摩托车磨合期注意事项
车磨合的注意事项
踏板车磨合的注意事项1、磨合期保养需要注意哪些问题？第一，按时换机油一般来说，行程300公里、800公里、1500公里各换一次就行了。
如果想磨合的好一点，最好2200公里再换一次。
第二，保持要求车速有人觉得磨合期越慢越好，其实是不对的。
如果这样，不如不用跑磨合，直接发动了怠速好了。
一般来说，300公里以内，最高车速不要超过30码，300-800公里时，最高车速不要超过40码，800-1500公里时，最高车速不要超过50码，1500-2200公里时，最高车速不要超过65码。
而且，在上述期间，不要长时间保持匀速。
例如第二阶段不能超过40码，于是长时间以40码连续行驶是不对的，应该在规定范围内常常变化速度。
另外，在1500-2200的阶段，可以偶尔拉几次高速，这样出磨后车子动力会有所提升，也并不会伤车。
第三，注意换机油的方式第一阶段，也就是跑了300公里换第一次机油的时候，应该下有机油滤网的螺丝放油，而不是一般的放油口。
因为可能会有磨合下来的细小铁屑。
油放尽后，应用高压气枪清洁机油滤网。
其实理论上说，每次换机油最好都下机油滤网进行清洁。
但是那个螺丝很容易滑丝，而且不好配。
所以，要少下那个螺丝。
一般一万公里左右换机油时，从滤网处换就可以了。
第四，用油这里说的用油是用汽油的标号。
其实在中国，同标号的汽油在各地区的油品是不一样的。
例如北京就自称其油品最好，所以北京的同标号汽油比其他地区都要贵。
所以，具体加多少号油要针对你当地的油品来看，你可以咨询当地有丰富用车经验的人。
一般来说93#汽油就足够了。
并不是汽油标号越高越好。
应该和车子的发动机想适应。
一般的国产摩托车和中低档汽车气缸的压缩比并没有那么高，所以不需要加97#的汽油。
以普遍现象证明，一般只有奔驰、宝马、陆虎等上百万的汽车才会去加97#，这和价格并没有关系。
你觉得一个开得起几十万的奥迪的人舍不得多花几毛钱一升的价格加97#油吗？2、新车为什么需要磨合？新车出厂后，由于发动机各零件之间配合间隙小，运动面粗糙，需要一个磨合过程使齿轮与齿轮间、活塞与汽缸间、轴与轴承间等达到最佳配合状态。
踏板车磨合期保养
磨合期保养其实很简单。
第一，按时换机油一样来讲，行程300千米、800千米、1500千米各换一次就好了。
若是想磨合的好一点，最好2200千米再换一次。
第二，维持要求车速有人感觉磨合期越慢越好，实际上是不对的。
若是如此，不如不用跑磨合，直接发动了怠速好了。
一样来讲，300千米之内，最高车速不要超过30码，300-800千米时，最高车速不要超过40码，800-1500千米时，最高车速不要超过50码，1500-2200千米时，最高车速不要超过65码。
而且，在上述期间，不要长时刻维持匀速。
例如第二时期不能超过40码，于是长时刻以40码持续行驶是不对的，应该在规定范围内常常转变速度。
另外，在1500-2200的时期，能够偶然拉几回高速，如此出磨后车子动力会有所提升，也并非会伤车。
第三，注意换机油的方式第一时期，也确实是跑了300千米换第一次机油的时候，应该下有机油滤网的螺丝放油，而不是一样的放油口。
因为可能会有磨合下来的细小铁屑。
油放尽后，应用高压气枪清洁机油滤网。
其实理论上说，每次换机油最好都下机油滤网进行清洁。
可是那个螺丝很容易滑丝，而且不行配。
因此，要少下那个螺丝。
一样一万千米左右换机油时，从滤网处换就能够够了。
第四，用油那个地址说的用油是用汽油的标号。
其实在中国，同标号的汽油在各地域的油品是不一样的。
