铁路列车常识
铁路基础知识及标志
铁路基础知识及标志第一节 行车设备一、车站和列车（一）车站车站是在铁路线上设有配线的分界点。
其功能作用：办理列车接发、交会，通常还办理客货运输业务及行车技术作业，是保证行车安全，提高线路通过能力的重要设施，也是与运输有关的客运、货运、机务、车辆、工务、电务、供电等部门协调进行生产活动的场所。
（二）列车与车辆1、列车：必须具备有三个条件：按规定条件把车辆编成列车，并挂有牵引本次列车机车及规定的列车标志。
如果不具备这三个条件，不能称为列车。
2、车辆：软（硬）座车：R（Y）Z；软（硬）卧车R（Y）W；（软）餐车（R）ZC；行李邮政车XUZ；棚车P、敞车C、平板车N、罐车G、集装箱车X、矿石车K。
一个完整的货车标记包括基本型号、辅助型号和车号。
如：C62A4785930 C是基本型号，表示是货车的敞车；62是辅助型号，表示重量系列或顺序系列；A也是辅助型号，表示车辆的材质或结构；4785930是车号。
二、线路分为区间线路、站场线路。
1、正线：连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路（或者说，直接与区间连通的线路）。
正线可以分为区间正线和站内正线，连接车站的部分为区间正线，贯穿或直股伸入车站的部分为站内正线（一般供列车通过、到发之用）。
2、站线（1）到发线：供旅客列车和货物列车到发的线。
【枢纽站段，常将客车到发线(客场)与货车到发线(货场或列车到达场)独立分开，客车到发线用于接发旅客列车专线【客车到发线(上水等)设备完善】，常常也是货车到发线。
货车到发线不能用做客车到发线【货车到发线满足不了】。
（2）调车线和牵出线：专为车列的解体、编组使用的线路。
【①调车线又称编组线，供进行列车的解体、编组作业并停放车列或车组的线路。
②牵出线供车列、车组转线、转场用的线路，为尽头式，其端部设有土挡。
】 （3）货物线：货物装卸所使用的线路。
【①供装卸作业用的线路，又称装卸线。
②货物线旁要设货物站台、仓库、货场等，线路长度较短】。
《铁路行车规章》教案 第1课 项目一概述——列车认知
课题第1课列车认知课时2课时(90min)教学目标知识目标：(1)掌握列车的概念、分类及车次的相关规定(2)了解列车乘务组的组成和职责能力目标：能够根据车次识别列车的种类、运行方向等素质目标：(1)培养学生遵守规章的意识教学重难点教学重点：掌握列车的概念、分类及车次的相关规定，了解列车乘务组的组成和职责教学难点：能够根据车次识别列车的种类、运行方向等教学方法案例分析法、问答法、讨论法、讲授法教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材教学过程主要教学内容及步骤课前任务【教师】布置课前任务，和学生负责人取得联系，让其提醒同学通过APP或其他学习软件，预习本节课要讲的知识【学生】完成课前任务考勤【教师】使用APP进行签到【学生】按照老师要求签到案例导入【教师】讲述：北京与石家庄的列车……(详见教材)，并提出问题(1)"G""D"M Z W"T"K"分别代表什么类型的列车？列车是如何分类的？(2)列车运行是否具有方向？运行方向又是如何规定的？【学生】聆听、思考、讨论、举手回答传授新知【教师】通过学生的发言，引入新的知识点，讲解列车认知等知识一、列车概述1.列车定义列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。
动车组列车为自走行固定编组列车；单机、大型养路机械及重型轨道车，虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。
……(详见教材)2.列车分类及运行等级顺序【教师】扫码播放“列车视频集锦”视频，帮助学生了解列车分类及运行等级顺序【学生】了解、思考、记忆1)列车分类为满足旅客和货物运输的不同需要,列车分别担负不同的运输任务,列车按运输性质主要分为五种类型。
除此之外，还有为执行特殊任务而开行的特殊用途列车，如专运列车、救援列车等。
