2021年区域物流能力与经济关系研究分析论文

合集下载

北部湾区域物流与区域经济协调性发展分析

北部湾区域物流与区域经济协调性发展分析

北部湾区域物流与区域经济协调性发展分析随着中国经济的快速发展和对外开放的不断深化,物流业也逐渐成为支撑经济发展的重要产业之一。

作为中国西部沿海地区的一个重要区域,北部湾地区拥有得天独厚的地理位置和丰富的自然资源,同时也面临着物流与经济发展协调性的挑战。

本文将从北部湾地区的物流现状、存在的问题以及发展对策等方面对其物流与经济协调性发展进行分析。

一、北部湾地区物流现状北部湾地区横跨广西、广东、海南等省份,是中国重要的出海口之一。

北部湾沿岸城市包括南宁、柳州、贵港、北海、钦州、防城港等,具有得天独厚的地理条件和资源优势。

目前,北部湾地区的物流发展已经取得了一定的成就,主要表现在以下几个方面:1. 交通基础设施不断完善。

北部湾地区的公路、铁路、港口建设总体较为完善,尤其是北海、防城港等港口的改造和扩建,有效提高了区域的物流运输能力。

2. 港口业务稳步增长。

北部湾地区的港口业务呈现出稳步增长的态势,主要体现在货物吞吐量不断提高,港口作业效率不断提升,尤其是大宗商品和原材料的进出口量居高不下。

3. 物流企业逐渐规模化。

随着物流市场的不断扩大和市场竞争的加剧,一批规模化的物流企业在北部湾地区崛起,提升了物流服务的专业性和水平。

北部湾地区的物流发展在一定程度上推动了区域经济的增长和贸易往来,但也面临着一些问题和挑战。

二、存在的问题1. 区域物流配套设施不足。

尽管北部湾地区的交通基础设施不断完善,但在配套设施方面仍然存在不足,尤其是货物集散中心、仓储设施、保税区等方面的建设滞后,制约了物流效率的提升。

2. 物流服务水平有待提高。

虽然出现了一批规模化的物流企业,但整体上物流服务水平仍有待提高,包括运输成本高、服务质量不稳定、信息化水平低等问题。

3. 区域物流与产业发展不协调。

北部湾地区的产业结构以轻工业、农业为主,而物流业大多依托于港口和跨境贸易,与当地产业发展不够协调,导致一些物流资源的浪费和闲置。

三、发展对策1. 加强基础设施建设。

物流中心建设与区域经济发展关系研究

物流中心建设与区域经济发展关系研究

物流中心建设与区域经济发展关系研究摘要:随着全球经济的快速发展与全球化进程的深入推进,物流中心的建设对于区域经济发展起到了重要的推动作用。

本文通过系统地分析物流中心对于区域经济的影响,探讨了物流中心建设与区域经济发展的关系,以期为相关决策提供理论依据和实践指导。

关键词:物流中心建设;区域经济发展;影响因素;推动作用;决策依据一、引言物流中心作为现代物流运作的重要组成部分,对于促进区域经济发展起到了至关重要的作用。

在当今全球经济一体化和区域一体化的大背景下,物流中心的建设不仅对于区域内的商业活动和生产活动具有巨大的推动作用,更能够为全球产业链的发展提供有力的支持。

因此,探究物流中心建设与区域经济发展的关系,对于推动经济的高质量发展具有重要的理论和现实意义。

二、物流中心的概念与特点物流中心是指为完成各种物流活动所建立的专门场所,。

物流中心通过优化供应链管理、提高物流效率、降低物流成本等手段,为区域内的企业和居民提供可靠、高效的物流服务。

物流中心具有以下几个特点:1. 集约化管理:物流中心以集约化管理为特点,通过统一调度、共享资源等方式提高物流服务的效率;2. 综合性服务:物流中心根据不同需求,提供多元化的物流服务,包括货物运输、仓储、配送、加工等;3. 覆盖范围广:物流中心的服务范围不仅局限于一个城市或地区,而是覆盖更大的区域范围,以满足跨区域物流需求;4. 地理位置优势:物流中心的选址通常考虑到交通便捷性、物流基础设施以及市场需求等因素,以确保物流活动的顺利进行。