例如北京就自称其油品最好，因此北京的同标号汽油比其他地域都要贵。
因此，具体加多少号油要针对你本地的油品来看，你能够咨询本地有丰硕用车体会的人。
一样来讲93#汽油就足够了。
并非是汽油标号越高越好。
应该和车子的发动机想适应。
一样的国产摩托车和中低档汽车气缸的紧缩比并无那么高，因此不需要加97#的汽油。
以普遍现象证明，一样只有奔驰、宝马、陆虎等上百万的汽车才会去加97#，这和价钱并无关系。
你感觉一个开得起几十万的奥迪的人舍不得多花几毛钱一升的价钱加97#油吗？================================================================================ ======新车什么缘故需要磨合？新车出厂后，由于发动机各零件之间配合间隙小，运动面粗糙，需要一个磨合进程使齿轮与齿轮间、活塞与汽缸间、轴与轴承间等达到最正确配合状态。
磨合期
机动车像摩托车、汽车、助力车等，磨合期的好坏决定了以后车子的性能与寿命！绝对不可以忽视！！！这种无知之人！这样会导致车子很快修理的!寿命缩短！(怠速情况下猛加油门最伤发动机！再泼冷水！温度很高的发动机热胀冷缩不均，会出现故障！正常行驶，跨骑车的磨合注意才使用800公里内：最高时速在45迈以下！800——1000公里，最高时速不超过55迈！1600公里最高不超过85迈！按期换机油等保养即可！磨合期内，最好不要带重物！（，不超过一百斤！尤其是尽量避免坑坑洼洼的路面！）很简单！新车的磨合期，一般在1000km以内(具体里程应以该车说明书为准)。
但是我建议大家买好新车后的磨合期为2500公里以上，我本人就是如此，必尽国产车不如进口车。
小心无大错嘛。
在此磨合期路程内，不要使发动机的连续工作时间过长，前500km一1000km，以连续工作40分[wiki]钟[/wiki]左右为宜；1000km 以后，连续工作时间，可延长至一小时左右。
如果必要的话可以到时间就停下来给车和自己都休息15分钟，另外不在不良的道路上作长途行驶／不得超载，以免发动机过热，使零部件发生不正常的早期磨损。
最高行车时速应控制在40km／n以内。
在磨合期内认真操作，使摩托车各零部件有良好的配合表面，对延长摩托车的使用寿命是非常有效的。
蓄[wiki]电[/wiki]池中的电解液比重，一般为1．260一1．280，在使用初期，一定要按照说明书的规定，采用慢充、快放电的方法，这对延长蓄电池的使用寿命是至关重要的(免维护蓄电池例外)。
摩托车在行驶一定里程后，应检查各紧固件的紧固状态，对润滑部位要按规定加注润滑油或润滑脂。
为保障行车的安全，延长整车的寿命，以下是需要经常注意的几点：(1)每次行车以后，必须用于布擦拭，清楚如果遇上[wiki]雨[/wiki]天，更应该及时撩净雨水防锈。
(2)检查蓄电池的电解液是否符合标准(高出极板10毫米一15毫米)，不够时，可以采用蒸馏水补充。
新车磨合应注意哪些事项怎样驾驶才能配合好新车磨合
旳情况，这是为何？
发动机高下速之间旳过渡是否平顺，主要在于燃油喷 射系统旳状态。在正常情况下，燃油喷射系统应能根据 发动机旳工作情况，提供合适混合比旳混合气。
一般，车辆加速发生熄火旳主要原因是，因为节气门 开大时，化油器提供旳可燃混合气过浓，造成了燃烧旳 不充分，轻则生成积碳，造成火花塞连续断火，重则过 多旳燃油会将影响火花塞，使其不能正常点火。另外， 当空气滤清器发生堵塞时，进入旳空气量变少，也轻易 造成混合气过浓，出现加速时车辆熄火旳现象。所以， 出现这一故障时，一是
