苏州金龙海格客车配置价格表
城市公交十大品牌
环保、节能要求提 高
随着社会环保意识的提高和能 源紧缺的压力，城市公交的环 保、节能要求将不断提高。品 牌应加大研发力度，开发更加 环保、节能的城市公交产品， 满足市场和政策要求。
技术趋势
01
智能化技术应用
随着智能化技术的不断发展，城市公 交将更加智能化。品牌应加强智能化 技术的研发和应用，提高城市公交的 安全性、舒适性和便利性。
的解决方案。
吉利
吉利集团，中国知名的汽车 制造商，近年来也涉足城市 公交领域，推出了多款新型 电动公交，以适应市场对绿
色公共交通的需求。
中车
中车集团，中国最大的轨道 交通设备制造商之一，也涉 足城市公交领域，推出了一 系列具有特色的公交产品。
品牌历史
福田
01
福田汽车，自1996年起开始生产商用车和客车，其
公益活动
部分公交公司还积极参与公益活动，如捐赠给慈善机构、支持社区 建设等，回馈社会。
品牌形象
十大品牌中的公交公司均拥有独特的品牌形象，如LOGO设计、车 身涂装等，提升品牌知名度和美誉度。
品牌竞争力分析
03
市场份额
品牌A
该品牌在市场上的占有率较高， 主要得益于其在国内多个城市进 行的战略布局和投资。该品牌的 公交车在性能、安全和舒适性方 面都有一定的优势，获得了不少 用户的青睐。
要点三
品牌F
该品牌的客户满意度相对较低，但近 年来通过加强品质管理和客户服务， 其满意度逐渐提高。该品牌在价格和 性价比方面具有一定优势，适合一些 预算较为有限的用户。
创新能力
01 02 03
品牌G
该品牌的创新能力较强，在产品研发和技术创新方面具有 较强的实力。该品牌不仅在传统公交车领域拥有领先的技 术和产品优势，而且在新能源公交车和智能化方面也具有 较强的研发能力。
海格发布业内首款智慧节油客车
海格发布业内首款智慧节油客车作者：来源：《驾驶园》2013年第06期5月22日，在车展现场，海格客车联合米其林轮胎发布了客车行业内首款智慧节油客车。
交通运输部科学研究院党委书记王晓曼、中国道路运输协会常务副会长孔卫国、海格客车客户服务总监谢江宏、米其林卡客车轮胎技术总监Michael Burroughes和米其林原配销售总监李凌为海格智慧节油客车发布揭幕。
海格G-BOS智慧运营系统Ⅱ代同期面市。
智慧节油客车应用了诸多项最新技术众所周知，对于客运企业来说，燃油成本占运营总成本的30%以上，有的已达到40%。
因此，降低油耗是客运企业控制运营成本的重要途径。
苏州金龙海格客车向来注重产品节油性能方面的研究，2006年，海格客车博士后工作站成立后，开始积极进行客车的节油、降噪等基础性课题研究，为提升我国客车产品的节能环保性能做出了不懈努力。
在谈到行业内率先推出智慧节油客车的初衷时，海格客车技术中心副主任严则进告诉记者：“对于客运企业来说，大多数企业之前较多关注的是产品本身的安全性，多年前，海格客车就在行业内首家发布了安全白皮书，推出5A安全护驾系统、多项安全技术保障。
但近年来，我们发现客户不仅要求产品安全性高，还要求产品价格低、油耗低。
因此，我们就要求设计师们持续保持产品的安全性在行业内领先地位的同时，必须将降低用户使用成本考虑进来，这也是海格专门打造智慧节油客车的原因所在。
”据了解，该车在动力及传动系统、整车轻量化、智能化以及能耗管理四大方面应用了多项最新技术。
在动力及传动系统方面，这款车匹配了低转速发动机，进口大扭矩主减速器，电控自主标定技术，还采用了进排气优化技术和缸内制动技术。
轻量化设计上，该车采用中央龙骨式全承载骨架设计等技术。
海格客车技术人员利用先进的windchill系统，吸取传统半承载的正面抗撞击能力，将传统全承载骨架的中央龙骨部分单独进行再次加固，命名为“中央龙骨式全承载”，不仅整车全方位抗撞击能力大大提高，而且还起到了轻量化效果，比市场同类产品轻约400千克，可使百公里油耗降低0.5升左右。
