300MW汽轮机本体检修概述参考资料

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300MW机组汽轮机本体A级检修方案

300MW机组汽轮机本体A级检修方案

300MW机组汽轮机本体A级检修方案一、检修目的本次 300MW 机组汽轮机本体 A 级检修的主要目的是对汽轮机的各个部件进行全面、深入的检查、维修和保养,以确保机组的安全、稳定、高效运行,提高机组的可靠性和经济性,延长机组的使用寿命。

二、检修依据本次检修将依据以下标准和规范进行:1、设备制造商提供的技术文件和操作手册。

2、国家和行业相关的电力设备检修规程和标准。

3、电厂制定的设备检修管理制度和技术要求。

三、检修范围本次检修涵盖汽轮机本体的所有主要部件,包括但不限于:1、汽缸检查汽缸的水平结合面、垂直结合面的严密性。

清理汽缸内部的污垢和沉积物。

检查汽缸的支撑和滑销系统。

2、转子对转子进行无损探伤检查,检测是否存在裂纹等缺陷。

测量转子的弯曲度和晃度。

检查叶片的完整性和磨损情况。

3、隔板和汽封检查隔板的变形和损坏情况。

更换磨损严重的汽封。

4、轴承检查轴承的磨损情况,测量轴承间隙。

清洗和检查轴承的润滑油系统。

5、调节系统检查调速器、调节阀等部件的工作性能。

校验调节系统的各项参数。

四、检修前的准备工作1、技术准备收集和整理汽轮机的运行数据和故障记录,分析可能存在的问题。

编制详细的检修作业指导书和技术交底文件。

2、物资准备准备好所需的备品备件、检修工具和材料。

对备品备件进行质量检验,确保其符合要求。

3、现场准备清理检修现场,设置必要的安全防护设施和警示标识。

搭建检修平台和脚手架。

4、人员准备组织检修人员进行技术培训和安全教育。

明确各检修人员的职责和分工。

五、检修步骤1、停机与隔离按照操作规程逐步停机,使机组平稳停运。

关闭与汽轮机相连的各类阀门,进行可靠的隔离。

2、汽缸解体拆除汽缸上的保温层。

松开汽缸结合面的螺栓,吊开汽缸上盖。

3、转子抽出使用专用工具将转子从汽缸中抽出,并放置在专用支架上。

4、部件检查与维修按照检修范围对各个部件进行详细的检查和维修。

对于发现的问题,制定相应的解决方案并及时处理。

5、部件回装按照相反的顺序将检修好的部件回装到汽缸内。

浅析火力发电300MW机组等级汽轮机的检修

浅析火力发电300MW机组等级汽轮机的检修
技 术 研 发
Vo 1 . 2 0, N0 . 8 , 2 01 3
浅 析 火 力发 电 3 0 0 M W 机 组 等 级 汽 轮 机 的 检 修
顾世彤
( 神 华四川 能源有 限公 司 江油发 电厂 , 四川 绵 阳 6 1 2 7 0 9 )
摘 要: 作为火力发 电的运行核 心, 汽轮机 的稳 定运行至 关重要 。对 火电厂 汽轮 机进行定期检 修非 常有 必要 的。文章 针 对 火力 发 电 3 0 0 M W 机 组 等 级 汽轮 机 的检 修 进 行 简要 的 论 述和 分析 。 关键词 : 概 况; 内容 ; 步骤 ; 检 修 关 键 点
d o i : 1 0 . 3 9 6 9 / j . i s s n . 1 0 0 6 —8 5 5 4 . 2 0 1 3 . 0 8 . 轮 机 检 修 备 用 品和 备 用 件
汽轮机是 指将 蒸 汽 的热能 转换 为机 械 能 的 回转 式 原动 机, 是火 电的主要设备之一 , 用于拖动发 电机发电。分为凝汽 式汽轮机 、 背压式汽轮机和抽汽式 汽轮机三种 。3 0 0 M w 机组 等级的汽轮机是指其主蒸 汽压力 为 1 6 . 7 M P a 携带 3 0万 电磁 扭矩 冲转 汽 轮机 转 子励 磁 器磁 力 线 发 电, 即标 准 发 电 量为
≤ 0. 0 2 ml T l 。
汽轮机检修 的首要工作 是在检 修前 进行数 据采 集 , 旨在 为汽轮机轴 系中心调整 以及监视保护系统 , 即T S I 系统的调整 提供 强有力 的数据支持 。比如 : 采集 3 0 0 M W 机组等级 汽轮机 在运行中的各 种振 动 、 瓦温的顶轴压力等相关数 据 , 有 利于找 对汽轮机中心并对其进 行相应 调整 , 从而促 进轴 瓦负荷 分配 逐步趋向合理化。

