公交汽车候车亭设全解
公交候车亭主要建设内容(一)
公交候车亭主要建设内容(一)公交候车亭主要建设内容引言在城市发展和交通运输的需求下，公交候车亭是城市重要的基础设施之一。
本文将从不同的角度，介绍公交候车亭的主要建设内容。
结构设计•形式多样的设计：公交候车亭的结构设计可以有多种形式，包括传统的亭子、防雨棚、折叠式等，既要满足乘客的需求，又要兼顾城市的整体规划。
•舒适的空间布局：公交候车亭的空间布局要考虑到乘客的舒适度，包括座椅的设置、站牌的位置、通风设备等，提供一个适合乘客等候的环境。
设备配备•候车座椅：公交候车亭需要提供足够的座位给乘客，以便他们等待公交车的到来。
座椅的设计要考虑到人体工程学，舒适度和长时间等候的需求。
•站牌和广告牌：为方便乘客了解公交线路和车辆到达时间，公交候车亭需要设置清晰明了的站牌和广告牌，方便乘客获取信息。
•照明和通风设备：公交候车亭需要具备适当的照明设备，以保证乘客在夜间能够看清候车信息。
同时，通风设备的设置可以让乘客在炎热的天气里得到一些凉爽。
功能性要求•防风和防雨：公交候车亭要具备防风和防雨的功能，以保证乘客在恶劣天气下有一个干燥和安全的等候环境。
•残障人士设施：为了方便残障人士的乘坐，公交候车亭需要设置无障碍通道、残障人士专用座位等设施，提供一个包容和便利的环境。
•环保和可持续发展：在公交候车亭的建设中，应该考虑到环保和可持续发展的要求，如选择低碳材料、节约能源、垃圾分类设施等。
安全措施•监控和报警系统：为了维护乘客和设施的安全，公交候车亭需要设置监控和报警系统，及时发现和处理突发事件。
•紧急求助设备：公交候车亭需要设置紧急求助设备，方便乘客在紧急情况下向相关部门求助。
结论公交候车亭的建设内容包括结构设计、设备配备、功能性要求和安全措施。
通过合理的设计和建设，能够为乘客提供舒适、便利、安全的等候环境，促进城市交通的发展。
候车亭设计方案
候车亭设计方案1. 引言候车亭作为公共交通设施的重要组成部分，对乘客提供舒适的候车环境非常重要。
一个良好的候车亭设计方案可以提升乘客的出行体验，并增加对公共交通的依赖性。
本文将介绍一个候车亭设计方案，以满足乘客在候车期间的需求。
2. 设计原则在设计候车亭的过程中，需要遵循以下原则：1.功能性：候车亭应具备基本的防雨、防晒功能，并为乘客提供足够的座位和站立空间。
2.舒适性：候车亭应提供舒适的座椅、良好的通风和合适的温度控制，以提供乘客一个宜人的等候环境。
3.易维护性：候车亭的设计应简洁明了，方便维护和清洁。
4.可持续性：候车亭的设计应考虑可持续性，包括节能、环保和可再生材料的使用。
3. 候车亭设计方案基于上述原则，我们提出如下候车亭设计方案：3.1 结构候车亭的主体结构应由钢结构组成，能够承受恶劣天气条件下的风力和雨水。
钢结构具有高强度和耐久性，能够确保候车亭的安全性和稳定性。
3.2 屋顶候车亭的屋顶应采用混凝土材质，具有良好的防水性能。
屋顶的设计应考虑到排水系统，确保雨水能够顺利排除。
此外，屋顶上可以安装太阳能板，以提供候车亭的部分电力需求。
3.3 墙壁候车亭的墙壁应采用透明的玻璃材质，以提供良好的采光和视野。
墙壁上可以安装一些太阳能窗户，用于通风和调节室内温度。
此外，墙壁上也可以设立一些信息牌，为乘客提供公交车时刻表和其他相关信息。
3.4 座椅和站立空间候车亭的座椅应采用耐用且舒适的材料，确保乘客在候车期间能够得到良好的休息。
座椅可以根据需要进行调整，以适应不同乘客的身高和体型。
此外，在候车亭中还应提供足够的站立空间，以满足高峰期人流量的需求。
