长城汽车财务报告分析

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某汽车与长城汽车财务分析终稿

某汽车与长城汽车财务分析终稿

某汽车与长城汽车财务分析终稿1. 介绍本文档将对某汽车公司与长城汽车公司的财务状况进行分析。

通过对两家公司在财务数据方面的比较,我们将探讨各自的盈利能力、偿债能力和经营效益,并提出一些可能导致差异的原因。

2. 盈利能力分析2.1 营业收入某汽车公司在过去三年的营业收入分别为1亿、1.2亿和1.5亿。

与之相比,长城汽车公司的营业收入分别为1.5亿、1.8亿和2.2亿。

可以看出长城汽车公司的营业收入稳步增长,而某汽车公司的增长较为缓慢。

2.2 净利润率某汽车公司在过去三年的净利润率分别为5%、6%和7%,而长城汽车公司的净利润率分别为8%、9%和10%。

长城汽车公司的净利润率明显高于某汽车公司,这可能是因为其销售效益更好或成本控制更好。

3. 偿债能力分析3.1 资产负债率某汽车公司在过去三年的资产负债率分别为60%、55%和50%,而长城汽车公司的资产负债率分别为50%、45%和40%。

长城汽车公司的资产负债率低于某汽车公司,这表明其债务相对较少。

3.2 利息保障倍数某汽车公司在过去三年的利息保障倍数分别为3倍、4倍和5倍,而长城汽车公司的利息保障倍数分别为5倍、6倍和7倍。

长城汽车公司的利息保障倍数高于某汽车公司,可见其偿债能力较强。

4. 经营效益分析4.1 资本回报率某汽车公司在过去三年的资本回报率分别为10%、12%和15%,而长城汽车公司的资本回报率分别为15%、18%和20%。

长城汽车公司的资本回报率较高,表明其经营效益较好。

4.2 存货周转率某汽车公司在过去三年的存货周转率分别为5次、6次和7次,而长城汽车公司的存货周转率分别为7次、8次和9次。

长城汽车公司的存货周转率高于某汽车公司,说明其存货的周转速度更快。

5. 结论通过对某汽车公司与长城汽车公司的财务数据进行比较分析,我们可以得出以下结论:•长城汽车公司的营业收入和净利润率均高于某汽车公司,表明长城汽车公司的盈利能力更强。

•长城汽车公司的资产负债率较低,并且利息保障倍数较高,说明其偿债能力更好。

长城汽车财务分析课件

长城汽车财务分析课件
的降低率大于固定资产的增长率,最终 仍然使得固定资产周转次数下降。
•长城汽车财务分析
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五。非流动资产周转分析
n 1.10年非流动资产周转次数 n =主营业务收入/非流动资产
周转次 周转天 与收入
n =11.51 n 09年非流动资产周转次数

数 比(%)
n =11.35 n 2.10年非流动资产周转天数=360/
年末
2
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n 分析:2010年总资产周转次数提升了 0.32次,周转天数降低了19.2天,总资 产与收入比降低了8.66%,总资产的提 升主要是流动资产提升了。
•长城汽车财务分析
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n 分析:2010年非流动资产周转次数提高 了0.16次,周转天数减少了0.3天,非流 动资产与收入比下降了0.11%。
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六。总资产周转分析
n 1、10年总资产周转次数 n =主营业务收入/总资产
n =3.56 n 09年总资产周转次数
n =3.24 n 2.10年周转天数 n =360/总资产周转次数
非流动资产周转次数
n =30.26 n 09年非流动资产周转天数
n =30.56 n 3.10年非流动资产与收入比 n =非流动资产/主营业务收入
*100%
132%
n 09年非流动资产与收入比=9.43%
11.35 30.56 9.43
年末
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收票据大幅度增加
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二。存货周转分析
n 1.10年存货周转次数 n =主营业务收入/存货