300MW汽轮机本体检修规程

300MW汽轮机本体检修规程

第一章汽轮机本体第一节#1、#2汽轮机本体检修规程第一部分:设备的技术规范和技术参数1.型号:N300—16.7(170)/537/537型(分缸)型式:亚临界中间再热三缸二排凝汽式汽轮机2.额定功率:300MW 最大功率:324MW3. 额定工作参数新蒸汽压力:16.7Mpa(170ata)新蒸汽温度:537℃再热蒸汽压力:3.2Mpa(32.6ata)再热蒸汽温度:537℃背压:5.36Kpa(0.0546qta)额定进汽量:935t/n 最大连续进汽量:1025t/h4. 转向:从机头往发电机方向看为顺时针转速:3000r/min5.临界转速第一阶:1387r/min 第二阶:1724r/min第三阶:2205r/min 第四阶:2528.9r/min第五阶:3216r/min 第六阶:3557r/min6.通流级数:总共29级,其中高压缸:1调节级+9压力级中压缸:7压力级;低压缸:2×6压力级7.末级叶片长度:851mm 末级叶数量:94 ×2末级叶片环形排汽面积:2×6.69m28.给水回热系统:3高加+1除氧+4低加第二部分:本体结构一. 高压部分:1.高压缸设计双层缸结构,外缸由ZG200rm0铸成,最大壁厚95mm,允许最高工作温度500℃,内缸和喷嘴室材料均为ZG15Cr2Mo1,允许温度≤540℃、额定工况内缸、外缸最大温差仅25℃。

2.高压内缸进汽端装有4个喷嘴室,每个喷嘴室在周向和竖直方向均有导向健既可以自由膨胀,又保证进汽中心不变。

3.高压转子为整锻转子,材料为30Cr1mo1V,总长5990mm,总重12279kg,共10级叶轮,高压转子前轴承为φ250的支持轴承,后轴承为φ360的支持推力联合轴承,与中压转子采用刚性联轴器联结。

4.喷嘴组共4组,是在整体锻件内制出叶片型线,再焊上隔叶件和外环而成,材料为Cr11MoV,最高工作温度540℃,分别嵌装在4个喷嘴室上。

汽轮机本体检修要点(第一讲)

汽轮机本体检修要点(第一讲)

2、整锻转子 ➢特点:
整锻转子的叶轮、轴封套和联轴节 等部件与主轴是由一整锻件车削而 成,无热套部件,这解决了高温下 叶轮与主轴连接可能松动的问题。
➢剖面图:
优点 缺点
➢结构紧凑,装配零件少,可缩短汽轮机
轴向尺寸。 ADMIN
➢没有红套的零件,对启动和变工况的适 应性较强,适于在高温条件下运行
➢ 转子刚性较好。
铆接围带结构形式
将 3~5mm厚的扁平钢带,用铆接方法固定 在叶片顶部,称为铆接围带。采用铆接围带 结构的叶顶必须做出与围带上的孔相配合的 凸出部分(铆头),以备铆接 。 ADMIN
叶片围带结构型式 (a)整体围带;(b)铆接围带
➢拉金的结构
拉金一般是以6~12mm的金属丝或金属 管,穿在叶身的拉金孔中。拉金与叶片之间 可以是焊接的(焊接拉金),也可以是不焊 接的(松拉金)。拉金处在汽流通道中间, 将影响级内汽流流动,同时,拉金孔削弱了 叶片的强度,所以在满足振动和强度要求的 情况下,有的长叶片可设计成自由叶片。 当叶片不用围带而用拉金连结成组或为自由 叶片时,叶顶通常削薄,以减轻叶片重量并 防止运行中与汽缸相碰时损坏叶片。 ADMIN
转子的结构型式、叶片的强度、制 造和安装工艺要求和传统等
➢ 叶根的结构型式取决于: 常用的结构型式有: T型、叉型和枞树型等
叶根结构 (a)T型叶根;(b)外包凸肩T型叶根;(c)菌型叶根; (d)外包凸肩双T型叶根;(e)叉型叶根;(f)枞树型叶根
➢图(a)表示T型叶根,此种叶根结构简单,加 工装配方便,工作可靠。但由于叶根承载面积小, 叶轮轮缘弯曲应力较大,使轮缘有张开的趋势, 故常用于受力不大的短叶片,如调节级和高压级 叶片。ADMIN
➢锻件大,工艺要求高,加工周期长。

