培训教程-玻璃升降系统(1)
升降系统课程设计

升降系统课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能够理解升降系统的基本概念、原理和分类。
2. 学生能够掌握升降系统中的关键部件及其功能。
3. 学生能够了解升降系统在实际工程中的应用。
技能目标:1. 学生能够运用物理知识分析升降系统的运动规律和受力情况。
2. 学生能够设计简单的升降系统,并进行性能分析。
3. 学生能够通过实际操作,熟练使用升降系统相关工具和设备。
情感态度价值观目标:1. 学生对升降系统产生兴趣,培养探究精神和创新能力。
2. 学生认识到升降系统在工程领域的重要性,增强实践意识和工程素养。
3. 学生在团队协作中发挥个人优势,提高沟通与协作能力。
课程性质:本课程为工程技术类课程,结合物理、数学等知识,旨在培养学生的动手能力、创新意识和实际应用能力。
学生特点:本年级学生具备一定的物理知识基础,对实际操作和新奇事物充满好奇心,但可能缺乏将理论知识运用到实践中的经验。
教学要求:结合学生特点,课程注重理论与实践相结合,注重启发式教学,引导学生主动探究,培养解决实际问题的能力。
通过课程学习,使学生能够将所学知识内化为具体的学习成果,为后续相关课程和实际应用打下坚实基础。
二、教学内容1. 升降系统的基本概念与原理- 升降系统的定义、分类及其应用场景- 升降系统的工作原理及关键参数2. 升降系统关键部件及其功能- 驱动装置、传动装置、升降装置的作用及分类- 控制系统、安全保护装置的原理及功能3. 升降系统的运动规律与受力分析- 运用物理学知识分析升降系统的运动规律- 对升降系统进行受力分析,了解其稳定性及承载能力4. 升降系统设计与应用- 简单升降系统设计方法及步骤- 升降系统在实际工程中的应用案例5. 升降系统操作与维护- 常用升降设备的使用方法及注意事项- 升降系统的日常维护与故障排除教学大纲安排:第一课时:升降系统的基本概念与原理第二课时:升降系统关键部件及其功能第三课时:升降系统的运动规律与受力分析第四课时:升降系统设计与应用第五课时:升降系统操作与维护教材章节关联:《工程技术基础》第四章:升降搬运机械《物理》第二章:运动与力《机械设计基础》第三章:机械传动设计教学内容遵循科学性和系统性原则,结合课程目标,确保学生能够掌握升降系统的相关知识,为实际应用奠定基础。
玻璃升降器实训报告步骤

一、实训目的本次实训旨在通过实际操作,使学生了解和掌握汽车玻璃升降器的结构、原理、故障诊断及维修方法,提高学生的动手实践能力和故障排除能力。
二、实训内容1. 玻璃升降器的基本结构及原理2. 玻璃升降器的故障诊断与维修3. 玻璃升降器的拆卸与组装三、实训步骤1. 玻璃升降器的基本结构及原理(1)观察玻璃升降器的实物,了解其组成部分,如电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等。
(2)分析玻璃升降器的工作原理,了解电动机、减速器、导绳、导向板等部件在玻璃升降过程中的作用。
2. 玻璃升降器的故障诊断与维修(1)根据车辆故障现象,初步判断玻璃升降器故障的原因。
(2)使用诊断仪器对玻璃升降器进行检测,确定故障部位。
(3)根据故障原因,进行相应的维修操作。
3. 玻璃升降器的拆卸与组装(1)拆卸玻璃升降器① 拆卸门饰板,露出玻璃升降器。
② 拆卸门板内衬,露出玻璃升降器相关部件。
