变压器常见故障及处理
变压器的常见故障及处理

变压器的常见故障及处理变压器异常运行和常见故障一、变压器声音出现异常的情况:1、电网发生单相接地或产生谐振过电压时,变压器的声音较平常尖锐;2、当有大容量的动力设备起动时,负荷变化较大,使变压器声音增大。
如变压器带有电弧炉、可控硅整流器等负荷时,由于有谐波分量,所以变压器内瞬间会发出“哇哇”声或“咯咯”间歇声;3、过负荷使变压器发出很高而且沉重的“嗡嗡”声;4、个别零件松动如铁芯的穿芯螺丝夹得不紧或有遗漏零件在铁芯上,变压器发出强烈而不均匀的“噪音”或有“锤击”和“吹风”之声;5、变压器内部接触不良,或绝缘有击穿,变压器发出“僻啪”或“吱吱”声,且此声音随距离故障点远近而变化;6、系统短路或接地时,通过很大的短路电流,使变压器发出“僻啪”噪音,严重时将会有巨大轰鸣声;7、系统发生铁磁谐振时,变压器发生粗细不匀的噪音。
二、在正常负荷和正常冷却方式下,变压器出现油温不断升高的情况1、由于涡流或夹紧铁芯用的穿芯螺丝绝缘损坏均会使变压器的油温升高。
而穿芯螺丝绝缘破坏后,使穿芯螺丝与硅钢片间的绝缘破坏,这时有很大的电流通过穿芯螺丝,使螺丝发热,也会使变压器的油温升高。
2、绕组局部层间或匝间的短路,内部接点有故障,接触电阻加大,二次线路上有大电阻短路等等,也会使油温升高。
三、变压器绝缘油颜色出现显著变化的情况绝缘油在运行时可能与空气接触,并逐渐吸收空气中的水份,从而降低绝缘性能。
同时绝缘油也可能吸收、溶解大量空气,由于油经常在较高温度下运行,油与空气中的氧接触,生成各种氧化物,并且这些氧化物呈酸性,容易使得变压器内部的金属、绝缘材料受到腐蚀,增加油的介质损耗,随之降低绝缘强度,造成变压器内闪络,容易引起绕组与外壳的击穿。
四、油枕或防爆管出现喷油的情况当二次系统突然短路,而保护拒动,或内部有短路故障,而出气孔和防爆管堵塞等,内部的高温和高热会使变压器油突然喷出,喷出后使油面降低,有可能引起瓦斯保护动作。
五、出现三相电压不平衡的情况1、三相负载不平衡引起中性点位移,使三相电压不平衡;2、系统发生铁磁谐振,使三相电压不平衡;3、绕组局部发生匝间和层间短路,造成三相电压不平衡。
变压器的常见故障及处理方法

变压器的常见故障及处理方法变压器是电力系统中常见的电力设备之一,常见的故障有多种多样,下面将介绍一些常见的变压器故障及其处理方法。
1.短路故障:变压器的内部绝缘层受损,导致两个或多个绕组之间发生短路。
处理方法:立即切断变压器的电源,并对变压器进行绝缘测试,确定是否需要更换绕组,修复绝缘层。
2.绕组过热:长时间运行或负载过大,导致变压器的绕组温度升高。
处理方法:降低负载,减少额定功率,保证变压器正常运行,对于温度过高的绕组,可以采取冷却措施,如增加风扇散热等。
3.油变质:变压器绝缘油的质量下降,降低了绝缘性能。
处理方法:定期对变压器绝缘油进行检测和维护,更换变压器绝缘油,保证其绝缘性能。
4.气化故障:由于变压器内部的局部放电或绕组的局部绕组故障,导致油中产生气泡。
处理方法:对变压器的绕组和设备进行全面检查,找出故障的位置,并进行修复,以防止继续产生气化。
5.地线故障:变压器中的绝缘层发生损坏,导致绕组与地之间产生短路。
处理方法:立即停电,切断变压器与电源的连接,对绝缘层进行修复或更换,确保绝缘性能良好。
6.异常噪音:变压器在运行过程中产生异常噪音。
处理方法:对变压器进行维护和检查,查找引起噪音的原因,如冷却系统的故障、内部松动的零件等,并及时修复。
7.外部短路故障:变压器外部线路短路,导致变压器内部过电流,潮流过大。
处理方法:及时切断变压器与电源的连接,排除外部短路故障,修复或更换受损的部件。
