ROC D7 钻机的基本特点
施工安全技术措施
施工安全技术措施1、工程概况文登抽水蓄能电站筹建期洞室工程主要建筑物包括地下厂房地下厂房通风洞、通风支洞、进厂交通洞、泄洪放空洞等。
地下厂房通风洞与安装场左端通风机房连接，断面为城门洞形，净断面尺寸为7.5某6.5m（宽某高），长度为1460m，平均坡度为4.42%。
地下厂房通风洞洞口高程为130.0m，设在1号公路旁边，距交通洞洞口约50m。
通风支洞与副厂房顶拱通风机房连接，断面为城门洞形，净断面尺寸为7.5某6.5m（宽某高），长度为1070m，平均坡度为2.82%。
泄洪放空洞位于下水库左岸，由引水明渠、进水塔、无压隧洞、出水明流泄槽、挑坎、护坦及出口明渠等组成。
进口底板高程为100.0m；设一道事故检修闸门和一道弧形工作闸门，事故检修闸门的孔口尺寸为7.4m某8.0m，弧形工作闸门的孔口尺寸为3.0m某4.0m；工作弧门后至隧洞出口为无压隧洞，采用施工期导流隧洞，横断面为城门洞形，孔口尺寸6m(宽)某8m(高)，洞长290.0m，其中进口段由断面尺寸3m(宽)某4.8m(高)渐变至断面尺寸6m(宽)某8m(高)的平滑渐变扩散段，长20m。
无压隧洞进口底板高程100.0m，出口处底板高程93.0m，隧洞纵坡2.58％。
无压隧洞出口接明流泄槽，泄槽为矩形横断面，宽6.0m，高7.0m，泄槽长90.0m，底板纵坡同无压隧洞2.58％。
泄洪放空洞出水采用挑流消能，挑坎反弧段上游与泄槽陡坡出口光滑平顺衔接。
挑坎顶高程94.868m，挑坎段总长13.8m。
为减小小流量泄洪放空洞出水对挑坎齿墙的捣刷，在挑坎出口下游设长10.0m，顶高程87.0m的混凝土护坦。
在护坦下游开挖出水明渠，明渠为不对称梯形横断面，偏向主河道，两侧采用浆砌石石护坡。
明渠底高程87.0m，总长约72m。
2、水文气象及工程地质情况2.1水文气象本工程所在地属大陆性季风气候，四季分明，夏季多雨，冬季漫长，气温偏低。
下水库多年平均气温11.6℃，多年平均最高气温16.6℃，多年平均最低气温为7.3℃。
西溪跨河拱桥施工方案(160509)
夹岩水利枢纽及黔西北供水工程北干渠第3标段西溪跨河拱桥施工技术方案编制：审核：批准：中国葛洲坝集团第五工程有限公司夹岩北干渠3标项目部二Ｏ一六年五月目录1.工程概述 (1)2.编制依据 (2)3.主要施工方法 (2)3.1施工准备 (2)3.2土石方开挖 (3)3.3钻孔灌浆 (8)3.4拱座混凝土施工 (11)3.5拱圈施工 (12)3.6拱上结构施工 (24)3.7桥面板梁混凝土 (25)3.8临时措施主要工程量 (29)4.施工进度安排 (30)5.主要资源设备配置 (31)5.1主要设备配置 (31)5.2主要人员配置 (32)6.安全质量环境保护保证措施 (33)6.1安全保证措施 (33)6.2质量保证措施 (38)6.3环境保护措施 (40)附件1：西溪跨河钢拱架设计计算书 (43)附件2：钢拱架布置及设计图 (56)西溪跨河拱桥施工技术方案1.工程概述北干渠3标为夹岩水利工程灌区骨干输水工程中的一部分，建筑物为白莆河倒虹管和西溪倒虹管。
夹岩水利工程包括水源工程、毕大供水工程、灌区骨干输水工程3 大部分。
灌区骨干输水工程由总干渠、北干渠、南干渠、金遵干渠、黔西分干渠、金沙分干渠、供水管线、支渠，以及灌区骨干泵站等组成。
总干渠上接水源工程，下至猫场南北干分水闸；北干渠始于总干渠尾，先后跨越白甫河、木白河、西溪河，经附廓水库至金沙县赖关。
西溪跨河拱桥属于北干渠跨西溪河的一座拱桥，主拱为悬链线无铰拱，净跨108m，矢高27m，矢跨比1/4，拱轴系数。
采用钢拱架现浇工艺施工，拱箱为C50混凝土箱型拱，宽6.0m，高2.2m。
本桥主要工程量见下表1。
表1 西溪跨河拱桥主要工程量序号 项目名称 单位 工程量 备注1 土方明挖 m310972 石方明挖 m3393913 土石回填 m31204 支护 锚杆 根250φ25，L=4.5m 预应力锚索 束401000kN，25m 喷混凝土 m33285 混凝土 C10 m3600 溶槽回填混凝土 C15 m3150C20 m3120C25 m3415C30 m31202C40 m31567C50 m38876 钢筋制安 t5397 钢筋混凝土栏杆 m2888 检修爬梯 t159Q235钢管t810沥青木板m215011支座个64固结灌浆钻孔 m324012钻孔灌浆固结灌浆 m 32402.编制依据（1）招标设计图纸；（2）相关技术标准及规范：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）《公路工程质量检验评定票标准》（JTG F80/1-2004）（3）以往类似工程施工经验。
小湾水电站左岸坝肩槽开挖造孔及爆破施工技术
⼩湾⽔电站左岸坝肩槽开挖造孔及爆破施⼯技术⼩湾⽔电站左岸坝肩槽开挖造孔及爆破施⼯技术刘红宝,郭⼴林,谢娜娜(⽔利部⼩浪底建设管理局,河南郑州 450000)摘要:⼩湾电站⼤坝为混凝⼟双曲拱坝,左岸坝肩槽开挖⾼度达245m,具有开挖⾼差⼤、轮廓要求严、长缓坡预裂钻孔质量控制难、爆破振动影响⼩等特点。
在施⼯过程中根据实际地形和地层岩性,采⽤相应施⼯⼯艺,⽤预裂爆破和梯段爆破相结合的⽅法,合理选择爆破参数,充分利⽤机械化作业,使得开挖建基⾯取得良好的形体效果,⼯期满⾜设计要求。
关键词:坝肩槽;开挖;爆破;施⼯技术;⼩湾⽔电站中图分类号:TV542 ⽂献标识码:B ⽂章编号:1001 9235(2005)06 0035 03收稿⽇期:2004 11 22作者简介:刘红宝,男,⼭西蒲县⼈,主要从事⼯程管理⼯作。
⼩湾⽔电站位于云南省西部南涧县与凤庆县交界的澜沧江中游河段与⿊惠江交汇⼝下游1.5km 处,系澜沧江中下游河段规划的8个梯级中的第2级。