③ 拆卸玻璃升降器固定螺丝。
④ 拆卸玻璃升降器。
(2)组装玻璃升降器① 安装玻璃升降器,确保其固定牢固。
② 安装玻璃升降器相关部件。
③ 安装门板内衬。
④ 安装门饰板。
四、实训过程1. 实训开始前,学生分组进行讨论,明确实训任务和目标。
2. 教师讲解实训内容,演示操作步骤。
3. 学生按照实训步骤,进行玻璃升降器的拆卸与组装。
4. 教师巡回指导,解答学生疑问,纠正操作错误。
5. 学生完成实训任务后,进行故障诊断与维修。
6. 教师对实训过程进行总结,点评学生表现。
五、实训成果1. 学生掌握了玻璃升降器的基本结构、原理、故障诊断及维修方法。
2. 学生提高了动手实践能力和故障排除能力。
3. 学生能够熟练拆卸与组装玻璃升降器。
六、实训总结本次玻璃升降器实训,使学生了解了汽车玻璃升降器的相关知识,提高了学生的动手实践能力和故障排除能力。
在实训过程中,学生积极参与,认真操作,取得了良好的实训效果。
同时,也发现了一些不足之处,如部分学生对玻璃升降器结构理解不够深入,操作不够熟练等。
车窗升降机构课程设计

车窗升降机构课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能够理解车窗升降机构的结构原理,掌握其主要组成部分及其功能。
2. 学生能够描述车窗升降机构的运作过程,了解不同类型的车窗升降机构的优缺点。
3. 学生掌握有关车窗升降机构的术语和概念,并能正确运用。
技能目标:1. 学生能够运用所学的知识,分析并解决车窗升降机构在实际应用中遇到的问题。
2. 学生能够运用绘图工具,绘制车窗升降机构示意图,展示其结构组成和运作原理。
3. 学生能够通过小组合作,设计并制作简单的车窗升降机构模型,提高动手实践能力。
情感态度价值观目标:1. 培养学生对汽车工程技术的兴趣和热情,激发他们探索汽车领域的欲望。
2. 培养学生的团队合作精神,学会在小组合作中互相尊重、支持和协作。
3. 培养学生具备安全意识和环保意识,关注汽车工程技术在节能、减排方面的应用。
课程性质:本课程属于技术学科,以汽车工程为背景,结合实际应用,培养学生的知识运用和实践创新能力。
学生特点:本课程面向初中生,他们对汽车有一定了解,具备基本的物理知识和动手能力,但需要进一步拓展和深化相关知识。
教学要求:课程设计应注重理论与实践相结合,提高学生的知识运用和实际操作能力。
同时,注重培养学生的团队合作意识和情感态度价值观。
在教学过程中,教师需关注学生的学习进度,及时调整教学策略,确保课程目标的实现。
通过本课程的学习,使学生能够具备解决实际问题的能力,为未来的学习和职业发展打下基础。
二、教学内容1. 车窗升降机构的概述- 介绍车窗升降机构的基本概念、发展历程及其在汽车行业中的应用。
- 分析车窗升降机构的分类及各类型的特点。
2. 车窗升降机构的结构及工作原理- 详细讲解车窗升降机构的主要组成部分,包括驱动装置、传动装置、控制装置等。
- 阐述车窗升降机构的运作原理,分析其工作过程中涉及到的物理知识。
3. 车窗升降机构的优缺点分析- 对比不同类型的车窗升降机构,分析各自的优缺点。
电动车窗、天窗培训课件(共56张PPT)

3)电动车窗有异响 (1)故障原因: 传动机构安装调整不当;电动机盖板或固定架与玻璃碰擦。 (2)诊断思路: 检查各部件的连接情况; 调整各部件的安装位置; 检查安装支架弧度是否正确。