三、物流中心对区域经济发展的影响1. 提高物流效率:物流中心通过集约化管理和综合性服务,提高了物流运作的效率。

物流效率的提升对区域经济来说意味着更低的运输成本、更快的货物流转速度以及更高的供应链灵活性,有助于提升区域内企业的竞争力和市场占有率。

2. 促进产业升级:物流中心通常与现代制造业和高技术产业聚集区相结合,通过提供高效的物流服务,吸引了大量的企业和资金流入。

区域物流与区域经济发展的关系

区域物流与区域经济发展的关系

Logistics物流商论 2012年4月153浅析区域物流与区域经济发展的关系珠海城市职业技术学院 王新桥摘 要:随着世界经济一体化的发展速度加快,全球经济发展的速度也逐步加速,加上世界分工的逐步细化,导致了经济发展面临更多的资源协调。

区域经济一体化的同速发展带来的是长期和稳定的区域物流发展水平的稳健提高,区域物流的发展可以带动整个区域经济发展的水平,帮助地方经济取得良好的优势地位,在整体发展中也获得相应的协调与提高,区域物流的加速发展可以反作用于区域经济的平稳发展。

本文针对物流产业的集群性与区域经济发展的快速增长形成了良好的协调关系做出探索,研究和分析了区域经济关系影响着区域物流系统的协同度。

关键词:区域物流 区域经济 协调关系中图分类号:F252.24 文献标识码:A 文章编号:1005-5800(2012)04(b)-153-03物流经济发展已经演变成了一种产业经济理论的独立框架模型,产业经济学家认为,产业经济学中对物流经济所带来的经济发展动力是可以存在相互替代和相互协调的可能性的,对于企业的集合能力和企业的发展能力的判断来看,产业经济活动的标准需要一定的评判标准,这些标准包括区域物流与区域经济的发展协调性和适应性,两者之间存在着相互促进和影响的关系。

在我国加入WTO 后的10年中,区域经济的发展与区域物流的可持续性发展是一种因果关系的状态保持存在,如果物流发生缺口那么区域经济发展也相应地面临暂时性的“休克”。

区域经济的发展水平,发展速度、发展规模、发展反馈、发展目的、发展特征都在区域物流中反映出来。

区域物流作为第三方资源传递和保护的一种运输载体可以有效保证收入的获得,换句话说,物流带动了经济发展,而经济发展推动了经济规模的扩大,经济规模的扩大帮助经济体实现了新的飞跃,在国际化舞台上具有新的意义。

1 区域物流与区域经济的发展状况1.1 区域物流的发展基础区域物流的发展基础包括一些区域物流内部的简单环节和问题,比如区域物流流量、区域物流的供给能力、区域物流的销售能力、区域物流的流量控制能力、区域物流的销售收入能力、区域物流的反馈服务能力、区域物流的协调性能力等,对于这些区域物流所包含的内容和状况可以较完整的描绘出区域物流所接触到的发展现状,对于特性化和个性化的区域物流服务还包括区域物流的保密工作服务。

区域物流能力与区域经济协同发展

区域物流能力与区域经济协同发展

区域物流能力与区域经济协同发展在当今经济全球化和区域一体化的大背景下,区域物流能力与区域经济的协同发展成为了推动地区经济持续增长和提升竞争力的关键因素。

区域物流能力的提升能够优化资源配置、降低交易成本、提高生产效率,从而为区域经济的发展注入强大动力;而区域经济的繁荣又会进一步促进物流需求的增长,推动物流产业的升级和创新。