请问骑摩托车下陡坡时应该怎样控制离合？
日常骑行时，诸多人习惯在下坡捏着离合器手柄行驶， 也就是在半联动状态下行驶。实际上，这种做法有一定 危险性。例如，在半联动状态下，当车速降低到合适挡 位之下时，如骑士没有及时换挡，十分轻易使发动机出 现一股拉拽旳力，从而加大发生事故旳风险。
对于这一点，正确旳驾驶措施就是，在下坡前观察好 前方路况，提前把车速降低到安全区间，同步采用合适 旳挡位，而不是在下坡时还要捏着离合器手
发动机爆震是什么意思？是怎样产生旳？
所谓爆震，简朴讲就
是当混合气尚处于压缩过程中，火花塞还没有跳火时， 高压混合气就到达了自燃温度，并始剧烈燃烧旳不正 常现象。爆震现象主要由点火角调校过大，发动机过分 积碳，发动机温度过高，空燃比不正确和燃油辛烷值过 低造成。
与正常燃烧相比，爆震时混合气压缩程度及燃烧速度 都超出以往，产生高温和高压，同步伴随燃烧现象。爆 震产生旳压力波直接冲击到汽缸盖和活塞顶面，产生哒 哒旳金属敲击声，同步燃烧室内各零件旳温度急剧上升， 而强烈旳爆震则会降低发动机旳输出功率。
调整燃油喷射系统，二是清理空气滤清器。
自然风冷与强制风冷有什么区别？工作原理是什么？
踏板磨合期注意事项
踏板磨合期注意事项踏板磨合期是指新购买的踏板车在使用一段时间后需要进行调整和适应的阶段。
这个阶段对于踏板车的性能和寿命有着重要的影响。
以下是踏板磨合期的注意事项：首先，要遵循生产商提供的磨合期使用手册。
不同品牌和型号的踏板车，在磨合期的使用要求上可能会有所不同。
这些使用手册通常会详细说明磨合期的里程和使用方法。
因此，在使用踏板车之前，一定要仔细阅读和理解使用手册，按照要求进行操作。
其次，在磨合期内，应避免高速行驶和急剧的加速。
新车的发动机、变速器和轮胎等零部件需要一定时间来适应彼此，并达到最佳的工作状态。
过度加速和高速行驶会给这些零部件带来过大的负荷和磨损，从而影响其性能和寿命。
因此，在磨合期内，要尽量避免高负荷和过度使用，以保护踏板车的重要零部件。
另外，要保持适当的润滑和保养。
新车在磨合期内，摩擦和磨损会比较大，因此需要定期对踏板车进行润滑和保养，以降低磨损并延长使用寿命。
特别是对于发动机和链条等关键部件，应定期添加合适的润滑油，并及时清除残留物，以确保正常运行。
此外，定期检查和维修也是非常重要的。
磨合期内，踏板车的各项零部件都在逐渐适应和调整中，因此可能会出现一些小故障和问题。
要尽快发现并解决这些问题，以避免对其他零部件产生连锁反应的影响。
定期检查和维修踏板车，可以及时发现和解决问题，确保其正常运行和寿命。
最后，要合理驾驶，并注意安全。
尽管磨合期只是一个相对较短的阶段，但驾驶安全和合理使用仍然非常重要。
要遵守交通规则，注意行车安全。
避免在交通繁忙和路况复杂的区域行驶，以减少潜在的事故风险。
另外，要合理使用刹车和油门，在提高驾驶体验的同时，也要保护踏板车的重要零部件。
总之，踏板磨合期是一个关键的阶段，对踏板车的性能和寿命有着重要的影响。
遵循使用手册、避免高负荷和过度使用、保持适当的润滑和保养、定期检查和维修，以及合理驾驶和注意安全，都是在踏板磨合期需要注意的事项，可以帮助踏板车顺利达到最佳状态，并延长使用寿命。
摩托的磨合及保养
摩托的磨合及保养摩托车整车性能的好坏主要取决于厂家的生产设计工艺以及匹配的零部件质量。
在上述先决条件已经确定情况下，新车磨合的好坏也会对以后整车性能产生极大影响。
以下内容包含了许多新手经常会发问的问题，建议在买下新车上路之前，先看看这里，也许会有你要的答案。
