你可以这样给汽车降温

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车辆降温方案设计图解

车辆降温方案设计图解

车辆降温方案设计图解在高温天气下,汽车内部的温度很容易升高,给人们带来不适和不便。

而且长时间暴露在高温环境下也会对车辆的机械和电气部件造成一定的损伤。

所以,开车前做好车辆降温工作很有必要。

本文将提供一些车辆降温方案设计图解,帮助车主有效地保护自己的爱车。

方案一:使用遮阳挡和开窗通风(适用于简单办法)使用遮阳挡是最简单的降温方法之一。

不仅可以直接将车外的阳光给挡在外面,还可以有效防止车内空气被晒热。

同时,车主可以在停车后留下一个小缝隙的车窗,通过开窗通风的方式促进车内空气循环,从而起到降温的作用。

方案二:使用车棚或车衣(适用于长期停车)如果车主需要长期停车,比如说去旅游或者出差等,可以考虑使用车棚或者车衣来保护车辆。

通过搭建一个能够完全遮挡阳光的车棚,不仅可以有效地保证车辆降温,还可以防止风沙和街边的小石子对车辆的损坏。

此外,如果车主不方便安装车棚,还可以考虑将车辆覆盖一个车衣遮阳罩,同样可以达到遮阳避热的目的。

方案三:使用柔性冷却剂或冷却袋(适用于路上行车)如果车主需要进行长时间的路上行车,可以考虑使用柔性冷却剂或冷却袋。

柔性冷却剂一般由一些特别的吸气材料组成,可以在遇到水分后进行膨胀,从而起到降温的作用。

冷却袋则是将袋子内部充上容易蓄冰的材料(比如说冷冻凝胶),在长时间行车过程中可以随时取出来放入车内冷却。

方案四:使用空调(适用于高端车型和工作地无法停车的情况)对于高端车型来说,当然可以搭载和使用车内空调系统。

而对于某些紧迫情况下,如果车主无法停车,则可以使用车载空调,或者在路边找一个遮阴处开始空调开启的进程。

同时,避免突然出现空调零件损坏的悲哀。

总结本文提供了四种不同类型的车辆降温方案设计图解,供车主参考选用。

总的来说,无论是使用遮阳挡,车棚或车衣,柔性冷却剂或冷却袋,还是使用空调,在车辆降温的过程中,都需要车主保持耐心和稳定的心态,不然工作会被气坏,对四周的人也会有更多的不必要麻烦。

最重要的是,根据自身实际情况选择合适的车辆降温方案,不仅能有效地降低车内温度,还能有效地延长车辆的使用寿命。

你知道汽车上空调怎样开才正确吗?AC、TEMP、AUTO三键又该怎么用?

你知道汽车上空调怎样开才正确吗?AC、TEMP、AUTO三键又该怎么用?

你知道汽车上空调怎样开才正确吗?AC、TEMP、AUTO三键又该怎么用?天气是越来越热,炎炎的夏日到了,许多地方还出现了高温,朋友们开车出门就必须要开空调了。

但汽车上空调怎样开才为正确?相信大家不是很清楚,以为只要按下A/C键就可以了,可这个方法对吗?汽车驾驶室里的按键都是用英文字母标识的,绝大多数人不懂是什么意思,因为大家对英语不怎么感冒,这点我想提一个意见:我国是越来越强大,人口又是世界第一,用汉字做标识不是更适合我们吗?的确,驾驶室里的按键多,用英文字母标识是为难我们,但A/C、TEMP、AUTO三个按键我们一定要知道怎么用,用错了,多耗油不说,车子里还没有好的环境,让我们在开车的过程中不舒服,还会很累。

很多人在4S店买完车后,是高兴地开着车上路就走,老司机还不知道怎么开车吗?根本不去了解车子上有些什么特殊的功能,以致把几十万的车子当作几万的车子来开,浪费了许多车子上面的功能。