4、主要部件的检修 1)电动车窗总开关的检修 各端子之间的导通状态见表54,如果测得的结果与表5-4不 符,说明车窗总开关已损坏, 应更换新开关。 卡罗拉电动车窗的总开关插接器
2)部分车窗不能升降或只能向一个方向运动 (1)故障原因: 该车窗的按键开关损坏、该车窗的电动机损坏、连接 导线断路、主控开关损坏。 (2)诊断思路: u 检查主控开关的按键开关与该车窗的按键开关工作是否正 常。 u 检查该车窗的电动机正反转是否正常。 u 检查连接导线。 u 若车窗只能向一个方向运动,一般是按键开关或分线路断 路,可先检查线路连接是否正常,再检修开关。 u 若一个车窗两个方向都不能运动,应先检查电动机;若电 动机正反转正常,应检修传动机构,多数是传动机构卡死。
天窗开关动作时,驱动电动 机所产生的转矩由驱动齿轮传递 给滑动螺杆,滑动螺杆带带动后 枕座滑动。电动机正、反转使后 枕座前、后移动,决定天窗玻璃 打开还是关闭。在电动机齿轮外 壳内部有两个利用凸轮进行工作 的限位开关。 电动天窗的滑动机构
2)连接机构 当天窗玻璃打开时,后枕座由于滑动螺杆的作用,向车 辆后方推出。两个导向销分别沿着导向槽移动,首先把天窗 后端向下方引出,落入车顶下部。其后,对螺杆压紧,向车 辆后方滑动,当天窗玻璃关闭时,后枕座向车辆前方伸出滑 动,导向销达到图示位置即为全闭。
3)控制装置 (1)天窗控制开关 控制开关主要包括滑动开关和斜升开关。滑动开关有滑动 打开、滑动,关闭和断开(中间位置)3个挡位。斜升开关也有 斜升、斜降和断开(中间位置)3个挡位。通过操纵开关,使天 窗驱动电动机实现正反转,使天窗在不同的状态下工作。
汽车玻璃升降系统工作原理及常见故障课件

润滑导轨和滑轮
涂抹适量的润滑脂于导轨和滑轮 上,确保玻璃在升降过程中顺畅
无阻。
注意清洁周期
根据汽车使用频率和环境状况, 定期清洁和润滑导轨、滑轮,以
保持升降系统的正常运行。
注意电动机的保护与养护
避免过载
避免长时间连续使用升降系统,防止电机过载, 影响使用寿命。
防水防潮
确保电机及连接部件的防水防潮,避免水分侵入 导致短路或损坏。
自动升降功能:部分高 端车型配备自动升降功 能,驾驶员可以通过设 置实现玻璃的自动升降 ,提高驾驶便利性。
通过对汽车玻璃升降系 统的组成、工作原理和 系统功能的详细了解, 我们可以更好地理解和 使用这一系统,同时在 面对常见故障时也能更 准确地找到问题所在并 进行修复。
02
汽车玻璃升降系统工作原理详解
及时维修
一旦发现电机出现异常噪音、振动或升温过高, 应及时进行维修,防止故障扩大。
05
案例分析与实践操作
案例一
故障现象描述
详细阐述某品牌汽车玻璃升降 不顺畅的具体表现,如玻璃升 降速度变慢、卡顿、停滞等。
故障原因分析
分析可能导致玻璃升降不顺畅 的原因,如电机故障、传动机 构磨损、电路故障等。
维修方案制定
控制开关:驾驶员或乘客通过控制开关 来操作玻璃的升降。
玻璃升降器电机:提供动力,驱动玻璃 升降器运动。
玻璃升降器:通过电机驱动,实现玻璃 的升降动作。
工作原理
汽车玻璃升降系统的工作原理可以分为手动和电动两种方式
手动工作原理:驾驶员或乘客通过操作控制开关,驱动玻璃升降器电机转动,电机 通过连杆和导轨带动玻璃升降器运动,从而实现玻璃的升降。
04
汽车玻璃升降系统的维护与保养
项目十二汽车玻璃升降系统

项目十二 汽车玻璃升降系统