问：为什么新车需要磨合？答：1、在最初行驶的几百公里，发动机内各零件接触面间还不完全良好。
2、磨合有利于各金属表面间配合间隙的良好生成，对发动机寿命影响极大。
问：磨合期对速度有什么要求？答：关于磨合期的速度建议：1、200km公里内最高时速40km。
2、200km－800km最高时速60km，800km后偶尔跑一下高速（持续时间不要过长）。
3、1000km以上可以正常的行驶了。
4、磨合期忌长时间定速行驶（高低速定速行驶都不可），请常常变换速度。
5、养成操作油门柔顺的习惯，也就是说不要突然猛加急速、猛拉油门。
问：磨合期是多久？答：一般的说明书上写的是1000km，其实完整的磨合应是3000km以后，而车子最好用的时期是6000km——16000km.问：磨合期使用机油有什么特点？答：勤换！300km、600km、1000km换油，也就是我们经常说的：磨合期换三次机油。
目的是为了使磨合产生的微屑排出。
保持发动机清洁。
1000km以后可以按正常里程换油，一般矿物油是1000km一换。
问：我的是四冲程踏板，我该选用什么机油？答：只要是正品的SF级别及SF级以上的机油都可。
推荐使用SG级、SG以上的机油。
黏度根据当地气温而定，一般冬季可以选用10W40、10W30，夏天使用20W40、20W50。
品牌可以考虑嘉实多、BP、壳牌、美孚、统一、昆仑等……。
问：齿轮油多久更换一次？答：可以1000km时更换一次，以后每5000km或者6个月更换一次。
问：磨合期可以带人吗？答：轻负荷对发动机磨合较好。
当然，如果你要带女孩子，也没办法，只有委屈车子了。
但是如果你带一山东大汉或者一个大胖子，就不大好了。
摩托车的磨合原理
摩托车的磨合原理摩托车的磨合阶段是指新买的摩托车在初次使用一定程度的时间内，需要进行一系列特定的使用方法和维护措施，以确保摩托车能够正常运行，并延长其使用寿命。
磨合期是车辆最关键的时期之一，也是保证其性能和稳定性的重要阶段。
摩托车的磨合原理主要包括以下几个方面：1. 曲轴、活塞、气缸套与气缸之间的磨合：在磨合期间，曲轴、活塞和气缸套与气缸之间的相互协调非常重要。
磨合阶段内，这些部件之间的表面存在微小的凹凸不平，相互之间需要通过磨合来适应，以确保密封性能。
这个过程需要逐渐磨合而不是瞬间完成，因此一开始需要避免高转速和高负荷，以免损坏零部件。
根据生产厂家的建议，一般需要在磨合期内避免超过80%的极速。
2. 传动系统的磨合：传动系统主要包括离合器、变速器和驱动链条。
在磨合阶段，离合器需要适应新车的工作状态，逐渐磨合，提高摩擦材料的粘合性能。
变速器也需要经过一段时间的运转，使各齿轮逐渐适应、磨合，以减少噪音和提高传递效率。
驱动链条也需要在运转过程中通过润滑和磨合，使其更加平滑，减少噪音和摩擦。
3. 发动机油的磨合：在磨合阶段，发动机油起到润滑和保护发动机的作用。
新车的发动机内部存在微小的间隙和表面不平，因此需要选择适宜的发动机油，并且在磨合期间按照厂家的要求及时更换。
油品的选择和更换周期对于发动机的寿命和性能有很大的影响。
4. 刹车系统的磨合：刹车系统是摩托车运行过程中安全性最关键的部件之一。
在磨合阶段，刹车片需要与刹车盘逐渐搭配磨合，提高刹车性能并减少噪音。
为了避免刹车失灵等事故发生，磨合期内刹车时应尽量平稳，避免急刹车或长时间高温刹车。
总的来说，摩托车磨合阶段的原理是通过逐渐磨合和协调发动机内部零部件的工作状态，使其适应和配合，减少相互之间的摩擦和损耗，提高整个摩托车的性能和可靠性。
在磨合期间，需要遵循生产厂家的建议，避免高速、高负荷、急刹车和长时间连续运转等情况，以免给摩托车带来损坏。
