浅论现代汽车营销模式_
现代汽车淡季营销策划方案
现代汽车淡季营销策划方案一、策划背景现代汽车作为一家全球知名的汽车制造商，市场竞争激烈。
在传统的汽车销售模式下，季节性的差异性对现代汽车的销售产生了很大的影响，传统的淡季时间段会导致销售量下降，市场份额下降。
因此，为了在淡季也能保持销量增长，现代汽车需要制定合适的淡季营销策划方案。
二、目标市场和目标客户1. 目标市场：现代汽车主要目标市场为中等收入群体，包括年轻人、家庭或个人等。
2. 目标客户：现代汽车的目标客户主要包括在一线城市和二线城市中居住的中产阶级，他们具有一定的购车能力和购车需求，同时对于汽车品牌和技术有一定的认可度。
三、淡季营销策略1. 促销活动(1) 价格优惠：在淡季期间，现代汽车可通过降价促销的方式吸引消费者的购车欲望，降低价格是消费者购车的最直接动力。
可以考虑推出限时优惠、车型特价或购车返现等促销活动，吸引消费者前来购车。
(2) 捆绑销售：现代汽车可以通过捆绑销售的方式提高汽车销量。
例如，购车送礼品、购车赠送保险等。
通过增加购车的附加值，提高消费者的购车意愿。
(3) 分期付款：考虑到购车者的经济压力，可以推出分期付款的购车方案，减轻消费压力，提升购车的便利性。
2. 增加品牌曝光度(1) 广告宣传：通过大规模的广告宣传活动，提高现代汽车的品牌知名度。
可以在电视、报纸、杂志等媒体上进行广告投放，重点突出汽车的特色和优势，吸引目标客户的注意。
(2) 线上推广：现代汽车可以通过互联网营销的方式增加品牌曝光度。
可以通过社交媒体平台、汽车垂直媒体等渠道，进行现代汽车的产品推广和品牌传播。
3. 提供增值服务(1) 售后服务：淡季期间，现代汽车可以加强售后服务，提高顾客满意度。
可以推出更多的售后服务保障，如延长质保期、增加免费保养次数、提供上门取送车等服务。
提升消费者对现代汽车品牌的忠诚度，增加复购率。
(2) 试驾体验：现代汽车可以利用淡季时间段提供试驾体验活动，让潜在客户更加直观地了解和体验现代汽车的驾驶感受，提高购车决策的便利性。
现代汽车营销模式的探讨开题报告书
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毕业设计〔论文〕开题报告
题目现代汽车营销模式的探讨
3、拟采用哪些方法及手段。
4、完成题目所需要的实验或实习条件。
5、完成题目的工作方案等。
〔开题报告不够用时可另附同格式A4纸〕
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开题须知
一、学生要认真填写开题报告。
在毕业设计〔论文〕辩论时学生须向辩论委员会〔或辩论小组〕提交开题报告，作为辩论评分的参考材料，没有开题报告不能参加辩论。
如果丧失要及时办理补交手续。
学生毕业后，开题报告与学生毕业设计〔论文〕一并存档备案。
二、毕业设计〔论文〕题目一经确定，指导教师要给学生下达毕业设计〔论文〕任务书，学生根据任务书的要求进展开题，一般安排在毕业设计〔论文〕正式开场的第二周至第三周进展。
三、开题报告的审查由各专业教研室主持，每个学生的报告时间为10—15分钟。
开题通过后学生才能正式获得毕业设计〔论文〕的资格。
四、学生要充分理解毕业设计〔论文〕题目的内容和要求，在指导教师的指导下制定切实可行的工作方案，并且要具备进展毕业设计〔论文〕所要求的实验或实习〔调研〕条件。
五、学生要按照指导教师所下达的毕业设计〔论文〕任务书的要求，认真进展文献资料的检索、搜集和查阅，并做好记录。
六、开题审查不合格的学生，必须在一周内重新进展开题。
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汽车营销新模式范文
汽车营销新模式范文随着社会的发展和科技的进步，汽车行业也在不断变化和发展。
传统的汽车营销模式已经不再适用于现代社会，因此汽车营销也需要不断创新和改进。
