浅析道路桥梁施工技术 万鹏
浅析道路桥梁施工技术 万鹏
浅析道路桥梁施工技术万鹏摘要：在进行道路桥梁施工期间，由于其是一项综合性较强的技术，所涉及专业范围相对较广，一旦任意环节设置不完备便会造成整个道路桥梁施工质量无法保障的情况发生；比如部分道路桥梁施工场地过小，对当地交通流量影响较大，施工工艺复杂影响施工进度等等，都是当前道路桥梁施工所需注意的事项，其也是我国道路桥梁施工水平得以不断提高、进步的关键。
关键词：道路桥梁；施工技术；要点；措施一、道路与桥梁施工建设管理的技术要点分析1、施工建设管理中的路面工程在道路和桥梁的工程建设过程中，路面工程是最基础，同时也是最重要的。
因为路面在整个工程建设中直接和机动车进行接触，所以路面工程的质量与车辆行驶的安全性与舒适程度有着决定性的关系。
如果路面建筑安全系数相对来说比较低，就会给路面的行驶车辆造成极大的安全隐患，而车辆行驶的舒适度也无法有效保证。
在具体的路面工程施工过程中，因为施工材料有着很大的差异性，在生活中比较常见的是沥青路面和混凝土路面，在公路中沥青路面的数量是比较多的，它有着比较鲜明的特征和优势，所以被广泛应用。
沥青路面施工周期比较短，在具体的施工环节可以有效实施分段处理，对于整体的路面使用都不会造成影响，并且养护也比较简单方便。
2、施工建设管理中的路基工程在道路和桥梁的施工过程中，路基与涵洞、桥梁和隧道有着十分紧密的联系，是公路全线中的基础部分。
在实际的施工过程中，由表面开发或者填充形成土质结构，有针对性的结合相应的设计图纸的具体规划，在设计的平面上需要形成路基，而路基施工有着十分典型的土石方量大，土石块的分布比较不均匀，而且施工时间特别长等特点，在道路的防护措施和道路加固等方面，和路基形成相互制约的关系。
路基是整个施工过程中的重点内容，在路基施工过程中要着重关注以下几个方面：首先，要着重把握基层的厚度，在实施路基碾压的过程中要尽可能有效规避在最佳含水层处进行碾压，初期的碾压环节之后，要确保施工人员针对初期的情况进行人工整修，确保含水层的绝对安全。
探讨道路桥梁施工技术及存在的问题
探讨道路桥梁施工技术及存在的问题随着社会经济的快速发展和逐渐的建设，对于城市道路桥梁的施工技术的要求也是越来越高，不仅仅需要结合先进的科学技术实现优质的工程技术，同时还需要可以在保证工程质量的前提之下，按时完成施工的施工和周期，这几要求可以对于在道路桥梁在施工过程中的技术存在的问题有所了解，这样就可以能够对于技术上进行更好的控制。
标签：道路桥梁；施工技术；存在问题就目前针对于经济的发展情况来说，经济的发展和道路桥梁的建设有着紧密的联系，只有建设道路桥梁良好的地区，才能够为本地区的经济发展带来良好的发展情况。
由于道路和桥梁的建设具有随机性和不可替代的优越性，在交通运输业中起到了关键性的作用，就针对于道路桥梁的工程建设来说，是一项复杂而有系统的项目，包含了很多的技术问题，并且随着工程的施工越来越复杂，也需要根据实际的情况进行不断的变化和协调，无论是在哪一个环节中，一旦在进行施工的过程中技术上出现了问题，那么就对对整体的工程的质量造成了很严重的影响，对于交通运输行业存在着一定的安全隐患，减少了道路桥梁的使用寿命，对于人的生命财产等都造成了严重的经济损失。
所以保障道路桥梁的施工安全是非常重要的技术方面，而施工人员的自身素质以及工作态度在道路桥梁的施工质量保障中有些基础作用。
由此可以得出，强调人员的素质把关，加强人员的技术实力，对于专业知识方面有所强调，调动人员工作的积极主动性，这是值得重视的关键问题。