一、A/C键的功能和用法1、A/C键的功能:A/C的全称是arrcondition,可以理解为空气控制或空气调节。

打开A/C键后,空调压缩机会通过运转方式达到制冷的目的;而空调的制热系统由发动机产生的热量提供的,所以A/C键只有制冷的功能。

在夏季开空调时,必须按下汽车上的A/C键,不然汽车上的制冷不会起作用,空调压缩机启动之后,汽车的发动机负荷就会增大,动力也会有些减弱,油耗会增加,是因为发动机为压缩机提供了动力。

不过,现在的中高端汽车都会配备自动空调,所以无论是手动空调还是自动空调,只要开车时打开车上的A/C按键,空调压缩机就会工作,温度达到时就会停止工作,使车内的温度达到一个恒温的效果。

2、A/C键的用法:第一夏天时开空调,在开空调之前我们一定要将汽车的玻璃降下来,利用空调将车内的热气吹出去,然后关闭车窗,按A/C键,同时打开汽车的内循环,这样可以保证车内的温度降低的更快,节省时间。

第二冬天时开空调,按下TEMP键,关好A/C键,打开外循环,这样玻璃不容易结霜;为什么要关好A/C键?就是为了省一点油,因为冬天里开的是热空调,车子是利用发动机产生的热量做空调的热气。

如何合理使用与维护汽车空调

如何合理使用与维护汽车空调
导致 冷凝器 工作 效果 的降低 ,所 以使 用 中应对 其 表 面进 行经 常性清 理 。
制装置的汽车 , 在上述的情况下 , 它能 自动提高发 动机怠速 , 使空调制冷正常。另外 , 汽车在上长坡 时 , 尽量 少用或 不用 空调 , 要 因为 此时 发动 机 的负
荷 较大 , 使用空 调会导 致发 动机过热 。
相 对 比较 差 , 最有 可能 因不洁 的空调 而致病 。 车 内的 通 风 主 要 依 靠 开 窗 及 空 调 系 统 来 完
9 为宜 , O度 若转 动 角度 过 多 , 皮 带松 弛 , 加 以 则 应
张紧, 若用手翻转不动或翻转角度过小 , 则说明皮 带过 紧 , 稍微 调 松 一 点 , 应 当然 , 果发 现 皮 带 张 如

产生过量的 C O有毒气体 ,这些气体从空调的进 气 口处或 汽 车 的缝 隙 中进 入 车 内 ,时 间长 了 ,O C 的浓度就会增加 , 使人中毒 , 严重时会 昏迷 、 抽筋、 瘫痪甚至死亡。另外 ,若同一场地内停放车辆较 多, 应该将车头避开前面的排气 管口 向, 方 间距至 少 8 以上 , m 以免前 车 的废 气被 吸人车 内 。
三 常见故障诊 断
在生 活 中 ,汽 车空 调 由于使用 或 维护 不 当而
Байду номын сангаас
不 正常工 作 的情 况时有 发生 。 为车 主 , 作 掌握 如何
过松则易使转速降低 、 制冷效果不好 , 甚至发出尖 叫声 , 故应经 常检查 和调整 。 检查 皮带 的松 紧度 的 方法 有两 种 : 种是 用拇指 全力 压下 皮带 中点 , 一 若
据说有关厂家已经设计 出了一个附属装置 ,只要 空调 器使 用 时 间超过 4 i, mn 这个 装 置就 将在 发 动