本文将介绍一种新的汽车营销模式，以满足现代消费者的需求。
一、个性化定制现代消费者越来越注重个性化和定制化。
传统的汽车生产模式是批量生产，生产出来的车型单一，消费者只能在有限的车型中选择。
而这种情况在新模式下发生了改变。
消费者可以通过在线平台选择自己喜欢的车型，并根据自己的喜好进行个性化定制。
消费者可以自由选择座椅材质、内饰颜色、音响配置等，使每辆汽车都成为独一无二的存在。
二、线上线下结合互联网的普及给汽车行业带来了很大的机遇。
消费者可以通过线上平台获取更多的汽车信息，并进行比较和选择。
线上平台提供汽车的详细介绍、图片、视频等信息，消费者可以了解到更全面的汽车资讯。
同时，线上平台还可以提供预约试乘试驾等服务，方便消费者的购车决策。
不过，单纯的线上模式还是无法完全取代线下体验。
购车对于消费者来说是一项重要且长期的投资，消费者需要感受到汽车的实际质感和性能。
因此，汽车营销新模式要充分利用线下渠道，提供实体展厅和试乘试驾的机会，让消费者亲身体验汽车的驾驶感受和舒适度。
三、智能化技术应用如今，智能化技术已经成为汽车行业的重要趋势。
智能驾驶、智能导航、智能音响等功能能够提升汽车的驾驶体验和安全性能。
而且，智能化技术还可以与用户的手机或其他智能设备进行连接，提供更多便捷的服务。
在汽车营销新模式下，智能化技术也是不可或缺的一部分。
通过车载系统或者手机APP，消费者可以远程控制车辆、查看车辆状态等。
此外，汽车厂商还可以通过智能化技术收集用户的使用数据，从而为消费者提供更好的服务。
例如根据用户的驾驶习惯，提供个性化的驾驶建议；根据用户的使用情况，提供保养和维修的提醒等等。
四、社交化营销社交化媒体的兴起改变了人们获取信息和传播观点的方式。
汽车公司可以利用社交媒体平台，与消费者进行互动和沟通。
浅谈现代汽车营销新模式“4S”汽车专卖店
浅谈现代汽车营销新模式“4S”汽车专卖店【摘要】营销是什么？几十年以来，人们从不同的角度对营销进行了定义，结果，世界上对营销的定义有两百多条之多。
其中普遍接受的定义有两条，第一条是美国市场营销协会定义：营销是计划和执行关于商品、服务和创意的构想、定价、促销和分销，以创造符合个人和组织目标的交换的一种过程。
美国营销协会关于营销的定义可以从以下几个角度来理解。
首先，营销是一组活动的总合，而不是一项单一的活动，它包括产品、定价、促销和渠道的设计和规划。
这就是市场营销学里的一个重要概念——营销组合策略（或4Ps），包括产品策略、定价策略、促销策略和渠道策略其次，营销活动是指向一定的目标的，这个目标就是顾客。
【关键词】4S；营销；现代汽车营销模式方向1.我国汽车营销模式的概述随着国民经济的快速发展,汽车越来越普及,汽车市场的竞争也日趋激烈,所以汽车的营销模式也受到重视。
我国汽车市场营销的发展大致可分为三个阶段,即计划分配阶段、划经济向市场经济转型阶段、市场经济阶段。
中国的汽车营销模式由国家计划分配体制开始至今,已经有了长足的发展。
汽车营销模式的组成至少包括三个要素,即营销理念、营销组织和营销技术。
这三个组成部分是相辅相成的,是有机统一的整体,不能以简单的市场组织形式的更新或销售方式的改变而代替营销模式的全部。
因而,从这个意义上讲,营销模式没有固定的模式,每个企业在其发展过程中,它的营销理念也会因为环境的变化做出相应的调整。
现有的中国汽车营销模式可以分为品牌专卖、汽车市场、连锁经营三种具有代表性具体模式。
那么,影响汽车营销模式的因素有哪些? 首先取决于企业的实力,对于不同实力的生产企业,它们的生产规模、资本实力、产品开发能力、企业名声、产品品种等各方面都会存在差异,这就导致了它们的市场营销的策略和模式会有较大的差别。
实力强的企业就倾向于组建自销渠道,建立规模大、功能齐全、覆盖面广的汽车营销网络和售后服务体系。
现代汽车营销模式的探讨