000066中国长城2022年财务分析报告-银行版

000066中国长城2022年财务分析报告-银行版

中国长城2022年财务分析报告一、总体概述从这三期来看,中国长城的资产总计一直保持增长态势,但2022年的增长速度比上一期有所下降。

2022年的资产总计为3,387,151.95万元,比2021年增长3.55%,低于2021年18.82%的增长速度。

中国长城2022年负债总计为1,902,329.91万元,比2021年有较大幅度的下降,下降13.32%。

而2021年企业负债总计比2020年增长20.70%。

从这三期情况看,企业负债总计并不稳定。

中国长城2022年营业收入为1,402,733.61万元,比2021年有较大幅度的下降,下降21.15%。

而2021年企业营业收入比2020年增长23.15%。

从这三期情况看,企业营业收入并不稳定。

从这三期来看,中国长城净利润持续快速下降。

2021年净利润68,248.89万元,比2020年下降29.97%,而2022年又下降了66.85%,使其净利润下降至22,627.59万元。

三期资产负债率分别为66.05%、67.1%、56.16%。

经营性现金净流量三期分别为16,724.52万元、-28,886.89万元、-40,163.92万元。

关键财务指标表二、资产规模增长匹配度2022年资产与负债不匹配,资产增长3.55%,负债下降13.32%。

收入与资产变化不匹配,收入下降21.15%,资产增长3.55%。

净利润与资产变化不匹配,净利润下降66.85%,资产增长3.55%。

资产总额有所增长,营业收入却大幅下降,净利润也有所下降。

公司资产增长和收入、净利润变化均不匹配。

出现了增产不增收也不增利的情况。

资产规模增长匹配情况表三、负债规模增长从三期数据来看,总负债分别为1,818,322.49万元、2,194,741.68万元、1,902,329.91万元,2022年较2021年下降了13.32%,主要是由于交易性金融负债等科目减少所至。

从三期数据来看,营业收入呈波动下降趋势。

汽车行业财务部分析报告(3篇)

汽车行业财务部分析报告(3篇)

第1篇一、前言随着我国经济的快速发展和汽车市场的不断扩大,汽车行业已成为国民经济的重要支柱产业之一。

本报告通过对汽车行业财务状况的深入分析,旨在揭示行业整体财务状况、发展趋势以及潜在风险,为投资者、企业及相关部门提供决策参考。

二、行业概况(一)市场规模近年来,我国汽车市场持续增长,产销量逐年攀升。

据国家统计局数据显示,2022年,我国汽车产销量分别达到2702.1万辆和2686.4万辆,同比增长3.8%和2.1%。

在全球汽车市场疲软的背景下,我国汽车市场依然保持稳定增长,展现出强大的市场潜力。

(二)市场结构我国汽车市场结构呈现多元化发展趋势。

从车型来看,乘用车、商用车和新能源汽车均有所发展。

其中,乘用车市场占据主导地位,商用车市场逐渐萎缩,新能源汽车市场发展迅速,成为行业新亮点。

三、财务分析(一)行业整体盈利能力1. 盈利能力分析近年来,我国汽车行业整体盈利能力有所提升。

根据中国汽车工业协会数据,2022年,汽车行业营业收入达到10.8万亿元,同比增长5.3%;利润总额达到4755.4亿元,同比增长12.2%。

然而,与发达国家相比,我国汽车行业盈利能力仍有较大差距。

2. 盈利能力指标分析(1)毛利率:2022年,汽车行业毛利率为6.3%,较上年同期提高0.2个百分点。

毛利率的提高主要得益于产品结构优化、成本控制措施得力等因素。

(2)净利率:2022年,汽车行业净利率为4.4%,较上年同期提高0.2个百分点。

净利率的提高主要得益于行业整体盈利能力的提升。

(二)企业财务状况分析1. 资产负债率分析2022年,汽车行业资产负债率为60.1%,较上年同期下降0.5个百分点。

资产负债率的下降表明行业整体财务状况有所改善。

2. 流动比率分析2022年,汽车行业流动比率为1.2,较上年同期提高0.1。

流动比率的提高表明行业短期偿债能力增强。

3. 速动比率分析2022年,汽车行业速动比率为0.9,较上年同期提高0.1。

长城汽车的财务报告分析(3篇)