8.电涌故障:外部电力设备突然断电或重启,导致变压器绝缘击穿。
处理方法:安装过电压保护装置,及时切断变压器与电源的连接,进行绝缘层测试,并及时修复绝缘层。
9.损坏绝缘:绝缘层被机械损坏,如割裂、磨损等。
处理方法:对绝缘层进行修复或更换,保证绝缘层的完整性。
10.过载故障:电网发生异常起动或负荷突然增加,导致变压器超过额定容量。
处理方法:降低变压器的负载,减少额定功率,保证变压器正常运行,避免过载。
总之,对于变压器的常见故障,在发生故障时应立即切断电源,保证人员和设备的安全。
配电变压器的常见故障及解决措施

配电变压器的常见故障及解决措施一、变压器绕组故障1.绕组短路故障:受潮、绝缘老化、压力不足等原因,导致绕组短路。
解决措施一般是对绕组进行绝缘处理或更换绕组绝缘。
2.绕组接地故障:绕组与地之间存在电气接触,可能导致严重的线圈烧毁。
解决措施是修复绕组,并确保绕组与地之间有足够的绝缘距离。
3.绕组开路故障:线圈中其中一或多个线圈断开。
解决措施是找出断路点并进行修复,或更换受损线圈。
二、变压器油泄漏故障1.电缆间隙泄漏:导致变压器油泄漏的原因包括油封老化、电缆接头疏忽等。
解决措施是更换老化的油封,修复或更换疏忽的电缆接头。
2.绝缘子泄漏:绝缘子破裂或老化会导致变压器油泄漏。
解决措施是更换破裂或老化绝缘子,并将泄漏油进行处理。
三、变压器过载故障1.长时间过负荷运行:长时间的过负荷工作可能导致变压器过热,损坏线圈绝缘。
解决措施是及时检测负载情况,合理调整负载,避免过负荷运行。
2.短时间高电流冲击:电力系统突然发生故障,导致变压器承受过大电流。
解决措施是安装合适的保护装置,及时切断故障电路。
四、变压器绝缘老化故障1.变压器老化:随着使用时间的增加,变压器绝缘老化加剧,可能导致绝缘击穿。
解决措施是定期进行变压器绝缘测试,及时更换老化的绝缘材料。
2.外部污秽:变压器绝缘面附着污秽物质,可能引发局部击穿。
解决措施是定期进行外部清洁,确保绝缘表面的干净。
五、变压器过电压故障1.电力系统中的浪涌:电力系统发生突发的过电压,可能造成绕组绝缘击穿或线圈损坏。
解决措施是选择合适的过电压保护装置,及时切断故障电路。
2.雷电击穿:雷电击穿可能导致变压器绝缘击穿。
解决措施是安装合适的避雷装置,提高抗雷电击穿能力。
六、变压器损耗故障1.内部损耗过大:变压器内部部件老化、松动等原因,导致损耗增加。
解决措施是定期进行变压器内部检修,修复或更换受损部件。
2.损耗产生过多热量:变压器损耗产生的热量积累过多,可能导致变压器过热。
解决措施是根据变压器的额定功率和负荷情况,合理选择散热方式和冷却方式。
配电变压器常见故障及处理方法

配电变压器常见故障及处理方法1.绝缘老化故障:由于变压器绝缘材料长期受到电磁场和热环境的影响,导致绝缘老化,产生局部放电和击穿现象。
处理方法:定期进行绝缘电阻测试和局部放电检测,及时更换老化绝缘材料。
2.铁芯短路故障:铁芯短路是指变压器铁芯内局部短路或全面短路。
处理方法:定期进行铁芯接地电阻测试和铁芯绝缘测试,及时发现并处理铁芯短路故障。
3.绕组短路故障:绕组短路是指绕组内部或与绕组之间产生短路现象。
处理方法:进行绕组绝缘电阻测试和相间短路测试,定期清洗绕组,及时更换短路绕组。
4.油漏故障:变压器油箱和油管路出现泄漏现象。
处理方法:定期检查变压器的油箱和油管路,确保密封性良好。
若发现油漏,需要及时更换密封件或修复漏损。
5.过载故障:变压器长时间工作在额定负载以上,导致温升过高。
处理方法:定期检查变压器的负载情况,并根据负载情况调整运行模式,以避免超负荷运行。
6.过压故障:变压器长时间工作在额定电压以上,导致绝缘击穿。
处理方法:及时调整变压器的电压,确保运行在额定电压范围内。