拥有智慧之翼的多面手 体验苏州金龙KLQ6125客车
ＫＬ １ ５ Ｑ６ ２ Ｑ及 Ｋ Ｑ６１ ５ １ 向 于 的独 有特征 。 内饰 方面 ，由于 这款 悦 目。对于游 客来说 。乘坐 客车也 Ｌ ２ ￣偏 Ｊ
短途客 运和旅 游 ，同时这些 配置可 ６ ５ 车 专 注 于旅 游 市 场 ， 因此 是 旅游 的一部分 ，游客 在欣 赏窗外 １ 客 ２ 以更加 细分 ，并全面 覆盖 到 １ ｍ各 行李舱 的空 间较狭 小 ，乘 客区上 方 风 景的 同时拥有 了一个 舒适温馨 的 ２
Ｋ Ｑ １５ Ｌ ６ 的造型 和 内饰具 有Ｈ 发中，同时海格客车做工精 良的特 顺性、Ａ Ｓ ２ Ｂ 性能等多项整车试验科 系列独 有的家族脸 谱 。欧式贵族 气 点 也 在Ｈ系 车型 上得 到 了完 美体现 目 ，并 可 以进 行 发 动机 与 整 车 匹 质 的造型 ，大 曲面的前风 窗玻璃 不 和 提升 ，无论是 完全 出 自工 人手工 配 性 能 试 验 。 这 一 系列 的试 验 为 仅可 减少 空气阻 力 ，同时可增 大驾 绘就 的车 身图 案还 是做 工精 良的 内 Ｋ Ｑ １５ Ｌ ６ 系列产 品高可 靠性和高稳 ２
２４７ Ｗ 的 发 动 机 对 于 驱 动 一 个 ｋ １ ｍ长 的大 家伙绰 绰有余 。 ２ 插 上 智 慧 的 双翼
轴 距 ｆ ｍｍＪ６ ０ ００
２ １ 年 ，Ｈ ００ 系列 １ ｍ公 路客 车 ２
产 品被 苏 州金 龙选 定成 为最 早搭 载 囚圈固
龙 ６ ５ 座 椅 前 后 间 距 较 大 ， １ 的 ２ 使 得 驾 驶 席 的前 后 间 距 较 小 。
ＡＶ ｒ ｔ ｉ Ｗｉ ｏ ｎｓ ｉ ｒ Ｌ ６２ ｏｃ ｅ ａｌｗ ｈ ｓ ｍＷｉ —Ｈ ｅＫ Ｑ １５ ａｈＩ ｓｉ ｔ ｄ ｅ ｇ ｇ Ｃ 墨嚣嬲
海格公交客车混联式气电混合动力系统
控 调压器 对 燃气 的供 给量 进 行精 确控 制 ．经过 计量 的天然气 进 入混 合器 ，在混 合器 中与空 气 混合 成 为 可 燃 混 合 气 ，并 经 过 电子 节 气 门调 节 后 被 吸 入 气
缸 ：发 动机 Ｅ Ｃ Ｕ 控 制点 火 系统 点火 。使可 燃 混合 气
机 为 玉柴ＹＣ ６ Ｊ ２ １ ０ Ｎ 一 ４ ０ 单 一 燃 料Ｃ Ｎ Ｇ 发 动 机 。其 主 要 参数 见表 １ 。
表 １ 玉 柴 ＹＣ ６ ． １ ２ １ ０ Ｎ － ４ ０天 然 气 发 动机 的主 要 参 数
项 目 型 号 气 缸 数 缸径× 行 程 排 量 参 数 项 目 参 数
燃烧 ：宽域 氧 传感 器 Ｕ Ｅ Ｇ Ｏ（ Ｕ ｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ａ ｌ Ｅ ｘ ｈ ａ ｕ ｓ ｔ Ｇ ａ ｓ Ｏ ｘ ｙ ｇ ｅ ｎ Ｓ ｅ ｎ ｓ ｏ ｒ ）实 时监测 废 气 中氧 的含 量 ，发 动机 Ｅ Ｃ Ｕ 根 据氧 传感 器 反馈 的信 息 ，按控 制 ＭＡ Ｐ 图及 时 修 正天然 气 喷射 量 ，实 现对 可燃 混合 气 目标空 燃 比 （ 非 理论 空燃 比 ）的闭环控 制 。 １ ． １ 燃料供 给 系统 Ｃ Ｎ Ｇ发动 机 的燃 料供 给 系统 主要 由天然 气储 气 瓶 、充气 面板 、天然 气滤 清 器 、高压 减 压 器 、低 压 切 断 电磁 阀 、电控 调 压器 、混合 器 和 电子 节气 门 等
Ｃ Ｎ Ｇ 发 动 机丁 作原 理 ：来 自于天 然 气储 气瓶 的 高压 （ ３ ～ ２ ０ ＭＰ ａ ）天 然气 ，通过 滤 清器 过滤 后 ，进
G-BOS介绍
G-BOS终端
基于BS架构的运营平台
G-BOS终端采集的客车运行信息
