新能源汽车技术专业人才培养方案.doc

广东文理职业学院

新能源汽车技术专业人才培养方案

一、专业名称

新能源汽车技术代码：580403

二、招生对象

普通高中毕业及职业高中毕业生、同等学历者

三、学习年限

学制三年

四、培养目标

主要培养面向新能源汽车售后技术服务和管理企事业单位，掌握新能源汽车技术应用必备的基础理论和专业知识，能利用新能源汽车检测设备和工具，在生产、服务一线能从事汽车维修、检测、管理等工作，具有良好职业道德素质，能独立学习与职业相关的新技术、新知识，对社会、企业和客户有强烈责任意识，德、智、体、美全面发展，具有职业生涯发展基础的应用性高技能专门人才。

五、职业面向

1.主要就业领域：新能源汽车维修、新能源车辆质检、新能源汽车技术培训、新能汽车维修业务接待、新能源汽车销售。

2.初始工作岗位：新能源汽车机电维修、新能源车辆性能检测、新能源汽车新技术培训、新能源汽车维修业务接待、新能源汽车销售。

3.可升迁的职业岗位：新能源汽车维修管理，新能源汽车服务企业经营与管理。

六、人才规格

(一) 综合素质

1. 思想政治素质：热爱社会主义祖国和社会主义事业、拥护党的基本路线，具有马列主义、毛泽东思想和邓小平理论的基础知识；有强烈的社会责任感、明确的职业理想和良好的职业道德，勇于自谋职业和自主创业；具有面向基层、服务基层、扎根于群众的思想观点，理论联系实际、实事求是、言行一致的思想作风，踏实肯干、任劳任怨的工作态度，不断追求知识、独立思考、勇于创新的科学精神。

2. 职业素质：具有健康的体魄和良好的心理，能胜任本专业岗位的工作，能在工作中讲求协作，对在竞争中遭遇挫折具有足够的心理承受能力，能在艰苦的工作中不怕困难，奋力进取，不断激发创造热情。

3. 人文素养与科学素质：具有较为宽阔的视野，文理交融，具有一定的科学思维和科学探索精神，具备健康、高雅的审美情趣和正确的审美观点、较强的审美能力，个性鲜明、学有所长。

4. 身心素质：具有一定的体育运动和生理卫生知识，养成良好的锻炼身体、讲究卫生的习惯，掌握一定的运动技能，达到国家规定的体育健康标准；具有坚韧不拔的毅力、积极乐观的态度、良好的人际关系、健全的人格品质。

(二) 职业能力

本专业毕业生应具有以下职业能力：

(1) 一般能力：计算机操作能力、语言文字表达能力、英语读写说能力。

(2) 专业能力：具备基本的计算机操作能力；具有使用外语专业资料的能力；具备一定的机械、电工、电子等技术应用能力；掌握新能源汽车构造及原理；掌握新能源汽车电子、电气原理和维修诊断知识与技能；掌握新能源汽车电子产品检测、质量管理知识与技能；具有安全、文明生产和环境保护的相关知识和技能。

(3) 拓展能力：新能源汽车故障诊断仪的使用能力。

(4) 综合能力：具有良好的职业道德，遵纪守法；具有良好的人际交流和沟通能力；具有良好的团队合作精神和客户服务意识；制定工作计划能力；能借

助网络、文件资料等手段学习新技术、新知识能力；独立学习新技术的能力；评估总结工作结果的能力。

(三) 证书

1. 考取计算机操作的相关级别证书及外语级别证书。

a. 计算机一级或二级

b. 英语B级或四级

2. 职业资格证书(可任选其中一至两项)

序号职业资格名称颁证单位等级

1 新能源汽车维修工高级全国职业资格认证中心中级

2 汽车电工高级全国职业资格认证中心

中级(以上二选一)

3 汽车驾驶执照交通局C级(可选)

(四) 学分要求

本专业实行学年学分制，毕业时要求修满126学分。

七、工作岗位能力分析

序号

核心工作岗位及

相关工作岗位

岗位任务岗位职业能力要求与素质1

汽车维修客户

接待员

汽车维修客户的接待与生产

任务安排

能与客户交流，能对新能源车辆进

行检查，确认故障，确定维修方案，

对修复后的车辆进行检查，向客户

说明维修过程，计算维修费用。

2 汽车电气系统维

护与保养技术

人员

新能源汽车电气系统的维护

及其系统的维护与保养

能识别新能源汽车装配图、公差配

合关系；能够拆卸分解电器零件、

组件和系统，检查分类并系统归

档；能够对电器零件和组件的整

理、清洁；掌握如何检查电器零件

和组件的状况、变形情况；可以根

据维修手册进行电器零件、组件和

系统的连接、安装和调试；熟悉记

录工作和工作步骤。

号相关工作岗位

岗位任务岗位职业能力要求与素质

33 汽车电气系统维修技术人员诊断并排除新能源汽车电气

系统的故障

能够拆装与修复新能源汽车电控系统；能够拆装与修复汽车底盘电控系统；能够拆装与修复汽车车身各部分电路系统。

汽车配件采购与管理员

根据车间生产规模制定年度配件采购计划并实施，按维修需要及时采购配件，对配件进行质量鉴定，配件的库存管理和发放，旧件的环保处理。

能辨识汽车零部件名称并确定其配件编号，完成配件的采购、入库和发放，检查配件的质量，制定配件的年度采购计划。

汽车保险销售

代表车辆保险人对事故车辆进行现场勘查，鉴定车辆事故原因，确认车辆损失情况，撰写勘查报告，对车辆修复费用进行评价并确认。

能向客户解释汽车的险种，完成汽车承保手续及理赔的相关手续的办理。

汽车电子产品质检员

制作和填写质量管理报表；熟悉并监管汽车电子产品生产流程；严格按照操作规范惊醒质量检测并出具报表；定期检

查和维护相关设备和仪器；系统地寻找产生质量缺陷的原因，促进误差排除并记录检查工作；应用企业质量管理系统；检查、评价和记录工作完成的质量

了解汽车电子产品的安全性要求、可靠性要求、电磁兼容性要求和相关的国家及国际标准；正确使用相关的检测仪器设备；运用基本测量理论，使用电子产品检测仪器仪表对汽车电子产品进行安全性、可靠性和电磁兼容方面的检测和鉴定；撰写检查报告、维修结果评价和记录；运用汽车电子产品认证的有关知识，对汽车电子产品进行安全

岗位任务岗位职业能力要求与素质号相关工作岗位

和电磁兼容的认证。

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八、课程结构

(一) 课程体系构架

第一阶段技术基础能力培养

第二阶段职业能力培养

第三阶段拓展能力培养

第四阶段综合能力培养

顶岗实习

依据能力进阶规律

工程应用数学汽车机械基础

专业基础

动力系统构造与维修

汽车底盘构造与维修

新能源汽车动力系统的

构造

系能源汽车底盘的构造

机械制图电子技术基础

系能源汽车动力系统的

维护与检修

汽车底盘的维护与检修

AUTO CAD 汽车电气设备

新能源汽车动力系统的

故障排除

新能源汽车底盘故障排

除

新能源汽车电气构造与

维修

新能源汽车电气的构造

新能源汽车电气的维护

与检修

新能源汽车电气的故障

排除

(二) 专业核心课程简介

1. 新能源汽车材料与应用技术

本课程主要从《新能源汽车材料与应用技术》领域组织教学。

参考学时：90

参考学分：5

开设学期：2

课程目标：了解新能源汽车的材料类型，并且能识别各种材料的性能；

主要内容：

教学建议：本课程因为对于学生而言相对复杂，在结合多媒体教学的同时，应该在知识学习的过程中，辅以实训教学，令学生在冗杂的知识体系中理出自己的思路，整体全面地掌握知识要点。