长城汽车的财务报告分析(3篇)

第1篇一、前言长城汽车,作为中国汽车行业的领军企业,自成立以来,始终致力于为消费者提供高品质、高性能的汽车产品。

本文将通过对长城汽车最近一年的财务报告进行深入分析,旨在揭示其财务状况、经营成果和未来发展潜力。

二、财务报告概述长城汽车财务报告主要包括资产负债表、利润表、现金流量表和股东权益变动表。

以下将从这几个方面进行详细分析。

三、资产负债表分析1. 资产结构分析长城汽车的资产结构以流动资产为主,占总资产比例超过60%。

其中,存货和应收账款占比较高,分别占总资产的30%和20%。

这表明长城汽车在销售环节具有较强的市场竞争力,但同时也存在一定的库存压力和应收账款回收风险。

2. 负债结构分析长城汽车的负债结构较为合理,流动负债占总负债比例较高,长期负债比例较低。

这有利于企业保持良好的偿债能力。

3. 所有者权益分析长城汽车的所有者权益占比较高,说明企业具有较强的资本实力和盈利能力。

四、利润表分析1. 营业收入分析长城汽车营业收入持续增长,表明企业市场竞争力较强。

近年来,随着SUV市场的火爆,长城汽车凭借哈弗、长城等品牌取得了显著的业绩。

2. 营业成本分析长城汽车的营业成本也呈现逐年上升趋势,主要原因是原材料价格上涨、人工成本增加等因素。

3. 期间费用分析长城汽车的期间费用控制较好,销售费用、管理费用和财务费用均呈下降趋势。

4. 利润分析长城汽车净利润保持稳定增长,表明企业具有较强的盈利能力。

五、现金流量表分析1. 经营活动现金流量长城汽车经营活动现金流量稳定,表明企业经营活动产生的现金流入足以覆盖现金流出。

2. 投资活动现金流量长城汽车投资活动现金流量主要来自于购买固定资产、无形资产等。

这表明企业具有较强的投资能力。

3. 筹资活动现金流量长城汽车筹资活动现金流量主要来自于发行股票、债券等。

这有利于企业扩大融资渠道,降低融资成本。

六、股东权益变动表分析长城汽车的股东权益变动主要来自于净利润和股本变动。

这表明企业具有较强的盈利能力和投资者信心。

长城汽车股份有限公司财务分析

长城汽车股份有限公司财务分析

目录一、公司简介 (4)(一)、公司简介 (4)(二)、主要产品 (4)二、战略分析 (4)(一)、全球经济形势 (5)(二)、行业地位 (6)三、会计分析 (10)(一)、资产负债表分析 (10)(二)、利润表分析 (17)(三)、现金流量表分析 (21)四、财务比率分析 (24)(一)根据财务报表计算出各项财务指标数据 (24)(二)、投资与收益分析 (24)(三)、偿债能力分析 (25)(四)、盈利能力分析 (26)(五)、营运能力分析 (27)(六)、资本结构分析 (28)五、总结和建议 (29)(一)、总结 (29)(二)、建议 (29)上市公司财务分析—XX汽车公司财务分析摘要:财务分析是以财务会计报表所反映的财务会计信息为依据,采用专门的方法,系统分析和评价公司过去和现在的经营成果、财务状况及其现金流量的一种理财行为,其最基本的功能是将大量的会计数据转换成对特定决策有用的信息。