300MW机组汽轮机本体A级检修方案

300MW机组汽轮机本体A级检修方案

300MW机组汽轮机本体A级检修方案一、检修目的本检修方案旨在对300MW机组汽轮机本体进行A级检修,确保机组运行安全可靠,提高机组的工作效率和使用寿命。

二、检修范围本次A级检修的范围包括但不限于以下内容:1. 汽轮机转子及叶片的检修2. 热力设备的检修3. 润滑系统的检修4. 冷却系统的检修5. 控制系统的检修6. 辅助设备的检修三、检修步骤1. 准备工作阶段1. 确定检修目标和计划2. 制定检修准备计划3. 编制检修队伍安排和工作计划4. 准备所需材料、设备、工具等5. 进行安全培训和事故应急演练2. 拆卸阶段1. 对机组进行停机和隔离2. 拆卸热力设备、润滑系统和冷却系统3. 拆卸汽轮机转子和叶片,进行清洗和检修4. 拆卸控制系统和辅助设备,进行清洗和检修3. 检修阶段1. 对机组进行全面检查和测试2. 对热力设备进行修理和更换3. 对润滑系统进行修理和更换4. 对冷却系统进行修理和更换5. 对控制系统进行修理和更换6. 对辅助设备进行修理和更换4. 组装阶段1. 组装汽轮机转子和叶片2. 组装热力设备、润滑系统和冷却系统3. 组装控制系统和辅助设备4. 进行调试和试运行5. 检修结束阶段1. 进行机组的清洗和整理2. 对检修过程进行和评估3. 完成检修报告和相关文档4. 恢复机组正常运行四、安全措施在进行A级检修过程中,需要严格遵守以下安全措施:1. 制定详细的安全操作规程和工作流程2. 做好安全防护设施的安装和使用3. 进行相关人员的安全培训和技术指导4. 建立安全检查和巡视制度,及时消除隐患5. 加强安全沟通和协作,确保人员安全五、检修周期和计划本次A级检修的周期为30天,具体的计划如下:1. 准备工作阶段:2天2. 拆卸阶段:7天3. 检修阶段:15天4. 组装阶段:4天5. 检修结束阶段:2天六、通过对300MW机组汽轮机本体的A级检修,可以确保机组的安全运行和高效运行,延长机组的使用寿命,提高机组的经济效益。

300MW机组汽轮机本体A级检修方案

300MW机组汽轮机本体A级检修方案

300MW机组汽轮机本体A级检修方案300MW机组汽轮机本体A级检修方案1-前言1-1 简介本文档对300MW机组汽轮机本体A级检修方案进行详细描述,包括检修范围、步骤、所需资源等内容。