7.过流故障:变压器长时间受到大电流冲击,导致绕组和绝缘材料受损。
处理方法:加装合适的过流保护装置,及时切断有故障的电路。
8.过热故障:变压器长时间工作在高温环境下,导致冷却不良,继而引发过热故障。
处理方法:定期检查变压器的冷却系统,确保正常运行。
9.接地故障:变压器外壳或绝缘框架接地,导致电气安全隐患。
处理方法:定期进行变压器的接地电阻测试,查找并消除接地故障。
总之,为了确保配电变压器的安全运行,对于以上常见故障,我们应该定期进行检查和维护,及时更换老化部件,并加装合适的保护装置,以保护变压器的正常工作。
同时,应注意变压器的运行参数,合理调整负载和电压,以防止过载和过压等故障的发生。
常见变压器故障与解决措施

常见变压器故障与解决措施变压器作为电力系统中的重要设备,承载着电能的传输和分配任务。
然而,由于各种原因,变压器也常常会出现故障。
本文将介绍常见的变压器故障以及解决措施。
1.短路故障短路故障是指变压器的绕组之间或绕组与地之间发生不正常的连接,导致电流异常增大。
短路故障会造成变压器过热、发生火灾等严重后果。
解决措施:-及时对变压器进行巡视和检测,发现异常情况立即修理。
-增加合理安装变压器的隔离和保护设备,减少短路故障的可能性。
2.绝缘故障绝缘故障是指变压器的绝缘部分出现破损或击穿,导致电器设备之间短路或绝缘损坏。
解决措施:-定期进行变压器的绝缘电阻测试,发现问题及时维修或更换绝缘部分。
-增加变压器绝缘部分的保护层,提高绝缘能力。
3.过载故障过载故障是指变压器长时间承担过高负载,导致变压器内部温度升高,引起热失控、损坏绝缘等问题。
解决措施:-控制负载,在变压器额定负载范围内运行,避免长时间高负载运行。
-定期对变压器进行检测和保养,确保正常运行。
4.漏油故障漏油故障是指变压器内部油量减少或油箱内发现油迹,可能会导致变压器绝缘能力下降,严重时会引起火灾。
解决措施:-定期检查变压器的油位,确保油位在正常范围内。
-加强变压器的密封性能,防止油箱漏油。
5.电压波动故障电压波动故障是指供电电源的电压不稳定,导致变压器输出电压偏低或偏高,影响正常使用。
解决措施:-加强对供电电源的监测,确保电压的稳定。
-安装电压调节设备,使输出电压保持在正常范围内。
总结:以上是常见的变压器故障和解决措施,但是变压器的故障形式各异,解决方法也需要根据具体情况来确定。
因此,对于变压器的维护和检修工作,需要有专业的技术人员进行操作,并且要定期对变压器进行检测和保养,以确保其正常运行和安全使用。
变电站变压器常见故障及处理方法

变电站变压器常见故障及处理方法
变压器常见故障及处理方法包括:
1. 温升过高:可能是由于过载运行、冷却系统不良、绝缘老化等原因引起的。
处理方法包括降低负载、改进冷却系统、更换绝缘材料等。
2. 绝缘击穿或闪络:可能是由于绝缘老化、湿度过高、外界灰尘、异物等原因引起的。
处理方法包括更换绝缘材料、提高绝缘能力、保持清洁干燥环境等。
3. 短路:可能是由于绝缘破裂、绕组短路、短路导线或连接不良等原因引起的。
处理方法包括修复或更换受损绕组、检查并修正连接问题等。
4. 绕组故障:可能是由于绕组接触不良、绕组短路或绕组材料老化等原因引起的。
处理方法包括重新连接或更换受损绕组、更换绕组材料等。
5. 油泄漏:可能是由于密封不良、油箱损坏或绝缘老化等原因引起的。
处理方法包括修复或更换受损部件、提高密封性能等。
6. 噪音过大:可能是由于绕组松动、绝缘损坏或冷却系统异常等原因引起的。
处理方法包括重新固定绕组、更换绝缘材料、修复或改进冷却系统等。
以上仅列举了一些常见的变压器故障及处理方法,具体处理方法应根据具体故障原因进行判断和采取相应措施。