3.5 照明和通风候车亭内部应配备适当的照明设施，以确保乘客在夜间或阴天的情况下也能够清晰地看到周围环境。
此外，候车亭的通风系统应确保空气流通，提供宜人的室内温度。
3.6 可持续性候车亭的设计应注重可持续性。
采用太阳能板和 LED 照明系统可以降低能源消耗，同时使用可再生材料和可回收材料可以减少对环境资源的消耗。
76_公交候车亭设计方案
构成站亭各要素必须综合考虑，作为整体统一协调设 计。
7.2.3 公交站台设计旳功能和风格
站亭必须突出“为乘客候车服务”旳功能为主，广告经营效益为 副；
将“以人为本”作为设计原则，充分满足人们旳出行需求； 充分考虑弱势群体旳需要； 站亭应充分遮阳避雨，设置坐凳和盲人道，精确、合理标示公
临时休息
坐着、靠着
消遣
看书、看报纸、听音乐、看广告、打电话、抽烟、丢 垃圾、聊天等
候车旳人旳需求分析
在哪里候车，候几路车？ 处理途径：站牌、公交信息查询平台
等太久、拿了诸多东西，想休息一下？ 处理途径：休息座椅
等车太无聊？ 处理途径：1、买份报纸、杂志、书籍来看； 2、擦皮鞋； 3、看广告； 4、买点东西吃； 5、听音乐； 6、打电话；
服务模块：垃圾箱、垃圾桶、电话机、擦皮鞋机、公共厕所 特点及要求：挖掘顾客潜在需求，提供贴心服务
照明模块：天然采光、人工光源 特点及要求：提供良好旳光环境，有节能、环境保护要求
天津市新型公交亭
候车亭形式呈现
候车亭旳规模（即采用多少个模块）是由客流量所决定旳，最 小旳只有站牌。
设计原则：以人为本；人文特色;生态环境保护;智能化
夏天太阳很大？下雨了？下雪了？ 处理途径：遮阳蓬
夜晚？ 处理途径：照明
候车亭功能分析
指示功能 信息查询功能 休息功能 商业信息传递功能
提供照明 围护功能
服务功能
候车亭功能模版划分
站牌 信息查询平台模块 休息座椅模块 广告牌、广告位模块 售卖部模块 照明模块 围护功能模块
涉及：顶棚围护模块 立面围护模版
公交候车亭施工工艺
公交候车亭施工工艺
一、顶篷：
1、候车亭顶部采用6.0mm厚镀膜钢化玻璃。
2、顶部横梁采用80*80*3.0mm的镀锌方管焊制框架，表面喷闪
银灰氟碳漆。
3、顶部支撑采用100*50*3.5mm的镀锌方管，镀锌方管与横梁
螺丝连接，表面喷闪银灰氟碳漆。
4、横梁支撑采用100*100*4.0mm的镀锌方管，镀锌方管纵向与横梁焊接，表面喷闪银灰氟碳漆。
二、柱：
1、柱采用5.0mm厚100mm×150mm的镀锌方管柱，表面喷氟碳漆。
2、立柱的装饰采用铝型材，规格为2500*3mm,铝型材表面喷氟碳漆，内套方管。
3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。
三、灯箱：
1、镀锌方管焊制内框架，外包1.5mm镀锌板6mm钢化玻璃（耐力板）。
2、箱体内设40W灯管。
3、箱体内设二拖一40W镇流器。
4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
5、每一站点增设漏电开关，时控开关总成一套。
四、站牌：
1、采用1000*400*600的混凝土基础，900*300*12mm的铁板，ø20、ø8螺栓，外包1.2mm镀锌板，5mm耐力板，含照明系统。
五、公交候车亭基础预埋件：
1、底部柱基座采用的是300*300*12mm的铁板，铁板与立柱进行焊接。
2、预埋采用规格为C20的混凝土。
3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。
六、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌：