1-2 目的本方案的目的是确保机组汽轮机在A级检修期间,能够按照规定程序进行维护和修理,达到安全、高效运行的目标。

2-检修范围2-1 检修对象300MW机组汽轮机本体。

2-2 检修内容2-2-1 拆卸和清洗各个部分,进行检查和评估。

2-2-2 更换损坏或磨损的零部件。

2-2-3 进行必要的校准和调整。

2-2-4 清洁和润滑各个部分。

2-2-5 将检修的部件组装回原位。

2-2-6 进行试运行和系统测试,确保机组正常运行。

3-准备工作3-1 安全措施3-1-1 制定详细的安全操作规程。

3-1-2 严格遵守相关安全操作标准。

3-1-3 提供必要的安全装备和防护措施。

3-2 工作班组3-2-1 设立专门的检修小组,确保有足够的人力资源。

3-2-2 确定各个岗位的职责和工作内容。

3-2-3 培训工作人员,提高其技能水平。

4-检修步骤4-1 停机准备4-1-1 制定停机计划和通知相关部门。

4-1-2 关闭机组并将其与电网分离。

4-2 拆卸和清洗4-2-1 对机组进行拆卸并记录每个部件的位置。

4-2-2 清洗各个部件,包括外部和内部。

4-3 部件检查和评估4-3-1 检查每个部件的外观和功能。

4-3-2 评估部件的磨损程度和寿命。

4-4 零部件更换4-4-1 根据评估结果,确定需要更换的零部件。

4-4-2 拆卸损坏或磨损的零部件,并安装新的零部件。

4-5 校准和调整4-5-1 根据要求,进行必要的校准。

4-5-2 调整各个部件的位置和运行参数。

4-6 清洁和润滑4-6-1 清洗和润滑各个部件。

4-6-2 检查和更换润滑剂。

4-7 组件组装4-7-1 将检修好的部件按照正确的顺序组装。

4-7-2 确保每个部件安装正确并紧固。

4-8 试运行和系统测试4-8-1 进行机组的试运行,观察其运行情况。

300MW机组汽轮机本体检修方案分析

科技・ 探索・ 争鸣
S c 科 i e n c e & 技 T e c h 视 n o l o g y 界 V i s i o n
ห้องสมุดไป่ตู้
3 0 0 MW 机组汽轮机本体检修方案分析
郭振 字 ( 辽 宁大唐 国 际锦 州 热 电有 限责 任公 司 , 辽宁 锦州 1 2 1 0 0 0)
【 关键词 】 汽轮机检修 ; 轴 瓦; 转子; 汽缸
0 前 言
对3 0 0 MW 机组汽轮机本体的检修过程 中. 如果 检修人员能够 清 楚 的了解汽轮机 的结构 、 检修过程以及质量标 准将会极大 的提高 汽轮 机本体检修 的成效 . 提高汽轮机在运行过程 中的安全性。本文从检修 的分类等角度分 析了汽轮机本体检修 的内容和涉及到 的汽 轮机 检修 的一些主要步骤 . 本文可以为 3 0 0 MW 机组汽轮机本体 的检修 提供参 内、 外泄漏。 考I ” 4 ) 防止主设备严 重损坏 的检修要求 : ( 1 ) 防止汽轮 机超速 损坏 ; ( 2 ) 防止通 流部分 损坏 ; ( 3 ) 止 汽轮机 大轴 弯 曲 ; ( 4 ) 防止轴 瓦烧 损 ; 1 检 修 的分 类 及 检 修前 的准 备 ( 5 ) 止 油 系 统 着 火 i 通过 汽轮机本体的检修可 以掌握 汽轮机各个设备状 态变化的规 根据上文所列的主要检修项 目. 下文列 出了汽轮机本体检修过程 律. 对设备状态发生变化的原 因进行分 析 . 以便采取 改进 和改正 的措 中一些需要重点注意的检修项 目和主要 过程与步骤 。 施: 检验和检查零部件的运行状态 , 及 时处 理 、 更换 已经 失效 、 存在隐 2 . 1 轴 承 检 测 患或达到使用周期的零部件 :有针 对性地对设备 和系统进行技术改 ( 1 ) 关于汽轮机本体的解体一般分为汽轮机冷却 、 轴承座解体 、 汽 造. 改善设备 的运行性能 对汽轮机本体进行检修 , 首先要了解 汽轮机 缸 上半解体 、 解体数据测量和清缸五个大的阶段 。 ( 2 ) 由于结构和材质 应该进行 的检修 内容和规模 . 并且 进行 检修前 的准备 . 所以很有必要 不同的汽轮机对温度 的要求往往也会 不同 . 在检修前应 了解 高压缸进 了解汽轮机本体检修 的分类 汽室金属 温度要求等汽轮机拆除保温要求。 ( 3 ) 关键 特征。 观察汽轮机 1 . 1 汽轮机本 体检修 的分类 轴承的一些主要参数 . 查看各个 参数是否在设 定的范 围内. 这 些参数 虽然 目前汽轮机组大多都配备 了在线的状 态监测 系统 . 但 是 目前 将会极大的影响汽轮机本体 的运行特性 。 ( 4 ) 注意问题 。 不 同类型 的轴 在线技术监测仍 然存在其应用 的局限性 . 不能全面真实 的反映设 备的 承往往会 有不同的特性 . 所 以在检修过程 中一定要根据各个轴承 的特 状态 因此 , 对汽轮机设备定期进行检修仍是必不可少的。 