在处理变压器故障时,建议请专业人员进行安全检修和维修。
变压器常见故障分析与处理

变压器常见故障分析与处理变压器是电力系统中常用的设备,用于将输送电能的电压从高电压变换为低电压,或者从低电压变换成高电压。
然而,在使用过程中,变压器可能会发生一些故障,影响其正常运行。
本文将分析常见的变压器故障,并给出相应的处理方法。
1.短路故障短路是指变压器内部绕组中两相或多相之间形成短路而导致电流异常增加。
这通常是由于绕组绝缘损坏、塞尾线断裂等原因引起的。
处理方法包括:-关闭变压器,并切断电源。
-将短路处隔离,清除短路后果。
-修复绕组绝缘或更换断裂的塞尾线。
2.过载故障过载是指变压器在超过额定负载运行时导致的过热现象。
过载可能是由于供电电流过大、负载超负荷等原因引起的。
处理方法包括:-停止运行变压器,并切断电源。
-检查负载是否合理,如需要,将过载的负载减少或分担至其他变压器。
-检查变压器绕组是否存在短路或绝缘故障。
3.绝缘故障绝缘故障是指变压器绝缘损坏,导致绕组之间或绕组与地之间发生击穿、漏电等现象。
处理方法包括:-切断电源,关闭变压器。
-检查绕组是否存在绝缘损坏的迹象,修复绝缘损坏的部分。
-定期进行绝缘电阻测试,发现问题及时处理。
4.油泄漏故障变压器的油泄漏可能是由于负荷过大、绝缘材料老化等原因引起的。
处理方法包括:-停止运行变压器,并切断电源。
-找到漏油位置,堵塞漏油点并更换损坏的密封件。
-检查变压器内部的油位,及时补充油量。
5.电气击穿故障电气击穿是指变压器内部产生过电压,导致绝缘击穿,可能出现火花、电弧、爆炸等现象。
处理方法包括:-切断电源,关闭变压器。
-检查变压器内部的绝缘是否损坏,更换损坏的绝缘部分。
-添加过电压保护装置,防止类似问题再次发生。
总结起来,变压器故障的处理方法主要包括切断电源、查找故障点、维修或更换损坏部件。
另外,定期的检查和维护也是预防变压器故障的重要措施,可以增加变压器的使用寿命,确保电力系统的正常运行。
变压器常见故障及处理方法

变压器常见故障及处理方法变压器是电力系统中不可或缺的设备之一,其主要作用是将高电压变成低电压或将低电压变成高电压,以满足不同场合的用电需求。
然而,随着使用时间的增长,变压器也会出现一些故障,影响其正常运行。
本文将介绍变压器常见故障及处理方法,以供读者参考。
一、绕组故障变压器绕组故障是最常见的故障之一,主要包括短路故障和开路故障。
短路故障是指变压器绕组内部出现短路现象,会导致电流过大、温度升高等问题,严重时可能会损坏整个变压器。
开路故障则是指变压器绕组内部出现开路现象,导致电流无法通行,进而影响整个变压器的正常运行。
处理方法:1、短路故障:及时采取断电措施,检查变压器绕组是否出现短路现象,如果是,应该进行修复或更换。
2、开路故障:检查变压器绕组是否出现开路现象,如果是,应该进行修复或更换。
二、油漏故障变压器内部充满绝缘油,如果出现油漏现象,会影响绝缘效果,导致变压器无法正常工作。
油漏故障主要分为两种类型:内漏和外漏。
内漏是指变压器内部绝缘油泄漏到绕组之间,影响变压器的绝缘性能。
外漏则是指绝缘油从变压器外部泄漏出来,可能会导致火灾等安全隐患。
处理方法:1、内漏故障:及时更换绝缘油,检查绕组是否有损坏,如有,应该进行修复或更换。
2、外漏故障:及时采取措施,防止油漏扩散,确保变压器正常工作。
同时,应该对变压器进行维护和检修,确保其安全性。
三、接地故障变压器接地故障是指变压器的绕组或金属部件与地之间出现电气连接,导致电流无法正常流通,影响变压器的正常运行。
接地故障主要分为两种类型:直接接地和间接接地。
直接接地是指变压器的绕组或金属部件与地直接相接,导致电流无法流通。
