物流系统规划与设计-第六章 企业物流规划
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• 2．系统总成本最优原则
• 企业供应链物流管理在操作层面上出现的许多问题都是由 于没有把某项具体决策的所有影响都考虑进去。在某个领 域内所做的决策常常会在其他的领域产生出乎意料的后果。 例如，关于产品运输政策的调整，可能会影响产品库存持 有成本；产品外包装设计的改变会对运输成本和产品的运 输、仓储质量维护等产生直接的影响。同样地，以提高生 产效率为目的的生产进度的改变会导致产成品库存的波动， 从而影响到客户服务。由于各种物流活动成本的变化模式 常常表现出相互冲突的特征，因此在进行企业供应链物流 规划时，应追求系统总成本最优，而不能是单项成本最优； 不能只考虑到某个部门、某项物流活动的效益，而应该追 求供应链系统整体的总效益。
6.2企业物流系统规划与设计
• 6.2.1企业物流规划的基本原则 • 企业物流规划的基本原则包括客户服务驱动原则、系统总
成本最优原则、多样化细分原则、延迟原则、大规模定制 原则和标准化原则。 • 1．客户服务驱动原则 • 2．系统总成本最优原则 • 3．多样化细分原则 • 4．延迟原则 • 5．大规模定制原则 • 6．标准化原则
第六章 企业物流规划
6.1企业物流系统概述
• 6.1.1企业物流概念 • 企业物流是企业一体化管理的重要组成
部分，它是指以客户服务为目标和驱动力， 在企业内和它的供应、营销渠道上对货物、 服务和相关的信息从起源地到消费地进行 有效率、有效益的流通和储存，以满足客 户要求的过程并对这个过程进行计划、协 调、执行和控制。
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• 1．客户服务驱动原则 • 在当今消费者占主导的客户经济时代，企业的一切经济活
动必须时刻以客户为中心。客户服务驱动原则要求企业在 进行内部供应链物流规划设计时应以客户为中心，站在客 户的立场看问题，要考虑给客户提供时间、地点和交易上 的方便，尽可能增大产品或服务的额外附加价值，从而提 高客户的满意度和忠诚度。因此，企业物流规划应该首先 识别客户的服务需求，然后定义客户服务目标，再进行物 流系统设计。企业物流成本项明显费用、 隐藏费用运输 费用、 库存费用（机会成本、跌价损失、变质损失等）、 仓储费用、 订单处理成本（谈判费用、票据成本）、装 卸搬运费用、 信息系统成本（硬件降价、维护成本、软 件升级费用）、退货与废物回收费用、缺货成本人力费用、 保险费用 。
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• 3．供应链管理阶段 • 这个阶段开始于20世纪90年代初期，在这个阶段中，企业
对传统的物流管理有了更为深刻的认识，企业已经将单纯 的个体企业之间的竞争上升到企业群、产品群或产业链条 上不同企业所形成的供应链之间的竞争这个高度。
• 从20世纪80年代后期开始，信息技术获得了飞速的发展， 信息技术的发展迅速转化为生产力，进而在生产领域掀起 了一场前所未有的信息化革命。由信息技术所衍生的一系 列外部因素的变化，使得企业开始把着眼点放开至物流活 动的整个过程，包括原材料的供应商和制成品的分销商， 进而使企业物流从综合物流阶段向供应链管理阶段发生转 移。
• 6.1.4生产企业物流的分类
• 生产企业物流是对应生产经营活动的物流， 生产企业种类非常多，物流活动也有差异， 按主体物流活动区别，可大体分为四种：
• （1）供应物流突出的类型。 • （2）生产物流突出的类型。 • （3）销售物流突出的类型。 • （4）废弃物物流突出的类型。
• 6.1.5现代企业物流的特征
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• 6.1.3企业物流活动环节 • 企业物流是对应生产经营活动的物流，企业物流包含如下五个活动环
节： • 1．供应物流。企业购入原材料、零部件或商品的物流活动过程称为
供应物流，对于流通领域而言，是指交易活动中，从买方角度出发的 交易行为中所发生的物流。 • 2．生产物流。从工厂的原材料购进入库起，直到工厂成品库的成品 发送为止，这一全过程的物流活动称为生产物流。 • 2．销售物流。企业售出产品或商品的物流过程称为销售物流，对于 流通领域是指交易活动中，从卖方角度出发的交易行为中的物流。 • 4．回收物流。在生产和流通活动中回收资材并重新加以利用的物流 活动过程，如彩电的回收返厂等。 • 5．废弃物流。处理生产和流通系统中所产生的无用的废弃物的物流 过程。供应物流、生产物流、销售物流通常被称为正向的企业物流活 动，而回收物流和废弃物流常常被称为逆向物流活动，逆向物流也是 企业保护环境、减少资金消耗、提高效率的有利措施。