现代汽车营销模式的探讨目录摘要 1引论 21、我国汽车营销的发展阶段 32、我国汽车营销模式的现状 33、我国品牌授权4S店模式存在的问题 44、与国际汽车营销模式的比较 5一、汽车营销通路比较 5二、汽车营销体制比较 5三、汽车营销方式的比较 55、汽车营销形式的未来趋势 6一、网上车市与有形市场相结合 6二、汽车经销场所应具备“一站式”服务功能 6 三、“以消费者满意度为中心”将成为主流服务理念 6 6、我国汽车营销模式的发展对策 6一、建立符合我国特殊国情的汽车营销模式 7 二、建立以“顾客为中心”的汽车营销模式 7 三、建立具有多样性的汽车营销模式 7 四、建立健全的汽车营销技术 8结束语 9参考文献 10致谢 11摘要汽车营销模式最终是由整车生产企业、用户和经销商的选择而形成。
主要的考虑因素是汽车营销模式的经济效益、用户便利和市场适应性等特征。
未来短期，我国营销模式将是专业化营销模式与汽车电子商务模式的相结合。
关键词: 汽车营销;营销模式;对策SummaryAutomobile marketing model is ultimately vehicle production by enterprises, users and dealers choice and form. The main factor is the marketing model the economic benefits, the user convenience and market adaptability features. The future short-term, our marketing mode will be specialized marketing mode and automobile electronic business model combined.Keywords: sell professional accomplishment1引论我国的汽车工业起步于上世纪50年代，但真正意义上的汽车市场是上世纪90年代之后才开始逐渐形成的。
现代汽车营销策略
现代汽车营销策略现代汽车作为一种高档消费品，其营销策略是相对独特的。
现代汽车的营销策略主要包括品牌形象建设、产品差异化、渠道拓展、市场细分以及数字化营销等方面。
首先，现代汽车注重品牌形象的建设。
在广告宣传中，现代汽车以品质、科技、环保等为重点，强调其高端、豪华、环保的形象。
同时，现代汽车还积极赞助体育赛事和文化活动，通过与体育和文化的结合，提升品牌形象的知名度和影响力。
其次，现代汽车通过产品差异化来吸引消费者。
现代汽车在车型设计上注重个性化和科技化，力求打破传统汽车的束缚，提供更具吸引力的产品。
例如，现代汽车推出了多款电动汽车和混合动力车型，满足消费者对环保、节能的需求。
此外，现代汽车还推出了一系列配有智能驾驶、自动泊车等科技应用的车型，提升产品的附加值。
渠道拓展也是现代汽车的重要营销策略之一。
现代汽车通过与经销商建立合作关系，打开销售渠道，使消费者能够更加便捷地购买到现代汽车。
同时，现代汽车注重线上线下的融合，通过建立官网、社交媒体平台等方式进行线上销售和宣传，提升品牌的曝光率和销售额。
市场细分也是现代汽车的重要营销策略之一。
现代汽车通过对市场进行细致分析，针对不同的消费群体推出不同的产品和服务。
例如，针对年轻人市场，现代汽车推出了定位时尚、动感的车型，满足年轻人对个性化的需求。
同时，针对高端市场，现代汽车推出了更豪华、高配置的车型，吸引高收入群体的消费。
最后，现代汽车注重数字化营销。
现代汽车通过大数据分析，了解消费者的需求和购车习惯，精确定位目标群体，并通过手机应用、邮件、短信等渠道进行个性化的推送和营销活动。
同时，现代汽车还利用数字化营销手段，进行线上线下的互动活动和购车体验，提升消费者的购车满意度和忠诚度。
综上所述，现代汽车的营销策略主要包括品牌形象建设、产品差异化、渠道拓展、市场细分以及数字化营销等方面。