2. 混合动力汽车原理与检修

本课程按《混合动力汽车原理与检修》学习领域进行组织教学。

参考学时：90

参考学分：5

开设学期：3

课程目标：

主要内容：

3. 新能源汽车电力电子技术

参考学时：72

参考学分：4

开设学期：3

课程目标：通过本课程学习，使学生掌握新能源汽车检修技术人员必须具备的电工、电力电子技术基础理论、基本知识和基本技能，培养学生对电路的基本运算能力、电路故障的基本分析能力、电力电子器件的基本运用能力，具有综合

运用所学知识分析、解决问题的能力以及严肃认真、实事求是的科学作风，为电工与电力电子技术在本专业的应用打下一定的基础。

主要内容：常用电工、电力电子测量仪器的使用；与汽车技术有关的直流电路、交流电路、电磁学、交流发电机与电动机、低压电器与控制电路等电工技术和模拟电子技术、数字电子技术等基本知识；常用电力电子器件的原理和测试方法；新能源汽车常用电力电子控制电路。

教学建议：本课程因为对于学生而言相对复杂，在结合多媒体教学的同时，应该在知识学习的过程中，辅以实训教学，令学生在冗杂的知识体系中理出自己的思路，整体全面地掌握知识要点

4. 新能源汽车底盘技术及检修

参考学时：72

参考学分：4

开设学期：4

课程目标：学生能够制定新能源汽车底盘部件检测和修复的计划，并实施该计划；分析和描述新能源汽车底盘部件的工作过程，并诊断相关故障；对新能源汽车底盘部件进行检测，并根据检测结果确定正确的修复措施；具有团队协作能力，能利用专用检测维修工具、设备、仪器进行新能源汽车底盘诊断；根据诊断记录、结果进行分析，界定故障区域；遵守操作规范，使用相关技术资料；按规定使用工具、设备，遵守劳动安全、环保的规章制度；使用维修手册等资料，核查、评价自身的工作成果。

主要内容：新能源汽车底盘的基本结构、维修工具和设备的正确使用、维修资料的使用和查询；工作场所的准备、工作安全与环境保护；新能源汽车传动系统的基本结构原理、部件的维护检测与修复；新能源汽车行驶系统的基本结构原理、部件的维护检测与修复。

教学建议：底盘对于学生而言相对复杂，电控系统尤其存在如此问题，在结合多媒体教学的同时，应该在知识学习的过程中，辅以实训教学，令学生在冗杂的知识体系中理出自己的思路，整体全面地掌握知识要点

5. 汽车车身电控技术

参考学时：72

参考学分：4

课程目标：能够制定车身电控系统的检测和修复计划，并实施该计划。能够分析和描述车身电控系统的工作过程，能识别车身电控系统的类型，能利用技术资料和检测工具、设备、仪器检查诊断车身电控系统技术状况，并根据诊断结果进行分析，确定故障原因，制定维修方案。能按照正确操作规范对车身电控系统进行维修或更换部件，保证维修质量。能检查修复后车身电控系统工作情况，向客户介绍修复过程和结果。遵守劳动与环境保护规定，根据环境保护要求处理使用过的辅料以及损坏的零部件。

主要内容：、汽车巡航控制系统构造及工作原理、汽车空调系统构造及工作原理、电子仪表与综合信息显示系统构造及工作原理、汽车安全控制系统构造及工作原理、电控舒适与娱乐系统构造及工作原理、其他车身电控系统构造及工作原理以及通信与智能化控制系统构造及工作原理等。

6. 新能源汽车综合性能检测

参考学时：126

参考学分：7

开设学期：4.5

课程目标：提高学生的独立意识、自律意识、逻辑思维能力、学习（建构）能力、动手能力、团结协作能力等基本素质与职业能力目标；提高学生新能源汽车检测发展现状和趋势的认识；传授新能源汽车安全性能检测，环保性能的检测和整车技术性能检测方面的知识，重点是对新能源汽车安全性能，环保性能和整车技术性能状况进行评价的能力；培养学生对新能源汽车安全性能，环保性能和整车技术性能检测仪器的使用能力。

主要内容：新能源汽车综合性能检测的布置类型，检测仪器设备的使用，有关资料的查询；工作场所的准备、工作安全与环境保护；前照灯的检测及对检测结果的分析。

教学建议：汽车电控系统对于高职院校学生而言，理论内容较多，繁琐复杂，因此必须要因材施教，简化重点难点，为学生打下一个系统框架，以便日后工作可以更快地接受汽车电控系统的新发展。

7. 综合实践

参考学分：10

开设学期：5

课程目标：本课程的任务是使学生将书本内容带到工作上，能够有条理、灵活地利用所学知识初步地进行汽车电气系统作业

主要内容：新能源汽车电气系统检测、汽车电气系统故障排查、汽车电气系统维修

教学建议：在学生已有的理论知识基础上，根据故障车辆表现出来的现象，运用知识，达到理论与实践的融合，为学生走上工作岗位打下坚实基础，因此本科目以实践为主要教学课程。

1、学历表

学期/

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 周次

一★★√√—————————@@@——：：〓〓〓〓〓〓〓二——————@@@————————：：〓〓〓〓〓〓〓〓三@@@———————@@@—————：：〓〓〓〓〓〓〓四——————@@@@@@@@———：：〓〓〓〓〓〓〓〓五———————————@@@@@@@：：〓〓〓〓〓〓〓六△△△△△△———△■■■■■■■■△〓〓〓〓〓〓〓〓符号说明：理论教学—机动×公益劳动+ 入学、毕业教育√课程设计☆考试：社会实践※认识实习§金工实习▲假期〓军训★

工艺实习◇电工技能实训◆生产（专业）实习◎课程设计○综合实验⊙毕业设计△专业实训@ 毕业实习■

感谢你的聆听

2、周数分配表

3、实践与技能环节安排表

4、学时分配表

课程类型学时学分学时% 公共必修课 512 30 26.9757% 公共选修课 72 4 3.7934% 专业基础课 360 20 18.9673% 专业核心课 702 39 36.9863% 专业选修课

252 15 13.2771%

合计

1898

108

100

5、计算机机时表

类型机时备注计算机应用基础 36 机械制图CAD

54 合计

实践环节内容学期周数学分军事技能

1 2 2 发动机综合实训

2 3 1 底盘综合实训 3 3 1 电气系统实训 3 3 1 汽车变速器实训 4 3 1 钣金与焊接实训 4 3 1 系统结构检测

5 3 1 合计

项目周数军训 2 入学教育 2 理论教学 60 专业实训 27 考试 10 毕业实习 8 毕业设计 8 假期 45 合计

162

毕业总学分及总学时统计表

课程结构比例

课程类别学分学分/% 学时数学时/%

公共基础课程公共必修课程30 23.8

512

其中：理论课：286

实验实训课：226

理论:

实验实训

42.8

公共选修课程 4 3.2

其中：理论课：36

实验实训课：36

理论:

实验实训

专业必修课程专业基础课程20 15.9

360

其中：理论课：252

实验实训课：108

理论:

实验实训

专业核心课程39 31.0

702

其中：理论课：234

实验实训课：468

理论:

33.3

实验实训

66.7

专业选修课程

专业选修课程15 11.9

414

其中：理论课：230

实验实训课：184

理论:

55.6

实验实训

44.4

集中性实践教学环节18 14.3 18周

实验实训

100 总计126 100 100%，其中理论：42.0，实验实训：58.0

感谢你的聆听

九、教学安排

新能源汽车技术专业教学进程表专业：汽车电子技术学制：三年层次：大专学习形式：全日制

课程类别课程编号课程名称学

分

总

学

时

各学期周学时分配授课方式及学时考核学期一二三四五六

理

论

校

外

实

践

实

验

实

训

考

试

考

查

公

共基础课程

公

共

必

修

课

程

0000010思想道德修养与法律基础 3 48 3 42 6 1 0000020

毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概

论

4 64 3 54 10 2

0000030形势与政策 1 18 分散18

0000041计算机应用基础12282281 0000043计算机应用基础22362362 0000051大学英语1354436181 0000052大学英语2354336182 0000061体育与健康教育1230210201 0000062体育与健康教育2236218182 0000070军事理论 2 36 2 18 18 1 0000100应用文写作 2 36 2 1818 3 0000180 大学生就业指导与心理健康教育 4 72 2 2 36 36 5 小计30 51215 10 2 0 2 028652 174公

共

选

修

课

程

0000110音乐与欣赏 2 36 2 18 18 3 0000170社交礼仪 2 36 2 18 18 3 0010010英语A级考证培训236218183 0010020大学英语四级考证培训236218183

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课程类别课程编号课程名称学

分

总

学

时

各学期周学时分配授课方式及学时考核学期一二三四五六

理

论

校

外

实

践

实

验

实

训

考

试

考

查

0010030计算机等级考试一级考证培训236218 18 3 0000140影视与欣赏236218 18 4 0110010 实用炒股技术236218 18 4 0110020 初级会计师培训236218 18 4 0110030 跟单员考试培训236218 18 4 0410010 微电影制作236218 18 4 0210010 茶道与茶艺236218184 0910010 汽车机械基础236218184 0810010 电子线路板制作236218184小计：472436 36 上述课程在第三、四学期开设，学生可以在其中任意选修二门课程，修满4学分即可，报名人数超过120人开班。

专业必修课

专

业

基

础

课

0700221 工程应用数学 3 54 4 54 1 0700022 机械制图及AUTOCAD应用1 3 54 336 18 2 0700023机械制图及AUTOCAD应用2 3 54 336 183 0800020电工技术基础 4 72 454 182 0700041 新能源汽车概论 3 54 4 36 18 1 0700053 汽车电气设备构造与维修 4 72 4 36 36 3 小计20 360 8 7 7 0 0 0 252 18 90

专

业

核

心

课

程

0700063 混合动力汽车原理与检修 5 90 5 36 54 3

0700072 新能源汽车材料与应用技术 5 90 536 54 2 0700083 新能源汽车电力电子技术 4 72 4 36 36 4 0700094 新能源汽车底盘技术及维修 4 72 436 36 4 0700104 汽车车身电控技术 4 72 4 36 36 4 0700114 新能源汽车综合性能检测 4 72 4 36 36 4

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课程类别课程编号课程名称学

分

总

学

时

各学期周学时分配授课方式及学时考核学期一二三四五六

理

论

校

外

实

践

实

验

实

训

考

试

考

查

0700115 动力电池管理及维护技术 3 54 418 36 5

0700195 ★综合实践(汽修) 10 180 12180

(集

中实

训)

小计39 702 0 5 5 12 16 0 234 0 468

专业选修课程0700125 *汽车空调★ 4 72 436 36 3 0700154 *汽车及配件营销 4 54 3 36 18 4 0700134 *汽车自动变速器构造与维修 4 72 436 36 4 0700205 事故车辆勘查与车损评估★ 3 54 436 18 5 0700164 汽车保险与理赔 3 54 336 18 4 0700215 汽车维修企业管理 3 54 4 36 18 5 070022 汽车维修服务前台接待 3 54 4 40 14 5

小计(至少选15学分) 24 414 0 0 4 10 12 0 256 0 158 注：为便于教学，带*号的课程是必须开设的，第五学期带★号的课程可以根据理论课程和实训课程的需要分段集中开设任选课素质拓展学分 6 按学校相关实施细则执行

任选课就业训练学分 4 按学校相关实施细则执行

周学时统计必修课89 23 22 18 12 18 选修课19 00298合计108 23 22 20 21 26

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课程类别课程编号课程名称学

分

总

学

时

各学期周学时分配授课方式及学时考核学期一二三四五六

理

论

校

外

实

践

实

验

实

训

考

试

考

查

集中性实践教学环节入学教育与军训 2 2周2周

社会调查与劳动实践 2 2周1周1周

毕业实习与就业指导16 16周16周

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十、专业教师任职资格要求

1. 专业教学团队组织结构

专业教学团队由专业带头人，专任教师和来自行业、企业一线的兼职教师组成。

专业教学团队人数按生师比24:1配置，专兼职教师比例一般为2:1，校企合作条件和专业特色特别适宜的可以为1:1，专兼职教师任专业课学时比例一般不超过3:1。

2. 教师任职资格

(1) 专业带头人：1－2人，副教授或高级工程师以上水平，有3年以上企业实践工作经历和5年以上高等职业教育教学经历，在行业企业的技术领域一定影响力。具备运用工作过程导向的教学方法进行课程改革的设计的能力；具有主持和组织实训实习条件建设、生产性实训项目的设计与实施，高职特色教材编写、制定教学标准制定、建设教学资源库建设的能力。

(2) 专业骨干教师：4－6人，讲师或工程师以上水平，有1年以上企业实践经历和3年以上高等职业教育教学经历。富有创新协作精神，能承担理论与实践教学改革，设计和实施教、学、做相结合的教学方法，能主持和参与高职教材编写、教学标准制定、课件、案例、实训实习项目、教学指导、习题题库、学习评价等教学资源的建设。

(3) 专职实践教师：4－6人，实验师或技师、工程师以上水平，有3年以上企业一线工作经历，具有汽车维修工国家职业技能鉴定考评员资格，具备实践教学能力。能承担生产性实训项目设计开发、实训指导书编写的工作。

十一、基本实训条件要求

(一) 校内实训室(备注：校内实训基地至少有2个)