电站总库容149.14亿m 3,是澜沧江中下游河段梯级电站的龙头⽔库 ,具有不完全多年调节性能,装机容量4200MW,多年平均年发电量189.9kW !h,是澜沧江流域⽔电开发的关键⼯程。
电站枢纽⼯程由混凝⼟双曲拱坝、坝后⽔电塘及⼆道坝、右岸地下引⽔发电系统、左岸泄洪洞等组成,坝⾝设泄洪表孔、中孔和放空底孔。
左岸边坡开挖分两部分进⾏,⼀部分为坝顶1245m ⾼程以上边坡开挖,开挖⾼差为395m;另⼀部分为1245~1000m 之间的坝肩槽和⽔电塘边坡开挖,开挖⾼差达245m,设计开挖⽅量为329.8万m 3。
本⽂主要介绍左岸坝肩槽开挖爆破施⼯技术。
1 左岸坝肩槽⼯程地质概况和设计要求1.1 ⼯程地质概况左岸坝肩槽基岩岩性主要为⿊云花岗⽚⿇岩和⾓闪斜长⽚⿇岩,两种岩层均属薄层透镜状⽚岩。
坝址地段岩层呈单斜构造,横河分布,产状为N75?~85?W,NE #75?~90?。
D7钻机系统说明
新款D7理论培训课程该培训课程针对技术服务人员而编写，通过学习，使之掌握钻机基本的系统原理，从而在钻机出现的故障时能从原理出发进行分析判断。
本课程不包括操作及保养方面的内容（此部分内容学员可自行学习我司翻译的新款D7操作保养说明书）。
学习本课程的前提：学员具备一定的液压和电路基础知识以及对D7钻机已经有一定程度的了解。
因为教材中的插图不是很完整，在学习本课程时，学员需要对照新款D7的电路图、液压图、气路图来进行学习。
一、钻机液压系统概述：1、概述D7钻机的液压系统是由先导液压油和电磁阀混合控制的。
系统有四个液压泵，1号和2号液压泵由发动机通过连接盘驱动，3和4号液压泵串联安装在发动机取力器上。
1号泵是可变排量柱塞泵（最大流量150L/min），给凿岩机冲击和进给、行走、定位（包含臂定位、履带偏摆、液压支腿）、加杆系统、先导油供油。
2、3、4号泵均为齿轮泵，排量分别为80，40，40 L/min。
2号泵给凿岩机回转、液压油预热供油。
3号泵给吸尘器和定位系统、卷扬机（选装件）供油（钻机功能选择手柄在行走位时定位系统由3号泵供油，在钻孔位时由1号泵供油）。
4号泵给冷却马达供油。
2、泵和先导油1号泵是压力补偿式变量柱塞泵，只要泵的流量小于最大流量（150L/min）时，泵的压力恒定与流量无关。
泵的压力可由外部压力阀或内置压力控制阀（DR）控制。
内置压力阀（DR）当行走和定位时，DR阀控制和限定泵的最大工作压力（250bar）。
外置压力控制阀钻孔时，泵1的压力由两个溢流阀（分别控制高冲和低冲压力）控制。
泵1的压力设定检查调整启动压力LS1、从LS阀上拆下管子P1X1并堵住管子。
2、在压力检测口1上接上压力表。
3、启动发动机并将转速调至1500r/min。
4、将行走/打钻开关放在打钻位。
5、压力表上显示的压力应该在20-25bar之间。
6、如果需要，调节LS上的调节螺钉来调节压力。
7、装回管子。
检查调整最大工作压力DR1、在压力检测口1上接上压力表。
石方开挖_精品文档
土石方开挖施工用风以设备自带风源为主，局部小方量钻爆用风，拟由分别布置在厂内左、右岸的供风系统或移动式空压机提供。
本工程的供风系统在左、右岸施工区分别布置有3台20m3/min的固定式电动空压机，可满足左、右岸零星钻爆及右岸灌浆平洞施工用风，具体布置情况详见施工总平面布置。
5.4施工用电根据本工程各部位的土石方开挖工程量、渣场的容量及回填区的填筑工程量，同时结合施工总进度方案安排及边挖边填、方便施工、就近利用的统筹施工管理原那么。
石方开挖以机械化施工为主，采用控制爆破法破岩。
〔1〕基面保护层开挖对于风化岩、碎石土，主要采用挖掘机液压冲击锤与挖掘机配合直接开挖。
〔2〕边坡开挖边坡开挖前，详细调查边坡岩石的稳定性，包括设计开挖线外对施工有影响的坡面和岸坡等，对有不平安因素的边坡必须进行处理。
开挖自上而下进行，高度较大的边坡，按分梯段开挖梯段，〔或分层〕的高度应根据爆破方式、施工机械性能及开挖区布置等因素综合确定，严禁自下而上的开挖方式。
及时对开挖面进行测量检查，以防止偏离设计开挖线。
〔3〕开挖渣料的利用和弃渣处理①开挖渣料主要合理利用二局部：第一局部作为土料场临时道路填筑；第二局部，用于挡墙等砌筑。
其它不能用于本工程的渣料，运至监理工程师指定地点。
②严禁将可利用渣土和弃渣混杂装运和堆存。
〔4〕临时排水开挖区、堆渣区应按规定设置排水设施，及时开挖好排水沟和截水沟槽，引出监理所指定的施工区外。
明挖爆破方案开挖高度缺乏5M时，采用浅眼爆破；爆破后未到达粒径要求的大块岩体，采用浅眼爆破到达二次解体破碎。
边坡平整和底标尚缺缺乏的部位，采用液压冲击锤刷坡和清底。
石方边坡在实际开挖施工时，拟采用“自上而下、分层分梯段〞法进行爆破开挖。
本工程边坡石方开挖以液压钻机、高风压潜孔钻机和潜孔钻机造孔、深孔梯段爆破为主，边坡控制采用预裂爆破技术；而对边坡上部局部大型钻机无法到达部位，那么采用YT－28型手风钻或岩石电钻造孔、浅孔梯段爆破法进行开挖，边坡坡面采用光面爆破技术进行控制。
ATLASCOPCO D7露天液压钻机产品规格