这些策略的实施可以提升现代汽车的品牌影响力和市场竞争力，吸引更多的消费者购买现代汽车。
浅谈北京现代的营销策略
浅谈北京现代的营销策略第一篇：浅谈北京现代的营销策略Xxxx职业学院毕业设计浅谈北京现代4S店的营销策略系别：专业：姓名：学号：指导教师：评阅教师：完成日期：2012年5月毕业论文摘要随着人们生活水平的不断提高。
人们对汽车的消费和需求也越来越旺盛。
而销售模式直接决定着消费者的购买行为。
汽车营销模式同市场营销一样，需要提供给市场能被人们使用和消费并能够满足人们某种需要的汽车产品，并且利用价格策略吸引顾客，通过一系列促销手段使产品从生产企业流转到消费者手上。
而北京现代一直采用4S模式，同时注重顾客满意度，获得了飞速发展，但目前北京现代4S店仍以整车销售利益为主，在整车利润日趋下滑的今天，要实现企业的可持续发展，北京现代汽车4S店应考虑发挥4S模式的售后服务优势，增加顾客保有时间及长期贡献，以使盈利重点向售后服务转移。
本人主要的创新点，是在市场营销、服务营销等理论的基础之上。
研究北京现代汽车4S店的服务营销策略。
提出了北京现代汽车营销策略的不足和改进建议。
关键词北京现代 4S店营销策略服务营销目录摘要 (4)前言 (5)一、公司简介 (6)二、北京现代4S店的营销模式现状 (6)（一）4S店的含义 (6)（二）以服务营销为策略 (6)三、北京现代存在的问题 (6)（一）管理层次低，销售凭经验。
(6)（二）维修和配件经营难以为续 (7)（三）绩效奖励制度不完善 (7)四、依现状提出改进方案 (7)（一）提高员工满意度的策略 (7)1、创造公平竞争的企业环境 (8)2、创造公平竞争的企业环境 (8)3、创造自由开放的企业环境 (8)4、创造关爱员工的企业环境 (8)（二）降低零配件价格 (9)（三）服务流程的优化 (9)五北京现代汽车4S店终端营销策略——服务营销策略 (10)（一）服务品质策略 (11)（二）服务价格策略 (12)（三）服务管理策略 (13)1、加强服务管理，提高服务质量 (13)2、展开关系营销，加强同顾客沟通 (13)3、实施内部营销，提高员工服务素质 (13)4、足顾客满意，锻造顾客忠诚 (14)结束语 (15)参考文献 (16)致谢 (17)引言作为重要的陆路交通工具，汽车问世百余年来，取得了惊人的发展。
韩国现代汽车营销策略分析
韩国现代汽车营销策略分析韩国现代汽车作为韩国最大的汽车制造商之一，不仅在韩国市场上占据重要塞位，而且在举世范围内也取得了较大的成功。
这主要归功于现代汽车实行的创新营销策略。
起首，韩国现代汽车重视产品创新和多样化。
他们不仅提供各种型号的汽车，还关注产品的设计和功能方面的创新。
韩国现代汽车对汽车设计特殊重视，将奇特的设计风格融合在产品中，以吸引消费者的眼球。
并且，他们也关注消费者需求的变化，在市场上推出更多的新型车辆，如电动车和混合动力车，以满足消费者对环保和节能的追求。
其次，韩国现代汽车擅长运用数字营销手段。
他们充分利用互联网和社交媒体的优势，通过各种数字平台传递产品信息，与潜在消费者进行互动。
通过在社交媒体平台上发布与汽车相关的内容，如新闻、试驾视频和用户评判等，有效地引起消费者的爱好，并增加产品的著名度。
此外，韩国现代汽车重视区分市场定位。
他们依据不同的市场细分，针对不同的消费者群体设计和推广产品。
例如，在北美市场，韩国现代汽车定位为性价比高、可靠性强的汽车品牌。
而在欧洲市场，他们将品牌定位为豪华车市场，并利用豪华品牌吸引高端消费者。
通过有针对性的市场定位，他们实现了在不同市场上的差别化竞争。
最后，韩国现代汽车重视客户体验和售后服务。
他们提供全面的售后保障，如质保服务和24小时道路救援。
此外，他们还为消费者提供个性化的购车体验，通过提供试驾服务和定制选项等，满足消费者个性化需求。
这种重视客户体验的战略救助他们树立起良好的企业形象，并提高了客户满足度和忠诚度。