两者相互依存、相互促进,共同构成了一个有机的整体。

区域物流能力是指一个地区在物流基础设施、物流服务水平、物流信息化程度、物流管理能力等方面所具备的综合实力。

物流基础设施包括交通运输网络、仓储设施、配送中心等,它们是物流活动得以顺利开展的物质基础。

一个完善的交通运输网络能够提高货物的运输效率,减少运输时间和成本;充足的仓储设施可以满足货物的存储需求,保障货物的质量和安全;高效的配送中心则能够实现货物的快速分拣和配送,提高客户满意度。

物流服务水平主要体现在物流企业的服务质量、服务范围和服务效率上。

优质的物流服务能够帮助企业降低库存成本、提高资金周转速度,增强市场竞争力。

物流信息化程度是指物流活动中信息技术的应用水平,如物流信息系统、电子数据交换、全球定位系统等。

通过信息化手段,可以实现物流信息的实时共享和跟踪,提高物流运作的透明度和可控性。

物流管理能力则包括物流规划、组织、协调和控制等方面的能力,它直接影响着物流活动的效率和效益。

区域经济是指在一定的地域范围内,由各种经济要素相互作用而形成的具有特定结构和功能的经济系统。

区域经济的发展受到多种因素的影响,如自然资源、地理位置、产业结构、政策环境等。

自然资源是区域经济发展的物质基础,丰富的自然资源可以为地区的工业、农业和服务业提供原材料和能源。

地理位置决定了一个地区的交通便利性和市场可达性,优越的地理位置有助于吸引投资和促进贸易往来。

产业结构是区域经济的核心内容,合理的产业结构能够实现资源的优化配置,提高经济发展的质量和效益。

政策环境对区域经济的发展起着重要的引导和支持作用,良好的政策环境可以激发市场活力,促进企业创新和发展。

区域物流对区域经济影响的研究——以温州市为例

区域物流对区域经济影响的研究——以温州市为例
接 与物 流业 发 展有 着 不 可分 割 的联 系 因此 要 想 调 整 产业 结 构 .促 进经 济 发 展 . 必 须 发 展 被 称 之 为 “ 三利 润 源 就 第 泉” 的物 流业 。
自变 量 的选 取 应 与 经 济 发 展 有 密 切关 系 , 具 有可 靠性 和 有效 性 。选 取 并 的 因变 量 指 标 是 能 代 表 区 域 经 济 特 征
部分 之一 . 区域 经 济发 展 具有 促 进作 对 度 地 发 挥 该 区域 内 物 流设 施 的运 行 能 力 , 现 物 资 的 二 间 ( 间 、 间 ) 益 实 时 空 效 和各 种 物 流环 节 的合 理规 划 和 运行 . 促
本 节 对 温 州 经 济 RG P与 物 流 周 D
1 区域 物 流 与 区 域 经 济 之 间
的指标 。分 别为 : 国内生 产总值 ( D ) G P、
货物周 转 量 、 固定资 产投 资 、 劳动 力 。
22 定 量 分 析 温 州 地 区 物 流 业 发 展 与 .
经 济 增 长 的 关 系
的相 互 影 响 作 用
区域 物 流与 区域 经 济 是相 互 依存 . 相互 影响 的整 体 区域 经济是 某个 区域 内包 括 物 流 活 动在 内 的各 种 经 济 活 动
区域物 流对 区域 经济 影 响 的研 究
以 温 州 市 为 例
张 朝 国
( 海理 工大 学 上

上海
20 9 ) 0 0 3
要 : 解 决 温 州 市 产 业 结 构 水 平 仍 然 落 后 , 且 其 经 济 发 展 的 特 点 为 “ 头 在 外 ” 采 购 、 售 在 为 并 两 ( 销
l  ̄ g sis n itc l I v s nnet ]Lb r n a o l RGDP n