1.道路桥梁的施工工程项目与管理方面对于道路桥梁施工的工程规模来说，可能有的工程规模相对于来说较大，而有的工程规模相对于较小，但是对于工程的每一个环节来说，对于施工的质量都有着很重要的影响，工程的具体内容可能会因为具体的施工环节而发生在因素方面的一些转变。
因此，对于工程来说，有一套比较合理的综合性较强的项目计划是非常重要的，不仅仅能够在管理上进行良好的工程控制，而且还能够调整好工程内部的工作形式的转变，避免在进行施工的过程中出现一些不必要的问题，尽量缩短施工的时间，在满足降低施工成本的过程中实现最大化的经济效益。
浅议市政道路桥梁现场施工技术
浅议市政道路桥梁现场施工技术摘要：在社会经济不断发展的推动下，我国市政道路建设面临着前所未有的发展机遇。
同时，在当前交通压力越来越大的社会，市政道路建设的质量和水平也提出了一定的挑战。
在市政道路建设中，桥梁建设起着非常重要的作用。
虽然现场施工技术有了一定的提高，但我们也不得不承认，在桥梁现场施工过程中，一些问题已经逐渐显现出来。
本文主要前言了市政道路和桥梁的结构，分析了市政道路桥梁现场施工技术的发展现状，并对现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用进行了研究，旨在为进一步提高桥梁现场施工技术水平提出一些有价值的参考意见。
关键词：市政工程；道路和桥梁施工；施工技术前言改革开放后，我国社会经济发展进一步提高，市政道路桥梁工程建设也得到相应发展。
随着我国科学化、智能化程度的不断深入，也在一定程度上促进了市政道路桥梁施工技术的完善和提高，从而满足了建筑业的发展。
然而，在市政道路桥梁工程的实际发展过程中，会受到各种外部因素的影响，如施工技术水平仍有待提高、管理制度不完善等，这些因素一方面会增加安全风险，另一方面会降低施工质量。
因此，在市政工程桥梁的长期发展过程中，为确保施工质量满足实际需要，要求施工单位根据自身实际情况不断改进和优化施工方法，逐步提高工程整体水平，促进市政行业的可持续发展。
1、市政道路桥梁施工的基本特点对于我国市政道路桥梁工程，应根据城市市政道路的实际情况调整实际施工工艺，必须把施工质量放在首位。
在保证施工质量的前提下，尽量缩短整个工期和资金投入。
道路和桥梁的施工必须符合施工标准。
建筑的特点主要包括以下两个方面。
一方面，这是建筑工地的问题。
由于市政道路和桥梁的建设有其自身的特点，施工场地相对较小，会在一定程度上阻碍正常施工。
施工单位应根据实际情况确定合适的工期和运输方式，减少外部因素对工程的影响；另一方面，市政道路和桥梁的建设成本很高。
由于市政道路和桥梁建设项目的特殊性，施工范围大，环境也会发生变化，施工所需的原材料消耗量也很大。
浅析道路桥梁路基施工技术问题及解决对策
浅析道路桥梁路基施工技术问题及解决对策摘要：随着我国社会经济的不断发展，城市化进程不断加快，道路桥梁建设成为重要内容，道路桥梁是区域经济发展的基本保证，是人们出行必备的条件之一，所以道路桥梁施工质量保证显得尤为重要。
关键词：道路桥梁；路基施工；处理技术引言随着经济的不断发展，我国道路桥梁的建设成为公路建设的重要组成部分，通过促进交通事业的发展和经济进步。
在道路桥梁工程施工时，受到各项内外因素的影响，如施工人员技术水平、施工地气候环境和其他人文环境等，容易出现病害问题，病害的出现不利于道路桥梁工程的使用质量，对使用寿命造成不良影响。