汽轮机本体 点来检测各个轴 承的运行性能 的检修按 照规 模的大小可 以分 为三级 , 分别为 : A级 , 机组性 能恢 复 2 . 2 轴 瓦 的 检修 性检修 : B级 , 部分设备性能恢复性检修 ; c 级, 消缺性检修 。 对于 以上 ( 1 ) 轴瓦拆开后要通 过一定的方法把 它清理干净 , 观 察轴瓦乌金 的分级 . 从 A级检修到 c级检修 . 检修 的规模逐 渐降低 . 其 中 A级检 的颜色和是否出现裂纹 . 通过这些来分析轴瓦在运行过程 中可能存在 修 的规模最大 , 一般新机组投产一年要进行一次 A级检修。而对于其 的问题 ( 2 ) 测量轴瓦顶部 间隙 . 测量轴 瓦两侧 间隙 . 最后测量轴 瓦的 他非新机 组的机组 . 一般每年都要进行一次 c级检修 . 两 到三年进行 紧力 . 通过测量这些参数可以考察轴 瓦在运行过程 中与汽轮机之 间的 次 B级检修 . 每六年左右要进行一次 A级检修 关 系. 考察轴 瓦是 否能够 正常 的运行 . 是否在运行 中会 发生轴瓦 的磨 1 . 2 检修前的准备 蚀等现象 若这些参数超过了一些给定 的参数 . 可 以通过检修完成轴 对汽轮机本 体进 行检修需要做 大量的准备工作 .准 备工作 的好 瓦 的矫 正 。 坏 可以影响整个检修 过程的J w  ̄f l 进行 检修前首先要全 面的收集汽 2 _ 3 通流部分的检修 轮机本 体机组 的检修 数据 .这些数据 主要包括汽轮机 的安装和检修 ( 1 ) 汽缸 主要结构 : 汽缸一般采用猫 爪支撑 . 猫爪支撑 的支撑结构 技 术说 明 、 结构 图等 , 安装技 术记 录 、 缺 陷处理单 等, 解 体阶段 、 检修 按 照支撑方式 的不 同可 以分为下猫爪支撑和上猫爪支撑两种 下猫爪 阶段 、 回装阶段的历次检修技术文件记录 。 然后就是准备本体机组检 支撑由于这种支撑方式 的固有特点 . 在受 热膨胀过程 中可能会 发生膨 修 过程 中所需用 到的工具 . 主机检修需 要的各种工 具 按 照大类来分 胀 不均等 现象 . 而上猫爪支撑结构在运行中汽缸 的中心线 不会发生变 主要包括 运输 、 起重 、 测量 、 部 件加T 、 通用性 专用 工具 、 随机专用 工 化 . 可以实现 中线 的均匀膨胀 . 但是 由于该支撑方式 的特点 . 在检修过 具 六 大 类 程中需要进行支撑的转换 。( 2 ) 拆缸过程 : 拆 缸一般可 以采用 多种方 法. 分别为普遍采用 的加热拆 除 、 使用液压 拉伸 器将螺栓拉伸 后松开 2 检修 的主 要 内容 螺母的拉伸拆 除和低压缸螺栓 、 高 中压缸排汽段螺栓采用的冷拆除 三 根据《 汽轮机本体检修规程》 , 汽轮机本体的检修主要包括 以下几 种 。 ( 3 ) 汽缸检修过程 : 如果在汽轮机的解体检查 阶段发现汽轮机 的汽 个方面的检修 : ( 1 ) 气缸检修 ; ( 2 ) 汽轮机转子检修 ; ( 3 ) 喷咀 、 隔板 和隔 缸 有 裂 纹 . 应 对有 裂纹 的汽 缸 进 行 焊 补 如 果 在 对 汽 轮 机 汽 缸 进 行 检 板套检修 : ( 4 ) 汽轴封检修 ; ( 5 ) 轴承与滑销 系统检 修 ; ( 6 ) 盘车装 置检 修过程中发现汽轮机汽缸 出现 了其他 的一些故障 . 比如汽缸接合面引 修。 起 的漏汽 . 应该采 用适 当的工艺对汽缸 的漏气进行处理 另外为 了保 并不是每次检修都要进行 以上的所有项 目. 但 是编 制检修 项 目时 证汽轮机 的安全正 常的运行 .还要仔 细检查汽轮机疏水 系统的畅通 般都要包括以下的内容 : 性。 1 ) 对汽轮机设备解体后进行全面测量 . 与安装记录或上一次检修 2 . 4 解 体 后 检 修 记录相 比较 . 了解设 备经过长期运行后的状态变化 , 并据此进行检修 、 解体后检修的主要内容是对汽轮机 的内部进行清扫 . 并观 察汽 轮 调整 . 使各项数据符合要求 : 作为大修质量验收的重要依据 , 并为今后 机 内部 的一些设备的现状 ( 1 ) 汽轮机解体后首先是对汽轮机 内部 汽 的运行和检修提供可靠 的技术 资料 、 缸 的清扫 。( 2 ) 然后是对转子 、 隔板 等设备 的清洗 . 一般是采用 高压 水 2 ) 对承受高温 、 高压 、 高应力部件 , 按照技术监督的规定进行检测 来 进 行 清洗 . 这种清洗方式对设备 的损害最小 . 同 时 也 可 以 达 到很 好 和试 验 , 如汽缸 、 转子 、 连 接 螺栓 、 蒸 汽 管 道 等 的无 损 探 伤 , 表 面 硬 度 的 的清洗效果 。 ( 3 ) 测量 隔板 、 汽封洼窝 中心补偿量 ( 4 ) 检修转子轴颈的 测量. 叶片频率特性的测试等 . 以判 断和处理在运行 中难以发现 的隐 椭 圆度 。( 5 ) 紧固件检修 以及金属检验 , 其中金属检 验主要 是汽缸 、 转 患 子、 紧固件检 、 轴 承检查 。