为了能够达到新能源汽车技术专业人才培养方案的培养目标，取得较好的教学效果，需要具备必要的实践教学条件，下表列出了本专业实践教学环境的设备配置要求。

序号实训室名称实训项目

设备配置

备注

主要设备名称数量

1 汽车发动机实训基地汽车发动机综合实训教学发动机及

翻转架

2 汽车底盘实训基地汽车底盘综合实训教学底盘总成 6

3 汽车电气系统实训基地汽车电气系统综合实训教学电气系统

电路原理图

4 汽车变速器实训基地汽车变速器实训手动变速器

自动变速器

5 汽车钣金实训基地汽车钣金与焊接综合实训电焊、气焊设备 6

6 汽车整车展示基地汽车各系统结构与综合故

障检测实训

汽车整车设备12

7 混合动力实训基地混合动力实训混合动力模拟

台

8 新能源汽车动力实训基

地

新能源动力系统综合实训

电动机总成台

架

9 动力电池实训基地汽车各电池故障检测实训动力电池管理

系统

(二) 校外实训基地

为了保证学生在校学习的知识和技能能够与企业接轨，必须建立相应的校外实训基地，以保证学生顺利完成顶岗实习任务。

企业类型数量功能接纳学生数量服务接待 2 校企合作，顶岗实习10

维修企业 3 校企合作，顶岗实习150

十二、说明

1．执笔人：江信广

2．审核人：彭培福

3．审批人：汪富泉

新能源汽车技术发展文献综述

【摘要】新能源汽车由于其具有环境友好、可持续发展等特点受到了各国政府及研究者的广泛关注。本文总结了美国、日本等学者都对新能源汽车产业的发展及相应政策做的研究分析，同时总结了我国学者对中国新能源汽车产业发展及问题、相关产业政策和消费者市场等方面的相关文献进行了综述，旨在为进一步的研究有所启示和帮助。【关键词】新能源汽车文献综述消费者市场新能源汽车产业的发展对我国汽车产业的升级、减少环境污染和节约能源起到了决定性的作用。近几年，我国政府开始大力支持和推广新能源汽车产业，制定了一系列产业政策、消费政策、税收政策等，引起了学者们的广泛专注，引发了巨大的投资浪潮，极大地促进了新能源汽车产业的发展。目前我国关于新能源汽车方面的研究还相对较少，研究领域也相对有限，本文通过对比总结国内外新能源汽车的相关研究，对我国目前新能源汽车产业及消费者市场等方面问题的研究情况进行综述。一、国外新能源汽车的相关研究新能源汽车是低碳的必然选择，也是汽车产业的发展趋势。新能源汽车产业化发展的直接推动力就是国家制定的战略及相关扶持政策。美国、日本等发达国家对新能源汽车的发展高度重视，通过财政支持、税收优惠等手段来支持新能源汽车的开发和发展，并取得了成就。国外在新能源汽车产业的研究通常在政府引领下联合大学、研究机构及企业共同展开，主要关注新能源开发技术、产业化、市场化等相关理论的研究，对于新能源汽车的研究成功也主要集中在美国、日本和欧洲等国的研究。美国对新能源汽车产业的研究主要集中在产业理论与政策，并主要针对电池汽车和氢能源汽车。John R.Wilson和Griffin Burgh（2003）在氢能源研究报告中分析了氢能源在美国能源独立和安全方面的作用，但是他们指出大规模利用将会面临技术、热动力损失、规模和安全等多方面的问题，同时氢能源配套技术和基础设施的发展严重滞后于氢燃料汽车技术，所以美国想要进一步发展氢能源还需要克服很多技术上和经济上的困难。Amble（2011）较全面地研究了近年来美国新能源汽车的发展趋势及政府为保障新能源汽车发展所形成的政策法律体系。在此基础上，提出在世界范围内发展新能源汽车须建立统一的生产、安全国际标准体系。2013年美国能源部氢燃料电池技术负责人Sunita Satyapal所说，氢燃料电池技术发展仍有诸多挑战，基础设施是关键，但政府目前还不打算拨款修建加氢站。日本主要致力于混合动力汽车和研发和产业化推广。其中有日本学者Max Ahman（2004）重点研究在新能源汽车的研发与发展中日本政府所产生影响，以及在政府支持计划中技术灵活性的重要性，还介绍了日本政府为促进新能源汽车产业的发展所出台的一些综合政策。Yoichi Kaya（2006）实例验证了氢能及其燃料电池的能源利用率和无污染性，指出氢能源引用推广的关键是提高能源转化技术水平、提高燃料效率和加强相关基础设施建设。HasishiIshitani（2007）在概括了日本新能源已有产业政策深入探讨了未来纯电动和燃料汽车的技术研发格局和发展方向。Masonori Mond（2007）证实了氢能源环保性能的高效性，阐述了日本氢能加气站的建设运营状况，并提出了日本下个阶段大力发展氢能和燃气电池等基础设施的建议。井志忠（2007）对日本新能源产业的发展模式进行研究，总结了日本新能源产业发展的动因、政策扶持体系和官产学一体化的研发与应用格局。二、中国新能源汽车产业发展及问题相关研究我国新能源汽车产业始于21世纪初，2001年我国启动了“863”计划后形成了“三纵三横”的开发布局。2010年，我国新能源汽车的发展基本上紧随世界发展潮流，新能源汽车产业被定为七大战略性新兴产业之一。针对于新能源汽车的产业发展，程振彪（2010）认为我国新能源汽车和国际相比有着自己的优势部分，如新能源公交车。杨萍、易克传（2011）指出总体来说我国新能源汽车产业的发展基础较好，市场前景广阔，但也需要在各个方面加以努力促进新能源汽车产业的发展。目前我国的新能源汽车产业发展中整车企业和关键零部件企

新能源汽车技术专业人才培养的解决方案...doc

新能源汽车技术专业人才培养方案烟台职业学院 2013年7月

目录一、专业信息 (1) 二、专业培养目标及规格 (1) 三、毕业条件 (2) 四、职业领域及就业岗位 (2) 五、典型工作任务 (3) 六、课程设置及教学安排 (3) 七、课程描述 (6) 八、各类课程学时学分比例 (10) 九、考核评价 (10) 十、教学条件保障 (11)

新能源汽车技术专业人才培养方案一、专业信息 1.专业代码：580420 2.学历层次及学制：专科三年 3.招生对象：普通高中毕业生、对口高职毕业生二、专业培养目标及规格（一）培养目标本专业培养与我国社会主义现代化建设要求相适应的,在德、智、体、美等方面全面发展的，面向新能源汽车售后技术服务和管理企事业单位，在生产、服务一线能从事新能源汽车维修、检测、管理等工作，具有良好职业道德素质，能独立学习与职业相关的新技术、新知识，对社会、企业和客户有强烈责任意识，具有职业生涯发展基础的应用性高技能专门人才。（二）培养规格 1.基本素质（1）思想政治素质过硬，道德情操高尚，身心素质健康；（2）具有良好的适应企业或行业要求的职业理想、职业道德、人文素质、团队合作精神、创新精神和创业能力。 2.知识要求（1）利用计算机完成各种汽车维修单据、表格处理；（2）利用数学知识进行汽车维修成本核算；（3）会使用外语查阅外文汽车维修资料；（4）会阅读和分析汽车电路图，并能拆画部分主要电路；（5）掌握汽车机械部件各个总成的机械原理及工作原理；（6）掌握新能源汽车电池系统、电机驱动系统以及控制系统的检修，并会对新能源汽车进行整车故障诊断与排除。 3.能力要求（1）职业能力 A.职业核心能力 ①具备基本的计算机操作能力；

答案《_新能源汽车技术》试题(一)

《—新能源汽车技术》试题专业：汽车运用与维修（技能）课程名称：汽车新能源技术满分:10 0.0 1.1、正确答案：A 答案解析： 1.2、正确答案：B 答案解析： 1.3、正确答案：B 答案解析： 1.4、正确答案：B 答案解析： 1.5、正确答案：B 答案解析： 1.6、正确答案：C 答案解析： 1.7、正确答案：B 答案解析： 1.8、正确答案：C 答案解析： 1.9、正确答案：B 答案解析： 1.10、正确答案：D 答案解析： 1.11、正确答案：B

答案解析：1.12、正确答案：D

答案解析： 1.13、正确答案：C 答案解析： 1.14、正确答案：D 答案解析： 1.15、正确答案：D 答案解析： 1.16、正确答案：B 答案解析： 1.17、正确答案：A 答案解析： 1.18、正确答案：D 答案解析： 1.19、正确答案：D 答案解析： 1.20、正确答案：C 答案解析：第 2 部分：判断题（（每小题 1.5 分，共30 分）） 2.1、正确答案：正确答案解析： 2.2、正确答案：错误答案解析： 2.3、正确答案：正确答案解析： 2.4、正确答案：正确答案解析： 2.5、正确答案：错误答案解析： 2.6、

正确答案：正确答案解析： 2.7、正确答案：错误答案解析：2.8、正确答案：正确答案解析：2.9、正确答案：错误答案解析：2.10、正确答案：正确答案解析：2.11、正确答案：正确答案解析：2.12、正确答案：正确答案解析：2.13、正确答案：正确答案解析：2.14、正确答案：错误答案解析：2.15、正确答案：正确答案解析：2.16、正确答案：错误答案解析：2.17、正确答案：正确答案解析：2.18、正确答案：错误答案解析：2.19、正确答案：正确答案解析： 2.20、