汽车空调基础知识

汽车空调基础知识
(3)风量调节:按下“小风扇”或“大风扇”按键,可减小或增加风量。
(4)制冷功能开启/关闭:按下A/C开关可开启或关闭空调装置。 (5)空气流向分配调节:逐次按动此按钮,选择空调送风方向:
(6)关闭自动空调系统: A、按下“小风扇”按键直到风量填充指示全部消失,空调系统关闭。此时后风窗除霜功能仍可以工 作,仍会感到有微风,这是由于汽车行驶时产生的气流流动造成的。 B、按下“大风扇”按键或AUTO按键,空调重新起动,系统保持关闭前设置的数值。
外平衡式膨胀阀
外平衡式膨胀阀与内平衡式膨胀阀原理基本相同,区别是:内平衡式膨胀阀膜片下面感受的是蒸 发器入口压力;而外平衡式膨胀阀膜片下面感受的是蒸发器的出口压力。
H型膨胀阀
当汽车空调制冷系统刚刚开启或热负荷大时,感温元件的制冷剂压力较大。膜片克服弹簧力和蒸发 器出口制冷剂的压力推动顶杆和传动杆向下打开球阀,直到达到平衡,这就增大了高压制冷剂进入蒸 发器的流量。当空调制冷系统热负荷小或需要关闭是,刚好相反。
(3)物质的三种状态: (4)压力与沸点的关系:压力越大,沸点越高。
2、空调制冷循环工作原理:
(1)压缩过程:在发动机的驱动下,压缩机将蒸发器低压侧的低温低压气态制冷剂增压成高温高 压的气态制冷剂。高温高压的过热制冷剂气体被送往冷凝器冷却降温。
(2)冷凝过程:过热的高压气态制冷剂进入冷凝器,经散热后冷凝为高压液态制冷剂,使制冷剂 的状态发生变化。
缩至高压,两种功能同时完成。
压缩机通过传动带和带轮与发动机曲轴相接,获得动力。
压缩机从吸入口吸入来自蒸发器的低压中温蒸气,经压缩使蒸气的压力和温度急剧升高。 接着接着通过出气口将蒸气送入冷凝器,它只能压缩气态制冷剂,液态制冷剂进入压缩机会使 压缩机损坏。