Atlas Copco Surface drill rigsROC D5, Cabin version, hole diameter : 35 – 89 mm (13/8”– 31/2”) ROC D7, Cabin version, hole diameter: 64 – 115 mm (21/2”– 41/2”) Powerful and versatile drill rigs for all ground conditions3Versatile and powerfulAtlas Copco ROC D5 and ROC D7drill rigs are designed to handle themost demanding drilling applicationsin the 35 to102 mm diameter hole range.ROC D5/D7 drill rigs combined alow centre of gravity with high groundclearance to provide optimum manoeuv-rability in all types of terrain.ROC D5/D7 drill rigs can also bedelivered with an optional hydraulicwinch to increased safety and hole loca-tion accessibility in extreme conditions.ROC D5 and ROC D7 take the high ground ROC D5/D7 drill rigs share a common robust carrier. Heavy duty triple grouser track chains with two speed traction motors provide excellent tramming, and allows the rig to be move quickly and safely around the work site. The boom is centrally placed with a low mounting point for optimum stability and maximum coverage. The power pack is mounted at the rear of the rig for balance and the optional winch is centrally located on the frame for added stability. Ground clearance is a full 455 mm (171/2”)to provide great manoeuvrability in the roughest of conditions. A robust hydraulically positioned support leg ensures drill rig stability when drilling in the roughest of conditions.ROC D5 and ROC D7 have been develo-ped to the well-known Atlas Copco valu-es, of supplying equipment that combi-nes state-of-the-art designs with ruggedreliability. ROC D5 and ROC D7 provideoptimum hole quality and the best dril-ling economy over the life of the drill rig.Operator ComfortOptimum drilling productivity is directlyrelated to operator comfort and efficiency.ROC D5 and ROC D7 cabs are state-of-the-art operator work-stations. Drillingcontrols in the arm rests of the six-wayadjustable seat and easy-to-read instru-mentation keeps the operator is in fullcontrol of all systems at all times.Large safety glass windows provideexcellent all-around visibility and a clearview when tramming. The front windscreen is angled inward to provide aperfect view for collaring, while limitingdirect sunlight into the cab. This alsoreduces dust and grease accumulation and eliminates the need for metal grills that make cleaning difficult. Front, side and top windows are equipped with washer wipers.The efficient Freon-free climate con-trol and low noise levels provide a plea-sant working environment and reduce operator fatigue.ROC D5/D7 FOPS/ROPS approved,rubber mounted cabs are equipped with a cab light dimmer and adjustable rea-ding lamp for further operator comfort. Large glass surfaces give