加强施工勘察和施工管理，提高建设质量有效避免安全隐患。
1道路桥梁路基施工技术的不足1.1填料控制不足要想保证道路桥梁路基施工效果，首先就应该加强填料质量控制。
但部分施工单位对该项工作重视程度不够，没有从质量可靠的厂家采购施工原材料，忽视材料质量检测与验收。
导致不合格原材料被运往施工现场，难以满足施工规范要求，也容易导致质量缺陷发生。
1.2软土地基处理不善，道路发生裂缝软土地基含水量大、承载力低，给道路桥梁施工带来一系列的阻碍。
施工单位在施工前，应针对软土地基的特性，制定一套合理的处理方案，保证道路桥梁的质量。
但目前许多施工单位为了节省人力，缺乏对软土地基的了解，制定的处理方案并不科学合理，这给后续的道路桥梁施工及运营带来许多不利的影响。
沥青材料通常会掺杂其他杂质，再加上沥青混凝土接缝工序复杂，这不仅会严重损伤路面、降低路面的防水性能，还会使路面的整体寿命降低，这也是沥青路面常会发生裂缝的最主要的原因。
例如，在连续阴雨天气下，沥青混凝土接缝易产生伸缩问题，这样路面就会大量积水，再加上路基变形或者不均匀沉降导致路面不平整，开裂问题便随之而来。
1.3桥头破损桥头破损是最常见的道路桥梁病害之一，如果桥头出现破损现象，不仅会导致桥梁两端变形，还会对桥梁的应力结构以及道路桥梁的安全性与使用寿命产生严重的影响。
道路桥梁施工技术的探讨
道路桥梁施工技术的探讨道路桥梁是连接城市之间、连接人们生活的重要基础设施。
在现代社会中，道路桥梁的建设和维护逐渐成为国家基础设施建设的重要组成部分。
而道路桥梁的施工技术作为保障道路桥梁建设质量和安全的重要环节，也受到了广泛关注。
本文将对道路桥梁施工技术进行探讨，以期更好地推动相关技术的应用和发展。
一、道路桥梁施工技术的重要性道路桥梁施工技术的先进程度直接决定了工程的施工质量。
在道路桥梁的建设过程中，施工技术的先进程度将直接决定工程的质量和安全性。
一流的道路桥梁施工技术可以保障工程的质量和安全，提高工程的使用寿命，降低后期维护成本。
道路桥梁施工技术的创新可以推动道路桥梁工程的发展。
随着社会经济的发展和科技的进步，道路桥梁工程也面临着新的挑战和需求。
新材料、新工艺、新技术的引入将为道路桥梁工程注入新的活力，推动工程施工的效率和质量。
道路桥梁施工技术的创新对于推动道路桥梁工程的发展至关重要。
道路桥梁施工技术的应用对于提高城市交通的通畅程度具有重要意义。
通畅的城市交通可以提高城市的整体活力和竞争力，促进城市的经济和社会发展。
而道路桥梁的施工技术将直接影响道路桥梁的通车时间和使用寿命，从而影响城市交通的通畅程度。
道路桥梁施工技术的重要性不言而喻。
只有不断推动道路桥梁施工技术的创新和应用，才能更好地推动城市基础设施建设的发展，提高城市交通的通畅度和便利度。
目前，我国的道路桥梁施工技术在不断的发展和改进之中，取得了一定的成绩。
在道路桥梁的建设和维护中，各种先进的建筑材料、施工设备和施工工艺被广泛应用，大大提高了工程的质量和安全性。
与此也存在着一些问题需要解决。
道路桥梁施工技术的水平和规范性有待提高。
在我国，由于地域、环境和施工条件的差异，不同地区的道路桥梁施工技术水平和规范性存在较大差异，且总体水平有待提高。
在一些地区，基本的施工技术规范和标准还没有得到充分的贯彻和执行，导致施工质量和安全性无法得到有效的保障。
基于ABAQUS有限元ALE法的桥梁沉管桩基础施工冲击作用诱发的环境振动仿真分析