间接接地则是指变压器与地之间存在一定的电阻,导致电流不能正常流通。
处理方法:1、直接接地故障:及时查找接地点,修复或更换故障部件,确保变压器正常运行。
2、间接接地故障:及时查找电阻点,消除电阻,确保电流正常流通。
同时,应该对变压器进行定期检修,确保其正常工作。
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变压器常见故障及处理变压器故障可分为内部故障和外部故障,内部故障是指变压器本体内部绝缘或绕组出现的故障,外部故障是指变压器辅助设备出现的故障。
变压器常见的故障有:变压器过热、冷却装置故障、油位异常、轻瓦斯继电器动作、变压器跳闸和变压器的紧急停运。
在变压器过热时应重点检查变压器是否过负荷,冷却装置是否正常和是否投入,变压器三相中某一项的温度是否过高等,采取相应的措施进行处理。
若冷却装置故障,则根据故障停运的范围查找相应的故障点。
若油位异常,则检查负荷和油温,冷却系统是否正常,所有阀门位置是否正确,注意变压器本身有无故障迹象等进行判断处理。
若轻瓦斯继电器动作,首先检查变压器外观、声音、温度、油位、负荷情况,并抽取气样进行分析判断。
若是变压器跳闸则应根据保护动作情况、现场设备情况判断故障跳闸原因,采取不同的措施进行处理。
当遇到威胁变压器本身安全运行的情况时,则应立即停运变压器,以确保变压器本身的安全。
变压器故障可分为内部故障和外部故障,内部故障是指变压器本体内部绝缘或绕组出现的故障,外部故障是指变压器辅助设备出现的故障。
变压器的常见故障及处理方法。
一、变压器过热过热对变压器是极其有害的,变压器绝缘损坏大多是由过热引起,温度的升高降低了绝缘材料的耐压和机械强度。
IEC354《变压器运行负载导则》指出变压器最热点温度达到140℃时,油中就会产生气泡,气泡会降低绝缘或引发闪络,造成变压器损坏。
变压器的过热对变压器的使用寿命影响极大,根据变压器运行的6℃法则,在80—140℃的温度范围内,温度每增加6℃,变压器绝缘有效使用寿命降低的速度会增加一倍。
国标GB1094中也有规定,油浸变压器绕组平均温升限值65K,顶部油温升是55K,铁芯和油箱是80K。
变压器过热主要表现为油温异常升高,其主要原因可能有:(1)变压器过负荷;(2)冷却装置故障(或冷却装置未完全投入);(3)变压器内部故障;(4)温度指示装置误指示。
当发现变压器油温异常升高时,应对以上可能的原因逐一进行检查,作出准确判断,检查和处理要点如下:(1)若运行仪表指示变压器已过负荷,单相变压器组三相各温度计指示基本一致(可能有几度偏差),变压器及冷却装置正常,则油温升高由过负荷引起,应加强对变压器监视(负荷、温度、运行状态),并立即向上级调度部门汇报,建议转移负荷以降低过负荷倍数和缩短过负荷时间。
(2)若是冷却装置未完全投入引起的,应立即投入,若是冷却装置故障,应迅速查明原因,立即处理,排除故障。
若故障不能立即排除,则必须密切监视变压器的温度和负荷,随时向上级调度部门和有关生产管理部门汇报,降低变压器运行负荷,按相应冷却装置冷却性能与负荷的对应值运行。
(3)若远方测温装置发出温度告警信号,且指示温度值很高,而现场温度计指示并不高,变压器又没有其它故障现场,可能是远方测温回路故障误告警,这类故障可在适宜的时候予以排除。
(4)如果三相变压器组中某一相油温升高,明显高于该相在过去同一负荷,同样冷却条件下的运行油温,而冷却装置、温度计均正常,则运热可能是由变压器内部的某种故障引起,应通知专业人员立即取油样作色谱分析,进一步查明故障。
若色谱分析表明变压器存在内部故障,或变压器在负荷及冷却条件不变的情况下,油温不断上升,则应按现场规程规定将变压器退出运行。