区域经济与物流产业发展研究

区域经济与物流产业发展研究

区域经济与物流产业发展研究前言随着全球化和市场化的发展,物流行业在经济中的地位和作用越来越重要。

物流产业是现代服务业的重要组成部分,它承担着物流运输、仓储和配送等基本职能,对于提高经济效率、降低成本、增加就业等方面有着巨大的作用。

区域经济是一个国家或地区某个特定区域的经济系统,不同区域的经济发展会受到不同的影响因素,物流产业的发展也是受到区域经济发展情况影响。

本文将探讨区域经济与物流产业发展之间的关系,并分析影响物流产业发展的因素。

区域经济与物流产业发展的关系区域经济与物流产业发展是相互依存的。

随着物流技术的发展和物流成本的不断降低,物流产业越来越成为区域经济发展的关键支柱。

物流产业向实体经济输出服务,帮助企业降低成本、提高效率,同时也为区域就业和税收做出了重要贡献。

区域经济的发展水平也会对物流行业的发展产生重要影响。

在区域经济发展较为落后的地区,物流行业的发展也相对较为缓慢。

因为这些地区的交通、通讯和信息等基础设施不够完善,物流业在此地区的费用成本往往较高,这会对物流企业的发展产生限制。

而在发达地区,由于基础设施的建设成本较低,物流产业得以快速发展。

此外,区域经济中的企业结构和消费需求也会影响物流产业的发展。

在发达地区,零售业和在线购物的兴旺发展带动了物流业的发展,因此,在这些地区,物流企业主要面向个人消费者提供快递配送服务。

而在落后地区,物流企业主要面向生产企业提供物流服务。

影响物流产业发展的因素基础设施基础设施是物流产业发展的基础之一。

例如,交通运输条件的好坏、物流园区等,对物流企业的运营和发展都有重要影响。

发达地区的交通、通讯和信息等基础设施相对较为完善,物流业在此的运作也更为便捷。

而落后地区的基础设施建设还需加强。

技术水平现代物流产业依赖于信息化和自动化技术,尤其是互联网和物联网技术的应用,可以实现物流业的提速、信息共享和成本降低。

在发达地区,物流企业已经广泛使用了这些技术,例如智能物流仓储系统、智能配送系统等。

区域物流对区域经济发挥的作用

区域物流对区域经济发挥的作用

区域物流对区域经济发挥的作用区域物流对区域经济的作用可真是不容小觑啊。

你想啊,物流就像是经济的血液,没了它,经济活不下去。

想象一下,一个地方的产品从生产线下来后,若是没有顺畅的运输,那这些产品不就像小鸟关在笼子里,根本飞不出去,怎么能让消费者看到呢?可别小看这物流的“动脉”,它不仅把产品送到市场,还把消费者的需求带回给生产者。