基于ABAQUS有限元ALE法的桥梁沉管桩基础施工冲击作用诱发的环境振动仿真分析万鹏江西省交通运输厅摘要:在城市密集区，建筑施工造成的环境影响问题已引起了广泛关注。
沉管灌注桩锤击施工过程中的最主要影响是振动，严重时将导致房屋沉降、墙体开裂等问题。
笔者对某工地锤击沉管灌注桩的施工振动进行了模拟仿真分析，结合国内外现有的相关规范，进行综合分析后，判定该项目施工振动的影响在安全范围以内，而后辅助以开挖减振沟、多台桩机间隔施工等措施。
关键词ABAQUS 桩基础桥梁环境振动冲击作用1. 引言在桥梁施工工序中，沉管桩施工诱发的冲击作用会对其邻近建筑物产生一定的影响，严重时会导致墙体开裂、房屋倒塌等严重事故。
为全面了解桩基施工对周边房屋的振动破坏机理，寻求合适的施工控制标准，以最大限度地减小对周边环境的影响，不少科研工作者开展了有关的测试分析和评价研究工作，取得了一些成果。
结合某工程，对锤击沉管灌注桩施工振动对环境的影响进行了仿真分析研究，分析了产生振动的原因，并采取了减小振动的措施。
2. 工程背景及模型建立某工程采用锤击沉管灌注桩基础，桩长16 m 左右。
桩基施工时，周边建筑物内有振感。
为保证周围居民的生命财产安全，同时，又能正常进行桩基施工，建设单位提出在施工时对周围居民反映强烈的建筑物进行振动测试研究，以便科学地指导施工。
2.1 计算假定地铁引起的环境振动属于微振动范畴，大地中产生的应变较小，一般，可以按弹性介质考虑，所以模型计算时假定：（1）土介质为符合线弹性模型的水平成层半空间，每一层土都是由一系列相互独立、水平方向无限伸展的薄层组成；地下结构材料简化为均质各向同性弹性体。
（2）每一层土为均质、各向同性体，即每层土性质相同，但可随土层不同而改变；动力作用下，各层土之间、土地下结构之间不发生脱离和相对滑动，即界面满足位移协调的条件。
（3）混凝土材料均考虑为均质各向同性弹性体。
南昌地下岩土构成自上而下可大致分为：人工填土（Q4ml）、第四系全新统冲积层（Q4al）、第四系上更新统冲积层（Q3al）、第三系新余群（Exn）基岩，详细土层分布情况见表1。
浅议道路桥梁工程施工技术
浅议道路桥梁工程施工技术摘要：社会进步和科技发展的同时，道桥施工在施工技术上得到不断发展和创新，取得一些成绩，同时也存在一定问题，导致施工技术水平受到制约。
在道桥施工过程中，要加强技术管控，逐步提高工程质量。
本文对道桥施工的技术要点进行简单分析。
关键词：道桥施工；施工技术；技术要点；道桥施工技术一．引言随着我国经济的快速发展，道桥建设项目逐渐增多，建设规模也逐渐扩大，同时对道桥工程质量要求越来越高。
道桥工程涉及面较广，施工较为复杂，在施工过程中，要做好技术要点控制，确保工程质量。
二．道桥工程施工的特点1.道桥工程产品具有多样性由于道桥工程的产品具有多样的特性，它使路桥工程管理变得复杂多变。
第一，由于建造在不同区域以及不同的地理环境条件，即便是有着相同的使用功能和工程类型，也会呈现出不同的差异；第二，工程产品的类型会因使用功能的多样性而不同。
2.道桥工程质量管理难度较大道桥工程的施工质量管理事实上是一项复杂而系统的工作，常常会因为企业管理人员低下的专业技术水平，致使在进行质量管理时水平不高。
而且由于当前道桥工程的建设任务重、工期紧，导致工艺技术变得更为复杂，使得管理的专业化和系统化降低了，往往施工企业很难认识到这一点，最终会被市场和社会给淘汰。
3.道桥工程施工效益不高由于道桥施工不同于其他的企业，其不可以在固定的地方生活以及生产。
