚排列图来明确各 插脚的连接(见图9-2-3),从而追踪各条进入该连接器的导线。丰 田、马自达、克莱斯勒等车型常将连接插脚排列图附在原理图上。