1、发动机工况信息(10) 2、驾驶操作信息(9) • ABS动作次数 • 刹车次数 • 离合器动作次数 • 缓速器动作次数 • 空调开启时间 • 加热器开启时间 • 前门开启次数 • 中门开启次数 • 倒车次数 3、车辆行驶信息(7)
渝BJ7650
渝BJ7653 渝BJ7657 渝BJ7672 渝BJ7693 渝BJ7697 渝BJ7711 渝BJ7713 渝BJ7716
26.26
24.61 27.08 28.62 25.37 27.29 26.54 28.84 25.62
23.74
22.74 26.14 27.64 23.73 24.2 24.18 25.71 24.91
管理出效益
管理前 （前半个月）
管理后 （后半个月）
• 从数据上明显看到，万盛车队14台车，后半个月（16天）多运行了 692.67(km）=43359.75-42667.08，燃油却节省了531(L）=11372.510841.5，百公里油耗由26.65L降低为25L。 • 该车队一年按总行驶103万公里计算，仅燃油就可以节省1.65万升柴油, 可节省10.725万元。 • 按每升柴油二氧化碳排放为2.6765kg计算，可以减排4.42万kg二氧化碳。
G-BOS应用的主要技术
Telematics（特力玛）技术
客车CAN总线技术（部分车型）
国三发动机电控系统
商业智能BI技术 网络信息传输技术
G-BOS所获奖项
☆ 2010年中国道路运输杯“最佳创新奖”
---第十届国际交通技术与设备展览会 2010年5月
☆
2010年交博会最受关注特别大奖
千万元级房车斯堪尼亚—海格龙腾亮相
04□邮箱：****************12专 题是为了获得多少订单，而是让业内人士和社会公众对于中国客车企业有一个全新认识。
实际上，即使是专业展览，实现订单的可能性也不大，更多是行业交流、展示和沟通，打造企业形象。
海格客车参展的目的正在于此。
对于苏州金龙来说，作为惟一一家以客车制造商身份参展的品牌，面对海内外上百万观众展示了中国客车产业的力量与魅力，为中国客车走向国际化助力。
在国内像汉诺威商用车展这样的专业、国际化车展仍缺位时，北京车展作为国际车展，少了客车企业的身影，不能不说是一种遗憾。
此次海格客车参展，填补了这份缺憾，让众多国际媒体和社会公众看到了中国客车企业的实力。
就以房车为例，海格和斯堪尼亚合作的系列豪华客车和房车，房车售价低的有四五百万元，最高达到1200万元以上，其中90%供应国外。
国内客车企业能生产，可这些事实恐怕不为大众所了解。
《商用汽车新闻》记者随后了解到，原本海格客车还想带“斯堪尼亚·海格”联合品牌的客车产品来参展，后来受限于场地，不得不缩减参展车辆的数量。
双方始于2004的合作颇为成功，目前海格客车已顺利进入高端豪华客车制造商的阵营，并出口多个发达国家和地区，占据我国高档客车出口额的90%。
从2004年主流客车企业退出北京国际车展后，就再难见独立客车制造商影子。
当海格客车参展今年北京国际车展，许多业内人士颇感意外。
作为参展的国内惟一一家独立的客车制造商，自然引发高度关注，为何时隔多年后，海格客车卷土重来呢？对此，《商用汽车新闻》记者大胆猜想了一下。
今年新产品多今年北京国际车展，海格客车带来4款车型，分别为KLQ5180XLJ 斯堪尼亚·海格房车、KLQ6122B/A 旅游（公路）客车，以及两款“长鼻子”校车KLQ6106X、KLQ6756X，都是海格客车最新的产品，连拳头产品——旅游（公路）客车都冠以新H92的名称。
在新H92的研发中，海格采用模块化设计理念和协同式设计方法。
道路运输车辆达标车型表第18批客车达标车型
欧曼牌
北京福田戴姆勒汽车有限公司
62
BJ3313DNPHC-AB
自卸汽车
欧曼牌
北京福田戴姆勒汽车有限公司
63
BJ5183XXY-AE
厢式运输车