(1)旅客列车(2)特快货物班列(3)军用列车(4)货物列车(5)路用列车……(详见教材)2)列车运行等级顺序列车运行等级JI酹原则上按速度等级从高到低^序,同速度等级的列车原则上按以下等级Jl酹。
铁路基础知识问答
一．铁路基本知识1．什么是铁路？答：铁路是一种现代化的运输工具。
它是随着社会生产发展的需要而产生、发展和完善起来的。
铁路运输过程的特点是独特的轨道运输和列车运输方式.从运输设备方面来说，它有相应的线路(桥梁和隧道)、机车、车辆、车站、供电和通信信号设备等组成。
铁路是一个现代化的运输企业。
铁路是由许多不同工种和部门组成，又有一整套管理体制的物质生产部门。
铁路有完善的组织列车运行的组织措施，按运行图组织列车在铁路线路上运行。
2．什么是铁路线路？答：铁路线路是机车车辆和列车运行的基础。
它是由路基、桥隧建筑物(桥梁、涵洞、隧道等）和轨道（主要包括钢轨、连接零件、轨枕、道床、道岔等）组成的一个整体工程结构。
后者叫做上部建筑,前者叫做下部建筑.3．什么是铁路轨道距离？答：轨道距离是指铁路线路两根钢轨间的距离，简称轨距。
这个距离应在钢轨头部内侧顶面下16毫米处测量。
国际铁路有三种轨距，即宽轨轨距1524毫米;标准轨距1435毫米；窄轨轨距1000毫米。
我国铁路使用的轨距标准为1435毫米，容许误差为加6减2毫米。
但在个别线路仍保留有轨距为1000毫米的窄轨.4．铁路线路分为几种？答；铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、及特别用途线五种。
正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
站线是指到发线、编组线、牵出线、货物线及站内指定用途的线路。
段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段内的线路.岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线，并在该线内未设有车站。
特别用途线是指安全线和避难线。
5．钢轨分几类？什么叫重型纲轨？答：钢轨类型是以每米钢轨的重量来划分的.每米重60公斤及其以上的称为重型，50公斤的为次重型，43公斤的为中型，38公斤的为轻型。
钢轨越重越能承受更大的冲击力，所以，行车速度越高，列车重量越大，越要求使用重型钢轨.每一根钢轨的长度，旧标准是12。
5米,新标准是25米。
将许多标准长度的钢轨焊接起来，即为长钢轨,亦称无缝线路。
铁路客运常识 行李、包裹运输
铁路客运常识二、行李、包裹运输（一）行李、包裹运输合同114、什么是行李、包裹运输合同？铁路行李、包裹运输合同是指承运人与托运人、收货人之间明确行李、包裹运输权利义务关系的协议。
115、什么是托运人？托运人指委托铁路运输行李或小件货物并与其签有行李、包裹运输合同的人。
116、什么是收货人？收货人指凭有效领取凭证领收行李、包裹的人。
117、行李、包裹运输合同的基本凭证是什么？行李、包裹运输合同的基本凭证是行李票、包裹票。
118、行李、包裹票应当载明什么？行李票、包裹票主要应当载明：（1）发站和到站；（2）托运人、收货人的姓名、地址、联系电话、邮政编码；（3）行李和包裹的品名、包装、件数、重量；（4）运费；（5）声明价格；（6）承运日期、运到期限、承运站站名戳及经办人员名章。
119、怎样确定行李、包裹运输合同的成立和履行完毕？行李、包裹运输合同自承运人接收行李、包裹并填发行李票、包裹票时起成立，到行李、包裹运至到站交付给收货人止发行完毕。
120、托运人的基本权利和义务是什么？（1）托运人的基本权利：a. 要求承运人将行李、包裹按期、完好地运至目的地；b. 行李、包裹灭失、损坏、变质、污染时要求赔偿。
（2）托运人的义务：a. 缴纳运输费用，完整、准确填写托运单，遵守国家有关法令及铁路规章制度，维护铁路运输安全；b. 因自身过错给承运人或其他托运人、收货人造成损失时应负赔偿责任。