总而言之，韩国现代汽车通过产品创新、数字营销、市场定位和客户体验等策略的综合运用，不息提高了市场竞争力，拓展了举世市场份额。
这些成功策略救助韩国现代汽车成为了举世汽车行业中一个备受瞩目标品牌，并为其他汽车制造商树立起了良好的榜样。
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１ ，研究背景
从 １９９２ 年到 ２００３ 年，中国汽车产量一直呈持续增长态势，２００３ 年中国共生产汽车 ４４４．３７ 万辆，共销售汽车 ４３９．０８ 万辆，其中轿车 １ ９ ７ 万辆，中国超过法国位于美国、日本、德国、之后成为世界 第四大汽车生产国，位于美国、日本之后成为世界第三大汽车消费 国。
３ ． ２ ，营销组织 我们研究的营销组织并不是狭义所指的单个企业内部的营销管理 组织，而是在汽车产业的整个价值链起着与企业内部营销组织类似作 用的，影响更广泛的组织关系，即汽车制造商和经销商之间存在的 组织关系，也可以理解为销售渠道的模式。 中国最早的汽车销售是由国营的汽车销售公司垄断。到了 ２０ 世纪 ９ ０ 年代中期，汽车厂商开始建立自己的销售渠道，并逐渐形成以下四 种汽车营销组，大部分企业把市场营销的重心
３．３ 营销手段 近年来，国内的营销手段，有了很大的进步，汽车文化营销、车 主俱乐部、娱乐营销等相继出现。但是，我们也看到有些手段还比较 简单原始，仅仅停留在“微笑服务”、“送货上门”、“一条龙服务”等。 有些经销商自行组织的车主俱乐部，只是从经销商本身的利益出发， 重点在于抢夺同一品牌的消费者，并不是致力于建立品牌联盟，培育 品牌。 经销商的素质有待提高、企业文化和销售流程还不成熟、贷款 方式和盈利模式尚嫌呆板和单一、不注重打造和维护经销商的自身品 牌、不重视以销售人员为经销商的第一客户的经营理念、不注重创 造与汽车生产厂家进行谈判的条件、不积极成立经销商协会去争取经 销商的权益、产品选择不足、职员培训欠缺、售后服务不专业等
２ ，汽车营销模式
汽车营销模式主要包括三个要素，即：营销理念、营销组织和 营销手段。上述三个组成部分是相互影响、相辅相成的。作为一种“模 式”，它是一个有机的整体，不能以简单的市场组织形式的更新或销售 方式的改变而代替营销模式全部。如图 １ 阐述了三者与管理决策之间 的关系。
放在大量生产，提高产品质量和性能方面，并没有好好考虑消费者 的需求和欲望。汽车进入买方市场，许多企业的思想开始从生产观 念或产品观念转移到了销售观念。他们开始以大量的推销活动来吸引 消费者购买自己的产品，但仍然没有逾越“以产定销”的框框。 可以说，我国目前大部分的汽车营销正处于这个层次上。
国内汽车的生产无疑是极具增长潜力的，但作为汽车业的另一大 市场——汽车销售及服务市场，却一直发展缓慢。在国外，汽车营 销及服务的利润，甚至超过了汽车生产的利润而成为汽车业的第一大 市场，但国内的汽车营销及服务市场却远没有发育完全，甚至是一 片混乱。
中国将逐渐成为一个汽车大国，培育汽车销售及服务市场，让 国内汽车营销模式与世界接轨已经显得刻不容缓。因此，本文想通 过对汽车营销模式的研究，为汽车企业增强竞争力，争取利润提供 参考。
随着汽车市场从卖方市场转向买方市场，营销组织也发生了巨 大的变化（见图 ２ ），三种不同的渠道模式呈现在眼前。一种是 不直接零售的中间人，如上海永达和南京朗驰，他们同时代理多 家品牌，形成拥有多家专卖店的销售集团，使用同一销售品牌； 另一种是一般零售商，通过有形汽车市场、电子商务等销售汽 车，业务以销售为主，只有极少数提供维修或简单的售后服务， 如亚运村的汽车交易市场；第三种是四位一体的专卖店，经销商 直接与厂商签订合同，按照厂商的要求建立店面，提供整车销 售、零配件供应、售后服务和信息反馈等多种功能。
图１ 营销模式与管理决策的对应关系