我国新能源汽车发展现状及趋势

目前，世界各国都在大力发展新能源汽车，我国更是将其列入到七大战略性新兴产业之中。节能与新能源汽车的发展是我国减少石油消耗和降低二氧化碳排放的重要举措之一，中央和地方各级政府对其发展高度关注，陆续出台了各种扶持培育政策，为新能源汽车的发展营造了良好的政策环境。近年来，我国新能源汽车产业在行业标准、产业联盟、企业布局、技术研发等方面也取得了明显进展，有望肩负起中国汽车工业“弯道超车”的历史重任。针对我国节能与新能源汽车的发展现状与趋势，国研网专访了国务院发展研究中心产业部研究室主任、副研究员王晓明。一、发展新能源汽车已经成为世界各国的共识国研网：目前世界各主要国家的新能源汽车发展现状和趋势是怎样的？王晓明：目前，全球能源和环境系统面临巨大的挑战，汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户，需要进行革命性的变革。目前全球新能源汽车发展已经形成了共识，从长期来看，包括纯电动、燃料电池技术在内的纯电驱动将是新能源汽车的主要技术方向，在短期内，油电混合、插电式混合动力将是重要的过渡路线。目前来看，全球新能源汽车的发展还面临着一些共同的难题，例如关键技术的突破、汽车工业的转型、基础设施的建设以及消费者的接受度等。具体到各国，应该说，引领新能源汽车发展的主要还是美国、日本以及欧洲的一些国家，这些国家起步比我国要早很多，它们的发展也各有侧重。美国长期侧重降低石油依赖、确保新能源安全的战略，将发展新能源汽车作为交通领域实现根本上摆脱石油依赖的重要措施，并以法律法规的形式确定了新能源汽车的战略地位。早在克林顿时期，美国就提出了以提高燃油经济性为目标的计划，混合动力是当时主要的技术解决方案。到了布什时期，变为追求零排放和零石油依赖，技术解决方案主要是氢燃料电池汽车，后来还有一个计划，想用十年的时间实现20%的石油替代和节约，主要措施是生物质燃料。国际金融危机以后，奥巴马政府将大力发展电动汽车作为实施新能源战略的重要内容，提出了总额40亿美元的动力电池以及电动汽车研发和产业化的计划，产品上，选择了以插电式混合动力电动车为重点。

基于能源国情的中国新能源汽车技术路线研究

基于能源国情的中国新能源汽车技术路线研究摘要2009年，我国超过美国成为世界第一大汽车生产和消费国。随着技术的不断创新与突破，面对金融危机、油价上升和日益严峻的节能减排壓力，美日欧等主要工业发达国家越来越重视新能源汽车技术路线的研究。目前，我国的新能源汽车产业还处于发展初期，技术路线还不清晰，存在很多问题。为了确保新能源汽车平稳健康的发展，新能源汽车技术路线研究对不断推进新能源汽车的开发也具有十分重要的作用。关键词基于能源国情；中国新能源；汽车技术路线前言近年来，原油价格不断上涨，世界能源短缺的问题日益严重，加上世界环保组织提倡绿色可持续发展战略，新能源汽车技术的研究受到了行业发展与社会上资源分配发展的重视。以美国日本为首的发达国家和以中国巴西为首的发展中国家对于新能源汽车产业积极的展开了研发与实践。根据新能源汽车产业的发展来看，目前在新能源汽车的技术种类、技术成本、技术成熟度以及动力燃料的选用上，各国具有比较大的差异，所以，制定合理的产业化发展战略以及技术发展路线，对于汽车产业的可持续发展和向绿色环保节能型能源汽车转型都具有深远的影响意义。 1 我国新能源汽车发展概述 1.1 我国发展新能源汽车的必要性及意义随着我国国民经济的飞速发展，未来汽车保有量将保持进一步增长的态势，在今后相当长的一段时期内，我国汽车产业仍将会保持一种较快的增长势头，这必然导致石油对外依存度急剧上升。另外，由于汽车尾气等原因造成的空气污染和环境污染也正在困扰着发展中的中国，如果不采取措施甚至会更加严重污染环境。传统能源的短缺和有限性，凸显了新能源开发的必要性和紧迫性。 1.2 中国发展新能源汽车产业的优势第一，中国政府对发展新能源汽车高度重视。我国政府通过《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006～2020年）》等一系列文件精神，初步构筑了我国新能源汽车多元化发展战略。2009年3月，正式了公布《汽车产业调整和振兴规划》，其中目标之一，就是电动汽车产销形成规模。在这种背景下，地方政府也积极响应配合国家整体战略规划。在代用燃料汽车方面，已基本确定了因地制宜发展的方针政策。第二，中国在电动汽车发展方面拥有较好的社会基础。目前，中国轻型电动车产销量已经占到全球的90%以上，电动自行车的迅猛发展带动了国内动力电

新能源汽车技术与发展

新能源汽车技术与发展摘要：在能源危机和全球污染日益严重的背景下，找寻能够代替石化能源来作为动力成为了必然趋势。本文对新能源汽车及其他汽车的一些特点和分类进行了粗略的总结，通过分析新能源汽车的发展现状以及在发展中所存在的问题，来对新能源汽车的发展前景进行了畅想。关键词：新能源汽车电力汽车发展 1、新能源汽车的研究背景起初各个国家开始尝试发展新能源汽车的主要原因是因为石油价格持续飙升造成能源紧缺，次要原因是石油价格与日俱增，环境污染日趋严重“人、车、自然”之间的矛盾愈加突出，人们不得不把目光重新放在节能与新能源汽车上。继而提出了新能源汽车这个概念，并且尝试电动汽车，太阳能汽车，燃料电池汽车，混合动力汽车、等等。不过经过了几年的探索之后，人们发现这些模式都没法从根本上解决问题，只有纯电动汽车才能够满足代替石油消耗的根本目标。面对全球越来越严峻的能源形势和环保压力，世界上主要的汽车生产国都开始把新能源汽车产业化发展作为保持社会经济的可持续发展，提高产业竞争力、创造力的重大战略举措。全球碳排放标准的推出强化了主要国家推动纯电动汽车

产业普及的动力的欲望，由于汽车排放的尾气和工业进程所带来的污染给地球的生存环境带来了日益严重的破坏，人类务必在未来三十年内尽可能的将碳排放量的指标降到合理水平，而减低碳排放量保护生态环境很显然比赚钱来的更为迫切更为紧急。推广和普及纯电动汽车是非常有效手段而且也是降低碳排放量，减缓人与自然矛盾的重点方向。近年来，曾支撑20世纪人类文明高速发展的以煤炭、石油、太阳能和天然气为主的能源出现了前所未有的危机，除了因为它们的储藏量不断减少以外，更加严重的是经过科学家仔细科研发现，这些能源在使用后所产生的二氧化碳气体是温室效应的罪魁祸首，作为温室效应气体排放到大气中后，人为的导致了全球变暖，引发了人类对未来社会发展来源的广泛关注和思考。 2、新能源汽车的发展现状世界上最早的一辆可供人们实用的电动汽车诞生于19 世纪后半叶的1873年的英国，发明者是英国人罗伯特?戴维森。这比卡尔本茨（Karl Benz）和戴姆勒发明以汽油作为动力的汽车还早了至少10年以上。戴维森发明的电动汽车是一辆最为搭载货物的货车，只是用于日常生活运送货物需要，使用的技术是运用化学原理将锌、铁、汞合金与硫酸进行反应成为一次电池。然后再从一次电池发展成二次电池，这样看起来视乎稀松平常，并没有什么很高的技术含量，但在当