汽车修理厂夏季防暑防热措施及制度

汽车修理厂夏季防暑防热措施及制度

汽车修理厂夏季防暑防热措施及制度1. 背景夏季是汽车修理行业的高峰期,由于高温天气,修理厂内温度较高,容易给员工带来不适甚至健康问题。

为了保障员工的身体健康,提高工作效率,制定夏季防暑防热措施及制度变得十分重要。

2. 措施以下是汽车修理厂夏季防暑防热措施的具体内容:2.1 调整作息时间根据夏季的高温情况,合理调整员工的作息时间。

可以将工作时间调整到早上或晚上较凉爽的时段,避免在中午炎热的时候工作。

2.2 提供防护用品为员工配备防暑降温用品,如冷冻饮料、防暑帽、防暑药品等。

同时,提供透气性好、吸汗快干的工作服和鞋子,减少对员工身体的不适。

2.3 加强室内通风和降温措施修理厂内应安装通风设备,并定期清洁和维护,确保空气流通。

可以采用扇风机、空调等设备降低室内温度,提供良好的工作环境。

2.4 提供培训和知识宣传为员工开展防暑防热知识培训和宣传活动,提高员工对于防暑降温的认识和应对能力。

包括热射病的预防知识、紫外线防护等方面的内容,增加员工的防范意识。

3. 制度为了确保夏季防暑防热措施有效执行,以下制度将被执行:3.1 温度监测制度定期对修理厂内的温度进行监测,确保室内温度在可接受范围内。

如发现温度异常升高,应及时采取措施进行调整和改善。

3.2 健康检查制度修理厂应定期组织员工进行健康体检,特别关注夏季高温期间可能引发的健康问题,及时发现和处理员工的身体不适情况。

3.3 安全培训制度加强对员工的安全培训,包括防暑防热知识培训、紧急救援措施培训等。

确保员工能够正确应对高温环境下可能发生的突发情况。

3.4 绩效考核制度将夏季防暑防热措施作为员工绩效考核的一项指标,激励员工主动参与和积极贯彻执行相关制度和措施,有效提高整体工作效率和质量。

4. 审核和改进制定的夏季防暑防热措施及制度应定期进行审核和改进。

通过员工反馈和相关数据分析,及时发现问题并加以解决,不断提升夏季工作环境质量和员工的工作体验。

以上是关于汽车修理厂夏季防暑防热措施及制度的文档内容,希望能对您有帮助。

汽车夏日降温小妙招

汽车夏日降温小妙招

汽车夏日降温小妙招1. “哎呀,夏天车子里可真热呀!”妈妈一边打开车门,一边皱着眉头说。

就比如有一次,我们一家人准备开车出去,一打开车门,那股热浪差点把我们推回来。

我赶紧说:“妈妈,我们可以先把车门都打开通通风呀,让热气跑出去一些。

”例子:那天,太阳火辣辣的,我们来到车旁,妈妈刚拉开车门就叫起来:“哇,这么热!”我和爸爸相视一笑,然后我们一起把四扇车门都大大地打开,等了一会儿,车里的热气果然散了不少呢。