本文主要通过从长城汽车公司的财务报表和一系列财务指标分析,得出该公司的风险与业绩期,总结公司的总体特征,并对该公司作出评价。

关键词:上市公司财务报表财务分析能力一、战略分析战略分析是财务报表分析的逻辑起点。

通过战略分析可以对公司的经营环境进行定性的了解,为后续的会计分析和财务分析确立牢固基础。

通过战略分析,还可以辨认影响公司盈利状况的主要因素和主要风险,从而评估公司当前业绩的可持续性并对未来业绩作出合理预测。

战略分析包括行业分析、竞争战略分析、与企业战略分析。

(一)全球经济形势1、世界经济复苏势头放缓,2021年全球经济仍将呈现低速增长态势。

(1)当前世界经济复苏态势全球经济复苏趋缓,下行风险加大。

发达国家失业率居高不下,私人需求疲弱;新兴市场和发展中国家增速回落,宏观调控面临的局面更加复杂;欧洲主权债务危机持续升级,美国长期主权信用评级被下调,国际金融市场反复大幅波动;与此同时,大宗商品价格高位震荡,全球通胀压力依然较大。

长城年度财报分析报告

长城年度财报分析报告

长城年度财报分析报告长城公司年度财报分析报告1. 简介和背景长城公司是一家在汽车行业领域经营的知名公司。

本报告旨在分析公司在最近一年内的财务状况,包括收入、利润和偿债能力等方面的绩效。

2. 财务指标分析2.1 收入分析根据财报数据显示,长城公司在报告期内实现了总收入XXX。

这一数字相比去年同期有XX的增长。

主要驱动因素是销售额的增加,尤其是在国内和国际市场中的市场份额增长。

2.2 利润分析公司的净利润为XXX,比去年同期增长了XX。

这主要归功于销售额的增长以及成本控制方面的改进。

毛利率和净利润率分别为XX和XX,显示出公司在经营过程中的高效率。

2.3 偿债能力分析公司的偿债能力良好。

总资产负债率为XX,此比率较去年同期略有下降,表明公司资产负债表的健康状况。

利息保障倍数为XX,表明公司有足够的利润来支付其利息费用。

3. 现金流量分析3.1 经营活动现金流量长城公司的经营活动现金流量为XXX。

较去年同期增长XX。

这表明公司的业务运营稳定,并积极优化现金收入和支出。

3.2 投资活动现金流量公司在报告期内的投资活动现金流流量为XXX。

较去年同期略有下降。

这可能是由于公司在资本支出方面的策略调整或项目实施的不同阶段。

3.3 筹资活动现金流量公司的筹资活动现金流量为XXX。

较去年同期有XX的增长。

这可能与公司发行债券或股票来增加资本的行为有关。

4. 关键风险和挑战分析长城公司面临的关键风险和挑战包括市场竞争加剧、原材料价格波动、汽车产业政策和法规的变化等。

这些因素可能对公司的销售、成本和盈利能力产生负面影响。

5. 建议和展望鉴于长城公司在报告期内取得的良好成果,我们建议公司继续关注市场需求和消费者的变化,并制定相应的战略和计划来应对风险和挑战。

此外,公司应继续加强研发和创新,提高产品质量和服务水平,以保持竞争优势。

6. 结论综上所述,长城公司在最近一年取得了良好的财务绩效,包括收入增长、利润增加和偿债能力改善。

长城汽车财务报表分析

长城汽车财务报表分析

2019——2020学年第二学期《财务分析学》期末报告作业题目:长城汽车2015-2019年财务报表分析课程名称:财务报表分析专业: XXX年级: XXX班级: XXX姓名: XXX目录一、公司简介 (3)二、公司2015-2019年财务分析 (4)1. 杜邦分析 (4)2. 营运能力分析 (7)3. 盈利能力分析 (10)4. 偿债能力分析 (13)5. 发展能力分析 (16)三、长城汽车2015-2019年存在问题 (19)1. 行业发展困境 (19)2. 技术发展落后 (19)3. 产品结构单一 (19)四、长城汽车2015-2019年存在问题解决建议 (20)一、公司简介长城汽车股份有限公司成立于2001年06月12日,注册地位于保定市朝阳南大街2266号,法定代表人为魏建军。