浅谈300MW汽轮机组本体检修

作 ,从 机械 层 面 减 小振 动 。 【 关键词] 3 0 0 M W  ̄轮 机 组 本 体 检 修 【 中图 分 类 号 】 U 6 6 4 . 1 1 3【 文 献标 识 码 】 B【 文章编号] 1 0 0 2 — 2 5 6 2( 2 0 1 4) 一 1 4 — 3 1 3 — 1 1 上汽 3 0 0 M W 汽 轮 机 组 概 述 我 厂 上汽 3 0 0 MW机组 汽轮 机是 上 海汽 轮机 有 限公 司生产 的引进型 、亚临界 、一次 中间再 热 、单轴 、双缸双排 汽 、高 、 中压合 缸 、凝 汽式汽 轮机。汽轮 机组 的高 中压部分 为合 并双层 缸结构 ,低压 缸是 由一个 外缸和 一个 内缸组成 。高 中压 转子采 用整锻 转子结 构 ,高 中压 转子通 流部第一级 为冲动式单 列调节 级 ,高压部 分有 l 1 个 压力级 ,中压部分有9 个压力级 ;低压转子 为对 向分流式整 锻式 转子 ,两端各有七个压力级 。本 机共 有4 个 径 向支持轴 承和1 个推力轴承 ,支 持轴承为高 、中压转子和低压 转子各两个 ,4 个径 向支持轴 承全 部采用 四块可倾瓦块结构 ,推 力轴承安置在第一号径 向支持轴承外侧轴承座 内。 2 转 子 轴 系 找 中 心 在进行 此次检 修时 ,轴系找 中测 量工作选 择 了与 以往不 同 的测量 方法 ,利 用 内径量 表对张 口进 行测量 ,圆周仍选 择百分 表进行 测量 ,改 变两半联 轴器的连接 方法 ,采 取两个转 子各 自 盘 车 的方式 ,以获 得更 为 精确 的测 量 结果 ,尽 量 地降 低误 差 值 ,为 后续调整 工作做好 前期准备工 作 。但不 可否认 的是 ,这 样的方法相较于铜销子连接找 中心的方 法更 加繁琐一些 。 转子在 解体过程 的全实缸 及半实缸 两种状态 下 ,都 找了对 轮 中心 。根据半 实缸状态 下的找 中心 的记 录 ,对 轴瓦垫 片进行 调整 ,使 中心数 据达到要求 ,这样可 以节减全 实缸 的操作 。在 低压缸轴 封洼窝位 置增设退火 铜丝布 ,厚度与外 上缸合缸 而未 紧螺栓 时所 形成 的缝 隙一致 ,进而将低 压缸轴封洼 窝位置 的缝 隙消除 ,实现半实缸与全实缸 中心数据保持 一致 。 当可倾 瓦需要做 出较大 的调整时 ,不 仅需要调 整垫铁 ,还 应 该做研 刮工作 ,进 而实现轴 承体与轴 承箱洼 窝间无缝 隙 ,确 保 设备 的安 全工作 。 由于轴 系找 中心工作 比较复杂 ,涉及技 术 较 多 ,每一 次调整工 作会消耗 企业大量 资源 ,所 以每次调整 时 要 对各方 面的影 响因素都考虑 周全 ,如轴 承扬度 、轴承与轴 承 箱 洼窝缝 隙 、轴封径 向间 隙及 测量工作 的准确性 等 ,只有保 证 各 方面工作 的质量 ,才能有序 开展检修工 作 ,一旦某 一环节 疏 忽 ,就会 引起 找 中心 数据 的偏 差。如某厂 在进行轴 系找 中心 检 修 时 ,同步 安排凝结 器实施高水 位加水 ,以检查其 是否漏水 , 致使 所得 的数据失真 ,直到清 除凝 结器 中的水 ,才 获得 了准 确 的中心数据 ,在一定程 度上影 响了检修工作 的正常 开展 ,正 确 的做 法应该是 ,加水 高度选择其 正常工作情 况下 的水 高度 ,不 能达 到高水位 ,避免引发设备发生变形 。 3 调 整 隔 板 中 心 与 通 流 间 隙 通过 调整 隔板 中心 ,能够对通 流间隙进行 一定程度 上 的修 正 ,还能使汽封 的调整量 变小 ,在 机组本体检 修 中很 重要 。在 对设 备检修 中 ,选择拉钢 丝法对 隔板 中心进行 了量取 ,可 以简 便地得 出结果 ,缺点是准 确度一般 ,要求操作 人员素质 较高 , 不仅要 懂技术 ,还要保持 耐心 ,坚 持完成测量 ,而且钢 丝所发 生 的挠 度也会影 , r  ̄J 量结 果 ,由于这些方 面的局限性 ,该方法 只在 低 压缸 上 进行 了应 用 。在 另外 一 次检 修 中 ,选择 另外 一 种方法 ,在低压 缸的测量 中 ,拆除 掉了隔板 与轴封 的汽 封片 , 底部增设 测量棒 ,通过 医用胶 布在 测量棒上 固定铅丝 ,铅丝面 向上 ,将 测量棒用胶 布 固定 在隔板 、轴封底部 ,吊入转 子 ,对 A、C 间隙进行测量 ,再将转子 吊出 ,通过外径千分 尺在钢丝压 痕最 明显位 置测量 B 间隙数 值 ,进 而得 出左右 偏差及 垂直方 向 偏 差 。根 据所得结果 来看 ,相 对于第一 种方法 ,该 方式更加 准 确 ,测量过程也 比较简便 ,值得推而广之 ,如图2 所示 。 1一Fra bibliotek转 平