2. “嘿,我们可以在车窗上装个遮阳帘呀!”爸爸灵机一动地说。

有一回,我们开车出去玩,太阳直射进来,热得不行。

爸爸就说:“看,要是有个遮阳帘不就好多了嘛。

”例子:那次去海边,一路上阳光直直地照进车里,我都快被晒化了。

爸爸一拍脑袋说:“哎呀,早知道装个遮阳帘了!”后来我们回家后就赶紧买了遮阳帘装上了。

3. “哇,给车也喝点水降降温呗!”我笑着说。

记得有一次,车子在太阳下晒了好久,我就对妈妈说:“我们给车冲点水吧,它也很热呢。

”例子:那天很热,车停在院子里,我拿着水管对妈妈说:“妈妈,让我给车冲个凉吧。

”然后我就开心地给车冲起水来,看着水洒在车身上,感觉车都开心了呢。

4. “对呀,还可以把车停在阴凉处嘛!”妈妈接着说。

有次我们出去,找了好久才找到一个阴凉的停车位,妈妈说:“还是阴凉处好呀,车都没那么热。

”例子:那次去商场,停车场都满了,我们找了好久终于找到一个阴凉的地方停车,妈妈高兴地说:“太好了,车在这就不会被晒得滚烫啦。

”5. “哈哈,那我们也可以用湿毛巾擦擦座椅呀!”我调皮地说。

我记得有一回,我坐上车,座椅好烫呀,我就说:“要是用湿毛巾擦擦就好了。

”例子:有一天,我刚上车就被烫得跳起来,我赶紧找来湿毛巾擦座椅,边擦边说:“这样等下坐就不烫啦。

”6. “还可以打开汽车的内循环呀!”爸爸说。

就像那次,我们在车里热得难受,爸爸就说:“快,把内循环打开。

”例子:那次堵车,车里越来越热,爸爸急忙说:“赶紧打开内循环。

夏季车内降温有“绝招”——快速降温喷剂


电视 剧

电影 中

至 于 酒精型 降温 喷剂其 主要 成分


粉 末储 存在罐 体 内
使用时


按下 阀门
(

烟 雾 缭 绕 的梦 幻 景 色 也 大 都 是 干 冰 的 杰 作
干冰 能降温

为 : 1 0 % 的酒 精

90 %
的水 和 少 量 香 料


头 ) 在 压 强 差 的作 用 下 体 喷射 出来


以免因
热 胀 冷缩 使 玻 璃破 裂
其五

如果对皮具喷
且 喷射量 不 宜
射时
过多

要注意保持

定距 离



以免导 致 皮具龟 裂

维普资讯
成分 与 原 理
目 前 市 场 上 销售 的 车 内快 速 降 温 喷 剂 主


还有灭菌作 用
2

干 冰 在 升 华 成温 度 很低

冰晶

但 是 由 7 8 9 ℃ 上 升 至 O℃ 时 所 需 要 的

且 干 燥 的C 0
气 体 的过 程 中吸 收 热 量

从而
热 量 是 16 0 0 0
c a
l/g k

约 为 6 6 9 9 2 ]热 量



达 到 迅 速 降温 的 目的
干 冰 因 其 具 有低 温 杀

冰 升 华 能 够从 环 境 中吸 收大 量 的热 量
所以
要 有两 类 : 干 冰 降温 喷 剂和 酒 精 降温 喷 剂

汽车暴晒后怎样快速降温

考虑 交 通 方便 等 问题 . 还 要 考 虑 到 尽 量 防 止 车 辆 在 烈 日里 暴 晒 的 问题 , 尽 量 把 车停 放 在 阴凉 通风 处 。 同时 , 在 夏 天洗 车 时 , 可 以常 常 清 洗 一下 水箱 , 可 去除 附着在 上 面 的杂 物 , 这

次 。2分 钟之 内, 车 内温度 就 能下 降近 1 0 ℃。 原理 : 原理 和 空调 类似 , 因为 热 空 气 浮在 冷 空 气上 .开 关 门把 大 量 低 于车 内热 空 气 的冷 空 气 带
收稿 日期 : 2 0 1 3 — 0 5 — 1 6
面存 在 着 很 多 的漆孔 。 汽 车 封釉 , 不仅 要 完全 填 满
这 些用 肉 眼看 不见 的 漆孔 。 而且 还 要在 汽 车 漆面表 层形 成一 层透 明的“ 保 护衣 ” , 达 到 防晒 目的。
温馨提醒 : 这 种 防 晒 成本 较 高 , 一 般 一 次 需 要 牌 与 行 车 执 照 和 车辆 信 息 是 否 一致 。 号牌 铝 板 背 面改 进 为 轧 防 伪花 纹 图 案 , 并提高审批权限 , 严 格 发放 程 序 , 透 明信 息 管 理 。在 监 管 手 段 上 , 运用 了
其 材 质 多具 有 很 好 的 反 射作 用 . 能挡住 8 0 % 的太 阳强光 . 使 用 它不 至 于 使 您 进 入 车 内 时 有灼 热 的感 觉。只要打 开遮 阳板 , 把 吸盘 吸在 玻璃 上 即可 。 价 格 通 常 在2 0元左右 。 温 馨 提醒 : 遮 阳板 适 用 于 在 室 外 短 暂 停 车者, 停 车后 , 需要 把遮 阳板 搁 置 在 前 后 挡风 玻 璃
样 发 动机 更容 易散 热 。 专 家建 议 , 给 爱 车准 备

汽车遮阳方法

汽车遮阳方法夏天将车停在室外,车子经过暴晒之后,你还想坐进去吗?因此车友们要学会正确的遮阳,以下是我为大家整理的汽车遮阳方法,希望对大家有帮助。

1、尽量选阴凉地儿停车如果没有私人车库、地下停车场、带车棚的停车场,可以借助建筑物的阴凉,如上午停车可以停放在建筑物的西侧;下午则要尽量选择在建筑物东侧停车;如果停放全天的话,尽量选择两侧都有建筑物的地段停车最好,如果没有的话,选择建筑物东侧停车,这样可以躲避日照时间比较长的下午时段及夕晒对车辆的影响。