(2)双绕组串励式双向直流电动机(直接搭铁式) 通过控制开关控制直流电动机内两个绕向相反的磁场绕组的电流,产生相反方向的磁 场,改变磁力方向,使电动机的运转方向改变,从而使玻璃上升或下降,具体控制过程, 详见下面的电路图。
项目十二 汽车玻璃升降系统
5. 实验五电机的电流走向及电路分析 静止状态时, A、B 触点分别与 C、E 相连,当升玻璃时,A、D 触点连接,电流方向如下图, 此时电机的电流方向从左到右,玻璃上升。
项目十二 汽车玻璃升降系统
三、实训过程 1.感性认识汽车玻璃升降系统 实验一、实车车窗玻璃升降的控制演示 利用车窗玻璃的主控开关,分控开关,实车演示车窗玻璃的上升、下降、点动、一键 升降、防夹、自动关窗等功能,感性认识汽车玻璃的升降及其控制逻辑,如下图所示。
项目十二 汽车玻璃升降系统
2. 玻璃升降的基本原理——电机的正反转 实验二、车窗电机通电实验 拆下实训车门板的织物,找到车窗电机的两根电源线,利用蓄电池直接给电机供电,然 后调换正负极,再次实验,演示玻璃升降过程,如下图所示。 注意:当玻璃到达底部或顶部,要立即断电,以防烧坏电机。
项目十二 汽车玻璃升降系统
项目十二 汽车玻璃升降系统
四、强化练习 1.分析右侧栏相关知识链接4第(2)部分,双绕组串励式双向直流电动机(直接搭铁式) 的电路图,说明开关控制玻璃的升降过程。 2.随着技术的发展,现在的车窗控制已经越来越智能化,利用互联网资源,查阅相关资 料、学习新的车窗控制技术,如:防夹功能、点动上升或下降、自动关窗器、车窗防盗等。 3.汽车上,很多功能都是通过控制电机的正反转实现,例如:电动后视镜的调节、电动 座椅靠背调节、电动天窗的开闭等。利用互联网资源,查阅相关资料,学习其工作原理。 相关知识链接: 1.通过玻璃升降开关,来改变电路中的电流方向,最终使电机正反转,实现玻璃的升降。 2.车窗电机的热保护功能 为了防止电路过载,电路或电动机内装有热敏断路开关,用来控制电流,如果车窗已 经升到最高点或者降到最低点,即使开关没有断开,热敏开关也会自动断路,避免电动机 通电时间过长而烧坏。 3.汽车玻璃升降器的种类 (1)绳轮式玻璃升降器
玻璃升降器培训资料

11
THE PROVISION FOR WR Layout 1) Glass Stroke definition : Up & Down position 2) The suitable Pivot Position : define 3) Clearance Check
80~150mm
Min. 110mm
CUT OFF
NORMAL CONDITION BCM CUT OFF
VALUE TOO LOW
POWER WDO MOTOR CAPACITY TOO LOW
25
◆ OW
- POWER S/W UP
. DELETE OVER CURRENT PROTECTION FUNCTION
12
THE PROVISION FOR WR Layout
Guide Line for Carrier Plate
13
Benchmarking Review – TOYOTA YARIS
14
Cross Arm Layout Review 15
The definition of Base Plate Mounting plane (for Cross Arm type) 16
TARGET
xxx
REMARK
1
FRONT SHOULDER ROOM
?