这一来一往,才是真正的“你来我往”,绝对是双赢的局面。

再说,物流还能促进地方的就业。

这不,运输、仓储、配送等一大堆行业都得靠人来支撑。

想象一下,区域物流公司一开张,那附近的朋友们是不是都能找到工作?从司机到仓库管理员,再到客服,大家都能忙得不亦乐乎。

那种忙碌的场景,就像是蚂蚁搬家,热火朝天,有种说不出的欣欣向荣。

每个人都有自己的岗位,大家齐心协力,整个区域就像是一台精密的机器,各个零件都运转得恰到好处。

区域物流提升了产品的竞争力。

就说那些小作坊生产的特色产品吧,若是物流跟不上,产品即便再好,别人也不一定能尝到。

而物流公司如同一座桥梁,把消费者和生产者紧密连接起来,让那些好东西能更快地到达消费者手中。

你说,要是买个新鲜的水果,等了半天才送到,谁还愿意呢?这速度一快,消费者自然愿意买买买,经济也就活跃起来了,真是好事一桩。

还有一个不得不提的,就是区域物流对商业模式的创新推动。

想想看,现在很多商家都在拼物流速度,谁能更快送到,谁就能赢得市场。

比如说,电商平台为了让顾客满意,纷纷提升物流效率,这也让很多小商家有了发展的机会。

大家都想在这个竞争激烈的市场中分一杯羹,而物流的效率直接影响着他们的生死存亡。

这种创新的浪潮,真是让人感叹不已,商家们个个像是上了发条,想尽办法吸引顾客的目光。

区域物流也带来了环境保护的新挑战。

随着运输量的增加,空气质量和交通拥堵问题也随之而来。

怎么能让物流高效运转的同时,又不破坏环境呢?这可得好好想一想。

现在很多物流公司都开始尝试使用电动运输工具,甚至共享经济模式,大家一起把资源用到极致,既环保又省钱。

北部湾区域物流与区域经济协调性发展分析

北部湾区域物流与区域经济协调性发展分析

北部湾区域物流与区域经济协调性发展分析北部湾区是指中国的广西壮族自治区和广东省北部地区以及南宁市所构成的地区。

北部湾区拥有丰富的自然资源和包括南宁在内的多个重要城市,是中国经济发展的重要区域之一。

物流是连接生产和消费,促进经济流动的重要环节,物流与区域经济的协调发展对于北部湾区的经济繁荣具有重要意义。

本文将分析北部湾区域物流与区域经济的协调性发展。

北部湾区具有地理位置优势。

北部湾区位于东盟国家的重要门户,与东盟国家距离近,地理接近,这为北部湾区与东盟国家的贸易往来提供了便利。

北部湾区还是中国沿海经济带的重要节点之一,连接着中国南部以及沿海地区的经济发达城市。

这些地理位置的优势为北部湾区的物流发展提供了基础,同时也提供了便利的贸易通道,促进了区域经济的发展。

北部湾区域物流设施不断完善。

近年来,随着北部湾区域经济的蓬勃发展,物流设施持续改善和扩大。

南宁、梧州、北海等城市陆续建设了一批现代化物流园区和物流中心,提供了现代化的物流设施和服务。

铁路、公路、水路等交通基础设施也得到了加强,极大地提高了物流的效率和便利性。

这些物流设施的完善为企业提供了更好的物流环境,促进了企业的发展和经济增长。

北部湾区域物流服务水平不断提升。

为了满足企业和市场对物流的需求,北部湾区加大了物流服务的改善和提升力度。

政府支持和鼓励物流企业提供更加高效和专业的物流服务,推动物流企业采用先进的物流技术和管理模式,提高物流的效率和服务质量。

加强物流人才培养和引进,提升物流从业人员的专业素质和服务水平。

这些举措在一定程度上提高了北部湾区的物流水平,为企业提供了更好的物流服务,促进了区域经济的发展。

北部湾区域物流与区域经济的协调发展得到了政府的重视和支持。

政府在发展区域经济的也加大了对物流的投入和支持力度。

政府提出了一系列的政策措施和发展战略,鼓励和引导物流企业发展,支持物流设施建设,优化物流环境,提升物流服务水平。

政府的支持为物流企业提供了更好的发展环境和政策支持,促进了物流与区域经济的协调发展。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

2021年区域物流能力与经济关系研究分析论文
Abstract:Atthebasicofdefiningthelogisticscapacity,theregionallogisticscap acityanditsconstituentelementsarepreliminarystudied.Thenanalyzetherelat ionshipbetweenregionallogisticscapacityandregionaleconomyqualitatively inthethreeaspectsoftheregionallevelofeconomicdevelopment,logisticneeds andthetransportinvestmentinordertoprovidereferenceforregionallogisticsc apacityprogramming.
Keywords:regionallogistics;regionaleconomy;regionallogisticscapability 0引言
区域经济交流和合作已成为一种普遍的经济现象,区域间物流、商流、信息流、资金流等不断涌现,使物流活动变得日益频繁。