1、混凝土比例：1：3：4。
2、混凝土分两次浇灌。
公交候车亭建设标准
公交候车亭建设标准一、站点布局规划1、遵循城市规划原则，结合公交线路走向和客流分布，合理布局公交候车亭站点位置。
2、结合交通枢纽站、地铁站等交通节点，设置综合交通换乘站点，方便乘客换乘。
3、优化路线设计，确保公交线路覆盖主要客流走廊，提高公交服务效率。
4、根据站点周边环境和客流量，合理确定站点间距，确保候车亭服务半径覆盖主要公交站点。
5、组织好站点周边交通流线，确保乘客安全、便捷地候车和乘车。
二、候车亭设计1、外观设计应简洁大方，体现城市形象和公共交通特点。
2、采用环保、耐用的材质，确保候车亭经久耐用。
3、结构稳固，抗风能力强，适应各种气候条件。
4、照明设施完善，夜间能提供足够的照明，方便乘客夜间候车。
5、配备音响设备，及时发布公交信息，方便乘客了解公交动态。
6、提供广告展示空间，合理设置广告设施，增加候车亭收入来源。
三、公共设施配备1、配备足够的座椅，方便乘客休息等待。
2、设置遮阳挡雨设施，为乘客提供舒适、安全的候车环境。
3、配备便民设施，如公共电话、自助售货机等，满足乘客多样化需求。
4、设置垃圾处理设施，保持站点环境整洁卫生。
四、安全性考虑1、柱子采用防撞设计，避免车辆碰撞造成伤害。
2、使用安全玻璃，防止碎裂造成伤害。
3、广告设施设置合理，避免影响乘客视线和车辆通行。
4、电气设施符合安全标准，防止漏电等安全隐患。
五、环境友好性1、控制噪音污染，采用低噪音设备，减少噪音对周边环境的影响。
2、空气净化措施得当，确保候车亭内空气质量良好。
3、采用节能设备和技术，降低候车亭能耗。
4、绿化站点周边环境，改善空气质量和视觉效果。
5、设置节能照明设施，实现绿色照明。
6、采用可再生资源利用技术，如太阳能等，降低能源消耗和碳排放。
7、优化排水系统设计，实现雨水的收集和利用，减少对环境的影响。
8、采用环保材料和涂料，减少对环境的污染和破坏。
9、合理规划站点空间布局，提高空间利用率和舒适度。
10、考虑乘客需求和体验，提供便捷、舒适的候车环境。
公交候车亭施工方案
公交候车亭施工方案在大城市中，公交系统起着非常重要的作用，为市民提供了便捷的出行方式。
然而，在公交候车过程中，很多人都会面临等候时间过长的问题。
为了改善乘客的候车体验，我设计了一种公交候车亭施工方案。
本文将详细介绍该方案的具体内容。
一、背景随着城市的发展，公交线路逐渐增多，乘客数量也不断上升。
而现有的候车亭常常无法满足人们的需求，如遮阳效果不佳、座椅不足等问题。
因此，设计新型的公交候车亭成为了一项重要任务。
二、方案内容1. 结构设计新型公交候车亭采用玻璃幕墙和金属框架结构。
整体外观简洁大方，与城市环境相融合。
金属框架采用强度高、防锈、耐久的材质，确保候车亭能够长时间使用。
2. 设施配置（1）座椅：每个候车亭内设置多个舒适的座椅，供乘客休息使用。
座椅采用人体工程学设计，具有良好的承重能力和舒适度。
（2）遮阳设施：候车亭的顶部设计了遮阳板，能够有效阻挡阳光直射，使乘客在夏季等候时更加凉爽舒适。
（3）垃圾桶：候车亭内设置有垃圾桶，供乘客方便丢弃垃圾，保持候车亭环境整洁。
（4）信息显示屏：在候车亭内部设置数字显示屏，方便乘客了解公交车的到站信息，以减少乘客的焦虑感。
3. 功能设计为了提升候车亭的智能化程度，我们还在候车亭内加入了一些智能功能。
（1）光线感应：候车亭配备光线感应器，能够根据天气和时间的变化自动调整室内的照明，达到更合适的光线照明效果。