• 在当时，企业重视产品物流的目的是希望能以最低的成本 把产品有效地送达到顾客。企业重视产品物流的主要原因 来自两个方面：一是为了扩大市场份额，满足不同层次顾 客的需要，扩张其生产线；二是为了对付企业内部与外部 市场的压力，倾向于生产非劳动密集型的高附加值产品。 产品物流阶段物流管理的特征是注重产品到消费者的物流 环节。
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• 2．综合物流阶段 • 这个阶段的时间起止为20世纪70年代中后期至80
年代后期，在这个阶段中，企业物流集中表现为 原材料物流和产品物流的融合。实践证明，综合 物流管理可以为企业带来更大的效益，因此，在 这个期间综合物流得到了迅速的发展。 • 在当时，运输自由化（Deregulation）以及全球 性竞争的日渐加剧，使企业认识到把原材料管理 与产品配送综合起来管理可以大大地提高企业运 行效率与效益，因此，在上述因素的推动下，企 业物流迅速地从产品物流阶段向综合物流阶段发 生转移。
• 6.2.2企业物流的发展过程 • 概括地说，企业物流的发展过程大致可以
分为如下三个阶段：
• 1．产品物流阶段 • 2．综合物流阶段 • 3．供应链管理阶段
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ຫໍສະໝຸດ Baidu
• 1．产品物流阶段 • 又称为产品配送阶段。这个阶段的时间起止为20世纪60年
代初期至70年代后期，属于企业物流的早期发展阶段，在 该阶段中，物流的主要功能大多围绕在对产品从企业工厂 生产出来到如何到达消费者手中这一过程的运作上。
• 随着时代的进步和发展，企业物流的概念也不断 地发展和完善，不仅物流活动的功能范围不断扩 大，物流的内涵也越来越丰富深入。与传统的物 流概念相比，现代物流表现出如下四个特征：
• 1．现代企业物流是系统整合的协同物流
• 2、现代企业物流是客户服务物流
• 3．企业可以通过合理的物流策略获取竞争优势
• 4．现代企业物流是一项十分复杂但又十分重要的 活动。
• 2．系统总成本最优原则
• 企业供应链物流管理在操作层面上出现的许多问题都是由 于没有把某项具体决策的所有影响都考虑进去。在某个领 域内所做的决策常常会在其他的领域产生出乎意料的后果。 例如，关于产品运输政策的调整，可能会影响产品库存持 有成本；产品外包装设计的改变会对运输成本和产品的运 输、仓储质量维护等产生直接的影响。同样地，以提高生 产效率为目的的生产进度的改变会导致产成品库存的波动， 从而影响到客户服务。由于各种物流活动成本的变化模式 常常表现出相互冲突的特征，因此在进行企业供应链物流 规划时，应追求系统总成本最优，而不能是单项成本最优； 不能只考虑到某个部门、某项物流活动的效益，而应该追 求供应链系统整体的总效益。
6.2企业物流系统规划与设计
• 6.2.1企业物流规划的基本原则 • 企业物流规划的基本原则包括客户服务驱动原则、系统总
成本最优原则、多样化细分原则、延迟原则、大规模定制 原则和标准化原则。 • 1．客户服务驱动原则 • 2．系统总成本最优原则 • 3．多样化细分原则 • 4．延迟原则 • 5．大规模定制原则 • 6．标准化原则
第六章 企业物流规划
6.1企业物流系统概述
• 6.1.1企业物流概念 • 企业物流是企业一体化管理的重要组成
部分，它是指以客户服务为目标和驱动力， 在企业内和它的供应、营销渠道上对货物、 服务和相关的信息从起源地到消费地进行 有效率、有效益的流通和储存，以满足客 户要求的过程并对这个过程进行计划、协 调、执行和控制。
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• 1．客户服务驱动原则 • 在当今消费者占主导的客户经济时代，企业的一切经济活
动必须时刻以客户为中心。客户服务驱动原则要求企业在 进行内部供应链物流规划设计时应以客户为中心，站在客 户的立场看问题，要考虑给客户提供时间、地点和交易上 的方便，尽可能增大产品或服务的额外附加价值，从而提 高客户的满意度和忠诚度。因此，企业物流规划应该首先 识别客户的服务需求，然后定义客户服务目标，再进行物 流系统设计。企业物流成本项明显费用、 隐藏费用运输 费用、 库存费用（机会成本、跌价损失、变质损失等）、 仓储费用、 订单处理成本（谈判费用、票据成本）、装 卸搬运费用、 信息系统成本（硬件降价、维护成本、软 件升级费用）、退货与废物回收费用、缺货成本人力费用、 保险费用 。