1476
AT 1404 X
2
GLASS~DR TRIM GAP
70 MIN
26
3
A/REST~SEAT BACK GAP
20 MIN
84
4 SEAT ADJUST~MAP POCKET GAP
45 MIN
46
汽车车门玻璃升降系统培训

3、升降器工作原理 3.1.1 重要零部件
座板-承接车门与升降器的
连接部件,起支撑和固定 作用。需要有较好的强度。
支撑作用 固定作用
滑槽-连接玻璃与升降器,
提供约束使滑块沿指定轨迹运动
三、产品类型及工作原理
导轨-提供约束使滑块沿指定轨
迹运动,一般会单独与车门连接
滑块-支持主动臂、从动臂在导轨
或滑槽内滑动
①
3D
②
DR-3《设计计算》
③
DR-4《产品材料定义清单》
④
DR-6《总成装配分析及环境件间隙检查》
⑤
DR-7《零件间隙检查》
⑥
DR-8《零件装配可行性分析》
⑦
DR-9《零件可制造性分析》
⑧
DR-10《强度分析》
⑨
DFMEA
⑩
DR-16《风险消除计划》/QR-7020《评审会议纪要》
①
2D
②
QR-7019《产品清单》
安全性能
防夹 堵转反转 软件热保护
其它功能
休眠 唤醒 位置检测 紧急模式 故障诊断 LIN通信 开关消抖 开关粘连检测
5、防夹电机结构介绍
三、产品类型及工作原理
PIN Functionality
Hardware Type
1
GND 电源地
2
VBATT+电源正
3
Up Switch Input Digital active low input
上升开关输入
数字开关,低电平有效
4
LIN
LIN Slave LIN 从节点
5
Not used
6
Global close input
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一、车载电源 车载电源通常所说的电瓶,用汽油机的汽车 一般用的是额定电压为12V的电瓶;用柴油机的ห้องสมุดไป่ตู้汽车一般用额定电压为24V的电瓶。 二、导线 汽车上用电器都是采用单线制(电动车或混 合动力汽车驱动电机除外),对于导线的要求一 般采用铜芯导线。
三、控制器(玻璃升降控制开关) 1、控制器的类别 1.1.机械触片式开关
六、升降器
1.升降器分类: 1.1按是否用电源可分为手动升降器和电动升降器。 1.2 按传动方式不同可分为齿轮齿板式和绳轮式。 1.3 两类升降器的特点 1.4 两类升降器的失效模式 1.4.1 齿轮此板式 异响、上升困难、齿板齿面损坏、电机损坏、铆接点脱 开、主臂断裂等; 1.4.2 绳轮式 钢丝绳头部脱开、绞丝、主导规变形、电机损坏、托板 滑规、异响等。 1.5 实车中升降器故障简单判定
电源 开关 升降电机
1.2.电子控制式开关
电源 开关 接触器 升降电机
电子控制式开关图:
2、电动窗开关有关的术语和定义 2.1. 电动窗开关:用来控制电动窗玻璃升降、下 降的开关控制器。 2.2. 主电动窗开关:位于驾驶员侧的电动窗开关。 主电动窗开关可以控制其它门的玻璃上升或下降。 2.3. 付电动窗开关:除主电动窗以外其它车门 的控制开关。 2.4. 锁止按键:位于主电动窗开关上一个取消 付电动窗玻璃升降的功能键。
2. 升降器技术性能及术语
两点一位置 上止点和下止点,装车位置。 2.2 运行速度 上升速度和下降速度,升降器的上升运行速度为70mm/s-200mm/s,下降运行速度 为100mm/s-250mm/s 2.3 关闭力 <150N 2.4 工作电压 升降器在11V-15V电压下应运行平稳,不允许有异常噪声和卡滞现象 2.1
2.12 耐振性 升降器经频率为H17-60Hz时,位移幅值为0.35mm;频率为60200Hz时、加速度为50m/ss、频率由17Hz上升到200Hz,再降到 17Hz为一个周期,每周期为15min,共扫频16个周期的扫频振动试验 后,不应损坏。 2.13 耐腐蚀性 升降器经96h的盐雾试验,试验后应符合有关规定,且黑色金属零件主要 表面无基体腐蚀物。 2.14 防水性 升降器在不工作状态下,防水性能等级为4,试验后 升降器 电机内 部不应进水。 2.15 耐久性 升降器应能承受耐久性的能试验,试验后的基本性能指标不允许低 于允许与试验前偏差指标的20%。 a) 前门升降器:25000个工作循环; b) 后门升降器:15000个工作循环。
五.呢槽 1.定义 呢槽属于密封条一类,它主要起玻璃导 向、定位、减震、密封的作用。 2. 材料及特性 目前汽车行业使用的密封性材料基本都 是三元乙丙(EPDM)
3.