（2）环境温度控制：候车亭内安装了温度感应器和空调系统，能够根据室外温度的变化自动调节候车亭内的温度，为乘客提供更舒适的等候环境。
（3）手机充电设施：候车亭内部还设置了手机充电插座，供乘客方便充电，避免手机没电导致无法与他人联系的尴尬情况。
三、效果预期通过这种新型公交候车亭的施工方案，我们可以实现以下几个目标：1. 提升候车体验：舒适的座椅、良好的遮阳设施和室内温度控制系统能够为乘客提供更加舒适的候车环境，缓解长时间等候带来的不适感。
2. 提高信息传达效率：候车亭内的数字显示屏能够及时传达公交车到站等重要信息，减少乘客的焦虑感，提高信息的准确性和效率。
候车亭设计
构成站亭各要素必须综合考虑，作为整体统一协调设 计。
三、公交候车亭的尺寸
候车亭高度约2.5~2.8米。 顶棚宽度约1.5~2米。 站台宽度应不小于顶棚宽度。 一般长度不大于1.5~2倍标准车长（12m）。
四、 候车亭的用材
站亭的建设材料应符合工民建的有关规定，站亭建设 材料须新型实用，可抵受较大外力冲击，不易变形、 防污性能好、防腐蚀能力强、易清洗、耐辐射；如： 不锈钢板（管）、镀锌钢板（管）、铝合金。
人的天性是向往大自然的，看到一棵树郁郁葱葱、一朵花含苞 待芳总是会发出会心的微笑，心情会变得很好。所以，设计师 也总是喜欢从自然界当中汲取营养。
但是自然元素的选择也不是随手撵来的，要选择那些能体现积 极向上的、美好的事物；或者具有地方特色的典型事物。
候车亭设计主题（母题）确立
影响因素：
3、人文风俗
包括了当地的文化特征、风俗、服装、当地居民审美特征等。
设计师也往往从人文风俗这个角度入手，力求设计的独特性和 和谐，最真切地反应当地人民地精神风貌。
4、材料特性
每一种材料都具有其特有的成型特征。那么我们在设计时就应 该充分发挥这种材料的特性。
5、结构体系
苏州园林式的公交候车亭
北京北官厅公交站仿颐和园长廊候车亭
公交候车亭
BUS STOP
一、公交候车亭基本构成
站亭的构成包括： 1、主亭结构 2、站牌 3、公共信息牌 (广告牌） 4、隔板、挡板、支柱 5、休息凳 6、垃圾箱
二、 公交候车亭设施基本要求
站亭设施应达到防雨、抗震、抗风、防雷、防盗的要 求，要符合消防验收的规定。 站亭广告窗口、站牌、公共信息牌（用于设置城市地 图或该站位置图、条件成熟时可用于设置电子显示公 共信息系统）必须设计灯光照明装置。 站亭应充分遮阳避雨，设置坐凳和盲人道，准确、合 理标示公共信息等。
公交候车亭设计方案
公交候车亭设计方案随着城市化进程的加快，公交系统在城市交通中的重要性愈发凸显。
而公交候车亭又是公交系统的关键组成部分，其舒适性、安全性以及美观性都直接影响着乘客的体验。
因此，设计一款合理的公交候车亭方案显得尤为重要。
一、需求分析公交候车亭作为乘客必须使用的功能构件，必须具备以下需求：1.遮天蔽日、挡风纳凉：公交候车亭的主要目的是为了保护乘客免受恶劣天气的侵袭。
2.通风透气：夏日的高温闷热不仅让人感到难受，还极易引起人群中的疾病传播。
3.抗风能力：部分城市受到的强风影响较大，公交候车亭必须拥有足够的抗风能力。
4.安全性：公交候车亭必须保持安全，无锐利可伤的物品，坚固稳定，具备可供乘客抓住防摔等措施。
5.美观性：公交候车亭是城市的一个重要形象展示窗口，其外形和造型需要与周围环境相协调。
二、设计原则1.风格简洁、线条流畅：公交候车亭的主要功能是保护乘客和展示城市形象，因此，设计师可以考虑简洁的线条、规整的形状，以及具有树木、灯杆等其他城市元素相融合的方案。
2.开放式结构：随着城市建筑风格的多样化，公交候车亭也倾向于采用开放式结构，让更多的采光和视野流入。