只有正确进行磨合，摩托车的性能和寿命才能得到更好的保证。
豪爵摩托车新车使用注意事项
豪爵摩托车新车使用注意事项豪爵摩托车新车使用注意事项摩托车的磨合期是其最初运行的1600公里，该期间新车发动机各零件表面之间的配合正处于调整、相互研磨阶段，其磨损量较大，磨合质量的好坏是影响摩托车使用寿命的关键。
在磨合期要严格执行限速、限载、定期保养的规定，以减少发动机及传动零件的磨损量，同时也能充分发挥新车性能、延长车辆的使用寿命。
具体使用注意事项（1）磨合期内的转速和车速限制。
行驶里程发动机最高限制转速摩托车最高限制车速最初800公里每分钟4500转以下45公里/小时800-1600公里每分钟5500转以下55公里/小时超过1600公里每分钟8500转以下85公里/小时（2）在磨合期内，发动机转速要时常改变，各档位都要磨合，油门不要固定在某一转速持续运转，其目的是使各零部件均衡承载，但不可超过规定的最高转速。
（3）驾驶前，先让机油循环在磨合期内，无论在热机状态或冷机状态起步之前，都应让发动机有充分的怠速运转时间（3-5分钟）预热，以使机油流到所有润滑部位。
（4）注意发动机冷却在磨合期内，车辆使用时应适当控制行车时间，避免长时间运转，一般每行驶30分钟，应熄火休息一会，以利发动机的冷却散热。
（5）车辆的首次保养非常重要，车辆行驶1000公里内必须完成首次必检保养项目。
（6）首次换机油，踏板车和跨骑车均为500公里，第二次换机油为1000公里，以后每隔2000-3000公里更换（视行驶路况适当调整）。
务必提醒用户使用豪爵摩托车专用机油，到正规网点购买，防止假冒劣质机油对发动机的损害。
保养常识重视定期更换机油和机油滤芯，清洗空气滤芯，做好十五项精细化保养。
（1）机油和机油滤芯的更换发动机的运转离不开机油的.润滑，否则就造成干摩擦，发动机内部零件很快就会被磨损而提前失效。
机油润滑时会带走零件磨合产生的细微金属颗粒和其他杂质，保证运行的平稳，因此，运行一段时期后，机油会变得污浊，所以，用户必须定期到专业维修店更换专用机油。
摩托车新手上路注意事项及驾车技巧
摩托车新手上路注意事项及驾车技巧以摩托车新手上路注意事项及驾车技巧为标题，写一篇文章摩托车作为一种便捷的交通工具，越来越受到人们的喜爱。
然而，作为摩托车新手，上路时需要特别注意一些事项，掌握一些驾车技巧，以确保行驶安全。
下面将为大家介绍一些摩托车新手上路的注意事项及驾车技巧。
1.了解交通规则在上路之前，摩托车新手必须要了解并熟悉各项交通规则。
这包括了解各种交通标志、交通信号以及道路上的各种交通规则。
只有了解了这些规则，才能够在道路上行驶时做到守法驾驶，避免交通事故的发生。
2.佩戴安全装备摩托车新手上路时，一定要佩戴好安全装备。
这包括摩托车头盔、手套、护膝、护肘等。
这些安全装备可以有效地保护骑手的安全，减少发生意外时的伤害。
特别是头盔，它是骑摩托车时最基本的安全装备，能够保护头部免受伤害。
3.保持良好的坐姿摩托车新手在行驶过程中，要保持良好的坐姿。
坐姿要舒适，身体要保持稳定，双脚要紧贴地面。
这样可以增加骑行的稳定性，减少摩托车失控的可能性。
另外，要保持上身微微前倾的姿势，以提高视野，增加对前方道路的观察能力。
4.熟悉摩托车的操作在上路行驶之前，摩托车新手需要熟悉摩托车的各种操作。
这包括熟悉各个操作手柄的功能，了解油门、刹车、离合器等的使用方法。
只有熟悉了这些操作，才能够在行驶过程中做出准确的反应，保持对摩托车的控制力。