呢槽的制造工艺
4.三元乙丙的特性
EPDM 乙烯、丙烯和二烯烃的三元共聚物,侧链带有二烯烃残余不饱 和键; EPDM具有卓越的耐环境老化、耐热老化性、耐臭氧性、耐化学介质性、 耐水性和耐低温性,并且具有良好的电绝缘性和弹性,以及优异的色彩 稳定性,制品颜色经久不变。 1、伸缩性极强,解决因地基结构和冷缩热胀而产生的问题 2、透水透气度高 3、能以EPDM物料设计所需图案及各类标志 4、富弹性,减轻运动创伤 5、颜色鲜艳,恒久耐用 6、适用于室内及室外场地 7、因其硫化后不可回收利用,不良成本较高。
4.控制开关试验性能要求 4.1.耐振动性 4.2. 耐机械冲击 4.3.耐温性 4.4.耐湿热性 4.5.耐温度冲击 4.6.耐盐雾性 4.7.耐异常电压性 4.8.EMC电磁兼容 4.9.耐电源极性反接试验
四.车门(导规) 1.影响玻璃升降最关键的部件。 2.核查方法: 2.1.目视法 2.2.打点测量法 2.3.工艺焊接一致性 2.4.产品设计合理性
4. 呢槽的检测方法 4.1 尺寸检测法 4.1.1 截面轮廓10倍投影法 4.1.2 直接测量法 4.1.3 用通止规测量法 5. 呢槽的性能试验要求 5.1 压缩永久变形 5.2 压缩负荷 5.3 插入力 5.4 拔出力 5.5 低温性能 5.6 密实胶-海绵胶扯断力 5.7 接头接角接合力 5.8 植绒耐磨性 5.9 涂层低温性 5.10 耐光照老化
2.5 电流特性 升降器的工作电流≤12A,堵转电流≤20A。
2.6自锁性 升降器在车窗玻璃行程内任一点应能自锁,在升降器玻璃托架上 施加500N负载时,不应损坏,玻璃下降量不大于5mm.
2.7 耐温度变化性 升降器在不工作状态下应能经受-40℃低温和85℃高温的温度变化 试验,恢复室温后应能正常工作。 2.8 绝缘介电强度 升降器电机内各互不连接的导体零部件与壳体之间应能耐550V、 50Hz正弦交流电试验,历时1min,应不被击穿。 2.9 耐过电压 升降器应具有通耐过电压能力,试验后不能损坏,将升降器安装 在试验装置上,对它施加16.5V电压,并进行10个工作循环后,不应 损不坏。 2.10 热保护性 升降器应具有热保护性。首次打开时间应为5s-8s,恢复时间应为 5s-8s。升降器经测试验后,热保护器后应能正常。 2.11 抗干扰性 升降器电机应具有抗干扰性能,当干扰时,升降器电机在运行中 允许出现电流波动,但干扰取消后应恢复正常。
汽车用玻璃升降系统
2007.12.15
课程内容
一、车载电源 二、导线 三、控制器(玻璃升降控制开关) 四.车门(导规) 五.呢槽 六、升降器 七、未来升降系统发展特点 八、浅谈关于质量工作的几点认识
玻璃升降系统的定义: 由车载电源、导线、控制器、车门(导 规)、玻璃尼槽、升降器、玻璃等部件构成 的玻璃上升或下降的操纵机构。
2.5. 点动上升 2.6. 点动下降 2.7. 自动上升 2.8. 自动下降 2.9. 防夹功能 3. 控制开关性能要求 3.1. 基本功能要求 能够在9-16V电压下正常控制玻璃上升 或下降。
3.2.延时功能:
3.3. 锁止功能:
3.4. 防夹功能:玻璃在自动上升过程中,在防夹区域内夹住人体或物体, 当力量达到一定程度时,开关给电机反向电流,电机反转,玻璃反回的功能。
七、未来升降系统发展特点 1、体积小操作灵便更加人性化 2、智能化越来越好
八、浅谈关于质量工作的几点认识
1、先学会做人才能学会做事 2、坚持原则 3、学会让步 4、敢于否定领导、权威、专家、设计、惯有 的不正确的事物 5、从小事做起会算经济的质量和质量的经济