outstanding visibilityfor drilling and general control of the rig.ROC D5 - a versatile site preparation drill rig Atlas Copco ROC D5 combines high productivity with the best total drilling economyto maximize profits. The boom system optimizes reach and swing to give more holesper set-up and is capable of horizontal drilling.The round tubular profile used in the boom design has a relatively low weight to length ratio, while remaining strong and extremely stiff. This provides maxi-mum coverage area with precision hole positioning. Boom joints are fitted with conical axles that can be easily adjusted to eliminate play and ensures excellent hole quality, even as the rig accumulates high hours of use.ROC D5 is available with a folding boom that provides maximum reach or single boom for applications involving more line drilling. The folding boom can swing 25°to the right and 29°to the left. The versatile boom head makes it possi-ble to drill horizontally from a height of 0.3 m to 7.6 m (1-25 in.).The most sold Rock Drill in the world ROC D5 is fitted with a COP 1238 rock drill, arguably the most economical, most dependable and most sold, rig mounted hydraulic rock drill in the world.COP 1838 LE is offered as an option for holes in the 51-76 mm (2”-3“) diameter hole range. R32, T38 and T45 are recommended drillsteel dimensions for this rig. The maxi-mum recommended working pressurefor the hydraulic system is 230 bar andthe maximum hole depth that can bedrilled is 28m (92 ft.).CAT power reservesROC D5 is powered by a Caterpillar3126B diesel engine with a rating of 131kW (178 HP) at 2200 rpm. ROC D5 alsocomes equipped with a dependable 85 l/s(180 cfm) Atlas Copco screw compressor.The power requirements of the ROC D5mean that the diesel engine operateswell below its design capacity. This pro-vides lower fuel consumption, reducednoise levels, less exhaust fumes and alonger service life. And the power reser-ve is available for really difficult situa-tions such as high altitude drilling.The versatile boom head allows for,easy serviceaccess of the rock drill and horizontal drilling.ROC D589 mm35 mmROC D7 – a high productivity quarry drill Atlas Copco ROC D7 has been designed for high productivity in the 64 – 115 mmdiameter hole range. The powerful Caterpillar diesel engine,Atlas Copco screw com-pressor and COP 1838 rock drill make this the best performer in its class.ROC D7 has exceptional boom reach to permit more