汽车新能源应用技术

汽车新能源应用技术学院：姓名：学号：

电动汽车锂动力电池组热管理系统设计流程摘要:纯电动汽车的动力来源于电池组，因此整车性能依赖于锂动力电池组的性能。而锂动力电池性能受环境温度的影响很大，锂动力电池组热管理的目的是控制电池组的温度和实现电池组温度均匀分布，电池组热管理系统的研究与开发对于电动汽车的安全可靠运行有着非常重要的意义。本文首先分析了温度对电池组性能和寿命的影响，概括了电池组热管理系统的功能，介绍了电池组热管理系统设计的一般流程和采用的方法。主要包括电池的选型、最优工作温度范围的确定、电池组的确定、电池生热机理研究、热物性参数的获取、电池组热场计算、传热介质的选择、散热结构的设计、保温加热结构的设计、温度控制策略的设计、软硬件的设计等。关键词：电动汽车；电池组；热管理系统；设计流程 Abstract: The power of pure electric vehicle is from the battery pack,so the vehicle performance depends on the performance of lithium-ion power battery,the lithium power battery performance is much affected by the environment temperature.The purpose of lithium power battery thermal management is to control the temperature of the battery and battery temperature uniform distribution.Battery thermal management system research and development for safe and reliable operation of the electric vehicles has very important significance.This paper first analyzes the influence of temperature on the battery performance and life,summarizes the function of the battery thermal management system,introduces the general process and methods of the design of battery thermal management system.Mainly includes the selection of the battery,the determination of the optimal operating temperature range, battery heating mechanism research, thermal physical property parameters,battery thermal field calculation, the selection of the heat transfer medium,heat insulation structure design, structure design of heating,the design of the temperature control strategy, software and hardware design, etc. Keywords: EV;battery pack;thermal management system;design flow

未来五年中国新能源汽车发展现状及趋势

未来五年中国新能源汽车发展现状及趋势世界各国都在大力发展新能源汽车，我国更是将其列入到七大战略性新兴产业之中。节能与新能源汽车的发展是我国减少石油消耗和降低二氧化碳排放的重要举措之一，中央和地方各级政府对其发展高度关注，陆续出台了各种扶持培育政策，为新能源汽车的发展营造了良好的政策环境。世界各国都高度重视纯电驱动的电动汽车发展，以纯电为重点，分别提出了2012年、2016年、2020年的产业化和市场化目标。我国新能源汽车呈现爆发式增长，产量37.9万辆，同比增长3.5倍，中国也成为全球最大的新能源汽车的增量市场。在未来五年全国新能源汽车将达500万辆保有量的政策目标的预期之下，我们预计到2020年前新能源汽车产量将会保持大约40%的年复合增速，未来五年继续高增长势头。基于环保性、能源安全等原因，大力发展新能源汽车新兴产业是我国的基本国策，2015年新能源汽车呈现爆发式增长，尽管随着补贴政策的逐步退坡，但新能源汽车产业面临着诸多亮点和政策利好，值得期待。为加快充电基础设施建设，培育良好的新能源汽车服务和应用环境，五部委起草了《加强新能源汽车推广应用公开征求意见的通知》，各省市新一轮新能源汽车即将开跑。

宝马、奔驰、凯迪拉克等豪华品牌均发布了自身混动车型，在燃油经济性、续航里程以及动力输出等参数方面优势明显。通用：三款国产混动车型同台首发，其中迈锐宝XL混动版和新君越30H混动版采用相同混动系统，均为横置化混动系统布局，而凯迪拉克PHEV为纵置混动平台打造。上汽通用三大品牌三款主力产品混合动力车型，充分展现出上汽通用汽车扎实推进的 2016-2020“绿动未来”五年战略，以及加速布局新能源市场的决心和行动。丰田：新PRIUS普锐斯、TOYOTAFCVPLUS概念车，尽显其强大的技术实力和扎实推进节能新能源技术的决心，此外为顺应中国市场的新能源趋势，丰田还计划推进PHEV 等新一代汽车的研发。现代：正式发布IONIQ，新车是重点打造的一款“源生”新能源车型，全面对标丰田普锐斯，此外新车将提供混动版、插电混动版和纯电动版三个版本，满足不同消费者的需要。在电池技术没有质的飞跃之前，混合动力其实是目前汽车节能的最现实的选择，作为节能先锋的普锐斯，丰田又将其进行了换代，全方面的提升让其综合竞争力得到提高。比亚迪：作为国内新能源汽车的引领者，比亚迪2015年新能源汽车销量达到6.17万辆，超过特斯拉、日产等品牌，在本次车展上，比亚迪携新能源军团亮相，产品涵盖了乘用车、出租车、物流车等多个细分市场领域。江淮：推出三款新能源车型，产品布局十分丰富，实现从纯电小型车到纯电SUV车型的覆盖，选择丰富价格厚道、外观出众，看出江淮在新能源方面的不断创新，不断实现新能源战略发展。

中国新能源汽车产业发展现状研究(精)

中国新能源汽车产业发展现状研究发展战略论文摘要：新能源汽车已经成为未来汽车产业的发展趋势。在被列入国家战略性新兴产业之后，我国的新能源汽车产业已经步入了快速发展期。文章经过分析，发现我国新能源汽车发展存在诸如战略方向不清晰、核心技术缺失及消费环境不完善等问题，并建议政府加大扶持力度，企业加快技术研发等相应改进措施，以期对我国新能源汽车产业的发展有所帮助。关键词：新能源汽车；核心技术；发展战略一、前言本文将基于汽车产业发展的角度，分析我国新能源汽车产业发展现状及其存在的问题，以期找到新能源汽车产业发展的有效路径。二、中国新能源汽车产业的发展现状新能源汽车代表世界汽车产业的发展方向，加快推进新能源汽车产业化，不仅有利于节能减排和技术进步，还能促进我国汽车产业的可持续发展。我国新能源汽车产业发展模式基本是“政府+市场”型，即政府积极参与和支持新能源汽车的研发及市场推广，带动新能源汽车生产企业自主研发，努力达到量产并成功推向市场的模式。 1. 政府大力扶持新能源汽车产业。纵观世界各国，国家能源战略的强力引导和政府政策的大力支持是新能源汽车发展的“第一推动力”，中国也不例外。近年来我国政府出台了一系列关于新能源汽车的政策，比如2007年l1月1日，国家发改委正式颁布了《新能源汽车生产准入管理规则》，首次明确了新能源汽车的概念和范围。2009年1月14日，国务院原则通过《汽车产业振兴规划》，提出要实施新能源汽车战略。2009年2月17日，中央财政对试点城市相关公共服务领域示范推广单位购买和使用节能与新能源汽车给予一次性定额补助，这是我国第一次直接用财政补贴的形式支持节能与新能源汽车的推广。2010年6月，国家决定中央财政对5个试点城市私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴。2010年9月8日，国务院确定加快培育和发展包括新能源汽车在

新能源技术在汽车工业中的应用

新能源技术在汽车工业中的应用钱兴海摘要：20世纪90年代以来，随着国际能源供应的持续紧张、原油价格的持续上涨以及全球环境保护呼声的日益高涨，新能源汽车的技术研发和产业化发展受到了越来越多的重视。目前的新能源汽车技术主要包括混合动力汽车、纯电动汽车、氢能和燃料电池汽车、乙醇燃料汽车、生物柴油汽车、天然气汽车、二甲醚汽车等类型。基于这一点，本文首先对新能源汽车进行定义，并总结了国际和国内对新能源汽车产业的研究成果。然后对多种新能源汽车如混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、氢动力汽车、醇醚汽车、天然气汽车的技术特点进行优缺点对比，对新出现的新能源汽车方案进行探讨。最后对新能源汽车技术的发展趋势和前景做出个人预见。关键词：新能源汽车类型发展前景 The Application of New Energy Technology in Automotive Industry Qian Xinghai Summary：Since the 1990s, along with the continuous tension of international energy supplies, the rise of oil prices and the voice of global environmental protection, the R&D of technology of new energy vehicle and its industrialization are more and more taken into account. Current new energy vehicles separate into categories, such as Hybrid Electric Vehicle, Battery Electric Vehicle, Hydrogen and Fuel Cell Electric Vehicle, Ethanol Fuel Vehicle, Biodiesel Fuel Vehicle, Natural Gas Fueled Vehicle, Dimethyl-carbinol Fuel Vehicle, and so on. Above all, it will define “new energy vehicle” in this article. Next, it will summarize new energy research both in the international and domestic automotive industry. It will also compare advantages and disadvantages of technology with the different new energy vehicles, such as Hybrid Electric Vehicle, Battery Electric Vehicle, Fuel Cell Electric Vehicle, Hydrogen Fuel Vehicle, Ether Fuel Vehicle and Natural Gas Fueled. In the end, there will be a forecast on the development and prospect of technology of new energy vehicles. Keyword：New Energy Vehicles Category Prospects