长城汽车股份有限公司是全球知名的SUV制造企业,于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市,截止2017年底资产总计达1105.47亿元。

目前,旗下拥有哈弗、长城、WEY和欧拉四个品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,拥有四个整车生产基地,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力,下属控股子公司40余家,员工7万余人。

销售范围包括汽车整车及汽车零部件、配件的生产制造、开发、设计、委托加工、销售及相关的售后服务、咨询服务;电子设备及机械设备的制造(国家限制、禁止外商投资及有特殊规定的产品除外);模具加工制造;汽车修理;普通货物运输,专用运输(厢式);仓储物流(涉及行政许可的,凭许可证经营);出口公司自产及采购的汽车零部件、配件;货物、技术进出口(不含分销、国家专营专控商品;国家限制的除外);自有房屋及设备的租赁。

二、公司2015-2019年财务分析1.杜邦分析2015年杜邦分析2016年杜邦分析2017年杜邦分析2018年杜邦分析2019年杜邦分析从以上五年长城汽车的财务杜邦分析中可以看出长城汽车财务较健康,企业在处于稳步上升期。

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. ..河北经贸大学长城汽车股份有限公司学院会计学院班级 J-会计4班小组成员 201372470414 杜娜敏 201372470415 甄艳洁 201372470419 赵素雅目录一、公司简介 (3)二、资产负债表分析 (4)(一)水平分析 (4)(二)垂直分析 (7)三、利润表分析 (10)(一)利润表水平分析 (10)(二)利润表垂直分析 (12)四、现金流量表分析 (14)(一)总量分析 (16)五、财务比率分析 (16)(一)偿债能力分析 (16)(二)营运能力分析 (17)(三)盈利能力分析 (18)(四)发展能力分析 (19)六、财务报表综合分析 (19)(一)净资产收益率的分析 (19)一、公司简介(一)公司信息公司的中文名称长城汽车股份有限公司公司的中文名称简称长城汽车公司的法定代表人魏建军(二)联系人和联系方式董事会秘书为证券事务代表,徐辉(公司秘书)、陈永俊,联系地址为中国河北省保定市朝阳南大街2266 号。

86(312)-2197813 86(312)-2197813传真 86(312)-2197812 86(312)-2197812电子信箱 (三)基本情况简介公司注册地址中国河北省保定市朝阳南大街2266 号公司注册地址的邮政编码 071000公司办公地址中国河北省保定市朝阳南大街2266 号公司办公地址的邮政编码 071000公司网址 电子信箱 香港主要营业地点香港中环皇后大道中100 号100QRC 27 楼2703 室(四)经营范围本公司及子公司(以下简称“本集团”或“集团”)主要经营范围为:汽车整车及汽车零部件、配件的生产制造、销售及相关售后服务;模具加工及制造;汽车修理;普通货物运输、专用运输(厢式)。

(五)信息披露及备置地点公司选定的信息披露报纸名称上海证券报、中国证券报登载年度报告的中国证监会指定网站的网址 公司年度报告备置地点中国河北省保定市朝阳南大街2266 号登载年度报告的香港联交所指定网站的网址: .hkexnews.hk登载年度报告的公司网站的网址 (六)公司股票简况公司股票简况股票种类股票上市交易所股票简称股票代码变更前股票简称A 股上交所长城汽车 601633 -H 股香港联交所长城汽车 2333 -(七)公司报告期内注册变更情况公司报告期内注册情况未变更,首次注册情况详见刊载于上交所网站的2011 年年度报告中公司基本情况中的其他有关资料(由于此报告是公司A 股的年度报告,所以此报告以海外监管公告形式于香港联交所网站刊登),公司上市以来,主营业务的变化情况公司上市以来,主营业务未发生重大变化,公司在 A 股上市以来,控股股东为保定创新长城资产管理有限公司,无发生变更的情形。