holes to be drilled from each set-up. The precise control of the boom movements ensures that every hole is drilled where it has been marked. The balanced design, low centre of gra-vity and high ground clearance permits the ROC D7 to tram quickly and safely even in difficult ground conditions.A better boom systemROC D7 is equipped with a foldingboom with 25°swing to the right and 29°swing to the left to provide remarkable coverage of area. The booms round profile, conical expansion axles and alu-minium feed ensure that precision posi-tioning and high hole quality is maintai-ned, even at maximum reach.ROC D7 can be used for drilling toe holes and installing rock bolts. Holescan be drilled horizontally from a height of 0.3 m to 7.6 m (1-25 in.). A most efficient rock drillThe ROC D7 can be fitted with either theCOP 1838ME or the COP 1838HE to suitdifferent rock types and applications.The piston shape of the COP 1800-series drills provides the most efficienttransfer of energy through the drill steelto the bit. The rock drill is mounted onaluminium, hydraulic cylinder feed fittedwith a double drill steel support to providebetter collaring and a constant, evenfeed force on the bit. The result is; higherpenetration rates, straighter holes, in-creased bit and steel life and lower repaircosts. Fuel consumption, noise levelsand blasting costs are also reduced.The recommended drill steel size forCOP1838ME and HE are T38, T45 andT51.Powerful diesel engineThe ROC D7 is equipped with a Caterpillar3126B engine with a power rating of 149kW (203 HP) at 2200 rpm. This meets allthe operating requirements ofthe rig with generous power reserves.As the engine operates well below itsdesigned capacity, fuel consumptionand noise levels are reduced further,while extending the service interval.The rig is also equipped with anAtlas Copco screw compressor that pro-vides 105 l/s (215 cfm or the large 127 l/s,270 cfm) of flushing air.The boom has a round profile for strength andeasy to adjust conical expander axels.ROC D764 mm115 mm56A state-of-the-art workstation Comfort and safety increase productivity.Atlas Copco operator cabs meet the highestquality standards for safety,functionalityand ergonomic design.-The comfortably roomy cab with its advanced systems means that the operator is fully in control of all functions at all times. To minimize neck, shoulder and back strain the entire drilling process can be completed without changing body position.The front window, free from grill work and inclined inward to reduce dirt andgrease accumulation, gives the operator a perfect view.