这种设计能够让乘客更好地感受到周围的环境，也更具艺术感。
3.符合环境：公交候车亭是城市的重要组成部分，因此设计师需要符合环境来设计亭子的外观，并考虑与周围建筑风格协调配合。
4.智能化：公交候车亭可以增加一些科技感，配备一些基础设施，例如太阳能板、热泵设备等。
三、设计流程1.线条和透明度的设计：在公交候车亭的整体设计过程中，线条和透明度这两个因素的设计是重中之重。
对于线条是否流畅、材料和颜色的搭配是否协调，会直接影响到亭子的美观程度，以及乘客使用时的舒适度。
而透明度的处理一方面会影响亭子内部通风透气的功能，另一方面会方便乘客观察外面的情况，同时也会增强公交候车亭的安全性。
2.与周围环境协调配合：设计师要根据公交候车亭所处的环境，其周围建筑物的建筑风格来设计出一个更加完美的公交候车亭。
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等。因此在设计公交车站台时，应该尽量考虑到多方面，满足更多人的需求。
1.设计调研与分析
1.2 消费者需求调研：
1、在设计公交车站台的结构时，我们需要保证一眼望去人们能够明白这是一个公交车站，同
时公交车站的造型需要与当地文化相结合，具有独特的风格。合理的结构要保证公交车站的
功能一应俱全，最重要的是必须保证安全。
台的设计，也会在日后的学习中不断改进自己设计方案。
2、当地的地理环境、气候（是否多雨或者炎热）、人文因素、经济状况、交通状况等。
用户类型（上班族、学生、老人、残疾人等），用户使用时间（上下班、早上购物、晚间休1.设计调研与分析
1.2 现有产品调研：
以上是苏州吴中区越溪镇公交车站台，可见站台几乎没有给人提供遮风挡雨的功能， 相反广告牌的遮挡却让人觉得比较窒息。没有候车亭，而且垃圾桶也没有发挥到应有 的作用，晚上公交车站台的照明完全是凭借街边的路灯来达到照明效果。
色--红色，是的车站建筑能够比较容易的融入到城市的其他建筑中，也容易被人们所注意到。
3.产品设计
3.2 ：方案设计：
具有遮风挡 雨功能，提 供老弱妇幼 休息
具有独特的 城市文化内 涵
明确的指示牌 尤其是晚上灯 光问题解决
公交站台设 计方案
考虑到节约 能源，使用 现代先进技 术
对环境的 影响作用
3.产品设计
些站台是陌生人乘坐较多，如火车站，飞机场，汽车站等。
5.考虑到乘坐公交车有特殊人群，如盲人，所以声音提示就显得尤为的重要。站台的风格必 须要与城市的风格相统一。
2.设计定位
2.5 ：设计总结：
通过以上一系类的调研，我们发现人们对公交车站的功能要求并不是太多。过多的功能反而造 成人们不方便操作，特别是对一些老人而言，一些技术性太强的功能老人根本是不会操作的。 而且太多的功能也会占据很大的空间，是的车站变得拥挤，一些不必要的功能还会造成极大地 资源浪费。所以公交车站台的功能尽量简化，人性化，而不是将众多的功能聚集到一起，因此 车站功能除了最基本的候车功能，站牌外，还应该有适当的休息场所，车站能够为人们提供避 雨和遮阳的空间。车站的夜间应该拥有足够的明亮，能够保证人们在夜间能够看到自己想要的 信息，但是灯光的颜色最好选择普通的白色日光灯，国语灿烂的颜色反而会造成实力收到影响。 在美观功能方面，车站的结构比较简单，空旷的空间让人们的事业不会受到太大的限制，感到 局限。车站的颜色选择比较简单的白色，但是局部选用比较显眼和中国传统认为比较喜欢的颜
兑换处，加入了夜间照明设施，使得乘客更加的便捷。整个造型设计采用了半圆顶棚增加了
整体的动感产品主色以及灰色和中国红为主色使其简单大方，立于本土容易被大众所接受。
2.