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• 3．供应链管理阶段 • 这个阶段开始于20世纪90年代初期，在这个阶段中，企业
对传统的物流管理有了更为深刻的认识，企业已经将单纯 的个体企业之间的竞争上升到企业群、产品群或产业链条 上不同企业所形成的供应链之间的竞争这个高度。
• 从20世纪80年代后期开始，信息技术获得了飞速的发展， 信息技术的发展迅速转化为生产力，进而在生产领域掀起 了一场前所未有的信息化革命。由信息技术所衍生的一系 列外部因素的变化，使得企业开始把着眼点放开至物流活 动的整个过程，包括原材料的供应商和制成品的分销商， 进而使企业物流从综合物流阶段向供应链管理阶段发生转 移。
• 6.1.4生产企业物流的分类
• 生产企业物流是对应生产经营活动的物流， 生产企业种类非常多，物流活动也有差异， 按主体物流活动区别，可大体分为四种：
• （1）供应物流突出的类型。 • （2）生产物流突出的类型。 • （3）销售物流突出的类型。 • （4）废弃物物流突出的类型。
• 6.1.5现代企业物流的特征
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• 6.1.3企业物流活动环节 • 企业物流是对应生产经营活动的物流，企业物流包含如下五个活动环
节： • 1．供应物流。企业购入原材料、零部件或商品的物流活动过程称为
供应物流，对于流通领域而言，是指交易活动中，从买方角度出发的 交易行为中所发生的物流。 • 2．生产物流。从工厂的原材料购进入库起，直到工厂成品库的成品 发送为止，这一全过程的物流活动称为生产物流。 • 2．销售物流。企业售出产品或商品的物流过程称为销售物流，对于 流通领域是指交易活动中，从卖方角度出发的交易行为中的物流。 • 4．回收物流。在生产和流通活动中回收资材并重新加以利用的物流 活动过程，如彩电的回收返厂等。 • 5．废弃物流。处理生产和流通系统中所产生的无用的废弃物的物流 过程。供应物流、生产物流、销售物流通常被称为正向的企业物流活 动，而回收物流和废弃物流常常被称为逆向物流活动，逆向物流也是 企业保护环境、减少资金消耗、提高效率的有利措施。
• 在当时，企业重视产品物流的目的是希望能以最低的成本 把产品有效地送达到顾客。企业重视产品物流的主要原因 来自两个方面：一是为了扩大市场份额，满足不同层次顾 客的需要，扩张其生产线；二是为了对付企业内部与外部 市场的压力，倾向于生产非劳动密集型的高附加值产品。 产品物流阶段物流管理的特征是注重产品到消费者的物流 环节。
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• 2．综合物流阶段 • 这个阶段的时间起止为20世纪70年代中后期至80
年代后期，在这个阶段中，企业物流集中表现为 原材料物流和产品物流的融合。实践证明，综合 物流管理可以为企业带来更大的效益，因此，在 这个期间综合物流得到了迅速的发展。 • 在当时，运输自由化（Deregulation）以及全球 性竞争的日渐加剧，使企业认识到把原材料管理 与产品配送综合起来管理可以大大地提高企业运 行效率与效益，因此，在上述因素的推动下，企 业物流迅速地从产品物流阶段向综合物流阶段发 生转移。
• 6.2.2企业物流的发展过程 • 概括地说，企业物流的发展过程大致可以
分为如下三个阶段：
• 1．产品物流阶段 • 2．综合物流阶段 • 3．供应链管理阶段
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• 1．产品物流阶段 • 又称为产品配送阶段。这个阶段的时间起止为20世纪60年
代初期至70年代后期，属于企业物流的早期发展阶段，在 该阶段中，物流的主要功能大多围绕在对产品从企业工厂 生产出来到如何到达消费者手中这一过程的运作上。
• 随着时代的进步和发展，企业物流的概念也不断 地发展和完善，不仅物流活动的功能范围不断扩 大，物流的内涵也越来越丰富深入。与传统的物 流概念相比，现代物流表现出如下四个特征：
• 1．现代企业物流是系统整合的协同物流
• 2、现代企业物流是客户服务物流
• 3．企业可以通过合理的物流策略获取竞争优势
• 4．现代企业物流是一项十分复杂但又十分重要的 活动。