-The cab is rubber mounted directly to the chassis to reduce vibration.-Excellent sound proofing reduces noise levels to (below 80 dB).-The operator’s seat is of the highest quality and is six-way adjustable for maximum comfort.-The cab is climate controlled (air conditioning and heater) to maintain the desired temperature in all weather conditions.- ROPS (Roll Over Protection Structure) and FOPS (Falling Objects Protection Structure) approved.7Function and performance Atlas Copco set out to develop a drill rig that would have the widest application wit-hout compromising performance. We also wanted a design that would provide the easiest access for service and maintenance and would meet or exceed international environmental regulations. All these goals have been realized in the ROC D5 and ROC D7 and we are able to offer a number of equipment options as well.The robust,hydraulically positioned,support leg can be used to stabilize the drill whenmoving in rough terrain.Service doors provide easy access from three sides.The dust collector has a separate service door to make filter checks and changes quick and easy.Oil-drainage points are easily accessible.Atlas Copco recommends bio-degradable hydraulic oil.The separated hydraulic percussion hoses system means less wear and easy service.Hydraulic cylinder-feed systemwith a rigid aluminium feed beam.Atlas Copco has developed a precisionhydraulic cylinder-feed system thatensures the selected feed force is appliedto the drill bit at all times during drilling.The aluminium feed beam is lighter thana steel beam and structurally stronger.The aluminium feed beam is also consi-derably more resistant to bending andtwisting.COP 1800 series rock drills have aunique reflex-damping systemthat keeps the bit in optimum contactwith the rock at all times.The Atlas Copco hydraulic drillingsystem increases penetration rates whilereducing drill steel costs to improve pro-ductivity and over all drilling economy. The optional hydraulic winch can be used to anchor the rig in extreme conditions.Total Rock Drilling TechnologyIllustrations in this brochure may show equipment with optional extras.Specfication and equipment subjects to change without notice.Consult your Atlas Copco sales company for specific information 9 8 5 1 2 2 9 1 0 1。