我设计的公交站台在最初并没有考虑到很强的实用性，只是一味的追求外在造型。
也没有考虑成本的问题。其中存在的一些不足之处还有待日后改进，我会继续关注对公交站
2.设计定位
2.2 产品使用人群定位：
公交站台属于城市公益建设的一部分，使用人群非常广泛，它是城市建设的一部分，凡是有
乘车需求的市民都会使用。
2.3产品使用环境定位：
公交站台是公交线路运输中必不可少，也是非常重要的一部分，凡是停靠站点，都是它理应
存在并服务于广大群众的地方。具体深入分析的话，着重于城市道路两旁、景点附近、广场
3.2 ：设计草图：
3.产品设计
3.3 ：最终方案：
选择理由：设计简洁大方，构成线条大气明朗并具有现代感，适合城市区域内使用。 有为乘客提供休息的候车休息区域，广告的设置的明朗大方。另外，坚固的顶棚给人安全感， 适合任何恶劣天气下候车使用。车站牌与候车亭风格统一相衬。缺点是占地面积较大，顶棚固 然安全但容易给人以压力感。另外如果宽度不够，只能为中间座位区域提供天气保护，站立候 车的乘客会比较拥挤。此候车亭内部使用空间分布有待改善。
4.设计总结
1.设计调研与分析
1.2市场需求与分析：
公交车站台从深层面上说是展示城市形像的窗口和平台，公交站台在满足人们的功能需求
的审美要求等设计要素的同时，也体现了城市文明进程。公交车站台的设计应该包含了乘
客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台
前公交专用道路。乘客使用的是公交的整个系统，包含站台、标识、垃圾筒、广告、道路
周围等。
2.设计定位
2.4 产品创新：
1. 针对目标人群的身体状况：站着候车对候车人群的体力有较大的消耗，有些人能够站着
坚持久一些，有些人则站的时间不长就会很难受。针对这一情况调查使用者的身体情况 考虑是否需要给使用者提供浅息的设施。 2.乘车的人群是否携带行李：现在城市有些经商的人，入学的学生都会携带行李，公交站台 是否应该考虑这些行李的置放以及上车时提携行李的方便性。 3.乘车人群的乘车习惯：是否自觉排队，考虑到安全性，护栏的设计是否必要； 是否有些乘客随手乱扔垃圾，一个收集垃圾的装置是否需要。 4. 站台的信息显示：信息显示对乘客非常重要，信息的显示清晰、明确与否等， 针对乘车的人对站台的熟悉程度设计线路查询设备，有些站台的乘客是经常在此的乘客，有
公交汽车候车亭设计
班级：13产品造型设计1班 姓名：刘洋
学号：138305121
目录：
1.设计调研与分析
1.2：市场需求调研 1.3：消费者需求调研 1.4：现有产品调研
2.设计定位
2.2：产品使用人群定位 2.3：产品使用环境定位 2.4：产品创新 2.5:设计总结
3.产品设计
3.2：设计草图 3.3：最终方案 3.4：CAD三视图 3.5：3D建模效果图
3.产品设计
3.4 ：CAD三视图：
3.产品设计
3.5 ：3D建模三视图：
3.产品设计
3.5 ：3D建模效果图： 到 站 指 示 牌
右 视 图
俯 视 图
左 视 图
正视图
4. 设计总结：
1.该设计在现有城市区域公交站台的特点上稍作改进，没有了使人具有压迫感的广告，取而
代之的是简约的广告牌设计，此外大大的增加并提供了乘客的休息区域。并且还设置了零钱