121、承运人的基本权利和义务是什么？（1）承运人的基本权利：a. 按规定收取运输费用，要求托运的物品符合国家政策法令和铁路规章制度，对托运的物品进行安全检查，对不符合运输条件的物品拒绝承运；b. 因托运人、收货人的责任给他人或承运人造成损失时向责任人要求赔偿。
（2）承运人的义务：a. 为托运人提供方便、快捷的运输条件，将行李、包裹安全、及时、准确运送到目的地；b. 行李、包裹从承运后至交付前，发生来失、损坏、变质、污染时，负赔偿责任。
列车员初级理论知识4
（标准）列车员初级理论知识一、单选题(第1题～第80题。
选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。
每题1.0分，满分80.0分。
)1.《铁路旅客运输服务质量》规定，车辆设备设施齐全，符合客车运用标准，无违规改造或改变( )。
A、特性B、使用C、性能D、用途标准答案：D2.凡因列车超员，造成车辆弹簧压死或走行部零件与车体发生顶抗、磨碰以及车钩钩差过限等危及行车安全时，( )要会同车站及时采取疏散措施，消除后方准继续运行，以保证行车安全。
A、列车乘务员B、列车长C、列车员D、列车标准答案：B3.加强车门管理，认真执行“停开动关（）检查、瞭望”制度。
A、锁，出站台四门B、锁，四门C、出站台加锁，四门D、锁，出站台车门标准答案：A4.严禁摸黑开关电器设备，防止（）。
A、事故发生B、电击C、电伤D、触电标准答案：D5.客运职工职业道德中要求：顾全大局，做到( )。
A、团结协作、密切配合B、协同作业、密切配合C、协同作业、配合要求D、团结一致、密切配合标准答案：A6.电茶炉“供应”灯亮，是指储水箱（）。
A、开水已满B、水刚开C、已有开水D、已有水可使用标准答案：C7.下列不属于承运人义务的是（）。
A、对运送期间发生的旅客身体损害予以赔偿B、依照规定收取运输费用C、确保旅客运输安全正点D、对运送期间因承运人过错造成的旅客随身携带物品损失予以赔偿标准答案：B8.《铁路旅客运输服务质量》规定，贴身卧具折叠整齐，装袋保管，已使用与未使用的（）。
A、定点存放B、区别存放C、分别存放D、装袋存放标准答案：C9.《列车员岗位职责》要求列车员对疑难问题和( )及时汇报列车长处理。
A、旅客贵重物品B、特殊情况C、特殊问题D、旅客遗失物品标准答案：D10.运价里程为2125千米的通票，其有效期为（）天。
A、3B、4C、5D、2标准答案：B11.客流调查一般以（）为单位，在吸引区范围内进行。
A、车务段B、铁路局C、车站D、列车标准答案：C12.礼貌用语十字是：请，您好，（），对不起，再见。
学校高速铁路安全常识教育
学校高速铁路安全常识教育高速铁路安全常识铁路线上的路外安全，与社会公众密切有关。
很多事实证明，发生路外伤亡事故，要紧原因是行人在铁路线路上行走、坐卧、横过线路、穿越铁路站场、爬车、钻车、跳车，行人、机动车辆抢过铁路道口与自杀等。
铁路有明文规定，铁路桥梁与铁路隧道是禁止一切行人通过的。
在享受高速铁路给我们带来出行更方便、更快捷、更实惠的同时，更要关注高速铁路的安全。
由于高速铁路列车速度快，因此我们在铁路周边生活或者通过铁路时务必严格遵守有关安全规定，避免给铁路运输与我们自身人身安全带来严重的后果，我们应该做到下列几个“严禁”：一、严禁行走、坐卧或者在铁路线上跨越。
速度快是动车组列车的一大特点，动车组列车运行时，每秒达到70米。
由于惯性作用，刹车之后还要滑行1200米。
而人假如行走在铁路中间的道心上，需要离开道心到道肩这一简单的动作，从反应到完成要2-3秒的时间；假如横穿、跨越一条单线铁路要3-4秒的时间，况且现在高速铁路均为双线双向铁路。
因此，行走、跨越铁路时即便在200-300米人的视线范围内发现火车也难于幸免，更不用说有的时候会听不到火车的声音，铁路弯道、路树遮挡等原因，看不见行驶的火车。
另外火车通过时，会掀起8-10级翰旋大风，行人在铁路边2-3米的范围内可能被风吹倒吸入车轮。
根据已通车的高速铁路有关数据显示，行走、跨越铁路发生人身伤亡事故的概率高达92.3%。
在通过铁路道口时，行人与车辆违反有关通行规定，撞、钻、爬、越道口栏杆（栏门），也是发生人身伤亡事故的重要因素。
二、严禁在铁路上置放障碍物。