道桥工程的施工人员会在几年内或者一年之中要跨地域作业。
工程的流动性使得员工的生活很不方便。
常会在乡村以及偏僻野外地区施工，因为员工的生活变得单调乏味，而使得工作积极性降低，难以提高生产效益。
三.道桥施工技术要点1.道桥施工技术中常见问题的原因分析在实际道桥施工中，常存在一些技术问题，主要有以下几种原因：（1）施工材料的选用不当。
现代道桥施工中混凝土以及钢筋等的使用成为最普遍的材料。
若选用的混凝土不当，容易使道桥出现裂缝和破损现象，而普通级别的混凝土具有自重大的缺点不能较好地适应现代的交通需求；钢筋的选用不当，如粗细选用不当容易降低或改变整体桥梁的受力和负荷，若防腐性能不高则增加道桥的脆性和不稳定性能；填料的选用不当易产生孔隙造成地基的压缩变形，加速道桥的破损。
浅析道路桥梁施工技术
浅析道路桥梁施工技术摘要：在路桥施工的过程之中科学合理的施工技术以及质量控制也是提高路桥的使用寿命，提高施工的质量，降低路桥维修成本的重要的措施。
在路桥施工管理之中，加强路桥施工技术及质量控制这是当前路桥施工单位十分重要的问题，也是提高企业核心竞争力，促进企业经济发展的基础。
关键词：道路桥梁；施工技术引言随着城市化进程的不断加深，道路桥梁的建设也显得越来越重要，因为这既是社会建设的基础，也和居民的交通、生活等方面息息相关。
因此，必须加强道路桥梁的建设力度，并且全面提高道路桥梁施工技术，只有这样，才能促进社会建设，加快社会的发展。
一、我国道路桥梁的发展我国国土面积辽阔，地形复杂多样，东部经济较为发达，西部较为落后，总体水平不是很高，道路桥梁的发展也是在慢慢进步。
首先，要主抓多样化和标准化，不断提高施工水平及质量，积累丰富的经验，体现了道路工作人员建桥的高水平，还要保证高质量和高标准。
近年来由于对施工质量的要求越来越严格，及技术方面的差异，道路桥梁在施工质量上都存在着不同程度的问题，我们就一些常见问题加以讨论，并提出解决对策。
二、道路桥梁施工技术的现状1.道路桥梁施工技术的问题当前的道路桥梁施工中现存的技术材料不仅无法满足发展的根本需求，而且每个施工单位的施工技术也是千差万别直接造成了道路桥梁的结构强度、耐用度无法达到相关规定的使用标准。
长期使用传统的钢筋结构会因钢筋会较快的发生腐蚀而需要经常性的更换，长期如此必定会造成不小的损失。
2.道桥施工管理技术存在不足道路桥梁工程的施工要得到良好的结果就要保证对其进行有效的管理。
当前施工中采用的管理还存在以下问题：一方面，施工管理技术比较落后，当前的道桥施工过程中采用的施工管理往往是对施工过程中的步骤等过于简单的记录，没有对整个工程的施工技术进行有效的记录。
另一方面，施工管理人员素质不统一，一些管里人员往往是从普通的工人代替的由于缺乏施工管理技术的全面概念在对施工管理中不能得到真实完整的施工技术资料。
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浅析道路桥梁施工技术万鹏
发表时间：2019-07-22T16:16:30.907Z 来源：《基层建设》2019年第13期作者：万鹏
[导读] 摘要：在进行道路桥梁施工期间，由于其是一项综合性较强的技术，所涉及专业范围相对较广，一旦任意环节设置不完备便会造成整个道路桥梁施工质量无法保障的情况发生；比如部分道路桥梁施工场地过小，对当地交通流量影响较大，施工工艺复杂影响施工进度等等，都是当前道路桥梁施工所需注意的事项，其也是我国道路桥梁施工水平得以不断提高、进步的关键。