如何构建区域物流体系已成为区域经济快速、健康、稳定、持续发展亟待解决的问题。

区域物流体系的构建是一个极其复杂的问题,涉及物流基础设施平台、物流信息平台以及物流政策平台的规划和建设[1]。

而区域物流能力的提升必须以区域物流需求为导向,以满足区域经济当前以及未来的发展需要。

因此研究区域物流与区域经济的关系,特别是区域物流能力与区域经济发展水平的关系,是非常必要的。

1区域物流能力概述
1.1物流能力的涵义
物流能力是指某特定的物流系统,从接受客户需求、处理订单、
分拣货物、运输到交付给客户的全过程中,在响应速度、物流成本、订单完成准时性和订单交付可靠性等方面的综合反映,也可以简单地把物流能力理解为是由物流系统的物质结构(如配送中心数量与规模、运输能力、分拣处理的设备能力等)所形成的客观能力,以及管理者对物流运作过程的组织与管理能力的综合反映[2]。

物流能力有狭义和广义之分。

狭义的物流能力指物流设施设备或物流系统的容量或能力;广义的物流能力是指企业的物流运作能力,它反映了组织的综合物流功能水平[3]。

1.2区域物流能力
区域物流以及区域物流能力二者在概念上是有区别的。

区域物流是指在区域范围内的一切物流活动,包括运输、保管、包装、装卸、流通加工和信息传递等功能实体性的流动以及物流过程中各环节的物品运动[4]。

区域物流是区域经济的重要组成部分,它侧重于城市之间、城乡之间的供应者到需求者的物品运输和集散一体化的过程,目的是运用区域概念和战略的手法解决有关大范围物流的各种主要问题,实现区域物流的最佳化。

区域物流能力则是指区域范围内的物流部门为本辖区社会经济发展需要提供物流支撑和服务的能力[5]。

从系统的观点来看,区域物流能力有两个方面属性,一是区域物流的需求能力,一是区域物流服务的供给能力。

物流需求能力的规模和结构决定了区域物流服务能力的规模和结构,区域物流需求能力的高低在一定程度上反映了区域经济的发展规模[6]。

1.3区域物流能力的构成要素
从企业的角度提出物流能力既包含了企业物流设施设备生产能力等静态能力,也包含了企业管理与经营物流的动态能力,以及企业对上述二者协调运作的综合控制能力[2]。

供应链环境下的物流能力是由物流要素能力和物流运作能力综合而成的[7]。

区域物流是众多微观物流作业、企业物流在区域空间领域的反映,更强调系统整体性运作。

站在区域范围的高度,区域物流能力是由区域物流要素能力、物流企业经营服务能力、区域物流协调能力构成。

1.3.1区域物流要素能力
区域物流要素能力是指区域物流体系中的各种资源,包括物流基础设施、物流信息技术以及物流设备等。

(1)物流基础设施
物流基础设施是为服务供应链整体功能和具体环节,满足物流组织与管理需要,具有综合或单一功能的场所或组织的总称,由各类物流通道和结点的有机结合配置而成[8]。

(2)物流信息技术
物流信息技术通过物流企业的业务流程来实现对物流企业各生产要素的合理组合与高效利用,加速了物流企业经营和管理方式的变革,在物流管理决策、管理组织结构、物流业务运作方式等方面起到了重大的改革和促进作用。

(3)物流设备
物流设备则指物流园区、物流中心以及各物流企业内部的各种运
输工具、装卸搬运机械、自动化作业设备、流体加工设备、信息处理设备以及其他设备。

在区域物流中,存在着多种运输方式的交叉作业,物流设备的兼容度、标准化也成为提供区域物流能力的重要方面。

1.3.2区域物流经营服务能力
区域物流服务的提供最终落实在具体的物流企业、物流结点及供应链上。

因此区域物流能力还体现于区域内物流服务提供者的经营服务能力。

区域物流经营服务能力是指物流服务提供者在区域物流要素能力的基础上通过先进的管理思想、技术和方法,采用物流计划、组织、协调与控制等手段,优化配置物流资源,为区域物流提供高效率、低成本的物流服务的能力。