(八)其他有关资料公司聘请的会计师事务所名称(境内)为德勤华永会计师事务所(特殊普通合伙)(本公司核数师)办公地址上海市黄浦区延安东路222 号30 楼,签字会计师为童传江,张毅强,报告期内履行持续督导职责的保荐机构名称为国泰君安证券股份有限公司,办公地址为上海市浦东新区商城路618 号,签字的保荐代表人为水耀东、曾建,持续督导的期间 2011 年9 月28 日至2013 年12月31 日。

二、资产负债表分析(一)水平分析1. 从资产角度进行分析该公司总资产本期增加10,035,412,394.51元,增长幅度为23.57%,说明本公司本年资产规模有一定幅度的增长,进一步分析可以发现:(1)流动资产本期增加5,178,514,235.37元,增长幅度为20.03%,使得总资产规模增长了12.16%。

非流动资产总体增加4,856,898,159.14 元,增长的幅度为29.05%使得总资产规模增加11.41%,两者合计使得总资产增加了10,035,412,394.51元,增长幅度为23.57%。

(2)本期流动资产的各个项目都有不同程度的增减变动,其主要体现在货币资金增加了6,336,981,784.93元,使得总资产增长了1.54%。

货币资金的增长对提高企业的偿债能力、满足资金流动性需要都是有利的,2013年本集团的所有权受到限制的货币资金为人民币1,467,874,137.54 元比去年有较大幅度增长主要是因为新设子公司存放于验资专户的银行存款为504,500,000.00元。

应收票据增加了2,757,371,446.19元,使得总资产增长了6.48%。

本集团仅收取信用等级较高的银行开具的承兑汇票,故应收票据信用风险较低,本集团货币资金仅存放于信用等级较高的银行,故货币资金信用风险较低。

其他应收款增加了1,704,803,747.22元,使得总资产增长了4.00%,其中主要是与非关联方的履约保证金,所占比例为88.75%,节能惠民补贴款占的比例为5.83%。

交易性金融资产减少了7,381,189.40元,变动幅度为-63.35%,使得总资产减少了0.02%。

交易性金融资产的减少主要是因为远期结售汇合同的减少。

(3)非流动资产的变动主要体现:固定资产的增长及在建工程的减少。

固定资产净值本期增加5,637,808,755.68元,增长幅度为62.51%,使得总资产增长13.24%,是非流动资产中对总资产影响最大的项目。

在建工程本期减少1,000,476,111.68元,变化幅度为-20.05%,使得总资产减少2.35%。

固定资产的增长体现了一个公司的生产能力。

固定资产原值本年度因购置而增加人民币387,448,943.85 元;因在建工程转入而增加人民币6,393,579,436.23 元;因自产模具转入而增加人民币8,875,555.56 元。

固定资产原值本年度因处置而减少人民币72,609,170.27 元;因处置子公司而减少人民币21,033,007.44 元;因转入在建工程而减少人民币11,406,825.21 元。

本年度累计折旧因计提而增加人民币1,095,173,891.02 元。

本年度累计折旧因处置而减少人民币47,756,227.26 元;因处置子公司而减少人民币3,093,631.33 元;因转入在建工程而减少人民币3,649,186.44 元。

本年度减值准备因计提而增加人民币13,484,488.47 元;因处置转销而减少人民币7,113,157.42 元。

2.从权益角度进行分析该公司权益总额本期增加10,035,412,394.51元,增长幅度为23.57%,说明本公司本年权益总额有一定幅度的增长,进一步分析可以发现:(1)负债本期增加3,670,784,959.47元,增长幅度为17.54%,使权益总额增长8.62%;股东权益增加6,364,627,435.04元,增长幅度为29.41%使得权益总额增长14.95%,两者合计使得本期权益总额增加10,035,412,394.51元,增长幅度为23.57%。