众所周知火车是在两根平行的钢轨上行驶，列车的向心力是保证列车运行的速度与平稳的关键要素之一。
因此，两根钢轨间的轨面、轨距经科学、严密的施工不得有丝毫的误差以保证列车的向心力的稳固。
根据科学实验，当列车运行时速到127公里时，任何外力的作用都会使列车的向心力参数发生变化，在同等的作用下速度越快，向心力变化越大。
铁路安全生产常识教育
铁路安全生产常识教育铁路安全生产常识教育铁路安全生产是保障铁路运输安全、保障铁路工作人员安全、保障旅客安全的重要举措。
为了提高广大人员的安全意识，减少事故发生的可能性，以下是一些常识教育内容。
一、常识教育1.熟悉铁路交通标识与规则：熟悉铁路交通标志与标线的含义，了解铁路交通规则，能正确判断和遵守交通信号，避免发生交通事故。
2.掌握紧急情况的处理方法：在灾害、事故等紧急情况下，要冷静应对，掌握正确的自救和互救方法，提高自己的生存能力。
3.了解应急设备和救援措施：熟悉所在地区铁路沿线的应急设备和救援措施，了解如何使用灭火器、急救箱等设备，以及在紧急情况下如何呼叫救援。
二、安全意识教育1.认识危险因素：了解铁路运输过程中的危险因素，如列车行驶高速时会产生强大的气流和电磁辐射，站台上不得贴近铁轨、站在列车通过的方向上。
2.防范行为注意事项：做好个人防护，佩戴头盔、安全帽等防护用具，遵守工作岗位的安全操作规程，严禁擅自行走和闯入危险区域。
3.预见潜在风险：提高风险意识，认识到一些看似普通的行为也可能引发事故，如随意抛弃物品、盲目翻越铁轨等。
三、事故教育1.学习事故案例：通过学习以往的事故案例，了解事故发生原因、经过以及造成的伤害，以此加强安全意识。
2.从身边事故中汲取教训：掌握身边发生的安全事故信息，总结教训，加强自我安全措施。
3.掌握事故处置方法：了解事故应处理方法，学习如何向主管机构报告事故和急救处理。
四、职业健康教育1.强化体检意识：定期进行体检，特别是对一些特殊岗位的人员，要定期进行身体检查，了解体内潜在风险，及时发现问题。
2.学习劳动保护知识：了解常见职业病的预防措施，掌握正确的劳动保护常识，有效保护自己的健康。
3.培养良好的作息习惯：保持充足的睡眠时间，避免工作和休息时间紊乱，保证身心健康。
五、安全责任教育1.加强安全培训：为铁路从业人员提供安全培训和进修机会，提高其安全意识和操作技能。
2.明确责任界定：明确各岗位的职责和安全责任，将安全放在首要位置。
铁路安全知识
铁路安全知识----铁路安全有哪些铁路有明文规定，铁路桥梁和铁路隧道是禁止一切行人通过的。
铁路安全知识一、行人不能在铁路上行走、坐卧。
因为火车具有速度快、声音小、惯性大、不易停下等特点，在铁路上行走坐卧容易发生伤亡事故，给个人和家庭造成难以挽回的损失。
二、因为电气化铁路电压极高，所以严禁攀爬铁路旁的高压电杆，不用弹弓等击打高压线，不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线，避免因高压电触电造成伤亡。
三、爱护列车和铁路设备，不在铁路道心和钢轨上放置杂物，不击打列车和击打铁路信号灯等设备。
四、不爬乘货物列车或到铁路站场股道内玩耍，以免发生以外事故。
五、积极行动起来，为保护铁路运输物资、保护国家财产做出贡献，积极揭发、举报偷盗铁路运输物资，拆卸铁路器材等破坏铁路的坏人坏事，配合公安部门严厉打击各类违法犯罪行为。
六、车辆、行人通过铁路道口要停车了望。
确认无来车后方可通行，严禁翻越道口栏杆，严禁强行穿越道口，人行过道禁止机动车通行。
七、家长要加强对学生、儿童的安全教育，教育他们不要在铁路上玩耍、置放障碍物(摆放石子、压小刀等)，不要沿钢轨、枕木或道心行走，不要在停留的列车下乘凉、睡觉。
铁路乘车须知1、旅客应当接受并配合铁路运输企业在车站、列车实施的安全检查，不得违法携带、夹带匕首、弹簧刀及其他管制刀具，或者违法携带、随身托运烟花爆竹、枪支弹药等危险品、违禁物品。
旅客进站乘车、出站应当接受铁路工作人员的引导。
2、铁路运输托运人托运货物、行李、包裹时不得有下列行为：⑴匿报、谎报货物品名、性质;⑵在普通货物中夹带危险货物，或者在危险货物中夹带禁止配装的货物;⑶匿报、谎报货物重量或者装车、装箱超过规定重量;⑷其他危及铁路运输安全的行为。