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摘要：在进行道路桥梁施工期间，由于其是一项综合性较强的技术，所涉及专业范围相对较广，一旦任意环节设置不完备便会造成整个道路桥梁施工质量无法保障的情况发生；比如部分道路桥梁施工场地过小，对当地交通流量影响较大，施工工艺复杂影响施工进度等等，都是当前道路桥梁施工所需注意的事项，其也是我国道路桥梁施工水平得以不断提高、进步的关键。
关键词：道路桥梁；施工技术；要点；措施
一、道路与桥梁施工建设管理的技术要点分析
1、施工建设管理中的路面工程
在道路和桥梁的工程建设过程中，路面工程是最基础，同时也是最重要的。
因为路面在整个工程建设中直接和机动车进行接触，所以路面工程的质量与车辆行驶的安全性与舒适程度有着决定性的关系。
如果路面建筑安全系数相对来说比较低，就会给路面的行驶车辆造成极大的安全隐患，而车辆行驶的舒适度也无法有效保证。
在具体的路面工程施工过程中，因为施工材料有着很大的差异性，在生活中比较常见的是沥青路面和混凝土路面，在公路中沥青路面的数量是比较多的，它有着比较鲜明的特征和优势，所以被广泛应用。
沥青路面施工周期比较短，在具体的施工环节可以有效实施分段处理，对于整体的路面使用都不会造成影响，并且养护也比较简单方便。
2、施工建设管理中的路基工程
在道路和桥梁的施工过程中，路基与涵洞、桥梁和隧道有着十分紧密的联系，是公路全线中的基础部分。
在实际的施工过程中，由表面开发或者填充形成土质结构，有针对性的结合相应的设计图纸的具体规划，在设计的平面上需要形成路基，而路基施工有着十分典型的土石方量大，土石块的分布比较不均匀，而且施工时间特别长等特点，在道路的防护措施和道路加固等方面，和路基形成相互制约的关系。
路基是整个施工过程中的重点内容，在路基施工过程中要着重关注以下几个方面：首先，要着重把握基层的厚度，在实施路基碾压的过程中要尽可能有效规避在最佳含水层处进行碾压，初期的碾压环节之后，要确保施工人员针对初期的情况进行人工整修，确保含水层的绝对安全。
在路基边缘，其碾压力度是不够充足的，对此要进行有针对性的人工碾压，同时要有针对性的结合具体情况逐层夯实，确保每一处都压实，这样才能有效避免后期的坍塌事故。
第二，针对路基的平整度进行有效控制和管理。
如果在检测过程中发现不平整的地段，要及时有效的进行人工平整度修复。
第三，要把摊铺面层的用料余渣和其它的杂质进行有效的清除，确保地基表面足够干净，同时，为了确保路基表面的平整度，要及时有效的检查是否出现了水泥杂质，并且要针对相关物质进行有效清除。
3、施工建设管理中的桥梁工程施工
桥梁施工首先要针对桥墩进行浇筑，并且要盖梁，在桥墩的柱顶端要有针对性的结合具体情况留出一部分的钢筋，把桥墩的盖梁进行有效连接，同时利用钢模实施浇筑，在这一系列过程就可完成比较简单的桥墩浇筑。
在具体的浇筑过程中，要把混凝土分层注入，然后针对浇筑进去的混凝土进行有效的振捣，并确保其密实程度，这样做的根本宗旨是为了有效避免桥墩中有蜂窝面等相关问题出现。
同时，也要确保内部混凝土的均匀，最大程度上避免其安全隐患。
其次，在针对桥涵的施工设计时，要着重考虑到桥面的车辆吞吐能力，以及相应的道路等级，并具体分析相对应的环境，针对施工地质情况进行深入细致的探测，从根本上保证施工的可行性。
在针对桥梁进行有效施工的过程中，设计者要选择河道比较流畅并且和缓的地方进行踩点施工，施工所选取的材料最好就地取材，同时要充分结合桥洞的水流通行力，有效做好路面的防水措施。