二、冷却装置故障冷却装置是通过变压器油帮助绕组和铁芯散热。
500kV主变压器均采用强迫油循环强力风冷方式。
冷却装置正常与否,是变压器正常运行的重要条件。
冷却设备故障是变压器常见的故障。
当冷却设备遭到破坏,变压器运行温度迅速上升,变压器绝缘的寿命损失急剧增加。
在冷却设备故障期间,运行人员应密切监视变压器的温度和负荷,随时向上级调度部门和运行负责人汇报,如变压器负荷超过冷却设备故障条件下规定的限值时,应按现场规程的规定申请减负荷。
需注意的是,在油温上升过程中,绕组和铁芯的温度上升快,而油温上升较慢。
可能从表面上看油温上升不多,但铁芯和绕组的温度已经很高了,特别是油泵故障时,绕组对油的温升远远超过铭牌规定的正常数值,可能从表面上看油温似乎上升不多甚至没有明显上升,而铁芯和绕组的温度可能已经远远超过容许值。
以后随着油温逐渐升高,绕组和铁芯的温度将按一定负载和冷却条件下保持对油温升为一定值的规律,继续上升到更高数值。
所以,在冷却装置存在故障时,不但要观察油温、绕组温度,而且要按照制造厂说明和现场规程规定的冷却设备停运情况下变压器容许运行的容量和时间,注意变压器运行的其它变化,综合判断变压器的运行状况。
检查冷却设备的故障,应根据故障停运的范围(是个别油泵风扇停转还是整组停转,是一相停转还是三相停转),对照冷却设备控制回路图查找故障点,尽量缩短冷却设备停运时间。
如果变压器个别风扇或油泵故障停转,而其他运行正常,可能的原因有:1.该风扇或油泵三相电源有一相断路(熔断器熔断、接触不良或断线),使电动机运行电流增大,热继电器动作或切断电源,或使电机烧坏;2.风扇或油泵轴承或机械故障;3.该风扇或油泵控制回路中相应的控制继电器、按触器或其它元件故障,或者回路断线(如端子松动,接触不良);4.热继电器定值过小而误动。
如查明原因属于电源或回路故障时,应迅速修复断线,更换熔断器,恢复电源及回路正常。
如控制继电器损坏,应用备品更换。
若风扇或油泵损坏,应立即申请检修。
如果变压器有一组(或若干台)风扇或油泵同时停转,可能原因是该组电源故障,熔断器熔断或热继电器动作,或控制继电器损坏。
应立即投入备用风扇或备用油泵,然后处理恢复。
主变压器有一组或三相油泵风扇全部停止运转,必然是主变压器该相或三相冷却总电源故障引起,此时应查看备用电源是否自动投入,若未能自动投入,应迅速手动投入备用电源,查明故障原因,予以消除。
在处理电源故障,恢复电源时应注意以下几点:1.重装熔断器时,就先拉开回路电源和负荷侧开关刀闸。
因为在带电逐相换装熔断器的过程中,当装上第二相熔断器时,三相电动机加上两相电源,会产生很大电流,使装上的熔断器又熔断。
2.应使用合乎设计规格容量的熔断器。
3.恢复电源重新启动冷却设备时,尽可能采取分步分组启动的步骤,避免所有风扇油泵同时启动,造成电流冲击,可能使熔断器再次熔断。
4.三相电源恢复正常后,风扇或油泵仍不启动,可能是由于热继电器动作未复归所致,复归热继电器。
冷却设备若无故障,应可重新启动。
三、油位异常变压器油位不正常,包括本体油位不正常和有载调压开关油位不正常两种情况。
500kV变压器一般采用带有隔膜或胶囊的油枕,用指针式油位计反映油位。
通过油位计,可以观察两者的油位。
1.变压器油位低,应查其原因。
如果由于低气温、低负载,油温下降,使油位降低到最低油面线,应及时加油。
如果变压器严重漏油引起油位降低,应立即采取措施制止漏油,并加油。
2.变压器油位过高,可能原因有:(1)注油量过多,在高气温、高负载时,油位随温度上升;(2)冷却器装置故障;(3)变压器本身故障。
变压器油位过高时,应检查负荷和油温,冷却系统是否正常,所有阀门位置是否正确,注意变压器本身有无故障迹象。