3、旅客或托运人无正当理由拒绝检查时：在车站，安检人员可以拒绝其进站或运输;在列车上，则由列车工作人员通知乘警依法进行检查。
因拒绝检查而影响运输的，由旅客或托运人负责。
对怀疑为危险物品，但受客观条件限制又无法认定其性质的，旅客或托运人又不能提供该物品性质和可以经旅客列车运输的检测证明时，铁路可以不予运输。
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铁路列车常识
列车是铁路完成运输任务的主要形式，为提高运输效率，保证列车运行的安全，列车必须在重量、长度、车辆编成上符合一定条件。
按列车编组计划、列车运行圈及《技规》有关规定编成的车列，并挂有牵引的机车及规定的列车标志，称为列车。
单机、动车、重型轨道车，虽未完全具备列车的条件，在发往区间时亦应按列车办理。
一、列车的分类和车次运输工作中为满足旅客和货物运输的不同需要，每个列车分别担负不同的运输任务。
根据运输任务的不同，列车分为不同的种类。
根据运输任务的轻、重、缓、急，列车又分为不同的等级。
在行车工作中，正常情况下必须依照列车的等级顺序放行列车，调整列车运行秩序。
在编制列车运行图，制定日常列车运行计划及进行调度调整时，亦须统筹兼顾，妥善安排。
列车按运输性质的分类和车次如下：
（一）旅客列车
1. 特快旅客列车T1〜1998
其中：路局T1〜T298
管内T301 〜T998
2．快速旅客列车K1〜K998
其中：路局K1〜K398
管内K401〜K998
3．普通旅客列车
(1) 普通旅客列车1001 〜8998
其中：跨三局及其以上1001〜1998
跨两局2001 〜3998
管内4001 〜5998
各局管内普通旅客快车车次范围为：
哈4001 〜4198 沈4201
〜
4398 京4401
〜
4598
n~4601 〜
4698 郑4701
〜
4898 济4901
〜
4998
上5001 〜5198 昌5201
〜
5298 广5301
〜
5498
柳5501 〜5598 成5601
〜
5698 兰5701
〜
5798
乌5801 〜5898 昆5901 〜5998
(2) 普通旅客慢车6001 〜8998
其中：跨局6001〜6198
管内6201 〜8998
各局管内普通旅客慢车车次范围为：
哈6201 〜6598 沈6601
〜
6998 京7001
〜
7398
呼7401 〜9498 郑7501
〜
7798 济7801
〜
7998
上8001 〜8298 昌8301
〜
8398 广8401
〜
8498
柳8501 〜8598 成8601
〜
8698 兰8701
〜
8798
乌8801 〜8898 昆8901
〜
8998
4 .临时旅客列车L1〜L998其中：跨局L1〜IA98
管内L501 〜L998
5．临时旅游列车Y1〜Y998
其中：跨局Y1〜Y498
管内Y501〜Y998
6．回送客车底列车001 〜00298
7．因故折返旅客列车，原车前冠以“0”。
8．开行混合列车时，车次从普通旅客慢车车次范围内选取，跨局由铁道部确定，管内由各局自定。
（二）行包快运专列X1 〜X98
（三）军用列车90001〜91998
（四）货物列车
1 ．五定班列80001 〜81998
（1）集装箱五定班列80001 〜80998 各局始发集装箱五
定班列车次范围为：
哈80001 〜80098 沈80101 〜80198 京80201 〜
80298
呼80301 〜80328 郑80331 〜80398 济80401 〜
80498
上80501 〜80598 昌80610〜80628 广80631 〜80698 柳80701 〜80748 成80751 〜80798 兰80801 〜
80848
乌80851 〜80898 昆80901 〜80948
（2）普通货物五定班列81（101 〜81998
各局始发普通货物五定班列车次范围为：