我国新能源汽车发展现状及趋势

我国新能源汽车发展现状及趋势目前，世界各国都在大力发展新能源汽车，我国更是将其列入到七大战略性新兴产业之中。节能与新能源汽车的发展是我国减少石油消耗和降低二氧化碳排放的重要举措之一，中央和地方各级政府对其发展高度关注，陆续出台了各种扶持培育政策，为新能源汽车的发展营造了良好的政策环境。近年来，我国新能源汽车产业在行业标准、产业联盟、企业布局、技术研发等方面也取得了明显进展，有望肩负起中国汽车工业“弯道超车”的历史重任。针对我国节能与新能源汽车的发展现状与趋势，国研网专访了国务院发展研究中心产业部研究室主任、副研究员王晓明。一、发展新能源汽车已经成为世界各国的共识国研网：目前世界各主要国家的新能源汽车发展现状和趋势是怎样的？王晓明：目前，全球能源和环境系统面临巨大的挑战，汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户，需要进行革命性的变革。目前全球新能源汽车发展已经形成了共识，从长期来看，包括纯电动、燃料电池技术在内的纯电驱动将是新能源汽车的主要技术方向，在短期内，油电混合、插电式混合动力将是重要的过渡路线。目前来看，全球新能源汽车的发展还面

临着一些共同的难题，例如关键技术的突破、汽车工业的转型、基础设施的建设以及消费者的接受度等。具体到各国，应该说，引领新能源汽车发展的主要还是美国、日本以及欧洲的一些国家，这些国家起步比我国要早很多，它们的发展也各有侧重。美国长期侧重降低石油依赖、确保新能源安全的战略，将发展新能源汽车作为交通领域实现根本上摆脱石油依赖的重要措施，并以法律法规的形式确定了新能源汽车的战略地位。早在克林顿时期，美国就提出了以提高燃油经济性为目标的计划，混合动力是当时主要的技术解决方案。到了布什时期，变为追求零排放和零石油依赖，技术解决方案主要是氢燃料电池汽车，后来还有一个计划，想用十年的时间实现20%的石油替代和节约，主要措施是生物质燃料。国际金融危机以后，奥巴马政府将大力发展电动汽车作为实施新能源战略的重要内容，提出了总额40亿美元的动力电池以及电动汽车研发和产业化的计划，产品上，选择了以插电式混合动力电动车为重点。日本长期坚持确保能源安全和提高产业竞争力的双重战略，通过制订国家目标引导新能源汽车产业的发展，同时高度重视技术创新。2006年，日本提出了新的国家能源战略，目标是到2030年交通领域对石油的依赖从100%降到80%，为了

新能源汽车技术专业人才培养方案..

. 新能源汽车技术专业人才培养方案职业学院 2013年7月

. 目录一、专业信息 (1) 二、专业培养目标及规格 (1) 三、毕业条件 (2) 四、职业领域及就业岗位 (2) 五、典型工作任务 (3) 六、课程设置及教学安排 (3) 七、课程描述 (6) 八、各类课程学时学分比例 (10) 九、考核评价 (10) 十、教学条件保障 (11)

新能源汽车运用与维修专业介绍

新能源汽车运用与维修专业一、专业简介专业名称及代码：新能源汽车运用与维修（600212）招生生源及学制：高中或中职毕业生（三年）产业背景及就业前景： 2012年以来国务院相继出台了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012~2020年）》等文件，为新能源汽车发展营造良好的政策环境，并起到了强有力的推动作用。2017年中国新能源汽车产销均接近80万辆，分别达到79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%，预计今年2018年中国新能源汽车的销售增长将达到40%左右。依据十三五规划，到2020年新能源汽车产量将达到200万辆，累计产量超过500万辆。浙江省新能源汽车产业规模居国内领先，形成了包括整车制造、关键零部件、核心基础材料研发生产、新能源汽车示范运营、充电设施制造与建设在内的较为完整的新能源汽车产业链。通过调研发现，新能源汽车专业的人才已经成为各个新能源企业争夺的对象，出现了供不应求的局面。目前新能源企业中有85%的技术人员并非新能源专业毕业，而是相近或相关的机械、电子、控制等传统专业。由于从业人员总体素质偏低，导致劳动生产率低、管理水平低、服务质量低、事故率高。通常，汽车保有量与汽车技术服务从业人员比例以30：1为宜，以2020年电动汽车保有量计算，所需技术人员为16.7万人，而现有技术人员数量远远不能达到要求，就业前景非常广阔。专业培养目标：培养德、智、体、美全面发展，适应社会发展与经济建设需要，掌握新能源汽车结构及工作原理，具备新能源汽车使用、诊断、维修、服务等技能，适应新能源汽车行业技术、管理、生产、服务需要的高素质技术技能人才。职业资格证书：汽车维修工技术等级证书、低压电工作业证书、机动车检测维修专业技术人员职业资格证书（选考）、汽车驾驶证书（选考）。二、专业实力及特色 1.创新师资培养模式，校企共育一流师资队伍汽车学院多年来通过实践，构建了“多渠道、递阶式、多维提高”的师资培养模式。通过“学校与企业培训互补、理论与技能训练结合、专职与兼职互融、学历提升与终身学习并举”等师资培养机制的运行，培养了一支职教理念先进、理论实践双优的教学团队。本专业教师团队共计14人，其中专任教师12人，企业兼职教师2人。专任教师学历层次较高荣誉丰硕，其中博士1人、硕士11人，全国交通技术能手2名，省高职高专专业带头人2名，全国技能大赛优秀指导教师3人；教师团队梯次合理，其中副教授6人、高级实验师1人、讲师2人、助教3人，双师型教师有10人，其中8人系统接受过企业培训，具有丰富的实践经验。 2.产教融合共建共享，建成一流实训教学平台汽车学院现有实训基地面积共计12000m2，校内实训条件位居全国一流。为完成本专业教学，汽车学院完成了新能源汽车实训室的建设，陆续采购了吉利、比亚迪、丰田等品牌新能源汽车，以及纯电动汽车整车动力系统实训台、新能源汽车电机电控系统实验台、电机控制与测试实训装置、新能源汽车专用诊断测试仪器等，总价值接近1200余万元。秉承校企共建共享理念，2018年与浙江吉利汽车销售有限公司合作建立新能源校企合

国内外新能源汽车行业现状

JIANGXI AGRICULTURAL UNIVERSITY 新能源汽车大作业作业名称：国内外新能源汽车行业现状，分析我国与先进国家同行业的差距，提出改进方案建议。学院：工学院专业：交通运输年级：交通运输1201 学号：策划人：张弟二零一五年六