它可以通过物流服务企业的数量、经营规模、各种类型的运输、仓库和堆场储存能力、服务网络、技术和服务水平、对客户需求的满足程度等体现。

公务员之家
3.3区域物流协调能力
区域物流协调能力就是指对区域物流要素能力、区域物流经营服务能力,以及物流发展环境进行协调,以追求区域物流的合理化,协调企业物流与区域物流,区域物流与区域经济的发展。

其包括区域物流空间布局规划、物流基础设施平台规划、物流信息平台规划、物流政策规划和物流产业主体发展规划等。

2区域物流能力与区域经济的关系研究
区域物流与区域经济是互相依存的统一体,区域物流是区域经济系统形成与发展的主导力量之一,区域经济发展水平是区域物流产生并发展的源动力。

2.1区域物流能力与区域经济发展水平的关系
现代物流业将进一步带来商流、资金流、信息流、技术流的集聚,以及交通运输业、商贸业、金融业、信息业和旅游等多种产业的发展,这些产业都是区域经济新的增长点。

从这个角度来说,现代物流的发展有利于区域产业结构向高度化方向发展。

基于增长极理论的区域物流基础设施平台规划的核心是重点对区域物流增长极的物流资源进行配置。

对区域物流增长极的选择一般依据区域物流现状,选择经济发展水平较高的区域,或者物流发展条件较为优越、发展潜力较高的地区。

根据条件的优先在区域物流增长极中规划建设物流基础设施,重点规划物流园区和物流中心等大型物流结点以及主干通道和次干通道,构筑起一个主次分明、重点明确的物流基础设施平台,并借助物流增长极的极化和扩散效应来推动区域物流业的一体化和现代化。

2.2区域物流能力与交通投资的关系
随着交通行业投资I的增长,物流能力投资弹性E呈现下降趋势;物流能力投资弹性随时间t呈下降趋势;物流能力的提高不仅仅依赖于交通行业投资的增长,建设现代物流系统是提高综合物流能力的根本途径[4]。

区域物流基础设施是区域物流能力重要的组成部分,但区域物流能力的发挥以及提高不仅仅只依靠基础设施的投资建设,在物流投资弹性随交通投资的增长呈下降的趋势的前提下,我们必须立足于国家宏观经济条件、区域经济发展的现状和发展战略、区域所在区位的综合交通网络、区域物流信息化水平、区域物流基础设施现状,在对区域物流需求的进行分析预测的基础上对区域物流基础设施平
台进行规划,充分整合区域物流基础设施资源并对需要建设的物流基础设施进行立项投资。

2.3区域物流能力与区域物流需求的关系
区域物流需求是指区域内或区域外经济发展过程中所需要的物流相关活动。

它是一种派生需求,主要来自于当地工商企业以及普通消费者对物流服务的需求,如果只强调现代物流业的发展,而忽视了当地经济发展的水平,物流业的发展也就失去了物质基础。

同时,一个区域的协调发展离不开该区域内物流服务支持。

对于物流需求的分析,主要基于城市的产业布局调整以及对区域经济发展情况的预测。

城市产业布局的发展与调整,将直接影响物流需求的分布状况及需求类型,区域经济的发展状况也将直接影响区域物流需求量的大小。

而物流需求的类型、规模以及分布将是影响物流基础设施规划的主要因素。

只有把握了物流需求特征才能保证物流基础设施规划的质量,才能保证区域物流能力的充分发挥。

3结论
通过区域物流能力与区域经济关系的分析,可以得出区域物流能力的规划和建设应适应、适当超前于区域经济发展,从而起到促进拉动区域经济发展的作用而不至出现资源浪费。

然而目前对于物流能力研究还不够系统深入,关于物流能力的概念,物流能力的构成要素、度量方法、评价指标等都还没有统一的界定。

对物流能力的研究范围也仅限于企业层面和供应链层面,未能从更高层面进行协调。

这一系列的问题都可能造成对区域物流能力规划预测的偏差,而导致区域物流
能力和区域经济的不协调发展。

它急需做进一步定量研究。

相关文档
最新文档