很多人单从品牌专卖、汽车交易市场、连锁经营的成功与否来判 断某一营销模式的合理性和先进性，这都是片面的。前面说的三种形 式，只是某一“营销组织”的表现。营销组织和营销手段往往决定于 营销理念，因此判定营销模式孰优孰劣，关键还在于为用户提供什么 样的营销理念，而不是简单的卖车。在借鉴国外先进经验时，要重 视其“营销理念”的内涵与中国汽车市场实际的结合，否则建立起 来的营销模式只是徒有其表而已。
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根据我国的实际情况，这层次又具体分为两个阶段。第一阶段 是为了销售而宣传，片面追求单场销售量。第二阶段是为了销售而 服务，这一阶段虽然也重视产品的售后服务，但服务本质是为了不 使消费者流失，是为了销售更多的产品，售后服务部门是成本中心 而非利润中心。
汽车营销要获得更大发展，必须先进行观念创新，树立“以消 费者需求为中心，服务带动销售”的观念，企业关心的不仅是产 品能否成功售出，更注重的是用户享受服务的全过程感受，消费者 因为你的服务购买了你的产品，汽车营销的工作仅仅才开始，对消 费者而言，产品的价值体现在服务期内能否切实满足用户的要求。 “第一辆车是销售出去的，第二、第三辆车是通过良好的服务实现 销售的”早就已经成为汽车营销的一个共识。
经 济 管 理 论 坛
中国科技信息 ２００５ 年第 １０ 期 ＣＨＩＮＡ ＳＣＩＥＮＣＥ ＡＮＤ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ Ｍａｙ．２００５
浅论现代汽车营销模式
陈帅 浙江理工大学市场营销 ０１（１１）班
摘 要：有效的汽车营销模式能够使企业在激烈的竞争中获得较大的利益，本文以营销理念、营销组织和营销手段三部分展开，通过对中国汽 车营销模式的变革，全球著名汽车品牌营销模式的分析和比较等，提出了顾客需求为导向，贯穿汽车销售售前、售中和售后整个价值链的现代 汽车营销模式。 关键词：汽车；汽车营销；模式
汽车营销面对的顾客主要分成三类，政府、企业和个人消费者。 政府和企业购买的汽车数量比较大，一般都采用销售人员上门拜访或 企业招投标的方式，因此本文对营销模式的探究，主要针对的是个 人消费者。
３，中国汽车营销模式的变革
中国的汽车产业发展到现在，积极吸收了国内外先进的经验，自 强不息，在营销理念、营销组织和营销手段上取得了进步，但也还 存在一些不足之处。
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经 济 管 理 论 坛
中国科技信息 ２００５ 年第 １０ 期 ＣＨＩＮＡ ＳＣＩＥＮＣＥ ＡＮＤ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ Ｍａｙ．２００５
都是在以后需要改进的地方。
４，全球著名汽车品牌的营销模式比较
表 ２ 营销模式比较
５ ，现代汽车营销模式
现代汽车营销模式贯穿汽车销售价值链的整个活动过程，通 过灵活多样的营销组织、先进的信息化技术、全方位多层次的 服务手段来满足顾客需要，是以顾客终身价值为目标的服务营销 模式。
这三种形式都是现代化的营销组织形式，但各有优劣，其焦 点是厂商和经销商利益的平衡以及消费者不同的需求。营销组织多 样化，符合当前汽车市场发展阶段的特点，符合当前汽车消费群 体的不同需要，适应不同区域市场差异的要求。对各种形式的选 择要因人、因企业、因事、因地制宜。