300MW机组汽轮机本体A级检修方案

300MW机组汽轮机本体A级检修方案A级检修是汽轮机本体检修的重要环节,是对机组进行全面细致的检查和维修,以确保机组的安全、稳定和可靠运行。

下面是一个300MW机组汽轮机本体A级检修方案,供参考。

一、检修前准备工作1.安全准备:开展安全教育培训,督促所有参与检修的人员遵守工艺规程和安全操作规程。

2.工具和设备准备:准备所需的所有检修工具和设备,并进行检查、维修和校准。

3.材料准备:准备所需的所有检修材料,包括密封件、润滑油、清洁剂等。

4.计划安排:制定详细的检修计划,包括时间安排、工序分配等。

二、机组停运和准备1.停机准备:按照机组停机的操作规程,逐步降低机组负荷,停机并切断燃料供给。

2.遮盖和安全检查:对机组进行全面的遮盖,以保护检修区域的安全;对机组进行安全检查,确保断电并标示所有危险区域。

3.机组清洁:对机组进行清洁,清除灰尘和其他污染物,检查并清洁全部设备表面。

三、拆装和维修1.拆卸:根据检修计划,按照规定的拆卸程序和顺序拆卸相关部件和设备,注意标记和记录拆卸顺序。

2.检查和维修:对拆卸下来的部件进行彻底检查,并按照检修流程和标准进行维修或更换。

3.涡轮机定子部分的维修:清洗和检查转子,包括叶片、叶片腔和静叶环等部件;检查、翻新和维修轴承、输油管路、密封件、冷却系统等。

4.涡轮机转子部分的维修:检查并维修转子的旋转部分,如轴承、活塞环、活塞杆等;清洗和检查转子壳体,进行壳体的翻新和维修。

5.汽机定子部分的维修:清洗和检查包括叶片和静叶环等部件;检查、维修和更换轴承、密封件、冷却系统等。

6.汽机转子部分的维修:检查并维修转子的旋转部分,如轴承、活塞环、活塞杆等;清洗和检查转子壳体,进行壳体的翻新和维修。

7.空气系统和燃气系统的检修:检查和维修空气系统和燃气系统的主要部件,包括压气机、燃气燃烧器等。

8.检修结束:对所有维修过的部件进行清洗和检查,确保安装质量和状态达到检修要求。

四、检修结束工作1.安装调试:按照机组安装调试规程,安装调试拆装过的部件和设备,保证机组的正常运行。

300MW机组汽轮机本体A级检修方案

300MW机组汽轮机本体A级检修方案300MW机组汽轮机本体A级检修方案一、检修目标本次检修的目标是对300MW机组汽轮机本体进行A级检修,确保其正常运行并延长使用寿命。

二、检修范围本次检修范围包括以下部分:1. 汽轮机本体的各个部件的清洗、检修和更换;2. 汽轮机本体的密封装置的检验和维修;3. 汽轮机本体的测量和校准。

三、检修计划1. 准备工作:组织相关人员,准备所需设备、工具和材料;2. 关停汽轮机:按照操作规程进行安全关停汽轮机,确保人员和设备安全;3. 拆卸检修:依次对汽轮机本体的各个部件进行拆卸、清洗、检修和更换,注意检查各个部件的磨损、裂纹和变形情况;4. 密封装置检验和维修:检查汽轮机本体的密封装置,对老化、损坏的密封件进行更换,确保密封效果良好;5. 测量和校准:对汽轮机本体的各项参数进行测量和校准,确保其运行正常和稳定;6. 装配调试:按照操作规程和工艺要求,对汽轮机本体进行装配和调试;7. 检修结束:完成装配和调试后,进行运行试验,确保汽轮机本体运行正常。

四、检修注意事项1. 在检修过程中,必须严格遵守安全操作规程,确保人员和设备安全;2. 拆卸和装配时,要注意部件的定位和安装顺序,严禁强行操作和打击部件;3. 清洗和检修部件时,需要使用适当的清洗剂和工具,并注意防止污染和损坏部件;4. 密封装置的维修时,要选用合适的密封件,并确保密封效果良好;5. 测量和校准时,要使用准确的测量设备,并按照要求进行校准。

五、检修后工作1. 完成检修后,进行试运行和性能;2. 对检修过程中发现的问题进行记录和分析,做好故障处理和预防措施;3. 对检修后的设备进行巡视和维护,确保其正常运行和维护。