中国水利水电建设集团介绍
马尼托瓦克履带吊稳定性好，载重能力大，防滑性能 好。其吊臂坚固牢靠。条钢支撑的拉锁可极大地提高寿命， 简化吊车臂杆安装过程。臂杆之间的连接，采用马尼托瓦 克公司专利技术FACT，可使臂节之间的连接更加快捷、可 靠。适合大型工厂，在厂区内作业。
M900塔式起重机是四川建设机械（集团）吸收国外塔 机先进技术，自行设计制造的大型上回转、自升式塔式起 重机，该机设计新颖，片式塔身机构，装拆方便；起升、 回转、变幅、行走、顶升机构均采用国外技术，性能先进 可靠。最大起重量32吨。
高架门机适用于水电大坝工程混凝土浇筑系统和机电 设备安装、预埋件的起重作业；也可用于火电厂的设备安 装和其它工程的装卸起重作业。本起重机起升、变幅、旋 转和行走机构均为变频调速，各项安全设置灵敏、可靠， 具有结构紧凑、能承受双向力等特点。
现有MQ1260、MQ900、MQ600。
旋挖钻机是一种适合建筑基础工程中成孔作业的施工 机械。广泛用于市政建设、公路桥梁、高速铁路、城市轻 轨、高层建筑等地基础施工工程，配合不同钻具，具有装 机功率大、输出扭矩大、轴向压力大、机动灵活，施工效 率高及多功能特点。
锚杆台车是用来钻孔、向孔内注浆、安装锚杆的联合 作业机械。它是一种快速、有效加固岩石的设备，可以用 于洞室顶拱和边磊，以及边坡的加固，同时巨头工作效率 高、操作安全可靠、质量稳定的特点。
阿里马克爬罐一般有电力和柴油机两种类型的驱动以 适用于垂直天井中不同高度作业，也可用来掘进39-90度 的斜天井，以及进行全断面大面积掘进。
反井钻机是一种利用反井法开发的钻井设备，尤其用 于钻凿煤矿井下煤仓、通风孔、各种暗井及延伸井筒。小 尺寸小重量系列的反井钻机有着有强大的扭矩和进给力， 在钻小直径天井时，能表现出很好的生产率和通用性，减 轻了工人的劳动强度，大幅度提高了作业效率。
ROC D7升级说明
ROC D7 -11液压钻机升级说明
阿特拉斯•科普柯公司为了进一步提高钻机的可靠性和生产效率，扩大钻机的使用范围，提高环保排放等级，于2007年第4季度对ROCD7-11型全液压履带式露天钻机进行了技术升级。
就主要升级部分说明如下：
-柴油发动机由原来CAT 3126B型升级为CAT C7发动机，功率从149千瓦提高到168千瓦，增加钻机功率储备，可延长发动机大修周期，排放满足欧III标准。
-采用新型COP1840HE液压凿岩机替代原COP1838HE液压凿岩机，在提供钻孔效率的同时，大幅度延长维修保养周期，驱动机构寿命延长2～3倍；
-本次升级采用了新一代配备冷热空调系统的现代化驾驶室，满足FOPS和ROPS要求，流线形设计，更加美观。
-钻机大臂采用方型断面结构，进一步提高长钻臂远距离开孔、钻孔时的刚度。
-为了满足客户对钻杆选择的灵活性，新一代D7-11钻机增加了普通钻杆夹持器，即该钻机既可以使用快速钻杆钻孔，也可以使用普通钻杆。
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ROC D7 钻机的基本特点
ROC D7是目前世界上较为先进的一种全液压顶锤式露天钻机，适用于露天矿山生产、建筑工程中的土石方开挖、采石场取料及边坡处理等各项工作，其钻孔孔径范围Φ64－Φ115mm 。
该设备已在国内广泛应用，深受用户欢迎。
一，基本工作叁数
ROC D7是单人操作、柴油发动机驱动的全液压顶锤式履带行走露天钻机，有带驾驶室式和不带驾驶室式可选。
钻孔直径范围从Φ64到Φ115mm，这表明ROC D7的适应工作范围很广，该钻机钻孔深度最大可达29m，一次定位工作覆盖面最大可达17m2，能够钻自0.3－7.6m范围的水平孔及各种角度的孔，其能力是同类产品中较大的。
除上述优越的钻孔能力，该机还配置了一系列钻进保护装置和功能，因此在钻同样深度的炮孔时，ROC D7的钻孔速度、精度及偏斜度要更优越。
ROC D7钻机宽度不足2.4米，底盘离地间隙455mm，驱动力达110KN，意味着其更能适应狭小恶劣地段的工作，其标准配置有自动接换杆装置，使得操作者得以从繁重的劳动中解脱出来，从而大大节省人工，提高生产率。
二，动力装置
发动机是其工作动力的来
源，功率的大小表明了其工作
能力的高低，这是此类设备的
主要指标。
ROC D7采用的是满
足欧III标准的功率为168kW
的卡特彼勒C7水冷、涡轮增压
柴油发动机（带中冷器），为
高效的螺杆式空压机及安装于
钻机中心的液压系统提供了强
大的动力，这意味着其具有良
好的动力性能，其动力储备能
力高达35％，使得其对恶劣的
工作环境具有更高的适应能
力，同时也表明其使用寿命、
大修间隔周期都更高，且在正常使用时油耗降低。
另外，由于在系统中增加了节油装置，使得其耗油量比相应机型要少20%。
三，COP1840液压凿岩机
COP1840液压凿岩机是目前世界上较为先进的凿岩机，保持了阿特拉斯传统的细长活塞设计，采用了独特的双减震系统，除了对前导套和转动套的润滑外，凿岩机体各界面间增加了压力油膜，冲击功率达到20kW，扭矩达980Nm，从而使凿岩机能够更好地适应各种工作参数的要求。
其不仅能提供强大的冲击功和回转扭矩，同时其优越的设计和内部各项保护功能，使得凿岩机工作效率更高而消耗更低，钻孔质量大大提高，减少卡钻的风险，延长了钻具的使用寿命。
在岩石条件恶劣的情况下，可配置反打装置，一旦发生卡钻，可通过反打装置进行处理，避免钻具丢失。
ROC D7采用的是粗状结实的高强
度折叠臂系统。
液压驱动的大臂运行平
稳，举升移动非常灵活方便，大臂摆角为
右25o/左35o。
其灵巧的托架结构设计，
使推进梁摆动非常灵活，无需移动定位销
位置，就可以钻自地平面起0.3－7.6m高