2、车屁股对着太阳万不得已只能停在阳光下,那就把车屁股对着太阳吧,车尾并没有那么重要,既不会直接晒烤车头引擎,也能相对降低车内温度。

3、车窗留缝在保证安全的状况下,给车窗留一点小小的缝隙,有助于车内外空气对流,将车内的热量及有害气体排除。

但要注意的是,别给小偷可乘之机。

4、遮阳板夏季贴膜能够保护车漆。

遮阳板能遮住中控台,既能减弱老化速度,还能降低车内温度,最好选择带有银色反光隔热层的前风挡遮阳板,这会将大部分阳光反射出去,提升车内防晒隔热的效果。

还可以配合使用车窗遮阳挡。

2汽车降温方法1、迅速开关车门,强化空气流通这个方法最为简单有用,先把驾驶室一边门的车窗摇下,然后把副驾驶室位置的车门反复开关10次。

2分钟之内,车内温度就能下降近10℃。

2 、喷水降温准备一个喷壶,装入四分之三水,倒入20毫升左右酒精,车门打开后,快速喷几下,然后关闭车门,不要开车窗。

一两分钟后,车内温度就会降下来,这时进入车厢就舒适多了。

3 、打开车窗和空调外循环很多车主一上车就紧闭车窗并打开空调降温,这样不仅无法快速降温、还会让车内充满各种暴晒下的刺鼻气味,老司机一般先将车窗打开透气,待车辆运转稳定后,开启空调并调至外循环模式,当车内温度与外界接近时,再关闭车窗,调至内循环模式,可起到快速降温。

4、将冷气出风口向上在车内有限设施配备的基础上,我们就要充分发挥物体的物理原理了。

开启空调后所产生的冷空气要重于热空气,会自动下沉。

明明白白使用汽车空调

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维普资讯
明 明 白 白
I吏用汽 车 空调
夏 天 是 高温 多雨 的 季 节 , 也 是 汽 车 空 调 大 派 用场 的时 候 。 但是 ,如果我们 不注意汽车 空调 的正确 使用与维护 , 那 么汽 车 空调 带 给 我们 的 将 是 不 安 全 、 不健 康 的 汽 车 生活 。
1 防 止不 清 洁 空 气 进 入 。在 尘 土飞 扬 的 道 路 上行 驶 、
时 ,应 将空气入 口置于 内循环位 置 ,以防车外灰 尘进 入。 2 合理选择空调 的风速 挡位 。当车速低于 2O km /
不要 以为开着 窗子透气就 可 l 无恙 ,如果你 把车停在车库里 ,开j 打盹 的话 ,即便开 着窗子也很 可{ 危险 ,因为车库实 际上也是一 个 封 的场 所 ,也 有 可 能 发 生 一 氧 化 ti 过 高而导致车 内人 员危 险的情况 。
07—2007、A UTO & SAFETY
三友 园 地 0E Z 0

维普 配 置 .但 如 果 使 用 不 当也 容 易把 您 弄 得 十 分 莲”。在夏季来临之前 首先应该对空调进行一下专 业清 洗 . 的 空 调 制 冷 效 果 会 更好 ,风 道 里 的 细 菌也 会 减 少 。在 夏 季
空 调 不 能开 得太 凉 ,否 则 增 大 发 动 机 的 压 力 不说 ,很 可

您 的健 康 。在 一般 情 况 下 ,车 内温 度 比 车 外 低 5 ̄C~6 ̄C就 了 。 多人 为 了贪 图 凉快 ,在 长 途 行 车 时长 时 间 开 着 空 调 或 者 将 路 边 ,在 开 着 空 调 的车 内 睡 觉 。长 时 间 这 样 做 对 人 身 体 健 利 。轿 车 密 封 性 都 比较 好 .导 致 在 不 开 窗 户 的 情 况 下 ,车 通 气 性 较 差 ,而 发 动 机 排 出 的一 氧 化 碳 很 可 能 会 漏 入 车 内 内人 员 中 毒 ,车 内人 员所 呼 吸 出 来 的 二 氧 化 碳 太 多 了也 会 吸 困难 。如 果 实在 太热 ,建 议 在 开 空 调 的 同时 把 车 窗 稍 微 道小缝 儿 ,让 车内的空气保持充分流通 。虽说这样会 多费
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太阳下暴晒车内温度高达60℃,该怎么办?
你可以这样给汽车降温
“打开车门时车内犹如一个烘烤箱,即使把空调开到最大,也要很久才能凉快下来。