月能源领域无疑是 21 世纪国际竞争的焦点和热点。随着环境保护概念的深入人心和国际原油供应的持续紧张，多数发达国家的研究机构和汽车厂商都加大了对新能源汽车技术的研发投资，以替代传统以石油为燃料的汽车，形成了多种技术共同发展的局面，其中部分技术已经在商业化领域取得了重要成功。以美国、德国和日本为代表的国家，特别是通用、福特、大众、宝马、丰田、本田等主要汽车厂商根据本国和公司的实际情况，先后采取了不同的新能源汽车技术发展策略，成功研发了多款新能源概念车型和应用车型，其中一些成熟的技术己经投放市场，实现量产。新能源汽车包括的范围较广，大致分为纯电动汽车（Electric Vehicles，EV）、混合动力电动汽车（Hybrid Electric Vehicles，HEV）、燃料电池电动汽车（Fuel Cell Electric Vehicles，FCEV）、燃气汽车（Gas Vehicles，GV）、生物燃料汽车（Biological Fuel Vehicles，BFV）等类型。美国将新能源汽车研发重点放在燃料电池电动汽车，同时推广生物燃料汽车的产业化，日本在混合动力电动汽车方面技术最为先进，德国在混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车方面都有独特技术，同时也努力推广生物燃料汽车产业化。随着我国经济发展和国民收入的提高，特别是加入世界贸易组织（World Trade Organization，WTO）之后，从 2002 年开始，我国汽车产业出现了快速发展的状态，直到 2009 年，我国汽车产销量均超 1360 万辆，产销量位居世界第一，2010 年，中国产销更是双双突破 1800 万辆，继续蝉联全球汽车产销第一的位置。但是在我国汽车保有量逐年增加，增长率居高不下，汽车改善居民生活水平的同时，也产生了能源消耗、大气污染、危害安全等方面问题。在我国，汽车对石油需求约占石油总需求量的 35%，原油对外依存度高达 50%按照目前的汽车普及速度，在不久的将来，我国无论是石油产量还是石油进口量都将面临严重负担。随着汽车保有量的大幅提升，汽车污染已经成为城市空气污染、生态环境日趋恶化的主要源头之一。鉴于此，在我国建设资源节约型和环境友好型社会的发展主题下，我国应当借鉴发达国家汽车产业发展的经验，根据自身实际情况，积极发展新能源汽车，以实现我国经济的健康发展。 1.新能源汽车的定义 2007年11月1日，国家发改委正式颁布了《新能源汽车生产准入管理规则》，首次明确了新能源汽车的概念和范围。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车技术课程教学标准

新能源汽车技术课程教学标准一、课程在人才培养中的地位和作用本课程是新能源汽车专业的专业核心课程。主要任务是全面系统地介绍新能源汽车新技术。针对本专业的特点，系统阐述了新能源汽车的类型，发展新能源汽车的必要性和新能源汽车发展现状；重点介绍额电动汽车用动力电池、电动汽车用电动机、纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车的结构、原理及设计方法等；对天然气汽车、液化石油气汽车、甲醇燃料汽车、乙醇燃料汽车、二甲醚燃料汽车、氢燃料汽车和太阳能汽车的特点、发展现状及趋势也进行了介绍。本课程授予学生新能源汽车构造原理等规律性的知识，使学生具有举一反三的分析能力，对结构原理不断更新的适应能力，为学习后续课程和参加专业实践奠定基础，对于适应地方经济建

设的应用性人才培养目标具有十分重要的意义。二、课程的教学目标（一）知识目标通过本课程的教学，使学生掌握新能源汽车

的分类、基本结构、组成和原理，，并对新能源汽车用的电动电池、电动机等各部分的有机联系有清楚的认识。了解新能源汽车领域的新材料、新工艺、新技术，并具有一定的分析能力。（二）能力目标通过本课程的教学，培养学生以下能力：（1）掌握基础的理论知识，提高新能源汽车构造原理的应用能力和发展本专业的能力，提高和专业有关的工作适应性。（2）有较强的实践技能和解决实际问题的能力，使学生受到较强的专业训练，具有一定的实践能力，同时具有一定的创新意识。（三）素质目标培养学生的工程意识和创新意识；培养学生严谨求实的科学态度和刻苦钻研的学习作风，具有良好的社会责任感和良好的职业道德；激发学生的求知欲望，培养学生的探索精神和创新意识。三、新能源汽车技术的知识体系新能源汽车技术包括电动汽车用动力电池、电动汽车用电动机、纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车和其他新能源汽车共六大部分。知识体系的结构化分为三个层次，分别是知识领域，知识单元和知识

新能源汽车的发展现状及应用前景论文

新能源汽车的发展现状及应用前景 The development of present stuation and prospect of application about new energy vehicle 摘要由于我国经济高速发展，能源和污染问题形势严峻，寻找能够代替化石能源的新能源已经成为了重要解决问题途径。为了对新能源汽车有所了解以及认识新能源汽车的发展现状以及应用前景，在此进行介绍，并且谈谈新能源汽车的种类等. Abstract Since China's rapid economic development, energy and pollution issues facing to find new energy to replace fossil fuels has become an important problem-solving approaches. In order to understand the new energy vehicles, as well as understanding the current situation and prospects of development of new energy vehicles, described here, and new energy vehicle types. 关键词新能源汽车发展现状应用前景 Keywords New energy vehicles the dvelopment of present situation prospect of application 1. 绪论 1.1 选题背景及研究意义 21世纪,全球能源与环境形势异常严峻,有关资料统计,到2012年和2020年,我国机动车的燃油需求量分别达到1.38亿吨和2.56亿吨,而全球石油储量能过在维持约40年,能源短缺已经成为全球性的问题.目前,我国正处于建设“两型社会”和产业结构调整的关键时期.节能减排已经成为我国政府和各行业工作中的重中之重,新能源汽车可以宽泛的理解为了燃用汽油和轴的传统动力汽车以外的第三排放环保汽车,对我国这个石油资源匮乏和环境压力大的国家来说,大力发展能源汽车有着重要的现实意义和战略意义, 从另一个角度来说，2002—2009年中国的石油产量增长速度平缓，而石油消费量和净进口量却明显增长，见图1所示。中国石油对外依存度也在逐年增大，自1993

新能源汽车技术专业人才培养方案定稿版

新能源汽车技术专业人才培养方案 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】

新能源汽车技术专业人才培养方案一、专业名称与代码（一）专业名称：新能源汽车技术（二）专业代码：5606707 二、入学要求高中阶段教育毕业生或具有同等学力者。三、修业年限全日制3年。实行弹性学制，学生可通过学分认定、积累、转换等办法，在2-6年内完成学业。四、职业面向五、培养目标及培养规格（一）培养目标本专业面向新能源汽车技术服务方向，培养与我国社会主义现代化建设要求相适应，德、智、体、美全面发展，具有良好的职业道德和职业素养；掌握扎实的现代汽车理论知

识以及先进的新能源汽车技术、工艺、设备和管理知识；具有新能源汽车维护、检测、诊断和维修能力；具有较强的实践能力、拓展能力和创新能力；具有较强的就业能力和终身学习能力；具备职业生涯发展基础，能胜任汽车技术服务一线工作的高素质技术技能人才。（二）培养规格 1．素质（1）树立科学的世界观、人生观、价值观，具有良好的道德品质、职业素养、竞争和创新意识；（2）具有良好的责任心、进取心，积极应对工作中的困难；（3）具有健康的身体和心理，良好的情绪调控能力与抗挫折能力；（4）具有良好的团队协作和沟通能力；（5）具备相应职业岗位的基本管理能力和独立处理事务的能力；（6）具有良好的法律意识、责任意识、安全意识、竞争意识与创新精神；（7）具有一定的信息检索、资料收集和继续学习的能力；（8）具有职业生涯规划能力和持续发展能力。 2．知识（1）利用计算机完成各种汽车维修单据、表格处理；（2）利用数学知识进行汽车维修成本核算；（3）会使用外语查阅外文汽车维修资料；（4）会阅读和分析汽车电路图，并能拆画部分主要电路；