欧曼牌
北京福田戴姆勒汽车有限公司
64
BJ3313DMPKF-AA
自卸汽车
欧曼牌
北京福田戴姆勒汽车有限公司
65
BJ3259Y6DPL-10
自卸汽车
欧曼牌
车厢可卸式汽车
欧曼牌
北京福田戴姆勒汽车有限公司
109
BJ5259XLCY6HPL-01
冷藏车
欧曼牌
北京福田戴姆勒汽车有限公司
110
BJ5313XYK-AA
翼开启厢式车
欧曼牌
北京福田戴姆勒汽车有限公司
111
BJ5329GPG-AA
普通液体运输车
欧曼牌
北京福田戴姆勒汽车有限公司
112
BJ1259Y6HPL-01
自卸汽车
欧曼牌
北京福田戴姆勒汽车有限公司
79
BJ3253DLPCB-AA
自卸汽车
欧曼牌
北京福田戴姆勒汽车有限公司
80
BJ3313DNPKC-AT
自卸汽车
欧曼牌
北京福田戴姆勒汽车有限公司
81
BJ5253ZLJ-AB
自卸式垃圾车
欧曼牌
北京福田戴姆勒汽车有限公司
82
BJ5319XLC-AC
冷藏车
欧曼牌
北京福田戴姆勒汽车有限公司
仓栅式运输车
江淮牌
安徽江淮汽车集团股份有限公司
45
HFC5140XXYP71K1C6V
金龙XMQ6112AY豪华版参数配置、合同主要条款及相关要求
金龙XMQ6112AY豪华版参数配置、合同主要条款及相关要求一、大客车主要参数1品牌金龙XMQ6112AY豪华版2车辆尺寸（mm）10990*2500*35803发动机国六排放，潍柴wp8.320E61,额定功228Kw,发动机舱温报警装置4座位数37+1（位）5变速器法士特六档变速器（两软轴，带气助力）6离合器萨克斯离合器7缓速器TELMA缓速器、带温度报警装置8制动器东风德纳桥，前后盘式制动器9龙翼车载电脑系统龙翼车载电脑影音版10ABS进口WABCOΛBS+ESC11新科技安全系统车道偏离及前向防撞预警系统12智能系统多功能智能方向盘13驱动控制系统智慧驱动控制系统14空调金龙空调，热值30000大卡，比泽尔压缩机15轮胎米其林轮胎16水暖独立水暧17悬架德国大陆六气囊空气悬架18升降装置车身带升降装置19行李舱门向上平移式行李舱门20座椅优宜（升级版）高档皮质航空座椅，扶手，脚踏，座椅前后左右可调，2点伸缩式安全带21司机椅气囊减震司机椅22内饰材料1095阻燃内饰材料23行李架整体式内行李架（带阅读灯）24窗户全封闭玻璃，左右两侧最后一块玻璃开内嵌式推拉窗，乘客门开推拉窗，单片式前档风玻璃25地板凹地板，高级耐磨木纹地板26电视前19口寸自动翻转液晶电视+320G硬盘，麦克风27倒车监视器彩色液晶倒车监视器28天窗换气扇顶风窗29内饰贯通式样LED灯，车内无钉化包层柱30安全锤侧窗所有立柱安装带报警安全锤4个31监控系统视频监控系统32行车记录仪卫星定位行车记录仪33灭火器发动机舱自动灭火装置，车厢内2个4kg灭火器34油漆颜色金属漆，香槟金(SJ770B)35工具随车工具1套、千斤顶36其他电子风扇，骆驼免维护蓄电池，LED光源自动大灯，电子钟、乘客和驾驶座椅下方USB充电插座、无线WIFl二、服务要求1、供货方交车前，必须办理好车辆临时牌照；2、供货方代办采购方车辆上牌等后续工作；3、采购方其他正常工作需求。
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膜片弹簧离合器Φ350mm
国产五档变速箱
国产鼓式前、后桥
前7后10多片簧，前后横向稳定杆
动力转向
气压双回路行车制动、储能弹簧驻车制动；带空气干燥器
7.50-20斜交胎
140L油箱
100A发电机
金龙KQZD15顶置式非独立空调
非独立水暖
发动机余热除霜
中置手动折叠乘客门
35+1+1
KLQ6896QE3高一级座位数：35+1+1