”这是进入夏季后,车主们热论的话题。

的确,连日来的持续炎热高温天气考得人喘不过气来,在太阳下暴晒的汽车车内温度更是高达60℃。

昨日,重庆晚报记者请专家,为你的爱车防暑支招。

重庆晚报记者万浩睿
车外:穿件遮阳衣
盛世博悦汽车销售有限公司技术总监王乐建议,给爱车准备遮阳伞(遮阳衣),是一种不错的选择。

遮阳伞(遮阳衣)通常用锡箔制成,可折叠。

其材质多具有很好的反射作用,能挡部分太阳强光,使用它不至于使您进入车内时有灼热的感觉。

专家建议:还有一项零成本的降温方式。

即车主停车后,如果不想再次开车时,可以给四个车窗各留1~2厘米的缝隙,方便空气流通。

再次开启时,车内就不会像平常紧闭的时候那么热了。

车内:先开外循环
大家可能发现了这个问题:开启车内空调后,内循环和外循环两种状态的声音是不一样的。

这是因为内、外循环分别为两个进风通道。

有很多老司机介绍经验:夏天开空调的时候,使用内循环比外循环降温要快,那么这个说法可靠吗?
“内循环不一定降温速度快,只有在车外温度高于车内温度的时候才这样。

”王乐表示,当车外温度低于车内温度时,开制冷加外循环降温速度较快;当车外温度高于车内温度时,开制冷加内循环降温速度较快。

“正确的方法是先打开空调外循环,风量开到最大,同时打开所有车窗和天窗,大概1分钟后再上车。

”王乐说,等车行驶一段距离,待车内的热空气排出后,再关闭车窗和天窗,进入正常的空调使用状态,这样车内降温效果会更好。

专家建议:汽车在太阳下暴晒后不应马上发动起步,因为车内产生的有害气体,对人体会造成很大伤害。

车身:涂“防晒霜”
此外,对于车辆长时间暴晒后有车漆失去光泽甚至开裂的情况,涂个“防晒霜”就可以避免问题发生。

“一般在夏日里对车辆外部封釉可以有效保护车漆。

”王乐表示,肉眼看起来光洁的汽车漆面,其实里面存在着很多的漆孔,汽车封釉,不仅要完全填满这些用肉眼看不见的漆孔,而且还要在汽车漆面表层形成一层透明的保护衣,达到防晒目的。

封釉即给车涂上一层含紫外线反射剂的高分子结构漆面护理剂,降低阳光直射对车的损害。

但这种防晒成本较高,一般一次需要300元左右。

如果不洗车,防晒效果可以坚持三到四周。

专家建议:“惹不起,躲得起”。

夏季外出时最好把车停放在阴凉处,这样除了可以避免车内的温度在暴晒下迅速升高外,还可以保护车身漆面。

提醒
汽车降温“饮料”要慎喝
记者走访市内部分汽车装饰用品卖场发现,除了一些传统的防晒装备,一种车内降温喷雾也很畅销。

这种降温剂外观类似杀虫剂,配料表上显示主要成分是干冰,喷射后遇热能迅速汽化,喷射在车内坐垫、方向盘等自己想喷的地方,能快速变凉。

那么这种汽车降温剂在使用时是否安全?
“汽车降温剂主要成分是干冰,不能直接对着身体喷,会冻伤皮肤;也不能直接喷到玻璃上,会因温差造成爆裂。

”王乐表示,干冰很容易挥发,如果遇到高温容易气化。

而干冰气化的同时,罐体容易发生爆炸。

因此,如果在夏天高温的时候,把汽车降温剂放在车内,本身就存在危险。

此外,许多汽车降温剂没有注明成分,到底里面是不是纯干冰?也存在疑问,如果存在其他物质,那还可能对人体造成影响。

专家建议:汽车降温“饮料”要慎喝。

将降温剂灌装瓶长时间放置车内,一旦灌装瓶会受不了高温压力,任何摇晃、震动都有可能发生爆炸。

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