若油位过高,或出现溢油,而变压器无其他故障现象,可适当放出少量变压器油。
3.变压器有载调压开关油枕油位过高,除油温等因素影响外,还可能是有载调压切换开关的油箱由于电气接头过热或其他原因致使密封破坏,变压器本体绝缘油渗漏进入有载调压切换开关油箱内,导致有载调压开关油位异常上升。
当有载调压开关油位异常并不断上升,甚至从有载调压开关油枕呼吸器通道向外溢出时,应立即向调度部门汇报,请有关专业人员进行检测分析,申请将故障变压器退出运行,进行检修。
4.500kV的变压器一般采用带有隔膜或胶囊的油枕,采用指针式油位计,按照隔膜或胶囊底部的位置来指示油位,在下列情况下会出现指针指示与实际不相符的现象:(1)隔膜或胶囊下面储积有气体,使隔膜或胶囊高于实际油位,油位指示将偏高;(2)呼吸器堵塞,使油位下降时空气不能进入,油位指示将偏高;(3)胶囊或隔膜破裂,使油进入胶囊或隔膜以上的空间,油位计指示可能偏低;对以上三种情况,可能导致油位指示不正确,需要依靠运行人员在正常的运行中,细心观察,认真分析。
四、轻瓦斯继电器动作变压器轻瓦斯继电器动作,表明变压器运行异常,应立即进行检查处理,方法如下:(1)对变压器外观、声音、温度、油位、负荷进行检查,若发现漏油严重,油位在油位指示计0刻度以下,可能油位已降低至作用于信号的气体继电器以下,这时应立即使变压器退出运行,并尽快处理漏油。
若发现变压器温度异常升高或运行声音异常,则变压器内部可能存在故障。
变压器的异常噪声有两种类型,一种是机械振动引起的,一种是局部放电引起的。
可以用测听棒(或者手电筒)一端顶紧在外壳上,另一端用耳朵倾听内部音响进行判断。
若噪声来自变压器内部,应根据其音质判断是内部元件机械震动还是局部放电,放电噪声的节拍规律一般与高压套管上的电晕噪声类似。
若发现可疑内部放电噪声,应立即进行变压器油的色谱分析并加强监视。
(2)抽取气样进行分析判断。
一般情况下是采用现场定性判断和在实验室进行定量分析并用的。
取气时,最好使用适当容积的注射器进行。
取下注射器的针尖,换上一小段塑料或耐油橡胶细管。
取气前注射器和软管内应先吸满变压器油,排出空气,然后将注射器活塞推到底,排出注射器内的油。
将软管接在瓦斯继电器的排气阀上(要求接口严密不漏气)。
打开瓦斯继电器排气阀,缓缓抽回注射器活塞,气体即进入注射器内。
在吸有气体的注射器针尖前点火,缓缓推入活塞,观察气体是否可燃。
同时必须将气体送化验部门进行含气成份分析,以便进一步作出准确的判断。
若气体的可燃性检查发现气体可燃或色谱分析确认变压器内部存在故障,应立即设法将变压器退出运行。
若气体无色无臭不可燃,色谱分析判断为空气,那么作用于信号的气体继电器动作可能是由于二次回路故障造成误报警,应迅速检查并处理。
在抽取气体的过程中还应注意:注射应当用无色透明的,便于观察气体的颜色。
同时还应在严格的监护下进行,严格保持与带电部分的安全距离。
五、变压器跳闸变压器自动跳闸时,应立即进行全面检查,查明跳闸原因再作处理。
具体的检查内容有:(1)根据保护的动作信号、故障录波及其它监测装置的显示或打印记录,判断是什么保护动作。
(2)检查变压器跳闸前的负荷、油位、油温、油色、变压器有无喷油、冒烟、瓷套管闪络、破裂,压力释放阀是否动作或其它明显的故障迹象,瓦斯继电器有无气体等;(3)分析故障录波的波形;(4)了解系统情况,如保护区内外有无短路故障、系统内有无操作,是否有操作过电压、合闸励磁涌流等等。
若检查结果表明变压器自动跳闸不是变压器故障引起,则在外部故障排除后,变压器可重新投入运行。
若检查发现下列情况之一者,应认为变压器内部存在故障,必须进一步查明原因;排除故障,并经电气试验、色谱分析以及其它针对性的试验证明故障确已排除后,方可重新投入运行。