请注意：要达到高一级最大座位数且座间距满足等级标准的要求，导游椅及乘客门处护栏需相对正常状态前移，并只可选装BA01\BK01\DK02椅型和普通导游椅。
玉柴YC6J220-30（162kw，国3）
膜片弹簧式离合器Φ395mm
哈齿六档变速箱
国产盘式前桥、国产鼓式后桥
KLQ6796AE3
中型中级
28.8万
外形尺寸（mm）：
7945×2450×3365
最高车速（km/h）：≥110
额定载客数：24～35人
标配座位数：29+1
KLQ6796AE3中级座位数：
31+1+1
KLQ6796QAE3高一级座位数：31+1+1
请注意：要达到高一级最大座位数且座间距满足等级标准的要求，导游椅及乘客门处护栏需相对正常状态前移，并只可选装BA01\BK01\DK02椅型和普通导游椅。
注:该车型作公交用途时,请务必引导客户选装“后排五人座一级台阶”,并在合同中注明。此时,后排座椅与前排座椅高度一致，但后行李仓容积有所减少。
KLQ6758E3
中型中级
21.8万
玉柴YC4E140-30（105kw，国3）
膜片弹簧离合器Φ380mm
其余同上
KLQ6758E3
中型中级
21.5万
锡柴CA4DF3-15E3
前6后9多片簧、前后横向稳定杆
国产助力方向机
气压双回路行车制动、储能弹簧驻车制动
国产自动间隙调整臂
8.25R20有内胎子午线胎
220L油箱
金龙JLR08顶置非独立空调（比泽尔压缩机、22000kCal/h），新风换气、杀菌和过滤空气功能
发动机余热除霜
非独立水暖
气动外摆门
电动兔耳式后视镜（带除霜）
粘贴式全封闭侧窗（司机窗为铝窗推拉式、两侧尾窗为内藏式半推拉窗）
国产电涡流缓速器（配綦江箱,费用另计）+12000
注：选装缓速器时，若为东风后桥必须同时选用精磨齿后桥，另计加价为＋1200元。
不锈钢轮罩+500
国产ABS +3500
WABCO ABS +5500
255/70R22.5真空胎+3500
不锈钢护栏+ 0
喷塑辊花护栏+ 0
遥控门锁+200
电动换气扇+200/个
KLQ6796QAE3
中型高一
31.2万
空气悬架，6气囊
其余同上
注：中级车必须加装全车座椅安全带。高一级必须加装行车记录仪、ABS、真空胎、独立水暖、影视设备、饮水机，座椅横移功能、全车座椅安全带。
苏州金龙海格·瑞龙系列KLQ6758型客车配置价格表
型号
整车参数
底盘标准配置
车身标准配置
选装配置（元）
（116kw，国3）
膜片弹簧离合器Φ350mm
其余同上
注：各等级车型均须安装自动间隙调整臂。中级车必须加装全车座椅安全带。
东风鼓式前、后桥－2000
KLQ6896QE3
中型高一
40.8万
空气悬架，6气囊
其余同上
注：中级车必须加装全车座椅安全带。高一级必须加装行车记录仪、ABS、真空胎、独立水暖、影视设备、饮水机、全车座椅安全带。
苏州金龙海格V7系列KLQ6796型豪华客车配置价格表
型号
整车参数
底盘标准配置
车身标准配置
选装配置（元）
高靠背司机椅（带按摩功能）+800
豪华电动兔耳式后视镜（带除霜）+300
普通电子钟+100
带温湿度显示电子钟+300
乘客区花纹铝地板（按技术标准状态）+3000
乘客门踏步处花纹铝地板（不含立面）+300
内行李架+500/个
单边不锈钢内顶扶手（不可与内行李架同边安装）
+300
外行李架预埋+200
后排五人座一级台阶＋0
发动机余热除霜
非独立水暖
气动外摆门
手动兔耳式后视镜
粘贴式全封闭侧窗（司机窗为铝窗推拉式、两侧尾窗为内藏式半推拉窗）
安全天窗（1个）
贯通式行李仓（＞2.6m³，有地板革），翻转式铝合金行李仓门
可擦洗内饰、出风口带阅读灯
双边内行李架、单体式内顶灯
踏步灯
国产咖啡色细皮纹地板革
豪华仪表台、仿桃木装饰
高靠背司机椅（减震可调式）
折叠式浅黄布窗帘
高位刹车灯
收音机
电子钟
ICI实色漆