(2)负债本期增加3,670,784,959.47元,其主要是体现在流动负债的增长。

流动负债本期增加3,520,307,449.02元,增长幅度为18.22%,使权益总额增长8.27%,这种变动可能导致公司偿债能力的加大及财务风险的增加。

流动负债的增加主要体现在以下几个项目:应付账款增加2,014,738,941.12元,增长幅度为23.16%,对权益总额的影响为4.73%,该项目的增长给公司带来了巨大的偿债压力,如不能按期支付,将对公司的信用产生严重的不良影响。

其他应付款增加1,050,409,528.67元,增长幅度为86.12%,对权益总额的影响为2.47%,其他应付款主要为销售经销商的信誉保证金及维修信誉保证金,此部分保证金每年会归还一次,下一年合作之时再重新收取,故财务风险也很大。

预收账款减少386,623,666.42元,减少幅度为12.10%,对权益总额的影响为-0.91%,本年度账龄超过1 年的预收款项为未结清的客户以前年度尾款。

此外,非流动负债增加150,477,510.45元,对权益总额的影响为0.35%,其他非流动负债期末余额全部与政府补助金额相关。

(3)股东权益本期增加6,364,627,435.04元,增产幅度为29.41%,对权益总额的影响为14.95%,主要是因为本年销售规模扩大,开发了新技术,降低了成本,盈利状况较好,使得本年度未分配利润和盈余公积增加。

(二)垂直分析1.从资产结构的分析评价(1)其流动资产占总资产的比重为58.98%,其中货币资金占总资产的比重为13.29%,货币资金变动的主要原因:一是销售规模的扩大,使得营业收入增长31.57%。

二是信用政策的放松,三是为大笔现金支出做准备,变卖了部分交易性金融资产。

应收票据和应收账款占总资产的比重为34.61%,其是因为企业提供商业信用产生的,其中,应收票据主要是银行承兑汇票,几乎没有风险。

另外根据会计报表附注提供的应收账款账龄表分析得知,应收账款主要是一年以内的,其占的比重为97.69%,说明公司的信用政策和收账政策比较稳定,对应收账款的变动几乎没有影响。

其他应收款占总资产的比重为4.86%,其发生主要是由于企业间和企业内部往来事项引起的。

其他应收款前五名欠款合计为2,521,454,644.21元,占其他应收款总额的比例98.52%,说明债务人比较集中。

本报告期其他应收款余额中无应收持有本公司5%(含5%)以上表决权股份的股东单位款项,说明不存在关联方资金占用或大股东掏空行为。

存货占总资产的比重为5.25%,本公司存货中所占比重较大的是库存商品和在产品,两者的合计比重为76.74%,表明公司处于销售环节的商品在增加,公司产品适销对路。

(2)其非流动资产占总资产比重为41.02%,其中,固定资产和在建工程占总资产比重为35.44%,无形资产占总资产比重为4.64%。

固定资产原值本年度因购置而增加人民币387,448,943.85 元;因在建工程转入而增加人民币6,393,579,436.23 元;因自产模具转入而增加人民币8,875,555.56 元。

固定资产原值本年度因处置而减少人民币72,609,170.27 元;因处置子公司而减少人民币21,033,007.44 元;因转入在建工程而减少人民币11,406,825.21 元。

本年度累计折旧因计提而增加人民币1,095,173,891.02 元。

本年度累计折旧因处置而减少人民币47,756,227.26 元;因处置子公司而减少人民币3,093,631.33 元;因转入在建工程而减少人民币3,649,186.44 元。

本年度减值准备因计提而增加人民币13,484,488.47 元;因处置转销而减少人民币7,113,157.42 元。

另外,无形资产增加主要是因为2013年度被认定为高新技术企业,进一步加大了对企业自主研发的支出。

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