５ ． ３ ，营销手段 除了一般的文化营销、娱乐营销等手段，信息化和服务营销 将成为新形势下汽车营销的重点。 互联网的开放性使得广大汽车消费者 ２ ４ 小时进行网上订购、 发送配送指令成为可能。可以预言，随着互联网应用的普及率不 断提高，电子商务在整体汽车营销手段中的比重必然会大幅增加， 车型选择、订单处理、资金往来、物流配送、配件供应、维 修服务等都能够在网上实现或通过网络提供信息支持。从现实看， 借鉴国际汽车运营商的成功经验，稳步实施电子商务也许是国内汽 车厂商营销渠道变革必须考虑的一个重要因素。电子商务模式下汽 车营销渠道的建立，首先要求企业本身必须实行信息化管理，进 一步使用产品数据管理系统（ Ｐ Ｄ Ｍ ），从而优化整车以及零配件的设 计与生产；使用企业资源管理系统（ Ｅ Ｒ Ｐ ） ，降低管理成本；使用 供应链管理系统（ Ｓ Ｃ Ｍ ） ，提高上下游供应链条的运营效率。 另外，汽车产品因其特有的产品特征使得汽车产品在围绕有形 产品营销的同时，无形的服务营销成为其必然的内容并得到广泛的 延伸，以战略的方式构筑个性化、多层面和全方位的汽车服务营 销，如汽车改装和装饰，汽车保险和服务的个性化方案以及从买 车、用车到卖车、再买车等多层面的汽车服务。汽车信贷、保 险、保养、维修、年审、用车指导、汽车的技术升级、二手 车的评估和转让等全方位的服务项目，正是适应了汽车消费的固有 特征，并迎合了汽车用户对深层次服务的要求，强化汽车用户对 汽车服务和汽车企业的依赖，加大制造商和经销商之间的利益联 系，实施市场结构优化战略，形成新的市场竞争优势。
６ ，小结
中国的汽车市场瞬息万变，汽车营销模式的探究仍在持续不断 地进行当中，本文所提倡的服务营销为核心的模式也好，还有其 他的形形色色的模式也好，都必须根据市场当时的发展情况，也 要与当地的需求和经济发展相结合，因地因时因人制宜，不应该 不假思索的照搬照抄。只有“变”才是市场中不变的定律。
参考文献 ［１］吴泗宗《． 现代市场营销学》．同济大学出版社．２０００．８ ［２］赵富强 陈耘．《汽车营销模式的国际比较与借鉴》．《北京汽车》． ２００２．３ ［３］宋海巍 郭东邵 《未来几年中国汽车工业发展趋势》 《世界汽 车》 ２００４．３ ［４］行业经济《． 美国汽车营销模式》《． 中国商报》．２００４．４ ［５］ ＰＨＩＬＩＰ ＫＯＴＬＥＲ． Ｍａｒｋｅｔｉｎｇ Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ （Ｔｅｎｔｈ Ｅｄｉｔｉｏｎ）． Ｐｒｅｎｔｉｃｅ Ｈａｌｌ ２００１．８ ［６］ＬＩＣＡＴＡ， ＪＡＮＥ ＷＥＴＨＥＲＩＮＧＴＯＮ． Ａ Ｃｕｓｔｏｍｅｒ’ｓ Ｔａｘｏｎｏｍｙ ｏｆ Ｓｅｒｖｉｃｅ． ＤｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎＡ ｂｓｔｒａｃｔｓＩ ｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ．１９９４．５ ［７］ＢＵＲＮＳ， ＲＯＮＡＬＤ ＧＲＥＧＯＲＹ． Ｄｅｎｙｉｎｇ ｈａｒｍ： Ｔｈｅ Ｓｏｃｉａｌ Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｏｆ Ｉｍａｇｅ ｉｎ ｔｈｅ Ａｕｔｏ Ｉｎｄｕｓｔｒｙ Ｄｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎ Ａｂｓｔｒａｃｔｓ Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ １９９７．７ ［８］ＬＩＳＡ Ｒ． ＣＬＥＩＮ ＆ ＧＡＲＹ Ｔ． ＦＯＲＤ． Ｃｏｎｓｕｍｅｒ Ｓｅａｒｃｈ ｆｏｒ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ ｉｎ ｔｈｅ Ｄｉｇｉｔａｌ Ａｇｅ： Ａｎ Ｅｍｐｉｒｉｃａｌ Ｓｔｕｄｙ ｏｆ Ｐｒｅｐｕｒｃｈａｓｅ Ｓｅａｒｃｈ ｆｏｒ Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｓ． Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｉｎｔｅｒａｃｔｉｖｅ Ｍａｒｋｅｔｉｎｇ． ２００３．７