之间的水平孔及底脚孔，推进梁延伸补偿
的长度为1400mm，钻臂最大覆盖面积达
17m2。
五，推进梁系统
ROC D7采用的是液压油缸加钢丝绳推进式铝合金梁。
铝合金梁为双底结构，其不仅轻巧，而且强度和抗弯能力也较钢梁提高许多。
推进梁表面覆有不锈钢皮，在与凿岩机滑板连接间有特殊材料的非金属调整垫片，可大大减少磨擦对推进梁和滑架等主件造成的磨损，这样既便于调整间隙保持滑板和梁的结合紧密，而且若磨损发生时，只需更换调整片，减小零件消耗。
由于滑板底部与推进梁结合部采用的是凹型等腰梯型结构，因此可以保证凿岩机、扶钎器等定位准确，在同一条直线运行，确保钻孔精度。
同时该推进梁
配备了双扶钎器和自动液压卸杆器，在卸钻杆时，
液压卡头自动回转拧松
螺纹，而不须用回转动
力装置进行此项工作，
避免对螺纹冲击和对钻
孔壁的撞击，从而大大
提高钻具寿命及钻孔质
量，并使操作更快，节
约时间。
同时，其采用双扶钎器钻杆导向装置，
在钻孔中控制其自由度，可减少钻孔偏差，从而
提高钻孔的直线度，保证成孔质量。
该推进梁是油缸推进，因此推进平稳。
另外，该推进梁配备了油管滚盘和涨紧支架装置，使得油管始终得以良好整束，减少油管的磨损，很好地保护了油管，降低消耗。
推进梁上配有自动换杆系统，储杆仓可存多达7根3.66米长的T45钻杆，采用的是圆盘式储杆架，换杆可次序更换。
这说明，其不但储杆能力高，可确保足够的钻孔深度，而且可保证每根杆钻杆的使用寿命长且均匀。
ROC D7底盘为履带式行走支架底盘，底盘离地间隙455mm，摆幅调整系统使两支架可上下摆动，摆动角均为±12o，同时，其采用保护性能良好的大功率双速液压马达驱动的牵引系统，可提供的牵引力最大是110KN，其行走速度快，可以更快更方便地移动，这使得其越野性能要大大高于其他同类型设备，工作效率高。
如果配置液压后支腿，可保证其在非常险峻及恶劣的场地也能平稳行走及具有安全良好的定位。
其制
动系统具有自动的弹簧液压制动安全保护系统，能
够更好地保证人员及设备的安全。
七，空压机
ROC D7采用阿特拉斯C106螺杆
式空压机，其压力为10.5bar时，排气
流量为127l/s，是国际上在现有的钻机
中较高的。
其良好的供风系统及有效的
吹渣能力，使孔底更干净，成孔效果
好，同时减少凿岩机冲击能量的损耗，
提高穿孔效率。
八，除尘系统
ROC D7采用两级干式除尘，配备的除尘器，过滤面积大，有自动对过滤器进行清洗的装置，因此除尘效果好且除尘滤芯的使用寿命延长，性能大大优于其它机型。
同时，集尘罩是可移动式的，因此在开孔时司机可以很清晰地观察到开孔情况，进行开孔控制，提高开孔精度。
与此相连的是高效的粉尘预分离器及大直径重型输送管，可保证除尘器工作更安全，除尘效果更佳。
九，司机室
ROC D7司机室是按照欧洲及国际安全
防范标准设计的，配置高效的大功率空调
和加热系统，满足在严寒酷暑的恶劣天气
地区工作，具有防滚翻（ROPS）、防落石
（FOPS）保护结构，在总体设计上，按照
人体工程学来设计，操纵者可以通过室内
的各种压力表和指示器，随时了解机器运
行状况，所有操作盘及操作按纽均安排于
座椅扶手上，这使得操作者在操作中方便
舒适。
驾驶室前边安
装是整块内倾斜式大
挡风玻璃，这样的结构可使操作者视角更广，且挡风玻
璃表面不易集灰，任何时候都保持视线良好，同时整个
驾驶室非常宽敞。
司机座椅可进行全方位调整，并带有
缓冲减震装置，能够适应不同体型的操作人员，并使上
下非常方便容易。
司机室带空气内保压系统，可保证外
部灰尘不能进入其中。
驾驶室还带有后视镜，易于操纵
者对后边情况的观察。
钻机配有机械式角度指示仪，便于操作者控制开孔角度，保证钻孔精度，提高劳动生产率。
十，控制系统
ROC D7采用的是直接控制方式，液压系统压力为210bar，其各项功能的动力来源由不同的液压泵分别直接提供，钻机的每个功能都是通过各条单独的回路来完成的。
直接控制方式可确保钻机各项功能的操作清晰明了，不但使操作灵活方便、效率高，而且延长液压泵及其它液压件等的使用寿命。
采用直接控制方式，当设备的某一功能出现问题时，你只需在此控制路径系统内进行分析，而不用考虑其它路径，使得对设备的故障判断，维修处理方便、省时，提高设备利用率。
在ROC D7的控制系统中，在开孔时，有减压开孔功能，可以保证在开孔时进行慢速低冲开孔，保证开孔精度；在钻孔过程中，还配备了回转压力控制推进（RPCF）、推进压力控制冲击（FPCI）、缓冲压力控制冲击（DPCI）、自动防卡钻装置、冲渣压力自动调节等多种保护功能，可以确保遇到钻进困难时，机器会根据回转压力、推进压力和缓冲压力等的变化，自动调整推进压力及冲击压力，进行全推进全冲击或减小推进降低冲击，甚至
停止冲击回撤，这样就大大降低了卡钻、丢失钻具的风险，延长钻具使用寿命，降低消耗，在各种岩石条件中取得最佳的穿孔效率。
这种根据岩石条件的变化，系统自动调整工作参数的先进功能，在阿特拉斯凿岩设备上已有十多年的使用，日臻完善，其可靠性是其它厂家的产品无法相比的。
十一，安全系统
ROC D7的整机全部由钢板密封起来，对整机起了很好的保护。
这些密封板可以很方便地移动，不影响检修。
其后部是三个气动阻尼门，轻轻一按，即可打开，使得很容易对发动机、空压机、液压泵等部件进行日常检查、维护保养，方便地更换滤芯等需定期更换件。
推进梁和车架上的工作灯用以保证夜间操作。
驾驶室内和推进梁上具有推进系统自动关闭及紧急停车安全装置。
具有倒车报警灯及报警器。
具有发动机工作温度、燃油油位、冷却液液位、液压油油位及压缩空气机油温度等的自动检测、报警直至自动停机的安全系统。
具有电池充电阻塞、发动机及空压机入口滤芯堵塞报警灯。
综合各项指标，ROC D7的综合运营成本应比其它生产厂家低30－40％左右。