二、保障措施
1、提高混凝土质量
提高混凝土质量首先要选择优质的制备材料。
优质的制备材料可以显著提高混凝土的强度，提高路面的重量承受力度，且其优秀的抗变性能可以应对车辆行驶对路面造成的破坏，进而提高路段的使用时长。
目前为提高混凝土的强度，除基本原料之外还会在制备过程中加入高强度的陶瓷颗粒。
高强度的陶瓷颗粒可以有效提高混凝土各成分之间的胶联凝聚程度，使其凝聚密度以及稳定性大幅提高。
搅拌属于混凝土的制备的重要环节。
原料能否在该过程中实现充分的混匀直接关系到混凝土的质量与均一性。
较为先进的混匀方法为机械分级混匀，即现在低拌速条件下对沙、石、土进行搅拌，待其混合均匀后加入水泥与水，再在高拌速条件下进行搅拌混匀以防止水泥凝固。
除搅拌以外，各原料之间的配比也相当重要。
在混凝土中，石、沙多作为支持成分用来提供压力承载，而土、水泥则作为粘合成分来将支持成分固定，若粘合成分比重过多，则会导致混凝土的强度降低，无法发挥基础承载作用。
而支持成分比重过多又会导致分散现象，路面容易破裂。
现如今的混凝土配比多是施工人员通过研究施工环境以及工程需要，根据长期的工作经验进行半推导而得，主观性较强，缺乏客观理论的指导，很容易出现混凝土质量与实际要求不匹配的问题。
行业内相关人员应针对这一现象，结合大数据分析理论，对我国具体施工过程中混凝土比例的选择以及各比例混凝土的质量状况进行数据收集，并分析整理出其质量与原料比例的函数关系。
2、优化路面材料，改善变形现象
虽然变形现象发生的主要原因是重型运货卡车的惯性停靠，但现阶段难以找到其他的替代运输手段，因此该类问题的解决措施应集中在路面材料的优化改良上。
首先要提高路面材料的抗水平作用力性能，可以使用单层结构的路面材料。
单层结构的路面材料可以有效地对重型卡车轮胎传来的摩擦推动力进行传递扩散，以此来直接减轻路面单位所承受的推动作用，减少路面变形。
提高热能吸收性能可以有效促进摩擦推动力的热学转化，减少直接的变形力，而高危状态下的形态稳定可以有效提高路面材料对于摩擦推动力的抵抗性能。
3、稳固优化地基，改善下沉现象
提高地基稳定性的重要手段是通过选择合适的台背填充物质来改善地下水流对于土层的侵蚀作用。
合适的台背填充物质首先应具有很好的吸水性能，以此来替代土壤承受水流的冲刷。
此外，该类物质在某种程度上会替换原有地基成分，因此还应具有一定的硬度，以此来发挥原有地基的支撑作用。
除使用台背填充物质外，还可以通过引入土工格栅结构来提高地基土壤的自身硬度。
土工格栅是指在对地基稳
定性要求较高的建设工程中，为应对较差土壤硬度环境，人为地使用刚性材料所构建的网状结构进行土壤的固化，具有很好的可操作性以及土壤硬度改善效果。
在实际过程中，格栅可以通过调控土壤受外力作用产生的侧面形变，进而提高土壤的稳定程度。
此外，格栅还可以对土基侧面层的移动现象进行制约，有效地减少土层位移所引发的地基空缺。
结束语
综上所述，通过上面的分析可以很明显的看出，道路和桥梁工程是建筑施工的重要基础工程，而建设管理技术需要相应的施工人员秉持科学严谨的态度，以过硬的施工技术为基础，在建筑施工的过程中，使建筑施工的管理模式以及质量与建筑工程质量实现有效的统一，建筑施工队伍的施工技术要进一步提升，使管理体系进一步完善和健全，确保相关工程体现出更大的价值。
参考文献：
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