5.练习平衡能力摩托车行驶时需要保持良好的平衡能力。
摩托车新手可以通过反复练习来提高自己的平衡能力。
比如可以在空地上进行直线行驶的练习，或者进行缓慢转弯的练习。
通过这些练习，可以提高自己的平衡感，增强对摩托车的控制能力。
6.注意车距在行驶过程中，摩托车新手要时刻保持与前车的安全距离。
这样可以有足够的反应时间，避免发生追尾事故。
在行驶过程中，要时刻观察前方车辆的行驶状况，根据情况及时调整车速和车距。
7.避免疲劳驾驶摩托车新手上路时，要避免疲劳驾驶。
疲劳驾驶会降低反应能力，容易导致意外事故的发生。
摩托车磨合期的保养
摩托车磨合期的保养车子磨合期的保养新车或大修车使初期的正常磨合与磨合期的保养质量，直接影响到摩托车的使用寿命和大修的里程间隔。
因此，新车或大修车以及装用大修发动机的摩托车，在使用初期，必须认真做好磨合与磨合期的保养工作。
一、新车的磨合里程磨合里程，应按照随车使用维护说明书上的规定执行。
磨合期一般分两个阶段，第一阶段为0-500公里，第二阶段为500-1500公里。
二、磨合期的行驶速度由于车速越高，发动机和传动机件的负荷越大，所以新车或大修车在磨合期内必须严格控制行驶速度。
我们以125系列摩托车为列，其新车磨合期限速规定为：在磨合期的第一阶段各档位车速分别应控制在20km/h、25km/h、35km/h、40km/h、45km/h内；在磨合期的第二阶段各档位车速分别应控制在25km/h、30km/h、40km/h、45km/h、50km/h.三、磨合期使用注意事项1、经常检查各连接部位的坚固情装情况，出现松动应及时拧紧。
2、经常检查发动机、变速箱及制动装置是否过热，润滑部位是否加足润滑油。
若有过热现象，应找出原因，及时排除。
3、经常检查链条的松紧度及制动器握把或踏板、离合器握把、油门转把的自由选种，必要时应进行调整。
4、摩托车在磨合期内，一定要使发动机充分预热后再起步行驶；开始行驶时，要用低速档行驶1-2千米后再转入高速档行驶。
5、为了减少振动和冲击负荷，应选择平坦、良好的路面行驶。
6、适时换档。
当发动机负荷增加时，如勉强行驶，就会产生异常磨损或损坏机件现象，所以要及时换入较低档位，使发动机不在大负荷下工作。
7、应避免紧急的长时间的制动。
8、应严格控制磨合期内的行驶速度和连续行驶里程。
9、应经常保持车辆干净、整洁。
摩托车的外部清理.由于现代摩托车的外表装饰色泽较鲜艳，同时采用表面涂漆或电镀处理，因此在冲洗或擦车时必须方法得当。
（1）不宜在强烈阳光直接照射下用冷水冲刷。
（2）可用软毛刷或软布、海绵、肥皂水清洗，然后用温水冲掉肥皂液，待自然干燥后，用麂皮将水迹擦净。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
1 摩托车磨合期注意事项一
问为什么新车需要磨合 答
1、在最初行驶的几百公里发动机内各零件接触面间还不完全良好。
2、磨合有利于各金属表面间配合间隙的良好生成对发动机寿命影响极大。
问磨合期对速度有什么要求
答关于磨合期的速度建议
1、200公里内最高时速40km。
2、200km800km最高时速60km800KM后偶尔跑一下高速持续时间不要过长
3、1000km以上可以正常的行驶了。
4、磨合期戒长时间定速行驶高低速定速行驶都不可请常常变换速度。
5、养成操作油门柔顺的习惯也就是说不要突然猛加急速、猛拉油门。
问磨合期是多久
答一般的说明书上写的是1500KM其实完整的磨合应是3000KM以后而车子最
好用的时期是6000KM----16000KM.