东风康明斯ISDe230 30、膜片弹簧式离合器Φ430mm、綦江S6-100变速箱＋9000
康明斯ISBE220 31（162kw，国3）、膜片弹簧式离合器Φ430mm、綦江S6-80变速箱＋33000
綦江S6-80变速箱（玉柴YC6J220-30）+3000
豪华手动兔耳式后视镜
上粘贴玻璃下铝框推拉侧窗（司机窗为铝框推拉窗，两侧尾窗为下粘贴玻璃上铝框推拉窗），黑色窗框，钢化玻璃
安全天窗（1个）
尾部断大梁式后备行李仓、左侧行李仓（有行李仓地板革，总容积＞1.8m3）
成型内饰顶，浅灰可擦洗面料（不带空调风道）
单体式内顶灯
踏步灯
国产灰色细皮纹地板革
软化仪表台
高靠背司机椅（前后可调式）
无空调时，换空调内饰（即加装空调风道）+2000
电动折叠乘客门+500
气动折叠门（带防夹功能）+1500
气动外摆乘客门+2000
电动换气扇+200/个
粘贴式全封闭侧窗（司机窗为铝框推拉窗，两侧尾窗为下粘贴玻璃上铝框推拉窗）－400
粘贴中空玻璃（除司机窗）+1000
布窗帘（普通面料）+300
百叶式侧窗帘（或豪华面料布窗帘）+800
中空玻璃（含司机窗、乘客门玻璃）+4000
前挡电动双幅遮阳帘+2000
整体式双边内行李架（带双条形顶灯）+2000
电动兔耳式后视镜（带;500
带温湿度显示电子钟+150
后发动机仓盖带散热孔+0
国产盘式前桥、国产鼓式后桥＋2300
国产盘式前、后桥＋9800
东风鼓式前、后桥＋3000
玉柴YC4G180-30（132kw，国3）
膜片弹簧式离合器Φ395mm
国产六档变速箱
国产鼓式前、后桥
前6后9多片簧、前后横向稳定杆
国产助力方向机
气压双回路行车制动、储能弹簧驻车制动
国产自动间隙调整臂
7.50R20有内胎子午线轮胎
220L油箱
金龙JLR06顶置非独立空调（国产单压缩机、18000kCal/h），新风换气、杀菌和过滤空气功能
专用不可调座椅（双人座，坐垫海绵连体，靠背角度不可调，不可横移，无扶手）
喷塑辊花护栏
司机侧前挡遮阳帘
无窗帘
收音机
内后视镜
立邦实色漆
7.50R20有内胎子午线轮胎+2500
国产自动间隙调整臂+1000
国产自动调整臂，国产ABS +4500
国产自动调整臂，WABCO ABS +6500
不锈钢轮罩+360
安全天窗（2个）
贯通式行李仓（＞3.3m³，有地板革），翻转式铝合金行李仓门
豪华成型顶、可擦洗内饰、出风口带阅读灯
双边内行李架、单体式内顶灯
踏步灯
国产灰底彩点耐磨地板革
豪华仪表台、仿桃木装饰
高靠背司机椅（减震可调式）
豪华BA01座椅（高靠背可调，可横移）
软化护栏（司机椅后护栏带导游靠背）
前挡手动双幅遮阳帘
上粘贴下铝框推拉侧窗（除尾窗）+1000
内藏式半推拉窗（左右前一）+500/片
中空玻璃（含司机窗、乘客门玻璃）+4000
前挡电动双幅遮阳帘+2000
整体式双边内行李架（带双条形顶灯）+2000
带温湿度显示电子钟+150
后发动机仓盖带散热孔+0
国产盘式前、后桥＋6000
国产盘式前桥、东风鼓式后桥＋1000
苏州金龙海格V8系列KLQ6896型豪华客车配置价格表
型号
整车参数
底盘标准配置
车身标准配置
选装配置（元）
KLQ6896E3
中型中级
38.6万
外形尺寸（mm）：
8860×2450×3365
最高车速（km/h）：≥110
额定载客数：24～39人
（有中开门：24～37人）
标配座位数：35+1
KLQ6896E3中级座位数：
KLQ6758E3
中型中级
20.8万
外形尺寸（mm）：
7480×2370×3020(3145)
最高车速（km/h）：≥105
额定载客数：10～30人（开右侧后门时10～28）
标配座位数：26+1
KLQ6758E3中级座位数：
26+1
注：若选装DK02座椅或方头座椅，要达到中型中级则只可布置25+1座。