哈81001 〜81098 沈81101 〜81198 京81201 〜81298 呼81301 〜81328 郑81331 〜81398 济81401 〜81498 上81501 〜81598 昌81601 〜81628 广81631 〜81698 柳81701 〜81748 成81751 〜81798 兰81801 〜81848 乌81851 〜81898 昆81901 〜81948
2．快运货物列车82701〜
82798
3．煤炭直达列车83001〜
83998
4. 石油直达列车84001
〜
84998
5. 始发直达列车85001
〜
85998
6. 空车直达列车86001
〜
86998
7. 技术直达列车10001
〜
19998
8. 直通货物列车20001
〜
29998
9. 区段货物列车30001
〜
39998
10. 摘挂列车40001 〜49998
11. 小运转列车45001 〜49998
12. 超限货物列车70001 〜70998
13. 重载货物列车71001 〜72998
14. 冷藏列车73001 〜74998
15. 自备车列车60001 〜69998
各局自备车列车车次范围为：
哈61001 〜61998 沈62001 〜62998 京63001〜
6399860001〜60998
呼64001〜64998 郑65001〜65998
济66001 〜66498 上66501 〜66998
昌67001 〜67198 广67201 〜67698
柳67701 〜67998 成68101 〜68598
昆68601 〜68998 兰69001 〜69498
乌69501 〜69998
（五）单机和路用列车
1. 单机50001 〜52998
其中：客车单机50001 〜50998
货车单机51001 〜51998
小运转单机52001 〜52998
2. 补机53001 〜54998
3．试运转列车55001 〜55998
4．轻油动车、轨道车56001 〜56998
5．路用列车57001 〜57998
6．救援列车58101 〜58998
二、列车运行方向
（一）列车上下行方向的区分列车运行，原则上以开往北京方向为上行，车次编为双数；远离北京方向为下行，车次编为单数。
但在一些线路上，列车运行方向与开往或远离北京并不明显。
为了统一上、下
行方向，全国各线的列车运行方向，以铁道部规定为准。
在枢纽地区，列车运行方向由铁路局规定。
在枢纽地区，由于线路比较复杂，不能出现同一列车运行径路中有不同的运行方向，为便于掌握，在与整个方向不符的个别区间，不改变列车车次，仍使用原规定的车次，叫使用直通车次。
如图4-1中，由天津开往北京方向的列车为上行列车，车次应为双数；由天津开往济南方向的列车为下行列车，车次应为单数。
这些列车在天津至天津北站间运行时，贝y出现同一方向列车有上、下行两种车次的情况。
为便于掌握，这些列车仍用原车次。
（二）列车在区间的运行方向
由于我国目前列车运行以地面信号为主，列车在区间运行时，牵引机车司机的位置及铁路信号及标志的设置位置均在列车运行方向的左侧，这就是左侧行车制。
在单线区段，上下行列车同在一条区问正线上往复运行，铁路信号分别设置在上下行列车运行方向的左侧。
在双线区段，列车应按左侧单方向运行，仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行，但客运列车（包括旅客列车、混合列车）仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中
断行车等特殊情况下，经铁路分局调度所主任（副主任）准许，方可反方向运行。
三、列车的行车时刻为贯彻行车工作的集中领导，统一指挥，以及保证旅客及时乘车，货物及时送达，全国列车的行车时刻标准必须统一。
全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，以零时起计算，实行24 小时制。
为确认列车的运行时刻，保证行车时刻的准确，铁路行车房舍内和办理行车工作的有关人员均应备有钟表。
钟表的时刻应与分局调度所的时钟校对。