问磨合期使用机油有什么特点
答勤换300KM、800KM、1500KM换油也就是我们经常说的磨合期换三次机油。
目的是为了使磨合产生的微屑 2 排出。保持发动机清洁。1500KM以后可以按
正常里程换油。
问我的是4冲程弯梁我该选用什么机油
答只要是正品的SF级别及SF级以上的机油都可。推荐使用SG级、SG以上的
机油。黏度根据当地气温而定一般冬季可以选用10W40、10W30夏天使用
20W40、20W50。品牌可以考虑嘉实多、BP、壳牌、美孚等……
问磨合期可以带人吗
答轻负荷对发动机磨合较好。当然如果你要带MM也没办法只有委屈车子了。
但是如果你带一山东大汉或者一个巨胖子就不大好了。磨合期内控制载荷的车子
最大载重的1/2以下并选择平坦良好的路面行驶。
问磨合期行驶前要预热对吗
答是的这很重要。实际上对于过了磨合期后的车子也要预热使发动机各零件温度
增温机油润滑达到各表面后方才行驶。一般夏天2、3分钟即可冬季5分钟以内
即可。大家可以自己掌握不必教条。
问磨合期一次可以最长连续行驶多久要注意什么
答磨合期一次行驶时间最好不要超过1小时要注意停车休息让发动机冷却。注意
不要长时间行驶以避免发动机过热达不到磨合效果。
问机车一般情况下要做哪些保养
答一油一滤很重要。勤换机油是延长气缸、活塞、活塞环 3 寿命的不二法门。
定期更换空气滤清器滤芯保持燃烧良好是减少发动机积碳、减少化油器故障的不
二法门。 定期检查火花塞燃烧情况。定期检查轮胎压力保障行车安全。
问我的车应选用什么标号汽油
答加什么标号汽油一是看发动机压缩比、二是看说明书。有的车压缩比高但是说
明书却可能会提示不要使用98高标号汽油这和它的发动机零件用料有关。所以
一般情况下是看压缩比个别情况说明书里会写明。 压缩比在91以下的车型选用
90。 压缩比在91以上的车型选用93。 压缩比在101以上的车型可以选用97。
问我的新车怠速低了不稳如何调整 答1、调整怠速要在热车时进行。一般跑个3、
5KM就热了。 2、顺时针拧动怠速镙钉升高。逆时针则降低。
问请问更换机油时有必要先清洗发动机吗
答没有必要。理论上说清洗发动机后再更换会好些但是我认为没有必要。为什么
呢有人说可以使用柴油、或者可以使用嘉实多专用发动机清洗油。但是我个人认
为没有必要。如果用它又用什么去清洁它如果用柴油又用什么去清洁它你相信你
能绝对放光它们么所以我个人认为在热车情况下将旧机油泻尽多等几分钟让旧
油泻的光点。然后加入新机油即可。如果不放心可以在800KM时将机油更换。
以后使用同种机油可以按照正常置换期更换一般普通矿物油1000KM更换 磨合
期注意事项二 磨合期换机油:300-500-800-1300 清洁空滤-1800-2400公里用豪爵
SG 银色的那种就可以了记得把机滤也换掉.磨合期选机油为SF或SG级参数视
环境温度而定。1000公里后换好机油。换齿轮油吹吹空滤。响摩托车使用寿命
的因素除了产品的质量外还与使用的方法有关 首先是磨合质量的好坏 其次是
日常的使用保养。虽然新车磨合期时间短磨合里程在车子整个使用期所占的比例
很小但磨合质量的好坏对日后的使用寿命有至关重要的影响。磨合期采取限制速
度、减轻载荷和加强保养等措施可减少零件的磨损量、延长摩托车的使用寿命。
在新车磨合期内除了严格按使用说明书中的要求行车外还应做到“一充分、一严
格、三控制、三勤”。 5 “一充分”就是充分预热。使发动机充分预热后再起步
先用低速挡行驶公里后再换入高挡行驶。 “一严格”就是严格配油方法。二冲程
混合润滑摩托车燃油的配制比例非常重要应按不同时期不同配油比例的要求在
专用容器中将燃油混合均匀并做好混合燃油的过滤。 “三控制”就是控制车速。