以上是300MW机组汽轮机本体A级检修方案,希望能够对检修工作有所帮助。

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三、汽缸检修工艺
4、汽缸的检查、整修 汽缸解体后,仔细检查缸内壁,重点部位:水平结合面及螺栓孔、抽汽孔洞
附近、进汽口周围、喷嘴弧段、汽封隔板槽道以及其它温度变化剧烈的部位。 汽缸裂纹的处理方法:
A、打磨补焊法,最长用的方法,裂纹较深时采用此法 B、打磨铲除法,裂纹较浅、缸壁较厚时采用此法 C、钻孔止裂法,适用于裂纹较浅,部位不好难以施工时采用
四、隔板 (持环)检修工艺
4、洼窝中心计算 例:305-03C检修,低压电端2级隔板洼窝数据如下:
左 下 右 (右-左)/2 下-(左+右)/2
电2 9.12 10.41 9.92
0.4
0.89
从上表可以看出:电端 2级隔板偏右0.4mm ,偏下0.89mm 。 调整方法:将隔板向左移动0.4mm ,左右侧同时抬高0.89mm。
注:站在机头,面对发电机,人的左侧即为汽轮机的左侧,人的右侧即为汽 轮机的右侧
四、隔板 (持环)检修工艺
5、洼窝中心调整
以上表电端2级隔板调整为例:
左右调整:左移0.4mm ,将底销拆下,标注好,量好原始尺寸,将销的左侧 磨掉0.4mm ,右侧增加0.4(补焊后打磨)。
正式扣缸—复查中心—连对轮—清理轴承室—配合热控调定值—扣轴承 盖—装连通管。
三、汽缸检修工艺
1、概述 我厂二期汽轮机为高中压合缸的双层缸结构,低压缸为只有一个内缸的双
层缸结构,三期汽轮机低压缸则为两个内缸的三层缸结构。 高中压外缸是由4个与下缸端部铸成一体的猫爪所支承 ,通过一“H”形定
中心梁与低压缸连接。汽缸的膨胀死点在低压缸的中心。
三、汽缸检修工艺
2、汽缸检修准备 工具材料:千斤顶、吊缸工具、螺栓加热工具、各类型扳手、汽
缸密封脂等。 揭缸准备:拆除化妆板、拆除保温材料、拆除端部汽封螺栓、拆
除导汽管、低压缸还需将内部排汽导流环以及喷水管拆开,吊缸前还需 将热控元件拆除。
三、汽缸检修工艺
3、汽缸螺栓检修 结合面螺栓拆卸顺序:首先拆卸汽缸变形较大部位的螺栓,其次拆卸位置
检修:轴承垫片调整刮瓦 —全实缸找中心—再解体—高压内缸返厂更换 喷嘴—各部套检修—更换汽封—半缸调整汽封间隙 —全实缸调整汽封间隙 — 测量修后推力间隙 —测量修后通流间隙。
回装:正式扣缸—热紧螺栓—包保温—复查中心—连对轮—清理轴承 室—配合热控调定值 —扣轴承盖—装连通管。
二、本体检修工序
二、本体检修工序
1、概述 隔板、持环、喷嘴、平衡活塞等部件构成了汽轮机通流部分的静止部件,
是汽轮机的重要做成部分。其检修质量的好坏,直接影响机组的经济性和安全 性。
四、隔板 (持环)检修工艺
2、打磨清理 汽轮机解体后,需对各部件进行打磨清理,其重点是叶片、结合面、密封
面、定位槽道、定位销孔等。对于叶片的等大面积的结垢,需进行喷珠清理。对 于密封面、槽道、销孔等严禁使用砂轮机进行打磨,防止结合面粗糙、间隙变大。
四、隔板 (持环)检修工艺
3、洼窝中心测量 目的:将动叶与静叶对应起来,使静叶出来的气流正好通过动叶,而不至于
吹在隔板外缘上,导致降低效率。 过程:半缸状态下,吊进假轴,用内径千分尺测量假轴与隔板左、右、下三
点的距离,理想状态下三点距离相等,如偏差超标则需调整。
四、隔板 (持环)检修工艺
半 缸 测 量 低 压 隔 板 洼 窝 中 心
三、汽缸检修工艺
5、检查中分面间隙 A、合空缸时,结合面清理干净,无毛刺、杂物等。 B、空缸状态下,合格标准是0.25mm 塞尺塞不进。 C、紧1/3螺栓状态下,合格标准是 0.05mm 塞尺塞不进。 D、测量时,缸内外均需检查,以便确定是内张口还是外张口 E、汽缸中分面间隙是选择汽缸密封脂型号的依据,一般情况下,我厂汽缸涂料 选择MFZ-2型,如间隙超标较大时则选择 MFZ-3型。
三、汽缸检修工艺
6、滑销系统的检修 滑销系统按功能分为横销、纵销、立销、角销、猫爪销及联系螺栓等 我厂机组投运时间较短,滑销系统无需大规模检修,首次大修时对滑销进
行测量间隙、注油润滑即可。轴承座下的纵销与横销检修比较复杂,如无膨胀 不畅问题一般不做检修。
联系螺栓
猫 爪
猫爪


横销
四、隔板 (持环)检修工艺
狭窄、作业困难部位的螺栓,再次拆卸长度较短、直径较小的螺栓,最后拆卸 位置宽敞、长度大、直径大的螺栓
螺栓热弧长的确定:汽轮机厂家会提供每一条热紧螺栓的热紧弧长,没有 给定弧长的螺栓可按照下面公式计算:
K=δLπDα /Et
公式中:K——螺栓的热紧弧长,mm ;D——螺帽外径,mm ;t——螺栓
的螺距,mm ;E弹性模数,MPa,铬钼钒钢选189000;δ——螺栓的预紧应力, 200MW及以上汽轮机选294;α ——法兰收缩变形系数,旧螺栓 1.3,新螺栓1.5; L——螺栓的有效长度,mm 。
汽轮机本体检修是一项十分重要而又复杂的工作,下 面就以我厂二期300MW汽轮机改造性大修为例进行介绍。
二、本体检修工序
1、高中压缸部分检修工序 解体:拆化妆板—扒保温—拆连通管—解体轴承盖—解体联轴器—检查
修前中心—热松高中压外缸螺栓—吊缸—热松内缸螺栓—起吊高中压内缸上 半部分—测量推力间隙—测量修前通流间隙—吊出转子—吊出内缸下半部 分—封堵—清缸。
3、低压部分检修工序 解体人孔门—解体排汽导流环—拆连通管—拆轴承盖—拆联轴器—测量修
前中心—拆外缸螺栓—吊外缸—铺设垫缸盖板—热松内缸螺栓—吊内缸—吊持 环、隔板—测量修前通流间隙 —吊转子—吊持环、隔板下半 —抽汽口封堵。
轴承垫片调整刮瓦—全实缸找中心—再解体—各部套检修—更换汽封—半 缸调整汽封间隙 —全实缸调整汽封间隙 —测量修后通流间隙。
300MW汽轮机 本体 检修概述
太仓港协鑫发电有限公司设备管理部
目录
一、 二、 三、 四、 五、 六、 七、 八、 承
工 检 (持 检 检 机 检
序 修 环) 修 修 轴 修
工检 工工系 工
艺修 艺艺找 艺




一、概述
汽轮机设备随着机组启、停操作及运行而逐渐发生变 化,设备损耗逐渐增加,随着时间的积累,必然造成部件 磨损变形以致损坏。不但使设备可靠性下降,而且还会影 响经济性能,当发生故障或效率明显降低时,汽轮机就需 要进行检修了。
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