严格按照使用说明书规定的不同车速进行磨合。控制超载。在磨合期内控制车子
最大载重量是载荷的以下并选择平坦的路面行驶。控制时间。避免发动机过长时
间运转。在公里内每行驶分钟停车休息一次在公里内每行驶分钟停车休息一次。
“三勤”就是勤清洗。经常保持车辆干净整洁。勤检查。检查润滑部位是否加足
润滑油勤检查发动机、变速箱及制动装置是否过热。勤换油。勤更换润滑机油使
磨合过程中产生的金属细屑及时带走 新车磨合1000公里要换3次机油.一定要
买好机油.骑车的时候不要太慢也不要太快.要高档低速.注意转速.不要太高.不要
只跑一个速度.快慢结合.洗车用高压水枪也没事.不要对准发动机冲的时间太长.
新车最好别太干净很容易丢的. 汽车的磨合里程一般为1000至2500公里进口车
则更长一些多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即初期100公里、
初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000 6 公里。磨合质量的好坏对日后的使用
寿命有至关重要的影响。为了让自己的爱车顺利通过磨合期我们在平时应做好检
查维护并要注意以下几个方面的问题来提高磨合质量。
一、起步先预热 一定要使发动机充分预热后再起步行驶开始行驶时要用低速档
行驶1-2千米后再转入高速档行驶。
二、控制车速、及时换档 磨合期的行驶速度由于车速越高发动机和传动机件的
负荷越大所以新车或大修车在磨合期内必须严格控制行驶速度。我们以125系列
摩托车为列其新车磨合期限速规定为在磨合期的第一阶段各档位车速分别应控
制在20km/h、25km/h、35km/h、40km/h、45km/h内在磨合期的第二阶段各档位
车速分别应控制在25km/h、30km/h、40km/h、45km/h、50km/h 换挡要及时恰当
当发动机负荷增加时如勉强行驶就会产生异常磨损或损坏机件现象所以要及时
换入较低档位使发动机不在大负荷下工作。避免高挡位低转速和低挡位高转速行
驶。也不要长时间使用一个档位。在各个挡位都不要使车速达到极限 磨合期忌
长时间定速行驶高低速定速行驶都不可请常常变换速度。
三、避免负荷过重 7 新车满载运行将会对机件造成损坏。因此在最初的1000
公里内国产车不能超过额定载荷的75-80进口车不能超过额定载荷的90。另外尽
量选择质量比较好的行车路面避免过大振动、冲撞或紧急制动减少车身和动力系
统的负荷。
四、忌紧急制动 紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击而且加大了底盘和
发动机的冲击负荷所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。 需要声明
的是“先离后刹”的做法是在磨合非常时期并且在非常状况紧急刹车时采取的保
护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用当车辆度过了磨合期从离合器保养
方面讲就应是“先刹后离”有不少新手在学车时因害怕熄火念念不忘脚踏离合要
减速就先踩下离合即使是挂了高挡或低挡行驶也为了换挡方便离合不离脚。这样
刹车、换挡对于新手可能会使车子开得平稳些但对离合器却会造成不小的伤害。
还有人习惯在停车时挂一挡踩离合等候或是摘了空挡还踩着离合器认为这样可
以使起步动作简化。但是这种习惯会使左腿始终都处在用力状态无法放松易使驾
驶者疲劳更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。